Люди в комментариях, вы не понимаете, что он говорит про гипотетически идеальную ситуацию? Вы просто стремитесь к тому, чтобы поврот пооходился без подруливаний. Не факт, что это впринципе возможно сделать со всеми поворотами на трассе, но нет чмысла отрицать этот принцип
@contractparts701914 сағат бұрын
Полный идиотизм...мальчик , в ралли траектория одна,в формуле совсем другая...в жизни третья...
@Dark-ud8ik14 сағат бұрын
Всегда действуйте чётко
@Damaged_Justice15 сағат бұрын
Капец тут профессионАналов собралось в комментах)
@soykaa18 сағат бұрын
Зачем мне это? 0_o
@BRLeo-anapa23 сағат бұрын
Хули вы тут пизлите, я два года занимаюсь картингом и это верный урок, а так же учтите любой снос потеря времени
@u_s_e_r8423 сағат бұрын
Странно, сначала говорит пусть машина катится до апекаса, потом что на машину постоянно должно влиять ускорение или торможение...
@Azimuth5823 сағат бұрын
Нет, посмотри как гонщики ф1 рулят умник😮
@Radmir_imba_rap-ssb2Күн бұрын
Кологривый инструктора даже сыграл...
@SevenUp16Күн бұрын
Так же дрифтеры с 1487 подркливаниями при повороте 🗿🗿🗿🗿🗿
@MOMMY_LONG_IEGSКүн бұрын
А мы к вам кататсся елем😋
@BoyarsskiyКүн бұрын
А ты на клавиатуре попробуй так повернуть )
@MANTAKINGКүн бұрын
Я у вас был
@user-yb3yo8vc1mКүн бұрын
Кому-то помогло после первого заезда ?
@user-tw5dh5rz7qКүн бұрын
Где купить такие картинги?)
@janvlogs_Күн бұрын
Apex тут причем 😹
@punpcklbwКүн бұрын
А если дрифт? А если «уши»? А если руль отвалится? =В
@user-ny3ku1xg6tКүн бұрын
Х. З.
@antoinerc34012 күн бұрын
Ты не прав
@cosa_nostra96722 күн бұрын
Ага, щас бы эту прокладку слушать у которого руль только остался 😂
@__HOLLOWER__2 күн бұрын
Я был на этом треке
@elizavetakobzar72922 күн бұрын
Он все правильно говорит) Не должно быть никаких микроподруливаний, коррекций и прочее, потому что даже от малого дополнительного поворота руля ты теряешь скорость и получаешь скольжение. То, что кажется подруливанием, на самом деле «иллюзия» (назовем так) от вибраций и нагрузки. На прокатных картингах такой иллюзии нет (как правило), потому что это любительский вид и там толком нет ни нагрузок, ни скорости, да и машина весит прилично. Но про прохождение поворотов его не слушайте) Есть масса исключений, которые зависят от связки, пыли, наката и конфигурации. По факту правило ширины безошибочно используется в, так называемой, «шпильке» - поворот между двух прямых.
@Nathaniel4152 күн бұрын
59
@user-pb8pg7bm5k2 күн бұрын
Неинтересно, в NFS научились уже
@RastaBerrys2 күн бұрын
Передаю Евгению привет. Классный инструктаж на для всей команды на мой ДР👍
@temir91311132 күн бұрын
Миша с многолетним багажом опыта дает дельные советы. Но комментаторы в сети как обычно знают все лучше всех)
@Renald-jt9cd2 күн бұрын
А вы только продаете только по 10 штук?
@fv83402 күн бұрын
Чушь собачья в тебя по-любому кто то врежется или это будет рядом, как избежать столкновения не подруливая . Либо делать обманки либо идти на разгон, либо подрезать противников. Для всего этого ты должен будешь подруливать и по тысячу раз крутить руль
@TO_MOT2.02 күн бұрын
Гайд как тут узнать: Поделится 👉 еще
@user-cz5ub9gm8l2 күн бұрын
Тут не тормозить надо а дать газу
@HitokiriAndryuhin2 күн бұрын
Как отличить дрифт от заноса? Если ты смотришь ролик, то у тебя занос, а если снимаешь, то дрифт)
@maxizh1183 күн бұрын
Какой город?
@Nonamertv2 күн бұрын
москва
@CharlzKlug3 күн бұрын
А шея-то у него накаченная!
@user-gd6gg6uf1y3 күн бұрын
Пол видео просто воду лили. Конфиг трассы мельком показали, сколько тренера проехали - не показано.
@ax77792Күн бұрын
Все будет 😅
@user-mg2uz8rx7k3 күн бұрын
И они называют себя инструкторам?ездить толком не умеют:)😂😂
@ax77792Күн бұрын
😂😂😂😂
@GHSOT209683 күн бұрын
Где такие машинки купить?
