Пікірлер

• 
  @rosoma1110 күн бұрын

  Przez muzyke non stop, nie można się skupić na treści.

• 
  @madafaqua27 күн бұрын

  Dostęp bezkluczykowy super rzecz,również dla złodziei,tak że ten tez polecam,zajebią ci samochód bez kluczyków i będzie zdziwienie.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx26 күн бұрын

  buhahaha, bezkluczykowy nie oznacza że można wejsc i odpalić bez kluczyka!!!!

• 
  @madafaqua26 күн бұрын

  Właśnie że można,zeskanują ci sygnał z kluczyka spod domu jak będziesz spał,jesteś takim ćwokiem czy tylko udajesz.W sieci pełno filmów jak kradną takie auta w kilka sekund.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx25 күн бұрын

  @@madafaqua dobra, to zacznijmy od tego że jesli ktokolwiek będzie chciał jak to określiłeś 'zajebać' mi samochód to i tak to zrobi. czy będzie kluczyk czy nie!!! druga sprawa jesli przechodzimy już do obrażania, no to dodam tylko ze ćwok to cie zrobił!!!!

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx25 күн бұрын

  i na tym koniec, pisz co tam chcesz i obrażaj bo zdaje śie że to potrafisz najlepiej

• 
  @rafam2518Ай бұрын

  Sprzęgło obsługujemy dwoma palcami i po kłopocie

• 
  @amixantykorozja828Ай бұрын

  Strasznie mało miejsca z tyłu. Ja mam 184 cm i dotykam dachu o miejscu na kolana nie mówiąc. To auto to raczej żeby z tyłu dzieci tylko jeździły.

• 
  @sawomirwawrznski7844Ай бұрын

  Szybę masz standard czy jakaś turystyczna wyższa?

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bxАй бұрын

  szyba standard.

• 
  @sebastianciszewski2 ай бұрын

  Cholernie niedoceniane auto. Tandetne troche jesli chodzi o materialy, ale... mam wersje 155km i to naprawde zapierdala jak na takiego kmiotka a prowadzenie i uklad kierowniczy to bajka. Wersja st miazdy system.

• 
  @MrQuest0Ай бұрын

  Jak dla mnie materiały na poziomie mid, byłem pozytywnie zaskoczony. Z pozycji tylnich siedzeń to faktycznie widać taniochę i tandetę jak w taniej Toyocie, ale z przodu w wersji ST-Line X na prawdę pozytywne wrażenie.

• 
  @87Kal-El2 ай бұрын

  Fajna bryka biorac pod uwage jego Cene

• 
  @rafilajceps5392 ай бұрын

  Niesamowite!!! Naprawdę po 20 latach we Włoszech nauczyłeś się czytać po polsku i musiałeś o tym powiadomić ponad 700 osob? Szok!!!

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx2 ай бұрын

  no i popatrz, jedną z tych 700 jesteś też ty!!

• 
  @maximus45642 ай бұрын

  Witaj, ja również zastanawiam się nad kupnem nowego GT-ka i szukam opinii na temat tego GT, niestety nie mam możliwości aby wziąć na testy, bo nie mają w salonie. Ile już przejechałeś na tym motocyklu ??? i czy zauważyłeś może coś odnośnie pracy pieca ??? pytam bo gdzieś na forum czytałem że gość narzekał na rozrząd po 4tys.km ( hałas z rozrządu ) Z kolei spotkałem innego gościa który miał zrobione 10tys.km i u niego nic nie było, żadnych hałasów. Czy mógłbyś coś napisać, czy coś u Ciebie się dzieje ?? Pozdrawiam

