На Джимнике в любую погоду за радость погонять) Малыш везде пройдет)
@ForestLifeAndTravel6 сағат бұрын
Это точно) каждая зима все больше раскрывает способности Джимни)
@user-bc3yc1sl4e12 сағат бұрын
Джимни и в грязи и в князи. И в городе запаркуешься и в бездорожье не подведет. Удачи в путешествии.
@ForestLifeAndTravel12 сағат бұрын
Благодарю)
@user-cp4tt5us1o19 сағат бұрын
Про экологию конечно сильно!!!
@ForestLifeAndTravel18 сағат бұрын
А что делать) тема то популярная))
@Sayrex0952 күн бұрын
У джимника штатное давление в колесах 1,6😅 По видео ты как будто их накачиваешь для проходимости, а не травишь. Колеса перекачены бро, спускай. Табличка на стойке водительской двери есть с указаниями давления в шинах.
@ForestLifeAndTravel2 күн бұрын
Все верно, а дефлятором очень удобно и быстро спускать получается)
@Sayrex0952 күн бұрын
700 с копейками. Уехала к новому владельцу прямо с выставки.
@ForestLifeAndTravel2 күн бұрын
Красота требует жер… денег))
@kynzo1004 күн бұрын
джимни машина, а это унитазы)
@ForestLifeAndTravel4 күн бұрын
Суровый вердикт)) но как спецсредство видимо работают эти агрегаты))
@user-nf9tu1gr3y5 күн бұрын
Это верно, Джимни создан для путешествий, неизвестной местности.Ему любые преграды нипочем) Топовый проходимец
@r25biz5 күн бұрын
Под рукой всегда удобно иметь топор! 👍😂😂
@ForestLifeAndTravel5 күн бұрын
Это очень практично))
@user-ex8vg3eg3n6 күн бұрын
Приветсвую , а крепеж запаски сбоку как устроен? И на водиле ?
@ForestLifeAndTravel6 күн бұрын
Доброго дня! Сбоку приварено по длинному болту шляпкой к раме прицепа, а колесо одеваю на него и фиксирую гайкой. На дышле есть поперечина, на которую тоже можно прикрепить запаску парой длинных болтов. Я ещё сниму про прицеп видео с обзором, где покажу эти детали.
@evgenykorzh18168 күн бұрын
Я думал сакура это вишня!) Вы наверное севернее находитесь и плодовые зацвели после майских морозов, вам повезло. Во многих регионах все цветы замёрзли на лету!(
@ForestLifeAndTravel8 күн бұрын
Здесь немного поэтического сравнения в названии) мы в Калужской области, здесь хоть и были морозы, но цветение снять удалось.
@user-rv1js3uw7q8 күн бұрын
Да клылья огонь👍
@ximus-qy8dd9 күн бұрын
Хау мачь?
@ForestLifeAndTravel9 күн бұрын
Это надо у производителя уточнить)
@user-yj1rd6cq2t9 күн бұрын
Во вторых очень дорого для такой фигни
@kelrilka25799 күн бұрын
Спасибо, что рассказали про деревянную полку в багажник! :) очень здорово!
@ForestLifeAndTravel9 күн бұрын
Рад, что понравилось) с этой полкой мы уже много проехали, и пока я не придумал чего-то лучше)
@MishkaTrip9 күн бұрын
Большое спасибо за видео, очень классно сделали!
@ForestLifeAndTravel9 күн бұрын
Рад, что понравилось) в прошедшие выходные мы съездили на выставку автодомов и как раз на полке багажника я готовил обед.
@evgenykorzh18169 күн бұрын
Отличное воплощение прекрасной идеи!
@ForestLifeAndTravel9 күн бұрын
Благодарю) да, полка и сетка очень помогают внутри салона.
