Добрый день у меня виано 639 3.0л 224пс не могу найти этот клапан Егр скажите пожалуйста 2014 год Спасибо
@sergiugolban168Ай бұрын
Привет! Говоришь что лучше сбалансировать кардан и будет лучше. Конечно, я согласен, но на видео кардан в разобранном виде . Так после установки, были изменения или нет!?? Гул? У меня Viano , тоже есть гул при езде. При 110км/час больше всего слышно и при самоторможений (например перед светофором).Ступичные подшипники поменяны, карданные подшипники тоже, (там возня ещё была что везде написано что задний подшипник на 30мм внутренний диаметр, а на самом деле 32мм. Сделали подшипник, поставил, без изменений). После обратился в сервис по обслуживанию мерсов там сказали что гул либо от кардана, либо от коробки передач (ожидал более конкретного ответа, но как есть). У кого ещё есть такой опыт, подскажите как решилось. Спасибо!
@user-gd6jo9mz5u5 ай бұрын
Добрый день кардан замена крестовин и балансировка кардана или задний редуктор на диагностику
@jenni_123_6 ай бұрын
Решение проблемы профнастиль😂.
@Horus4046 ай бұрын
Мужик жму руку! Очень ответственный подход к делу! тоже любитель заморочиться, многие не поймут еденицы оценят!
@user-lt2xh9qg2k6 ай бұрын
Молодец.
@user-cy8sh9rs7w9 ай бұрын
Спасибо, очень дельный совет.
@BORODA62rus10 ай бұрын
Сегодня собрался развальцевать двери на своей Приоре,начал с водительской!Сунулся а там развальцовывать собственно то и нечего,от нижнего загиба остались только одни ошметки!Буду делать низ из стелоткани и полиэфирки т.к на разборках только визуально лучше а тронь болгаркой и да здравствуете дыры и ржавчина в виде трухи!
@lada_prioraSE10 ай бұрын
Полностью с вами согласен.К сожалению очень частое явление.
@adamadamov62010 ай бұрын
Старый герметик как зачищали? Есть видео?
@user-ob9uc1mm4x10 ай бұрын
Всем привет. У меня виано 639 2.2дизель 150лс. Егр отшит, сажевый и кат удален. Под нагрузкой двиг переходит в авар режим, пропадает тяга и начинает коптить. Поехал к спецам, сказали передув турбины ошибка 2359 и 0234. Проверили на вакум, проверили геомертрию турбины на клин, проверили дымогенератором на наличие дырок, все в норме.Поменяли электроклапан, датчик давления наддува, дмрв. После всех этих проверок и замен проблема не ушла. Решили перешить чип. Ошибок по передуву ЭБУ щас не выдает, но проблема так и не ушла, виано по прежнему по нагрузкой коптит и не тянет. Вопрос:1) возможно ли что причиной всему забитый егр? 2) если егр отшит, то он в открытом или закрытом положении остается?
@user-rf8qh2fp7w10 ай бұрын
Да вы гений!!!!!!!!!
@androidandroid189311 ай бұрын
Под капотом (справа по ходу авто) между отопителем и крылом угол за не глухой перегородкой образует полость. Кажется с завода перегородка подмазана автопластилином, но по-ходу это ничего не дает. Похоже течет в угол от арки колеса по полке под печкой в тот угол. У себя пока полку под печкой проложил битумной шумкой и края корытом поднял по этой перегородкой. Пролил мовилькой. Полость все-равно ж вентилироваться еще должна. Посмотрим
@androidandroid189311 ай бұрын
Подтверждаю. И такая же фигня на 2110-2112
@user-ne1lq8sx5x11 ай бұрын
У меня 12 года дырка с кулак
@user-eh7yv2wn8x Жыл бұрын
Чем обрабатывали?
@lada_prioraSE Жыл бұрын
Не важно чем.Масло,динитрол,мовиль и т.д. НЕ МАСТИКОЙ!!! Главное на жирной основе
@user-lt3hm5wk6h Жыл бұрын
Этих заглушек на приоре не пожалели, куда не глянь кркгом они.
@user-gy7ft7es3o Жыл бұрын
Масло Атф расползается во все щели, не хуже растстопа, только дешевле
@andr4753 Жыл бұрын
Автор, ты молодец, благодарю за информацию, дай бог тебе здоровья!!!
