Εξαιρετική δουλεια μαστορα!! εχω ενα ιδιο θα ηθελα να κανω μια ερωτηση θελω να του βαλω καρμπυρατέρ επανω θα πρεπει να βαλω ντιζα γκαζιου απο το 115 και θελει και κοκκαλο ? Επισης θελω να του βαλω απο το 115 για το δικο μου εχει χαλασει και σηκωνει στροφες αρα θα παρω λαιμο καρμπυρατέρ και καρμπυρατέρ απο το 115 και ντιζα ?
@motopavlidis302911 күн бұрын
Ανάλογα το καρμπυρατέρ αλλά καλά θα ήταν να τα πούμε στο διαδίκτυο που είναι και ποιο εύκολο. Instagram: vaggos_pavlidis Facebook: vaggelis pavlidis
@alekoskapousouzis471329 күн бұрын
Ψάχνω για σκούτερ 125 ωραίο αυτό καί σάν εμφάνιση αλλά είδα και το Suzuki Bergman τί γνώμη έχετε γι'αυτό αν ξέρει κάποιος να μου πει ευχαριστώ!!!
@engarfulАй бұрын
γιατι στο inniva μου τα λαδια τα κανει ασπρα
@motopavlidis3029Ай бұрын
Συμαινει ότι από κάπου παιρνει νερά.
@engarfulАй бұрын
@@motopavlidis3029 οχι το εχω σε κλειστό μερος
@motopavlidis3029Ай бұрын
@@engarful τότε κοίταξε αν υπάρξει το σωληνάκι για αναθυμιάσεις. Υπάρχει περίπτωση να το πλένεις και να παίρνει νερά από εκεί.
@engarfulАй бұрын
@@motopavlidis3029 μου είπαν ότι επειδή δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα, και το έχω άναψε σβήσε υδροστατι,
@engarfulАй бұрын
@@motopavlidis3029 επαρχει κανονικά το σωληνάκι
@user-li3mk6wu9fАй бұрын
Που σε βρήσκουμε;
@paulkomn946Ай бұрын
βάλε του καθρεπτες του γύφτου!
@Giannis.Diamantopoulos2 ай бұрын
Εξαιρετικός μηχανικός, μακάρι να είχα Yamaha να το πήγαινα για φτιάξιμο.!
@motopavlidis30292 ай бұрын
Με όλα τα μηχανάκια ξεκινάμε και τελειώνουμε με τον ίδιο τρόπο. Ειδικά με τα bmw🙂
@kristi49403 ай бұрын
Posa lefta einai me ergasia ena 62 astrof ka8imerino xwris siblekth me mama exatmish h apido mama h mama me swlina xwris katalith
@motopavlidis30293 ай бұрын
Περίπου 500
@Astrafteros4 ай бұрын
Ποσο κόστισε ολο αυτο εαν επιτρέπεται?
@motopavlidis30294 ай бұрын
Μπορείς να μου στείλεις ένα προσωπικό μνμ α σου απαντήσω από εκεί
@dimitristrimmis2135 ай бұрын
Τι μάρκα είναι το καπάκι του συμπλέκτη
@motopavlidis30295 ай бұрын
Το φορούσε δεν γνωρίζω τι είναι
@zuulthemonster32226 ай бұрын
Μια ερώτηση.. το σετ συμπλέκτη βοηθάει το μηχανάκι να ΜΗΝ κρεμάει η 4η ταχύτητα και να δίνει πιο γρήγορα την τελική του? Είναι σκληρή η μανέτα του συμπλέκτη ή μαλακιά και εύχρηστη? Ευχαριστώ.
@motopavlidis30296 ай бұрын
Όχι. Ο συνπλεκτης δεν έχει καμία σχέση με την απόδοση στην τέταρτη ταχύτητα. Η σκληρότητα απ όταν άλλη έχει να κάνει με το ποσό σκληρά ελατήρια έχεις. Συνήθως όλοι βάζουν σκληρά χωρίς αυτο να είναι απαραίτητο και δεν τους αρέσει ο συμπλεκτης. Σε καμία περίπτωση όμως δεν είναι μαλακός ένας συμπλέκτης όταν αλλάζεις ελατήρια!
@zuulthemonster32226 ай бұрын
@@motopavlidis3029 Σε ρώτησα γιατί έχω ένα Crypton X 150cc (57mm. Kit Yamaha με εκκεντροφόρο) με τα εξής πάνω.. -Εξάτμιση vpr oval με σιγαστήρα -Προγραμμα remap με κόφτη στις 11.000 στροφές -Φιλτρο Κ&Ν -Σκληρα ελατήρια βαλβίδων.. Έχει αφαιρεθεί ο πνιχτης και δεν έχει γίνει ροϊκή εξέλιξη. Ενώ χαμηλά πάει πολύ καλά η 4η ταχύτητα δυστυχώς κρεμάει σε κόντρα άνεμο και περιορίζει την τελική στα 120-125 ενώ με νορμάλ συνθήκες μπορώ να δω ακόμα και 140 αλλά αργά.. Ο μάστορας μου είπε ότι εάν βάλω ένα σώμα 32mm και ένα φουλ σετ συμπλέκτη με αφαιρέτη φυγοκεντρικού και φυσικά με νέα καμπάνα θα κερδίσει στα ψηλά το μηχανάκι και θα πάψει να κρεμάει η 4η ταχύτητα και να μου σπάει τα νεύρα. Τι πραγματικά ισχύει όμως??
@motopavlidis30296 ай бұрын
@@zuulthemonster3222 το σώμα θα βοηθήσει από άποψη δύναμης. Ο συμπλέκτης δεν βοηθάει στην επίδοση του σασμάν. Επίσης πολύ πιθανό να έχεις λάθη στο πρόγραμμα.
@zuulthemonster32226 ай бұрын
@@motopavlidis3029 Φαντάζομαι ότι το σώμα θα βοηθήσει και στα ψηλά ώστε να φορτώνει καλά και η 4η ταχύτητα και να μην κρεμάει όπως συμβαίνει τώρα. Όσον αφορά το πρόγραμμα ίσως και να έχεις δίκιο γιατί χαμηλά πάει σχεδόν σα δίχρονο αλλά στα ψηλά ενώ στις πρώτες 3 ταχύτητες πάει επίσης καλά η 4η κρεμάει και αυτό με ξενερώνει. Στόχος μου είναι να πάψει να κρεμάει η 4η ταχύτητα και να πιάνω σχετικά εύκολα την τελική των 140-145 χιλιομέτρων.
@user-wg2po8bs1s6 ай бұрын
Παντως πολυ καθαρη δουλεια με λεπτομέρεια Μπραβο!!!!
@user-wg2po8bs1s6 ай бұрын
Μαστορα μετα που θα βαλεις την μπιελα δεν την στελνεις για ζυγισμα μαγουλων στο ρεκτιφιε;;; Νομιζω οτι παντα χρειάζεται ειτε μετα απο αλλαγη μπιελας η καινούργια κουτα στροφαλομπιελα....