@Demid200210 күн бұрын
Крылья на прицепе - моё увожение😊👍
@ForestLifeAndTravel10 күн бұрын
Да, эти крылья- вечные, прицеп переживут))
@evgenykorzh181611 күн бұрын
Обалдеть! Такой видос и ни одного комментария! Ребята ,вы куда забрались, где вы живёте? Это какой то хутор?
@ForestLifeAndTravel10 күн бұрын
Это видео для ценителей) А может, человек просто немеет от увиденного) Мы живем не очень далеко от Москвы, 230 км. Просто формат участков и место очень необычные. Я сейчас обустраиваю лесной автокемпинг для друзей и гостей, если хотите - приезжайте, можем ещё и обзор на новый Джимни и ваш кемпер записать) будете первыми гостями нашего кемпинга) Если решите нас посетить, пишите на почту: [email protected] , поменяемся контактами.
@evgenykorzh181612 күн бұрын
Привет ребята! Вчера с вами спонтанно пообщался! Очень приятно было вас увидеть! Эту бруталкаплю тоже посмотрел, не плохо! Евгений!
@ForestLifeAndTravel11 күн бұрын
Евгений, привет! Да, хорошо пообщались. До встречи на фестивалях и на дорогах))
@vladsovetkin666612 күн бұрын
Прям будьто не удобно перед ними
@ForestLifeAndTravel12 күн бұрын
А что поделать?.. такой маршрут)
@MishkaTrip16 күн бұрын
Спасибо большое за видео. Все просто, функционально и полезно! Жду видео про сетку под потолком
@ForestLifeAndTravel15 күн бұрын
Да, доберусь и до неё)
@monitabus19 күн бұрын
по мне так такая большая кухня не нужна,занимает много места газовую горелку можно отдельно куда то поставить. мойка,взял канистру с краником поставил на фаркопрп или на крыло и фсе. максимум шкаф тумба не широкий достаточно там
@ForestLifeAndTravel18 күн бұрын
Большая кухня - это счастье) ее я распробовал, только попробовав)) А небольшую кухню можно легко и в машине сделать , я в одном из видео расскажу, как я в Джимни сделал.
@user-tr4ot8nv5u19 күн бұрын
не бойтесь, Джимни в любом случае вернется невредимым, это уж точно. До жути выносливая и надежная тачка, сомнений в ее качестве вообще отсутствуют
@ForestLifeAndTravel18 күн бұрын
Да, за это его и любим))
@Demid200219 күн бұрын
Как же я рад что подписался на ваш канал🤗. Спасибо за видео. Вроде о простом, но так здорово и с вниманием к деталям рассказано👍
@ForestLifeAndTravel19 күн бұрын
Благодарю за добрые слова) рассказываю о том, что нравится)
@user-je1cr3vk6q20 күн бұрын
Купить нез пробега по РФ с Японии. Под антикором вся рама была ржавая и в дырах. Когда содрали антикор я был в ужасе от всего увиденного. Нас и они наëб....
@ForestLifeAndTravel20 күн бұрын
Япония имеет разнообразный климат. И северные острова имеют снежные зимы с большим количеством переходов температуры через ноль. Близость моря - это тоже и влажность, и соль. А заводской антикор у джимника слабенький и не везде находится.
@aucpv23 күн бұрын
Как же крутой джим, прям приятно посмотреть, для леса самое то
@ForestLifeAndTravel23 күн бұрын
Это точно. Эстетическое наслаждение))
@mircards25 күн бұрын
Как сдуться до 0.8 на колёсах с 235 шириной на дисках шириной 10. сейчас так модно ))) Почему то беркут 20 не справляется )))
@ForestLifeAndTravel25 күн бұрын
На больших колёсах уже всё по-взрослому)
@mircards25 күн бұрын
@@ForestLifeAndTravel Ну я просто пошутил ) Когда начинал кататься, 33 колеса били круто. А сейчас мои 35 фигня, нужно хотя бы 37 )
@ForestLifeAndTravel25 күн бұрын
@mircards да, я понял) Раньше я ездил на Чероки и Гранд Чероки , эти была другая история. Те колёса спускать надо было дольше, как и накачивать. А Джимни - это уникальный девайс с его проходимостью для жизни за городом, поэтому и с колёсами все проще.
