Aficionado al ferrocarril, he obtenido miles de fotografias. Desde hace un tiempo me dedico más a la realización de vídeos que, desde agosto de 2023, tengo la satisfacción de compartir con vosotros desde este canal de KZread.
kzread.info2QD1lzxIq-s?si=lHm97wkDmUOjdqQg / Tren peculiar, Turístico haciendo una interesante Ruta
@sobrecarrisКүн бұрын
Olá, por acaso sabes quis são as rotas mais próximas de Portugal da continental rail ?
@LluisMiquelTuells18 сағат бұрын
No sé si actualmente hay algún servicio internacional con Portugal de Continental Rail. Recuerdo haber visto una fotografía de 2021 en Valença do Minho de una 335 de Continental Rail con un tren destino Leixoes. Un saludo y muchas gracias.
@DomenecVivesPuig2 күн бұрын
Espectacular video Lluis con el remate final de las fotos. Los que no tenemos tanto conocimiento a nivel ferroviario agradecemos enormemente las detalladas explicaciones del recorrido y composicion de los trenes que aparecen en el video. Continua siempre asi. Muchas gracias y hasta el proximo.
@LluisMiquelTuells2 күн бұрын
@@DomenecVivesPuig Moltes gràcies 🙋♂️😃
@mariadelmarjimenezarroyo26562 күн бұрын
Muy buen video. Suscrito. Porfi graba al AVE S106 Avril
@LluisMiquelTuells2 күн бұрын
@@mariadelmarjimenezarroyo2656 Lo pongo en la agenda. El sábado grabé el AVRIL, vesión AVLO, pero pasa muy ràpido. No salió una muy buena grabación. Mi intención hacer un video de Alta Velocidad.
@mariadelmarjimenezarroyo26562 күн бұрын
@@LluisMiquelTuells ok muchas gracias
@andresalba61222 күн бұрын
Es que el Avril se mueve mucho y vibra más que ningún otro talgo. Por eso te salió mal el video. @@LluisMiquelTuells
@LluisMiquelTuells2 күн бұрын
@@andresalba6122 Muy gracioso el Señor. 😂🙋♂️
@trenmercancias7 күн бұрын
En benicarlo con dos locomotora medway
@LluisMiquelTuells7 күн бұрын
@@trenmercancias Ahora acabo de verlo. Buena pillada. 👏
@250renfe8 күн бұрын
Bon video Lluís!! Saps quins dies circula la Stadler "I am European"? Salut
@LluisMiquelTuells8 күн бұрын
@@250renfe A veure. Transfesa fa el tren portaautos Barcelona/Kornwestheim (Alemania) i el contenidors Barcelona /Lódz (Polònia). El primer circula dimarts, dijous i dissabte i el segons el divendres. La màquina no es pot saber exacte, la qüestió és anar probant sort. Ara, aquests últims dies hi ha hagut algun canvi. La setmana passada el Polònia el vaig veure en dimarts i aquest últim diumenge ha circulat al portaautos. Avui dimarts, el portaautos portava la I am European. L'hora oficial de sortida de Can Tunis és les 14,00 hores. Espero haver-te ajudat, encara que saber exactament la màquina depèn d'una mica de sort.
@250renfe8 күн бұрын
@@LluisMiquelTuells Gràcies!!
@javimb30010 күн бұрын
Por que tienen 2 tonos las bocinas?
@LluisMiquelTuells10 күн бұрын
Me gustaría poder ayudarte pero, realmente, no lo sé. Antiguamente, había silbidos cortos y largos. Las combinaciones de cortos se usaban para indicar diferentes maniobras y los largos eran señales de peligro y atención.
@fran_alsthom978311 күн бұрын
Muy buen video Lluís. Muy buenas cazas sobretodo de UIC. El portacoches de DB transfesa, es habitual de ver o es algo que se ve muy poco. Y las raxell alquilada a conti mola, seve que ya la as pillado unas cuantas veces. Saludos y buen domingo ya!!!.