@motopavlidis30296 ай бұрын
Δεν υπάρχει στην Ελλάδα τέτοια τεχνική υποστήριξη σε μηχανάκι με 1 κύλινδρο.
@dannidragperformance7 ай бұрын
Άψογος επαγγελματίας
@Chris_tss01.7 ай бұрын
Kalhspera h strofalobiela leo mexri posa aloga adexi
@motopavlidis30297 ай бұрын
Ο στροφαλος αντέχει και 40 άλογα αλλά με καλή μπιέλα
@glowingciaagent33027 ай бұрын
Μπραβο μαστορα , κυριλε οπως παντα.
@motopavlidis30297 ай бұрын
Χαλαρά μωρέ.
@zuulthemonster32227 ай бұрын
Καλησπέρα εχω ενα Crypton X και εχω βάλει τα εξης πάνω.. -Κιτ Yamaha 150cc με εκκεντροφόρο. -Εξάτμιση VPR oval -Φίλτρο Κ&Ν -Remap τον εγκέφαλο με κόφτη στις 11.000 στροφες. -Γρανάζια μαμά 15-39. Ενώ χαμηλά εχει μεταμορφωθεί το μηχανάκι και παει πολύ καλά και φορτωνουν ωραια οι πρώτες 3 ταχύτητες η 4η δυστυχως εξακολουθει να κρεμάει και σε κοντρα ανεμο πιανει 115-120 και χανει τη δυναμη του ενω μονο σε νορμαλ συνθηκες σε ισιαδι μπορω να δω 130-140. Εαν βάλω μεγαλύτερο εκκεντροφόρο π.χ. Fasstek PS2 5,7mm και κανω ξανα remap θα κερδισω στα ψηλά και θα παψει να κρεμάει η 4η και θα πιανω σχετικά εύκολα 135-140 ή θα πρέπει ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ να βαλω ΚΑΙ σωμα uma32 με μπεκ μαζι και μετα να κανω ξανα remap τον εγκέφαλο για να το πετύχω αυτο?
@giorgoskazantzakis93138 ай бұрын
Φιλε μου στο φυγοκεντρικό όταν το κόλλησες είχε μέσα και της σιαγονες
@motopavlidis30298 ай бұрын
Ναι
@user-iv5ov3pf7t8 ай бұрын
11:18 😊😊
@_.k3nz08 ай бұрын
Καλησπερα στο το καρτερ ειναι μαμα
@motopavlidis30298 ай бұрын
Ναι
@_.k3nz08 ай бұрын
@@motopavlidis3029 δηλαδι δεν τα έχεις παράξει καθόλου;
@motopavlidis30298 ай бұрын
@@_.k3nz0 μόνο άνοιγμα καρτερ
@Manolis_viglirakis9 ай бұрын
Τη γνώμη εχεις για τα tobaki κυλινδροπίστονα σε honda astrea grand και γενικότερα
@motopavlidis30299 ай бұрын
Όπως κάθε προϊόν που είναι χιτονιο είναι μέτρια πρως καλό. Πολλές φορές χρειάζεται τόρνο να κατεβάσεις λίγο το χιτονιο η να κατεβάσεις λίγο τον κύλινδρο για να έρθει το πιστόνι πάνω πάνω. Για τα λεφτά του καλό είναι.
@Manolis_viglirakis9 ай бұрын
@@motopavlidis3029 ευχαριστώ
@s.e.r.v.o.s826310 ай бұрын
Σε ποια περιοχή είσαι ?
@motopavlidis302910 ай бұрын
Γρεβενα
@andreaskostis982810 ай бұрын
καλησπέρα, έχω δει πολλά από τα βίντεο που ανεβάζεις και θέλω να σε ρωτήσω τεχνικής φύσεως ερωτήσεις (αν και δεν έχω Crypton X αλλά GTR 150, η διαδικασία είναι η ίδια) Το πλακάκι που βάζεις μεταξύ καρτερ και κεφαλής είναι φτιαχτό ή το έχει μέσα στο κιτ στροφάλου ; Επιπλέον σου αφήνει περιθώριο να παίξεις με την συμπίεση, για πάνω από 14:1 ; Έχεις αναφέρει ότι οι μεγάλες κεφαλές ρίχνουν την συμπίεση και θέλει δούλεμα για να την φέρεις. Τέλος στο σώμα που βάζεις σε αλλά video σε ποιο ολοκληρωμένες βελτιωσεις, βλέπω ότι έχουν πάνω velocity stack… είναι απαραίτητο ή μπορεί να κουμπώσει πάνω στο φίλτρο κουτί ; Από όλα τα kit που δένεις, ποιο είναι το ποιο καλό σε μέταλλα (όχι απαραίτητα η απόδοση μόνο) με ποιο προσεγμένες διόδους λαδιού (στρόφαλος) και κεφαλές που δεν χρειάζονται επιπλέον δούλεμα , και πιστόνια. Τέλος, κάποια στιγμή θα θέλαμε πιστεύω πολύ να δούμε κάποιο GTR σε βελτίωση. Σε ευχαριστώ πολύ, και συνέχισε την καλή δουλειά.
@motopavlidis302910 ай бұрын
Το πλακακι το αγοράζεις έξτρα με βάση το τι στρόφαλο φοράς..(ποτέ όμως δεν θα έρθει ακριβώς, θέλει τόρνο η ακρίβεια. Βάζοντας στρόφαλο όντως η συμπίεση αυξάνει κατά πολύ και πολλές φορές χρειάζεται να την κατεβάσεις. Το πάνω από 14:1 μόνο προβλήματα θα σου προσφέρει. Η κεφαλή η μεγάλη όντως θα ρίξει συμπίεση σε ένα απλό σεταπ αλλά όταν φτιάχνεις κάτι μεγάλο δεν το φοβάσαι γιατί σου περισσεύει μπόλικη. Σαν μέταλλα τα uma είναι τα καλύτερα και στην ποιότητα και στην εφαρμογή. Το σώμα με βεντουρι βοηθάει πολύ στην αύξηση ταχύτητας του αέρα αλλά στο φιλτροκουτι δεν γίνεται να μπει. Άσε που δεν το χρειάζεσαι όταν κάνεις βελτίωση. Όσο για τα gtr, πολύ κακό μοτέρ στην εξέλιξη, πολλά προβλήματα. Ακόμη προσπαθούμε να το ανακαλύψουμε αλλά φοβάμαι πως είναι πολύ νωρίς ακόμα για τα εμπορευματα να αντέξουν αυτό που υπόσχονται ότι μπορούν να κάνουν. Ίσως να φταίω εγώ αλλά είναι πολλά τα σημάδια που έχουμε ανακαλύψει.