@denkomers4566 Жыл бұрын
Разница есть? До и после промывки
@lada_prioraSE Жыл бұрын
Особой нет.Но нужно учитывать степень закоксованности.В моем случае чисто профилактика.
@tima_vaz2106 Жыл бұрын
Асалому алейкум у меня 639 2005 года не тянет больше 3 тыс об. Не поднимает горит чек иногда чек откл. И всё норм работает 5 тыс оборотов. Поменял датчик надува трубины проверил вакумный шланг все цел вроде вакум тоже работает. Это может быть ЕГР
@user-yb3ov4yr5h4 ай бұрын
Магнитный клапан датчик
@user-zv1bu5py4m Жыл бұрын
Работает. Но - под локерами, иначе всю эту красоту пескоструем из-под колёс смоет нахрен.
@wzv798 Жыл бұрын
А чем замазали?и в моторном отсеке как сделали?
@ibrahimhanif7893 Жыл бұрын
Молодец
@user-xq7bv3kr3r Жыл бұрын
Молодец ! Спасибо
@user-xq7bv3kr3r Жыл бұрын
Мне кажется, что это корпус печки под жабо засоряется и не отводит воду на улицу через свои дренажные отверстия ...
@lada_prioraSE Жыл бұрын
Именно,там постоянно скапливается листва ,грязь и мешает свободному движению воды.Особенно у кого авто с кондиционером, т.к корпус печки сам больших размеров.Поэтому я раз в какое-то время снимаю жабо и все там убираю.
@androidandroid189311 ай бұрын
@@lada_prioraSE слева по ходу (со стороны водителя) грязи похоже больше, но течет справа
@cyber1ink137 Жыл бұрын
спасибо за видео, очень помог, дружище
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
спасибо
@Mesher27 Жыл бұрын
Скажи чем двери обрабатывал ?
@user-xk2js3is1c Жыл бұрын
парень приезде в мокрое время года - вода и песок - это как пескоструй - будет смывать
@lada_prioraSE Жыл бұрын
Спасибо.Антикору уже 2 года ,все нормально+стоят подкрылки
@vadeinpace2998 Жыл бұрын
*Отработки налей, и пластилина куска 4-5 любого! Это лучший антикор. Пушсало + отработка + пластилин...👍 Этот состав не высыхает, и держится годами...☝️Попробуй...👍*
@raifmuha3659 Жыл бұрын
Это не " мелочь" , а начало очень большой проблемы по кузову . У меня за год сгнил пассажирский пол !
@ECOWOOL-123Rus4 ай бұрын
Это как если крыша в доме протекла, а ты изнутри потолок взялся замазывать. Сними мягкую обшивку под капотом. 1.Левый угол возле печки. 2. Левый низ возле лонжерона. 3.Правый угол возле двигателя дворников. 4.Правый низ возле лонжерона. А так вода будет стоять в щелях моторного щита.
@user-gc1cy5so1o2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Помог. Я бы пол машины разобрал.))) Что бы причину найти.
@SNS255542 жыл бұрын
Вот у меня течёт где вы показали чуть ниже,что там конкретно надо замазать?
@user-ke8kl7ls6s2 жыл бұрын
Там есть еще одна проблема. Это подтекания воды с под дверных обшивок. Я вставил внутри дверей полиэтилен и перестало всë течь. Кстати так же замазал герметиком, но после сильного ливня под ковриком все равно немного влажно. Буду в дождь сидеть наблюдать внутри
@ECOWOOL-123Rus4 ай бұрын
Луче не в дождь, а в сухую погоду. Полторашка с водой и пробка с дырочкой. Полей одно маленькое место и в сало заглядывай, потом в другое. Под капотом будут видны потëки куда вода течёт - запомни русло реки, высуши феном и промаж герметиком все стыки и дырочки на пути воды. Было такое, что над лонжероном находили дырочку со спичку в салон, подумали надо зачистить и подмазать. Тронули, а там одна краска осталась, в салон конкрентная дырка прогнила.
@user-og6iv2fc5z2 жыл бұрын
А если нанести антигравий как думаешь перестанет???
