Channel about two legendary cars: Unimog 404 and GAZ-63.
I have both a Unimog 404 and a GAZ-63.
For 6 years of ownership, a lot has been done on 16 Unimog And 8 GAZ-63.
For more information about construction, repairs, and test drives, see the DRIVE2 channels:
www.drive2.ru/r/gaz/53/525357651941393065/
www.drive2.ru/r/other/720451/
www.offroadmaster.ru/talk/forum34/
[email protected]
Tel/watsapp +7266666901
Пікірлер
Припозднился я... А какой карбюратор поставили . У меня на w123 стоит такой двиг на автомате... Подойдет ли
Карбюратор Zenith NDIX-32. Он ставится только на моторы М180 Mercedes Unimog 404. Данный карбюратор с глубокой поплавковой камерой для больших креногв автомобиля. Машина военная. В Вашем случае легко ставятся 2 карба от ВАЗ 2110 на коллектор от М130 или М180 гражданской серии. Ехать будет очень зачетно. Поищите у меня на канале видео про 2 карбюратора на моторе М123
Отличный Газ 63 дизель получился
А смысл вчем?
Увеличение производительности, как следствие, повышение давления в системе, как следствие, повышение ресурся коленвала и подшипников, а также распредвала и всех элементов системы ГРМ, КШМ, поршневой.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста от куда цокающий звук,у меня на газ 69 такой же и он немного напрягает.
Посадка толкателей в блоке просажана.
Возможно кольцо компрессионное лопнуло на поршне, когда устанавливали поршень в блок.
Лёгкий однако
В таком состоянии 2.6 тонны. Без кузова 2.2 тонны
@@UnimogS-404_GAZ-63 да я в видео услышал А нет видео где рассматривается вся линейка?
@@user-tq8ps5wh9u Есть в интернете много информации
Нормальную раму найти и сделать полноценный автомобиль.
Можно и так.
@@UnimogS-404_GAZ-63 Красивее и правильней будет.Я себе в гаражи разграбленный ,,до упора,, ГАЗ-51 притащил только из за целой и хорошей рамы. Собрал в итоге на этой базе себе ,,дежурный тягач,, с кранбалкой сзади для всяких вспомогательных работ.
Здесь суть в ином. Тут иникальный и редкий авто для спец нужнд - лед заливать или еще что-то. Тут самая суть в короткой раме. Поэтому восстанавливать в заводской вариант наверное не имеет смысла
@@UnimogS-404_GAZ-63 Куций он.В таком варианте от безысходности его запилили когда то.И это не заводская разработка а обычный ,,колхозинг,,. Но хозяин -барин.
@@user-dl1nf3dg8n Согласен: хозяин - барин.
Может снимите парение в этой бане😊
К сожалению уже нет. Продана
Круто
Какой краской красили?
Basf Germany
Piekny GAZ 63 ja mam GAZa 51 i GAZa 63 ale mam do remontu
Dziękuję. Wypróbowany
Совкодрочеры ёб..ные
Жарайсындар жігіттер 👍
Полностью согласен
Принцессый.❤
ага)))
Помимо двигателя раздатка коробка мосты что-то менялось нашел машину под проект в хорошем состоянии рама кабина но надо подумать
Менялись только мотор и КПП (ЗИЛ-130). Отсальное все родное. Но сейчас бы я не стал такой мотор ставить. Нашел бы фольксагенский мотор турбодизель на 150 Л.С. от Гольфа или Пассата. Вот он бы попер 120 км/ч
Nice work how much did the speed/acceleration improved
I don't know, but it's very quiqly
Это матор ом 314 очень хорошо но дорого стоять найти его Узбекистана очень трудно и Казахстане тоже очень найти трудно не такой движок. Но сил очень удовлетворительно и быстро ездить.
Согласен
Помойка
Передний мост если гребёт то почему бы и нет
Ага
Добрый день. Что тут за карбы стоят?
Добрый день. Карбы Zenith NDIX 32 от Mercedes Unimog 404 и такие же стоят на Porsche 356, но без системы холодного запуска
Такое Толька было в Советском союзе
Ну не только
ВДВ-не хрен собачий.
Ага, согласен😂
Где это? Шо за горд?
Люберцы, московская область
Masina v norme no mazory ne sovsem zali
Не понял, о чем Вы написали
Класс. кто-нибудь ставил на него дизель?
Да, я ставил и еще много кто. Опыт значительный
@@UnimogS-404_GAZ-63 так же мерсовские ОМ?
Om616, 617, 602, 662, 603, 606 Toyota 6 цилиндров рядный Ford 6 цилиндров рядный Фольксваген 4 цилиндра.
@@UnimogS-404_GAZ-63 должно быть огонь видосов не видел и интересно как он на асфальте.
@@MrStann89 Алексей, звоните вечером после 18 часов +79266666901. Расскажу многое
у нас на пожарке с бочкой стоит
Класс
Звук мотра из детства, супер!
Ага. Все помнят
Согласен
ВЕСЧЬ👍
Сможете сделать хотя бы также?
