Пікірлер

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  @_5612 сағат бұрын

  価格的には知り合いの業者さんと言う事でかなりアドバンテージありますね 中古車慣れしてない方や安心を買うと認定中古車が200万以内で沢山良い車有りますね 自分は今年中に中期ハイブリッド200万円前半辺りを狙って長く乗ろうと思います😊

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  @user-mp5wb4jl7j3 күн бұрын

  私もこの型のEXに乗ってました。約2トンの重量を軽々と登坂でも引っ張ってくれました。 確かに運転には少し慣れが必要ですが　とても良い車でした。120万なら　良い買い物でしたね。❤ 大切に乗って下さい。❤

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  @Hirowo163 күн бұрын

  はじめまして。 こちらの動画、大変参考になりました。 友人から「200万円で30系アルファード探して！」と言われていて苦戦していました。 200万円どころか130万円でホンダディーラー車のオデッセイ(非HV)を見つけ、無事私の意見が通り、一昨日契約したようですｗ。 展示場では、友人にシートアレンジ等のプレゼンを行いました。 このような動画は本当に助かります。ありがとうございました。

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  @sukewa98523 күн бұрын

  ハイブリッドは13年経っても関係ないﾝｺﾞ

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  @user-cq4qr8pu1y4 күн бұрын

  ３型ならソリッドカラーでもクリア層あるはずです😊

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  @masamasa2804 күн бұрын

  3型からクリアが追加入金なったようですね。けっこう大きな変更で驚きました。見た感じでは分からないものですね。

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  @user-wp4im6ff1j5 күн бұрын

  ダントツでわかりやすい動画でした。 そのときの状況を細かくお伝えしてくださるので、とても信頼できます。 信号がある道だと、けっこう下がりそうですね。 今後もジムニー動画期待してます！！

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  @masamasa2804 күн бұрын

  ありがとうございます。 半年以上乗って夏場に入りエアコンを点けっぱなしで乗っていますが、私の環境ではリッター当り14km程走っています。 またジムニー動画上げますね。

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  @ytori727237 күн бұрын

  とても賢い買い物。過走行車でもエンジン、ミッション、室内に染み付いた匂い、このあたりをクリアしていれば、あとはパーツ交換や補修などでなんとでもなる。メーカーは買い替えして欲しいので大きな声では言わないけど、50万キロくらいは余裕で持つような品質にしてると思っています。

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  @user-mb3yl6ug9v7 күн бұрын

  購入から1ヶ月ほど？乗ってみて不便に感じたこととか気になります😌お時間ある時にまた動画にして頂けると助かります✨今はセレナ乗ってるのですが次回の車検の際に買い換える車の候補です！

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  @masamasa2807 күн бұрын

  そうですね、中間報告的な動画良さそうですね。 撮ってみようと思います!

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  @nanana-zy7iq7 күн бұрын

  前期型は運転支援が全然充実していない。狙いは中期型。電動パーキング、全車速クルコン、BSM、レーンキープ。これらが欲しければ中期一択

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  @toriaezunoakanto11 сағат бұрын

  そんな運転支援なんて自分でやるから要らないって人も多いだろうな。例えば電パなんて壊れやすく壊れたら高額修理だし

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  @ryuiabmw8 күн бұрын

  同じ、地域の者です 雪道覚悟で買われましたか？ 自分も、オデッセイ購入検討してましたがHVはFFしか無かったので泣く泣く諦めました… 通勤距離が11キロ近くある上に、山道走らなければ行けないので坂道で渋滞にハマって再発進出来なくなると、勤務先に迷惑かかるので…

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  @masamasa2807 күн бұрын

  私の地域も大雪が降って山道ですがスタッドレスの状態が悪くなければ走れますよ。 ですが、絶対的に四駆の方が安心ではありますね。

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  @msx4rider8 күн бұрын

  22万で私のX4より 数倍ピカピカで素晴らしい！ 大事に乗ってくださいー

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  @masamasa2807 күн бұрын

  動画なので割増で綺麗に見えていますが、思ったより良く仕上がったのでじっくり乗って楽しもうと思っています。

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  @user-qr2ds5kc6v10 күн бұрын

  こんにちは、あなたが持っているバイクリフトの種類を教えてください。それは何と呼ばれていますか？

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  @masamasa2807 күн бұрын

  store.shopping.yahoo.co.jp/moto-zoa/itm0015818018.html デイトナのメンテナンススタンドです。ダブルクレードルのフレームなら便利に使えます。

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  @Tokei63610 күн бұрын

  このG-SHOCK結構価値ありますよ！

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  @Tokei6369 күн бұрын

  チャンネル登録しました！

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  @masamasa2809 күн бұрын

  @Tokei636 ありがとうございます!

