Пікірлер

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  @lilisc735913 сағат бұрын

  Top!!

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  @edwardseabrajunior3644Күн бұрын

  O meu Jeep renegade fazia 11,4 km por litro +- na cidade.. abaixou pra 10 km por litro depois que comecei a usar o actoil a550.... Alguém sabe explicar o motivo?

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  @GiroMotor13 сағат бұрын

  Não sei explicar. Pare de usar tem muito produto falso no mercado.

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  @user-yg8kw5xp6x6 күн бұрын

  Muito bom! Só acrescentando que o SSR (depois do ContiSportContact) significa Self Supporting Runflat.

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  @edemilsonpinheiro95828 күн бұрын

  Amigo é normal o canceler ficar quente no momento das luzes de placa de licença acesa ?

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  @GiroMotor8 күн бұрын

  Sim! Ele é um resistor só não pode ficar quente ao ponto de derreter plásticos

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  @edemilsonpinheiro95827 күн бұрын

  @@GiroMotor ok muito obrigado pelo retorno. Gde abraço

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  @CaCa-nh9ju17 күн бұрын

  Achei sem graça esse câmbio se agente colocar no d mas não aperta o botão do lado a macha não entra mesma coisa com a macha re

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  @GiroMotor17 күн бұрын

  Medida de segurança. Da forma que curte só câmbios ultrapassados. Os da Toyota até pouco tempo eram assim como falou.

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  @MarcoAntonio-oy6fy24 күн бұрын

  Uso no argo notei economia também, o motor parece que roda liso, mais souto bom.

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  @paulohenriquegadelha1377Ай бұрын

  Tenho uma x1 esta fazendo um barulho de lata quando ligo ela , não sei se é do espamento ou de outro lugar , to pensando comprar esse condicionador de metais

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  @henrique_dmАй бұрын

  Pra luz de placa precisa de um “canceler” comprei um pacote de led pro renegade no mercado livre que vem junto, coloquei o led e tá tranquilo

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  @gordinhodavan4540Ай бұрын

  80 litros o vidro de 500 ml

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  @vhal.thur83 ай бұрын

  Actioil A550 colocado em um motor da Hilux 2008, não aprovou. Apresentou dificuldade para ligar o motor, falha no funcionamento, etc, decepção total. Foi colocado 60 ml em um tanque de 80 litros conforme orientação do técnico da Actioil e o produto apresentou efeitos colaterais indesejados no funcionamento do motor. Não recomendo o Actioil A550, deve haver outros produtos mais confiáveis.

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  @damatajunior2 ай бұрын

  Antes de colocar o produto, você limpou o tanque de combustível. Caso contrário é normal dar problema, pois o produto vai liberar todas as impurezas do tanque no sistema de injeção.

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  @GiroMotor2 ай бұрын

  Cheguei a colocar 300ml de uma vez no tanque e não deu problema nenhum

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  @fernandofinotelli3 ай бұрын

  Muito rico o vídeo. Obrigado amigo, vc é um amigo.

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  @andreodontologia3 ай бұрын

  Olá amigo. Sabe dizer se nas 320i Sport 2018 o botao do computador de bordo na chave de seta não funciona mesmo?

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  @mateusribeiro5243 ай бұрын

  Comprei um usado com esse botão, carro cheio de mimimi neh!?!?!? Parabéns pelo vídeo

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  @craullins3 ай бұрын

  Esse Renegade a Diesel é top, tenho um, bastante satisfeito. Infelizmente não vai sair mais.

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  @pablosilva10544 ай бұрын

  Não sabe de porra nenhuma se Perde ao falar Afffi ! Vai ganhar Um deslaike cm suscesso

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  @joserubenssantana79704 ай бұрын

  Quanto tempo demora pra acabar bateria. Deta.isca

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  @gabrielgimenez50014 ай бұрын

  Nossa q cara enrolado pra fala

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  @GiroMotor4 ай бұрын

  Cada um faz da forma que quer fazer não acha?

