Bonjour, Sur cette chaine vous allez principalement voir des véhicules type hybride et peut être même des électriques, cela peut être de la simple présentation à de la mécanique ou même des retours d'expériences Je vous souhaite un bon visionnage.
Tu viens de me sauver la vie au Japon 😂 tout simple en plus ! Merci beaucoup
@stephdrive15 сағат бұрын
Avec plaisir 😁
@Yo-hr4fj18 сағат бұрын
Tu viens de me sauver la vie au Japon 😂 tout simple en plus ! Merci beaucoup
@JinSeitsukaКүн бұрын
c'est pas interdit de conduire pied nue ? et puis le dépôt de crass sur les pédale bof bof 😬
@fodthiaroye44992 күн бұрын
J’ai failli craquer pour une Yaris grâce à tes vidéos, mais je vais chez Honda… Plus de place dans l’habitacle.👌 Merci encore pour tes vidéos
@stephdriveКүн бұрын
Merci à toi 👍
@miloslavbilik89292 күн бұрын
Le rétroviseur peut être ajusté en hauteur simplement en le prenant à deux mains et le faire glisser. Je ne sais pas pour vous comme la vidéo date de deux trois ans.
@Bambotb2 күн бұрын
La carrosserie est trop fragile quand je toque avec mes doigts c’est le bidonville mdrr je trouve i20 trop bonne au niveau carosserie solide comme une allemande
@fardatimoindjie62022 күн бұрын
Moi tout ça je trouve que c’est rien , s’il s’agit d’une bon moteur c’est l’essentiel
@MrSamm134 күн бұрын
Salut vous mettez quoi comme carburant et quel carburant est conseillé par toyota 👍
@stephdrive4 күн бұрын
Bonjour, en général du e10, vous pouvez y mettre du e10, e5 et sp98.
@MrSamm134 күн бұрын
@@stephdrive merci pour la réponse et merci pour vos vidéos passionnantes
@stephdrive4 күн бұрын
@@MrSamm13 merci c’est très gentil ☺️
@plume3344 күн бұрын
Ta pas un filtre a huile sur les boites cvt ?
@stephdrive4 күн бұрын
@@plume334 apparemment non. Pas comme sur une dsg
@bernardguillaume56775 күн бұрын
Pour compléter : Pas de verrouillage automatique des portes au démarrage du roulage, pas de connexion intégrale du téléphone en bluetooth, pas de charge du téléphone par induction, pas d'emplacement pratique pour le téléphone. (Sur modèle collection) Pas de toit ouvrant disponible en option. Sinon à part cela c'est un véhicule parfait par rapport à mes attentes (C-HR 184ch)
@morganmtu45255 күн бұрын
Bonjour, Pourrais tu faire une vidéo sur la boîte de vitesse de la mg3 hybride. Pourquoi parle t on de e-cvt 3 vitesses à tord alors que les cvt n'ont pas de vitesse à proprement parler.
@Mohamed273245 күн бұрын
des news depuis2 mois ? c'est mieux qu'avant :D
@stephdrive5 күн бұрын
RAS depuis 👍
@pascallaborde59132 күн бұрын
@@stephdrive Donc la solution réside dans le remplacement de la batterie d’origine qui est sous-dimensionnée (et bien sûr par une marque potable) c’est ce qui ressort de ce que j’ai pu lire un peu partout.😉 L’investissement de 80/100€ est gage de tranquillité....
@truchotpierre80707 күн бұрын
Merci pour le retour d'exp
@smurrrrums29528 күн бұрын
Attention au canbus attak avec l’enceinte jbl sur les models 2022 et avant.
@gerardtrois872312 күн бұрын
Merci stephane ,je trouvé pas l la batterie et surtout l'endroit pour mettre un câble de démarrage, merci encore.
@stephdrive12 күн бұрын
Avec plaisir 👍
@Rebeccaphi12 күн бұрын
Merci pour ces accessoires, je souhaiterais acheter le dongle pour l’ouverture de mes vitres et d’autres fonctions, le concessionnaire me demande 67€ et ne veut pas me le faire maintenant mais à ma prochaine révision 🙄 Est ce que c’est simple d’utilisation pour cette fonction ? Ou est il possible de me guider dans cette activation d’option ? Encore merci pour les vidéos
@benoitc1212 күн бұрын
C'est une règle d'or: toujours enlever le bouchon de remplissage en 1er, non pas pour faciliter l'écoulement (certes ça aide), mais que si tu vidanges et que ton bouchon de remplissage est bloqué, impossible à desserrer ou empreinte abimée, et bien t'es marron!