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx2 ай бұрын

  witaj, na dzień dzisiejszy zrobiłem 930 kilometrów i nic złego powiedzieć nie mogę. silnik jak dla mnie super.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx2 ай бұрын

  generalnie u mnie wszystko jak najbardziej ok

• 
  @maximus45642 ай бұрын

  @@Italianamotocyklu-bd8bx Rozumiem, właśnie znalazłem na forum USA i chłopaki piszą o wadliwych napinaczach łańcucha, zastosowali nowe hydrauliczne napinacze które dzwonią po zmniejszeniu obrotów silnika, co skutkuje zmniejszenie ćiśnienie oleju. Dlatego tak się dzieje, zastanawiam sie czy jest na to jakaś akcja serwisowa. Jeden gość pisał że zmienił olej na 20W50 i przestało. Sam nie wiem co teraz zrobić, bo wydać 77tys. zł i mieć takie problemy przy niskim przebiegu Hmmmmm. Obserwuj swój motocykl i daj znać za jakiś czas.

• 
  @maximus45642 ай бұрын

  @@Italianamotocyklu-bd8bx Jaki rok modelowy masz 2024 ??? bo oni pisali o rocznikach 2021 2022 może coś poprawili

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx2 ай бұрын

  @@maximus4564 moj jest 2023

• 
  @pankb87243 ай бұрын

  W sumie było tu kilka przydatnych informacji ale nie zasubskrybowałem bo forma prezentacji mnie nie zachwyciła a mała biegłość prowadzącego w temacie była aż nazbyt widoczna.

• 
  @KatolickiPolak3 ай бұрын

  Odnosnie portow ladowania, to powinny byc w tej duzej wnece od tylnej strony (dwa male USB c) i dodatkowo te miejsca na telefony to ladowarki indukcyjne. Z tylu przy nawiewach tez powinny sie znalezc 2. Osobiscie kupilem telefon z ladowaniem indukcyjny i zawsze jak wsiadam klade go do ladowania bezprzewodowego.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx3 ай бұрын

  indukcja to wiem tyle że telefon bez takiej możliwosći ładowania. co do samego auta to jestem bardzo miło zaskoczony jak on jeżdzi. kilka kilometrów na przyzwyczajenie sie do elektryka i po jednym dniu jeżdzenia tydzien do przyzwyczajenie na nowo do spalinówki

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx3 ай бұрын

  zasięg wystarczający do jazdy po miescie, komfort bez porównania no i osiągi , za takie trzeba słono płacić podczas tankowania spalinówki. kto wie? być może następne autko to bedzie elektryk. a jak z ładowaniem z domowego (garaż) gniazdka?

• 
  @KatolickiPolak3 ай бұрын

  @@Italianamotocyklu-bd8bx Laduje z fotowoltaiki, z pradem prawie na 0 jestem wiec za darmo jazda, darmowe ladowarki mozna jeszcze spotkac. Na pewno zaden wlasciciel Tesli nie zgodzi sie ze zdaniem, ze elektryk tylko do miasta:). Jechalem z Polski na Chorwacje, na postojach z ladowaniem powinienem spedzic 1:40 h, ale wyszlo wiecej, bo zawsze jednak chcialo sie dluzej rozprostowac kosci. Ladowanie mniej wiecej co 300 km, ale gdyby byla lepsza infrastruktura to jezdzac 60%-10% to moze i 50 min na lodawrkach na 1000 km (60-10% mniej wiecej daje 200km latem, a czas ladowania 10-60 na 250 kWh okolo 10-12 min), mysle ze w zachodniej europie tak moznaby robic. Poki co infrastruktura w srodkowej europie jest juz dobra, ale na jazde 60-10 za mala.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx3 ай бұрын

  @@KatolickiPolak oczywiście elektrykiem też można jezdzić dalej, ja jestem z tych statystycznie jeżdzacych głownie po miescie. max 50 km na dobę przez 11 miesięcy w roku.

• 
  @user-jy2qp8gp2l4 ай бұрын

  Typowe elektryczne gówno za ogromną kasę !

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx4 ай бұрын

  nie zgodzę się z tym. tesla daje dużo i to wcale nie za ogromną kasę. auta premium (elektryki) typu audi, bmw itp kosztuja dużo więcej. a auta spalinowe które mają takie osiągi to juz ceny kosmiczne!!! do tego ile takie cacka palą??? każde tankowanie to płacz!!! oczywisćie każdy ma własne zdanie i upodobania.