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  @GiroMotor3 ай бұрын

  Tá com problema e falta humildade…

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  @raphaelbringhenti40834 ай бұрын

  Boa noite, posso usar na fiat toro diesel?

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  @GiroMotor4 ай бұрын

  Uso no Renegade diesel é o mesmo motor. Não deu problema. Toma Cuidado para comprar de fonte confiável

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  @senhors4 ай бұрын

  Começou errado dizendo que o DSG é sequencial... nem todos são assim e isso é uma questão puramente de programação, não há uma restrição mecanica em passar de 6 para 3 por exemplo, desde que altere de uma marcha impar com uma par ou o contrário. Se a velocidade permitir uma redução de 7 para 3, provavelmente vai colocar 4 primeiro, depois reduzir para 3 na embreagem que estava em 7. Você deve ter observado errado. A calibração do para e anda para trânsito e manobras também evolui com o tempo e os novos softwares a cada ano modelo, geralmente aplicáveis aos modelos anteriores ou até colocados sem anúncios durante as revisões na concessionária, onde o programa costuma ser atualizado.

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  @GiroMotor3 ай бұрын

  Beleza um DSG de 6 marchas não é sequencial… então lá estamos em sexta, vou dar uma acelerada e o carro vai pra quarta…. Passou pela quinta? Resposta correta: SIM. Logo teve de seguir uma sequência. A concepção pode até não ser sequencial… mas tem funcionamento de sequencial. E com ajustes imprecisos de software a coisa fica pior. Pode ser que o câmbio fique perdido. Já aconteceu comigo. Mas nunca aconteceu comigo em um carro automático com conversor. E se tratando de ZF 8hp na minha opinião nem se compara…

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  @senhors3 ай бұрын

  @@GiroMotor como eu disse é só uma questão de programa, se a posição do acelerador e velocidade pedir uma 4 e você está em 6 ao pisar, ele passa pela 5 para manter a tracão enquanto a arvore das pares troca de 6 para 4. Se a posição de acelerador e velocidade pedir uma 3, dependendo do programa ele passa direto. Há uma infinidade de versões de soft e estratégias de funcionamento diferentes coexistindo. To dizendo isso como uma observação, mas eu concordo com vc sobre o 8HP e automáticos convencionais em geral.

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  @palomarochadonascimento53875 ай бұрын

  Top!

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  @palomarochadonascimento53875 ай бұрын

  Parabéns!

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  @eleasarmarins47295 ай бұрын

  Concordo com a maioria das opiniões do vídeo. Os VW 1.0 TSI são fantásticos. E qualquer motor moderno exige a manutenção com peças corretas feita por mecânicos treinados. Os motores antigos permitiam mais adaptações, os novos não perdoam. Só uma observação: O motor VW 1.0 aspirado é o 1.0 MPI. O MSI é o 1.6 MSI. Só isso.

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  @eliezerdani89415 ай бұрын

  Tenho uma Passat 2010 câmbio dq250,o câmbio começou a roncar somente quando acelera,se acelerar parado ou tirar o pé rodando ele não ronca,barulho de rolamento ou engrenagem machucada,o câmbio foi desmontado e tinha um guia de esfera quebrado foi substituído e montado mais ainda tem um barulho quando acelera o que pode ser?

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  @GiroMotor5 ай бұрын

  Difícil tentar te ajudar… nem tudo que parece ser é! As vezes tem um barulho na suspensão, desmonta tudo, e quando olha era o apoio da dobradiça do capô

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  @eliezerdani89415 ай бұрын

  @@GiroMotor era o rolamento do eixo primário e 1 rolamento de plástico com 6 esfera do garfo

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  @wendelcinegrafista15 ай бұрын

  Sabe como configurar ou reconfigurar o automático do aerofólio da BMW 320i GT Sport?

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  @wendelcinegrafista15 ай бұрын

  Sensacional!

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  @wendelcinegrafista15 ай бұрын

  Sensacional! Excelentes Dicas!! Obrigado!!!