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  @user-hk4zf4mg1w11 күн бұрын

  パーキングアシストはこれから、いろいろな車種で増えて行きますし、とても便利な機能です。

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  @user-nr3eo1vs4u11 күн бұрын

  8年落ちとのことですが、何年ぐらい乗られる予定ですか？

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  @masamasa2809 күн бұрын

  とりあえず3年乗って、その時の状況でさらに車検を通すか考えようと思っています。

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  @user-ke4su8yr5k11 күн бұрын

  前回り受け身が、とても上手です😊

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  @user-pn1on2hf5i12 күн бұрын

  俺と同級生のバイクだ😮

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  @kt338013 күн бұрын

  今が狙い目ですが相場は30～40万高いですから… その車両はたまたまお買い得車になりますね。 でも、検索して気になりました。 ありがとうございます😊

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  @masamasa2809 күн бұрын

  相場の値段ならもう少し良い状態のものが選べると思うので良いんじゃないかと思います。

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  @yoshioka270315 күн бұрын

  黒樹脂の白化でメッシュ地になっていて手の入りにくい所は、清掃→脱脂→ミッチャクロン→チッピング塗装しました。3年たちますがはがれはないです。

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  @user-pn3zp8cu6o16 күн бұрын

  初年度登録から13年の重量税の課税は考えなくてOKでしょ？ハイブリッドでしょ？ 課税対象外じゃない？

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  @masamasa28015 күн бұрын

  そうみたいですね

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  @user-mo2dl3wb5m16 күн бұрын

  X4LDはすでに私が持っている3番目のx4であり、その前に初期のモデルがありました。.. 楽しいオートバイは、多くの肯定的な感情を与えます。 ありがとう、日本人はできます♥（ロシア2024

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  @user-do8gx3re1z16 күн бұрын

  足踏みを右でふむふむ

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  @user-fs5wm6qb8p19 күн бұрын

  個人売買の値段ね

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  @masamasa28019 күн бұрын

  個人売買ではなく普通の車屋で中古車として購入したもので、全てコミコミできっちり120万円の車です。 しかも半年間ほど売れずに店頭に並んでいました。

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  @flt405420 күн бұрын

  今、3000ccのエリシオン乗ってますが、やれて来ているのでこのオデッセイを狙ってます。ハイブリッドの走りは楽しいんだろうなと思います。

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  @masamasa28019 күн бұрын

  @@flt4054 前は3.5Lのエルグランドで大排気量車の力強さがありましたが、こちらはまたそれとは違ったモーターの力強さで静かに加速するので、エルグランド以上の力強さを感じます。

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  @flt405419 күн бұрын

  @@masamasa280 さん、ありがとうございます。参考になります！

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  @limoted20 күн бұрын

  分かり易いです。 トランクに寝るのはますます分かり易いです。

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  @masamasa28019 күн бұрын

  @@limoted ありがとうございます。まさかスッポリ入れるとは思っていませんでした。

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  @user-er2zs6bg7v24 күн бұрын

  大変参考になりました。身の引き締まる思いです

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  @user-ct7up1gy8w25 күн бұрын

  事故車でしょうか。ちょっと安すぎます。

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  @user-xe8ky3rg5c19 күн бұрын

  ワタシもその型、レザーシート、360度モニター、1500wコンセント付きで5万キロ、3年前にD中古車、車体価格268万で買いました。最近もたまにこのモデルを中古車で調べてますがここまで安くないですね。知り合いから120万円で譲ってもらったのかな？ 事故車でなければかなりの掘り出し物です。 ハイブリッドなので13年の増税も無いし、リチウムイオンバッテリー🔋も20万キロ交換無しの様です。燃費も16〜20キロ、トリプルゾーンエアコンと装備もかなり良いです。 良い買い物しましたねー♪