@LluisMiquelTuells11 күн бұрын
@@fran_alsthom9783 Hola, Fran. El portacoches de la DB circula martes, jueves y sábado, aunque algún dia falla. El martes de esta semana falló, però en su lugar circuló el teco de Polónia que también lo hace Transfesa. La Raxell la he pillado dos veces. Lo mismo te digo, ¡Buen domingo!.
@PLMASVICAF11 күн бұрын
Bon video. Veig que has caçat el Polac amb l'Im European. 😀 Salutacions des de Manresa👍🙋♂️
@LluisMiquelTuells11 күн бұрын
@@PLMASVICAF Si. Ja el tinc amb les dues. Moltes gràcies.
@mariadelmarjimenezarroyo265611 күн бұрын
Muy buen video
@LluisMiquelTuells11 күн бұрын
@@mariadelmarjimenezarroyo2656 Muchas gracias.
@250renfe14 күн бұрын
Preciós el vídeo!!
@LluisMiquelTuells14 күн бұрын
@@250renfe Moltes gràcies. El que més m'agrada és compartir aquestes coses amb els companys d'afició. 🙋♂️
@250renfe14 күн бұрын
@@LluisMiquelTuells i tant !!!
@250renfe8 күн бұрын
@@LluisMiquelTuells No t'ho vaig dir, però la salutació entre la 256 i la 257 és simplement brutal !!!
@LluisMiquelTuells8 күн бұрын
@@250renfeRealment, si. És una salutació curta i cordial. Sembla que es diguin un a l'altre: Bona tarda, company i l'altre li respon: Bona tarda. O potser m'ho sembla a mi. 😅
@250renfe8 күн бұрын
@@LluisMiquelTuells m'HO sembla a mi també
@calgolax16 күн бұрын
Molt bon vídeo i excel·lent info.
@LluisMiquelTuells16 күн бұрын
Moltes gràcies. Content de que t'hagi agradat.
@mariadelmarjimenezarroyo265618 күн бұрын
Por que esa linea tiene 3 carriles? Pasan trenes de alta velocidad por Cornellá?
@LluisMiquelTuells18 күн бұрын
Esta línea está dotada de tres carriles para que puedan circular trenes de mercancías de ancho ibérico y de ancho UIC. El ejemplo lo tienes en el vídeo. Las dos Medway que circulan primero son de ancho ibérico y el tren portacoches con dos locomotoras Captrain viene directo del este de Francia sin ningún tipo de cambio. Sólo la substitución de la locomotora en Perpiñan. Además el tren que pasa en primer plano circula por vía de ancho métrico de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Ya ves, tres anchos de vía a la vista. Un saludo.
@mariadelmarjimenezarroyo265618 күн бұрын
@@LluisMiquelTuells ok gracias
@mariadelmarjimenezarroyo265618 күн бұрын
Muy buen video, suscrito. Que pases un buen verano y no quiero ver ningun tren con grafitis
@LluisMiquelTuells18 күн бұрын
Ni yo tampoco, pero tenemos que aguantar el chaparrón. Buen verano también.
@elmundodepedro18 күн бұрын
Buen pase de modelos. Like para el video y para su autor.
@LluisMiquelTuells18 күн бұрын
Muchas gracias. Sigo a pie de vía para poder captar momentos curiosos.
@andresalba612218 күн бұрын
Excelente desfile
@mariadelmarjimenezarroyo265620 күн бұрын
Como lo van a poner ahora? Que sinsentido. Si fuera 2020, 2021 lo entendería pero ahora
@fran_alsthom978323 күн бұрын
Muy buen video Lluís. Espectacular tomas. La 253 estaba haciendo un socorro de la 251 o era un traslado de material. Buen cruce entre 253 y 256 uic. Me acabo de dar cuenta que los químicos llevan un cara,jaja. Saludos cordiales compañero!!!
