La passione che ci accomuna è quella del "tutto fare"!
Insieme cercheremo di risolvere i problemi legati alla meccanica ed elettronica di Auto e Moto (ma non solo), andando a capire il funzionamento dei vari componenti in esame, le cause e la "terapia", effettueremo riparazioni varie, montaggi e tutto quello che comprende il mondo del fai da te: perchè, come dice il proverbio, "CHI FA DA SE' FA PER TRE"!
Seguiranno anche unboxing di vari strumenti, nonchè recensioni dopo diverso tempo d'utilizzo.
Пікірлер
Un lavoro da scienziati! Ma veramente parliamo di meccanici ? Adesso bisogna sopravalutare un lavoro che lo può fare un apprendista al terzo giorno di lavoro ? Siamo nel mondo dei nulla !
La mia Ford Fiesta 1,4 benzina e GPL parte la ventola si scalda abbastanza subito e il liquido bolle che sarà 😢
Bravo 👏. Bel lavoro
ciao la mia ypsilon twinair ha 51.000 km, ma 12 anni e vedo la cinghia un pò screpolata, quindi ho deciso di sostituirla visto anche gli anni, secondo te vale la pena sostituire tutto il kit senza problemi apparenti? e poi come posso capire se cuscinetto e tendicinghia hanno usura tale da doverli sostituire? grazie.
Bravissimo😊
Grazie mille!
ottimo video, volendo si potrebbe anche attaccare il cavo del negativo a massa su un punto del telaio del veicolo?
Grazie mille! Sí puoi attaccarlo a qualsiasi punto di massa
Salva grazie per i video postati. Volevo chiedere: ho fatto le modifiche alla macchinetta con piccoli buchi sul corpo macchina in quanto i buchi erano otturati ora il problema che le guide del corpo macchina non tengono più cadono , le ho sostituite con delle nuove ma cadono sempre , come posso risolvere ? Grazie saluti
Ciao bellissima spiegazione ti volevo chiedere come si chiama il programma che usi per trovare i vari passaggi e non solo dove si può scaricare o comprare
Ciao grazie mille! É eLearn della fiat: dovresti riuscire a comprarlo comodamente facendo una ricerca online
Tanto tempo fa lo feci sulla mia peugeot 206 .. mi sembra che il 1.4 common rail sia lo stesso della 206
Salve, ottimi video ed esaustivi....una domanda hai mai cambiato il filtro del modulo twinair air .i non riesco ad entrare con chiave a boccola da 15... Dovrei limarla per farla passare.. sbaglio qualcosa!?
Bel video complimenti!!!! avrei un quesito da porre, non riesco a svitare il bullone che tiene il tamburo, ho provato anche a scaldarlo (non l'ho scaldato tantissimo per paura di rovinare qualcosa) ma niente, non so come poterlo svitare......accetto consigli, Grazie!!!! forse con una pistola pneumatica, ma dovrei reperirla......
Grazie mille! L'unico é fare leva con una chiave a L abbastanza lunga o comunque allungandola il piú possibile utilizzando un tubo rigido (solitamente faccio cosí)
@@garage-19 Grazie mille, ho la chiave dinamometrica, ho provato con quella che è una leva abbastanza lunga......forse serve una pistola ad aria compressa. Grazie ancora!!!!!
Sei un punto di riferimento ❤
Grazie infinite!
Grandissimo efrem avanti tutta 💪🏻💪🏻💪🏻
Grazie infinite Michele carissimo!🤗🤗
v ;. j 😮(*_*)(*_*)*\0/*grazie i8unj uzinni
🔝💪
Grazie mille!
Bonjour quels sont les symptômes de la pompe a eau sur ce modèle ?
Bel video! Chiaro ed esaustivo
Grazie mille!
Allora il mio statore ha 1 ohm su tutte e tre le fasi, Mentre se faccio la prova in moto con scala 200 volt alternata mi segna 1.5 massimo 5.5 accelerando su tutte le fasi. È lo statore andato??? Il regolatore è ok
Certo uno si fa una panda da 17 Milà euri e poi devi cambiare le testine sterzo
Le fiat soffrono di queste cose
Cmq da cambiare tutti i gommini in poche parole
Il mio statore indica 1.8 volt in corrente alternata
Hello ! Very nice videos they are help us too much. I would like to ask you if do you recommend to take 1.9 twin turbo. I have the 1.6 120 hp diesel. Is it worth the change ? And what about reliability ?
Salve per sostituire la. Guarnizione olio va anche cambiato tutto l'olio in coppa? Grazie
Ciao, intendi la guarnizione della coppa? Se intendi quella, sí ovviamente va scaricato l'olio e poi metterai direttamente il nuovo
Video utilissimo bravo mi chiedevo hai qualche video con la manetta smontata con i coperchi aperte. La mia la devo aprire perche è troppo dura proverò ad ingrassare anche se è nuova grazie in anticipo
Quanti km aveva la vettura?
