Továrna jak z pekla.. všude nepořádek... kvalifikace dělníků musela být opravdu "na úrovni"
@Martin-vr3yc2 ай бұрын
Nejhorší na tom videu je ten dementní , technicky nesmyslný komentář od stupidů z čt. Například jeden z mnoha blábolů : 21minuta "kliková skříň je lepena lepidlem" . Ve skutečnosti je samozřejmě sešroubovaná. A takto nám čt dodává ty "správné" (dez) informace.
@anthonywelch37946 ай бұрын
Zajímaví je že Angličani chtěli porazit Němce který reprezentoval Argentínec,Angličan, 2 Francuuzi,Američan a konečně Němec 😏
@msvacha6 ай бұрын
Fangio někde zmínil, že Levegh stačil ještě zvednout ruku a tím mu zachránil život.
@HHH-yy3cy6 ай бұрын
Tak, tak... Co Bůh činí, dobře činí. Bez božího úradku ani vlas z hlavy nespadne...
@janabartonkova44847 ай бұрын
Nezapomeneme..
@ivolibusesixtovi402111 ай бұрын
Velkej obdiv jak jseš dobrej,prostě technická nádhera👍👍👍
@egybacsikamkicsoszvolt5834 Жыл бұрын
Honecker átka !
@jaroslavzapletal8490 Жыл бұрын
Také jsem měl Trabanta. Jezdil bez závad.
@vladimirlinhart2813 Жыл бұрын
Když němečtí komanči nic neukradli, tak nic neměli a museli dělat umělohmotný zrůdy.
@liborkristl922 Жыл бұрын
Dobrý
@sfewgrwqqa9177 Жыл бұрын
Neuveriteľné... Ako ľudia pod taktovkou Rusa dokázali ušiť auto. Tie DKW ešte vyzerali k svetu ale toto je opak vývoja. A druhá polovica národa vyrobila technologické špičky Bosch, Mercedes, Audi...ľudia boli rovnako schopní avšak záleží na podmienkach ktoré pri rusoch sú vo vzťahu k ľuďom nulové. Ťažké strojárstvo ako lokomotívy alebo vzduchom chladena Tatra ktorá niekoľko krát vyhrala Dakar boli špička...
@schperla Жыл бұрын
Jakou asi ta dělnická třída měla životnost? 😕
@TomasKunorza Жыл бұрын
Jak tuto zrůdnost mohli vůbec pustit na silnice 🤮🤮 . Každý válec je přiřazen ke vhodnému pístu 19:45 🤣🤣 , obratným úderem kladiva získá kliková hřídel toleranci házivosti 20:20 🤣🤣 , nanáší se krycí lak (bubáci )29:40 🤣🤣 , montáž kol KING BOSS v mokasínách s bílými ponožkami 32:07🤣🤣 , každý řidič musí mít své vlastní sedadlo 33:54🤣🤣 a na závěr Rallye WRC říšské dráhy 34:39 🤣🤣
@fanda7898 ай бұрын
Ale on se u každé značky licuje píst k válci a páry se značí a pouze spolu montují a lisované klikovky se úderem nebo tlakem rovnají běžně.
@bloodymirputain Жыл бұрын
vot éto rússkij mir
@90soldier Жыл бұрын
Radši bych chcípl než žít v té ubohé době.....
@ultravioletaas Жыл бұрын
Tak to radši chcipni rovnou, protože tahle je horší 😎 nic ve zlém, ale je to tak! 😶
@psisteak4122 Жыл бұрын
@@ultravioletaas Možná pro neschopný lemply, jako jsi ty.
@awbinn3377 Жыл бұрын
Super dokument. Pozdrowienia z Polski
@psisteak4122 Жыл бұрын
To jsi tomu rozuměl 🙂? Czesc kurwa 😀
@MuscleCarsChryslercHemiCZ Жыл бұрын
Diky bohu že už tento vůz nejezdi
@deedeekye Жыл бұрын
To je maso jak cyp😂
@josefnebesky2398 Жыл бұрын
kovářská práce
@starydedecek Жыл бұрын
Měl jsem Trabíka Pepu 20 let a po přestěhování do Prahy, mě Trabíka ukradli !!!
@jendajen3870 Жыл бұрын
A vyklepal jsi plachtu pořádně?
@psisteak4122 Жыл бұрын
Gratuluju.
@TamasKiss-bv9hz Жыл бұрын
Super video from Hungary.
@pavelkucera3705 Жыл бұрын
Tomuhle se prostě říká “uplést z hovna bič”.
