Frank Lehnert

Frank Lehnert

Kugelbahn spricht sächsisch

Kugelbahn spricht sächsisch

MZ ES 125 G Kleinserie

MZ ES 125 G Kleinserie

Пікірлер

  • @Micha-gd9ue
    @Micha-gd9ue4 ай бұрын

    Mit Zulassung?

  • @Micha-gd9ue
    @Micha-gd9ue4 ай бұрын

    Super geil ......

  • @user-db4pm8gw3d
    @user-db4pm8gw3d7 ай бұрын

    😊es gab au ch. Eine 250 ccm enduro original. Es bzw, 300ccm. Die serienmaessig. 23 ps hatte die im handel erhaeltlich war bis 1972 man h atte. Aber ni cht. Sehr viele gebaut und der kauf. War teilweise nur moeglich. Mit motorsport bzw, nachweis. Der mit gliedschaft. Eines. M, otor clubs,

  • @LehDavid
    @LehDavid10 ай бұрын

    Welches Rücklicht ist das

  • @juliusschmidt5752
    @juliusschmidt57522 жыл бұрын

    Hallo. Ich baue mir auch gerade eine ES 125 G auf. Welchen Bremshebel hast du am Fußbremshebel verbaut? Ist das einer von der ES 175?

  • @karlhubben8009
    @karlhubben80092 жыл бұрын

    Hast du sozusagen die ZPH nachgebaut! Die Urzelle der schnellen Zweitakter!

  • @wolfgangfelber9719
    @wolfgangfelber97192 жыл бұрын

    On

  • @user-kz4pe5nd1f
    @user-kz4pe5nd1f2 жыл бұрын

    👍👍❣️🙋‍♂️💕💕💕👍💝💝🌺🌺🌺🌺💖💖💖👏👏👏👏🥀🌷🌷🌷🌷🌷💐💐💖💖🌹❣️❣️💕💕

  • @KapsiLP
    @KapsiLP3 жыл бұрын

    Würdest du Maße herausgeben? Natürlich gegen angemessene Bezahlung. Sind die Teile vom original abgemessen?

  • @c3pohunter752
    @c3pohunter7523 жыл бұрын

    Tach Herr Lehnert... Ich placke mich auch mit meiner Kupplung und steifen Armen im Gelände rum... Das ihre Konstruktion sehr vielversprechend aussieht keimt in mir die Frage ob ich sowas nicht von ihnen erwerben könnte ??? Gruß

  • @j.eicher9017
    @j.eicher90173 жыл бұрын

    Super!

  • @PundDClassicRacing
    @PundDClassicRacing3 жыл бұрын

    RIP Frank 😔

  • @c3pohunter752
    @c3pohunter7523 жыл бұрын

    Tach Herr lehnert... Ich fahre das gleiche Modell und die Kupplung neigt im kalten Zustand zum rutschen.. Meine Lamellen sind ebenfalls 2,9mm Wie dick sind denn ihre neuen Lamellen nun gewesen??? Und was fahren sie für ein Motorenöl???

  • @PundDClassicRacing
    @PundDClassicRacing4 жыл бұрын

    Servus Frank, schau mal auf mein Profil. Grüße Pitti

  • @c3pohunter752
    @c3pohunter7524 жыл бұрын

    Tach Frank... Für deinen Renner könnte das hier genau das richtige sein... www.mz-trophy.de/ Keine gleichmäßigskeitsläufe sondern Rennmodus... Schau kzread.info/dash/bejne/oKagsLFwo5eWlKQ.html

  • @c3pohunter752
    @c3pohunter7524 жыл бұрын

    Mal ne andere Frage Frank.. Ich finde so gut wie nix über technische Daten... Wieviel kw zbsp hat denn so eine 77iger GS??

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper734 жыл бұрын

    Es gab immer 2 Leistungsangaben. Wegen Versicherungsklasse. 17 PS oder 38 PS.

  • @c3pohunter752
    @c3pohunter7524 жыл бұрын

    Guten Tag Herr Lehnert... Nun haben sie ja scheinbar einiges an Erfahrung mit der 77iger Gs sammeln können.. Würden/könnten sie mir ein Statement zu Wettbewerbs und technischen Tauglichkeit dieser Maico geben. Ich bin in jungen Jahren Mx und Enduro gefahren,interessiere mich aber inzwischen seid mehreren Jahren für betagte Motorräder und hätte jetzt gern ein Enduro Klassiker zum Spaß haben. Die 77iger Gs 250 sind mir wegen ihrer schönen Optik und des guten Angebotes ins Auge gefallen. Gruß

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper734 жыл бұрын

    Hallo, Das wird schriftlich zu lang...können gerne mal telefonieren. Nur leider ist Ihre E-Mail-Adresse nicht mehr vorhanden. Schauen Sie mal in Ihrem Google Konto nach. Hier die Mail Antwort nach meiner Antwort auf Ihrem Post. Address not found Your message wasn't delivered to [email protected] because the address couldn't be found, or is unable to receive mail.LEARN MORE

  • @c3pohunter752
    @c3pohunter7524 жыл бұрын

    Frank Lehnert Email??? Ich hab mich immer gefragt wie die Leute privat kommunizieren... Wo finde ich denn die Adresse anderer Mitglieder...? Ich schau mal was sich machen lässt.. Danke für die schnelle Antwort 👌🏻

  • @dominikmutze5154
    @dominikmutze51544 жыл бұрын

    Das wurde schon eher mal getestet ,ist nicht das erste mal nach 24 Jahren

  • @tobiassiebilla1119
    @tobiassiebilla11194 жыл бұрын

    Sagte er aber, echt wunderlich das sie nach 24 Jahren sofort anspringt

  • @c3pohunter752
    @c3pohunter7524 жыл бұрын

    Höchst interessant...

