Finavia

Finavia

Lentoasemayhtiö Finavia johtaa ja kehittää 20 lentoasemaa Suomessa. Sujuvat ja laadukkaat palvelut lentoyhtiöille ja matkustajille ovat meille sydämen asia. Kehitämme Suomen saavutettavuutta ja hyvä lentoyhteyksiä. Olemme sitoutuneet vastuulliseen toimintaan edistääksemme kestävää lentomatkailua. Finavia-konsernin liikevaihto vuonna 2023 oli 360 miljoonaa euroa ja henkilöstömäärä 2 540.

Seuraa meitä myös Facebookissa, X:ssä, Instagramissa and Linkedinissä, jotta saat uusimmat tiedot Finaviasta ja lentoasemistamme!

The airport company Finavia manages and develops 20 airports in Finland. Smooth and high-quality services for airlines and passengers are at the heart of our business. We develop connectivity and good flight connections. We are committed to acting responsibly to promote sustainable air travel. In 2023, Finavia Group’s turnover amounted to EUR 360 million and it had 2,540 employees.

MyFlight-palvelu | Finavia

MyFlight-palvelu | Finavia

Пікірлер

  • @thomascarlsson7722
    @thomascarlsson77224 ай бұрын

    Oli kyllä tuttuja poikia📷✈

  • @Aviation-Finland-
    @Aviation-Finland-4 ай бұрын

    Kyl me tarvitaan part5❤

  • @vitonen
    @vitonen4 ай бұрын

    Aune!!😊

  • @Bisnesmies13
    @Bisnesmies137 ай бұрын

    Moi finavia tuun keväällä helsinki-vantaalle

  • @totuudentorvi1048
    @totuudentorvi10487 ай бұрын

    Kiitos 🇫🇮💙

  • @nahkanukke
    @nahkanukke7 ай бұрын

    Kiitos!❤🇫🇮

  • @iffinland9321
    @iffinland93217 ай бұрын

    Hyvää itsenäisyyspäivää! ❤️🇫🇮

  • @saunanlammittaja
    @saunanlammittaja7 ай бұрын

    Hienoa! Hyvää itsenäisyyspäivää! 🇫🇮

  • @oluoto
    @oluoto9 ай бұрын

    Olipa turha video

  • @sulosky
    @sulosky9 ай бұрын

    Harmittaa sanoa, mutta vanha terminaali ole mielekkäämpi ja selkeämpi.

  • @ritvalappalainen7844
    @ritvalappalainen784410 ай бұрын

    Etelä-Tuusula / Hyrylä lentokoneita nousee ja laskeutuu paljon, ja usein matalalla lennetään omakotialueemme yli. Harkitsen dB mittarin hankintaa...Kunta haluaa rakentaa lisää omakotitaloja, eikä näytä piittaavan koetusta lentomelusta. Sääli uusia tonttien ostajia.

  • @tiinau6562
    @tiinau656211 ай бұрын

    ❤️✌️🇫🇴👻🦋

  • @keyalpha1
    @keyalpha1 Жыл бұрын

    Vähän oli lyhyt video. Olis tohon voinu lisätä että, taskut tyhjäksi ja ota vyö pois jos siinä metallia sanotaanko peukaloa enemmän. Ja metallinpaljastinportista yksi kerrallaan rauhallisesti kävellen. Ja kun tulee ajoissa, ei tarvii stressaa mitään ja kaikilla on kivaa.

  • @tiinau6562
    @tiinau6562 Жыл бұрын

    👍❤️🇫🇮

  • @tiinau6562
    @tiinau6562 Жыл бұрын

    As hols landet Sverige behöver mer sniffade hundar 👍👋

  • @CT-zc6ne
    @CT-zc6ne Жыл бұрын

    This is flight p/p a military airport 😮

  • @jeniyss
    @jeniyss Жыл бұрын

    Viime vuodet käytetty kiitotie 1 nousua pohjoiseen ja laskua pohjoisesta. Meluhaitta on huomattava Vantaan Ilolassa! Klo 7 lähtien jatkuvasti ja klo 00.30-1.30. Täällä ei paljoa siis nukuta. Toukokuusta elokuuhun melu vain lisääntyy kun huolto kiitotie 3:een.

  • @Emppuvlog
    @Emppuvlog Жыл бұрын

    Hianoameininkiä

  • @jordisorianoterol2591
    @jordisorianoterol2591 Жыл бұрын

    eka 😀😁

  • @ekaukkeli
    @ekaukkeli Жыл бұрын

    Minkäs koulutuksen hän on käynyt?

  • @FinaviaOyj
    @FinaviaOyj Жыл бұрын

    Hei, valtaosalla lentoasemien kunnossapidon työntekijöistä on jokin tekniikan alan ammattikoulu- tai insinöörikoulutus.

  • @make7813
    @make7813 Жыл бұрын

    mahtava video! Ois kiva nähdä, kun Hp tutustuu Finnairin A350 koneeseen.