@LluisMiquelTuells23 күн бұрын
Hola, Fran. El tren de químicos es el Madrid Abroñigal /Barcelona y siempre va con 253, nunca lo he visto con 251, por lo que parece más un traslado. Lo de la cara es muy curioso, una vez grabado, pensé haber acabado con un zoom hasta dejar la sonrisa en primer plano, pero ya estaba grabado. Un saludo.
@09aldia23 күн бұрын
Estas circulaciones van a Can Tunis y de ahi al puerto. Se estan construyendo nuevos accesos a la Terminal Best asi que en un tiempo quizas cambien las cosas por ahi. De hecho salgo en el minuto 3:25, una trailer blanco con un contenedor azul😂😂😂
@LluisMiquelTuells23 күн бұрын
¡Que casualidad!. Casi al final del corte. Ya te he visto. Y seguro que nos habremos visto más de una vez porque, mientras espero el paso de los trenes, mi distracción es mirar camiones. Ya sé que se está construyendo esa nueva salida, però creo que hay algún problema por contaminación de los terrenos. Pero no sé seguro si es por este lado o por la otra parte de la terminal Best. Muchas gracias. Un saludo.
@09aldia22 күн бұрын
@@LluisMiquelTuells se está construyendo una vía paralela al río Llobregat por la parte de atrás de la desaladora de El Prat y creo que uno de los problemas es que tienen que expropiar terrenos a empresas del Polígono Pratense. 👋
@250renfe24 күн бұрын
Pues sí que iban lentas las circulaciones...bon vídeo Lluís!!!
@LluisMiquelTuells24 күн бұрын
Tot ve donat pel precari accés a Can Tunis.
@yumenekotrain25 күн бұрын
貨物列車のすれ違いがカッコいい。 チャンネル登録をしました。😀
@LluisMiquelTuells25 күн бұрын
Muchas gracias.
@andresalba612225 күн бұрын
El pino más filmado del mundo
@joanmartinezmartin575228 күн бұрын
Bon reportatge de trens, gràcies per compartir.
@LluisMiquelTuells28 күн бұрын
Moltes gràcies 👍🙋♂️
@Alco1612Ай бұрын
Excelente video Lluis, Gracias por compartirlo
@LluisMiquelTuellsАй бұрын
Gracias a ti.
@250renfeАй бұрын
Buen video!!
@victoriadominguez324Ай бұрын
Que buenas capturas
@LluisMiquelTuellsАй бұрын
Gracias. Es una selección de tres sesiones en una semana y a diferentes horas.
@jonyo530Ай бұрын
Yo en gerona una vez vi las 4 en cabeza y solo traccionaban las 2 primeras pero que las 252 peten es algo habitual las tienen qe dan pena...
@LluisMiquelTuellsАй бұрын
Sería el mismo caso que en esta ocasión. La diferencia es que, al quedar inútiles en las bifurcaciones de Castellbisbal en dirección a Rubí, lo vinieron a socorrer desde Can Tunis y lo hicieron retroceder.
@jonyo530Ай бұрын
@@LluisMiquelTuells es lo que hay...esas maquinas no estan pensadas para mercancias...
@rafasandraytАй бұрын
la idea que se me ocurre de esta circulacion tan curiosa es que lleve mando multiple en cabeza y doble traccion por cola (aunque sean 4 locomotoras en españa el limite de locomotoras dando traccion es de 3 locomotoras) en las dos primeras locomotoras hay un solo maquinista y otro en la locomotora de cola en comunicacion directa con el maquinista de cabeza
@andresalba61222 ай бұрын
Desde 1973
@kikeguerra66642 ай бұрын
Nunca las había visto circular en cola y con pantógrafo subido
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Ni yo tampoco. Alucinaba de lo que estaba viendo mientras grababa y más cuando aparecieron por el visor las dos máquinas de cola. Saludos.
@user-qf5kz7nu9z2 ай бұрын
Donde está hecha el vídeo
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Es la línea de Mercancías que va a Barcelona Can Tunis a la altura de Cornellà. A la altura del estadio del RCD Espanyol de Barcelona. Las vias están entre la autovia A2 y el rio Llobregat.
