不务正业的车行老板，专门玩仿赛！
應該是多拍車子，拍人幹嘛
這時代還在使用LCD顯示器的摩托車、美式重機超難離合器的手感，真的會給人噴死！除了偶爾來玩玩當炫耀，當個藝術品擺設之外，真的沒太多缺點。還有二手車的價位絕對是掉價王之一，因為新車價就太誇張的昂貴。真想買車的人，就如同想在此留評語的一樣稀有。是吧？
這車真的剩外觀 但是真的帥啊
现在国内已经能七万买到超期车了
老款4-5000转的时候 手把就开始震 新款的也是这样吗？
6000以上，开始震
想不到這麼貴的車跟honda cbr/cb650r有一樣問題
@@d9727273 大排量都这样 试试具体形式不一样，川崎 杜卡迪 宝马这些我骑过的多少都震
震的品質不是一個檔次....好比明星老了變醜了也是跟明星比，照樣贏路人幾條街@@d9727273
为什么标题用繁体字
听说赛六油耗和动力输一点吧
还不是到了13年不能上路了
if possible plz add english subtitles, cant understand anything :(
操 就你這武漢肺炎山寨垃圾國還國慘車 還敢國際品牌比 武漢肺炎山寨垃圾國 智商低就是智商低 操！
推車也教的不好 身體稍微靠前一點整個就差很多了 最好跟缸平行 屁股頂著約油箱一半那邊輕鬆很多好嗎？ 露露只頂在油箱跟坐墊那裡 當然不好推 .... 要評 就要說的讓人懂得參數 實際操作方式 換車前也沒交代說有快排 ... 拍片這麼草率的嗎？ 要不是我也有台660 看著還真被唬弄過去了！🙄
聽完了立馬去買一台!!!
這心得是閹割馬力的還是全馬力的CBR650R呢？
大陸也是75P版本的😅
坐等更多爆改影片 我很喜歡看這種的 哈哈
骑的什么玩意…
你啥时候做测评了？笑死，不掂量一下
請問能不能做個Z1000 4代的車評影片？
CBR650R 在一般国家只卖不到一万美金。 这关税。。。。
確實 在日本國內100萬日幣上下😅
11萬人民幣真的有點太高了， 台灣售價在7萬人民幣
@@BIKE_CB8～9萬吧
H吐2
讚
預載調緊 座高不是會變高嗎...
你調預載也只影響內管壓縮 跟高度完全不同東西
曉哥請問一下目前有遇到過電控方面的問題嗎 我在猶豫要買水貨還是總代理的車 差在保固跟刷電腦
請問是對岸的車友嗎？ 如果是對岸車友我還真不清楚保固方面 不過我們這裡有代理商裝蠍管改全馬力 監理站驗合法驗過車的再賣 車價多了閹割版約10萬台幣 跟刷電腦加蠍管差沒多少
災情電控方面沒問題 但是進退快排有些災情 少部分車友的會失靈 但重啟後就沒事 有說法是2進3檔才用比較保險 1,2最好拉離合 還有後煞車聲音較大 有的騎一下就沒了 有的1,2千公里 煞車還在叫🤣
連介紹都要抄香港節目
是嗎？等我去睇睇抄成點？
好像在微博上也看到这视频了，开头的那个部分配合fall out boys的bgm确实帅
我了个去 真有钱，自己家里有一条公路。。。 666
这样的路多的是
@@alessioxu803 更有钱！
出一个电控部分的攻略吧
動態模式AEM只有2 根本不准 1跟2的動力模式差很多 不妨試試individual 模式
副车架和摇臂都分不清楚吗。。。。
中國可以揸電單車？
可以，看地方
什麼電電車
轉向頭燈在H2 SX上也有喔
中量級 且比較偏仿賽的車款 確實是唯一
電控車能更加安全，同意 同樣一般人的技術水平騎電控車能更快，不同意
臺灣有拿到的車主表示說市售車沒有跳檔的問題
