Пікірлер

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  @Elgatolito2 күн бұрын

  C'est carré, merci 🙂

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  @marcopolo693410 күн бұрын

  Hé ben dites donc !

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  @patrickdeluce11 күн бұрын

  tu changer juste la tête du compresseur donc pas de recharge de gaz

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  @RMPSMbricomeca10 күн бұрын

  @@patrickdeluce oui en effet si l'on ne démonter pas le compresseur ✅️

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  @diabolo350611 күн бұрын

  Le circuit de gaz pour la climatisation doit être vidé dans un centre équipé d'un équipement pour climatisation et non pas à l'air libre, c'est totalement interdit. ;)

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  @RMPSMbricomeca10 күн бұрын

  @@diabolo3506 merci pour la précision 👌🏾

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  @yanntraulle17510 күн бұрын

  😅😅😅😅😅😮😅😅

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  @maximeqdv535613 күн бұрын

  Merci pour cette série de vidéos passionnante et lucrative

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  @maximeqdv535613 күн бұрын

  Super video super beau gosse

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  @maximeqdv535613 күн бұрын

  Super video super beau gosse

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  @maximeqdv535613 күн бұрын

  Super video super beau gosse

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  @maximeqdv535613 күн бұрын

  Super video super beau gosse

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  @maximeqdv535613 күн бұрын

  Super video super beau gosse

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  @maximeqdv535613 күн бұрын

  Super video super beau gosse

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  @maximeqdv535614 күн бұрын

  Merci super vidéo super beau gosse

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  @maximeqdv535614 күн бұрын

  Merci super vidéo super beau gosse

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  @maximeqdv535614 күн бұрын

  Super vidéo super beau gosse

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  @maximeqdv535614 күн бұрын

  Super vidéo super beau gosse

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  @TheCyberplacebo18 күн бұрын

  Wow quelle patience! Merci beaucoup pour votre vidéo si détaillée, on va essayer sur notre 207…

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  @omaromar-lg3yu24 күн бұрын

  Boucoup pense que les mécanicien ces des magiciens que tte est facile .mais non

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  @yohannsupportwestcrewspide134725 күн бұрын

  Ça ta pris combien de temps ?

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  @RMPSMbricomeca25 күн бұрын

  @@yohannsupportwestcrewspide1347 2 3h

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  @uniques6527 күн бұрын

  gros chantier, gg

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  @TavelTonCulАй бұрын

  Salut l'ami j'espère que tu vas bien? merci pour ta vidéo et l'astuce des doubles cles je connaissais pas pour autant je suis un bon normalement!!! mais bon encore du bon boulot normal pour un bon comme toi!!! Pour ma part j'étais en vacances J'ai enfin reçu le joint collecteur de l'admission 3008 après plusieurs péripéties donc normalement j'attaque ce weekend la Bouze !!!! Tu sais la voiture que tu adores !!🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁sur ce si tu projettes ou si tu es actuellement en vacance profites bien à plus sur de nouvelles vidéos ttcchhoouuussssss!!!!!🏄🏻‍♀🏄🏻‍♀

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  @RMPSMbricomeca29 күн бұрын

  @TavelTonCul salut l'ami, yes moi ça va. En ce moment, pas de vacances ni de voiture J'ai dû faire une petite opération, donc on est en mode télé toute la journée 🤦🏾‍♂️ Mais bientôt, on reprend les choses sérieusement (sûrement pas le 3008 🤣) Ah, je pensais que tu avais déjà terminé, mais à oui, t'es dans une belle galère avec ces vieilles 3008 🤣 Je te remercie pour la force Bon courage à toi pour cette bouze 😣🤣 T'es un bon, tu vas réussir à gérer ça, normal 💪🏾💪🏾🤞🏾

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  @TavelTonCul29 күн бұрын

  @@RMPSMbricomeca Bon rétablissement l'ami 🙏🏻🙏🏻 concernant la 32O8 comme c'est une bouze je veux pas rater mon coup alors pour ce faire je me suis taper les vieux films de shaolin les 4 saisons de MACGIVER et toutes les saisons de C EST PAS SORCIER avec ca je dois y arriver 😁😁portes toi bien à plus signé l'équipe des bons !!