@user-yy1fw7eo3n2 ай бұрын
El portacoches no es de la seat?
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Concretamente, el que se ve en este vídeo procede de la factoria Volkswagen en Landaben, Navarra. El grueso del transporte ferroviario de SEAT hacia el puerto de Barcelona se realitza a través de AUTOMETRO, un servicio de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya y Captrain por la red de vía métrica de FGC.
@elmundodepedro2 ай бұрын
Excelente caza de esos trenes de alta velocidad.
@elmundodepedro2 ай бұрын
Excelente video.
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Gracias. Es uno de los trenes internacionales de ancho UIC que salen del puerto de Barcelona hacia Alemania sin trasbordos en la frontera.
@elmundodepedro2 ай бұрын
@@LluisMiquelTuells Gracias por la información. Saludos.
@269elforn2 ай бұрын
Ja et coneixen , Lluis!…..no paren de pitarte
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Cada cop tinc més amics. Ja em coneixen.
@juanmaza9474Nodoyuna2 ай бұрын
👏👏👏 Felicidades por estas fantásticas imágenes 👍👍👍
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Muchas gracias. 😀🙋♂️
@andresalba61222 ай бұрын
Con esta ya tenemos 13 locomotoras de ancho internacional serie 006 circulando entre Barcelona y Perpignan
@arabatrenes44332 ай бұрын
Muy buena caza👍👍, lástima el estado de las 252, menos mal que el potasero está impoluto. Saludos 👋👋🚂🚂
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Gracias por el comentario. Es una lástima que los aficionados y amigos del ferrocarril tengamos que padecer esta falta de respeto al material ferroviario. Es que ya no podemos ver una sola locomotora de mercancías limpia.
@antolinaceituno2 ай бұрын
Por qué a los grafiteros no los cogen y los obligan a limpiar los destrozos que hacen? ¿ Por qué, aunque en algunos lugares les ofrecen muros donde desarrollar sus dotes artísticas, siguen cebándose con el material rodante de nuestros ferrocarriles?
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
En nuestro país hay miles de leyes que lo regulan todo. Sólo hace falta aplicarlas. El hecho de estar en las vías sin autoritzación ya es motivo de sanción, y no es pequeña. Por ahí se podría empezar, pero se colapsaría la justícia y no interesa, porque ya lo está.
@333jesusjavierubioАй бұрын
El motivos es que en España la gente vota a políticos traidores, incompetentes y relativistas. El resultado es la degradación moral y social de la convivencia y el respeto a la propiedad.
@JoseJose-yr1bg2 ай бұрын
Si por mi fuera, hasta el envase de pintura se iban a tragar esos cerdos.
@laurentinorealiglesias2842 ай бұрын
Qué lástima de locomotoras tan vandalizadas!
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Es una pena que tengamos que sufrir esta imagen tan lamentable.
@aveuresiva2 ай бұрын
La palabra limpieza en Renfe no saben ni lo que significa, ¿no? Para muestra el estado del tren de FGC y el de Renfe en este mismo vídeo. Buena toma, por cierto.
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Pienso lo mismo. Pero o lo grabas/fotografías así o te vas para casa. La verdad es muy lamentable esta situación y no veo que vaya a rebertir.
@tboxp68422 ай бұрын
Las de cola solo una va traccionando la otra tiene los pantos abajo.
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Exacto. En la descripción indico la posibilidad de que el tren hubiera quedado inútil y que las locs que van en cola fueran las que traccionaban el tren. Las de cabeza son las que salieron al auxilio y están haciendo retroceder al tren hasta Can Tunis. Supongo que en Can Tunis lo volverían a formar y reemprendería la marcha. Estuve esperando más de tres horas y eso no sucedió. Muchas gracias por el comentario.
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Perdona que me he enrollado y no he dicho que el motivo de todo seria la avería de esa locomotora. Saludos.
@laurentinorealiglesias2842 ай бұрын
Muy bien visto!
