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Bonjour, merci pour cette présentation 👍. C'est plaisant et enrichissant de vous regarder. Je vous souhaite de belles randonnées.
@LaCorseEnQuadАй бұрын
Bonjour, Merci infiniment pour ce sympathique commentaire 🙂
@romancrti63732 ай бұрын
Bonjour, vitesse maximale ?
@LaCorseEnQuad2 ай бұрын
Bonjour, 115 km/h
@jamespalerme11172 ай бұрын
Très beau paysage de quoi faire de belles balades en quad
@LaCorseEnQuad2 ай бұрын
En effet, c'est magique à chaque rando 👍🙂
@canardnoir8882 ай бұрын
Paysage superbe, super,en quad❤
@LaCorseEnQuad2 ай бұрын
Merci 🙂
@JulienDesogos-gn3sw2 ай бұрын
❤❤❤❤❤😂😂😂
@LaCorseEnQuad2 ай бұрын
🙃🙃🙃
@gegesescobar23922 ай бұрын
😂😂😂😂😅😂😅😂😅 Σοβαρό Ρημάδι αγόρασες ρε φίλε....😂😂😂και καλά γιατί έχει μπρος πίσω διαφορικο😂😂😂 Πως φενεται όταν είσαι άσχετος.......Δεν επερνες τρακτέρ δεν έχει και μεγάλη διαφορά εκτός από το ότι Και ποιο γερό θα σου έβγαινε και λιγότερες ζημιές και κάνει για όλες τις δουλειές....😂😂😂😂
@loic262702 ай бұрын
Vous faite comment
@LaCorseEnQuad2 ай бұрын
Debridage du variateur et de la gâchette d'accélérateur (petite vis de butée de l'accélérateur qu'il faut reculer à son maximum)
@franklin69662 ай бұрын
Bonjour Sympa la présentation. J'ai eu un kymco maxxer 450 neuf pour mon premier quad. Il était tres bien pour mon usage. Aujourd'hui j'hésite entre le kymco 700 eps abs 2024 et le polaris sportsman 570 2024. Il y a environ 1000 a 1500e d'écart, mais le polaris hormis la da et l'abs n'a pas de bumper, treuil qui est de série sur le mxu. Je préfère esthétiquement le mxu mais le moteur du polaris semble bien plus performant. Je vais attendre septembre pour voir les promotions en cours et on verra.... L'utilisation sera surtout pour des raids de plusieurs jours.
@LaCorseEnQuad2 ай бұрын
Bonjour, un très bon quad le maxxer 450 👍 Pour votre hésitation, sachez que le 570 sportsman à une puissance équivalente au mxu 700 abs. Niveau fiabilité, rien à dire sur les kymco, c'est vraiment du costaud. Le débridage du polaris est bien plus cher que sur le kymco. (Polaris bridé electroniquement) D'ailleurs, pas de bride sur le mxu 700 abs, il sort d'usine sans être bridé car l'abs permet d'être en règle sans aucun bridage. Niveau entretien et pièces esthétiques, sur un mxu ce sera beaucoup moins onéreux. En résumé, tout est question de budget.
@loic262702 ай бұрын
De belle ballade
@LaCorseEnQuad2 ай бұрын
Oui, de belles petites balades tranquilles 🙂
@loic262703 ай бұрын
Salut Tu pourait me dire mon quad à du mal à avancée max 20 et sur route il a du mal à avancée Le quad a 1400km Merci
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
Salut, ça peut venir de la courroie qui s'est usée prématurément, des galets qui ne se déplacent pas librement dans le variateur, et également de l'arrivée d'essence qui n'est pas optimale. Peut-être la pompe à essence ou l'injecteur. Regarde aussi du côté du filtre à air, il est peut-être obstrué par trop de poussière.
@alanpoupeau3343 ай бұрын
Il est puissant ? Pas de panne ?
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
Pas très puissant, plutôt lent pour un 500, mais d'une fiabilité à toute épreuve. C'est du costaud !
@alanpoupeau3343 ай бұрын
@@LaCorseEnQuad il roule a combien ? Il s enlise facilement ?
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
@@alanpoupeau334 il peut atteindre un petit 100 km/h s'il est débridé mais il n'est pas à son aise à cette vitesse. Sa vitesse de croisière est plutôt aux alentours des 75 km/h. Pour le reste, tout dépend de son utilisation et surtout du modèle de pneus montés sur le quad. Avec des pneus adaptés à l'utilisation il n'y aura pas de soucis d'enlisement.
@alanpoupeau3343 ай бұрын
@@LaCorseEnQuad il consomme beaucoup ? Le modèle sur la vidéo est de quelle année ?
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
Niveau consommation il faut compter une moyenne de 10L/100 km. Le modèle sur la vidéo est de octobre 2016. Je l'ai vendu en mars 2018 avec environ 7000 km et je n'ai eu aucun soucis avec ce quad.
@nounours172003 ай бұрын
j'ai retiré le dossier qui est installé avec le kit passager parce qu'il faut l'avancer quand on rajoute le coffre arrière. Du coup ça avance le haut du corps du passager et ça réduit ma place, j'ai les seins de ma femme qui me poussaient, lol . Ma femme a refait 1 dosseret, c'est impeccable comme tu as fait . je l'ai acheté en Novembre dernier et la direction assistée a tenue que 300km, c'est passé en garantie et changé. Il y a eu 1 probléme sur une série de D.A et on est nombreux a avoir eu se probléme, j'ai du attendre + d'1 mois pour qu'il arrive et soi changé, depuis nickel !
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
En effet, le dossier est réglable mais pas top quand on l'avance au maximum. Pour les problèmes de D.A, beaucoup de mxu ont été touchés par ce soucis, heureusement pris en garantie.
