Éste canal nace principalmente por la necesidad almacenar vídeos que mandaba a amigos para reparar sus motores de Puch principalmente. Con el tiempo lo que es mi hobbie ha ido creciendo en conocimientos y al ver el poco contenido sobre éstos motores en KZread me propuse a ir subiendo todas aquellas tareas que a otras personas que les apasione éste mundo puedan gustarles.
Пікірлер
Muy chulo ese motorcillo y buen trabajo, ha quedado muy bien y con paseito incluido, jeje Un saludo amigo
Buen trabajo y lo mejor el paseillo con el cacharro
Unas imágenes vale más que 1000 palabras,,, del 1 al 3 ,,,yo te doy un 55, buen trabajo
Vueltecita de final de proyecto y a por otra cosa
David solo te falta la sotana para ser el cura de mi pueblo 😂😂. QUE bonita se ve gran trabajo David 👍
Trabajo excelente muchas horas pero ha merecidi la pena
Hola David buen trabajo el cura de mi pueblo tenía una que recuerdos 😂.
@@joaquincasquetgarcia8195gracias amigo!! pues sería curioso ver a un cura con la sotana ahí subido jejeje🤣
Ole!!
Suena muy bien....lo comparto x mis paginas david
@@clasicosmarchena2745 gracias amigo!
Ahí esta el tío, dándose una vuelta
@@VolanteMagnetico Hay que probar el cacharro jejeje
Gracias por la explicación, de donde es la pinza de freno? se ve que es piaggio. Yo tambien tengo la lujo
Hace unos dias estoy viendo lo que fue este vehiculo en la España de los 50. Excelente para el trabajador por su bajo costo. Pero no entiendo el porque de colocar el carburador en esa zona. A mi humilde opinion , deberia haber sido instalado arriba del cilindro. De esa forma cae el combustible y no hace falta es pieza tan especial que lleva el combustible al cilindro. Por lo demás es algo muy agradable en diseño del motor y toda la ciclística. Por lo que se refiere a la reforma es un excelente trabajo para mejorar el motor. Un buen aporte para solucionar ese inconveniente. Saludos!
Buen trabajo, yo tengo una igual y el carburador bing de origen es malísimo y puse un dellorto 30 y va genial
Pero la "MONZA" ¿es Puch no Zuzuki, no?
@@jaro4358 salió en Puch y después en Suzuki
Hola e pintado un depósito de Puch de fibra y me salen pequeñas burbujas de que puede ser?
Excelente explicación
Que gran hallazgo tu canal!! me está sirviendo de mucha ayuda para mi minicross tt o serie 3....bastante maltratada. Muchas gracias
@@jokinnavarro9945 me alegro mucho amigo. Espero que te sirva de gran ayuda . Un saludo
Muy buen video!!😊
Muy buen curro!!! Ha quedado estupenda!!!
Hola maquina,yo me voy a ser ahora otra RV blanca estoy preparando cosas este domingo voy a recogerla 😉✌️
Hola que neumático es ese delantero de 20 pulgadas? Muy bonita. Un saludo
Hola Tengo una monza igual,después de arrancar al rato se para y no arranca,ando desesperado
@@juanignacioua3972 buenas muy probable problema de corriente. Platinos y condensador
Ok,si instalo un encendido electrónico se solucionaría?cual montar?muchas gracias por contestar,tus videos son de gran ayuda para los amantes de las puch
Es preciosa y suena muy bien
Un buen trabajo,la moto quedó preciosa, el precio lo veo bien
Hola, muy buenos videos lo primero de todo!! Estoy arreglando una puch maxi como la roja que sacas en el vídeo, pero la cadena está descolgada, lleva un tensador (es una pieza) a parte de el que lleva en la propia rueda, no sé cuál es su posición exacta, lo he limpiado bien y no está partido, estaría muy bien un poco de ayuda con tus vídeos sobre esto que te digo. Gracias!!
@@mateomillanmoreno7026 hola mateo envíame correo con fotos a [email protected]. un saludo
El diagrama no me convence
Puch ninicross super , tengo todavía la mia con 47 años
@@franciscomaruendapagan6762 es una Minicross mc50
Muy buen proyecto amigo yo estoy igual con una carabela que voy a restaurar entera ya la e arrancado tengo un video subido por si quieres verlo
@@manuelescote46 tiene muy buena pinta la tuya. Restaurada tiene que quedar muy bonita
@@puch_pasion de casualidad no sabrás el código color del rojo de la carabela? Porque es lo que no me queda claro y la quiero dejar lo más original posible
Hola David ….tiene toda la pinta d una minicross
@@rafaeljimenezmoreno2136 buenas es una Minicross Mc50
HOLA AMIGO,UN BUEN PROYECTO,YO TENGO 4 CASCAHUEVOS 2 PRIMERA SERIE,POR CIERTO EL FRENO TRASERO VA POR CABLE Y FUNDA Y EL POTAZAPATAS VA EN EN LADO IZQUIERDO,Y 2 SEGUNDA SERIE. SALUDOS.👍🏼🤝
@@enelpuntodemira2562 hola, gracias amigo por tu comentario. Ésta sería 2 serie?
Aupa David, muy wuapo el proyecto cuanto más escacharrado y a falta de piezas mejor ...a ver cómo lo vas solucionando todo ... pero una pregunta,si..no tienes documentación,como la vas a matricular como histórica?? qué yo sepa necesitas porlomenos la documentación para matricularla como histórica , o como ahora sacar su matrícula con la nueva normativa, pero documentacion as de tener. Y si encaso que pudieses, cuánto costaría???un saludo ✌️🤘
Pues llevas razón, me comentaron una forma, ahora tendré que ver si es verdad. Iré informando. Un saludo.