• 
  @KatolickiPolak3 ай бұрын

  @@Italianamotocyklu-bd8bx Jezdze Tesla Y od ponad roku, przejechane ponad 30 tys, przyjemnosc z jazdy ogromna, ma wiekszosc uzytecznych i dostepnych systemow na rynku w standardzie (dodlabym tylko head upa). Takich komentarzy jak wyzej jest mnostwo, ten jest o tyle "dobry" ze to czysty hejt, najgorzej jak trolle zaczynaja mieszac faktami, wymyslac rzeczy manipulowac danymi i to przynosi efekt niestety. Jak ludzie chca placic za rope ze wschodu to sie tego nie zabroni.

• 
  @ramzi26504 ай бұрын

  Niestety ten film jest nudny i niczego nowego nie wnosi Tą Tesle już pokazało dziesiątki użytkowników którzy zrobili to dużo lepiej bo były to prawdziwe testy np zużycia,wyciszenia,przyspieszenia.Duzo pracy przed Tobą.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx4 ай бұрын

  jeśli nie pokazałem tego co pokazały już dziesiątki innych użytkowników to jednak jest coś nowego wniosłem.

• 
  @mateuszpawelczak82894 ай бұрын

  Jaka jest najlepsza aplikacja antyradarowa? Yanosik dużo mi pomógł, ale wiadomo że rodzimy produkt będzie dokładniejszy

• 
  @mateuszpawelczak82894 ай бұрын

  To pierwszy filmik jaki oglądam w twoim kanale ale bardzo mi się spodobało. bez lukrowania, praktyczne uwagi.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx4 ай бұрын

  dziękuje

• 
  @emilino39924 ай бұрын

  no fajny ogolny film, mozna by tu godzinami pisac o roznych funkcjach ktorych bedziemy sie uczyc przez rok co najmniej, czego zabraklo to omowienia autopilota ktory pelni role full self driving, opcji z summon gdzie auto samo z parkingu np w markecie podjedzie do nas pod drzwi sklepu, w zaleznosci od okolicznosci i ze mozna spac na autostradzie i sama nas zawiezie na glupim autopilocie po dokonaniu pewnych czynnosci aby oszukac zabezpieczenia za free, o taryfie na auto elektryczne ze jest prad jeszcze tanszy i jazda tansza i ze nie trzeba servisowac kompletnie nic i nie ma dat servisu.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx4 ай бұрын

  faktycznie trzeba sporo czasu żeby to wszystko omówic. film byłby zbyt długi. co do autopilota to też był zablokowany .wypożyczalnie chyba takie gadżety nie chętnie udostępniają.

• 
  @emilino39924 ай бұрын

  @@Italianamotocyklu-bd8bx nobo jak sie dodaje kierowce w aplikacji to mozna poustawiac rozne rzeczy, jeszcze zapomnialem o sentry to podglad na kamery nawet ta w srodku mozna w tel sobie patrzec ale jak jest zamkniete auto tylko, jak pojdziesz do salonu tesli to mozna wziac na overnight czyli na okolo 24 godziny na jazde za free, czasami nie chca dawac tylko na godzine ale jest taka opcja ale wtedy nie ma app w telefonie tylko karte daja, takze warto ich odwiedzic, mysle, ze jak bys powiedzial ze chcesz nagrac film na youtube to by moze dodali Cie do app.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx4 ай бұрын

  @@emilino3992 taką kartę ( jako kluczyk) własnie miałem. ciekawe z tą opcją na 24h. faktycznie chyba muszę się wybrac do Tesli dzięki

• 
  @renegola66584 ай бұрын

  Klekocze jak każdy ford na zimno

• 
  @panjaca56974 ай бұрын

  Kurde, byle gówno i 3 dni od auta?! Mam nadzieję, że chociaż zastępczy podstawili.

• 
  @biglob97324 ай бұрын

  Ciekawe.