  • @martinf7784
    @martinf77844 жыл бұрын

    Hello, this Crankshaft is dkw rt 125 With modification ?

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper734 жыл бұрын

    Hello. The Crankshaft is MZ RE 125. Connecting rod is Honda. Piston MZ RE 125.

  • @aruncusdio5211
    @aruncusdio52115 жыл бұрын

    Patina lassen, Technik in Ordnung bringen. So sollte es sein. Prima ! Ach ja, und dann noch damit im richtigen Metier damit fahren !

  • @Forsetti125
    @Forsetti1255 жыл бұрын

    RESPEKT!

  • @bahadirsutanov8618
    @bahadirsutanov86185 жыл бұрын

    MZ ETS 250 G5 for sell !! [email protected]

  • @adhub3971
    @adhub39715 жыл бұрын

    Viel respekt aus die Niederlande von einer MZ liebhaber, fabelhaft Leider habe ich nicht diesem 'skills'.

  • @Helmut040947
    @Helmut0409475 жыл бұрын

    Ein Traum von einer handwerklichen Arbeit! Perfekt! Danke für´s Video. Schade, dass ich diese Fähigkeiten nicht besitze.

  • @Schappo342
    @Schappo3426 жыл бұрын

    Ob das meine ist?

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper736 жыл бұрын

    5 Vorbesitzer bekannt. Außer von 1980 bis 2008. Da war die Maico stillgelegt. Habe beide Briefe. Ihr Name taucht nicht auf.

  • @simsonjln12
    @simsonjln126 жыл бұрын

    Wieder ein Beispiel das die DDR-Mopeds Ewig halten und Funktionieren

  • @runningtorchlight
    @runningtorchlight6 жыл бұрын

    Knoff hoff!

  • @runningtorchlight
    @runningtorchlight6 жыл бұрын

    Wie viel Leistung hat der Motor, und was wurde daran gemacht?

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper736 жыл бұрын

    Der 150er Motor hat ca. 18 PS. Die Kanäle wurden soweit wie möglich vergrößert, was dass Material hergab. Die Steuerzeiten wurden so verändert, das Drehmonent von unten raus, und mit dem anderen Auspuff Drehzahlen möglich sind. Die KW wurde auf 100 mm in den Wangen verkleinert. Mit Verdrängerringen. Bissl Leistung brauchste bei dem Eisenschwein. ;-)

  • @runningtorchlight
    @runningtorchlight6 жыл бұрын

    Frank Lehner Wirklich toll! Weitere fahrvideos in Planung?

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper736 жыл бұрын

    Nein, mit den Eisenschweinen fahre ich nicht mehr. Das ist äußerst anstrendend. (Schwinge vorn!) Schaue mal in das Video Sonnefeld 2016. Ich fahre seit 2015 nun Maico. Bedeutend einfacher zu fahren, und auch die Ersatzteilversorgung ist besser.

  • @runningtorchlight
    @runningtorchlight6 жыл бұрын

    Die Kurbelwelle macht das wie lange mit? Ich hätte Lust das mit meinem alten Zylindersatz zu probieren.

  • @runningtorchlight
    @runningtorchlight6 жыл бұрын

    Geiler Sound!

  • @ronxy8998
    @ronxy89986 жыл бұрын

    Sieht super aus! Was sind das für Stollenreifen?

  • @hiddenbandit1143
    @hiddenbandit11436 жыл бұрын

    Ich selbst interessiere mich auch besonders für die MZ GS bzw ETS G Modelle und möchte mir Später vielleicht eine selbst bauen(weil ich als Schüler derzeit leider wenig geld habe), als Basis könnte ich ein MZ TS 150 wahrscheinlich kosten los von meinem Vater bekommen. Was haben sie als Basis verwendet und können sie mir Tipps geben oder sogar Zeichnungen bzw sogar Pläne besonders für die Teile, die selbst gefertigt werden müssten? Danke schonmal im Vorraus

  • @__1st
    @__1st6 жыл бұрын

    top, weiter machen! bis dahin hab ich die schnellste ;) kzread.info/dash/bejne/gHZ2rNRvaZiceLg.html

  • @__1st
    @__1st6 жыл бұрын

    ach ne ES motor. da bin ich raus

  • @Fabian-mc4my
    @Fabian-mc4my6 жыл бұрын

    Mach mal bitte eine Vorstellung von dem Moped. Mich Interessiert dieses DDR Tuning

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper736 жыл бұрын

    Ich werde diese S51 im nächsten Winter wieder so herstellen, wie ich diese im Sommer 1989 gekauft habe. Dazu gehören noch die lackierte Telegabel. Leider habe das defekte Hinterrad samt lackierte Nabe entsorgt. Siehe vorn. diese Nabe muss ich als Repro wieder herstellen. Ansonsten voll DDR Tuning. ;-)

  • @Fabian-mc4my
    @Fabian-mc4my5 жыл бұрын

    Frank Lehnert ok, stell die Karre mal so vor da wir nach der Wende Kiddis keine Ahnung mehr haben was zu ddr zeiten cool war.

