Peugeot Scoot Company Paris

Жыл бұрын

Essai du Peugeot XP400 GT Avec Philippe Monneret

Пікірлер

@mlk_ytb1684Ай бұрын

Le cameraman il film comme un enfant de 8ans 🤦🏾‍♂️

@jonathansaraiva4001Ай бұрын

Belle gueule ❤

@lolodesantope2 ай бұрын

Le mec parle et on entend moins bien la musique

@merigotpierre59616 ай бұрын

Trop lourd, trop cher il y a mieux ailleurs. Dommage je l'aime bien

@patsy49237 ай бұрын

How to order the rack. Crash guard too.

@agniellaurent63699 ай бұрын

C est là malaguti avec le badge Peugeot !

@paulcorneliuscastillo44689 ай бұрын

Hi. Do you have stock for the top box rack? May I buy for shipping to the Philippines? 😃

@Camarde-vive10 ай бұрын

Une moto chinoise badgée Peugeot. Frankenstein de la mondialisation, imposture.

@luckyday.everyday11 ай бұрын

Εκεί που ειναι οι προβολεις δε πολύ στεκει . Δε τους βλεπω να αντέχουν

@freshasadaisy478211 ай бұрын

Es steht schon die 300er bei uns zum Verkauf bei einem Händler.

@tahaelmgharbi414111 ай бұрын

Camera man 0

@blindwoe11 ай бұрын

Good, but very expensive...

@Z24BL211 ай бұрын

Magnifique!

@mrmoon1482 Жыл бұрын

Only thing Peugeot on this bike is the badge, the swinging arm is used on benelli and the engine looks Chinese, which will probably be more reliable than a Peugeot

@bikesfrench852411 ай бұрын

Toutes les constructeurs soustraite même KTM construit en Inde et aussi Harley Davidson😊😊😊

@JDMz11 ай бұрын

The only things are on this is the badge, tft screen and abs. The engine is also French that's from the peugeot pulsion. All they did was add a different crankshaft. The rear swingarm isn't from benelli. It's actually from sym. Peugeot 4 strokes use sym motors and they're not chinese. They're Taiwanese which are very reliable. If looked after thale same goes for any engine.

@mrmoon148211 ай бұрын

@@JDMzthe barrel and head are definitely not from the pulsion,

@sergedaumas9717 Жыл бұрын

Reportage sympa, dommage que le caméraman soit à coté de la plaque niveau cadrages. Sinon très heureux de voir Peugeot proposer de nouveaux modèles de moyenne cylindrée.

@johnmaciste3732 Жыл бұрын

Magnifique

@johnmaciste3732 Жыл бұрын

Bjr. Merci pour cet essai surtout avec Monsieur Monneret de qui il serait très intéressant d avoir l avis sur route ouverte et aussi l avis d une passagère. Il me plait ce scoot, très beau, bien équipé, construit en France et ça c est très important pour nos ouvriers. Un abonné de plus.

@davidcleandgo8360 Жыл бұрын

la musique trop forte , on entend pas le monsieur parlé voir tres peu .... dommage

@SIPRINS Жыл бұрын

this moto come in china，fast fast fast and price will be cheap. Best in 50000RMB. That will be hot moto!

@SIPRINS Жыл бұрын

the moto backbag is very nice，how much？and in china can i buy it？

@SIPRINS Жыл бұрын

i am first talking man ？

@domenicogaliani2352 Жыл бұрын

La marmitta è inaccettabile.

@CARLOS-ux4bc Жыл бұрын

Brutal se come a la adv y el top case es la mejor moto Q le queda por su rueda más larga Que el sillon👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤

@philippines6041 Жыл бұрын

My dream scooter♥️

@Opa12018 Жыл бұрын

Can it do willy

@bernardmandin5409 Жыл бұрын

Merci pour la demo je souhaiterais avoir quel est le plus fiable entre le metropolis 400 et le mp3 400 merci

@alienkisse Жыл бұрын

Évite le peugeot, cher, courroie tous les 10 mille, sonorité degeulasse, bouchon d essence ultra mal placé, on en fout partout, bref, ç est du peugeot, le tricity 300 est large au dessus. Concernant le piaggio, sa tenue de cap est ignoble sur voies rapides, la planche de bord dépassée, et ses tarifs salés, comme le peugeot, malgré des prestations routières plus que douteuses.

@bernardmandin5409 Жыл бұрын

@@alienkisse merci je vais sûrement aller sur le mp3 400 sport

@Eric-wm5jy8 ай бұрын

@@alienkissemoi je suis content du mien pour la courroie ça peut attendre 3000 km de plus je me suis bien fait à ce 3 roues surtout que j'en ai fait l'acquisition à 64 ans avec un stage de 7h sur une 125 Honda rien à voir j'ai fait 12000 km en 2 ans et demi