генератор спокойно снимается убрать адсорбер и снать косу с защелки сам снимал все проверено спкойно выходит
@user-rs2wg8lk1m Жыл бұрын
Короче, как поссать-так разуватся...
@user-pr4rb8fs2e Жыл бұрын
напруга маловата!
@user-oi5ty8kr3x Жыл бұрын
Спасибо, видел помогло снять гену😀
@user-gw3dc3by4l Жыл бұрын
Отличное видео! Береги руки, одевай перчатки при работе!
@user-pp4xz3jv4o Жыл бұрын
Благодарю за совет про перчатки🤝
@user-zy8vs3kb5x Жыл бұрын
Затягивал и оторвал шпильку и болт как быть.
@user-pp4xz3jv4o Жыл бұрын
Там с небольшой затяжкой закручивать гайки и болты, а теперь или пытаться к обломышу подлесть чем нибудь, либо насечку сделать и отверткой пытаться выкрутить назад, а так же спец.инструмеет есть,для выворачивания сломанных шпилек и болтов.
@maksstr560 Жыл бұрын
Ну что как выкрутил ? Мотор снимал ?
@Vitalt7775 ай бұрын
@@maksstr560 сваркой
@Pora.poGit. Жыл бұрын
Спасибо большое. Очень помог!
@romanpearce92072 жыл бұрын
Без показа снятия фишки обзор не очень, я так и так пытаюсь снять этот провод нифига не шевелится
@user-pp4xz3jv4o2 жыл бұрын
Убедиться,что фиксатор отжат на фишке, а то бывает такое,вроде жмешь,а он все равно не выходит из зацепа и держит фишку... А так сам тоже, не с первого раза получалось снять ее)))
@romanpearce92072 жыл бұрын
@@user-pp4xz3jv4o спасибо, а этот фиксатор надо постоянно открытым держать, или одного раза достаточно? Вчера выкавыривающими движениями по этому язычу отвёрткой пытался выдернуть, фишка не шевельнулась... Наглядно бы показать. Есть подозрения что фишка поломанна
@user-pp4xz3jv4o2 жыл бұрын
@@romanpearce9207 постоянно на язычок нажимать и пытаться шевелить разьем, можно на других фишках потренироваться, принцип одинаков) А технически показать, нету возможности в данный момент.
@STEPOCHKIN2 жыл бұрын
Давление на горячую сколько показывает? После как мотор хорошо прогреется.
@user-pp4xz3jv4o2 жыл бұрын
Где то 0.8 )
@user-kq5dr7zl2k2 жыл бұрын
Генератор можно снизу поставить, отягиваешь немного глушитель и спокойно ставишь на место.
@svitlanasirozh66812 жыл бұрын
это двигатель не 402 а 24д на 402 двигателе помпа стоит на блоке а на 24д на головке
@user-pp4xz3jv4o2 жыл бұрын
Двигатель 417 разновидности стоит, а термостат я брал с 402 двигателя, так как на 417 шайбу у нас уже не привозят на продажу.)
@user-nv6no9mi2f3 жыл бұрын
У меня после Валеры завелась не с пол тычка, а с четверть тычка, я только коснулся кнопки
@Abromovich11113 жыл бұрын
Здравствуйте! Объясните пожалуйста вы масло слили а потом запустили двигатель или как ? Сколько смотрю за Валеру понять не могу что делать после того как закончиться баллон. Не кто нормально до конца не объясняет.
@user-pp4xz3jv4o3 жыл бұрын
Баллон закончился когда,то ложишь тряпку на свечные колодцы, и крутишь стартером,чтоб остатки выскочили химии и этой же трубкой от валеры можно шприцом выкачать остатки химии в цилиндрах, но это все делается на старом масле. После того как удалены остатки химии из цилиндров, заводим двигатель на старом масле, и минут 5-7 на холостых с переодическими нажатиями на газ, чтоб химия выгорела, а потом менять уже масло на новое с фильтром вместе. Но после замены масла на новое, я еще проехал км 10 в активном режиме и все равно из выхлопной шел дым...но не тапой густой, поставил машину на ночь, утром заводил, дыма вообще не было....🤔
@user-dt1zr7en5p3 жыл бұрын
Сколько он стоил
@user-pp4xz3jv4o3 жыл бұрын
Около 700р.