@Lolo-us9py12 күн бұрын
Super la vidéo , et je voulais te partager un truc que j’ai fait avec ma yaris , je roule depuis quelque temps uniquement en mode power et .. bah je consomme moins 😅 je fais toujours le même trajet pour travailler donc je connais ma conso je roule toujours à la même vitesse , voilà voilà.😅😅
@Doirme12 күн бұрын
Le coffre, je suis d'accord, mais ce n'est PAS une voiture familiale n'en déplaise à certains!! Donc si on part avec les gosses il faut, soit un coffre de toit soit un coffre arrière (qui se met sur la boule d'attelage) ça s'achéte (cher) si on voyage beaucoup ou ça se loue et c'est nickel, et puis il reste la remorque de route (même si c'est encombrant et moche). Franchement ces 5 points sont un peu "petit bras" et ce n'est pas un coupé non de nom !!!! C'est plutôt une voiture pour couple avec passagers de temps à autres ou de retraités qui aiment le confort en route (ce qui est bien le cas de ce CHR 2). Enfin, il suffit d'enlever le systéme moulé en polyester dans le sous coffre qui retient les ustensiles d'urgence et de crevaison ET qui ne sert à RIEN et on gagne une place folle !! Chaussures, linges, petits sacs etc...etc... y trouvent leur place et c'est très pratique. De même pour le parapuie (exemple un peu idiot) il suffit de basculer les sièges en demi partie si l'on veut, perso le point négatif du coffre pour moi (et ça devrait l'être aussi pour toi) c'est le fait que quand on bascule les sièges en "break" ce n'est PAS un plancher plat, ça ce n'est pas cool du tout !!! Les skis ça se portent sur le toit, point barre, et sinon on évite les sports d'hiver, polluants, inutiles, chers, et de plus il y a de moins en moins de neige !! (mais ça c'est juste un avis perso, sans plus).
@denisepenard981313 күн бұрын
Merci 🙂
@jeromeguilmart144814 күн бұрын
Bonsoir la nouvelle toyota yaris existe en thermique ou pas ?
@stephdrive14 күн бұрын
Bonsoir, oui en 120ch et boîte manuelle également
@leaticia10014 күн бұрын
Bonjour, Je suis l’heureuse propriétaire d’une corolla avec le même compteur, es t’il possible de changer de compteur analogique en numérique sur l’écran 🤔
@stephdrive14 күн бұрын
@@leaticia100 bonjour, vous allez pouvoir trouver votre réponse à 8 “50 dans la vidéo.
@leaticia10014 күн бұрын
@@stephdrive je n’es pas fait attention !!!! Merci beaucoup à vous 😊🙏 Super vidéo complète !
@fraerithlelfe602715 күн бұрын
Vidéo très sympa et instructive, merci à toi. Je suis actuellement en pleine réflexion sur une nouvelle voiture. Le nouveau Rav4 me chauffe bien. Bonne réputation de fiabilité chez les Toyota. Je veux bien essayer de me mettre à l'hybride mais je ne suis pas encore mentalement prêt pour le tout électrique. Et filer du blé à Elon me donne la nausée. Le nouveau Tiguan Volkswagen m'attire beaucoup aussi. Mais qu'est-ce que les voitures sont devenues chères, c'est complètement fou. Les versions hybrides rechargeables avec motorisation plus puissante, aussi bien chez Toyota que chez Volkswagen, sont quasiment intouchables pour moi.
@joelblard80515 күн бұрын
Merci pour ta video ! Petite question, pourquoi es-tu repassé a l'ecran d'origine a oa olace du Dasaita g12 ?
@stephdrive15 күн бұрын
Bonjour, je l’ai dit dans la dernière vidéo où je monte les nouveaux haut parleurs. Pour tester entre l’autoradio d’origine et un autoradio amplifié.
@joelblard80515 күн бұрын
@@stephdrive effectivement, j’ai eu la réponse quand j’ai regardé l’autre vidéo ! Merci encore pour vos vidéo, c’est top 👍🏻
@stephdrive15 күн бұрын
@@joelblard805 merci beaucoup ☺️
@roroczairsoft23916 күн бұрын
si ses économique pourquoi le démonter 😒😒😒😒
@stephdrive16 күн бұрын
J’avais la révision à faire 😢
@roroczairsoft23915 күн бұрын
@@stephdrive ok d'accord je comprend mieux , mais quand même après 10000 milles borne , toujours pas amortie , pas terrible !!