  • @planespotting.
    @planespotting. Жыл бұрын

    Tänä päivänä on aika hieno kenttä kuten aina

  • @TheDenisBarinov
    @TheDenisBarinov Жыл бұрын

    При входе в зону предполетного досмотра Поместите всю ручную кладь на конвейерную ленту для просвечивания. Положите отдельные вещи на пластиковый поддон. Стопка поддонов находится у конвейера. Положите ключи и монеты в сумку или карман пиджака/жакета. Если вы оставите их при себе (например, в карманах брюк), то при прохождении досмотра они вызовут ненужный сигнал тревоги. Снимите пиджак/жакет. Снимите также ремень и наручные часы, содержащие много металлических частей, а также крупные украшения из металла. Обувь часто содержит металлические компоненты, и поэтому ее можно также поместить на ленту конвейера. Достаньте из сумки планшет, ноутбук, портативные зарядные устройства и другую электронику, в которой есть аккумулятор или батареи. Мелкие устройства, работающие от миниатюрных батареек, например ключи от автомобиля, можно оставить в сумке. Пассажиры стыковочных рейсов достают в пункте предполетного досмотра только планшеты, ноутбуки и большие зеркальные фотоаппараты. Снимите чехол с ноутбука и планшета. Твердый защитный чехол планшета снимать не нужно. Выньте из сумки предметы гигиены, работающие от аккумулятора или батарейки. Оставьте их в чехле. Выньте из сумки все жидкости, в т. ч. жидкие лекарства и детское питание. Еще раз прочтите инструкцию о провозе жидкости в самолете. Поместите все вещи, которые вы достали из сумки, на пластиковый поддон и поставьте его на транспортерную ленту. Предъявите бумажный или электронный посадочный талон сотруднику службы предполетного досмотра. В аэропорту Хельсинки действует система проверки посадочных талонов до прохождения предполетного досмотра. Талон сканируется при проходе через электронные ворота со считывающим устройством. Пройдите через металлодетектор. В случае срабатывания сигнала металлодетектора В случае срабатывания арочного металлодетектора сотрудник службы безопасности выясняет, почему это произошло. Пассажира просят убрать предмет, который возможно стал причиной срабатывания детектора, и затем снова пройти через арочный детектор. Сотрудник службы безопасности может также проверить одежду и тело пассажира вручную. При необходимости эта процедура включает в себя также проверку пояса брюк или юбки с внутренней стороны при помощи пальцев. Лучший способ избежать ручного досмотра - вынуть все металлические предметы и положить их на транспортер рентгенотелевизионного интроскопа для досмотра. Металлодетектор может также среагировать на пайетки (блестки), металлические пуговицы или дуги бюстгальтера. В соответствии с требованиями государственного агентства безопасности воздушного транспорта Traficom регулярно проводится более тщательный досмотр некоторого количества произвольно выбранных пассажиров, проходящих через пункт предполетного досмотра. В других аэропортах Finavia досмотр пассажиров по принципу случайной выборки производится с помощью детектора следов взрывчатых веществ (англ. ETD). В случае обнаружения запрещенных предметов в ручной клади При обнаружении в ручной клади предметов, запрещенных к провозу на борту самолета, они конфискуются и в дальнейшем уничтожаются. Если до вылета еще достаточно времени, вы можете вернуться к стойке регистрации на рейс, чтобы сдать ручную кладь в багажный отсек или отдать запрещенные к провозу вещи провожающим, отнести их в машину или сдать их в платную камеру хранения аэропорта. Камеры хранения в Аэропорту Хельсинки есть в Терминале 1 и Терминале 2. Помимо этого, в аэропорту работает Бюро хранения. Если в чемодане, сданном в багажный отсек, будут найдены предметы, запрещенные к провозу на борту самолета, они будут изъяты. Все предметы, изъятые из зарегистрированного багажа, хранятся в аэропорту несколько недель, и в дальнейшем их можно забрать. В каждом аэропорту действуют свои правила хранения изъятых предметов, и некоторые камеры хранения платные. Более подробные инструкции вы найдете у себя в чемодане на месте изъятых вещей. Если владелец конфискованных предметов не объявится в период их хранения: По окончании срока хранения все предметы, конфискованные при прохождении предполетного досмотра в аэропортах Finavia, уничтожаются, утилизируются или передаются на благотворительные цели.

  • @satuharkonen3931
    @satuharkonen3931 Жыл бұрын

    Olisin kyllä halunnut nähdä konkreettisen selkeän demon, miten automaattia käytettään, nyt pääinformaatioksi jäi "helppoa on" ?????