@user-nv6no9mi2f3 жыл бұрын
Уже 860р
@Predator11236 Жыл бұрын
Уже 1050 400 мл ,на озоне
@aris42313 жыл бұрын
Спасибо 🙏 за видео
@egorvasilev80543 жыл бұрын
Красава! ОТЛИЧНЫЙ обзор 👍. На витце никогда не менял, сперва затылок почесал а просмотрев видос сразу все понятно стало. Жирный лайк тебе 👌✊
@user-pp4xz3jv4o3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий🤝🤝🤝💥💥💥рад очень,что видео помогло разобраться в вопросе снятия помпы👍👍👍
@user-ek1on2ou4g3 жыл бұрын
Салам Максим и как дальше термостат себя показывает
@user-pp4xz3jv4o3 жыл бұрын
Свою роль выполняет, прогревается быстрее двигатель. При езде по грязи или в жаркий летний день стрелка температурная лежит на чуть выше 80 градусов, но как только на скорости включил нейтралку, то из за обдува стрелка падает постепенно до 60.... а в холодную погоду приходится все равно пользоваться жалюзями....
@user-rj4qc1mg7l3 жыл бұрын
Максим спасибо за видео. У меня Ярис самый голый, без Гур, кондиционера . Генератор вытащил с лёгкостью прямо шкивом через верх, откуда откручивал. На машинах с ГУР в этом месте бачок, если его немного поотдать, то всё получится. Снимать ради этого коллектор впускной считаю не целесообразным.
@user-pp4xz3jv4o3 жыл бұрын
Красава!!!Благодарю за отзыв!!! При снятии коллектора впускного,туда попадет пыль и грязь накопившаяся,а потом весь этот шлам в цилиндры....
@user-pp4xz3jv4o3 жыл бұрын
Я так понимаю у тебя генератор перед двигателем стоит?🤔
@user-rj4qc1mg7l3 жыл бұрын
@@user-pp4xz3jv4o В том же месте , мотор 1SZ FE.
@aleksejsm77513 жыл бұрын
Очень тихо
@user-pp4xz3jv4o3 жыл бұрын
Снимал на телефон.
@user-vs6bh7pz7c3 жыл бұрын
Добрый день. Положительный эффект заметили?
@user-pp4xz3jv4o3 жыл бұрын
День добрый. особого эффекта нет,не заметил,но я на пробу брал , посмотреть как она себя поведет, оказалось что кольца в порядке были и эффекта не добавила. Я около года назад делал раскоксовку и промывку инжектора. Но если кольца залегшие капитально,то уверен,эффект будет)
@sementsov_sv4 жыл бұрын
Разобрал генератор а тут такое... Как считаешь менять? kzread.info/dash/bejne/a6aLrtqtcr2xZ84.html
@user-pp4xz3jv4o4 жыл бұрын
Да,лучше заменить сразу,если есть такая возможность.
@sementsov_sv4 жыл бұрын
Я вчера разобрал. Заказал щётки жду. У меня тоже выроботка в миллиметр есть, как у тебя щётки притерлись? Проблем не было? Кстати ты не менял подшипник на муфте компрессора кондиционера?
@user-pp4xz3jv4o4 жыл бұрын
Но я как поставил с контрактого щетки на свой,так пока ходят до сих пор,но в запасе тоже новые лежат.) Проблем ни каких. В компрессор кондиционера пока вообще не лазил, у меня люфт есть небольшой на шкиву,но и на контрактном люфт тоже есть и решил пока туда не лезть,работает хорошо.)
@user-pp4xz3jv4o4 жыл бұрын
Но по отзывам при замене подшипников не возникает проблем,но нюанс,что после установки всего на место,необходима заправка кондиционера.)
@sementsov_sv4 жыл бұрын
Буду сегодня пробовать снимать. Видел видео как из под крыла снимают, и фрион на месте остаётся. 😬
@user-pp4xz3jv4o4 жыл бұрын
Такого не видел еще видео,пока что не было необходимости.) Удачи в замене подшипника!)