@danieljurman43103 ай бұрын
Bonjour et bravo pour ce" tour descriptif" détaillé du Kymco 700 EX / EPS qui a la chance d appartenir à un pilote méticuleux 👍bonne rando en terrain Corse .
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
Bonjour Daniel, merci beaucoup 😉
@chrisgirsrider4043 ай бұрын
Bonjour. Pour le remontage la courroie est suffisamment "détendue" pour pas trop galérer, ou bien faut-il forcer? Je pensais qu'il fallait une "pige" ou une tige "filetée" pour cette opération.
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
Non, il faut forcer sur la poulie secondaire afin d'enfoncer la courroie vers le fond pour gagner un peu de longueur pour pouvoir remonter la poulie primaire. Pas de système de tige filetée sur ces modèles malheureusement.
@chrisgirsrider4043 ай бұрын
Merci pour cette réponse rapide. @@LaCorseEnQuad
@chrisgirsrider4043 ай бұрын
Bonjour, j'en ai un depuis aujourd'hui. J'essaierai de le faire, j'ai démonté un peu pour nettoyer, cette fiche électrique m'a semblé très difficile d'accès, même si on la voit bien. Merci en tout cas, très intéressant. A regarder ça a toujours l'air facile.
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
Bonjour, en effet la fiche électrique n'est pas facilement accessible mais avec un peu de patience on y arrive 🙂
@chrisgirsrider4043 ай бұрын
Ok ,merci. @@LaCorseEnQuad
@ChristianGenete3 ай бұрын
bjr et merci pour ce retours très intéressant je viens d en commander un pour randonner en Corse et mettre mon petit bateau à l eau sur la plage de Gradelle Porto je compte le faire suivre partout ou je voyage Amicalement kikibn 2A😂
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
👍👍👍😉
@aubrymarc10683 ай бұрын
Bonjour alors je veux m en acheter un mais je n y comprend plus rien , on me parle d homologation L7 ,t3,60klm/heure ou 90 bref faut t il débrider ou pas ,bref faut faire quoi pour un petit 100de pointe ???
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
Bonjour, alors l'homologation L7E dispose d'un différentiel arrière et est bridée à 90 km/h. Cette homologation est soumise au contrôle technique et la carte grise est au même tarif que celle d'une voiture de puissance fiscale égale. (Environ 170 euros) L'homologation T3B ne dispose pas d'un différentiel arrière et est bridée à 60 km/h, c'est en fait un tracteur agricole. Cette homologation n'est pas soumise au contrôle technique et la carte grise coûte moins de 15 euros. Un quad disposant de l'ABS en version T3B ne sera pas bridé.
@JordanGUERIN3 ай бұрын
Hello, du coup quad T3 avec ABS n'est ni bridé à 60km/h, ni soumis au contrôle technique ?
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
@JordanGUERIN exactement.
@aubrymarc10683 ай бұрын
@@LaCorseEnQuad mais alors là je vois que les Kymco 550 ou d autre d ailleurs sont d origine homologué en tb3 sans forcément d ABS, donc si je comprends bien ils ne dépassera pas les 60 🤨un peu juste 'on?? Ou bien avons nous le droit malgré le prix de demander a le passer en L7 pour avoir au moins 90 ? Que me conseillez vous ,ou bien encore l acheter en tb3 puis le débrider ???
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
En effet, un T3B sans abs sera bridé à 60 km/h, et sur route c'est limite dangereux (un peu comme les voitures sans permis) Chez kymco, pas le choix, il n'y a pas de L7E. Le mieux serait de se tourner vers une marque qui laisse le choix à l'acheteur (T3B ou L7E) comme la marque CFMOTO par exemple.
@danieljurman43103 ай бұрын
Top rando , merci du partage !! Salute
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
Merci Daniel. Salute ✌️
@user-ox5yx2uh8z3 ай бұрын
Idem en 550
@LaCorseEnQuad3 ай бұрын
C'est une excellente machine, j'en étais très content 👍
@loic262704 ай бұрын
Bonjour Vous avez une aplication téléphone gps pour vous balader vue que je suis seule merci
@LaCorseEnQuad4 ай бұрын
Bonjour, Non aucune application.
@user-vk4ey2ph4f4 ай бұрын
Le fait de ne pas avoir d' EPS est-ce que çà a une grande différence ? je compte l'acheter en noir et rouge. Mais il n'a pas la direction assistée et je me demande si c'est nécessaire ou pas.
@LaCorseEnQuad4 ай бұрын
Bonjour, j'ai actuellement un mxu 700 EPS et, biensur la direction assistée apporte un confort de conduite supplémentaire. Mais la direction des MXU 550/700 non assistée reste malgré tout très souple. A mon sens l'EPS n'est pas indispensable.
@loic262704 ай бұрын
Bonjour ça vous a côté combien toute les réparations svp
@LaCorseEnQuad4 ай бұрын
Bonjour, environ 120€ pour les 3 rotules (42€ l'une) et 40€ pour les 8 silent-blocs avant (5€ l'un) Pour la courroie et les galets 250€ Ces tarifs sont hors main d'œuvre, il s'agit du prix des pièces. J'entretiens moi-même mes quads.
@loic262704 ай бұрын
Merci pour votre retour Je regarde pour en acheter un en occasion 1000km de 2022 à voir à 6000€ il serra révisée
@LaCorseEnQuad4 ай бұрын
C'est un excellent quad, vous ne serez pas déçu. J'ai eu 6 kymco (du 300 au 700) et ce sont vraiment de très bonnes machines.