@bloodymirputain Жыл бұрын
bič i samogónku! kak vsjo v rússkom míre. gdyš se nad ťim zamysľiš ... kzread.info/dash/bejne/mKidlM5ulJDFYLg.html
@vitmatyas2097 Жыл бұрын
Nádhera, ve 12ti jsem dědův trabant naboural..... Na zpátečku... Dopředu to šlo....
nieco priserne. ved to bol zazrak ze to vobec jazdilo
@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg Жыл бұрын
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
@peterectasy2957 Жыл бұрын
@@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg jo taky. a nechapu proc
@petrstarek3594 Жыл бұрын
Zajímalo by mě jak jsou ti zaměstnanci na tom teď se zdravím...
@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg Жыл бұрын
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
@starydedecek Жыл бұрын
Teď bývalý zaměstnanci prdí do hlíny !!!
@psisteak4122 Жыл бұрын
Řekl bych, že už dávno prdí do hlýny.
@zackmasion7346 Жыл бұрын
Lol
@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg Жыл бұрын
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
@vladimirmodr8253 Жыл бұрын
To byla největší ostuda Východoněmeckých Rudochů,vyrábět smradlavé Trabanty.
@andreacestovatelka661 Жыл бұрын
No, to jsou pracovni podminky! Zadna ochrana: bryle, sluchatka, maska (lepidlo)... 8 hodin takhle! Dekuji za zdileni...
@rikocorp.1233 Жыл бұрын
"s"dílení.
@SedivakSedy Жыл бұрын
@@rikocorp.1233 Nejakej chytrej ne?
@rikocorp.1233 Жыл бұрын
@@SedivakSedy Přesně tak. Já chytrý jsem. Děkuji.
@vladimirmodr8253 Жыл бұрын
Za ty smradlavé křápy,bych se styděl.
@rikocorp.1233 Жыл бұрын
@@vladimirmodr8253 V té době smrdělo každé auto a každé stálo za hovno. Stejně tak televize, rádia, motorky, atd. Dřív byla paráda mít eternitové tašky a umakart a dneska se ví, že z toho je rakovina.
@mime71 Жыл бұрын
T 601 byl a nadále zůstává, nejkrásnějším automobilem,který skopčáci kdy vyrobili
@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg Жыл бұрын
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
@tomas.mp4 Жыл бұрын
Skopčáci? Spíš Němci. Vždyť ti nic neudělali.
@psisteak4122 Жыл бұрын
Kde kupuješ ty houbičky? Taky bych nakoupil, musí to být kvalitní matroš.
@alexandrhrouz666 Жыл бұрын
Nemůžu nic jiného než souhlasit :)
@marcokoehler8832 Жыл бұрын
Poněkud příznačné je, že ty nejvíce špinavé a zdraví škodlivé práce i zde vykonávali gastarbeitři z Kuby, Vietnamu, Mosambiku a dalších "spřátelených zemí"... 🤔🤭
@daviddovrtel8323 Жыл бұрын
🇨🇿❤️🇨🇿
@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg Жыл бұрын
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
@Fridollf Жыл бұрын
Ty jo, pracovní podmínky těch lidí, prach z bavlny, strašný smrad z fenolu, zplodiny, lakýrníci bez masek. Já bych tam za hodinu zdechnul, vím co to je za smrad, když se jenom brousí blatník z Trabika za studena. Ti lidi se nemohli dožít důchodu... 😒
@svatopluksroubek7928 Жыл бұрын
NDR byla izolovaná od Západního Německa i od světa. K tomu Sověti odvezli k sobě domů vše, co potřebovali. Tím bylo vše dáno. Strašné podmínky. Trabant nemohl přežít sjednocení.
@rodrick8529 Жыл бұрын
Tam měli soudruzi pěknej bordel.😀 To byli teda podmínky.
@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg Жыл бұрын
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
@rodrick8529 Жыл бұрын
@@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg Taky! A ve stejný špíně jsem vyráběl plastové díly do Audi 😀
@Pavel10able Жыл бұрын
V Německu, že?
@rodrick8529 Жыл бұрын
@@Pavel10able Kdepak v česku.
@koudy54962 жыл бұрын
Nemohu si pomoct ale Karma si pro Hotorna přišla... Není divnější náhody než když přijde v budoucnu o život v čem jiném než v Jaguaru a s kým jiným se střetne ,než s Mercedesem
@vecernice6horvatova1573 жыл бұрын
Ty kraso, to musely být pracovní podmínky... Hrůza 😲
@vlastenecnavzdy7485 Жыл бұрын
Dnes sú pracovné podmienky úplne v pohode 😂😂😂 stojíš hrbatým šesť dní v týždni a makas ako pocmarany za minimalku
@vladimirmodr8253 Жыл бұрын
@@vlastenecnavzdy7485 ,t y jseš vlastenec se slepičím mozkem,v Německu berou třikrát větší plat,než ,u nás.