@sementsov_sv4 жыл бұрын
Красавчик, молодец, всё чётко понятно. 👍🏼
@user-pp4xz3jv4o4 жыл бұрын
Благодарю🔥🔥🔥
@user-or2mt4fy3o4 жыл бұрын
Есть видео где эта помпа (родная) ,как работает и какие звуки издаёт. Я почему интересуюсь,у меня проблема ,я не знаю помпа ли это
@user-pp4xz3jv4o4 жыл бұрын
Видео со звуком нету к сожалению с неисправностью помпы, но чтоб узнать она или нет,ремень навесного ослабить и пошевелить шкиф продольно двигателю,если люфт есть,то в скором под замену. Можно завести двигатель без навесного ремня,и если звук пропал,то возможно помпа,а если звук остался,то уже что то с грм может быть. А так звук разбитого подшипника помпы похож на стук ложкой по кастрюле или лязг неприятный,у меня на холодный запуск так происходило...
@user-or2mt4fy3o4 жыл бұрын
@@user-pp4xz3jv4o напиши свой вот сап,я скину тебе видео ,глянешь если не трудно
@eldarkushugulov69793 жыл бұрын
@@user-or2mt4fy3o 87769699929 скинь пожалуйста видео
@Makson996312 жыл бұрын
Машина долго грелась на холодную? Ремень не подсвистывал при трогании?
@user-or2mt4fy3o4 жыл бұрын
Всё по делу и ничего лишнего . Спасибо за информацию и видео 😃
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую,, вам трейлер с заставкой нужен на канал?[?'
@user-pp4xz3jv4o4 жыл бұрын
Добрый день. Благодарю за предложение,но пока нет.
@user-ll7ff8cz2k4 жыл бұрын
Салам почему менял
@user-pp4xz3jv4o4 жыл бұрын
Привет) из за того,что старый родной не держал вакуум и приходилось давить на педаль тормоза сильнее,чем обычно)
@user-ll7ff8cz2k4 жыл бұрын
Салам .тормозами проблема первый качок праваливаеца втарой держит манжеты меняли прокачали первый качок слабо .
@user-pp4xz3jv4o4 жыл бұрын
@@user-ll7ff8cz2k может главный заменить,у меня до этого были проблемы с торможением аналогичного рода,при торможении педаль в конце схватывала и с раза 2-3качка торможение лучше становилось, я потом на площадке разогнался и резко заоормозил,когда вышел следы посмотреть,то тормозили только задние колеса,а от передних и следа не было....затем поменял главный тормозной и проблема ушла-иными словами у меня передний контур не работал.... А у тебя ручник работает и натянут?)
@denismirgorodskii27384 жыл бұрын
Обезжирить вайспиритом? Ну ты братан даёш
@legionary05 жыл бұрын
А я блин всю верхнюю часть снял замучился оказывается
@user-pp4xz3jv4o5 жыл бұрын
Isaev Isaev я видел видео про снятие генератора через верх, там и впускной коллектор снимали и тогда доступ свободный был))) но решил попробовать так через низ с минимум разборок)) Но в твоем случае плюс-почистил вкускной коллектор))) если его снимал)))
@legionary05 жыл бұрын
@@user-pp4xz3jv4o да снял )
@user-xu7er7gv9p5 жыл бұрын
Клапан холостого хода помой и будет развивать обороты.
@120dolf5 жыл бұрын
Прощще коллектор снять ..
@user-kh4hl5vl6d5 жыл бұрын
Герметик фигня , не бензин ни масло не держит, в соплю превращается , давно им не пользуюсь .
@user-pp4xz3jv4o5 жыл бұрын
дмитрий банников На счет бензина не пробовал, но тосол держит хорошо) На счет масла, блок двигателя на мотоблоке таким герметиком 2 половины промазал(масло синтетика залита) потеков нету)
Пікірлер
Спасибо огромное
генератор спокойно снимается убрать адсорбер и снать косу с защелки сам снимал все проверено спкойно выходит
Короче, как поссать-так разуватся...
напруга маловата!
Спасибо, видел помогло снять гену😀
Отличное видео! Береги руки, одевай перчатки при работе!