@andreaskostis982810 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ, για την άμεση απάντηση σου. Οπότε για την συμπίεση ένα εύρος του 13:1 - 13,5:1 ; Καταλαβαίνω ότι με το velocity stack αυξάνει την απόδοση, και τον στροβιλισμό του εισερχομένου αέρα, αλλά είναι τελείως ελεύθερο. Δεν ξέρω αν μπορεί να μπει κάποιο φίλτρο πάνω στο βεντουρι ή αν υπάρχει κάποια άλλη επιλογή ποιο πολιτικής χρήσης. Uma προτείνεις, αλλά για τον στρόφαλο έχει μόνο μπιέλα, kit κομπλέ δεν έχει (normal ή με αυξημένη διαδρομή). Για τα GTR για να λες ότι δεν κάνουν, θα κρατήσω την εμπειρία σου book line και δεν θα πειραματιστώ, εκτός αν αναφέρεσαι σε απόλυτα νούμερα. Σε ευχαριστώ και πάλι
@thodorhs684510 ай бұрын
Γεια σου φίλε ηθελα να σε ρωτήσω αν χρειάστηκε να ανοίξεις τα Κάρτερ
@motopavlidis302910 ай бұрын
Εννοείται
@glowingciaagent330210 ай бұрын
Ο πιο στην πένα μάστορας του youtube
@motopavlidis302910 ай бұрын
Νάσαι καλά φίλε μου. Αλλά σου προτείνω να δεις και τον tsitaco στο tiktok να πάθεις πλάκα με αυτά που κάνει. Φοβερό μυαλό!
@fanissimos555411 ай бұрын
Γεια σου φίλε μου θέλω να σε ρωτήσω κάτι τέλειος διαφορετικό θέλω μια γνωμη για runner 125 φτιαγμενο μπορείς να μου πεις μια καλή συνταγή
@motopavlidis302911 ай бұрын
Τοποθέτηση τον κύλινδρο 180. Μπαίνει. Με φτιαγμένο μόνο κύλινδρο και καρμπυρατέρ πας 20 άλογα. Και όσο προσθέτεις πράγματα θα ανεβαίνει.
@fanissimos555411 ай бұрын
Πρέπει να ανοίξω καρτερ η μπαινει κατευθείαν
@motopavlidis302911 ай бұрын
@@fanissimos5554 θέλει κατέβασμα λίγο το φουστάνι και μπαίνει.
@Yaku893za11 ай бұрын
Καλησπερα εχεις καποιο τηλεφωνο καποιο social πως μπορουμε να ερθουμε σε επικοινωνια
@motopavlidis302911 ай бұрын
Instagram vaggos_pavlidis
@drogbalep716711 ай бұрын
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟ ΠΑΓΟΥΡΙ ΥΓΡΩΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΜΕΣΑ ΠΑΡΑΦΛΟΥ?Η ΒΑΖΩ ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΨΥΓΕΙΟ? CRYPTON X
@motopavlidis302911 ай бұрын
Να έχεις παντού. Θα σε βοηθήσει χωρίς να το ξέρεις και θα σε σώσει από ζημιά
@racon179011 ай бұрын
Καλημέρα. Θέλω να φτιάξω μια crypton x 62mm +8 στρόφαλο, αν το κάνω μπορώ να τη χρησιμοποιώ καθημερινά;
@motopavlidis302911 ай бұрын
Ναι
@Kgbe77711 ай бұрын
Νομιζω θα καίει τα άντερα του οπως ολα τα κυμκο
@glowingciaagent330211 ай бұрын
Έχω ενα 65χιλ με uma racing σχεδον τα παντα και Aasa κεφάλι. Το έχω βολταδικο και του αλλαζω λάδια κάθε 1000 χιλιομετρα , πιστεύεις θα αντέξει ?
@motopavlidis302911 ай бұрын
Εάν όλα είναι όπως πρέπει ναι. Μεγάλος παράγοντας είναι το χέρι σου. Αλλά αρκεί να έκλεισε όπως πρέπει
@glowingciaagent330211 ай бұрын
@@motopavlidis3029 αξίζει να βάλω μια μιζα tobaki? Η θα καταναλώνει παρα πολύ μπαταρια ? Έχω και αποσημπιεστη στην κεφάλι οποτε η μανιβέλα είναι εύκολη .
@motopavlidis302911 ай бұрын
@@glowingciaagent3302 ότι και να βάλεις δουλεύει. Δεν θα επηρεάσει την μπαταρία σου.
@drogbalep716711 ай бұрын
Καλησπερα φιλε εχω ενα Keihin sudco 34 σε crypton x 63mm και οταν δουλευει βαραει το σλαιτ του καρμπ πολυ τι μπορω να κανω για να μην βαραει ? Η αλλιως να βαλω αλλο καρμπ τι μ προτεινεις?
@motopavlidis302911 ай бұрын
Προφανώς χτυπάει η από μεγάλο overlap η πολλές μοίρες εισαγωγής. Δλδ παράγεται παλμός μέσα στην εισαγωγή. Να σιγουρευτείς ότι ο εκκεντροφορος είναι σωστά χρονισμένος διαφορετικά θα σου κάνει ζημιά.
@drogbalep716711 ай бұрын
@@motopavlidis3029 που μπορω να σ στειλω ενα βιντεο να τ ακουσετε?
@motopavlidis302911 ай бұрын
@@drogbalep7167 Instagram vaggos_pavlidis
@drogbalep716711 ай бұрын
@@motopavlidis3029 σας έχω στείλει
@konstantinos_str_ Жыл бұрын
Με τι κεφαλή το έκλεισες και ποσα άλογα περίπου έβγαλε?
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
25 22 κεφαλή
@racon179011 ай бұрын
μπορω να βαζω 62mm crypton x 26 23 η 27 24 κεφαλη@@motopavlidis3029
@motopavlidis302911 ай бұрын
@@racon1790 ναι εννοείται
@pnsmts Жыл бұрын
Με ποσα nm σφυγκεις κεφαλαρι?
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
Στα του κατασκευαστή. Τα αναγράφει όλα στο manual
@KostasItea91 Жыл бұрын
Ωραίο βίντεο κι ωραία δουλειά.. Να ρωτήσω πόσα mm κυλινροπιστονο χωράει ΧΩΡΙΣ να ανοίξω Κάρτερ;; Μαμά είναι 51 κ λέω να το κάνω ένα 53-54 αλλά δε θέλω να ανοίξω καρτερ.. Με παίρνει;;
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
Μέχρι 56 σίγουρα
@foizzakos2313 Жыл бұрын
entajei epeidh exei kanei 40.000 xiliometra den simeni oti irthe h wra na spasei to moter isa isa tha eprepe na antejei
@konstantinospriftis77857 ай бұрын
Το μοτέρ δεν είναι κατασκευασμένο για να είναι 62
@mtkrns420mtk5 Жыл бұрын
kalhspera mastora.. h mpiela apo ti mixanaki einai?