• 
  @m-ots-w14 ай бұрын

  Miałem fiestę z 2018 roku, zrobione 65 tys. km. ODRADZAM 🛑🛑🛑🛑🛑 1. Silnik do generalnego remontu. 1.0 EB 125KM, manual, faktycznie 133 KM, wyciek płynu chłodniczego z głowicy, dolewałem co 2000 km 0,5l. Grzechotanie na zimnym to nie problem, problemem jest pasek rozrządu, który już przy 55tys. km zaczął złuszczać się! Spalanie poszło z 6 l na 7,5l 2. Protectory na drzwiach - zawsze urwane na mrozie! 3. Światła FULL led, po 5 latach straciły na mocy (zmierzone luxometrem) 4. Skrzynia biegów; 1 bieg zaczął wyskakiwać. 5. Niewygodne fotele, nawet te za dopłatą. 6. Słabe audio B&O - guwno! 7. Opony 195/55 R16, cena od 550 zł za sztukę. Nie da się założyć połowę tańszych 205, samochód wariuje na nich ESP itp. 8. akumulator - przynajmniej 700 zł xD i ciężko znaleźć identyczny, ja kupiłem 2 cm niższy. Jak widzę taki silnik w Focusie to mam beke, to słaby silnik, powyżej 140 km/h nie idzie rozpędza się powoli. W serwisie byłem 11 razy, serwis miły, ale kurde 1.0 to pomyłka! Masakra!

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx4 ай бұрын

  być może akurat trafiłes na jakiś wadliwy egzemplarz bo na 100% takie tez z fabryk wychodzą. nie chcę absolutnie bronić ani forda ani fiesty ale z cała pewnoscią zadowolonych użytkowników znalazłoby się zdecydowanie więcej niż tych z takimi niemiłymi doświadczeniami.

• 
  @sebastianciszewski2 ай бұрын

  Mialem fieste 1.0 100km z 2018, zrobione 80 tys w 4 lata. Zero problemow. Zrobilem na strzala 18h w tym aucie tylko z tankowaniem. Fotele zajebiste. Zero zmeczenia

• 
  @m-ots-w12 ай бұрын

  @@sebastianciszewski no to gratulacje

• 
  @sebastianciszewski2 ай бұрын

  @@m-ots-w1 u mnie juz byl lancuch zamiast paska. Moze stad taka roznica. Ten pasek zatopiony w oleju to faktycznie najslabszy punkt jesli chodzi o 1.0

• 
  @m-ots-w12 ай бұрын

  @@sebastianciszewski bardzo źle wspominam to auto, same problemy. Door edge protector ciągle łamały sie na mrozie 😂

• 
  @antonibamberas47754 ай бұрын

  HWDP

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx4 ай бұрын

  ale w razie potrzeby to pewnie po HWDP byś dzwonił!

• 
  @grubby22074 ай бұрын

  policia muncipale to taka straz miejska policia to policja carabibieri to taka policja specialna wojskowa guardia di finanse to policja skarbowa

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx4 ай бұрын

  jest jeszcze polizia locale czyli lokalna ale nie chciałem mieszac,

• 
  @grubby22074 ай бұрын

  takich nie widzialem akurat@@Italianamotocyklu-bd8bx

• 
  @mariuszszarek19924 ай бұрын

  Każdy tryb sport to dawny normal. Reszta to zamulanie.

• 
  @user-pd4qo2pl2h5 ай бұрын

  Mega niebezpieczne jazda jesc i prowadzic😢

• 
  @DCJiM5 ай бұрын

  Nie tylko tylko tam ;)

• 
  @motostopem11425 ай бұрын

  W sumie sam się zastanawiałem czemu tak jest, ale proste i logiczne. Choć ceny super na ten moment - ja tankowałem po 2euro we wrześniu :D

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx5 ай бұрын

  faktycznie we wrześniu było drożej, chociaż na autostradach jest dobrze powyżej 2 euro . o tym też będzie odcinek.