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  @RMPSMbricomeca29 күн бұрын

  @@TavelTonCul merci 😁💪🏾🤣🤣🤣🤣 la t'es sur d'être prêt à tout avec tout ça 👏🏾👏🏾👏🏾 force à toi et bon courage signé l'équipe des bon 😁💪🏾

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  @malekwailАй бұрын

  Bonjour, il n’est pas complet votre tuto, monsieur, fallait nous montrer comment changer le le joint comment nettoyer comment le placer fallait faire la vidéo où 100 % quand même

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  @RMPSMbricomecaАй бұрын

  @malekwail en effet, une fois la vidéo montée, je me suis dit la même chose. J'ai complètement oublié de vous filmer cette partie. Toutes mes excuses. J'espère que la vidéo a pu vous apporter un minimum 😌

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  @willsgsi6057Ай бұрын

  Bonjour combien de temps avez vous pris pour le remplacement de la pièce

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  @RMPSMbricomecaАй бұрын

  @@willsgsi6057 bonjour il faut compte 3 4h si vous le faite seul et tranquillement 🙂

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  @Darkidri2sАй бұрын

  J'ai fait sa hier allez-vous sans pont et tout j'ai mis à tout crasher 2h

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  @RMPSMbricomecaАй бұрын

  @Darkidri2s franchement bien joué à vous ✅️ Moi, j'en ai un bien chié 🤣 la preuve j'ai mis du liquide de boite partout avec le cardan 🤣mais tant mieux si vous avez réussi sans galérer 💪🏾

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  @user-vg7ew8pi3bАй бұрын

  Votre vidio elle sert pas à grand chose . Aucun explication n’est mécaniquement n’est matériellement

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  @RMPSMbricomecaАй бұрын

  @user-vg7ew8pi3b Toutes mes excuses si la vidéo n'a pas pu vous apporter plus d'éclaircissements sur comment changer ce démarreur. Je prendrai le temps la prochaine fois pour plus d'explications 🙂

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  @lucfeir2 ай бұрын

  Thanks je vais essayer

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  @sergeperrin25882 ай бұрын

  Bonjour, pour filmer on met son portable position paysage à plat pas en hauteur position portrait ...trop de temps perdu à nous montrer quelle clef il faut pour un boulon ça on le trouvera bien

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  Merci des conseils 🙏🏽

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  @sergeperrin25882 ай бұрын

  @@RMPSMbricomeca de rien amicalement bien sur .. un film au portable ça marche dans le même sens qu'un écran de télé ou de cinéma ..

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  @@sergeperrin2588 oui biensur je comprends tout conseil est bon pour que je puisse continuer à améliorer la chaîne 🙂 je vous remercie

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  @sergeperrin25882 ай бұрын

  @@RMPSMbricomeca En effet vos vidéos s'adressent à des mécanos qui ont de l'expérience voire des années de mécanique mais on ne peut connaitre les astuces de toutes les bagnoles de la terre donc la meilleure des vidéo est celle qui va direct au but sans sans passer 2 mt sur une taille de clef .mais 2 sc quand on la connait sans oublier l'indispensable avec une caméra bien cadrée qui ne bouge pas dans tous les sens avec des déplacements et des zoom lents L'idéal est souvent un bon cadrage choisi avec caméra fixe le plus souvent possible .. là c'est trop près à mon avis assez souvent . on ne sait pas de quelle partie du moteur il est question .. même si parfois un gros plan est indispensable aussi ..

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  @sergeperrin2588 Ah oui je vois en effet. Après, je mets du temps pour les quelques débutants, mais c'est vrais que ça pourrait être fait plus directement ou juste rajouté à l'écrit. Et pour le cadrage, c'est vrai qu'en portrait ce n'est pas ouf pour la mécanique, je commence tout juste à changer cela. Mais merci pour toutes ces infos, je prends note pour les prochaines réalisations 🙏🏽🙂

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  @ideas_in_practice2 ай бұрын

  Le miens est bloqué on dirait qu’il a de la mayo

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  Si le joint du bouchon a une fuite il est possible qu'il crée de la mayo sans quand le joint de culasse est un problème

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  @c_ibrahim_yildirim_c67372 ай бұрын

  👍

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  @c_ibrahim_yildirim_c67372 ай бұрын

  👍

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  @mohamedbezeghal-kebir11392 ай бұрын