@gillesc421316 күн бұрын
Marrant ce soucis de coffre, j'ai le problème sur le mien aussi et je rentre du concessionnaire : "pas de code erreur, il faut que le problème se répète plusieurs fois pour que ça enregistre un code erreur pour faire fonctionner la garantie " mouai ! Enfin j'en suis à mon 2ème RAV avec le même problème, on m'a soutenu que c'était rare surtout sur cette génération. Ton retour me confirme que non ! Mais toi tu as bien un code erreur sur le vérin gauche
@Merlin-xu3mt17 күн бұрын
Vidéos de t explication tjrs au top 👍 Peut tu me dire où ta trouver les déflecteur des vitres ?
@stephdrive17 күн бұрын
@@Merlin-xu3mt merci ☺️. Sur Amazon les déflecteurs. J’avais peut être mis un lien dans une vidéo ou je parlais de mes accessoires.
@scrib762017 күн бұрын
Salut merci pour cette vidéo c'était sympa à regardé. Je souhaiterais savoir quel modèle exact de ton outil de diagnostic rouge car il y en a plusieurs. Merci
@stephdrive17 күн бұрын
Bonjour, j’ai mis quelques liens dans la description.
@indjaren....72117 күн бұрын
Merci pour le partage d'expériences
@stephdrive17 күн бұрын
Avec plaisir
@titou608417 күн бұрын
Pourquoi tu n'a pas changer ton par brise chez Toyota , au moins il aurait fait attention au réchauffeur , vue qu'il connaisse le véhicules .
@stephdrive17 күн бұрын
@@titou6084 perce que j’aime bien essayer différents prestataires et faire fonctionner les petites franchises ou indépendants
@ilyesmed23217 күн бұрын
Bonjour, j'ai une Toyota Yaris Cross et sur le catalogue, il est indiqué qu'il faut raccorder le négatif sur la borne métallique dédiée à cela côté moteur. Cependant, les câbles de mon booster sont courts. Pensez-vous qu'il soit faisable de raccorder le pôle négatif sur le boulon côté fusible ? Je vous remercie.
@MAJOR_6718 күн бұрын
J’ai une yaris 4 de 2024 , 30.000kms en 6 mois aucun soucis, alimentation en éthanol, cependant, la finition intérieur est pourrie , la moquette de piètre qualité, les plastiques qui se rayent trop facilement, la carrosserie la peinture est de mauvaise qualité et la tôle très fine ( le moindre coup de porte et ça vous met un sacré coup ) , les agrafes des pare-chocs sont vraiment pourries aussi , le confort des sièges pas top du tout. Je retiens deux choses positives sur cette auto : le première est sa fiabilité moteur et la deuxième l’aspect sécurité qui est top avec la caméra de recul avec le système anti collision piétons , la tenue de route top. Je la conseille pour quelqu’un qui parcours énormément de kms comme moi , vous allez mettre un gros budget ( 25490€ pour la mienne ) mais vous allez la garder longtemps
@FFC_PerCevaL18 күн бұрын
Merci pour la vidéo ✌️
@nadydee85418 күн бұрын
Ma Corolla qui avait moins d'un an a aussi eu un souci de "PSC". Là, c'était la caméra qu'il avait fallu changer (avec l'attente trèèèèèès longue et ce put-"&éè"&-_"è-&ain de voyant qui revenait tout le temps).
@francoisattal340318 күн бұрын
Pourquoi vous dites « révision des 8ans » ?? Elle n’est pas sortie en 2019 ??
@stephdrive18 күн бұрын
Révision année 8 à cause du kilométrage et de mon suivi d’entretien.
@brunopierric475118 күн бұрын
Ma seule question, comment se comporte le moteur thermique sur autoroute de montagne ? Il prend des tours et devient bruyant ? La conso s'envole ? L'électrique ne vient plus soutenir le thermique ? Merci pour votre réponse. j'habite centre France et je suis entouré d'autoroutes de Montagnes...