• 
  @mateuszpawelczak82894 ай бұрын

  @@Italianamotocyklu-bd8bx ja jakoś 1,79 -1,85 za ON w 2 połowie sierpnia. Ale niezłe oszustwo z tymi 3 cyferkami. Powinni zaokrąglać dopiero po finalnym tankowaniu.

• 
  @makler12345678905 ай бұрын

  Jechałem w salonie= jazda próbna ale nie wiem jaką wersją. Wielu rzeczy nie miał,keyss,acc itp. . 125KM. Bardzo sztywny i zadziwiająco głośny. Czy żona jeździ ? Jak jej odczucia ? Poszukuje auta dla rodziców, czy nie będzie za sportowe?

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx5 ай бұрын

  żona jezdziła dosłownie kilka razy, posiada prawo jazdy ale z niego nie korzysta!! co do głosności to według mnie autko jest ciche, owszem jak wejdzie na obroty to tak ,robi sie głosniej. zawieszenie? do komfortowych raczej nie należy. chociaż wiadomo że czasem mniejszy komfort równa się lepsze prowadzenie.

• 
  @motostopem11425 ай бұрын

  Niestety w Polsce długo nie będzie okazji pojezdzić, śniegu po kostki :D

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx5 ай бұрын

  cierpliwości, już bliżej niż dalej.

• 
  @Pan__Jakub5 ай бұрын

  W Polsce dzisiaj (kotlina kłodzka) pierwszy dzień od jakiegoś tygodnia z temperaturą na plusie. Jesteś z samego Mediolanu czy z okolic?

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx5 ай бұрын

  z okolic, około 8 km

• 
  @marcinb3435 ай бұрын

  Ciekawy material! Czemu wybrales pojemność 120 zamiast 140 lub 160?

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx5 ай бұрын

  120 na pierwszy raz wydawała sie wystarczająca. byc może 140 byłaby lepszym wyborem ale w sumie jest ok

• 
  @PinKeeDJ5 ай бұрын

  Jak tam klapka paliwa - jest tam jakiś system ryglowania czy do zamkniętego auta może podejść ktoś obcy i wrzucić do baku co mu tam się będzie podobać? :) Focus i Fiesta nie mają ŻADNEGO systemu zamykania korka wlewu paliwa ;P W cenie Pumy zdaje się jkest Karoq od Skody, znacznie lepsze auto i z normalnym silnikiem 4 cylindrowym.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx5 ай бұрын

  karoq ? ceny zaczynają się od 30 tyś. € czyli wiecej niż kosztuje dobrze wyposażona Puma. z dużym naciskiem na 'zaczynają się'. a to w przypadku skody czyli grupa VW oznacza dopłaty za wszystko!!! co do korka wlewu wogóle mnie to nie interesuje. gdybym miał przejmowac się takimi duperelami to równie dobrze powinienem kupic jakies pancerne szyby (można wybic) lub opony ( łatwo przebic). Pozdrawiam

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx5 ай бұрын

  tak jeszcze zeby lepiej zobrazowac cennik karoq od 31.000€ puma od 26.600€ ot taka malutka róznica w cenie

• 
  @stolarz7244 ай бұрын

  to spróbuj tam wrzucić "co tam sie będzie podobać" i dopiero napisz!

• 
  @szymon43286 ай бұрын

  Bardzo fajnie przedstawienie jak to wygląda z pit bike . Sam również będę kupował za miesiąc dwa Gsx gt piękna rakieta Co do gleby dużo czynników ale myślę że lepszą przyczepność da ci obniżenie środka ciężko ciała mam na myśli żebyś tułów schodził w dół (Borda przy kierownicy w zakręcie ) mi to pomogło i pit bike przestał nagle z nienacka tracić przyczepność 😎

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  udanego zakupu i dziękuje za poradę

• 
  @jaro3246 ай бұрын

  Silnik, jeden z najmocniejszych punktów tego samochodu 😂jeden o ile nie najgorszy silnik ostatnich czasów, 👍👍

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  a dlaczego najgorszy?? bardzo mnie to ciekawi.owszem komuś może najzwyczajniej nie pasowac taka jednostka. co jest z nim nie tak??