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
Γνήσια είναι
@STEVEN-qv8qi Жыл бұрын
Πόσα άλογα έβγαλε το εργαλείο
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
Ούτε που το θυμάμαι φίλε μου. Ο ιδιοκτήτης εάν δει αυτό το σχόλιο ας απαντήσει 🙂🙂🙂
@STEVEN-qv8qi Жыл бұрын
@@motopavlidis3029 έγινε σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου και μπράβο σου για την καλή δουλειά συνέχισε δυναμικά
@MrCryptonxxx Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Πολύ καλό βιντεακι!!! Τι μου προτείνεις να κανω στο x μου ; σκέφτομαι για 57/62/65 εχω λεφτά δεν με ενοχλεί αυτό. Απλα θέλω κάτι που να κρατήσει να μην ειμαι στα μηχανουργεία κάθε μέρα. Μαρεσουν τα πατήματα! Ουτε σούζες ουτε τιποτα. ( εαν να μπορείς να μου προτείνεις ένα σετακι θα το εκτιμούσα) ευχαριστώ εκ τον προτέρων.
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
Κάνε ένα 62 είτε με μαμά κεφαλή είτε με μεγάλη. Το μηχανάκι δεν χαλάει εάν το κλείσεις όπως πρέπει. Μπορείς να το κάνεις 25 άλογα για 10 χρονια
@MrCryptonxxx Жыл бұрын
@@motopavlidis3029 σε ευχαριστώ πάρα πολύ! Μπορεις να μου πεις ένα γρήγορο setup? Με πράγματα που θα πρότεινες; θα το εκτιμούσα
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
Αν έχεις λεφτά καντο uma. Όλα uma.
@MrCryptonxxx Жыл бұрын
@@motopavlidis3029 να σαι καλά φίλε μου ευχαριστώ πολύ!! Σου εύχομαι ότι καλύτερο!
@aravano85 Жыл бұрын
Αξίζει ο εγκέφαλος αυτός για 65 uma set
@user-og3vl7eg5f Жыл бұрын
@moto pavlidis πως μπορω να επικοινωνήσω μαζί σας?
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
Fb: vagelis pavlidis Instagram: vaggos pavlidis
@hd1652 Жыл бұрын
Το έκανες δυναμομετριση;
@user-oo9od9ts5v Жыл бұрын
Μαστορα καλησπερα ενα crypton x 57mm espada μπομπε nicasil κυλινδρο με κεφαλη 23-20 cnc εκεντροφορο uma ρ3 και καμπανα με 6 ελατηρια και μαμα στροφαλο περιπου ποσα αλογα θα βγαλει επισης με σφυρι μπιελα σε θεμα αντοχης θα ειναι επιφοβο η οχι;
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
Η μπιέλα είναι για αντοχή. τα άλογα φίλε μου εξαρτώνται από πολλά, πως θα το κλείσεις, τι θα κάνεις για να το κλείσεις, μοίρες εκκεντροφορου και πολλά άλλα. θεωρώ πως 20 άλογα θα φτάσει
@Kaniotis29 Жыл бұрын
Πανω απο 20 θα παει 20 εχω φτασει εγω μοτερ με μαμα κεφαλη μαμα στροφαλο μαμα σωμα
@iliasmichailidis203 Жыл бұрын
Μάστορα γνώμη Γι 57 crypton x μπομπε κύλινδροπιστονο τομπακι
@DEME009 Жыл бұрын
Καλά πόσο έχει ένας στρόφαλος?
@nickpauroso3874 ай бұрын
400-600€
@konstantinos_str_ Жыл бұрын
Μαστορα ενα 62 ουμα πομπε με 23 20 κεφαλη ποσα άλογα μπορει να βγαλει χωρις στροφαλο και πόσα με στρόφαλο? Και ποιον εκκεντροφόρο προτείνεις για αυτό το σετ απ ο ρ3 θα δουλεύει καλά ?
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
καλός είναι ο r3, με καλή συνταγή θα φτάσει και 24 άλογα (πραγματικά όχι αυτά που ακούς να λένε) με στρόφαλο μπορείς να πας και στα 29 30 αλλά η ροπή που θα δεις θα πάθεις πλάκα.
@konstantinos_str_ Жыл бұрын
@@motopavlidis3029 μιλάω για εναν στροφαλο +3 ή +4 θα αξίζει δηλαδή να βάλω και στροφαλο Ρωτάω και απο άποψη απόδοσης και αυτο που με φρενάρει περισσότερο είναι η αξιοπιστία αν μπει ο στρόφαλος
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
@@konstantinos_str_ η αντοχή του θα υπάρχει. ένα μοτέρ σπάει από λάθος μετρήσεις αλλά και χειριστή. με έναν +4 θα το απολαύσεις πάρα πολύ και αν το φτιάξετε όπως πρέπει μετρημένο σωστά τότε όχι μόνο δεν θα χαλάσει αλλά και θα είναι πολύ καλό. άποψη μου, πάρε kozi εγκέφαλο και στρόφαλο Leo για να μην σου φύγουν πολλά λεφτά. Ο Leo και η μπιέλα του είναι πολύ καλά και άσε τι σου λένε. δεν χαλάει!
@konstantinos_str_ Жыл бұрын
@@motopavlidis3029 σκεφτόμουν για στροφαλο βοσνερ +3 με 102 μπιέλα ή για ικκ +4 με 100 μπιέλα Ο λεο αξιζει περισσότερο λες ?
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
@@konstantinos_str_ ο Leo είναι φθηνός ! αν σηκώνει η τσέπη σου πάρε ότι μπορείς αλλά να ξέρεις ο Leo είναι μια χαρά.
@atakandemirel6796 Жыл бұрын
Με +8 τα 32 άλογα (ακόμα και βολταδικο) είναι λίγα
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
με μια παραποίηση στο δυναμόμετρο όλα τα νούμερα είναι εφικτά αλλά η πραγματική αλήθεια είναι αυτά τα νούμερα και όχι αυτά που φαντάζονται κάποιοι 😉
@DEME009 Жыл бұрын
Είναι πολύ καλά για βολταδικο μηχανάκι τα άλογα του και για το βάρος του σα μηχανάκι θα έχει ωραία συμπεριφορά στο δρόμο
@soultat1s_373 Жыл бұрын
το πλακάκι πρέπει να ειναί στα χιλιοστά που είναι ανοιγμένα τα κάρτερ ή στα χιλιοστά που είναι ο κύλινδρος? Αν βάλω 54 κύλινδρο με πλακάκι 57 έχει θέμα?
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
δεν έχεις πρόβλημα κανένα. όλα τα πλακάκια ταιριάζουν
@soultat1s_373 Жыл бұрын
@@motopavlidis3029 επίσης φλάντζα πίσω απο τον κύλινδρο ανάλογα με το πλακάκι ή τον κύλινδρο??