@isl.126 күн бұрын
А я вообще резину снял, сейчас даже по воде могу ехать
@ForestLifeAndTravel26 күн бұрын
Это инновационный метод! Надо патентовать))
@user-jo4up1lu9h26 күн бұрын
Шосейку травлю в 0.5 а тут 1.8... никакой + к проходимости не даст 1.8 😂
@ForestLifeAndTravel26 күн бұрын
Здесь ещё не спущено, спускаю в длинном видео. С дефлятором это очень удобно делать.
@Sayrex0952 күн бұрын
Конечно ничего не даст, с учетом того что штатное давление 1,6 на джимнике.
@elenayut26 күн бұрын
Очень понравилось видео. Приятный человек приятно рассказывает и наглядно показывает)) На мой взгляд посмотреть его будет полезно для тех, кто только собирается из городов перебираться на пмж в природные условия российской глубинки, где зимой или в затяжную дождливую погоду на грунтовых дорогах без спуска колёс можно застрять. И для путешественников и начинающих любителей внедорожных покатушек.
@ForestLifeAndTravel26 күн бұрын
И для тех, кто перебирается в глубинку во всех странах) так как чем дальше глубинка от больших городов, тем грунтовее и заснеженнее становятся дороги. А в глубинке классно)
@user-bc3yc1sl4e28 күн бұрын
А что ни говори, у джимни есть свой стиль и своя отработанная годами аура, всегда отличается от всего что есть на рынке, при этом с поколениями имеет узнаваемый актуальный дизайн, особенно в крайнем поколении. Ну красавец!
@ForestLifeAndTravel28 күн бұрын
Да, это шедевр дизайна))
@waldemarscharf4828 күн бұрын
Тоже красиво. Почему бы и нет? На самом деле, божественная погода.
@ForestLifeAndTravel28 күн бұрын
Живая природа сама по себе красива))
@waldemarscharf4828 күн бұрын
Несомненно.
@user-uu5eh8hy4f29 күн бұрын
Это😢😢😢
@ForestLifeAndTravel29 күн бұрын
😾
@kelrilka2579Ай бұрын
Спасибо за видео! Как называется ваш фаркоп? Интересный настил из досок. Можно про него поподробнее, пожалуйста)
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
У меня фаркоп нестандартный, основа - это фаркоп для форда транзита, поэтому он такой мощный и толстый) а трубу для съемной головки я заказал на озоне и потом приварил ( варил не сам). Съемная головка с озона, производитель АвтоС из Коломны, она с понижением на 15 см, но если перевернуть, то с таким же повышением) Настил действительно удобен, я про него запишу отдельное видео. Расскажу подробно, как он устроен и о его плюсах. А вообще я стремился его сделать в яхтенном стиле, с намеком на роскошь. И так как он из натурального дерева, он действительно роскошен и экологичен. А ровный пол в багажнике - очень удобен.
@kelrilka2579Ай бұрын
@@ForestLifeAndTravel спасибо! как я понимаю, задние сидения пришлось снять?
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
@@kelrilka2579 да, верно. Мы ездим почти всегда вдвоём, а багажник нужен побольше, поэтому сиденья второго ряда я снял.
@user-bc3yc1sl4eАй бұрын
Если долго сидеть на берегу реки с джимни ..... можно увидеть как джимни эту реку переплывает)) А если серьезно, всегда удивляюсь как этот коротыш проезжает по любым местностям, а когда и водитель подготовлен - вообще прёт как танк
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Джимни - как философский камень, даёт владельцу возможности, о которых он не подозревал))
@user-bc3yc1sl4eАй бұрын
Да зачем на Джимни гнаться) он неспешно, абсолютно везде, проедет спокойно там где никто не другой не сможет) офигительная машина для нашей страны не самом деле, вроде и конструкция простая, и агрегаты - а дело своё делает как никто другой
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Да, всё так))
@user-rp8bl4cv5iАй бұрын
Как себя ведёт машина с таким прицепом и загруженность, расход? Ну просто впечатления?