@jordialfonsoaragones49782 ай бұрын
un video bueníssimo
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Gracias. Estas cosas no pasan cada dia. También es un poco de suerte estar allí en aquel momento.
@jordialfonsoaragones49782 ай бұрын
@@LluisMiquelTuells ya te digo. Eres muy afortunado, mira que voy muchos dias por alli. Una composicion brutal. Gracias por compartirla
@269elforn2 ай бұрын
Brutal!!…..feria temps no veía un convoi amb 4 loks.
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
I potser trigaràs a veure'n un altre 😄🙋♂️
@andresalba61222 ай бұрын
Realmente un vídeo expectacular.
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Muchas gracias. A veces estás en el sitio adecuado y a la hora oportuna. Un saludo a todos los que estaban allí en ese momento.
@manuelmorenosabadell19502 ай бұрын
Ahir vaig agafar el tren a La Granada per anar a Sabadell. Fins Martorell anava buit. Després es va omplir i des de Plaça Catalunya la gent anava dempeus.
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Aquest dia em va sobtar veure un tren tot buit, però és que actualment, per agafar el tren en aquesta línia s'ha de tenir molta paciència.
@manuelmorenosabadell19502 ай бұрын
@@LluisMiquelTuells @LluisMiquelTuells Ai, les obres del Corredor Mediterráneo. Agafo sovint l'R4 a Sabadell i els retards són freqüents. Les obres, el robatori de coure, incidències de tota mena... Quina paciència, és veritat.
@arseniopapell71912 ай бұрын
Bonito ver estos trenes de mercancías con destinos internacionales. Mucho se potenciará cuando se termine la ruta mediterránea. Por ahora, gracias por tu vídeo.
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
Muchas gracias. Esperemos que vayan en aumento y podamos ver más varidad de trenes por nuestras líneas.
@andresalba61222 ай бұрын
Mejor solo que mal acompañado
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
La continuación de la noche de terror en el otro short.
@mrvivaltoofficial2 ай бұрын
Muy buen video! Yo también fue a la Granada para hacer videos a los trenes de alta velocidad!
@LluisMiquelTuells2 ай бұрын
He visto tu vídeo. Muy bueno. Buen lugar para grabar trenes de Alta Velocidad.
Пікірлер
kzread.info2QD1lzxIq-s?si=lHm97wkDmUOjdqQg / Tren peculiar, Turístico haciendo una interesante Ruta
Olá, por acaso sabes quis são as rotas mais próximas de Portugal da continental rail ?
No sé si actualmente hay algún servicio internacional con Portugal de Continental Rail. Recuerdo haber visto una fotografía de 2021 en Valença do Minho de una 335 de Continental Rail con un tren destino Leixoes. Un saludo y muchas gracias.
Espectacular video Lluis con el remate final de las fotos. Los que no tenemos tanto conocimiento a nivel ferroviario agradecemos enormemente las detalladas explicaciones del recorrido y composicion de los trenes que aparecen en el video. Continua siempre asi. Muchas gracias y hasta el proximo.
@@DomenecVivesPuig Moltes gràcies 🙋♂️😃
Muy buen video. Suscrito. Porfi graba al AVE S106 Avril
@@mariadelmarjimenezarroyo2656 Lo pongo en la agenda. El sábado grabé el AVRIL, vesión AVLO, pero pasa muy ràpido. No salió una muy buena grabación. Mi intención hacer un video de Alta Velocidad.
@@LluisMiquelTuells ok muchas gracias
Es que el Avril se mueve mucho y vibra más que ningún otro talgo. Por eso te salió mal el video. @@LluisMiquelTuells
@@andresalba6122 Muy gracioso el Señor. 😂🙋♂️
En benicarlo con dos locomotora medway
@@trenmercancias Ahora acabo de verlo. Buena pillada. 👏
Bon video Lluís!! Saps quins dies circula la Stadler "I am European"? Salut
@@250renfe A veure. Transfesa fa el tren portaautos Barcelona/Kornwestheim (Alemania) i el contenidors Barcelona /Lódz (Polònia). El primer circula dimarts, dijous i dissabte i el segons el divendres. La màquina no es pot saber exacte, la qüestió és anar probant sort. Ara, aquests últims dies hi ha hagut algun canvi. La setmana passada el Polònia el vaig veure en dimarts i aquest últim diumenge ha circulat al portaautos. Avui dimarts, el portaautos portava la I am European. L'hora oficial de sortida de Can Tunis és les 14,00 hores. Espero haver-te ajudat, encara que saber exactament la màquina depèn d'una mica de sort.
