Пікірлер

• 
  @Solaris92-t96Күн бұрын

  Ahojky

• 
  @MrCrown25Күн бұрын

  🚆🚆 ---> 👍👍👍👍

• 
  @sotousizprimyКүн бұрын

  Děkuji

• 
  @MrCrown253 күн бұрын

  🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃 >>>> 👍👍👍👍

• 
  @sotousizprimy3 күн бұрын

  Děkuji

• 
  @Martin_TrainSpotter3 күн бұрын

  Very nice train. ✌️

• 
  @sotousizprimy3 күн бұрын

  Thank you.

• 
  @Martin_TrainSpotter3 күн бұрын

  Spectacular train presentation!

• 
  @sotousizprimy3 күн бұрын

  Thank you so much.

• 
  @karolszekely48744 күн бұрын

  Ďakujem veľmi pekne za Vaše video, ex bratislavčan, krásny deň prajem všetkým priaznivcom železníc 🇨🇿🇨🇿🇸🇰🇸🇰Attersee

• 
  @sotousizprimy4 күн бұрын

  Děkuji.

• 
  @pedrokoniciva61966 күн бұрын

  Indiáni vytrhají koleje? Nebo co bude?

• 
  @sotousizprimy6 күн бұрын

  Místo Peršingů Panteři, místo Hyder Lišky a místo Kocourů 742.7...

• 
  @pedrokoniciva61966 күн бұрын

  Díky

• 
  @MrCrown257 күн бұрын

  👍👍👍👍

• 
  @sotousizprimy7 күн бұрын

  Děkuji

• 
  @user-lf3ql9bj1v8 күн бұрын

  Úplně vidím 1984 a pohraničníky a vysvětlování účelu cesty do Třeboně 😂

• 
  @sotousizprimy8 күн бұрын

  Bylo to velmi věrné... A velmi povedené.

• 
  @pedrokoniciva61967 күн бұрын

  Na vlastní kůži nebo z vyprávění? Jinak autor, prima úlovek. Asi si 61 berou na retro jízdy často, nedavno kolega PRG - Blatná, do zámku a likérky. Krásný stroj, v TU se o něj dobře starali.

• 
  @sotousizprimy7 күн бұрын

  Děkuji

• 
  @pavelkajetan8888 күн бұрын

  Nádhera! lajkanec!

• 
  @sotousizprimy8 күн бұрын

  Děkuji

• 
  @trainasseen783810 күн бұрын

  Nice train video😊

• 
  @sotousizprimy10 күн бұрын

  Thank you.

• 
  @pavelkajetan88811 күн бұрын

  Corporate identity ČD - jak víno, jeden dopravce 9 typů nátěrů, jak si kdo v krajích zamane......kdo tohle umožnil... Lidská blbost je svatá ...

• 
  @sotousizprimy10 күн бұрын

  Na jednu stranu souhlasím, kdyby to dopravci měli jen podle sebe, tak by to mohlo být přehlednější. Jenže pak do toho vstupují kraje a integrované systémy. Pro někoho může být přehlednější, když všechna vozidla, kterými může cestující jet na jízdenku krajského IDS vypadají stejně... A já být krajem, tak taky chci, aby to, co platím, bylo takové, jaké chci (ať už barva, výbava, ...). Spíš je pak směšné, když v okolí Ostravy jezdí RegioNova v laku pardubického kraje a podobně.

• 
  @MrCrown2512 күн бұрын

  👍👍👍👍

• 
  @sotousizprimy12 күн бұрын

  Děkuji.

• 
  @stepan_V14 күн бұрын

  Krásný zvuk!

• 
  @sotousizprimy14 күн бұрын

  Na místě byl hezčí. A ta vůně oleje...

• 
  @MrCrown2515 күн бұрын

  🚂🚂🚂🚂 ---> 👍👍👍👍

• 
  @sotousizprimy15 күн бұрын

  Děkuji

• 
  @trainasseen783817 күн бұрын

  Amazing train video

• 
  @sotousizprimy17 күн бұрын

  Thank you so much.

• 
  @sotousadam17 күн бұрын

  Krása!

• 
  @sotousizprimy17 күн бұрын

  Děkuji

• 
  @sotousadam17 күн бұрын

  @@sotousizprimy nevíš náhodou kdy pojede zpět?

• 
  @sotousizprimy17 күн бұрын

  Bohužel nevím.

• 
  @eLTransport-Liberec18 күн бұрын

  Nádherné záběry z Pardubic. Krásná práce. ;) Zanechávám LIKE a Odběr

• 
  @sotousizprimy18 күн бұрын

  Děkuji mnohokrát. Taková reakce vždy potěší!

• 
  @eLTransport-Liberec18 күн бұрын

  Není zač. ;)

• 
  @stepan_V18 күн бұрын

  To zrychlení se tam moc nehodí, ale jinak pěkný.

• 
  @sotousizprimy18 күн бұрын

  Děkuji.

• 
  @trainasseen783819 күн бұрын

  Amazing train video

• 
  @sotousizprimy19 күн бұрын

  Thank you so much.

• 
  @Rasam320 күн бұрын

  Běží liška k Táboru nese pytel zázvoru Kupka za ní pospíchá, že ji pytel rozpíchá, Fox, to je realita.

• 
  @nylight805621 күн бұрын

  ta liška v najbrtu nevypadá vůbec špatně 👍

• 
  @sotousizprimy21 күн бұрын

  Za mě je dobrý i ten v laku Pardubický kraj, ale Najbrt vede...

• 
  @pavelkajetan88821 күн бұрын

  0:27 Bezbariérové nástupiště na které se na vozíku nikdo nedostane, jedině po schodech? to už je fakt výsměch spržele ...