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Могу сказать точные цифры, так как замерял. Расход составил 10 литров на скорости от 60 до 90 км/ч. Это на 3 литра больше по сравнению с ездой без прицепа.
@user-rp8bl4cv5iАй бұрын
@@ForestLifeAndTravel ощутимо тяжело машине....спасибо
@Demid2002Ай бұрын
С таким пригрузом мягонько идет?
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Да, конечно. Но не пробивает)
@MishkaTripАй бұрын
Подскажите, а что за сетка под потолком и как такую сделать?
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Это сетка для легких вещей, которые ездят постоянно в машине. И которые всегда под рукой, например, подушка для пассажира, или плед, или дождевик. Когда едем путешествовать, там едут спальники и всё для туалета) Я сшил ее из строп - таких какие есть на каждом рюкзаке, поэтому она прочная и не боится влаги. Похоже надо и про неё видео снять))
@MishkaTripАй бұрын
@@ForestLifeAndTravel да, снимите, думаю многим джимниводам будет очень полезно!
@russelcrow7432Ай бұрын
Если передние кресла снять, места будет еще больше
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Да, хорошая идея! Попробую))
@MishkaTripАй бұрын
Очень классный столик, спасибо за идею! Мне кажется можно попробовать запустить производство, многим людям лень делать самому и проще купить, а выглядит он круто и полезно. И еще просьба: можете снять видеообзор подобного тюнинга в вашем джиме? Типо как шторы крепили, в багажнике сетка и подобное, спасибо!
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Благодарю за комментарий! Буду делать такой столик для водителя, сделаю и на продажу, заодно будет понятно, сколько времени нужно для изготовления. Про тюнинг - да, есть в планах и видео по дополнениям из кожи и дерева. А про шторки как-то не думал, но теперь добавлю в план, так как делаются они просто и очень удобны, особенно летом в жару)
@kelrilka2579Ай бұрын
Это очень хорошая идея :) где можно будет узнать про этот кемпинг?
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Буду делиться подробностями с шортсах и в видео на канале)) а если хочется приехать прямо сейчас, пишите мне на почту, будете первыми) [email protected]
@josephjoseph9620Ай бұрын
Es agua de lluvia ☔️ que biene de la carretera verdad ?
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
No, it’s a spring water, from underground. It’s very clean.
@user-sn3hx6fc3rАй бұрын
Виноваты шаманы. Они вызывают дожди 🤨
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Весной дожди закономерны))
@Demid2002Ай бұрын
Чудо! Конструкция понятна, как слелать тоже👍. Как окажусь на даче - буду пилить
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Потом поделитесь впечатлениями от использования полочки в деле))
@user-bc3yc1sl4eАй бұрын
по факту легенда, мало какая машина может посоревноваться с проходимостью этого авто, ещё и с таким качеством. Сколько раз на нём через поля ездил на хозяйстве, не подвёл ни разу
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Да, даже в стандарте он способен реально на многое. Спускаем колёса и способности становятся просто впечатляющими))
@user-tr4ot8nv5uАй бұрын
Ну и хорошо! Как правило все Джимни домой возвращаются, так как из откуда угодно выбираются, но при этом вообще неломучий. Прям синоним слову "надежность"!
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Да, всё так))
@user-bc3yc1sl4eАй бұрын
удачная дорога вам выпала, прям повезло! Хотя с другой стороны Джимнику без разницы где ездить, для него везде путь найдется, уж очень у него движок тяговитый!