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
@@soultat1s_373 καθόλου. μόνο κόλα
@manosrool7 Жыл бұрын
Μάστορα πως λέγεται το δυναμοκλειδο π χρησιμοποιείς αυτό το μπλε στην αρχή και επίσης ποια η διαφορά μαύρης με γκρι φλατζοκολλας ;; Ευχαριστώ
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
Η γκρίζα κόλα είναι κυρίως για αλουμίνια και έχει νούμερα για το πόσο διάκενο μπορεί να σφραγίζει. αυτήν που έχω είναι για 0.15mm το κλειδί δεν θυμάμαι πως λέγεται αλλά δεν είναι το κλασικό που κάνει το κλακ αλλά με ρολογακι.
@dhmhtrhsale4517 Жыл бұрын
Καλησπέρα θα ηθελα να κανω μια ερωτηση εχω ενα Χ στα 63 χιλιοστά πολυ απλο σετ απ και εχω βαλει ενα ρ3 και σαν να ακουω θόρυβο απο τις βαλβίδες εννοειται εβαλα σκληρα ελατήρια μηπως θα επρεπε να βαλω καποιον αλλον;;γιατι εχω ακουστά οτι εχει θόρυβο σαν εκκεντροφόρος αλλα δεν μου το επιβεβαίωσε καποιος που να εμπιστευομαι μεχρι στιγμής
@motopavlidis3029 Жыл бұрын
όσο μεγαλώνει ο εκκεντροφορος τόσο θα αυξηθεί και ο θόρυβος, ειδικά σε μαμά κεφαλή. επίσης θα πρέπει να ρυθμίσεις βαλβίδες στα διάκενα που λέει ο εκκεντροφορος δλδ 10 10 και όχι στα στάνταρ του κατασκευαστή. έτσι δουλεύει μην το φοβάσαι!
@dhmhtrhsale4517 Жыл бұрын
@@motopavlidis3029 ευχαριστω παρα πολυ για την βοηθεια να εισαι παντα καλα
@user-ys6qq8pg8d Жыл бұрын
Μαστορα εμενα μ ειπε ενας π του πηγα να το κανει 62 οτι δεν μπαινει το προ το πιστονι στην μαμα κεφαληη
Пікірлер
Βαλβίδων ... Οχι βαλβιδών .
Εξαιρετική δουλεια μαστορα!! εχω ενα ιδιο θα ηθελα να κανω μια ερωτηση θελω να του βαλω καρμπυρατέρ επανω θα πρεπει να βαλω ντιζα γκαζιου απο το 115 και θελει και κοκκαλο ? Επισης θελω να του βαλω απο το 115 για το δικο μου εχει χαλασει και σηκωνει στροφες αρα θα παρω λαιμο καρμπυρατέρ και καρμπυρατέρ απο το 115 και ντιζα ?
Ανάλογα το καρμπυρατέρ αλλά καλά θα ήταν να τα πούμε στο διαδίκτυο που είναι και ποιο εύκολο. Instagram: vaggos_pavlidis Facebook: vaggelis pavlidis
Ψάχνω για σκούτερ 125 ωραίο αυτό καί σάν εμφάνιση αλλά είδα και το Suzuki Bergman τί γνώμη έχετε γι'αυτό αν ξέρει κάποιος να μου πει ευχαριστώ!!!
γιατι στο inniva μου τα λαδια τα κανει ασπρα
Συμαινει ότι από κάπου παιρνει νερά.
@@motopavlidis3029 οχι το εχω σε κλειστό μερος
@@engarful τότε κοίταξε αν υπάρξει το σωληνάκι για αναθυμιάσεις. Υπάρχει περίπτωση να το πλένεις και να παίρνει νερά από εκεί.
@@motopavlidis3029 μου είπαν ότι επειδή δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα, και το έχω άναψε σβήσε υδροστατι,
@@motopavlidis3029 επαρχει κανονικά το σωληνάκι
Που σε βρήσκουμε;
βάλε του καθρεπτες του γύφτου!
Εξαιρετικός μηχανικός, μακάρι να είχα Yamaha να το πήγαινα για φτιάξιμο.!
Με όλα τα μηχανάκια ξεκινάμε και τελειώνουμε με τον ίδιο τρόπο. Ειδικά με τα bmw🙂
Posa lefta einai me ergasia ena 62 astrof ka8imerino xwris siblekth me mama exatmish h apido mama h mama me swlina xwris katalith
Περίπου 500
Ποσο κόστισε ολο αυτο εαν επιτρέπεται?
Μπορείς να μου στείλεις ένα προσωπικό μνμ α σου απαντήσω από εκεί
Τι μάρκα είναι το καπάκι του συμπλέκτη
Το φορούσε δεν γνωρίζω τι είναι
Μια ερώτηση.. το σετ συμπλέκτη βοηθάει το μηχανάκι να ΜΗΝ κρεμάει η 4η ταχύτητα και να δίνει πιο γρήγορα την τελική του? Είναι σκληρή η μανέτα του συμπλέκτη ή μαλακιά και εύχρηστη? Ευχαριστώ.
Όχι. Ο συνπλεκτης δεν έχει καμία σχέση με την απόδοση στην τέταρτη ταχύτητα. Η σκληρότητα απ όταν άλλη έχει να κάνει με το ποσό σκληρά ελατήρια έχεις. Συνήθως όλοι βάζουν σκληρά χωρίς αυτο να είναι απαραίτητο και δεν τους αρέσει ο συμπλεκτης. Σε καμία περίπτωση όμως δεν είναι μαλακός ένας συμπλέκτης όταν αλλάζεις ελατήρια!
@@motopavlidis3029 Σε ρώτησα γιατί έχω ένα Crypton X 150cc (57mm. Kit Yamaha με εκκεντροφόρο) με τα εξής πάνω.. -Εξάτμιση vpr oval με σιγαστήρα -Προγραμμα remap με κόφτη στις 11.000 στροφές -Φιλτρο Κ&Ν -Σκληρα ελατήρια βαλβίδων.. Έχει αφαιρεθεί ο πνιχτης και δεν έχει γίνει ροϊκή εξέλιξη. Ενώ χαμηλά πάει πολύ καλά η 4η ταχύτητα δυστυχώς κρεμάει σε κόντρα άνεμο και περιορίζει την τελική στα 120-125 ενώ με νορμάλ συνθήκες μπορώ να δω ακόμα και 140 αλλά αργά.. Ο μάστορας μου είπε ότι εάν βάλω ένα σώμα 32mm και ένα φουλ σετ συμπλέκτη με αφαιρέτη φυγοκεντρικού και φυσικά με νέα καμπάνα θα κερδίσει στα ψηλά το μηχανάκι και θα πάψει να κρεμάει η 4η ταχύτητα και να μου σπάει τα νεύρα. Τι πραγματικά ισχύει όμως??
