Пікірлер

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  @hikakin_mania4404 күн бұрын

  860g重いな

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  @hikakin_mania4404 күн бұрын

  1:38クパァ

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  @user-fc4vk6pm4l5 күн бұрын

  トヨタの８インチのデフですので ８インチのデフが付いている車には流用できます。 ハイエース、クラウン、マークX、マーク２、チェイサー、スープラ、ソアラ ファイナルギアは４．８を組まれていましたが デフはローファイナル用ですか。 ハイエースのファイナルを流用すれば４．３～５．１まで選べます。 参考までに

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  @user-ip7oc8eq7h6 күн бұрын

  こちらは冷風は出るのでしょうか？

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  @souya_dourakumono6 күн бұрын

  冷風も出るタイプです。

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  @user-fk6cm8ul4f6 күн бұрын

  何も見えないです。カメラ位置が

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  @user-of3cb7lx3b6 күн бұрын

  ハイブリッド車で使用する際、バッテリー壊れないですか？

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  @SELG888 күн бұрын

  🤩

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  @user-qs5nu5kj2b9 күн бұрын

  おいくらですか？

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  @souya_dourakumono8 күн бұрын

  本編の動画に購入先のURLがあるのでよければご覧ください!

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  @10yasu109 күн бұрын

  ご教示ください。 操作時のピッ！って音は消せるのでしょうか？結構響いて聞こえるので購入悩んでいます。

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  @souya_dourakumono8 күн бұрын

  設定で消すことができたと思います!

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  @tamayuu1811 күн бұрын

  オーディオを固定しているブラケットが欲しいです(77160-S2A-003ZZ) 出品頂けますと嬉しいです

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  @souya_dourakumono11 күн бұрын

  こちらでは在庫が分からないので直接ご連絡いただけると助かります。 よろしくお願いします。

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  @kiyotana198611 күн бұрын

  非常にわかりやすいです！ ありがとうございます😄

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  @smithmr.53312 күн бұрын

  ところでＺはどうなりましたか？

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  @user-ul6tj2yh9f12 күн бұрын

  9:48 L字型に〜が動きぴったりでウケた😂

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  @kurumanipoppy14 күн бұрын

  当時１３０万で買ったんやけどそれよか高いけんびっくりしてしもた(笑)

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  @user-wo5md5gi7r15 күн бұрын

  理由がある格安車の方が寧ろ安心

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  @user-yp3ki6lg2u18 күн бұрын

  HKSのエアクリボックス、掃除機の先端の形にそっくり。

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  @user-lj7wn5xt4g19 күн бұрын

  トランスミッションがほしいです

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  @na8c77920 күн бұрын

  お疲れ様です 順調に戦闘能力上げていますね 9月のバトルカップは出るんですか？

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  @souya_dourakumono19 күн бұрын

  お疲れ様です！ 今のとこ出る予定です😆 NAクラスから再出発しますw

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  @na8c77918 күн бұрын

  自分もスポット参戦を考えてまして ソウヤアニキが出られるのなら前向きに検討します

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  @souya_dourakumono18 күн бұрын

  @@na8c779 ぜひ一緒に走りましょう! 乗り換えてから初レースになるのでお手柔らかにお願いしますw

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  @satokei125721 күн бұрын

  ガソリンエンジンでなくグロー燃料エンジンですね。

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  @user-pu5rx7ti2k23 күн бұрын

  何年式ですかね？走行距離も気になります！気合いありますね！

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  @souya_dourakumono23 күн бұрын

  是非、本編もご覧ください😆

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  @GOLD-vc3pt24 күн бұрын

  確かに野外作業にはオススメですね、普段使いにもオススメだと思います、自分は1万円台やそれ以下の充電式のネッククーラーを使用してますが、満足感は しないが冷却プレートが有る部分からヒンヤリ冷たいので、、かなり良いです、ハンディーファンだと扇風機と同じ風が暖かい風しか来ないのが多いので自分は好きでは無いし手に持って長く持って使用が好きでは無いです（笑）15000円以上の充電式ネッククーラーを購入した事が有りませんが、一度買って見たいと思いますが満足感は有りますかね🤠

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  @souya_dourakumono24 күн бұрын

  性能に関しては満足してます! さすがにこの猛暑だとバッテリーの消費が激しいので、モバイルバッテリーを用意しておくとよさそうです。

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  @duke18125 күн бұрын

  職人技ですね～

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  @user-zv8db6dx8v26 күн бұрын

  お疲れ様です。 チタン、軽くていい音しますよねえ。NAなら尚更、そして叩いてもいい音で(笑) 初代スイフトスポーツにスズキスポーツのチタンマフラーつけてました。

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  @souya_dourakumono26 күн бұрын

  おつかれさまです! 人生初のフルチタンでしたが気分は最高ですw あとは馬力が上がってくれればええのてすが😇 スズスポからチタン出てたんですね! さすがスズキw

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  @owlmob969626 күн бұрын

  RSE、86マフラーメルカリで調べて見ても全然無い！自分もRSEにしようと思ったら残念笑

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  @souya_dourakumono26 күн бұрын

  東名とほぼ同じなのに中古だとけっこうレアなマフラーみたいですw

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  @nobu802926 күн бұрын

  タイヤ、熱入ってるのでサーキットいかれてますね

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  @souya_dourakumono26 күн бұрын

  バレてしまいましたw 色々確認兼ねて行ったのでその様子もまた投稿する予定です😆

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  @user-ni3xx1tg4e29 күн бұрын