@ForestLifeAndTravelАй бұрын
Да, мне очень нравится его мотор. Вроде и объём небольшой, но очень надежный и тяговитый)
Пікірлер
На Джимнике в любую погоду за радость погонять) Малыш везде пройдет)
Это точно) каждая зима все больше раскрывает способности Джимни)
Джимни и в грязи и в князи. И в городе запаркуешься и в бездорожье не подведет. Удачи в путешествии.
Благодарю)
Про экологию конечно сильно!!!
А что делать) тема то популярная))
У джимника штатное давление в колесах 1,6😅 По видео ты как будто их накачиваешь для проходимости, а не травишь. Колеса перекачены бро, спускай. Табличка на стойке водительской двери есть с указаниями давления в шинах.
Все верно, а дефлятором очень удобно и быстро спускать получается)
700 с копейками. Уехала к новому владельцу прямо с выставки.
Красота требует жер… денег))
джимни машина, а это унитазы)
Суровый вердикт)) но как спецсредство видимо работают эти агрегаты))
Это верно, Джимни создан для путешествий, неизвестной местности.Ему любые преграды нипочем) Топовый проходимец
Под рукой всегда удобно иметь топор! 👍😂😂
Это очень практично))
Приветсвую , а крепеж запаски сбоку как устроен? И на водиле ?
Доброго дня! Сбоку приварено по длинному болту шляпкой к раме прицепа, а колесо одеваю на него и фиксирую гайкой. На дышле есть поперечина, на которую тоже можно прикрепить запаску парой длинных болтов. Я ещё сниму про прицеп видео с обзором, где покажу эти детали.
Я думал сакура это вишня!) Вы наверное севернее находитесь и плодовые зацвели после майских морозов, вам повезло. Во многих регионах все цветы замёрзли на лету!(
Здесь немного поэтического сравнения в названии) мы в Калужской области, здесь хоть и были морозы, но цветение снять удалось.
Да клылья огонь👍
Хау мачь?
Это надо у производителя уточнить)
Во вторых очень дорого для такой фигни
Спасибо, что рассказали про деревянную полку в багажник! :) очень здорово!
Рад, что понравилось) с этой полкой мы уже много проехали, и пока я не придумал чего-то лучше)
Большое спасибо за видео, очень классно сделали!
Рад, что понравилось) в прошедшие выходные мы съездили на выставку автодомов и как раз на полке багажника я готовил обед.
Отличное воплощение прекрасной идеи!
Благодарю) да, полка и сетка очень помогают внутри салона.
Крылья на прицепе - моё увожение😊👍
Да, эти крылья- вечные, прицеп переживут))
Обалдеть! Такой видос и ни одного комментария! Ребята ,вы куда забрались, где вы живёте? Это какой то хутор?
Это видео для ценителей) А может, человек просто немеет от увиденного) Мы живем не очень далеко от Москвы, 230 км. Просто формат участков и место очень необычные. Я сейчас обустраиваю лесной автокемпинг для друзей и гостей, если хотите - приезжайте, можем ещё и обзор на новый Джимни и ваш кемпер записать) будете первыми гостями нашего кемпинга) Если решите нас посетить, пишите на почту: [email protected] , поменяемся контактами.
Привет ребята! Вчера с вами спонтанно пообщался! Очень приятно было вас увидеть! Эту бруталкаплю тоже посмотрел, не плохо! Евгений!
Евгений, привет! Да, хорошо пообщались. До встречи на фестивалях и на дорогах))
Прям будьто не удобно перед ними
А что поделать?.. такой маршрут)
Спасибо большое за видео. Все просто, функционально и полезно! Жду видео про сетку под потолком
Да, доберусь и до неё)
по мне так такая большая кухня не нужна,занимает много места газовую горелку можно отдельно куда то поставить. мойка,взял канистру с краником поставил на фаркопрп или на крыло и фсе. максимум шкаф тумба не широкий достаточно там
Большая кухня - это счастье) ее я распробовал, только попробовав)) А небольшую кухню можно легко и в машине сделать , я в одном из видео расскажу, как я в Джимни сделал.