@loic262704 ай бұрын
@@LaCorseEnQuad merci pour tes retours
@tomordinaire62313 күн бұрын
J’ai aussi le même quad mais je rencontre un souci, depuis peu il s’est bridé électroniquement À 70km/h savez vous par pur hasard a quoi c’est due ? ( il roulait à 90 km/h il y a peu)
@user-ox5yx2uh8z4 ай бұрын
Quad 550 kimco moi😅
@LaCorseEnQuad4 ай бұрын
J'ai eu deux kymco 550, ce sont de très bons quads 👍
@user-ox5yx2uh8z4 ай бұрын
@@LaCorseEnQuad je confirme. Légers et puissants
@alainfrere61985 ай бұрын
Merci pour ta video. Quel est le cout de la révisions STP ?
@LaCorseEnQuad5 ай бұрын
Bonjour, je fais les révisions moi-même. Il faut compter environ 100 euros pour une simple révision classique (huile, filtre, bougie)
@michelpagani6 ай бұрын
ben c'est pas violent , je reste a la moto :(
@LaCorseEnQuad6 ай бұрын
Je ne vois pas le rapport entre une moto et un tracteur agricole. C'est comme regarder une vidéo de vitesse de pointe d'une Hayabusa qui monte à 300 km/h et dire "ben c'est pas violent, je reste au Mirage 2000 :( " La vitesse de croisière d'un quad agricole est de 80 km/h, il n'est pas du tout conçu pour rouler vite.
@michelpagani6 ай бұрын
@@LaCorseEnQuad c'est pas faut , je rmonte mon slibard 🙂mais c'est un veau 🙃
@pascaltonton90007 ай бұрын
Merci pour votre témoignage sur les quelques "réparations" effectuées sur votre quad. J'ai moi même un Kymco 550 de. 2021 chaussé avec des Maxxis. Je suis étonné par le nombre de kilomètres réalisés avec vos pneus. Pour les miens et à l'avant, usés au bout de 2500 kms (idem à vous, 60% route, 40% tout terrain). Est-ce que la gomme est trop tendre sur les Maxxis ?.
@LaCorseEnQuad7 ай бұрын
En effet, les pneus Maxxis ont une gomme plutôt tendre, ce qui leur donne une excellente accroche. En revanche leur longévité n'est pas top (surtout sur route)
@pascaltonton90007 ай бұрын
Je m'en doutais mais là c'est vraiment mou de chez mou. En tout cas pour trouver des pneus Duro de la bonne dimension c'est pas facile, si vous avez un fournisseur privilégié je suis preneur.@@LaCorseEnQuad
@LaCorseEnQuad7 ай бұрын
Je n'ai pas de fournisseur officiel, je les achète chez mon concessionnaire. Si vous avez des jantes en 12 pouces les Duro se trouvent facilement. Par contre sur des jantes en 14 pouces (comme les miennes) la dimension 26x10-14 et 26×8-14 d'origine n'existe pas chez Duro. Il faut monter du 26×11-14 et 26×9-14.
@pascaltonton90007 ай бұрын
@@LaCorseEnQuad merci et bonne soirée.
@LaCorseEnQuad7 ай бұрын
Bonne soirée également
@eric69467 ай бұрын
👍👌
@LaCorseEnQuad7 ай бұрын
👍🙂
@Quadtrek7 ай бұрын
Magnifique paysage ❤
@LaCorseEnQuad7 ай бұрын
Merci 🙂
@teitgenmaxime47709 ай бұрын
Bonjour Je vois en commentaires que vois avez eu un mxu 300 avant le 550 En étiez vous content ? J hésite fortement entre les deux, pour une utilisation seul sur des chemin forestier principalement Le gabarit du 500 me fais un peu "peur" mais le 300 semble en meme temp bien plus petit, moins puissant sans doute aussi Merci d'avance Maxime
@LaCorseEnQuad9 ай бұрын
Bonjour Maxime, en effet le mxu 300 est moins puissant et plus petit que le 550, mais il est aussi plus léger. Il est très fiable et peu coûteux en entretien. Le seul "point faible" du 300 est qu'il n'a que deux roues motrices. Malgré sa boîte avec gamme longue et courte, il sera beaucoup plus limité que le mxu 500/550 qui possède un pont avant enclanchable avec blocage du différentiel. Personnellement j'étais très content du mxu 300, il est idéal pour de la balade tranquille non trialisante.
@teitgenmaxime47709 ай бұрын
Merci pour le retour Pour un premier quad le mxu 300 devrais me suffire dans ce cas Pas prevu de faire du gros bourbier ou de trial, principalement de la randonnée et balade
@samuelsilvestri-nw8pw9 ай бұрын
Salut désolé, fonctionne pas pour 700 exi mxu 2014..
@LaCorseEnQuad9 ай бұрын
Bonjour, comment ça ? Qu'est ce qui ne fonctionne pas sur votre MXU 700 EXI ?
@Bozdrummer10 ай бұрын
Bonjour !!! Merci pour votre vidéo, à tt hasard avez vous le lien pour commander le kit de remplacement ? Merci par avance
@LaCorseEnQuad10 ай бұрын
Bonjour, vous trouverez très facilement le kit de remplacement (ou la courroie, les galets et les silent-blocs détaillés) sur le site azmotors ou bien sur le site kymcopieces.
@christopherbarthomeuf2005 Жыл бұрын
Merci pour votre vidéo j'attends le mien un " mxu 550i eps" pour la semaine prochaine et c'est mon premier quad
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Ce sont vraiment des quads fiables et robustes. Vous ne serez pas déçu 👍
@arnaudlaforet536411 ай бұрын
Bonjour, moi aussi j'ai commandé le même, en attente , vivement ;-)
@gerryg4119 Жыл бұрын
Un gros MERCI pour cette video, ma aidee enormement!