• 
  @sotousizprimy21 күн бұрын

  Nerad, ale tentokrát se musím Správy železnic zastat, protože za těmi schody je ještě nájezdová rampa. Každopádně je i tak dost prudká... Navíc je to jediná ze tří hran, která disponuje nástupištěm takto vysoko, ostatní jsou na tom velmi žalostně. Třetí nástupiště od budovy, kde vlastně ani není nástupiště, a které je občas mimořádně obsluhováno, je na úrovni temene kolejnice, takže půl metru pod schody vozu...

• 
  @pavelkajetan88821 күн бұрын

  @@sotousizprimy děkuji za objektivní názor... každopádně .. je to smutek, jakoby o cestujícího ani nešlo ...

• 
  @miloskupka630421 күн бұрын

  Dost hlučné

• 
  @sotousizprimy21 күн бұрын

  Ani mi nepřišlo, když jsem tím jel. RegioPanter je za mě hlučnější.

• 
  @pedrokoniciva619622 күн бұрын

  Do elektrárny v Poříčí?

• 
  @sotousizprimy22 күн бұрын

  Ano, jelo to někde od Bíliny s přepřahem ve Smiřicích do Elny Poříčí.

• 
  @pedrokoniciva619622 күн бұрын

  Velká paráda. Krásně odfrkavaly vzduch, nejen při rozjezdu.

• 
  @stepan_V23 күн бұрын

  Zajímavý úlovek

• 
  @kolejnakolej.143724 күн бұрын

  Interesting train and locomotives.

• 
  @MrCrown2526 күн бұрын

  👍👍👍👍

• 
  @sotousizprimy26 күн бұрын

  Děkuji

• 
  @trainasseen783829 күн бұрын

  Nice train video

• 
  @sotousizprimy29 күн бұрын

  Thank you.

• 
  @trainasseen783829 күн бұрын

  Nice train video

• 
  @sotousizprimy29 күн бұрын

  Thank you.

• 
  @stepan_VАй бұрын

  Škoda, že tyto škodovácké krásky už pravidelně nejezdí na Mechov

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  A škoda, že ve Smogově jim také moc času nezbývá...

• 
  @MrCrown25Ай бұрын

  👍👍👍👍

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Děkuji

• 
  @rinatdasaevih4412Ай бұрын

  Very nice!

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Thank you.

• 
  @stepan_VАй бұрын

  Pěkné kolego ;)

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Děkuji kolego.

• 
  @radim547Ай бұрын

  Hezký ❤

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Děkuji

• 
  @AviationTrainTVАй бұрын

  Nice video new sub this train is now in Ghana too

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Thank you so much, I know, three of these units are in Ghana, but one of them crashed...

• 
  @AviationTrainTVАй бұрын

  @@sotousizprimy yes sadly

• 
  @MrCrown25Ай бұрын

  👍👍

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Děkuji.

• 
  @tomasdubsky6126Ай бұрын

  Nové a hned obuté....

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Stane se...

• 
  @trainasseen7838Ай бұрын

  Good train video

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Thank you.

• 
  @MrCrown25Ай бұрын

  👍👍👍👍

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Děkuji

• 
  @trainasseen7838Ай бұрын

  Nice train video

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Thank you so much.

• 
  @pedrokoniciva6196Ай бұрын

  Tak pardon, mam 257. ČD.

• 
  @stepan_VАй бұрын

  K6S310DR ❤️

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Co dodat? Snad jen, ať tu duní dál...

• 
  @pedrokoniciva6196Ай бұрын

  A dlouho. Mam ji konkrétní v TT. Tahá mi Bdmtee 2ks.

• 
  @pedrokoniciva6196Ай бұрын

  Prostě, přeplňovaný Hektor. A na plnícím tlaku a nastavením čerpadla, upravený Čmelák.

• 
  @krfczАй бұрын

  nevím co to je, asi nasazená omylem u nás, ale nevím proč, slyším ve pozadí šestihrnec místo rychloběhu k12 nebo katru, co tady prdí normálně na krakonoši po reko

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  To jsou takzvané Bertovce, řada 752.6. Vzniklo to v několika kusech na přelomu tisíciletí, něco šlo do Itálie, něco zůstalo u nás. Z tehdy mohutně rušených Čmeláků řad 770 a 771 byl zavázán motor do původních lokomotiv řady 753, kde to nahradilo původní nespolehlivý motor.

• 
  @krfczАй бұрын

  @@sotousizprimy tak to me mrzí, že sem u toho v Jaráku nebyl...

• 
  @MrCrown25Ай бұрын

  👍👍👍👍

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Děkuji

• 
  @trainasseen7838Ай бұрын

  Good train video

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Thank you.

• 
  @lukysstudioАй бұрын

  Jak je to obutý, fuj 😀

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  A to je to zbrusu nové...

• 
  @janpavel1107Ай бұрын

  @@sotousizprimy Aspoň víme, že brzdy tomu "fungují" 🙂

• 
  @tomasstanek319Ай бұрын

  Pšonská kvalita. Ti dycky posílají ven jen to, co by sami nechtěli...

• 
  @petrtruksa7097Ай бұрын

  Strojvedoucího v tom nevidiš,nez to prejede ze stanice do depa tak to je doba. Žadny štěsti v tom nevidim.

• 
  @sotousizprimyАй бұрын

  Pokud vím, tak PESA se při výrobě řídila požadavky ČD a pokud vím, tak se splnili s přehledem a drobné chyby, jako hlučnost klimatizace, se řeší v provozu tak, jako u jiných nových vozidel.