@stephdrive18 күн бұрын
Bonjour, on a pas tous la même perception du bruit. Pour moi c’est acceptable. En ce qui concerne la consommation sur autoroute à 130km/h je suis en moyenne à 7L/100 ce qui peut paraître énorme. En montagne comme toutes les voitures vous allez avoir tendance à consommer plus en montée mais vous n’allez rien consommer en descente. Le moteur est plus présent lors de forte accélérations mais avec l’expérience on apprend à l’apprivoiser ☺️
@iPepita17 күн бұрын
Vous devriez aller l’essayer en concession Toyota pour vous faire votre propre avis sur vos questions. C’est ce que j’ai fait avec l’essai d’un Honda crv hybride dans la foulée et sur le même trajet. Et bien le Rav4 nous a conquis. La puissance du 222 AWD n’as jamais fait défaut (comparé au Honda). Nous avons pris un col de l’épine (Chambéry) et le moteur était forcément audible mais plutôt mélodieux et pas d’effet mobilette à bout de souffle. Sur mon essai les moteurs électrique ont toujours soutenue le thermique. L’essai a durer 45min mélanger de ville 30/50, périphériques à 90 conso 5,6/100 mais je me suis bien amusé à tester les 222cv. J’ai réinitialiser l’odb en bas du col, conso a 9,2/100 une fois en haut batterie a 45% et la conso est redescendu à 5,3/100 une fois en bas avec une batterie a 100%. C’est trop juste pour en faire une quelconque conclusion mais dans l’ensemble c’est prometteur.
@morganmtu452512 күн бұрын
L'électrique vient toujours soutenir le thermique chez Toyota si tu demandes beaucoup de puissance. Après ... Ma yaris4 doit souffrir davantage qu'un RAV4 et la puissance du thermique n'est pas le même ... 17L au max de la pente entre le Puy-en-Velay et Aubenas mais seulement 3.1L au total une fois arrivé à Aubenas.
@joseluisdomingue20 күн бұрын
Il faut arrêter de dire des bêtises dans la famille on dispose de 4 hybride Toyota dont une a 10 ans et on a pas eu de panne de batterie et pour finir si c’est une panne batterie c’est rien comparé aux problèmes moteur de chez stellantis
@stephdrive20 күн бұрын
@@joseluisdomingue bonjour, malheureusement ce ne sont pas des bêtises. Le problème de batterie 12v est assez récurrent mais pas insurmontable. 3 pannes en moins de 1 ans et 18000kms/an.
@jipe461820 күн бұрын
Vous manquez gravement de tolérance sur route. Les autres conducteurs vous gênent ? Les vitesses indiquées sur les panneaux sont des limitations, pas des obligations. Éducation française et non scandinave .
@jipe461820 күн бұрын
4,8 L/100 avec mon Qashqaï diesel (villes, campagne mais jamais d’autoroute)
@jean-bernardbrisset458921 күн бұрын
Suite de mon aventure avec la Toyota Yaris hybrid. Il s'avère que le dépanneur avec toutes ses manipulations avait bousillé un fusible. Si touts les frais de dépannage ont été pris en compte par l'assurance Toyota; en revanche, celle-ci n'a pas voulu prendre en charge les frais de remplacement du fusible, arguant que la responsabilité revenait au dépanneur. Coût du remplacement du fusible: 382,26 euros; inutile de dire que le dépanneur a refusé de payer un centime. Par ailleurs, le camion ayant délivré la voiture au garage Toyota avec 2 jours de retard, la prolongation de la voiture de prêt m'a coûté 130 euros. J'ai fini par récupérer ma voiture au garage Toyota qui m'a déclaré avoir changé la batterie. Conclusion: vivant à présent avec la hantise d'une récidive, j'arrête le moins possible la voiture, même quand je fais le plein d'essence ou quand je fais des courses rapides au supermarché. je suis prêt à l'échanger contre une voiture à moteur thermique, mais c'est très difficile à trouver.
@stephdrive21 күн бұрын
@@jean-bernardbrisset4589 bonjour, Sacrée histoire. Maintenant que vous avez une batterie 12V neuve il y à peu de chances que cela vous arrive encore une fois. Votre dépanneur n’est pas très professionnel…. Bon courage à vous.
@jeansairien209621 күн бұрын
129€ pour une mise à jour! Bonne marge quand même !
@ChristineGARDERET22 күн бұрын
Merci beaucoup. Vidéo très utile.
@RayenTounsi-p3w23 күн бұрын
c 1,3 svp?
@stephdrive23 күн бұрын
@@RayenTounsi-p3w 1,5L 116ch hybride
@RayenTounsi-p3w22 күн бұрын
@@stephdrive merci pour l'information
@fabriceduchenne723723 күн бұрын
🙏 Superbe Voiture & Merci Beaucoup 🚙 Bonne Route 🏞️
@romainrichard426123 күн бұрын
Bonjour. Merci pour la vidéo. As tu déjà mis des vélos sur ton attelage ? Est-ce que la voiture s'ecrase beaucoup ? Bonne soirée. Romain. 😊
@stephdrive23 күн бұрын
Bonjour, oui régulièrement des VTTae. Oui il y a un léger affaissement mais rien de fou.