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  @sandropereiradematos61535 ай бұрын

  A minha coloquei na água, ela funcionou, agora coloco para carregar ela já fica funcionando direto sem colocar na água, já deixei 3 dias para ver se ela seca mas não adianta, não dei sorte

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  @valneissignorjunior38526 ай бұрын

  Pra que serve aquele "botão"rotativo" que tem no meio das saidas de ar e tem aqueles traços vermelhos e azuis?

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  @GiroMotor6 ай бұрын

  Vc fala um botão que tem marcação azul e vermelha? Seis para misturar ar frio com ar quente do motor… desnecessário na minha opinião… agora não lembro se abrange ventilação para o pára-brisas ou para outro ponto… coisa de alemão pra complicar

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  @alexsanderrodrigues57476 ай бұрын

  Se der manutenção adequada,usar óleo especificado pela vw, manter manutenção preventiva. Vai rodar no mínimo 240 mil km! Carro muito econômico e com desempenho fantástico! Recomendo.

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  @alexsanderrodrigues57476 ай бұрын

  Hoje em 2024 um motor parcial novo desse carro esta R$8.500 com frete grátis. Ou seja se der problema é melhor colocar um novo. Qualquer retifica de motor hoje em dia fica na faixa de R$8.000! Ou seja se der manutenção adequada não vai ter problema.

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  @chris_.almeida6 ай бұрын

  Funciona, eu sempre usei o Molycote A2 saiu do mercado agora só uso o Liqui moly., até na catraca da bicicleta você coloca a catraca gira sem barulho nenhum elimina o atrito

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  @joaoadonaimellodevasconcel32127 ай бұрын

  Likes

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  @familiamadela7 ай бұрын

  A solução é a substituição do termostato (sensor). Vejam no vídeo do youtube com título: "Temperatura negativa pirando ar condicionado? É falha no sensor de temperatura externa (A SOLUÇÃO)", link: kzread.info/dash/bejne/kXt12dxxf9isYLQ.html

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  @GiroMotor7 ай бұрын

  No meu caso não precisei… trocar. Foi falha de tensão baixa da bateria…

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  @_.kauaansz1007 ай бұрын

  como ativo esse mostrador do esportivo

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  @GiroMotor7 ай бұрын

  Se não me engano não são todos modelos que exibem esse mostrador..:

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  @lml96927 ай бұрын

  Opa queria saber se tem esse negocio de vida util no caso é um virtus tsi; outra duvida voce acha que compensa mais como primeiro carro virtus msi que é o 1.6 aspirado ou virtus tsi com quase 100mil km rodados o meu medo é quebra daqui com uns 5 anos sei la sei que fazer revisão certinha pode não da b.o mas é verdade que o aspirado a vida util é mais do que os turbos?

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  @GiroMotor7 ай бұрын

  Isso é relativo… pode pegar um Tsi com 200.000 km bom pois foi bem cuidado e pegar um MSI que não teve manutenção e uso correto, com baixo km todo detonado… tem de rodar, avaliar bem antes da compra…

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  @lml96927 ай бұрын

  @@GiroMotor pois é penso nisso eu andei no tsi tava todo top 76mil km rodados porem deu um trancozinho no cambio; perguntei do cara se ele tinha trocado o olho ele disse que tinha trocado no mesmo dia; e perguntei se ele já tinha trocado a correia dentada e ele disse que já tinha trocado só não sabe quando; o carro tava bom porem ele já tinha usado difusor de escapamento; e o carro tinha aquelas saia esportivas atras no parachoque aqueles difusor spoiler de escap; o carro é 2018 meu medo é ter pegado muito coro na mão desse cara ele é o segundo dono

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  @GiroMotor7 ай бұрын

  As vezes tranco não é câmbio pode ser mancal da caixa de câmbio!

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  @henriquesouza22147 ай бұрын

  Oii, meus botões do iDrive funcionam todos, menos o giratório? O que pode ser? Configuração??