@@LluisMiquelTuells Gràcies!!
Por que tienen 2 tonos las bocinas?
Me gustaría poder ayudarte pero, realmente, no lo sé. Antiguamente, había silbidos cortos y largos. Las combinaciones de cortos se usaban para indicar diferentes maniobras y los largos eran señales de peligro y atención.
Muy buen video Lluís. Muy buenas cazas sobretodo de UIC. El portacoches de DB transfesa, es habitual de ver o es algo que se ve muy poco. Y las raxell alquilada a conti mola, seve que ya la as pillado unas cuantas veces. Saludos y buen domingo ya!!!.
@@fran_alsthom9783 Hola, Fran. El portacoches de la DB circula martes, jueves y sábado, aunque algún dia falla. El martes de esta semana falló, però en su lugar circuló el teco de Polónia que también lo hace Transfesa. La Raxell la he pillado dos veces. Lo mismo te digo, ¡Buen domingo!.
Bon video. Veig que has caçat el Polac amb l'Im European. 😀 Salutacions des de Manresa👍🙋♂️
@@PLMASVICAF Si. Ja el tinc amb les dues. Moltes gràcies.
Muy buen video
@@mariadelmarjimenezarroyo2656 Muchas gracias.
Preciós el vídeo!!
@@250renfe Moltes gràcies. El que més m'agrada és compartir aquestes coses amb els companys d'afició. 🙋♂️
@@LluisMiquelTuells i tant !!!
@@LluisMiquelTuells No t'ho vaig dir, però la salutació entre la 256 i la 257 és simplement brutal !!!
@@250renfeRealment, si. És una salutació curta i cordial. Sembla que es diguin un a l'altre: Bona tarda, company i l'altre li respon: Bona tarda. O potser m'ho sembla a mi. 😅
@@LluisMiquelTuells m'HO sembla a mi també
Molt bon vídeo i excel·lent info.
Moltes gràcies. Content de que t'hagi agradat.
Por que esa linea tiene 3 carriles? Pasan trenes de alta velocidad por Cornellá?
Esta línea está dotada de tres carriles para que puedan circular trenes de mercancías de ancho ibérico y de ancho UIC. El ejemplo lo tienes en el vídeo. Las dos Medway que circulan primero son de ancho ibérico y el tren portacoches con dos locomotoras Captrain viene directo del este de Francia sin ningún tipo de cambio. Sólo la substitución de la locomotora en Perpiñan. Además el tren que pasa en primer plano circula por vía de ancho métrico de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Ya ves, tres anchos de vía a la vista. Un saludo.
@@LluisMiquelTuells ok gracias
Muy buen video, suscrito. Que pases un buen verano y no quiero ver ningun tren con grafitis
Ni yo tampoco, pero tenemos que aguantar el chaparrón. Buen verano también.
Buen pase de modelos. Like para el video y para su autor.
Muchas gracias. Sigo a pie de vía para poder captar momentos curiosos.
Excelente desfile
Como lo van a poner ahora? Que sinsentido. Si fuera 2020, 2021 lo entendería pero ahora
Muy buen video Lluís. Espectacular tomas. La 253 estaba haciendo un socorro de la 251 o era un traslado de material. Buen cruce entre 253 y 256 uic. Me acabo de dar cuenta que los químicos llevan un cara,jaja. Saludos cordiales compañero!!!