не бойтесь, Джимни в любом случае вернется невредимым, это уж точно. До жути выносливая и надежная тачка, сомнений в ее качестве вообще отсутствуют
Да, за это его и любим))
Как же я рад что подписался на ваш канал🤗. Спасибо за видео. Вроде о простом, но так здорово и с вниманием к деталям рассказано👍
Благодарю за добрые слова) рассказываю о том, что нравится)
Купить нез пробега по РФ с Японии. Под антикором вся рама была ржавая и в дырах. Когда содрали антикор я был в ужасе от всего увиденного. Нас и они наëб....
Япония имеет разнообразный климат. И северные острова имеют снежные зимы с большим количеством переходов температуры через ноль. Близость моря - это тоже и влажность, и соль. А заводской антикор у джимника слабенький и не везде находится.
Как же крутой джим, прям приятно посмотреть, для леса самое то
Это точно. Эстетическое наслаждение))
Как сдуться до 0.8 на колёсах с 235 шириной на дисках шириной 10. сейчас так модно ))) Почему то беркут 20 не справляется )))
На больших колёсах уже всё по-взрослому)
@@ForestLifeAndTravel Ну я просто пошутил ) Когда начинал кататься, 33 колеса били круто. А сейчас мои 35 фигня, нужно хотя бы 37 )
@mircards да, я понял) Раньше я ездил на Чероки и Гранд Чероки , эти была другая история. Те колёса спускать надо было дольше, как и накачивать. А Джимни - это уникальный девайс с его проходимостью для жизни за городом, поэтому и с колёсами все проще.
А я вообще резину снял, сейчас даже по воде могу ехать
Это инновационный метод! Надо патентовать))
Шосейку травлю в 0.5 а тут 1.8... никакой + к проходимости не даст 1.8 😂
Здесь ещё не спущено, спускаю в длинном видео. С дефлятором это очень удобно делать.
Конечно ничего не даст, с учетом того что штатное давление 1,6 на джимнике.
Очень понравилось видео. Приятный человек приятно рассказывает и наглядно показывает)) На мой взгляд посмотреть его будет полезно для тех, кто только собирается из городов перебираться на пмж в природные условия российской глубинки, где зимой или в затяжную дождливую погоду на грунтовых дорогах без спуска колёс можно застрять. И для путешественников и начинающих любителей внедорожных покатушек.
И для тех, кто перебирается в глубинку во всех странах) так как чем дальше глубинка от больших городов, тем грунтовее и заснеженнее становятся дороги. А в глубинке классно)
А что ни говори, у джимни есть свой стиль и своя отработанная годами аура, всегда отличается от всего что есть на рынке, при этом с поколениями имеет узнаваемый актуальный дизайн, особенно в крайнем поколении. Ну красавец!
Да, это шедевр дизайна))
Тоже красиво. Почему бы и нет? На самом деле, божественная погода.
Живая природа сама по себе красива))
Несомненно.
Это😢😢😢
😾
Спасибо за видео! Как называется ваш фаркоп? Интересный настил из досок. Можно про него поподробнее, пожалуйста)
У меня фаркоп нестандартный, основа - это фаркоп для форда транзита, поэтому он такой мощный и толстый) а трубу для съемной головки я заказал на озоне и потом приварил ( варил не сам). Съемная головка с озона, производитель АвтоС из Коломны, она с понижением на 15 см, но если перевернуть, то с таким же повышением) Настил действительно удобен, я про него запишу отдельное видео. Расскажу подробно, как он устроен и о его плюсах. А вообще я стремился его сделать в яхтенном стиле, с намеком на роскошь. И так как он из натурального дерева, он действительно роскошен и экологичен. А ровный пол в багажнике - очень удобен.
@@ForestLifeAndTravel спасибо! как я понимаю, задние сидения пришлось снять?