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  @GiroMotor7 ай бұрын

  Acredito que seja algum problema físico… não deve ser configuração

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  @andwarf7 ай бұрын

  Não funciona na 2018

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  @arleymatos7 ай бұрын

  Mas a captiva, quando está em uma subida e aciona o freio eletrônico, e solta o freio ela desce, aí tem que colocar no P aí da aquele tranco, na subida e só no freio de mão não segura o carro

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  @GiroMotor7 ай бұрын

  O freio de mão deveria segurar…

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  @DiegoOliveiraProf8 ай бұрын

  muito bom, não sabia. Como faz pra usar os comandos de voz? eu vi que tem o botão no volante mas não sei usar. Tenho o carro faz 1 ano rs

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  @Carlos-sc9ic8 ай бұрын

  Não existe carro bomba existe carros mal cuidados

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  @anacarolinabotelho28808 ай бұрын

  Fiz isso da bateria e o ar voltou a funcionar 🙏 mas o alerta de gelo na pista continua e o sensor segue marcando 0°C ! Mas ajudou muito porque o ar não ligar no RJ é complicado

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  @GiroMotor8 ай бұрын

  Amigo, pode ser problema no sensor mesmo… aí vc terá de trocar o retrovisor direito onde fica o sensor… mas pode ser problema na bateria. Uma subtensão causa esses problemas… aí teria de trocar a bateria.. então verifica a tensão da sua bateria!

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  @GiroMotor8 ай бұрын

  Se tiver alguma dúvida posso tentar te ajudar!!! Boa semana Ana!!

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  @fernandoalves56538 ай бұрын

  Isso acontece com o fiat toro, cronos que tenha o mesmo sistema. Uma vez consegui resolver usando o secador de cabelo, usando a temperatura máxima na direção do sensor e também por dentro do vidro.

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  @wiguivanderrik69158 ай бұрын

  Quero pegar um nivus . Gostei muito da explicação

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  @GiroMotor8 ай бұрын

  Carro bem moderno! Se puder compre o highline!

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  @julioafonso71248 ай бұрын

  Onde compra

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  @julioafonso71248 ай бұрын

  Onde compra

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  @Matheus1995rique8 ай бұрын

  Sensacional, obrigado

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  @marcelorochacoelho60659 ай бұрын

  Obrigado pela dica. O meu deu esse problema agora. Segui a dica e tá funcionando perfeitamente. Grande abraço.

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  @arthuri.r33609 ай бұрын

  na F30 328i como faço para deixar a autonomia no painel ? só fica o consumo médio...

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  @FabioJorgeBomPeixe9 ай бұрын

  Ruim de dicção , pessima oratoria … o cara se enrola

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  @GiroMotor9 ай бұрын

  Camarada, vc é um dos poucos, a grande maioria agradece e elogia! Vc já fez algo pra colaborar com alguém? Esse comentário seu vai me fazer rir até 2030! Obrigado pela diversão! Certamente você não teria coragem de fazer na minha frente e se esconde atrás da internet!

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  @FabioJorgeBomPeixe9 ай бұрын

  @@GiroMotor faz um curso de oratória e não leio textos ao falar. Fica ruim. Pra ler textos a gente pesquisa … queremos ouvir

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  @GiroMotor9 ай бұрын

  @FabioJorgeBomPeixe Cara esse vídeo me deu mais trabalho justamente por eu ter feito isso! Para não deixar passar um detalhe do motor! Não teve como não entrar no seu canal meu amigo… mas observei que não tem muita visualização seus vídeos! Vai olhar qual o problema dos seus vídeos! Procurando defeito nos outros!

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  @FabioJorgeBomPeixe9 ай бұрын

  @@GiroMotor desconfio que a linha TSI toda … não é recondicionável… tipo deu pau sucateia … veremos.

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  @GiroMotor9 ай бұрын

  Qual motor que depois que estraga fica bom? Nunca mais será como novo. Ele é um motor mais complexo… isso exige mais cuidados também. Mas é um motor forte e já existe preparações com potencias absurdas

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  @eldirfreitas678910 ай бұрын

  cadê o link na descrição não está aparecendo

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  @GiroMotor10 ай бұрын

  Expirou!