• 
  @bazejsmalcerz11955 ай бұрын

  dlatego jest regularnie silnikiem roku,taaaki zły Xd

• 
  @sebastianciszewski4 ай бұрын

  Boli dupa ze ecoboost sie nie psuje i ford daje 7 lat 150 tys km gwarancji co xD

• 
  @Pan__Jakub6 ай бұрын

  Fajna recenzja. PS. Wpasowałeś się klimat Italii!

• 
  @st0krotka6 ай бұрын

  Super recenzja 😊 A jak wyglądają koszty serwisu? 😅

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  jeśli chodzi o serwis to pierwszy jest przy 30 tyś. i koszt to około 150€ ( ja dostałem w gratisie kupując auto) . usterki opisane w filmie były usuwane w ramach dwuletniej gwarancji więc na dzień dzisiejszy oprócz paliwa i zimówek kosztów brak

• 
  @st0krotka6 ай бұрын

  @@Italianamotocyklu-bd8bxdzięki! 😊

• 
  @erni7823 ай бұрын

  Mam nadzieje że nie byleś na 1 przeglądzie po tych 30tys ? .... @@Italianamotocyklu-bd8bx

• 
  @pikolo99906 ай бұрын

  To zwykły st-line a nie st-line X

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  auto jest akurat moje i zapewniam że jest to ST line X

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  różnice pomiędzy st line a st line x czyli wersją przedstawioną na filmie to przede wszystkim felgi 18 cali i system audio B&O plus podsufitka w kolorze czarnym której na filmie nie przedstawiłem.jest jeszcze obszycie foteli i kierownicy w kolorze czerwonym

• 
  @pikolo99906 ай бұрын

  A ja Cię zapewniam że mam Pumę st line X w tym samym kolorze i w najwyżej wersji czyli X są reflektory led w stylu GT i klimatonik w standardzie

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  @@pikolo9990 to może innaczej. pytanie podstawowe czy sam konfigurowałes sobie auto czy kupiłes juz dostępne które stało w salonie( pokazowe)bo reflektory ledowe są w opcji ktora wymagała dopłaty.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  no i kolejna sprawa ,auto jest kupione we włoszech wiec są małe róznice. dla przykładu, wiem ze w PL są silniki 125 lub 155 KM tutaj niestety dostępny jest tylko ten o mocy 125.

• 
  @motostopem11426 ай бұрын

  Zawsze możesz wrzucić serie z ciekawymi trasami we Włoszech i przy okazji życie we Włoszech :D

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  na wiosnę ciekawe i ładne trasy z całą pewnoscią się pojawią. coś z życia we włoszech? też jakiś pomysł. pozdrawiam

• 
  @juventinio896 ай бұрын

  Wnętrze tego auta oraz multimedia przypominają mi bardziej czasy seicento czy fiata pandy. Wiem, że ten model sprzedaje się świetnie i generalnie z zewnątrz wygląda naprawdę fajnie. Niestety środek mnie troche przeraził. Ekran i jego responsywnośc, grafiki jak sprzed 5-10 lat a mimo to na Twoim materiale wcale nie działa jakoś super płynnie. Biorąc pod uwagę aktualny cennik to jestem w szoku, że to auto się tak sprzedaje. Wygląda ładnie z zewnątrz a w środku poziom fiesty.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  co do sprzedaży to faktycznie , jeden z najlepiej sorzedających sie aut w swojej klasie.ale to raczej głównie na tak zwanym zachodzie.

• 
  @rzechos19876 ай бұрын

  Bo to jest na bazie fiesty

• 
  @juventinio896 ай бұрын

  @@rzechos1987 Tylko cenę ma troche inną...