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Merci beaucoup. Je suis ravi de vous avoir aidé avec cette petite vidéo 😉
@grandDoku Жыл бұрын
Bonjour vous pensez qu'on peut utiliser ce genre de quad pour aller au travail par exemple parceque je les adores
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Bonjour, oui c'est tout à fait possible. Il faut simplement éviter les voies rapides pour ne pas faire hurler le moteur, sa vitesse de croisière est aux alentours de 75km/h.
@grandDoku Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad d'accord merci
@josielorraine4784 Жыл бұрын
Belle publication ( il n y a plus le 550 ? ) Josie
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Bonjour Josie, merci. Non, le 550 a été remplacé par ce sympathique 700 🙂
@josielorraine4784 Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad super !!!
@anismasic4215 Жыл бұрын
Salut Petite question, mon quad est en rodage il viens de passer les 100km Depuis la sortie de concession j’ai l’impression qu’il n’avance pas, en ragardant ta vidéo une impression que le tiens a plus de patate en accélération Je sais pas si c’est du au rodage et que je fais quand même doucement ou c’est autre chose Merci à toi 😉
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Salut, Est-ce que ton quad est débridé ?
@anismasic4215 Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad non du tout, je suis en période de rodage Je sais pas si c’est dû parce que le quad est bridé
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Je te confirme que Lorsque le quad est bridé c'est un enfer. Le moteur hurle dès qu'il roule aux alentours de 60km/h. C'est tout à fait normal, la bride ne bride pas la puissance mais la vitesse de pointe. J'ai moi aussi fait mon rodage bridé (500km) et lors du débridage ça a été le jour et la nuit. Quad beaucoup plus souple, et plus aucune sensation de "forcer" sur le moteur.
@anismasic4215 Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad oui parce que c’est un enfer, t’as l’impression que le moteur force tout le temps, hâte de finir ce rodage En tout cas merci de tes réponses 👌 Au plaisir 😉
@anismasic4215 Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad sinon sans indiscrétion, le debridage tu l’as payer chère ?
@Gin2b1 Жыл бұрын
Sympa, ou est-ce ?
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Bonjour, c'est sur les hauteurs de Ponte-Leccia, du côté de Popolasca.
@trail3913 Жыл бұрын
Bonne vidéo mais il manque deux informations importante, la cote limite d'usure de la courroie et (comme l'a demandé Edouard) les couples de serrage. 😉
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Bonsoir, en effet 🙂 La côte limite d'usure de la courroie est de 30,8 millimètres. Pour les couples de serrage, je ne les connais toujours pas.
@trail3913 Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad depuis mon commentaire je suis allé fouiner sur le net et j'ai trouvé un mec qui à mit tout le manuel d'atelier sur KZread. Malheureusement en anglais . . . mais on y voit les couples de serrage. Donc 137Nm le primaire et 98Nm le secondaire kzread.info/dash/bejne/jI2dq9h7pZq_YtY.html. Ce variateur est la copie conforme de l'Ultramatic de Yamaha 👍 en mieux puisque chez Kymco ils n'y mettent pas de graisse contrairement à Yamaha.
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Super, merci pour l'info 👍
@francoisneveu9991 Жыл бұрын
Bonjour, votre vidéo est très intéressante, j'envisage l'achat d'un mxu dans quelques semaines, pour une utilisation quotidienne, aller au boulot, 50 km jour, allez chercher le petit a l'école, allez au pain, rouler différemment. Pourrions nous discuter un peu en privé, j'ai plein de questions 😂😂😂🎉🎉 Merci d'avance, bonne journée à vous
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Bonjour, oui biensur, aucun soucis 👍
@francoisneveu9991 Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad Super sympa, alors je vous explique, j'ai envie de rouler différemment, n'utilisez pratiquement que le quad, boulot, 40 ou 45 km par jour, allez chercher le Petit a l'école, chercher le pain, etc.... Je possède tout de même une voiture, pour les plus longs trajets, vacances etc... J'ai deux gros chiens et un fils donc le monospace était obligatoire..... Pas de plaisir, et honereux pour rouler tout les jours.... Je vie en montagne, en petit village de station, voilà pour les grandes lignes de mon projets... Vous qui êtes un quadeur expérimenté, pourriez vous me donner votre avis, je ne veux pas de moto,et je ne crains pas l'hiver, il faut juste bien d'équiper 💪
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Vôtre projet est très sympa, mais tout dépend avec quelle cylindrée de quad vous comptez rouler au quotidien. Un 300 cm³ 4x2 consomme environ 6L/100, alors qu'un 550 cm³ 4×4 comme le mien tourne autour des 10L/100. De plus, il faut compter une révision tous les 2000 km quelle que soit la cylindrée (vidange moteur/boîte, ponts av/ar) Je pense qu'au quotidien ça sera bien plus onéreux que vos déplacements en monospace.
@francoisneveu9991 Жыл бұрын
Je pensais à un mxu 500, grande partie sur route départementale, tranquillement, le but est de savourer la route, environ 900 km par mois
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
C'est faisable, mais comme je vous ai dit, le budget entretien risque d'être assez élevé
@julienchevallier9103 Жыл бұрын
Bonjour niveau performance à 10 000 km toujour pareil vmax et accélération ?
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Bonjour, oui toujours pareil. Comme au premier jour 👍
@edouardcouque6046 Жыл бұрын
Bonjour, es ce que tu connais le couple de serrage des 2 écrous ? Merci de ton retour
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Bonjour Édouard, non désolé. Je serre toujours les 2 écrous à la clé à choc sans trop insister après avoir mis quelques goutes de frein-filet. Aucun soucis de desserage en roulant.
@guillaumefournet-fayas3347 Жыл бұрын
Un test de vitesse de pointe se fait sur route plate, en descente, c'est quand même plus simple....et peu representatif.
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
La vidéo débute effectivement sur une légère descente, mais la vitesse de pointe est bel et bien atteinte sur un tronçon de route parfaitement plat.