@@kelrilka2579 да, верно. Мы ездим почти всегда вдвоём, а багажник нужен побольше, поэтому сиденья второго ряда я снял.
Если долго сидеть на берегу реки с джимни ..... можно увидеть как джимни эту реку переплывает)) А если серьезно, всегда удивляюсь как этот коротыш проезжает по любым местностям, а когда и водитель подготовлен - вообще прёт как танк
Джимни - как философский камень, даёт владельцу возможности, о которых он не подозревал))
Да зачем на Джимни гнаться) он неспешно, абсолютно везде, проедет спокойно там где никто не другой не сможет) офигительная машина для нашей страны не самом деле, вроде и конструкция простая, и агрегаты - а дело своё делает как никто другой
Да, всё так))
Как себя ведёт машина с таким прицепом и загруженность, расход? Ну просто впечатления?
Могу сказать точные цифры, так как замерял. Расход составил 10 литров на скорости от 60 до 90 км/ч. Это на 3 литра больше по сравнению с ездой без прицепа.
@@ForestLifeAndTravel ощутимо тяжело машине....спасибо
С таким пригрузом мягонько идет?
Да, конечно. Но не пробивает)
Подскажите, а что за сетка под потолком и как такую сделать?
Это сетка для легких вещей, которые ездят постоянно в машине. И которые всегда под рукой, например, подушка для пассажира, или плед, или дождевик. Когда едем путешествовать, там едут спальники и всё для туалета) Я сшил ее из строп - таких какие есть на каждом рюкзаке, поэтому она прочная и не боится влаги. Похоже надо и про неё видео снять))
@@ForestLifeAndTravel да, снимите, думаю многим джимниводам будет очень полезно!
Если передние кресла снять, места будет еще больше
Да, хорошая идея! Попробую))
Очень классный столик, спасибо за идею! Мне кажется можно попробовать запустить производство, многим людям лень делать самому и проще купить, а выглядит он круто и полезно. И еще просьба: можете снять видеообзор подобного тюнинга в вашем джиме? Типо как шторы крепили, в багажнике сетка и подобное, спасибо!
Благодарю за комментарий! Буду делать такой столик для водителя, сделаю и на продажу, заодно будет понятно, сколько времени нужно для изготовления. Про тюнинг - да, есть в планах и видео по дополнениям из кожи и дерева. А про шторки как-то не думал, но теперь добавлю в план, так как делаются они просто и очень удобны, особенно летом в жару)
Это очень хорошая идея :) где можно будет узнать про этот кемпинг?
Буду делиться подробностями с шортсах и в видео на канале)) а если хочется приехать прямо сейчас, пишите мне на почту, будете первыми) [email protected]
Es agua de lluvia ☔️ que biene de la carretera verdad ?
No, it’s a spring water, from underground. It’s very clean.
Виноваты шаманы. Они вызывают дожди 🤨
Весной дожди закономерны))
Чудо! Конструкция понятна, как слелать тоже👍. Как окажусь на даче - буду пилить
Потом поделитесь впечатлениями от использования полочки в деле))
по факту легенда, мало какая машина может посоревноваться с проходимостью этого авто, ещё и с таким качеством. Сколько раз на нём через поля ездил на хозяйстве, не подвёл ни разу
Да, даже в стандарте он способен реально на многое. Спускаем колёса и способности становятся просто впечатляющими))
Ну и хорошо! Как правило все Джимни домой возвращаются, так как из откуда угодно выбираются, но при этом вообще неломучий. Прям синоним слову "надежность"!
Да, всё так))
удачная дорога вам выпала, прям повезло! Хотя с другой стороны Джимнику без разницы где ездить, для него везде путь найдется, уж очень у него движок тяговитый!
Да, мне очень нравится его мотор. Вроде и объём небольшой, но очень надежный и тяговитый)
Нива рулит!
Рулит всё что способно передвигаться)
Я по такой луже на велике проеду
О, это прекрасно.