Hola, Fran. El tren de químicos es el Madrid Abroñigal /Barcelona y siempre va con 253, nunca lo he visto con 251, por lo que parece más un traslado. Lo de la cara es muy curioso, una vez grabado, pensé haber acabado con un zoom hasta dejar la sonrisa en primer plano, pero ya estaba grabado. Un saludo.
Estas circulaciones van a Can Tunis y de ahi al puerto. Se estan construyendo nuevos accesos a la Terminal Best asi que en un tiempo quizas cambien las cosas por ahi. De hecho salgo en el minuto 3:25, una trailer blanco con un contenedor azul😂😂😂
¡Que casualidad!. Casi al final del corte. Ya te he visto. Y seguro que nos habremos visto más de una vez porque, mientras espero el paso de los trenes, mi distracción es mirar camiones. Ya sé que se está construyendo esa nueva salida, però creo que hay algún problema por contaminación de los terrenos. Pero no sé seguro si es por este lado o por la otra parte de la terminal Best. Muchas gracias. Un saludo.
@@LluisMiquelTuells se está construyendo una vía paralela al río Llobregat por la parte de atrás de la desaladora de El Prat y creo que uno de los problemas es que tienen que expropiar terrenos a empresas del Polígono Pratense. 👋
Pues sí que iban lentas las circulaciones...bon vídeo Lluís!!!
Tot ve donat pel precari accés a Can Tunis.
貨物列車のすれ違いがカッコいい。 チャンネル登録をしました。😀
Muchas gracias.
El pino más filmado del mundo
Bon reportatge de trens, gràcies per compartir.
Moltes gràcies 👍🙋♂️
Excelente video Lluis, Gracias por compartirlo
Gracias a ti.
Buen video!!
Que buenas capturas
Gracias. Es una selección de tres sesiones en una semana y a diferentes horas.
Yo en gerona una vez vi las 4 en cabeza y solo traccionaban las 2 primeras pero que las 252 peten es algo habitual las tienen qe dan pena...
Sería el mismo caso que en esta ocasión. La diferencia es que, al quedar inútiles en las bifurcaciones de Castellbisbal en dirección a Rubí, lo vinieron a socorrer desde Can Tunis y lo hicieron retroceder.
@@LluisMiquelTuells es lo que hay...esas maquinas no estan pensadas para mercancias...
la idea que se me ocurre de esta circulacion tan curiosa es que lleve mando multiple en cabeza y doble traccion por cola (aunque sean 4 locomotoras en españa el limite de locomotoras dando traccion es de 3 locomotoras) en las dos primeras locomotoras hay un solo maquinista y otro en la locomotora de cola en comunicacion directa con el maquinista de cabeza
Desde 1973
Nunca las había visto circular en cola y con pantógrafo subido
Ni yo tampoco. Alucinaba de lo que estaba viendo mientras grababa y más cuando aparecieron por el visor las dos máquinas de cola. Saludos.
Donde está hecha el vídeo
Es la línea de Mercancías que va a Barcelona Can Tunis a la altura de Cornellà. A la altura del estadio del RCD Espanyol de Barcelona. Las vias están entre la autovia A2 y el rio Llobregat.
El portacoches no es de la seat?
Concretamente, el que se ve en este vídeo procede de la factoria Volkswagen en Landaben, Navarra. El grueso del transporte ferroviario de SEAT hacia el puerto de Barcelona se realitza a través de AUTOMETRO, un servicio de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya y Captrain por la red de vía métrica de FGC.
Excelente caza de esos trenes de alta velocidad.
Excelente video.
Gracias. Es uno de los trenes internacionales de ancho UIC que salen del puerto de Barcelona hacia Alemania sin trasbordos en la frontera.
@@LluisMiquelTuells Gracias por la información. Saludos.
Ja et coneixen , Lluis!…..no paren de pitarte
Cada cop tinc més amics. Ja em coneixen.