@josielorraine4784 Жыл бұрын
Merci J ai appris quelque chose d interessant 👍
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Merci Josie 🙂 Ça peut être utile de savoir comment changer ce fameux filtre qui est assez mal placé.
@josielorraine4784 Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad i l était plus en etat ?
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Il était assez propre, mais une fois tout démonté j'ai préféré le changer
@danieljurman4310 Жыл бұрын
Top vidéo !! merci 🤩
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Merci Daniel 😉
@trail3913 Жыл бұрын
Vidéo simple et clair 👍
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Merci 🙂
@jayslife6946 Жыл бұрын
Un jour je ferai un road trip en corse avec mon mxu si c'est possible 😁
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
👍👍👍
@josielorraine4784 Жыл бұрын
Superbe sortie top publication
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Merci beaucoup Josie, bon week-end 🙂
@brunodimatteo9404 Жыл бұрын
Salut. J'ai un mxu550 eps t3b . J'ai supprimé la bride au niveau du variateur mais la cale en forme de L je ne trouve pas de quoi il s'agit . Car j'ai une vitesse de pointe de 80 km/h Je comprend pas comment vois avez réussi a dépasser les 100km/h Bonne journée
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Bonjour, la cale cale en forme de L se trouve dans le boîtier papillon (une petite boîte noire sur le côté droit) Cette cale empêche l'accélérateur d'aller à fond.
@brunodimatteo9404 Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad merci pour la réponse :) .ah ok la petite cale se trouve donc dans la parti en plastique du papillon .la ou se trouve le câble. C'est bien ça ?.
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Oui, c'est exactement là qu'elle se trouve.
@brunodimatteo9404 Жыл бұрын
@@LaCorseEnQuad merci :) bonne continuation
@seekter-kafa Жыл бұрын
what is the model of that box for storage???
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
C'est une boîte à outils que j'ai fixé à l'arrière
@seekter-kafa Жыл бұрын
can that winch be mounted more down at front???
@LaCorseEnQuad Жыл бұрын
Sur les premiers modèles ils étaient montés plus bas mais ils prenaient l'eau, kymco à modifié le montage.
Пікірлер
Bonjour, merci pour cette présentation 👍. C'est plaisant et enrichissant de vous regarder. Je vous souhaite de belles randonnées.
Bonjour, Merci infiniment pour ce sympathique commentaire 🙂
Bonjour, vitesse maximale ?
Bonjour, 115 km/h
Très beau paysage de quoi faire de belles balades en quad
En effet, c'est magique à chaque rando 👍🙂
Paysage superbe, super,en quad❤
Merci 🙂
❤❤❤❤❤😂😂😂
🙃🙃🙃
😂😂😂😂😅😂😅😂😅 Σοβαρό Ρημάδι αγόρασες ρε φίλε....😂😂😂και καλά γιατί έχει μπρος πίσω διαφορικο😂😂😂 Πως φενεται όταν είσαι άσχετος.......Δεν επερνες τρακτέρ δεν έχει και μεγάλη διαφορά εκτός από το ότι Και ποιο γερό θα σου έβγαινε και λιγότερες ζημιές και κάνει για όλες τις δουλειές....😂😂😂😂
Vous faite comment
Debridage du variateur et de la gâchette d'accélérateur (petite vis de butée de l'accélérateur qu'il faut reculer à son maximum)
Bonjour Sympa la présentation. J'ai eu un kymco maxxer 450 neuf pour mon premier quad. Il était tres bien pour mon usage. Aujourd'hui j'hésite entre le kymco 700 eps abs 2024 et le polaris sportsman 570 2024. Il y a environ 1000 a 1500e d'écart, mais le polaris hormis la da et l'abs n'a pas de bumper, treuil qui est de série sur le mxu. Je préfère esthétiquement le mxu mais le moteur du polaris semble bien plus performant. Je vais attendre septembre pour voir les promotions en cours et on verra.... L'utilisation sera surtout pour des raids de plusieurs jours.
Bonjour, un très bon quad le maxxer 450 👍 Pour votre hésitation, sachez que le 570 sportsman à une puissance équivalente au mxu 700 abs. Niveau fiabilité, rien à dire sur les kymco, c'est vraiment du costaud. Le débridage du polaris est bien plus cher que sur le kymco. (Polaris bridé electroniquement) D'ailleurs, pas de bride sur le mxu 700 abs, il sort d'usine sans être bridé car l'abs permet d'être en règle sans aucun bridage. Niveau entretien et pièces esthétiques, sur un mxu ce sera beaucoup moins onéreux. En résumé, tout est question de budget.
De belle ballade
Oui, de belles petites balades tranquilles 🙂
Salut Tu pourait me dire mon quad à du mal à avancée max 20 et sur route il a du mal à avancée Le quad a 1400km Merci
Salut, ça peut venir de la courroie qui s'est usée prématurément, des galets qui ne se déplacent pas librement dans le variateur, et également de l'arrivée d'essence qui n'est pas optimale. Peut-être la pompe à essence ou l'injecteur. Regarde aussi du côté du filtre à air, il est peut-être obstrué par trop de poussière.
Il est puissant ? Pas de panne ?
Pas très puissant, plutôt lent pour un 500, mais d'une fiabilité à toute épreuve. C'est du costaud !
@@LaCorseEnQuad il roule a combien ? Il s enlise facilement ?
@@alanpoupeau334 il peut atteindre un petit 100 km/h s'il est débridé mais il n'est pas à son aise à cette vitesse. Sa vitesse de croisière est plutôt aux alentours des 75 km/h. Pour le reste, tout dépend de son utilisation et surtout du modèle de pneus montés sur le quad. Avec des pneus adaptés à l'utilisation il n'y aura pas de soucis d'enlisement.