@romainrichard426123 күн бұрын
@@stephdrive OK. Moi, j'ai 2 vae plus un vélo enfant. Je suis en train de regarder pour un chr d'occasion. Ma crainte est de voir le col de signe toucher les dos d''âne...
@denisepenard981324 күн бұрын
Merci Avez-vous un retour sur les appareils de maintien de charge de batterie ?
@stephdrive24 күн бұрын
@@denisepenard9813 bonjour, cela fonctionne très bien et très pratique quand votre véhicule reste à l’arrêt pendant un moment 👍
@denisepenard981320 күн бұрын
Merci 😊@@stephdrive
@jeanpierreneuville366725 күн бұрын
Je possède une Toyota Prius avec adaptation GPL ou lpg en belgique ici 0,57 € litre em belgique ma consommation à 120 kmh est de 6.,2 litres 3,53 € pour 100 km et ma voiture a 400 000 km de 2010 et fonctionne ou gaz depuis le début 😊 je pense qu’il n’y a pas de solution moins cher, tous véhicule, confondu
@hw562226 күн бұрын
Merci pour la vidéo. Ça m’a bcp aidé étant un conducteur novice qui vient d’acheter la voiture
@stephdrive25 күн бұрын
Avec plaisir ☺️
@iPepita26 күн бұрын
Hello 😊 est-ce que le Topdon fonctionne bien avec le Rav4 ?
@stephdrive26 күн бұрын
@@iPepita bonjour, oui super bien. Les seuls véhicules où je galère un peu c’est avec les Fiat ducato et Iveco
@pascalfleuri398927 күн бұрын
Merci beaucoup pour votre démonstration, c'est vraiment très utile. Bonne continuation
Пікірлер
Tu viens de me sauver la vie au Japon 😂 tout simple en plus ! Merci beaucoup
Avec plaisir 😁
Tu viens de me sauver la vie au Japon 😂 tout simple en plus ! Merci beaucoup
c'est pas interdit de conduire pied nue ? et puis le dépôt de crass sur les pédale bof bof 😬
J’ai failli craquer pour une Yaris grâce à tes vidéos, mais je vais chez Honda… Plus de place dans l’habitacle.👌 Merci encore pour tes vidéos
Merci à toi 👍
Le rétroviseur peut être ajusté en hauteur simplement en le prenant à deux mains et le faire glisser. Je ne sais pas pour vous comme la vidéo date de deux trois ans.
La carrosserie est trop fragile quand je toque avec mes doigts c’est le bidonville mdrr je trouve i20 trop bonne au niveau carosserie solide comme une allemande
Moi tout ça je trouve que c’est rien , s’il s’agit d’une bon moteur c’est l’essentiel
Salut vous mettez quoi comme carburant et quel carburant est conseillé par toyota 👍
Bonjour, en général du e10, vous pouvez y mettre du e10, e5 et sp98.
@@stephdrive merci pour la réponse et merci pour vos vidéos passionnantes
@@MrSamm13 merci c’est très gentil ☺️
Ta pas un filtre a huile sur les boites cvt ?
@@plume334 apparemment non. Pas comme sur une dsg
Pour compléter : Pas de verrouillage automatique des portes au démarrage du roulage, pas de connexion intégrale du téléphone en bluetooth, pas de charge du téléphone par induction, pas d'emplacement pratique pour le téléphone. (Sur modèle collection) Pas de toit ouvrant disponible en option. Sinon à part cela c'est un véhicule parfait par rapport à mes attentes (C-HR 184ch)
Bonjour, Pourrais tu faire une vidéo sur la boîte de vitesse de la mg3 hybride. Pourquoi parle t on de e-cvt 3 vitesses à tord alors que les cvt n'ont pas de vitesse à proprement parler.
des news depuis2 mois ? c'est mieux qu'avant :D
RAS depuis 👍
@@stephdrive Donc la solution réside dans le remplacement de la batterie d’origine qui est sous-dimensionnée (et bien sûr par une marque potable) c’est ce qui ressort de ce que j’ai pu lire un peu partout.😉 L’investissement de 80/100€ est gage de tranquillité....
Merci pour le retour d'exp
Attention au canbus attak avec l’enceinte jbl sur les models 2022 et avant.
Merci stephane ,je trouvé pas l la batterie et surtout l'endroit pour mettre un câble de démarrage, merci encore.