Благодарю за совет про перчатки🤝
Затягивал и оторвал шпильку и болт как быть.
Там с небольшой затяжкой закручивать гайки и болты, а теперь или пытаться к обломышу подлесть чем нибудь, либо насечку сделать и отверткой пытаться выкрутить назад, а так же спец.инструмеет есть,для выворачивания сломанных шпилек и болтов.
Ну что как выкрутил ? Мотор снимал ?
@@maksstr560 сваркой
Спасибо большое. Очень помог!
Без показа снятия фишки обзор не очень, я так и так пытаюсь снять этот провод нифига не шевелится
Убедиться,что фиксатор отжат на фишке, а то бывает такое,вроде жмешь,а он все равно не выходит из зацепа и держит фишку... А так сам тоже, не с первого раза получалось снять ее)))
@@user-pp4xz3jv4o спасибо, а этот фиксатор надо постоянно открытым держать, или одного раза достаточно? Вчера выкавыривающими движениями по этому язычу отвёрткой пытался выдернуть, фишка не шевельнулась... Наглядно бы показать. Есть подозрения что фишка поломанна
@@romanpearce9207 постоянно на язычок нажимать и пытаться шевелить разьем, можно на других фишках потренироваться, принцип одинаков) А технически показать, нету возможности в данный момент.
Давление на горячую сколько показывает? После как мотор хорошо прогреется.
Где то 0.8 )
Генератор можно снизу поставить, отягиваешь немного глушитель и спокойно ставишь на место.
это двигатель не 402 а 24д на 402 двигателе помпа стоит на блоке а на 24д на головке
Двигатель 417 разновидности стоит, а термостат я брал с 402 двигателя, так как на 417 шайбу у нас уже не привозят на продажу.)
У меня после Валеры завелась не с пол тычка, а с четверть тычка, я только коснулся кнопки
Здравствуйте! Объясните пожалуйста вы масло слили а потом запустили двигатель или как ? Сколько смотрю за Валеру понять не могу что делать после того как закончиться баллон. Не кто нормально до конца не объясняет.
Баллон закончился когда,то ложишь тряпку на свечные колодцы, и крутишь стартером,чтоб остатки выскочили химии и этой же трубкой от валеры можно шприцом выкачать остатки химии в цилиндрах, но это все делается на старом масле. После того как удалены остатки химии из цилиндров, заводим двигатель на старом масле, и минут 5-7 на холостых с переодическими нажатиями на газ, чтоб химия выгорела, а потом менять уже масло на новое с фильтром вместе. Но после замены масла на новое, я еще проехал км 10 в активном режиме и все равно из выхлопной шел дым...но не тапой густой, поставил машину на ночь, утром заводил, дыма вообще не было....🤔
Сколько он стоил
Около 700р.
Уже 860р
Уже 1050 400 мл ,на озоне
Спасибо 🙏 за видео
Красава! ОТЛИЧНЫЙ обзор 👍. На витце никогда не менял, сперва затылок почесал а просмотрев видос сразу все понятно стало. Жирный лайк тебе 👌✊
Благодарю за комментарий🤝🤝🤝💥💥💥рад очень,что видео помогло разобраться в вопросе снятия помпы👍👍👍
Салам Максим и как дальше термостат себя показывает
Свою роль выполняет, прогревается быстрее двигатель. При езде по грязи или в жаркий летний день стрелка температурная лежит на чуть выше 80 градусов, но как только на скорости включил нейтралку, то из за обдува стрелка падает постепенно до 60.... а в холодную погоду приходится все равно пользоваться жалюзями....
Максим спасибо за видео. У меня Ярис самый голый, без Гур, кондиционера . Генератор вытащил с лёгкостью прямо шкивом через верх, откуда откручивал. На машинах с ГУР в этом месте бачок, если его немного поотдать, то всё получится. Снимать ради этого коллектор впускной считаю не целесообразным.
Красава!!!Благодарю за отзыв!!! При снятии коллектора впускного,туда попадет пыль и грязь накопившаяся,а потом весь этот шлам в цилиндры....
Я так понимаю у тебя генератор перед двигателем стоит?🤔
@@user-pp4xz3jv4o В том же месте , мотор 1SZ FE.