@@LaCorseEnQuad il consomme beaucoup ? Le modèle sur la vidéo est de quelle année ?
Niveau consommation il faut compter une moyenne de 10L/100 km. Le modèle sur la vidéo est de octobre 2016. Je l'ai vendu en mars 2018 avec environ 7000 km et je n'ai eu aucun soucis avec ce quad.
j'ai retiré le dossier qui est installé avec le kit passager parce qu'il faut l'avancer quand on rajoute le coffre arrière. Du coup ça avance le haut du corps du passager et ça réduit ma place, j'ai les seins de ma femme qui me poussaient, lol . Ma femme a refait 1 dosseret, c'est impeccable comme tu as fait . je l'ai acheté en Novembre dernier et la direction assistée a tenue que 300km, c'est passé en garantie et changé. Il y a eu 1 probléme sur une série de D.A et on est nombreux a avoir eu se probléme, j'ai du attendre + d'1 mois pour qu'il arrive et soi changé, depuis nickel !
En effet, le dossier est réglable mais pas top quand on l'avance au maximum. Pour les problèmes de D.A, beaucoup de mxu ont été touchés par ce soucis, heureusement pris en garantie.
Bonjour et bravo pour ce" tour descriptif" détaillé du Kymco 700 EX / EPS qui a la chance d appartenir à un pilote méticuleux 👍bonne rando en terrain Corse .
Bonjour Daniel, merci beaucoup 😉
Bonjour. Pour le remontage la courroie est suffisamment "détendue" pour pas trop galérer, ou bien faut-il forcer? Je pensais qu'il fallait une "pige" ou une tige "filetée" pour cette opération.
Non, il faut forcer sur la poulie secondaire afin d'enfoncer la courroie vers le fond pour gagner un peu de longueur pour pouvoir remonter la poulie primaire. Pas de système de tige filetée sur ces modèles malheureusement.
Merci pour cette réponse rapide. @@LaCorseEnQuad
Bonjour, j'en ai un depuis aujourd'hui. J'essaierai de le faire, j'ai démonté un peu pour nettoyer, cette fiche électrique m'a semblé très difficile d'accès, même si on la voit bien. Merci en tout cas, très intéressant. A regarder ça a toujours l'air facile.
Bonjour, en effet la fiche électrique n'est pas facilement accessible mais avec un peu de patience on y arrive 🙂
Ok ,merci. @@LaCorseEnQuad
bjr et merci pour ce retours très intéressant je viens d en commander un pour randonner en Corse et mettre mon petit bateau à l eau sur la plage de Gradelle Porto je compte le faire suivre partout ou je voyage Amicalement kikibn 2A😂
👍👍👍😉
Bonjour alors je veux m en acheter un mais je n y comprend plus rien , on me parle d homologation L7 ,t3,60klm/heure ou 90 bref faut t il débrider ou pas ,bref faut faire quoi pour un petit 100de pointe ???
Bonjour, alors l'homologation L7E dispose d'un différentiel arrière et est bridée à 90 km/h. Cette homologation est soumise au contrôle technique et la carte grise est au même tarif que celle d'une voiture de puissance fiscale égale. (Environ 170 euros) L'homologation T3B ne dispose pas d'un différentiel arrière et est bridée à 60 km/h, c'est en fait un tracteur agricole. Cette homologation n'est pas soumise au contrôle technique et la carte grise coûte moins de 15 euros. Un quad disposant de l'ABS en version T3B ne sera pas bridé.
Hello, du coup quad T3 avec ABS n'est ni bridé à 60km/h, ni soumis au contrôle technique ?
@JordanGUERIN exactement.
@@LaCorseEnQuad mais alors là je vois que les Kymco 550 ou d autre d ailleurs sont d origine homologué en tb3 sans forcément d ABS, donc si je comprends bien ils ne dépassera pas les 60 🤨un peu juste 'on?? Ou bien avons nous le droit malgré le prix de demander a le passer en L7 pour avoir au moins 90 ? Que me conseillez vous ,ou bien encore l acheter en tb3 puis le débrider ???
En effet, un T3B sans abs sera bridé à 60 km/h, et sur route c'est limite dangereux (un peu comme les voitures sans permis) Chez kymco, pas le choix, il n'y a pas de L7E. Le mieux serait de se tourner vers une marque qui laisse le choix à l'acheteur (T3B ou L7E) comme la marque CFMOTO par exemple.
Top rando , merci du partage !! Salute
Merci Daniel. Salute ✌️
Idem en 550
C'est une excellente machine, j'en étais très content 👍
Bonjour Vous avez une aplication téléphone gps pour vous balader vue que je suis seule merci
Bonjour, Non aucune application.
Le fait de ne pas avoir d' EPS est-ce que çà a une grande différence ? je compte l'acheter en noir et rouge. Mais il n'a pas la direction assistée et je me demande si c'est nécessaire ou pas.
Bonjour, j'ai actuellement un mxu 700 EPS et, biensur la direction assistée apporte un confort de conduite supplémentaire. Mais la direction des MXU 550/700 non assistée reste malgré tout très souple. A mon sens l'EPS n'est pas indispensable.
Bonjour ça vous a côté combien toute les réparations svp
Bonjour, environ 120€ pour les 3 rotules (42€ l'une) et 40€ pour les 8 silent-blocs avant (5€ l'un) Pour la courroie et les galets 250€ Ces tarifs sont hors main d'œuvre, il s'agit du prix des pièces. J'entretiens moi-même mes quads.
Merci pour votre retour Je regarde pour en acheter un en occasion 1000km de 2022 à voir à 6000€ il serra révisée
C'est un excellent quad, vous ne serez pas déçu. J'ai eu 6 kymco (du 300 au 700) et ce sont vraiment de très bonnes machines.