@vlastenecnavzdy7485 Жыл бұрын
@@vladimirmodr8253 zbyšek hovorím o super podmienkach tu, pri vykorisťovaní našich ľudí v západných fabrikách....ty havlov poskok
@janlatal6466 Жыл бұрын
Si zvyknete... Do 14 dní budete vědět, jestli ten prach zvládnete nebo ne... Vyrážka.. Záducha a Únava...
@karelkvita Жыл бұрын
@@vlastenecnavzdy7485 to máš teda blbý
@ungurdani83463 жыл бұрын
CIAO MEN , I HAVE 60 MODELS 1:43 1:24 *TRABI* TRABANT RALLY & CIVIL , PLS SUBSCRIBE
@MajklskiLP4 жыл бұрын
Nádherný zážitek
@matej59424 жыл бұрын
Proč už netočíš?(začneš zase natáčet videa s RC auty?) Jinak jsi super.
@mckarlos34 жыл бұрын
Změnilo se pár věcí v mým životě, mam víc starostí, míň času, začal sem se zase pořádně věnovat simracingu... na RC auta už bohužel nezbejvá čas
@matej59424 жыл бұрын
@@mckarlos3 aha tak to mě mrzí. Takže už s RC auty je konec?
@adamike99904 жыл бұрын
Co se stalo ? Skončil jsi se stavbou tatry ?
@mckarlos34 жыл бұрын
Neni čas a v dohledný době ani nebude, takže... vlastně jo, skončil
Пікірлер
Továrna jak z pekla.. všude nepořádek... kvalifikace dělníků musela být opravdu "na úrovni"
Nejhorší na tom videu je ten dementní , technicky nesmyslný komentář od stupidů z čt. Například jeden z mnoha blábolů : 21minuta "kliková skříň je lepena lepidlem" . Ve skutečnosti je samozřejmě sešroubovaná. A takto nám čt dodává ty "správné" (dez) informace.
Zajímaví je že Angličani chtěli porazit Němce který reprezentoval Argentínec,Angličan, 2 Francuuzi,Američan a konečně Němec 😏
Fangio někde zmínil, že Levegh stačil ještě zvednout ruku a tím mu zachránil život.
Tak, tak... Co Bůh činí, dobře činí. Bez božího úradku ani vlas z hlavy nespadne...
Nezapomeneme..
Velkej obdiv jak jseš dobrej,prostě technická nádhera👍👍👍
Honecker átka !
Také jsem měl Trabanta. Jezdil bez závad.
Když němečtí komanči nic neukradli, tak nic neměli a museli dělat umělohmotný zrůdy.
Dobrý
Neuveriteľné... Ako ľudia pod taktovkou Rusa dokázali ušiť auto. Tie DKW ešte vyzerali k svetu ale toto je opak vývoja. A druhá polovica národa vyrobila technologické špičky Bosch, Mercedes, Audi...ľudia boli rovnako schopní avšak záleží na podmienkach ktoré pri rusoch sú vo vzťahu k ľuďom nulové. Ťažké strojárstvo ako lokomotívy alebo vzduchom chladena Tatra ktorá niekoľko krát vyhrala Dakar boli špička...
Jakou asi ta dělnická třída měla životnost? 😕
Jak tuto zrůdnost mohli vůbec pustit na silnice 🤮🤮 . Každý válec je přiřazen ke vhodnému pístu 19:45 🤣🤣 , obratným úderem kladiva získá kliková hřídel toleranci házivosti 20:20 🤣🤣 , nanáší se krycí lak (bubáci )29:40 🤣🤣 , montáž kol KING BOSS v mokasínách s bílými ponožkami 32:07🤣🤣 , každý řidič musí mít své vlastní sedadlo 33:54🤣🤣 a na závěr Rallye WRC říšské dráhy 34:39 🤣🤣
Ale on se u každé značky licuje píst k válci a páry se značí a pouze spolu montují a lisované klikovky se úderem nebo tlakem rovnají běžně.
vot éto rússkij mir
Radši bych chcípl než žít v té ubohé době.....
Tak to radši chcipni rovnou, protože tahle je horší 😎 nic ve zlém, ale je to tak! 😶
@@ultravioletaas Možná pro neschopný lemply, jako jsi ty.
Super dokument. Pozdrowienia z Polski
To jsi tomu rozuměl 🙂? Czesc kurwa 😀
Diky bohu že už tento vůz nejezdi
To je maso jak cyp😂
kovářská práce
Měl jsem Trabíka Pepu 20 let a po přestěhování do Prahy, mě Trabíka ukradli !!!
A vyklepal jsi plachtu pořádně?
Gratuluju.
Super video from Hungary.