@@zuulthemonster3222 το σώμα θα βοηθήσει από άποψη δύναμης. Ο συμπλέκτης δεν βοηθάει στην επίδοση του σασμάν. Επίσης πολύ πιθανό να έχεις λάθη στο πρόγραμμα.
@@motopavlidis3029 Φαντάζομαι ότι το σώμα θα βοηθήσει και στα ψηλά ώστε να φορτώνει καλά και η 4η ταχύτητα και να μην κρεμάει όπως συμβαίνει τώρα. Όσον αφορά το πρόγραμμα ίσως και να έχεις δίκιο γιατί χαμηλά πάει σχεδόν σα δίχρονο αλλά στα ψηλά ενώ στις πρώτες 3 ταχύτητες πάει επίσης καλά η 4η κρεμάει και αυτό με ξενερώνει. Στόχος μου είναι να πάψει να κρεμάει η 4η ταχύτητα και να πιάνω σχετικά εύκολα την τελική των 140-145 χιλιομέτρων.
Παντως πολυ καθαρη δουλεια με λεπτομέρεια Μπραβο!!!!
Μαστορα μετα που θα βαλεις την μπιελα δεν την στελνεις για ζυγισμα μαγουλων στο ρεκτιφιε;;; Νομιζω οτι παντα χρειάζεται ειτε μετα απο αλλαγη μπιελας η καινούργια κουτα στροφαλομπιελα....
Δεν υπάρχει στην Ελλάδα τέτοια τεχνική υποστήριξη σε μηχανάκι με 1 κύλινδρο.
Άψογος επαγγελματίας
Kalhspera h strofalobiela leo mexri posa aloga adexi
Ο στροφαλος αντέχει και 40 άλογα αλλά με καλή μπιέλα
Μπραβο μαστορα , κυριλε οπως παντα.
Χαλαρά μωρέ.
Καλησπέρα εχω ενα Crypton X και εχω βάλει τα εξης πάνω.. -Κιτ Yamaha 150cc με εκκεντροφόρο. -Εξάτμιση VPR oval -Φίλτρο Κ&Ν -Remap τον εγκέφαλο με κόφτη στις 11.000 στροφες. -Γρανάζια μαμά 15-39. Ενώ χαμηλά εχει μεταμορφωθεί το μηχανάκι και παει πολύ καλά και φορτωνουν ωραια οι πρώτες 3 ταχύτητες η 4η δυστυχως εξακολουθει να κρεμάει και σε κοντρα ανεμο πιανει 115-120 και χανει τη δυναμη του ενω μονο σε νορμαλ συνθηκες σε ισιαδι μπορω να δω 130-140. Εαν βάλω μεγαλύτερο εκκεντροφόρο π.χ. Fasstek PS2 5,7mm και κανω ξανα remap θα κερδισω στα ψηλά και θα παψει να κρεμάει η 4η και θα πιανω σχετικά εύκολα 135-140 ή θα πρέπει ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ να βαλω ΚΑΙ σωμα uma32 με μπεκ μαζι και μετα να κανω ξανα remap τον εγκέφαλο για να το πετύχω αυτο?
Φιλε μου στο φυγοκεντρικό όταν το κόλλησες είχε μέσα και της σιαγονες
Ναι
11:18 😊😊
Καλησπερα στο το καρτερ ειναι μαμα
Ναι
@@motopavlidis3029 δηλαδι δεν τα έχεις παράξει καθόλου;
@@_.k3nz0 μόνο άνοιγμα καρτερ
Τη γνώμη εχεις για τα tobaki κυλινδροπίστονα σε honda astrea grand και γενικότερα
Όπως κάθε προϊόν που είναι χιτονιο είναι μέτρια πρως καλό. Πολλές φορές χρειάζεται τόρνο να κατεβάσεις λίγο το χιτονιο η να κατεβάσεις λίγο τον κύλινδρο για να έρθει το πιστόνι πάνω πάνω. Για τα λεφτά του καλό είναι.
@@motopavlidis3029 ευχαριστώ
Σε ποια περιοχή είσαι ?
Γρεβενα
καλησπέρα, έχω δει πολλά από τα βίντεο που ανεβάζεις και θέλω να σε ρωτήσω τεχνικής φύσεως ερωτήσεις (αν και δεν έχω Crypton X αλλά GTR 150, η διαδικασία είναι η ίδια) Το πλακάκι που βάζεις μεταξύ καρτερ και κεφαλής είναι φτιαχτό ή το έχει μέσα στο κιτ στροφάλου ; Επιπλέον σου αφήνει περιθώριο να παίξεις με την συμπίεση, για πάνω από 14:1 ; Έχεις αναφέρει ότι οι μεγάλες κεφαλές ρίχνουν την συμπίεση και θέλει δούλεμα για να την φέρεις. Τέλος στο σώμα που βάζεις σε αλλά video σε ποιο ολοκληρωμένες βελτιωσεις, βλέπω ότι έχουν πάνω velocity stack… είναι απαραίτητο ή μπορεί να κουμπώσει πάνω στο φίλτρο κουτί ; Από όλα τα kit που δένεις, ποιο είναι το ποιο καλό σε μέταλλα (όχι απαραίτητα η απόδοση μόνο) με ποιο προσεγμένες διόδους λαδιού (στρόφαλος) και κεφαλές που δεν χρειάζονται επιπλέον δούλεμα , και πιστόνια. Τέλος, κάποια στιγμή θα θέλαμε πιστεύω πολύ να δούμε κάποιο GTR σε βελτίωση. Σε ευχαριστώ πολύ, και συνέχισε την καλή δουλειά.
Το πλακακι το αγοράζεις έξτρα με βάση το τι στρόφαλο φοράς..(ποτέ όμως δεν θα έρθει ακριβώς, θέλει τόρνο η ακρίβεια. Βάζοντας στρόφαλο όντως η συμπίεση αυξάνει κατά πολύ και πολλές φορές χρειάζεται να την κατεβάσεις. Το πάνω από 14:1 μόνο προβλήματα θα σου προσφέρει. Η κεφαλή η μεγάλη όντως θα ρίξει συμπίεση σε ένα απλό σεταπ αλλά όταν φτιάχνεις κάτι μεγάλο δεν το φοβάσαι γιατί σου περισσεύει μπόλικη. Σαν μέταλλα τα uma είναι τα καλύτερα και στην ποιότητα και στην εφαρμογή. Το σώμα με βεντουρι βοηθάει πολύ στην αύξηση ταχύτητας του αέρα αλλά στο φιλτροκουτι δεν γίνεται να μπει. Άσε που δεν το χρειάζεσαι όταν κάνεις βελτίωση. Όσο για τα gtr, πολύ κακό μοτέρ στην εξέλιξη, πολλά προβλήματα. Ακόμη προσπαθούμε να το ανακαλύψουμε αλλά φοβάμαι πως είναι πολύ νωρίς ακόμα για τα εμπορευματα να αντέξουν αυτό που υπόσχονται ότι μπορούν να κάνουν. Ίσως να φταίω εγώ αλλά είναι πολλά τα σημάδια που έχουμε ανακαλύψει.