Пікірлер
應該是多拍車子，拍人幹嘛
這時代還在使用LCD顯示器的摩托車、美式重機超難離合器的手感，真的會給人噴死！除了偶爾來玩玩當炫耀，當個藝術品擺設之外，真的沒太多缺點。還有二手車的價位絕對是掉價王之一，因為新車價就太誇張的昂貴。真想買車的人，就如同想在此留評語的一樣稀有。是吧？
這車真的剩外觀 但是真的帥啊
现在国内已经能七万买到超期车了
老款4-5000转的时候 手把就开始震 新款的也是这样吗？
6000以上，开始震
想不到這麼貴的車跟honda cbr/cb650r有一樣問題
@@d9727273 大排量都这样 试试具体形式不一样，川崎 杜卡迪 宝马这些我骑过的多少都震
震的品質不是一個檔次....好比明星老了變醜了也是跟明星比，照樣贏路人幾條街@@d9727273
为什么标题用繁体字
听说赛六油耗和动力输一点吧
还不是到了13年不能上路了
if possible plz add english subtitles, cant understand anything :(
操 就你這武漢肺炎山寨垃圾國還國慘車 還敢國際品牌比 武漢肺炎山寨垃圾國 智商低就是智商低 操！
推車也教的不好 身體稍微靠前一點整個就差很多了 最好跟缸平行 屁股頂著約油箱一半那邊輕鬆很多好嗎？ 露露只頂在油箱跟坐墊那裡 當然不好推 .... 要評 就要說的讓人懂得參數 實際操作方式 換車前也沒交代說有快排 ... 拍片這麼草率的嗎？ 要不是我也有台660 看著還真被唬弄過去了！🙄
聽完了立馬去買一台!!!
這心得是閹割馬力的還是全馬力的CBR650R呢？
大陸也是75P版本的😅
坐等更多爆改影片 我很喜歡看這種的 哈哈
骑的什么玩意…
你啥时候做测评了？笑死，不掂量一下
請問能不能做個Z1000 4代的車評影片？
CBR650R 在一般国家只卖不到一万美金。 这关税。。。。
確實 在日本國內100萬日幣上下😅
11萬人民幣真的有點太高了， 台灣售價在7萬人民幣
@@BIKE_CB8～9萬吧
H吐2
讚
預載調緊 座高不是會變高嗎...
你調預載也只影響內管壓縮 跟高度完全不同東西
曉哥請問一下目前有遇到過電控方面的問題嗎 我在猶豫要買水貨還是總代理的車 差在保固跟刷電腦
請問是對岸的車友嗎？ 如果是對岸車友我還真不清楚保固方面 不過我們這裡有代理商裝蠍管改全馬力 監理站驗合法驗過車的再賣 車價多了閹割版約10萬台幣 跟刷電腦加蠍管差沒多少
災情電控方面沒問題 但是進退快排有些災情 少部分車友的會失靈 但重啟後就沒事 有說法是2進3檔才用比較保險 1,2最好拉離合 還有後煞車聲音較大 有的騎一下就沒了 有的1,2千公里 煞車還在叫🤣
連介紹都要抄香港節目
是嗎？等我去睇睇抄成點？
好像在微博上也看到这视频了，开头的那个部分配合fall out boys的bgm确实帅
我了个去 真有钱，自己家里有一条公路。。。 666
这样的路多的是
@@alessioxu803 更有钱！
出一个电控部分的攻略吧
動態模式AEM只有2 根本不准 1跟2的動力模式差很多 不妨試試individual 模式
副车架和摇臂都分不清楚吗。。。。
中國可以揸電單車？
可以，看地方
什麼電電車
轉向頭燈在H2 SX上也有喔
中量級 且比較偏仿賽的車款 確實是唯一
電控車能更加安全，同意 同樣一般人的技術水平騎電控車能更快，不同意
臺灣有拿到的車主表示說市售車沒有跳檔的問題