Sinceramente non ricordo, é passato decisamente tanto tempo. Sicuramente sopra i 200k
Ciao Sono Rosario.... Ho una shadow 1100 a carburatori.... Ho fato fuori due batterie nel giro di pochi giorni.... Capisco che non sono le batterie .... Il tuo video è stato chiaro, ma io non sono molto afferato in elettronica..... Secondo tè potrebbe essere il regolatore di tensione? Con la prima batteria non riusciva neanche ad accendere la ventola di raffreddamento
Ciao e grazie del video tutorial. Io ho fatto un controllo livello del mio twin air montato su 500 L Living. Ma è normale che nella sola apertura del tappo di carico né esca copiosamente olio, ho dovuto richiudere il tappo subito. Ti lascio il codice del blocco 55241439. Grazie
Il mio libretto indica 1,76 litri. Potrebbe essere li la differenza e si carica dal tappo del selettore. Potrebbe essere 😅. Grazie
Come sempre chiarissimo
Io però ottengo valori contrari, ovvero Pin positivo con pin positivo regolatore le fasi tutte e tre dicono infinito Mentre pin negativo su pin positivo regolatore le fasi stanno attorno ai 220 È normale??
La mia frog perde residui di caffè da sotto, mai incontrato questo problema?
Scusa ma se devo fare un lavaggio completo devo fare tutto sto bordello
Per farlo a regola d'arte é ovvio. Ma non penso sia un lavoro cosí difficoltoso
3:55 ma quindi era comunque guasta ANCHE la pompa vecchia ("alimentandola direttamente dalla batteria non funzionava", credo tu stessi intendendo che gli hai dato un positivo/negativo diretto, bypassando tutto l'impianto di fusibili e relè)?
Ciao, sí esatto, una coincidenza
💪🔝
Grazie💪🏻
1.9 jtd-m 😍
Proprio lui💪🏻
Grazie video utile
Domanda se fosse la dcatola dellosterzo quanto si puo circolare senza che succeda niente? Grazie
Ciao, purtroppo non si può stabilire a priori.. dipende dallo stato delle boccole, cuscinetti, dall'utilizzo, ecc. Può durare una settimana, come 2 anni
I tagliandi li farei fare agli ingegneri che progettano le auto, scomodo il filtro in quella posizione
Concordo e condivido😁 purtroppo tanti lavori che si potrebbero fare in un niente, diventano complicati solo perché sono scomodi
Ciao caro io sulla mia husqvarna 450 del 2004 non riesco a trovare ne regolatore ne statore , probabile che su questa moto controlla tutto la centralina?
Ciao, volano e quindi statore ci sono per forza (all'interno di qualche carter motore). Regolatore potrebbe anche essere integrato in centralina ma non credo
ciao domanda io ho lo stesso problema, penso al sensore giri motore ma nn mi da guasti in centralini può essere?? ix35 del 2012 benzina 1,6 cc grazie
Ciao, se é qualche sensore difettoso, facendo una diagnosi lo si riesce ad individuare
Tinc un ford fusion de 21 anys i 350000 kms i va com una seda, mai ha patit cap avaria, només mantenimemt. Ara passarà a mans de la meva filla que s'ha tret el permís de conduir i espero duri encara uns anys més.
Ciao, ogni quando si cambiano i filtri?
Ciao, io non vado oltre 10-15 mila km.. le case madri in media impongono di non andare oltre i 20-25, ma io, ripeto, preferisco sempre anticipare
Nella caldaia dietro ci sono due dadi come si smontano
Lo faresti alla mia macchina. Ovviamente con il suo costo 😅
Mi dispiace ma non ho un'officina, di lavoro faccio tutt'altro
Ciao ottimo lavoro. Dovrei… vorrei farlo anche alla mia. Fiesta tdi 1400cc stesso motore
Ciao, grazie mille!
Super efrem 🔝🔝🔝🔝😉👍🏻
Grazie infinite Michele carissimo!🤗🤗
Molto bravo , però da quello che so io il motore Fire è l'unico che se si rompe la cinghia di distribuzione non va a portare danni a valvole e pistoni
Grazie mille. Sí esatto, il mio era un discorso generale. Da considerare anche che non tutti i fire non piegano le valvole se si dovesse rompere la cinghia: solo quelli pre-euro4 senza variatore di fase
Ciaoo video utile!!! Io anche ho una Ford fusion 1.4 TDCi e volevo sapere se a parte questo attrezzo se ne possono utilizzare altri kit per metterlo in fase, ce ne sono altri che ad esempio riportano altre vetture come la C max. Questo fa solo fusion oppure anche altre Ford?
Ciao grazie mille! Sicuramente ci saranno altri kit di altre marche anche. Questo é compatibile per tutti i modelli di auto che montano questo motore, il 1.4 tdci, anche mazda, gruppo psa 1.4 e 1.6 ecc.
Graziee!!
Gute Arbeit
Grazie mille!
Quanto ci vuole a smontare e a dare un'occhiata?
A controllare la guarnizione intendi? Oltre perdere tante ore di lavoro per rimuovere la testa, dopo busogna per forza sostituirla e soprattutto spianare in rettifica prima di rimontare il tutto
Ciao io non me ne intendo niente pero sono interessato e mi farebbe piacere sapere di più, tipo se smonto la testata perché sono convinto che il problema è quello e poi non l ho è per rimontare la testata con guarnizione nuova devo per forza rifare la rettifica? Oppure se è necessaria una rettifica va fatta solo alla testa che al monoblocco o a seconda dei casi solo alla testa o solo al monoblocco?
@@garage-19se fa fammi sapere per piacere😅
Salve, interessante video. Ho una Punto GPL 1.2 188 del 2009 ma non riesco a individuare l'elettrovalvola dove ci dovrebbe essere il filtro fase liquida. Puoi inviare una foto/immagine?