Σε ευχαριστώ πολύ, για την άμεση απάντηση σου. Οπότε για την συμπίεση ένα εύρος του 13:1 - 13,5:1 ; Καταλαβαίνω ότι με το velocity stack αυξάνει την απόδοση, και τον στροβιλισμό του εισερχομένου αέρα, αλλά είναι τελείως ελεύθερο. Δεν ξέρω αν μπορεί να μπει κάποιο φίλτρο πάνω στο βεντουρι ή αν υπάρχει κάποια άλλη επιλογή ποιο πολιτικής χρήσης. Uma προτείνεις, αλλά για τον στρόφαλο έχει μόνο μπιέλα, kit κομπλέ δεν έχει (normal ή με αυξημένη διαδρομή). Για τα GTR για να λες ότι δεν κάνουν, θα κρατήσω την εμπειρία σου book line και δεν θα πειραματιστώ, εκτός αν αναφέρεσαι σε απόλυτα νούμερα. Σε ευχαριστώ και πάλι
Γεια σου φίλε ηθελα να σε ρωτήσω αν χρειάστηκε να ανοίξεις τα Κάρτερ
Εννοείται
Ο πιο στην πένα μάστορας του youtube
Νάσαι καλά φίλε μου. Αλλά σου προτείνω να δεις και τον tsitaco στο tiktok να πάθεις πλάκα με αυτά που κάνει. Φοβερό μυαλό!
Γεια σου φίλε μου θέλω να σε ρωτήσω κάτι τέλειος διαφορετικό θέλω μια γνωμη για runner 125 φτιαγμενο μπορείς να μου πεις μια καλή συνταγή
Τοποθέτηση τον κύλινδρο 180. Μπαίνει. Με φτιαγμένο μόνο κύλινδρο και καρμπυρατέρ πας 20 άλογα. Και όσο προσθέτεις πράγματα θα ανεβαίνει.
Πρέπει να ανοίξω καρτερ η μπαινει κατευθείαν
@@fanissimos5554 θέλει κατέβασμα λίγο το φουστάνι και μπαίνει.
Καλησπερα εχεις καποιο τηλεφωνο καποιο social πως μπορουμε να ερθουμε σε επικοινωνια
Instagram vaggos_pavlidis
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟ ΠΑΓΟΥΡΙ ΥΓΡΩΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΜΕΣΑ ΠΑΡΑΦΛΟΥ?Η ΒΑΖΩ ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΨΥΓΕΙΟ? CRYPTON X
Να έχεις παντού. Θα σε βοηθήσει χωρίς να το ξέρεις και θα σε σώσει από ζημιά
Καλημέρα. Θέλω να φτιάξω μια crypton x 62mm +8 στρόφαλο, αν το κάνω μπορώ να τη χρησιμοποιώ καθημερινά;
Ναι
Νομιζω θα καίει τα άντερα του οπως ολα τα κυμκο
Έχω ενα 65χιλ με uma racing σχεδον τα παντα και Aasa κεφάλι. Το έχω βολταδικο και του αλλαζω λάδια κάθε 1000 χιλιομετρα , πιστεύεις θα αντέξει ?
Εάν όλα είναι όπως πρέπει ναι. Μεγάλος παράγοντας είναι το χέρι σου. Αλλά αρκεί να έκλεισε όπως πρέπει
@@motopavlidis3029 αξίζει να βάλω μια μιζα tobaki? Η θα καταναλώνει παρα πολύ μπαταρια ? Έχω και αποσημπιεστη στην κεφάλι οποτε η μανιβέλα είναι εύκολη .
@@glowingciaagent3302 ότι και να βάλεις δουλεύει. Δεν θα επηρεάσει την μπαταρία σου.
Καλησπερα φιλε εχω ενα Keihin sudco 34 σε crypton x 63mm και οταν δουλευει βαραει το σλαιτ του καρμπ πολυ τι μπορω να κανω για να μην βαραει ? Η αλλιως να βαλω αλλο καρμπ τι μ προτεινεις?
Προφανώς χτυπάει η από μεγάλο overlap η πολλές μοίρες εισαγωγής. Δλδ παράγεται παλμός μέσα στην εισαγωγή. Να σιγουρευτείς ότι ο εκκεντροφορος είναι σωστά χρονισμένος διαφορετικά θα σου κάνει ζημιά.
@@motopavlidis3029 που μπορω να σ στειλω ενα βιντεο να τ ακουσετε?
@@drogbalep7167 Instagram vaggos_pavlidis
@@motopavlidis3029 σας έχω στείλει
Με τι κεφαλή το έκλεισες και ποσα άλογα περίπου έβγαλε?
25 22 κεφαλή
μπορω να βαζω 62mm crypton x 26 23 η 27 24 κεφαλη@@motopavlidis3029
@@racon1790 ναι εννοείται
Με ποσα nm σφυγκεις κεφαλαρι?
Στα του κατασκευαστή. Τα αναγράφει όλα στο manual
Ωραίο βίντεο κι ωραία δουλειά.. Να ρωτήσω πόσα mm κυλινροπιστονο χωράει ΧΩΡΙΣ να ανοίξω Κάρτερ;; Μαμά είναι 51 κ λέω να το κάνω ένα 53-54 αλλά δε θέλω να ανοίξω καρτερ.. Με παίρνει;;
Μέχρι 56 σίγουρα
entajei epeidh exei kanei 40.000 xiliometra den simeni oti irthe h wra na spasei to moter isa isa tha eprepe na antejei
Το μοτέρ δεν είναι κατασκευασμένο για να είναι 62
kalhspera mastora.. h mpiela apo ti mixanaki einai?
Γνήσια είναι
Πόσα άλογα έβγαλε το εργαλείο
Ούτε που το θυμάμαι φίλε μου. Ο ιδιοκτήτης εάν δει αυτό το σχόλιο ας απαντήσει 🙂🙂🙂
@@motopavlidis3029 έγινε σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου και μπράβο σου για την καλή δουλειά συνέχισε δυναμικά
Καλησπέρα φίλε μου! Πολύ καλό βιντεακι!!! Τι μου προτείνεις να κανω στο x μου ; σκέφτομαι για 57/62/65 εχω λεφτά δεν με ενοχλεί αυτό. Απλα θέλω κάτι που να κρατήσει να μην ειμαι στα μηχανουργεία κάθε μέρα. Μαρεσουν τα πατήματα! Ουτε σούζες ουτε τιποτα. ( εαν να μπορείς να μου προτείνεις ένα σετακι θα το εκτιμούσα) ευχαριστώ εκ τον προτέρων.