Avec plaisir 👍
Merci pour ces accessoires, je souhaiterais acheter le dongle pour l’ouverture de mes vitres et d’autres fonctions, le concessionnaire me demande 67€ et ne veut pas me le faire maintenant mais à ma prochaine révision 🙄 Est ce que c’est simple d’utilisation pour cette fonction ? Ou est il possible de me guider dans cette activation d’option ? Encore merci pour les vidéos
C'est une règle d'or: toujours enlever le bouchon de remplissage en 1er, non pas pour faciliter l'écoulement (certes ça aide), mais que si tu vidanges et que ton bouchon de remplissage est bloqué, impossible à desserrer ou empreinte abimée, et bien t'es marron!
Super la vidéo , et je voulais te partager un truc que j’ai fait avec ma yaris , je roule depuis quelque temps uniquement en mode power et .. bah je consomme moins 😅 je fais toujours le même trajet pour travailler donc je connais ma conso je roule toujours à la même vitesse , voilà voilà.😅😅
Le coffre, je suis d'accord, mais ce n'est PAS une voiture familiale n'en déplaise à certains!! Donc si on part avec les gosses il faut, soit un coffre de toit soit un coffre arrière (qui se met sur la boule d'attelage) ça s'achéte (cher) si on voyage beaucoup ou ça se loue et c'est nickel, et puis il reste la remorque de route (même si c'est encombrant et moche). Franchement ces 5 points sont un peu "petit bras" et ce n'est pas un coupé non de nom !!!! C'est plutôt une voiture pour couple avec passagers de temps à autres ou de retraités qui aiment le confort en route (ce qui est bien le cas de ce CHR 2). Enfin, il suffit d'enlever le systéme moulé en polyester dans le sous coffre qui retient les ustensiles d'urgence et de crevaison ET qui ne sert à RIEN et on gagne une place folle !! Chaussures, linges, petits sacs etc...etc... y trouvent leur place et c'est très pratique. De même pour le parapuie (exemple un peu idiot) il suffit de basculer les sièges en demi partie si l'on veut, perso le point négatif du coffre pour moi (et ça devrait l'être aussi pour toi) c'est le fait que quand on bascule les sièges en "break" ce n'est PAS un plancher plat, ça ce n'est pas cool du tout !!! Les skis ça se portent sur le toit, point barre, et sinon on évite les sports d'hiver, polluants, inutiles, chers, et de plus il y a de moins en moins de neige !! (mais ça c'est juste un avis perso, sans plus).
Merci 🙂
Bonsoir la nouvelle toyota yaris existe en thermique ou pas ?
Bonsoir, oui en 120ch et boîte manuelle également
Bonjour, Je suis l’heureuse propriétaire d’une corolla avec le même compteur, es t’il possible de changer de compteur analogique en numérique sur l’écran 🤔
@@leaticia100 bonjour, vous allez pouvoir trouver votre réponse à 8 “50 dans la vidéo.
@@stephdrive je n’es pas fait attention !!!! Merci beaucoup à vous 😊🙏 Super vidéo complète !
Vidéo très sympa et instructive, merci à toi. Je suis actuellement en pleine réflexion sur une nouvelle voiture. Le nouveau Rav4 me chauffe bien. Bonne réputation de fiabilité chez les Toyota. Je veux bien essayer de me mettre à l'hybride mais je ne suis pas encore mentalement prêt pour le tout électrique. Et filer du blé à Elon me donne la nausée. Le nouveau Tiguan Volkswagen m'attire beaucoup aussi. Mais qu'est-ce que les voitures sont devenues chères, c'est complètement fou. Les versions hybrides rechargeables avec motorisation plus puissante, aussi bien chez Toyota que chez Volkswagen, sont quasiment intouchables pour moi.
Merci pour ta video ! Petite question, pourquoi es-tu repassé a l'ecran d'origine a oa olace du Dasaita g12 ?
Bonjour, je l’ai dit dans la dernière vidéo où je monte les nouveaux haut parleurs. Pour tester entre l’autoradio d’origine et un autoradio amplifié.
@@stephdrive effectivement, j’ai eu la réponse quand j’ai regardé l’autre vidéo ! Merci encore pour vos vidéo, c’est top 👍🏻
@@joelblard805 merci beaucoup ☺️
si ses économique pourquoi le démonter 😒😒😒😒
J’avais la révision à faire 😢
@@stephdrive ok d'accord je comprend mieux , mais quand même après 10000 milles borne , toujours pas amortie , pas terrible !!