@user-og6iv2fc5z2 жыл бұрын
Из болончика имеется в виду
@lada_prioraSE2 жыл бұрын
Думаю нет,он боится воды
@lada_prioraSE2 жыл бұрын
Нужен герметик,желательно полиуретановый
@user-eo8um9ib9e2 жыл бұрын
Спасибо за видео очень помогло мне и другу у обоих приора с такой же проблемой 👍
@lada_prioraSE2 жыл бұрын
Рад,что помог!
@sparta25755 ай бұрын
А у мен двинарь постоянно мокрый пол под педалью, и пассажиром
@user-xk4ej8cg1e2 жыл бұрын
Может тебе кажется что они пластиковые обычно резиновые стоят Может они у тебя просто-напросто высохли
@lada_prioraSE2 жыл бұрын
Резиновые они начали ставить с 15 года ,а до этого подобие резиновых.В любом случае уже все на герметике.
@user-xk4ej8cg1e2 жыл бұрын
@@lada_prioraSE Привет Слушай мне есть о чём с тобой поговорить как с тобой созвониться
@lada_prioraSE2 жыл бұрын
Привет,пиши тут
@user-fz9ov9it1c2 жыл бұрын
Привет, чем промазывал?
@lada_prioraSE2 жыл бұрын
Привет,герметиком полиуретановым.Желательно серым,под завод.
Пікірлер
Добрый день у меня виано 639 3.0л 224пс не могу найти этот клапан Егр скажите пожалуйста 2014 год Спасибо
Привет! Говоришь что лучше сбалансировать кардан и будет лучше. Конечно, я согласен, но на видео кардан в разобранном виде . Так после установки, были изменения или нет!?? Гул? У меня Viano , тоже есть гул при езде. При 110км/час больше всего слышно и при самоторможений (например перед светофором).Ступичные подшипники поменяны, карданные подшипники тоже, (там возня ещё была что везде написано что задний подшипник на 30мм внутренний диаметр, а на самом деле 32мм. Сделали подшипник, поставил, без изменений). После обратился в сервис по обслуживанию мерсов там сказали что гул либо от кардана, либо от коробки передач (ожидал более конкретного ответа, но как есть). У кого ещё есть такой опыт, подскажите как решилось. Спасибо!
Добрый день кардан замена крестовин и балансировка кардана или задний редуктор на диагностику
Решение проблемы профнастиль😂.
Мужик жму руку! Очень ответственный подход к делу! тоже любитель заморочиться, многие не поймут еденицы оценят!
Молодец.
Спасибо, очень дельный совет.
Сегодня собрался развальцевать двери на своей Приоре,начал с водительской!Сунулся а там развальцовывать собственно то и нечего,от нижнего загиба остались только одни ошметки!Буду делать низ из стелоткани и полиэфирки т.к на разборках только визуально лучше а тронь болгаркой и да здравствуете дыры и ржавчина в виде трухи!
Полностью с вами согласен.К сожалению очень частое явление.
Старый герметик как зачищали? Есть видео?
Всем привет. У меня виано 639 2.2дизель 150лс. Егр отшит, сажевый и кат удален. Под нагрузкой двиг переходит в авар режим, пропадает тяга и начинает коптить. Поехал к спецам, сказали передув турбины ошибка 2359 и 0234. Проверили на вакум, проверили геомертрию турбины на клин, проверили дымогенератором на наличие дырок, все в норме.Поменяли электроклапан, датчик давления наддува, дмрв. После всех этих проверок и замен проблема не ушла. Решили перешить чип. Ошибок по передуву ЭБУ щас не выдает, но проблема так и не ушла, виано по прежнему по нагрузкой коптит и не тянет. Вопрос:1) возможно ли что причиной всему забитый егр? 2) если егр отшит, то он в открытом или закрытом положении остается?
Да вы гений!!!!!!!!!
Под капотом (справа по ходу авто) между отопителем и крылом угол за не глухой перегородкой образует полость. Кажется с завода перегородка подмазана автопластилином, но по-ходу это ничего не дает. Похоже течет в угол от арки колеса по полке под печкой в тот угол. У себя пока полку под печкой проложил битумной шумкой и края корытом поднял по этой перегородкой. Пролил мовилькой. Полость все-равно ж вентилироваться еще должна. Посмотрим
Подтверждаю. И такая же фигня на 2110-2112
У меня 12 года дырка с кулак
Чем обрабатывали?