  ﾃｯﾌﾟｽチューンだ

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  @user-ti1ks6gz5sАй бұрын

  これだけ手間かけて170万は破格値じゃないですか! 😅

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  @user-gz2hp8jb3cАй бұрын

  ソープだ😂

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  @yokoi0210Ай бұрын

  これはカッコイイ😮

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  @mato-nh3ueАй бұрын

  こんにちわ、ではなく、こんにちは、ですね！は

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  @sentossАй бұрын

  DURATECHのこのモンキーレンチ、しばらく気になっていました。タイミングよかったです。参考になります。250mmの方1本買ってみます。

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  @5neko809Ай бұрын

  元々パワーアップのマージンが少ないのかな！

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  @user-zv8db6dx8vАй бұрын

  HAZETのツールホルダー、昔の筆箱を思い出しました えんぴつを立てたり、小さいえんぴつ削りがついてたりするマグネットフタの箱型のやつ･･･ｗ

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  @souya_dourakumonoАй бұрын

  もしかしたらそこから着想をえたのかも？w こんな感じで機能的に収納してるコンパクト工具は大好物ですw

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  @MJ-gn5olАй бұрын

  車屋ってよりはDIYじゃないの？ お金がないからオーナーが自分でやっちゃったってパターン？

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  @user-gw5pj9wy2pАй бұрын

  ブローすることで全てがコンプリートするエンジン。

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  @nori4833Ай бұрын

  KTCと迷い安かったTONEのツールを使って交換しましたが死にかけました。ジョイントごとのロックが固くて入れたら最後。一体化してしまいプラグホールから抜けないトラブル発生。「これエンジン下ろさないと無理かも？」と半分諦めつつ数時間格闘し何とか分離に成功。その後、ジョイントが外れやすいようにツールを加工し何とか無事に交換完了しました。手は傷だらけで全身筋肉中。二度とやりません（笑）

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  @wt2179Ай бұрын

  こんなぶっとい線通す穴、車種を選ぶ気が。 穴開ければ簡単だけど。

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  @Hiro-jh2htАй бұрын

  仕方ないことなのですが、他メーカーや対応機種以外には使えないんですよね。対応バッテリーがデザイン面や機能面で気に入らなければどうしようもないので良い製品ではありますけど、なかなか難しいですね😢

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  @Hiro-jh2htАй бұрын

  良い面としては、車を乗り換えても使えると言うことかなぁ

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  @kenspl02Ай бұрын

  昔シグネットが120ギアを出した時に同じ方式でしたね。60ギア✖️2ストッパー＝120ギア。無理に小さいストッパーを2枚入れているので簡単にラチェット機能が壊れてしまい、本締なんてもってのほかでした。こちらの商品をしばらく使ってからの感想をお聞かせ願います。

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  @user-uu3jb7sn8zАй бұрын

  TONEさんのスイベルラチェットも72x2ですね。オリジナルの設計は台湾メーカーのものだと思います。

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  @souya_dourakumonoАй бұрын

  これから使っていって変化があればまたレビューさせて頂きます😆

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  @suoHnokamiАй бұрын

  20240620時点でのAmazon価格は13千円チョイ！ ・ロシア絡みの何やらで約30%の値上がりはやむなしかぁ・・・

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  @user-jh1dw3mz2iАй бұрын

  結局、内燃機関だよりですなあ…

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  @user-cl7bm7py4eАй бұрын

  コンプリートエンジンをヤフオクなんかで中古で買って載せ替えたりしてたりして？

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  @shad7_dbdАй бұрын

  こちらの続編を探したのですが見当たりませんでした、続編は今後配信されますでしょうか。

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  @souya_dourakumonoАй бұрын

  更新は止まってますが、作業は続いてるので完成までお送りする予定です! 気長にお待ちくださいw

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  @user-lb2ye5mh4dАй бұрын

  DEENのツイストラチェットはガタが多すぎて手放したけど、ワールドさんのはどうなんだろう気になる所ですね WD-40　50年位前親父が猟銃に使ってて、当時輸入品で1ドル360円？だったかで高くて使わせてもらえなかったな～最近普通のやつはホームセンターで売ってるけど

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  @souya_dourakumonoАй бұрын

  今のところガタっぽく感じる点はないのでけっこういい感じです😆 WD40はけっこう昔から使われてた方多いらしいですね! 日本では知る人ぞ知るメーカーという感じやったんでしょうか🤔

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  @user-lb2ye5mh4dАй бұрын

  近くなら毎日行きたいわ、私も工具屋さん起業したいが思いつくのが遅すぎた～

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  @user-ti1ks6gz5sАй бұрын

  K型は VTCが装備されているので 低中速からのピックアップも最高です!

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  @user-ti1ks6gz5sАй бұрын

  半分だけ 焼き入れ処理したみたいwww

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  @user-od8zs2nc9uАй бұрын

  事故車や多走行でなければ、なんとかなるでしょう…

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  @yumechan0034Ай бұрын

  リミット入れてたらしっかりした馬力でなかったよな、、 カットしたら１８５くらいでるのでは？ 初期は馬力高いとかも噂で聞いたけど、、どうなんやろ？

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  @souya_dourakumonoАй бұрын

  リミッターに当たらない4速で計ってるのでほぼ合ってるのではないかと思ってます🤔 また近々測るので見てくださいね

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  @ringoa_meАй бұрын

  去年買った5000円ぐらいのやつは冷えるプレートの後ろが熱くなって使い物にならなかったんですが やっぱり熱くなります？

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  @souya_dourakumonoАй бұрын

  ヒートシンク部分は熱持ちますが他の部分は特に熱くなる所はなさそうです。

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  @ringoa_meАй бұрын

  @@souya_dourakumono お返事ありがとうございます！ 本格的に暑くなる前に買います！