@@puch_pasion ok, ya nos contaras
Tienes faena compañero, pero lo conseguirás. Un saludo
a echarle horas ejeje. Un saludo Paco.
Buen proyecto pero tienes curro por delnate
Gracias amigo. Habrá que darle caña jeje
@@puch_pasionPoco a poco la vas a dejar de lujo
Tiene tarea pero seguro que la dejas guapa
Gracias amigo
A darle caña David, seguro que la dejas muy bien. Es una moto bonita y cuando la termines quedará preciosa
Muchas gracias Ismael jejej la dejaremos como se merece.
Buenas David. Esa Minicross no es una primera serie, pues el eje del pedalier se encuentra en el basculante y no en el chasis, entre otras diferencias, como también podrían ser los distintos cubrecadenas. Probablemente será una unidad del año 1975. El faro, te comento, es un Hensev 66 con su coco "cónico" y no redondeado como en la primera serie. Los amortiguadores son Betor. Un saludo!!
@@jandro_fr9013 Hola Jandro es correcto lo que dices pero no me refiero a ese modelo que comentas. La que dices es la mc50 después está la mc50 mini, mc50 mini especial 1 serie y finalmente la mc50 mini especial 2 serie. La mía seria por así decirlo el tercer modelo de las mc50. Es lioso ya sabemos cómo las gastaban los de Puch. Informándome con el foro de Avello es como he llegado a esa conclusión, lo mismo estoy confundido. Gracias por tus dos aportes, a ver si consigo encontrar las piezas correctas. Un saludo, gracias amigo
@@puch_pasion Tienes razón, hay muchas versiones, pero por esas mismas la especial tendría 3 series distintas y muy diferentes (la denominación "especial" se utilizó desde 1973), de ahí la anotacion que te hice. No va a malas eeh!! 😄 Mucho ánimo con la restauración, si tienes alguna duda de las MC50 no dudes en preguntarme, tengo una unidad como la tuya restaurada y por suerte o por desgracia estoy empapado en la materia. A darle caña!!
@@jandro_fr9013 Te doy las gracias por informarme. Si puedo contactar contigo de otra forma porque necesitaré alguna información de algunas piezas en concreto. Muchas gracias de nuevo. Un saludo
@@puch_pasion Te escribo por WhatsApp. Creo que tenemos algún grupo en común 👌🏻
Eso ,en tus manos no es nada,,,, adelante David,,un abrazo
Muchas gracias amigo a ver que tal se da jeje
Hola David. Tienes un buen proyecto por delante. Una MC primera serie merece la pena y sin lugar a dudas ha caído en las mejores manos para devolverla a sus mejores tiempos. Un saludo
Muchas gracias Carlos a ver si podemos dejarla como se merece. Un saludo.
Buen proyecto yo estoy también liao con una Puch carabela deluce sabes dónde puedo conseguir el casquillo de plástico que lleva el pedal de freno?
Buenas. no sé donde lo venden quizás un tornero pueda fabricartelo.
Hola David buen prollecto seguro que con paciencia la dejaras nueva. Un saludo 👍
muchas gracias amigo
Hi, why you have a little cog like bicycle in rear wheel 😊
Magistral gracias mil Rafael diaz rep dom
Edta estupenda como como que me están dando ganas de empezar a buscar piezas y montar una .lo haces tan fácil qué yo se que no lo es tengo una carabela de luxse. Del 73.de ventilador. No veo muchas como la mia.podias hacer un video. Con esos motores gracias
Hola Jose, por ahora no he tenido la oportunidad de hacer uno de ellos. Gracias amigo un saludo
B noches, donde se compra la junta que va en la pipa? El mío pierde gasolina por ahi
HERMOSA MAKINA, LA TRANSALP SON LAS MEJORES MOTOS DEL MUNDO, Y MAS LAS DE LOS 90, EN FIN BUEN VIDEO, MI NOMBRE ES XAVIER SALUDOS .....
Hola me interesa, me da precio
Hola Antonio. Escribeme al correo [email protected]
Me encantan tu canal!!! Te felicito!! De lo mejorcito de KZread. Mil gracias por tantos trucos y consejos para los que amamos estas amotillos jajaja 😂
Muchas gracias Jose manuel. Un placer oirte y que estés por aquí viendo los videos jejeje Me alegro mucho que te mole el canal😄😄
La pega gorda es que has puesto el retén entre casquillo y rodamiento, con lo cual la mezcla no engrasa el rodamiento. Fallo. El retén tiene que ir por fuera del rodamiento, para que se engrase con la mezcla.
Hola buenas, oye, la bomba de freno reparada con toricas normales ha dado resultado? No se degradan al contacto con el líquido de frenos? Tengo que reparar o cambiar la de un Puch Monza. Un saludo
Hola buenas. Tuve que montarle otra porque empezó a fugar aceite. Un saludo
@@puch_pasion jolín quillo, estabas pegado al teléfono. Es que la experiencia que tengo es que el aceite las degrada, igual con tóricas de vitón no, pero son más caras y más duras.
Hola, Escribo este mensaje desde Portugal tengo una mini moto con motor Franco Morini M04 de 4 velocidades con admisión En cilindro. Versión anterior mas Viejo Y mi pregunta es si los cilindros para el puch maxi con admisión En cilindro También son compatibles con el Carter de el M04? Hay varios fabricantes que todavía fabrican puch pero lamentablemente no franco morini. Y me gustaría poner un cilindro más grande. Muchas gracias Felicitaciones por el excelente trabajo descrito.
Hola. Desconozco ese modelo de motor. No sé si te serviría el cilindro. Siento no poder ayudarte amigo. Un saludo