@Ironman51RSA4 күн бұрын
Если я в катринг прихожу кататься, то первый круг пристрелочный, потом газ в пол, разумеется в пределах разумного, нахожу идеальную траекторию, и как сказал автор видео один поворот руля и вуаля поворот пройден. На подруливании теряется время и скорость карта. Руки конечно забиваются, особенно когда минут 10-15 гоняеш:)
@voxyloids87234 күн бұрын
На карте плавно нажать газ? Это что-то новенькое
@voxyloids87234 күн бұрын
Не важна скорость в повороте, важна скорость выхода из него сильвер нубяра
@voxyloids87234 күн бұрын
Это ты там на видео сверху катаешься? 😂
@voxyloids87234 күн бұрын
Забыл про 20 минут планки сильвер нубяра
@voxyloids87234 күн бұрын
Нет такого. Мы все чувствуем глазами, а занос рулем. Сразу видно сильвера
@MrCutmasta4 күн бұрын
Борцовский способ закачки шеи годится?
@vaniapolunin4 күн бұрын
Она быстрее нагреется от разгона и торможения)))
@dantess95684 күн бұрын
План сверху расположение карта на входе неправильное. Онборд гораздо лучше. Лучше не вводите людей в заблуждение
Пікірлер
Только слева сажусь в карт и проверяю ход педалей
Люди в комментариях, вы не понимаете, что он говорит про гипотетически идеальную ситуацию? Вы просто стремитесь к тому, чтобы поврот пооходился без подруливаний. Не факт, что это впринципе возможно сделать со всеми поворотами на трассе, но нет чмысла отрицать этот принцип
Полный идиотизм...мальчик , в ралли траектория одна,в формуле совсем другая...в жизни третья...
Всегда действуйте чётко
Капец тут профессионАналов собралось в комментах)
Зачем мне это? 0_o
Хули вы тут пизлите, я два года занимаюсь картингом и это верный урок, а так же учтите любой снос потеря времени
Странно, сначала говорит пусть машина катится до апекаса, потом что на машину постоянно должно влиять ускорение или торможение...
Нет, посмотри как гонщики ф1 рулят умник😮
Кологривый инструктора даже сыграл...
Так же дрифтеры с 1487 подркливаниями при повороте 🗿🗿🗿🗿🗿
А мы к вам кататсся елем😋
А ты на клавиатуре попробуй так повернуть )
Я у вас был
Кому-то помогло после первого заезда ?
Где купить такие картинги?)
Apex тут причем 😹
А если дрифт? А если «уши»? А если руль отвалится? =В
Х. З.
Ты не прав
Ага, щас бы эту прокладку слушать у которого руль только остался 😂
Я был на этом треке
Он все правильно говорит) Не должно быть никаких микроподруливаний, коррекций и прочее, потому что даже от малого дополнительного поворота руля ты теряешь скорость и получаешь скольжение. То, что кажется подруливанием, на самом деле «иллюзия» (назовем так) от вибраций и нагрузки. На прокатных картингах такой иллюзии нет (как правило), потому что это любительский вид и там толком нет ни нагрузок, ни скорости, да и машина весит прилично. Но про прохождение поворотов его не слушайте) Есть масса исключений, которые зависят от связки, пыли, наката и конфигурации. По факту правило ширины безошибочно используется в, так называемой, «шпильке» - поворот между двух прямых.
59
Неинтересно, в NFS научились уже
Передаю Евгению привет. Классный инструктаж на для всей команды на мой ДР👍
Миша с многолетним багажом опыта дает дельные советы. Но комментаторы в сети как обычно знают все лучше всех)
А вы только продаете только по 10 штук?
Чушь собачья в тебя по-любому кто то врежется или это будет рядом, как избежать столкновения не подруливая . Либо делать обманки либо идти на разгон, либо подрезать противников. Для всего этого ты должен будешь подруливать и по тысячу раз крутить руль
Гайд как тут узнать: Поделится 👉 еще
Тут не тормозить надо а дать газу
Как отличить дрифт от заноса? Если ты смотришь ролик, то у тебя занос, а если снимаешь, то дрифт)
Какой город?
москва
А шея-то у него накаченная!
Пол видео просто воду лили. Конфиг трассы мельком показали, сколько тренера проехали - не показано.
Все будет 😅
И они называют себя инструкторам?ездить толком не умеют:)😂😂
😂😂😂😂
Где такие машинки купить?
Если я в катринг прихожу кататься, то первый круг пристрелочный, потом газ в пол, разумеется в пределах разумного, нахожу идеальную траекторию, и как сказал автор видео один поворот руля и вуаля поворот пройден. На подруливании теряется время и скорость карта. Руки конечно забиваются, особенно когда минут 10-15 гоняеш:)
На карте плавно нажать газ? Это что-то новенькое
Не важна скорость в повороте, важна скорость выхода из него сильвер нубяра
Это ты там на видео сверху катаешься? 😂
Забыл про 20 минут планки сильвер нубяра
Нет такого. Мы все чувствуем глазами, а занос рулем. Сразу видно сильвера
Борцовский способ закачки шеи годится?
Она быстрее нагреется от разгона и торможения)))
План сверху расположение карта на входе неправильное. Онборд гораздо лучше. Лучше не вводите людей в заблуждение
у максима гениальное мнение об обгонах
Нету картинга
Что за бред?
Проедь со мной