Marrant ce soucis de coffre, j'ai le problème sur le mien aussi et je rentre du concessionnaire : "pas de code erreur, il faut que le problème se répète plusieurs fois pour que ça enregistre un code erreur pour faire fonctionner la garantie " mouai ! Enfin j'en suis à mon 2ème RAV avec le même problème, on m'a soutenu que c'était rare surtout sur cette génération. Ton retour me confirme que non ! Mais toi tu as bien un code erreur sur le vérin gauche
Vidéos de t explication tjrs au top 👍 Peut tu me dire où ta trouver les déflecteur des vitres ?
@@Merlin-xu3mt merci ☺️. Sur Amazon les déflecteurs. J’avais peut être mis un lien dans une vidéo ou je parlais de mes accessoires.
Salut merci pour cette vidéo c'était sympa à regardé. Je souhaiterais savoir quel modèle exact de ton outil de diagnostic rouge car il y en a plusieurs. Merci
Bonjour, j’ai mis quelques liens dans la description.
Merci pour le partage d'expériences
Avec plaisir
Pourquoi tu n'a pas changer ton par brise chez Toyota , au moins il aurait fait attention au réchauffeur , vue qu'il connaisse le véhicules .
@@titou6084 perce que j’aime bien essayer différents prestataires et faire fonctionner les petites franchises ou indépendants
Bonjour, j'ai une Toyota Yaris Cross et sur le catalogue, il est indiqué qu'il faut raccorder le négatif sur la borne métallique dédiée à cela côté moteur. Cependant, les câbles de mon booster sont courts. Pensez-vous qu'il soit faisable de raccorder le pôle négatif sur le boulon côté fusible ? Je vous remercie.
J’ai une yaris 4 de 2024 , 30.000kms en 6 mois aucun soucis, alimentation en éthanol, cependant, la finition intérieur est pourrie , la moquette de piètre qualité, les plastiques qui se rayent trop facilement, la carrosserie la peinture est de mauvaise qualité et la tôle très fine ( le moindre coup de porte et ça vous met un sacré coup ) , les agrafes des pare-chocs sont vraiment pourries aussi , le confort des sièges pas top du tout. Je retiens deux choses positives sur cette auto : le première est sa fiabilité moteur et la deuxième l’aspect sécurité qui est top avec la caméra de recul avec le système anti collision piétons , la tenue de route top. Je la conseille pour quelqu’un qui parcours énormément de kms comme moi , vous allez mettre un gros budget ( 25490€ pour la mienne ) mais vous allez la garder longtemps
Merci pour la vidéo ✌️
Ma Corolla qui avait moins d'un an a aussi eu un souci de "PSC". Là, c'était la caméra qu'il avait fallu changer (avec l'attente trèèèèèès longue et ce put-"&éè"&-_"è-&ain de voyant qui revenait tout le temps).
Pourquoi vous dites « révision des 8ans » ?? Elle n’est pas sortie en 2019 ??
Révision année 8 à cause du kilométrage et de mon suivi d’entretien.
Ma seule question, comment se comporte le moteur thermique sur autoroute de montagne ? Il prend des tours et devient bruyant ? La conso s'envole ? L'électrique ne vient plus soutenir le thermique ? Merci pour votre réponse. j'habite centre France et je suis entouré d'autoroutes de Montagnes...
Bonjour, on a pas tous la même perception du bruit. Pour moi c’est acceptable. En ce qui concerne la consommation sur autoroute à 130km/h je suis en moyenne à 7L/100 ce qui peut paraître énorme. En montagne comme toutes les voitures vous allez avoir tendance à consommer plus en montée mais vous n’allez rien consommer en descente. Le moteur est plus présent lors de forte accélérations mais avec l’expérience on apprend à l’apprivoiser ☺️
Vous devriez aller l’essayer en concession Toyota pour vous faire votre propre avis sur vos questions. C’est ce que j’ai fait avec l’essai d’un Honda crv hybride dans la foulée et sur le même trajet. Et bien le Rav4 nous a conquis. La puissance du 222 AWD n’as jamais fait défaut (comparé au Honda). Nous avons pris un col de l’épine (Chambéry) et le moteur était forcément audible mais plutôt mélodieux et pas d’effet mobilette à bout de souffle. Sur mon essai les moteurs électrique ont toujours soutenue le thermique. L’essai a durer 45min mélanger de ville 30/50, périphériques à 90 conso 5,6/100 mais je me suis bien amusé à tester les 222cv. J’ai réinitialiser l’odb en bas du col, conso a 9,2/100 une fois en haut batterie a 45% et la conso est redescendu à 5,3/100 une fois en bas avec une batterie a 100%. C’est trop juste pour en faire une quelconque conclusion mais dans l’ensemble c’est prometteur.