👏👏👏 Felicidades por estas fantásticas imágenes 👍👍👍
Muchas gracias. 😀🙋♂️
Con esta ya tenemos 13 locomotoras de ancho internacional serie 006 circulando entre Barcelona y Perpignan
Muy buena caza👍👍, lástima el estado de las 252, menos mal que el potasero está impoluto. Saludos 👋👋🚂🚂
Gracias por el comentario. Es una lástima que los aficionados y amigos del ferrocarril tengamos que padecer esta falta de respeto al material ferroviario. Es que ya no podemos ver una sola locomotora de mercancías limpia.
Por qué a los grafiteros no los cogen y los obligan a limpiar los destrozos que hacen? ¿ Por qué, aunque en algunos lugares les ofrecen muros donde desarrollar sus dotes artísticas, siguen cebándose con el material rodante de nuestros ferrocarriles?
En nuestro país hay miles de leyes que lo regulan todo. Sólo hace falta aplicarlas. El hecho de estar en las vías sin autoritzación ya es motivo de sanción, y no es pequeña. Por ahí se podría empezar, pero se colapsaría la justícia y no interesa, porque ya lo está.
El motivos es que en España la gente vota a políticos traidores, incompetentes y relativistas. El resultado es la degradación moral y social de la convivencia y el respeto a la propiedad.
Si por mi fuera, hasta el envase de pintura se iban a tragar esos cerdos.
Qué lástima de locomotoras tan vandalizadas!
Es una pena que tengamos que sufrir esta imagen tan lamentable.
La palabra limpieza en Renfe no saben ni lo que significa, ¿no? Para muestra el estado del tren de FGC y el de Renfe en este mismo vídeo. Buena toma, por cierto.
Pienso lo mismo. Pero o lo grabas/fotografías así o te vas para casa. La verdad es muy lamentable esta situación y no veo que vaya a rebertir.
Las de cola solo una va traccionando la otra tiene los pantos abajo.
Exacto. En la descripción indico la posibilidad de que el tren hubiera quedado inútil y que las locs que van en cola fueran las que traccionaban el tren. Las de cabeza son las que salieron al auxilio y están haciendo retroceder al tren hasta Can Tunis. Supongo que en Can Tunis lo volverían a formar y reemprendería la marcha. Estuve esperando más de tres horas y eso no sucedió. Muchas gracias por el comentario.
Perdona que me he enrollado y no he dicho que el motivo de todo seria la avería de esa locomotora. Saludos.
Muy bien visto!
un video bueníssimo
Gracias. Estas cosas no pasan cada dia. También es un poco de suerte estar allí en aquel momento.
@@LluisMiquelTuells ya te digo. Eres muy afortunado, mira que voy muchos dias por alli. Una composicion brutal. Gracias por compartirla
Brutal!!…..feria temps no veía un convoi amb 4 loks.
I potser trigaràs a veure'n un altre 😄🙋♂️
Realmente un vídeo expectacular.
Muchas gracias. A veces estás en el sitio adecuado y a la hora oportuna. Un saludo a todos los que estaban allí en ese momento.
Ahir vaig agafar el tren a La Granada per anar a Sabadell. Fins Martorell anava buit. Després es va omplir i des de Plaça Catalunya la gent anava dempeus.
Aquest dia em va sobtar veure un tren tot buit, però és que actualment, per agafar el tren en aquesta línia s'ha de tenir molta paciència.
@@LluisMiquelTuells @LluisMiquelTuells Ai, les obres del Corredor Mediterráneo. Agafo sovint l'R4 a Sabadell i els retards són freqüents. Les obres, el robatori de coure, incidències de tota mena... Quina paciència, és veritat.
Bonito ver estos trenes de mercancías con destinos internacionales. Mucho se potenciará cuando se termine la ruta mediterránea. Por ahora, gracias por tu vídeo.
Muchas gracias. Esperemos que vayan en aumento y podamos ver más varidad de trenes por nuestras líneas.
Mejor solo que mal acompañado
La continuación de la noche de terror en el otro short.
Muy buen video! Yo también fue a la Granada para hacer videos a los trenes de alta velocidad!
He visto tu vídeo. Muy bueno. Buen lugar para grabar trenes de Alta Velocidad.