Κάνε ένα 62 είτε με μαμά κεφαλή είτε με μεγάλη. Το μηχανάκι δεν χαλάει εάν το κλείσεις όπως πρέπει. Μπορείς να το κάνεις 25 άλογα για 10 χρονια
@@motopavlidis3029 σε ευχαριστώ πάρα πολύ! Μπορεις να μου πεις ένα γρήγορο setup? Με πράγματα που θα πρότεινες; θα το εκτιμούσα
Αν έχεις λεφτά καντο uma. Όλα uma.
@@motopavlidis3029 να σαι καλά φίλε μου ευχαριστώ πολύ!! Σου εύχομαι ότι καλύτερο!
Αξίζει ο εγκέφαλος αυτός για 65 uma set
@moto pavlidis πως μπορω να επικοινωνήσω μαζί σας?
Fb: vagelis pavlidis Instagram: vaggos pavlidis
Το έκανες δυναμομετριση;
Μαστορα καλησπερα ενα crypton x 57mm espada μπομπε nicasil κυλινδρο με κεφαλη 23-20 cnc εκεντροφορο uma ρ3 και καμπανα με 6 ελατηρια και μαμα στροφαλο περιπου ποσα αλογα θα βγαλει επισης με σφυρι μπιελα σε θεμα αντοχης θα ειναι επιφοβο η οχι;
Η μπιέλα είναι για αντοχή. τα άλογα φίλε μου εξαρτώνται από πολλά, πως θα το κλείσεις, τι θα κάνεις για να το κλείσεις, μοίρες εκκεντροφορου και πολλά άλλα. θεωρώ πως 20 άλογα θα φτάσει
Πανω απο 20 θα παει 20 εχω φτασει εγω μοτερ με μαμα κεφαλη μαμα στροφαλο μαμα σωμα
Μάστορα γνώμη Γι 57 crypton x μπομπε κύλινδροπιστονο τομπακι
Καλά πόσο έχει ένας στρόφαλος?
400-600€
Μαστορα ενα 62 ουμα πομπε με 23 20 κεφαλη ποσα άλογα μπορει να βγαλει χωρις στροφαλο και πόσα με στρόφαλο? Και ποιον εκκεντροφόρο προτείνεις για αυτό το σετ απ ο ρ3 θα δουλεύει καλά ?
καλός είναι ο r3, με καλή συνταγή θα φτάσει και 24 άλογα (πραγματικά όχι αυτά που ακούς να λένε) με στρόφαλο μπορείς να πας και στα 29 30 αλλά η ροπή που θα δεις θα πάθεις πλάκα.
@@motopavlidis3029 μιλάω για εναν στροφαλο +3 ή +4 θα αξίζει δηλαδή να βάλω και στροφαλο Ρωτάω και απο άποψη απόδοσης και αυτο που με φρενάρει περισσότερο είναι η αξιοπιστία αν μπει ο στρόφαλος
@@konstantinos_str_ η αντοχή του θα υπάρχει. ένα μοτέρ σπάει από λάθος μετρήσεις αλλά και χειριστή. με έναν +4 θα το απολαύσεις πάρα πολύ και αν το φτιάξετε όπως πρέπει μετρημένο σωστά τότε όχι μόνο δεν θα χαλάσει αλλά και θα είναι πολύ καλό. άποψη μου, πάρε kozi εγκέφαλο και στρόφαλο Leo για να μην σου φύγουν πολλά λεφτά. Ο Leo και η μπιέλα του είναι πολύ καλά και άσε τι σου λένε. δεν χαλάει!
@@motopavlidis3029 σκεφτόμουν για στροφαλο βοσνερ +3 με 102 μπιέλα ή για ικκ +4 με 100 μπιέλα Ο λεο αξιζει περισσότερο λες ?
@@konstantinos_str_ ο Leo είναι φθηνός ! αν σηκώνει η τσέπη σου πάρε ότι μπορείς αλλά να ξέρεις ο Leo είναι μια χαρά.
Με +8 τα 32 άλογα (ακόμα και βολταδικο) είναι λίγα
με μια παραποίηση στο δυναμόμετρο όλα τα νούμερα είναι εφικτά αλλά η πραγματική αλήθεια είναι αυτά τα νούμερα και όχι αυτά που φαντάζονται κάποιοι 😉
Είναι πολύ καλά για βολταδικο μηχανάκι τα άλογα του και για το βάρος του σα μηχανάκι θα έχει ωραία συμπεριφορά στο δρόμο
το πλακάκι πρέπει να ειναί στα χιλιοστά που είναι ανοιγμένα τα κάρτερ ή στα χιλιοστά που είναι ο κύλινδρος? Αν βάλω 54 κύλινδρο με πλακάκι 57 έχει θέμα?
δεν έχεις πρόβλημα κανένα. όλα τα πλακάκια ταιριάζουν
@@motopavlidis3029 επίσης φλάντζα πίσω απο τον κύλινδρο ανάλογα με το πλακάκι ή τον κύλινδρο??
@@soultat1s_373 καθόλου. μόνο κόλα
Μάστορα πως λέγεται το δυναμοκλειδο π χρησιμοποιείς αυτό το μπλε στην αρχή και επίσης ποια η διαφορά μαύρης με γκρι φλατζοκολλας ;; Ευχαριστώ
Η γκρίζα κόλα είναι κυρίως για αλουμίνια και έχει νούμερα για το πόσο διάκενο μπορεί να σφραγίζει. αυτήν που έχω είναι για 0.15mm το κλειδί δεν θυμάμαι πως λέγεται αλλά δεν είναι το κλασικό που κάνει το κλακ αλλά με ρολογακι.
Καλησπέρα θα ηθελα να κανω μια ερωτηση εχω ενα Χ στα 63 χιλιοστά πολυ απλο σετ απ και εχω βαλει ενα ρ3 και σαν να ακουω θόρυβο απο τις βαλβίδες εννοειται εβαλα σκληρα ελατήρια μηπως θα επρεπε να βαλω καποιον αλλον;;γιατι εχω ακουστά οτι εχει θόρυβο σαν εκκεντροφόρος αλλα δεν μου το επιβεβαίωσε καποιος που να εμπιστευομαι μεχρι στιγμής
όσο μεγαλώνει ο εκκεντροφορος τόσο θα αυξηθεί και ο θόρυβος, ειδικά σε μαμά κεφαλή. επίσης θα πρέπει να ρυθμίσεις βαλβίδες στα διάκενα που λέει ο εκκεντροφορος δλδ 10 10 και όχι στα στάνταρ του κατασκευαστή. έτσι δουλεύει μην το φοβάσαι!
@@motopavlidis3029 ευχαριστω παρα πολυ για την βοηθεια να εισαι παντα καλα
Μαστορα εμενα μ ειπε ενας π του πηγα να το κανει 62 οτι δεν μπαινει το προ το πιστονι στην μαμα κεφαληη