L'électrique vient toujours soutenir le thermique chez Toyota si tu demandes beaucoup de puissance. Après ... Ma yaris4 doit souffrir davantage qu'un RAV4 et la puissance du thermique n'est pas le même ... 17L au max de la pente entre le Puy-en-Velay et Aubenas mais seulement 3.1L au total une fois arrivé à Aubenas.
Il faut arrêter de dire des bêtises dans la famille on dispose de 4 hybride Toyota dont une a 10 ans et on a pas eu de panne de batterie et pour finir si c’est une panne batterie c’est rien comparé aux problèmes moteur de chez stellantis
@@joseluisdomingue bonjour, malheureusement ce ne sont pas des bêtises. Le problème de batterie 12v est assez récurrent mais pas insurmontable. 3 pannes en moins de 1 ans et 18000kms/an.
Vous manquez gravement de tolérance sur route. Les autres conducteurs vous gênent ? Les vitesses indiquées sur les panneaux sont des limitations, pas des obligations. Éducation française et non scandinave .
4,8 L/100 avec mon Qashqaï diesel (villes, campagne mais jamais d’autoroute)
Suite de mon aventure avec la Toyota Yaris hybrid. Il s'avère que le dépanneur avec toutes ses manipulations avait bousillé un fusible. Si touts les frais de dépannage ont été pris en compte par l'assurance Toyota; en revanche, celle-ci n'a pas voulu prendre en charge les frais de remplacement du fusible, arguant que la responsabilité revenait au dépanneur. Coût du remplacement du fusible: 382,26 euros; inutile de dire que le dépanneur a refusé de payer un centime. Par ailleurs, le camion ayant délivré la voiture au garage Toyota avec 2 jours de retard, la prolongation de la voiture de prêt m'a coûté 130 euros. J'ai fini par récupérer ma voiture au garage Toyota qui m'a déclaré avoir changé la batterie. Conclusion: vivant à présent avec la hantise d'une récidive, j'arrête le moins possible la voiture, même quand je fais le plein d'essence ou quand je fais des courses rapides au supermarché. je suis prêt à l'échanger contre une voiture à moteur thermique, mais c'est très difficile à trouver.
@@jean-bernardbrisset4589 bonjour, Sacrée histoire. Maintenant que vous avez une batterie 12V neuve il y à peu de chances que cela vous arrive encore une fois. Votre dépanneur n’est pas très professionnel…. Bon courage à vous.
129€ pour une mise à jour! Bonne marge quand même !
Merci beaucoup. Vidéo très utile.
c 1,3 svp?
@@RayenTounsi-p3w 1,5L 116ch hybride
@@stephdrive merci pour l'information
🙏 Superbe Voiture & Merci Beaucoup 🚙 Bonne Route 🏞️
Bonjour. Merci pour la vidéo. As tu déjà mis des vélos sur ton attelage ? Est-ce que la voiture s'ecrase beaucoup ? Bonne soirée. Romain. 😊
Bonjour, oui régulièrement des VTTae. Oui il y a un léger affaissement mais rien de fou.
@@stephdrive OK. Moi, j'ai 2 vae plus un vélo enfant. Je suis en train de regarder pour un chr d'occasion. Ma crainte est de voir le col de signe toucher les dos d''âne...
Merci Avez-vous un retour sur les appareils de maintien de charge de batterie ?
@@denisepenard9813 bonjour, cela fonctionne très bien et très pratique quand votre véhicule reste à l’arrêt pendant un moment 👍
Merci 😊@@stephdrive
Je possède une Toyota Prius avec adaptation GPL ou lpg en belgique ici 0,57 € litre em belgique ma consommation à 120 kmh est de 6.,2 litres 3,53 € pour 100 km et ma voiture a 400 000 km de 2010 et fonctionne ou gaz depuis le début 😊 je pense qu’il n’y a pas de solution moins cher, tous véhicule, confondu
Merci pour la vidéo. Ça m’a bcp aidé étant un conducteur novice qui vient d’acheter la voiture
Avec plaisir ☺️
Hello 😊 est-ce que le Topdon fonctionne bien avec le Rav4 ?
@@iPepita bonjour, oui super bien. Les seuls véhicules où je galère un peu c’est avec les Fiat ducato et Iveco
Merci beaucoup pour votre démonstration, c'est vraiment très utile. Bonne continuation