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  @masamasa28019 күн бұрын

  事故車ではないです、安いですよね。動画にある通りの車です。

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  @masamasa28019 күн бұрын

  車屋で中古車として購入したものです。 納車整備まで付いて全て込で120万円でした。値札は付いていなかったけど半年間ほど店頭に並んでいたものです。

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  @Heimenzukei25 күн бұрын

  良い車だなー。オデッセイ良いなー。うちは20万キロくらい乗って乗り換えするからまだまだ走れる車ですね。

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  @platinadragon26 күн бұрын

  コストが掛かった良いクルマなのに、アルヴェルが人気過ぎて、オデッセイが不人気なおかげで安く買えますね。 現行のフロントデザインよりも、この前期のデザインが一番まとまっていると思います。 現行のフロントデザインは無理やり厳つくした感じがありますからね。

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  @masamasa28024 күн бұрын

  デザインに関して全く同意見です。 前期の品のある超ワル風がこの車の本来の姿かなと思います。 後期から現行もこの路線を推して欲しかったです。

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  @user-be1mi4vs6m26 күн бұрын

  安いから訳有りなんでしょうね？

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  @user-zf5fx6co7r28 күн бұрын

  コメント失礼します！ エイプ50なんですが急にクランクケース？辺りからカラカラと音がします。原因何が考えられるでしょうか？

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  @masamasa28028 күн бұрын

  よくあるのはベアリングだと思いますが、原因は数限りなくあるのでケースを割ってみないと分かりませんね。

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  @dr756728 күн бұрын

  4:18　急に天使舞い降りたｗ

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  @user-vr5yr2rh4c29 күн бұрын

  masamasaさん偉いなー、自分だったら原因追究が大変なのでバイク屋さんに丸投げしてしまいます😞

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  @masamasa28029 күн бұрын

  楽しんでやっているので苦にはなりません。 出来れば直したかったけどなおせなかったのが残念です。

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  @user-bd4dq9tr5qАй бұрын

  イヤイヤ、いい物件だと思います。 良いですね。❤

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  @masamasa280Ай бұрын

  ありがとうございます。 そう言ってもらえると嬉しいです。

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  @user-qe3ed7lp1yАй бұрын

  結構速度出てるな ここ何キロ制限なの？70ｷﾛ？

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  @okireacher7166Ай бұрын

  この窪みでコケるんや サスが弱いせいか？怖いなぁ

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  @hirosport33sАй бұрын

  この手のライダーさん事故に共通するのは、話すことに夢中になってしまうから路面の確認や運転の集中がおろそかになるんやと思うけど違う？ あんな明らかに黒く陥没しているところ普通なら避けると思うんよ。

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  @LuLu__xo________Ай бұрын

  確かに注意が足りてないと思うねー ほっそいタイヤと小さいサスで70キロ出すのは怖いわ

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  @user-fl1zs5th4gАй бұрын

  これはお値打ちだ！ホンダは30万キロは乗れますよ

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  @masamasa280Ай бұрын

  思い切って買って良かったです。

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  @RongYang5963Ай бұрын

  道路管理者に文句言ってみたら？ 危険箇所を放置してるんだから、

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  @sculptureyasuАй бұрын

  バイク乗る時「長袖」「長ズボン」は必須という理由がわかる動画

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  @johnylmararingo14Ай бұрын

  タイミングはどうですか？

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  @masamasa280Ай бұрын

  サーキットでタイムやデータを取っている訳じゃないので、正直私には違いは分かりません。

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  @johnylmararingo14Ай бұрын

  ​@@masamasa280 つまり、取り付けの最初に設定しなかった場合、ピストンが上死点にあるかどうかをどうやって知るのでしょうか? 私も Ape50 のアウターローターを交換したいので、知りたいのです。

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  @masamasa280Ай бұрын

  進角の話かと思っていました 上死点は合わせる必要があります。 「エイプ　上死点　合わせ方」等で調べると出てくると思います。

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  @johnylmararingo1426 күн бұрын

  ​@@masamasa280 私は Ape50 の上死点を知る方法を知っています。つまり、最初に上死点にして、古いアウター ローターを取り外したのですか、それとも取り外して新しいものと交換したのですか?