• 
  @D.K15036 ай бұрын

  @@juventinio89 Bo jest "crossoverem" a ludzie chętnie dopłacają za coś co jest modne :)

• 
  @adriankondrat67836 ай бұрын

  Największą wadą tego motocykla są Dunlopy na których wyjeżdża z fabryki, mam wrażenie, że zakładają je specjalnie by klient widział, że trakcja działa. Do tego dzwoniące napinacze rozrządu po odpaleniu przy rozgrzanym silniku, co jest bardziej cechą niż wadą i ja miałem problem z wyższą szybą z Travel Packa, od 200 zawirowania powietrza zaczynały rzucać kaskiem we wszystkie strony xD niby szyba opracowana w tunelu aero ale chyba bez kierowcy. W każdym razie po zmianie opon, szyby na niższą + deflektor jak dla mnie sprzęt idealny. P.S. Trzymaj ręce szerzej to nie będziesz włączał długich naciskając klamkę ;) Szerokości! Świetny wybór!

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  o oponach już słyszałem kilka razy.na teraz nie mogę nic o nich powiedzieć.co do szyby to początkowo miałem w planach zakup tej wyższej ale stwierdziłem ze ta jest ok.dzięki

• 
  @adriankondrat67836 ай бұрын

  @@Italianamotocyklu-bd8bx u mnie opony potrafiły się uśluzgnąć przy normalnej jeździe w piękny słoneczny dzień, a po tym jak gość mi wtargnął na pasy i ABS to ledwo wyratował stwierdziłem, że zdejmuje te kartofle. Z szybą na pewno kwestia subiektywna i zależy od wysokości i budowy kierowcy, kasku itd. Zdarzało mi się np. łapać lekkie shimmy jadąc za małymi autami dostawczymi i to zauważyłem kilkukrotnie. Po zmianie szyby na niższą z deflektorem nigdy więcej w/w problemy się nie pojawiły. Jak chcesz wyższa szybę to zerknij na akcesoryjna od Puig, na pewno wygląda lepiej i obstawiam że lepiej działa😉 sam się do niej przymierzam😁

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx6 ай бұрын

  @@adriankondrat6783 co do szyby to się wstrzymam i zobaczę w trakcie sezonu. a jakie opony polecasz ewentualnie?

• 
  @adriankondrat67836 ай бұрын

  @@Italianamotocyklu-bd8bx do szyby możesz też wypróbować deflektor, cenowo wychodzi ok, sporo pomaga, a nie jest tak szpetny jak wysoka szyba😁 Założyłem metzelery z8 interact, zjeździłem już kilka kompletów na poprzedniej Hondzie vfr i tutaj też się fajnie sprawdzają, szczególnie na mokrym. Ewentualnie nowsza wersja roadtec 01 SE też jest spoko ale poprzednie z8 mam wrażenie, że lepiej "czuję" i przy nich zostałem.

• 
  @Motofan24936 ай бұрын

  Również posiadam ten motocykl już od ponad roku i jestem bardzo zadowolony z wygody i elastyczności silnika,który ma duży potencjał kiedy potrzeba.Szybę mam z wersji TP i uważam że chroni znacznie lepiej od standardowej przynajmniej przy prędkościach autostradowych i nieco wyższych. Co do tykania silnika podczas gorących rozruchów to fakt,czasem się zdarzają i jest to wynikiem zastosowania hydraulicznego napinacza łańcucha rozrządu.Tykanie zanika po paru sekundach.Z międzynarodowej grupy 1000GT dowiedziałem się że Suzuki w USA wprowadziło wytyczne do regulacji zaworów gdyby tykanie stało się uciążliwe.Generalnie oprócz tego dźwięku jeszcze żaden silnik nie uległ awarii 🙂

• 
  @piotrekscania21057 ай бұрын

  To stare sprawdzone rozwiązania w nowym opakowaniu , ma to swoje plusy. Mogę go porownsc do yamaha fz1 , malo jest juz modeli tak swietntnych i produkowqnych do dziś. Planuje zakupic takie suzuki , yanaha sprawowała sie rewelacyjnie a suzuki jest bardzo podobne technologicznie ze swietnym silnikiem

• 
  @k3rr0267 ай бұрын

  Vogliamo i giri con la moto piccolaaaa!!!