Не важно чем.Масло,динитрол,мовиль и т.д. НЕ МАСТИКОЙ!!! Главное на жирной основе
Этих заглушек на приоре не пожалели, куда не глянь кркгом они.
Масло Атф расползается во все щели, не хуже растстопа, только дешевле
Автор, ты молодец, благодарю за информацию, дай бог тебе здоровья!!!
Разница есть? До и после промывки
Особой нет.Но нужно учитывать степень закоксованности.В моем случае чисто профилактика.
Асалому алейкум у меня 639 2005 года не тянет больше 3 тыс об. Не поднимает горит чек иногда чек откл. И всё норм работает 5 тыс оборотов. Поменял датчик надува трубины проверил вакумный шланг все цел вроде вакум тоже работает. Это может быть ЕГР
Магнитный клапан датчик
Работает. Но - под локерами, иначе всю эту красоту пескоструем из-под колёс смоет нахрен.
А чем замазали?и в моторном отсеке как сделали?
Молодец
Молодец ! Спасибо
Мне кажется, что это корпус печки под жабо засоряется и не отводит воду на улицу через свои дренажные отверстия ...
Именно,там постоянно скапливается листва ,грязь и мешает свободному движению воды.Особенно у кого авто с кондиционером, т.к корпус печки сам больших размеров.Поэтому я раз в какое-то время снимаю жабо и все там убираю.
@@lada_prioraSE слева по ходу (со стороны водителя) грязи похоже больше, но течет справа
спасибо за видео, очень помог, дружище
спасибо
Скажи чем двери обрабатывал ?
парень приезде в мокрое время года - вода и песок - это как пескоструй - будет смывать
Спасибо.Антикору уже 2 года ,все нормально+стоят подкрылки
*Отработки налей, и пластилина куска 4-5 любого! Это лучший антикор. Пушсало + отработка + пластилин...👍 Этот состав не высыхает, и держится годами...☝️Попробуй...👍*
Это не " мелочь" , а начало очень большой проблемы по кузову . У меня за год сгнил пассажирский пол !
Это как если крыша в доме протекла, а ты изнутри потолок взялся замазывать. Сними мягкую обшивку под капотом. 1.Левый угол возле печки. 2. Левый низ возле лонжерона. 3.Правый угол возле двигателя дворников. 4.Правый низ возле лонжерона. А так вода будет стоять в щелях моторного щита.
Спасибо за видео. Помог. Я бы пол машины разобрал.))) Что бы причину найти.
Вот у меня течёт где вы показали чуть ниже,что там конкретно надо замазать?
Там есть еще одна проблема. Это подтекания воды с под дверных обшивок. Я вставил внутри дверей полиэтилен и перестало всë течь. Кстати так же замазал герметиком, но после сильного ливня под ковриком все равно немного влажно. Буду в дождь сидеть наблюдать внутри
Луче не в дождь, а в сухую погоду. Полторашка с водой и пробка с дырочкой. Полей одно маленькое место и в сало заглядывай, потом в другое. Под капотом будут видны потëки куда вода течёт - запомни русло реки, высуши феном и промаж герметиком все стыки и дырочки на пути воды. Было такое, что над лонжероном находили дырочку со спичку в салон, подумали надо зачистить и подмазать. Тронули, а там одна краска осталась, в салон конкрентная дырка прогнила.
А если нанести антигравий как думаешь перестанет???
Из болончика имеется в виду
Думаю нет,он боится воды
Нужен герметик,желательно полиуретановый
Спасибо за видео очень помогло мне и другу у обоих приора с такой же проблемой 👍
Рад,что помог!
А у мен двинарь постоянно мокрый пол под педалью, и пассажиром
Может тебе кажется что они пластиковые обычно резиновые стоят Может они у тебя просто-напросто высохли
Резиновые они начали ставить с 15 года ,а до этого подобие резиновых.В любом случае уже все на герметике.
@@lada_prioraSE Привет Слушай мне есть о чём с тобой поговорить как с тобой созвониться
Привет,пиши тут
Привет, чем промазывал?
Привет,герметиком полиуретановым.Желательно серым,под завод.
Красава
Чем лучше обработать?
Ты лучший бро
Спасибо за подробности! Супер
Рад, что помог!