У Вас ни одного видео нет на канале. Пожтому можно писать что угодно. Но написать и сделать - разные вещи.
Так о том и разговор)))! Хотел посмотреть на работу и установку гидрача, такой же стоит, а посмотрел только как дрель работает))). Если можно то хотел бы посмотреть на гидрач. Писал не ради подъе...то, а для посмотреть))).
Так можно было написать, что нужна помощь. Смотрите остальные видео или на драйв2 на мою страницу зайдите. Или звоните, телефон на странице о канале
@@UnimogS-404_GAZ-63 ))) так ведь просто посетовал, на то что только дрель видно))). Сын придет с работы, попробуем найти))).
Вместо работы гидрача пытаются снять работу дрели)))?!
Здравствуйте можно спросить как можно с вами связаться?
Добрый вечер. На закладке канала "о канале" контактные данные. Телефон 89266666901
Жаслыгым ядыма тусип кетти сол жыллар жаксы еди казагым сау бол карекеннен салем казак елине
Да, согласен. Но лучше писать без ошибок по казахски.
Молодцы - тоже так хочу :) мотор есть, а машины нет пока 😀
Спасибо. Машину купить не проблема
Какая модель солекс? Какие жиклёры?
От ваз-2108 с мотором 1.5
Лебёдка газ 66, должна работать на "намотку" троса только в штатном направлении! Так устроено, что червяк лебёдки со стороны вала имеет обычный шариковый НЕ упорный подшипник, а со стороны крышки упорный и шариковый. Короче говоря, при намотки троса если направление как на видео, то лебёдка может сломаться. Этого недостатка нет в БТР/брдм лебёдке!
Спасибо за информацию. Возможно. Унимог очень легкий и есть шанс, что выдуржит. В крайнем случае БТР установим.
@@UnimogS-404_GAZ-63 ну ок, как решите. Просто и крышка которая держит подшипник, с той стороны где ленточный тормоз, крепиться всего лишь на 4х болтиках М8 или м10, точно не помню. Короче, очень рекомендую заменить лебедь или изменить торону намотки.
@@KIRILL-NSK спасибо. Поищу бтр.
@@UnimogS-404_GAZ-63 нет есть два типа лебеток газ66 на одной червячный вал стоит на двух конических подшипниках такую лебедку можно переворачивать и менять на правление намотки , а есть второй вариант где червячный вас стоит на одном коническом и двух роликовых подшипниках ,такую нельзя розворачивать
@@user-iu9lh9cf8g вторую лебедку можно перевернуть - два шариковых меняются на конический. Не помню что дорабатывалось с посадочными, но вопрос простой. Нет под рукой лебедки, чтобы показать. Те доработки, которые нужно сделать за доработки можно не считать.
Малодцы мужики
Спасибо.
Спосибо за видео сколько лошадиных сил на дизеле.
90 сил. 3.8 литра. 4 цилиндра.
ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО СКАЗАТЬ... ОСТАЁТСЯ ТОЛЬКО ОДНО. НИЗКИЙ ПОКЛОН ВАМ, НАРОД, ЗА СОХРАНЁННУЮ ПАМЯТЬ. 👍🏻👍🏻👍🏻🌟🌟🌟🌟🌟👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо.
Автор держи камеру ГОРИЗОНТАЛЬНО если снимаеш для ютуба
Изюминка в полном аригинале
Огонь молодец!
Спасибо
Ерлану Баренову (руководитель ТОО Автодело),большое спасибо за реставрированные грузовики СССР,и данный ретропробег.
Возьми себе таица тоже вроде баба
Это не Киркоров ....
Не Киркоров
Слов нет.что это Мерс?
Мотор мерс, машина Газ
Вот не УВЕРЕН что так уж что-то там вышло исключительно. ГАЗ-63 с родным советским мотором машина тех ещё времён и этот видимо изношенный дизель находящийся на грани полной поломки добавил только рёва и грохота в кабине вдвое больше. Ощущение недоделанности и незаконченности в этой самоделке присутствует.
Как определили, что мотор изношенный? Давление 6.5 на холодную, на горячую 4. Масло на угар не расходуется - весь сухой. Компрессия около 26-27 во всех цилиндрах. Долго заводился - солярка стекала за ночь из магистрали.
Каму как , а для меня прослушивается грубая ( дизельная ) работа движка . Да , и почему не сбрасывает клапан избыточного давления масла ? - это ни есть хорошо .
Там такое давление нормальное в данном моторе
Нужна помощь ! Порвал два моста 63. Как можно поставить мосты 66 на 63? Если Вас не затруднит расскажите . Заранее благодарен Сергей. Задний мост не проблема. Сейчас стоит 53 , но он короче на 20см ,да и с передком не стыкуется.
Сергей, добрый день. Переставляют чашки рессор (переклепывают) от ГАЗ-66 на раму ГАЗ-63 и ставят мосты ГАЗ-66. Мои товарищи делали дважды. Мой телефон +79266666901. Звоните, расскажу. Игорь
Интересно