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx7 ай бұрын

  prossima volta, intanto vai a lavorare.

• 
  @klejoon89147 ай бұрын

  W tym roku także sprzedałem mt 09sp i wskoczyłem na GTeka. Jestem mega zadowolony. Mt był dla mnie za nerwowy, taki zero-jedynkowy. GT to spokojny sprzęt, który ma czym jebnąć ale tylko wtedy kiedy mu na to pozwolisz. Silnik i skrzynia - rewelka. Co do spalania to 1-1.5 więcej niż Yamaha ale tutaj jest 1 garnek więcej do napojenia

• 
  @pietroprz46827 ай бұрын

  zero -jedynkowy to dobre określenie. GT to jakie dwa w jednym. jesli chce to jest czym przycisnąc.szkoda że teraz trzeba poczekać do wiosny

• 
  @klejoon89147 ай бұрын

  @@pietroprz4682 no strasznie się dłuuuży

• 
  @Tenktory7 ай бұрын

  Ciężko się oprzeć wrażeniu, że zwyczajnie źle wybrałeś motocykl. Kupiłeś agresywnego nakeda i jeździsz na mapie deszczowej żeby tej agresji sie pozbyć, a jako główna zaletę postrzegasz to, że mało pali. Myślę, że coś łagodniejszego znaczenie bardziej by ci podeszło.

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx7 ай бұрын

  tak owszem, nie byl to najlepszy wybòr. to fajny sprzęt ale nie do konca odpowiedni dla mnie

• 
  @przemyslawlipalipinski38667 ай бұрын

  Spoko motor to nowość chyba bo pierwsz raz sie z nim spotykam w XII. 2023r. GSX S 1000 GT. Cool bike.😊

• 
  @pietroprz46827 ай бұрын

  motocykl mial swoja premierę chyba pod koniec 2021

• 
  @sawomirzurczak56297 ай бұрын

  Chciałem tą recenzje obejrzeć Ale wybacz gościu albo cię nie slychać bo napierdala muzyka albo rzężysz jak stary mikrofon

• 
  @MrP4WEL47 ай бұрын

  Gratuluję nowej maszyny.

• 
  @pietroprz46827 ай бұрын

  Dziękuje

• 
  @Duzy_cholernick7 ай бұрын

  Też w przyszłości myślę o przesiadce z nakeda na tego typu sprzęt. Mam kilka pytań. Czemu nie ninja 1000SX? Jak to się spisuje w mieście w porównaniu do poprzednika. Ile masz wzrostu i jak oceniasz ergonomię?

• 
  @pietroprz46827 ай бұрын

  Czemu nie Kawasaki? Suzuki wedlug mnie jest ladniejsze.ale to kwestia gustu. jesli chodzi o miasto to nie widze zadnego problemu. jest ciezszy ale spokojnie da sie manewrowac. trzeba brac tylko poprawke na boczne kufry , z zamontowanymi jest szerszy.przy moich 178 cm wzrostu dotykam prawie cala stopa do ziemi.

• 
  @pietroprz46827 ай бұрын

  co do ergonomi to porównujac do mojego poprzedniego motocykla MT09 nie widze jakis roznic.

• 
  @richardmoto-gaming67917 ай бұрын

  Witam. Właśnie też zastanawiam się na tym motocyklem. Sprzedałem Z900 I teraz rozglądam się za sportowo turystycznym. Muzyka w tle za głośno

• 
  @Italianamotocyklu-bd8bx7 ай бұрын

  witam, audio wydawalo się byc ok. w kazdym badz razie zwrócę na to uwage.

• 
  @MezczyznaElegancki7 ай бұрын

  w końcu ktoś mówi prawdę a nie tylko same zachwyty nad motocyklami, które się testuje.

• 
  @TomaszThe7 ай бұрын

  Jaka to jest pojemność??

• 
  @pietroprz46827 ай бұрын

  Litr

• 
  @pietroprz46827 ай бұрын

  4 cylindry