  • @petrivatanen9017
    @petrivatanen9017 Жыл бұрын

    Ammattilaisia talon Mies tielaitoksen Vitikka omaisten

  • @petrivatanen9017
    @petrivatanen9017 Жыл бұрын

    Petri mikalenen vatanen ammattiin

  • @planespotting.
    @planespotting. Жыл бұрын

    Hieno

  • @planespotting.
    @planespotting. Жыл бұрын

    Mun unelma

  • @Emppuvlog
    @Emppuvlog Жыл бұрын

    Hiano aikaan saanut ja innostava

  • @fernandomendez736
    @fernandomendez7362 жыл бұрын

    Hienoa!

  • @tiinauusitupa9298
    @tiinauusitupa92982 жыл бұрын

    😂 Onko suomessa ainot maailmaassa joka maksanu sotavelkansa

  • @blinder2786
    @blinder27862 жыл бұрын

    Vähän kyllä petyin tuohon uuteen sisäänkäyntiin. Havainnekuvissa sisäänkäynnin ajoradan toiselle puolelle lupailtiin hienoa ja sulavaa ”monttua” jonne jalnkulkijat pystyvät laskeutumaan hienoja rappusia pitkin. Samassa havainnekuvassa kyseisessä montussa oli myös hieno toinen sisäänkäynti. Todellisuudessa pääsisäänkäynnin edessä on vain ajorata ja peltikaiteet. ei rappusia, ei havainnekuvan mukaista hienoa alasisäänkäyntiä, eikä aluetta jalankulkijoille. Tuntuu siltä, että kaikki panokset on käytetty tuohon kattoon, ja samalla jätetty kaikki muu huomiotta. Siitä kertoo myös vitivalkoinen, sairaalamainen ja mielikuvitukseton alakerta. Miksei asioita voi tehdä kunnolla loppuun? Hukattua potentiaalia…

  • @siljalinejavikinglinelaiva3048
    @siljalinejavikinglinelaiva30482 жыл бұрын

    Mut on tosi hieno

  • @siljalinejavikinglinelaiva3048
    @siljalinejavikinglinelaiva30482 жыл бұрын

    Mä en ymmärrä miks pitää mennä ulkomaille ihmiset ihmiset on tyhmiä tän corona aikana

  • @mikrokupu
    @mikrokupu2 жыл бұрын

    Periaatteessa riski kasvaa aina kun poistut kotoa ihmisjoukkoihin, paljon tietysti riippuu omista valinnoistakin. Laivoille en itse menisi (ei vaadita koronapassia), pakettimatkalle lentäen on tarkemmat vaatimukset. Ja esim Espanjassa on tällä hetkellä parempi rokotuskattavuus kuin Suomessa ja tiukemmat vaatimukset maskin käyttöön. Mutta joo, hieno tuo lentokentän uudistettu T2, remppa tosin jatkuu vielä vuoteen 2023.

  • @Z1lnes
    @Z1lnes2 жыл бұрын

    Pitkästä aikaa uusi video!🤙

  • @suomensotilasliitto-unionof818
    @suomensotilasliitto-unionof8182 жыл бұрын

    Kaunis lentokenttä

  • @pekkapaivarinta5556
    @pekkapaivarinta55562 жыл бұрын

    Olisihan tuon nyt tosiaan voinut näyttää ihan konkreettisesti ?!

  • @exoticcar5482
    @exoticcar54822 жыл бұрын

    Hope by now all these light fixtures are LED instead of halogen

  • @YourBoyPaul
    @YourBoyPaul3 жыл бұрын

    Hello, could we get a full video tour of the Helsinki tower? Explaining all the different controllers like , Tower, Clearance etc. It would be so amazing! and showing the controllers working

  • @tiinauusitupa1418
    @tiinauusitupa14183 жыл бұрын

    ❤️ 🇫🇮 ☮️ 🌍

  • @owenyue6986
    @owenyue69864 жыл бұрын

    Kiitos tietosta

  • @arsa102
    @arsa1024 жыл бұрын

    Siis miten sitä käytetään?

  • @jarmohakaka9540
    @jarmohakaka95404 жыл бұрын

    jarmo miksi sitä ei voin näyttää miten se tehdää automaatilla lähtö selvitys

  • @keyalpha1
    @keyalpha14 жыл бұрын

    Vois sopia mulle.. jos palkasta pääsee yhteisymmärrykseen.

  • @klapukka
    @klapukka4 жыл бұрын

    Sen kun vaan ,ei kuitenkaan mitään opastusta!

  • @erkkifalt177
    @erkkifalt1774 жыл бұрын

    Olipa harvinaisen huono "opetusvideo"

  • @Lowkicksfordayz
    @Lowkicksfordayz4 жыл бұрын

    Very beautiful, i wish i could work in that airport

  • @Ama-Elaini
    @Ama-Elaini5 жыл бұрын

    Tuollaisten läpi on tullut käytyä Saksassakin. Hyvin tuntuu toimivan.

  • @antimonni
    @antimonni5 жыл бұрын

    "Me Paavon kans ollaan aloteltu amfetamiinillä" 😂😂😂