@@LaCorseEnQuad merci pour tes retours
J’ai aussi le même quad mais je rencontre un souci, depuis peu il s’est bridé électroniquement À 70km/h savez vous par pur hasard a quoi c’est due ? ( il roulait à 90 km/h il y a peu)
Quad 550 kimco moi😅
J'ai eu deux kymco 550, ce sont de très bons quads 👍
@@LaCorseEnQuad je confirme. Légers et puissants
Merci pour ta video. Quel est le cout de la révisions STP ?
Bonjour, je fais les révisions moi-même. Il faut compter environ 100 euros pour une simple révision classique (huile, filtre, bougie)
ben c'est pas violent , je reste a la moto :(
Je ne vois pas le rapport entre une moto et un tracteur agricole. C'est comme regarder une vidéo de vitesse de pointe d'une Hayabusa qui monte à 300 km/h et dire "ben c'est pas violent, je reste au Mirage 2000 :( " La vitesse de croisière d'un quad agricole est de 80 km/h, il n'est pas du tout conçu pour rouler vite.
@@LaCorseEnQuad c'est pas faut , je rmonte mon slibard 🙂mais c'est un veau 🙃
Merci pour votre témoignage sur les quelques "réparations" effectuées sur votre quad. J'ai moi même un Kymco 550 de. 2021 chaussé avec des Maxxis. Je suis étonné par le nombre de kilomètres réalisés avec vos pneus. Pour les miens et à l'avant, usés au bout de 2500 kms (idem à vous, 60% route, 40% tout terrain). Est-ce que la gomme est trop tendre sur les Maxxis ?.
En effet, les pneus Maxxis ont une gomme plutôt tendre, ce qui leur donne une excellente accroche. En revanche leur longévité n'est pas top (surtout sur route)
Je m'en doutais mais là c'est vraiment mou de chez mou. En tout cas pour trouver des pneus Duro de la bonne dimension c'est pas facile, si vous avez un fournisseur privilégié je suis preneur.@@LaCorseEnQuad
Je n'ai pas de fournisseur officiel, je les achète chez mon concessionnaire. Si vous avez des jantes en 12 pouces les Duro se trouvent facilement. Par contre sur des jantes en 14 pouces (comme les miennes) la dimension 26x10-14 et 26×8-14 d'origine n'existe pas chez Duro. Il faut monter du 26×11-14 et 26×9-14.
@@LaCorseEnQuad merci et bonne soirée.
Bonne soirée également
👍👌
👍🙂
Magnifique paysage ❤
Merci 🙂
Bonjour Je vois en commentaires que vois avez eu un mxu 300 avant le 550 En étiez vous content ? J hésite fortement entre les deux, pour une utilisation seul sur des chemin forestier principalement Le gabarit du 500 me fais un peu "peur" mais le 300 semble en meme temp bien plus petit, moins puissant sans doute aussi Merci d'avance Maxime
Bonjour Maxime, en effet le mxu 300 est moins puissant et plus petit que le 550, mais il est aussi plus léger. Il est très fiable et peu coûteux en entretien. Le seul "point faible" du 300 est qu'il n'a que deux roues motrices. Malgré sa boîte avec gamme longue et courte, il sera beaucoup plus limité que le mxu 500/550 qui possède un pont avant enclanchable avec blocage du différentiel. Personnellement j'étais très content du mxu 300, il est idéal pour de la balade tranquille non trialisante.
Merci pour le retour Pour un premier quad le mxu 300 devrais me suffire dans ce cas Pas prevu de faire du gros bourbier ou de trial, principalement de la randonnée et balade
Salut désolé, fonctionne pas pour 700 exi mxu 2014..
Bonjour, comment ça ? Qu'est ce qui ne fonctionne pas sur votre MXU 700 EXI ?
Bonjour !!! Merci pour votre vidéo, à tt hasard avez vous le lien pour commander le kit de remplacement ? Merci par avance
Bonjour, vous trouverez très facilement le kit de remplacement (ou la courroie, les galets et les silent-blocs détaillés) sur le site azmotors ou bien sur le site kymcopieces.
Merci pour votre vidéo j'attends le mien un " mxu 550i eps" pour la semaine prochaine et c'est mon premier quad
Ce sont vraiment des quads fiables et robustes. Vous ne serez pas déçu 👍
Bonjour, moi aussi j'ai commandé le même, en attente , vivement ;-)
Un gros MERCI pour cette video, ma aidee enormement!
Merci beaucoup. Je suis ravi de vous avoir aidé avec cette petite vidéo 😉
Bonjour vous pensez qu'on peut utiliser ce genre de quad pour aller au travail par exemple parceque je les adores
Bonjour, oui c'est tout à fait possible. Il faut simplement éviter les voies rapides pour ne pas faire hurler le moteur, sa vitesse de croisière est aux alentours de 75km/h.
@@LaCorseEnQuad d'accord merci
Belle publication ( il n y a plus le 550 ? ) Josie
Bonjour Josie, merci. Non, le 550 a été remplacé par ce sympathique 700 🙂
@@LaCorseEnQuad super !!!
Salut Petite question, mon quad est en rodage il viens de passer les 100km Depuis la sortie de concession j’ai l’impression qu’il n’avance pas, en ragardant ta vidéo une impression que le tiens a plus de patate en accélération Je sais pas si c’est du au rodage et que je fais quand même doucement ou c’est autre chose Merci à toi 😉
Salut, Est-ce que ton quad est débridé ?
@@LaCorseEnQuad non du tout, je suis en période de rodage Je sais pas si c’est dû parce que le quad est bridé
Je te confirme que Lorsque le quad est bridé c'est un enfer. Le moteur hurle dès qu'il roule aux alentours de 60km/h. C'est tout à fait normal, la bride ne bride pas la puissance mais la vitesse de pointe. J'ai moi aussi fait mon rodage bridé (500km) et lors du débridage ça a été le jour et la nuit. Quad beaucoup plus souple, et plus aucune sensation de "forcer" sur le moteur.