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  @kuroneko-ee4onАй бұрын

  過去動画から質問失礼します。チェーンテンショナーアジャストカムはどのように取り付けているのでしょうか？はめ込むだけなのでしょうか？

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  @masamasa280Ай бұрын

  差し込むだけだったと思います。

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  @kuroneko-ee4onАй бұрын

  @@masamasa280 教えてくださり、ありがとうございます😊

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  @cjack5231Ай бұрын

  ハイブリッド車は、13年課税は対象外だから尚お得ですな。

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  @masamasa280Ай бұрын

  あっ、そうなんですね それは知りませんでした。

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  @user-xe8ky3rg5c19 күн бұрын

  そーです。ワタシもオデッセイハイブリッドとアコードハイブリッド所有していますが13年以降も増税無しに魅力を感じて購入する要因の一つになりました。

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  @user-cv8cj9pm4zАй бұрын

  これで120万は安いですね！

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  @masamasa280Ай бұрын

  安いと思います。 買わなきゃ後で後悔すると思ったので決めました。

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  @t_ape_tАй бұрын

  お疲れ様です。自分も卓上の糸鋸を探していまして、プロクソンの糸鋸はどうでしょうか？何mmくらいなら鉄板切れますか？

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  @masamasa280Ай бұрын

  軟鉄なら5mmでも切れますよ。 意外と鉄用じゃなくて普通の刃が切りやすいです。

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  @TA-ii5ccАй бұрын

  しかし、雪が凄く積もってますね。

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  @user-hp8lb5oi5oАй бұрын

  コメント失礼致します。 同じ型のバーディーに乗っているのですが、フロントのタイヤサイズについて、フロントフェンダーありで3.00は取付可能でしょうか。

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  @masamasa280Ай бұрын

  フェンダーと干渉するので無理ですよ。

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  @user-hp8lb5oi5oАй бұрын

  ご返信ありがとうございます。 2.75は行けますか。

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  @masamasa280Ай бұрын

  @user-hp8lb5oi5o 確か無理だったと思います。 ボトムリンク式のフロントサスはフェンダーとのクリアランスに十分な余裕がないとタイヤとフェンダーが接触、ロックして最悪の場合転倒します。（私はしました） なのでフェンダーを外すか十分な余裕を持たせたほうがいいです。

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  @user-hp8lb5oi5oАй бұрын

  丁寧なご回答ありがとうございます。 大変勉強になります。

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  @user-wi3zx9nz7nАй бұрын

  こちらのチャンネルを見て2.5エルグランド買った者です。買うまでは一つ前のステップワゴンハイブリッドと迷ってました。オデッセイと同じ2.0のハイブリッドシステムとワクワクゲートが好きでした。 最終的にエルグランドのいい出物があったんで値段も安いのでエルにしたんですけど、ホンダのハイブリッドもいいですよね！ ちなみに前者は20プリウスなんですが13年たっても自動車税は上がりませんでしたよ！

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  @atsukarinАй бұрын

  自分はシエラのミディアムグレーですがグレーメチャクチャ多いですよ…

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  @sibakiyo4920Ай бұрын

  2.5L出てすぐの車体を親から引き継いで乗っています。低走行でしたがガタきており、今回80万の車検でした。何とか乗り続けたいため、メンテを取捨選択しながら乗ってます。 思い入れなかったら即廃車でしたが、メンテしながらもう1回通す予定です。剛性感の無さは出てきてますが、高速でもゆっくりクルージングする分にはまだ大丈夫かと思ってます。 遠出は完璧です。シートアレンジで多人数家族フルでゆったり乗車しながら荷物積み移動できる車はこれ以外ないと思います。 次の車紹介お願いします。比較次第では検討したいと思っています。

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  @masamasa280Ай бұрын

  80万の車検ですか?凄いですね、大事にされているんですね。 室内空間の広さはピカイチですもんね。 次の車の動画は明日公開予定です、面白い買い物が出来たのでぜひ見てください。

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  @sibakiyo4920Ай бұрын

  @@masamasa280 ディーラー担当も想定外という価格でした。(なら出すなと) 半分は次回車検までに持ち越しましたので実際は45万程度です。(保安検査には問題ない部分ですが次回車検まではする予定) 自分の思い入れ(実質ワンオーナー)と車内空間と2.5でもV6という部分が無ければ即廃車でしたが、心臓部が壊れそうにないのでなかなか手放す決意ができません。は見えない個体なので頑張ります。 ずっとエルグランドオーナーとして覗いていたので次期車楽しみです。