Tomuhle se prostě říká “uplést z hovna bič”.
bič i samogónku! kak vsjo v rússkom míre. gdyš se nad ťim zamysľiš ... kzread.info/dash/bejne/mKidlM5ulJDFYLg.html
Nádhera, ve 12ti jsem dědův trabant naboural..... Na zpátečku... Dopředu to šlo....
Super,Labombastic,Fantastic,Školastic!!!👍👏🤘👐👃👂🦵💪🤝🦧🦍🦜🌴🌵🌹🚣🪂👀🧠🫀🫁🌞🌜💯😇🙏🏝️⚓🧭⛽🚦🤿🏄😍🏍️💓
nieco priserne. ved to bol zazrak ze to vobec jazdilo
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
@@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg jo taky. a nechapu proc
Zajímalo by mě jak jsou ti zaměstnanci na tom teď se zdravím...
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
Teď bývalý zaměstnanci prdí do hlíny !!!
Řekl bych, že už dávno prdí do hlýny.
Lol
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
To byla největší ostuda Východoněmeckých Rudochů,vyrábět smradlavé Trabanty.
No, to jsou pracovni podminky! Zadna ochrana: bryle, sluchatka, maska (lepidlo)... 8 hodin takhle! Dekuji za zdileni...
"s"dílení.
@@rikocorp.1233 Nejakej chytrej ne?
@@SedivakSedy Přesně tak. Já chytrý jsem. Děkuji.
Za ty smradlavé křápy,bych se styděl.
@@vladimirmodr8253 V té době smrdělo každé auto a každé stálo za hovno. Stejně tak televize, rádia, motorky, atd. Dřív byla paráda mít eternitové tašky a umakart a dneska se ví, že z toho je rakovina.
T 601 byl a nadále zůstává, nejkrásnějším automobilem,který skopčáci kdy vyrobili
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
Skopčáci? Spíš Němci. Vždyť ti nic neudělali.
Kde kupuješ ty houbičky? Taky bych nakoupil, musí to být kvalitní matroš.
Nemůžu nic jiného než souhlasit :)
Poněkud příznačné je, že ty nejvíce špinavé a zdraví škodlivé práce i zde vykonávali gastarbeitři z Kuby, Vietnamu, Mosambiku a dalších "spřátelených zemí"... 🤔🤭
🇨🇿❤️🇨🇿
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
Ty jo, pracovní podmínky těch lidí, prach z bavlny, strašný smrad z fenolu, zplodiny, lakýrníci bez masek. Já bych tam za hodinu zdechnul, vím co to je za smrad, když se jenom brousí blatník z Trabika za studena. Ti lidi se nemohli dožít důchodu... 😒
NDR byla izolovaná od Západního Německa i od světa. K tomu Sověti odvezli k sobě domů vše, co potřebovali. Tím bylo vše dáno. Strašné podmínky. Trabant nemohl přežít sjednocení.
Tam měli soudruzi pěknej bordel.😀 To byli teda podmínky.
Taky se ti to ukázalo v doporučených videích?
@@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg Taky! A ve stejný špíně jsem vyráběl plastové díly do Audi 😀
V Německu, že?
@@Pavel10able Kdepak v česku.
Nemohu si pomoct ale Karma si pro Hotorna přišla... Není divnější náhody než když přijde v budoucnu o život v čem jiném než v Jaguaru a s kým jiným se střetne ,než s Mercedesem
Ty kraso, to musely být pracovní podmínky... Hrůza 😲
Dnes sú pracovné podmienky úplne v pohode 😂😂😂 stojíš hrbatým šesť dní v týždni a makas ako pocmarany za minimalku
@@vlastenecnavzdy7485 ,t y jseš vlastenec se slepičím mozkem,v Německu berou třikrát větší plat,než ,u nás.
@@vladimirmodr8253 zbyšek hovorím o super podmienkach tu, pri vykorisťovaní našich ľudí v západných fabrikách....ty havlov poskok
Si zvyknete... Do 14 dní budete vědět, jestli ten prach zvládnete nebo ne... Vyrážka.. Záducha a Únava...
@@vlastenecnavzdy7485 to máš teda blbý
CIAO MEN , I HAVE 60 MODELS 1:43 1:24 *TRABI* TRABANT RALLY & CIVIL , PLS SUBSCRIBE
Nádherný zážitek
Proč už netočíš?(začneš zase natáčet videa s RC auty?) Jinak jsi super.
Změnilo se pár věcí v mým životě, mam víc starostí, míň času, začal sem se zase pořádně věnovat simracingu... na RC auta už bohužel nezbejvá čas
@@mckarlos3 aha tak to mě mrzí. Takže už s RC auty je konec?
Co se stalo ? Skončil jsi se stavbou tatry ?
Neni čas a v dohledný době ani nebude, takže... vlastně jo, skončil