@@LaCorseEnQuad oui parce que c’est un enfer, t’as l’impression que le moteur force tout le temps, hâte de finir ce rodage En tout cas merci de tes réponses 👌 Au plaisir 😉
@@LaCorseEnQuad sinon sans indiscrétion, le debridage tu l’as payer chère ?
Sympa, ou est-ce ?
Bonjour, c'est sur les hauteurs de Ponte-Leccia, du côté de Popolasca.
Bonne vidéo mais il manque deux informations importante, la cote limite d'usure de la courroie et (comme l'a demandé Edouard) les couples de serrage. 😉
Bonsoir, en effet 🙂 La côte limite d'usure de la courroie est de 30,8 millimètres. Pour les couples de serrage, je ne les connais toujours pas.
@@LaCorseEnQuad depuis mon commentaire je suis allé fouiner sur le net et j'ai trouvé un mec qui à mit tout le manuel d'atelier sur KZread. Malheureusement en anglais . . . mais on y voit les couples de serrage. Donc 137Nm le primaire et 98Nm le secondaire kzread.info/dash/bejne/jI2dq9h7pZq_YtY.html. Ce variateur est la copie conforme de l'Ultramatic de Yamaha 👍 en mieux puisque chez Kymco ils n'y mettent pas de graisse contrairement à Yamaha.
Super, merci pour l'info 👍
Bonjour, votre vidéo est très intéressante, j'envisage l'achat d'un mxu dans quelques semaines, pour une utilisation quotidienne, aller au boulot, 50 km jour, allez chercher le petit a l'école, allez au pain, rouler différemment. Pourrions nous discuter un peu en privé, j'ai plein de questions 😂😂😂🎉🎉 Merci d'avance, bonne journée à vous
Bonjour, oui biensur, aucun soucis 👍
@@LaCorseEnQuad Super sympa, alors je vous explique, j'ai envie de rouler différemment, n'utilisez pratiquement que le quad, boulot, 40 ou 45 km par jour, allez chercher le Petit a l'école, chercher le pain, etc.... Je possède tout de même une voiture, pour les plus longs trajets, vacances etc... J'ai deux gros chiens et un fils donc le monospace était obligatoire..... Pas de plaisir, et honereux pour rouler tout les jours.... Je vie en montagne, en petit village de station, voilà pour les grandes lignes de mon projets... Vous qui êtes un quadeur expérimenté, pourriez vous me donner votre avis, je ne veux pas de moto,et je ne crains pas l'hiver, il faut juste bien d'équiper 💪
Vôtre projet est très sympa, mais tout dépend avec quelle cylindrée de quad vous comptez rouler au quotidien. Un 300 cm³ 4x2 consomme environ 6L/100, alors qu'un 550 cm³ 4×4 comme le mien tourne autour des 10L/100. De plus, il faut compter une révision tous les 2000 km quelle que soit la cylindrée (vidange moteur/boîte, ponts av/ar) Je pense qu'au quotidien ça sera bien plus onéreux que vos déplacements en monospace.
Je pensais à un mxu 500, grande partie sur route départementale, tranquillement, le but est de savourer la route, environ 900 km par mois
C'est faisable, mais comme je vous ai dit, le budget entretien risque d'être assez élevé
Bonjour niveau performance à 10 000 km toujour pareil vmax et accélération ?
Bonjour, oui toujours pareil. Comme au premier jour 👍
Bonjour, es ce que tu connais le couple de serrage des 2 écrous ? Merci de ton retour
Bonjour Édouard, non désolé. Je serre toujours les 2 écrous à la clé à choc sans trop insister après avoir mis quelques goutes de frein-filet. Aucun soucis de desserage en roulant.
Un test de vitesse de pointe se fait sur route plate, en descente, c'est quand même plus simple....et peu representatif.
La vidéo débute effectivement sur une légère descente, mais la vitesse de pointe est bel et bien atteinte sur un tronçon de route parfaitement plat.
Merci J ai appris quelque chose d interessant 👍
Merci Josie 🙂 Ça peut être utile de savoir comment changer ce fameux filtre qui est assez mal placé.
@@LaCorseEnQuad i l était plus en etat ?
Il était assez propre, mais une fois tout démonté j'ai préféré le changer
Top vidéo !! merci 🤩
Merci Daniel 😉
Vidéo simple et clair 👍
Merci 🙂
Un jour je ferai un road trip en corse avec mon mxu si c'est possible 😁
👍👍👍
Superbe sortie top publication
Merci beaucoup Josie, bon week-end 🙂
Salut. J'ai un mxu550 eps t3b . J'ai supprimé la bride au niveau du variateur mais la cale en forme de L je ne trouve pas de quoi il s'agit . Car j'ai une vitesse de pointe de 80 km/h Je comprend pas comment vois avez réussi a dépasser les 100km/h Bonne journée
Bonjour, la cale cale en forme de L se trouve dans le boîtier papillon (une petite boîte noire sur le côté droit) Cette cale empêche l'accélérateur d'aller à fond.
@@LaCorseEnQuad merci pour la réponse :) .ah ok la petite cale se trouve donc dans la parti en plastique du papillon .la ou se trouve le câble. C'est bien ça ?.
Oui, c'est exactement là qu'elle se trouve.
@@LaCorseEnQuad merci :) bonne continuation
what is the model of that box for storage???
C'est une boîte à outils que j'ai fixé à l'arrière
can that winch be mounted more down at front???
Sur les premiers modèles ils étaient montés plus bas mais ils prenaient l'eau, kymco à modifié le montage.