  • @pneubusiness
    @pneubusiness6 жыл бұрын

    Erst jetzt gefunden, sehr geil gemacht Frank. Hut ab ...

  • @Icemanknischi
    @Icemanknischi7 жыл бұрын

    Hut ab !!! Und Traummotorrad :) Hab ich ich in Teil1 richtig gehört du kommst aus Chemnitz? Find ich klasse die Aufnahmen.!

  • @richter91richter40
    @richter91richter407 жыл бұрын

    Was sind das für strecken Posten Leck mich am arsch

  • @wasseristnassss
    @wasseristnassss7 жыл бұрын

    klingt 1000mal besser als der neue MZA müll

  • @MisterButtatoast
    @MisterButtatoast7 жыл бұрын

    Tank mit Kleinen steinen Füllen und mit Tuch umwickeln und ab in den Betonmischer ^^ So habn wir das früher immer gemacht. LG

  • @simoteipel7337
    @simoteipel73377 жыл бұрын

    Das is noch qualität,Gaser reinigen,frisches gemisch rein und ab geht die post!

  • @patrickga3492
    @patrickga34927 жыл бұрын

    XxTimo xX bei mir auch vergaser geringt, neue zündkerze drauf, sprithahn auf und etwas sprit in den brennraum, nach 11 jahren stillstand... den ersten kick! dann lief sie. :D

  • @Fabian-mc4my
    @Fabian-mc4my6 жыл бұрын

    Naja ich galaube ma nicht ganz, da sollten wenigstens neue KW Simmerringe kommen

  • @DIY0815
    @DIY08157 жыл бұрын

    Nach 24 Jahren ? Dann dürfte doch der Vergaser eigentlich zu sein bzw die Düsen denn solange hält sich doch kein Restbenzin....

  • @tobiassiebilla1119
    @tobiassiebilla11194 жыл бұрын

    Ja wundert mich und sie ist ja sofort angesprungen

  • @willikoch4046
    @willikoch40467 жыл бұрын

    Wo ist diese Stelle?

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper737 жыл бұрын

    www.google.de/maps/place/50%C2%B047'16.9%22N+13%C2%B001'26.4%22E/@50.788026,13.0064904,4634m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d50.788034!4d13.023989?hl=de

  • @jacquelineanders9042
    @jacquelineanders90427 жыл бұрын

    ist ja toll !!!! aber ich glaube das nicht wirklich ????? aber beweist das ist DDR !!!! und den Tank bekommst Du auch noch hin

  • @arbeitsmann1
    @arbeitsmann19 жыл бұрын

    Wer rechts dreht .. wird Sturm ernten,;-) Saugeil.

  • @michaeldunker5688
    @michaeldunker56889 жыл бұрын

    Echt super Arbeit! Respekt: ich denke auch die ganze Zeit darüber nach mir so einen Renner zu bauen.. Teile habe ich jede Menga aber an die Daten der RE 125 bin ich noch nicht gekommen. Hast Du da Daten dazu?

  • @olethorbensu4713
    @olethorbensu47139 жыл бұрын

    Rund um us chop au ist einfach geil wir sind jedes jahr dort

  • @marceldanesi7093
    @marceldanesi70939 жыл бұрын

    Hallo, baue mir grad selber ne Ts um. Alles neu gemacht(Motor-Regeneriert, neue Zündung. Habe aber das Problem: Sie dreht sobald ich starte sofort hoch. Egal was ich mache. Woran kanns liegen?

  • @torstenwilke6380
    @torstenwilke63809 жыл бұрын

    eine simson gs ist viel geiler!

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper739 жыл бұрын

    Wenn Du mir eine Simson GS als Replika nachbaust, kauf ich Sie Dir gerne ab. ;-)

  • @torstenwilke6380
    @torstenwilke63809 жыл бұрын

    DaleCooper73 ich habe eine GS nach gebaut! Ist noch ganz fertig.

  • @fred-erik2004
    @fred-erik20049 жыл бұрын

    Moin, Ich bastle zur Zeit an einem ähnlichen Projekt und sucher verzweifelt nach der Seitenabdeckuzng aus Gummi/ Leder hast du einen Tipp, woc ich da suchen muss oder ob die der Sattler meiner Wahl nachahmen kann. MfG Frederik

  • @DaleCooper73
    @DaleCooper739 жыл бұрын

    Schaue genau hin. Der Motor ist Eigenbau bzw aus 2 mach eins. Getriebe ES 150, Gehäuse geändert. Der Rest ist von der MZ RE 125. Pleuelsatz kommt von Honda.