Очень тихо
Снимал на телефон.
Добрый день. Положительный эффект заметили?
День добрый. особого эффекта нет,не заметил,но я на пробу брал , посмотреть как она себя поведет, оказалось что кольца в порядке были и эффекта не добавила. Я около года назад делал раскоксовку и промывку инжектора. Но если кольца залегшие капитально,то уверен,эффект будет)
Разобрал генератор а тут такое... Как считаешь менять? kzread.info/dash/bejne/a6aLrtqtcr2xZ84.html
Да,лучше заменить сразу,если есть такая возможность.
Я вчера разобрал. Заказал щётки жду. У меня тоже выроботка в миллиметр есть, как у тебя щётки притерлись? Проблем не было? Кстати ты не менял подшипник на муфте компрессора кондиционера?
Но я как поставил с контрактого щетки на свой,так пока ходят до сих пор,но в запасе тоже новые лежат.) Проблем ни каких. В компрессор кондиционера пока вообще не лазил, у меня люфт есть небольшой на шкиву,но и на контрактном люфт тоже есть и решил пока туда не лезть,работает хорошо.)
Но по отзывам при замене подшипников не возникает проблем,но нюанс,что после установки всего на место,необходима заправка кондиционера.)
Буду сегодня пробовать снимать. Видел видео как из под крыла снимают, и фрион на месте остаётся. 😬
Такого не видел еще видео,пока что не было необходимости.) Удачи в замене подшипника!)
Красавчик, молодец, всё чётко понятно. 👍🏼
Благодарю🔥🔥🔥
Есть видео где эта помпа (родная) ,как работает и какие звуки издаёт. Я почему интересуюсь,у меня проблема ,я не знаю помпа ли это
Видео со звуком нету к сожалению с неисправностью помпы, но чтоб узнать она или нет,ремень навесного ослабить и пошевелить шкиф продольно двигателю,если люфт есть,то в скором под замену. Можно завести двигатель без навесного ремня,и если звук пропал,то возможно помпа,а если звук остался,то уже что то с грм может быть. А так звук разбитого подшипника помпы похож на стук ложкой по кастрюле или лязг неприятный,у меня на холодный запуск так происходило...
@@user-pp4xz3jv4o напиши свой вот сап,я скину тебе видео ,глянешь если не трудно
@@user-or2mt4fy3o 87769699929 скинь пожалуйста видео
Машина долго грелась на холодную? Ремень не подсвистывал при трогании?
Всё по делу и ничего лишнего . Спасибо за информацию и видео 😃
Приветствую,, вам трейлер с заставкой нужен на канал?[?'
Добрый день. Благодарю за предложение,но пока нет.
Салам почему менял
Привет) из за того,что старый родной не держал вакуум и приходилось давить на педаль тормоза сильнее,чем обычно)
Салам .тормозами проблема первый качок праваливаеца втарой держит манжеты меняли прокачали первый качок слабо .
@@user-ll7ff8cz2k может главный заменить,у меня до этого были проблемы с торможением аналогичного рода,при торможении педаль в конце схватывала и с раза 2-3качка торможение лучше становилось, я потом на площадке разогнался и резко заоормозил,когда вышел следы посмотреть,то тормозили только задние колеса,а от передних и следа не было....затем поменял главный тормозной и проблема ушла-иными словами у меня передний контур не работал.... А у тебя ручник работает и натянут?)
Обезжирить вайспиритом? Ну ты братан даёш
А я блин всю верхнюю часть снял замучился оказывается
Isaev Isaev я видел видео про снятие генератора через верх, там и впускной коллектор снимали и тогда доступ свободный был))) но решил попробовать так через низ с минимум разборок)) Но в твоем случае плюс-почистил вкускной коллектор))) если его снимал)))
@@user-pp4xz3jv4o да снял )
Клапан холостого хода помой и будет развивать обороты.
Прощще коллектор снять ..
Герметик фигня , не бензин ни масло не держит, в соплю превращается , давно им не пользуюсь .
дмитрий банников На счет бензина не пробовал, но тосол держит хорошо) На счет масла, блок двигателя на мотоблоке таким герметиком 2 половины промазал(масло синтетика залита) потеков нету)