  Ta vidéo m'a bien aidé merci 👍👍👍👍

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  @christellemichelet1002 ай бұрын

  Bonjour, vraiment... vraiment... vraiment un grand merci pour votre tuto, je suis une femme de 58 ans passionnée de petite mécanique auto, et grâce à vous, j'ai pu changer ma fermeture centralisée ! merci... merci 🙏🙂

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  Bonjour, c'est avec grand plaisir. Et ça me fait encore plus plaisir quand je reçois des commentaires comme le vôtre🙏🏽 merci à vous 😊

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  @christellemichelet1002 ай бұрын

  Il est normal de dire lorsque ça fonctionne et que ne nous nous servons bien de votre tuto ! 🙂 À tout hasard en auriez-vous un pour démonter un tableau de bord pour la même voiture ?😅

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  @christellemichelet100 je vous remercie 🙏🏽 Non désolé je n'ai pas eu l'occasion de devoir démonter le tableau de bord

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  @taveltoncul91792 ай бұрын

  Salut l'ami comment vas tu? une dinguerie ton tuto on voit qu'on a affaire à un bon!!!! un vrai!!!😜alors les 3008 c'est fini? 😵‍💫Bravo pour le taf je te souhaite un bon weekend pour ma part il me manquait un joint torique pour le collecteur d'admission j 'attaque normalement ce weekend j'en profiterais pour controler mon turbo je dois pouvoir avoir acces vue tes tutos merci bien si il ne grêle pas 🥶 je te tiens au jus vivement ton prochain challenge!!! 😁

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  Salut l'ami yes cava la je suis sur une 2008 sa arrive bientôt, mais ouai ouai fini les 3008 🤣🤣🤣🫠

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  A ouai mince et puis ouai ce temps de pluie n'est pas ouff mais franchement force force force à TOI tien moi au ju yes une fois fini

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  @tookie93-2 ай бұрын

  Bien joué la fumée viens sur des injecteurs vu comment le moteur tremble la prochaine fois descends le berceau plus facile d'accès 😊

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  Merci, oui la fumée vient du bloc moteur qui s'est cassé à l'arrière à force de visser et dévisser les injecteurs avec la calamine (c'est la vis de la rampe d'injection qui est en cause) trop de calamine qui c'est placer dans le filetage 🤷🏾‍♂️

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  Ouais, j'aurais dû le faire pour le berceau, mais je venais de le poser/déposer 2 fois. Là, j'étais au bout des 3008 🤣🤣🤣🤦🏾‍♂️

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  @taveltoncul91792 ай бұрын

  @@RMPSMbricomeca ils ont du forcer comme des pour Peter la culasse 🐂🐂🐂🐂

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  @lanoizeleesebastien27032 ай бұрын

  La musique est tellement forte que l'on ecoute rien des explications et pourquoi un câblage coincait. Dommage.

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  @RMPSMbricomeca2 ай бұрын

  Salut à tout mes excuse pour ce montage 🙏🏽 Le cable était coincé dans le système de lève-vitre, j'espère que ça a pu vous aider un minimum🙂

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  Salut voilà pourquoi je regarde 600 vidéos avant de toucher à cette bouze et encore je me demande si c'est nécessaire c'est pourquoi je ferais mes triangles quand les poules auront des dents en or comme midas le roi de la casse aaaaaahhhhhhhhhh

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  Quand tu t'attaques à une 3008 si tu y arrives tu deviens ingénieur par contre tu restes un bon vivement la suite

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  🤣🤣🤣

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  @@taveltoncul9179 à ouai mais maintenant que le turbo est fini je veux plus voir de 3008 🤣🤣🤦🏾‍♂️

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  Salut l'ami , trankile? comme il pleut je me suis mis à regarder tes tutos en attendant de faire mon collecteur d'admission franchement y a vraiment des mécanos en carton aaaahhh c'est dingue sachant que sur la coupelle y a des guides pour le support du chassis là ou elle vient se plaquer franchement tu restes un bon bon weekend à toi je continu mon visionnage ahhhhh à plus

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  🤣🤣 je te remercie tes grave un bon Mais ouai ya vraiment des incompétent qui te donne plus de taff pour rien 🤦🏾‍♂️ heureusement qu'il y a des bon comme nous 🤣 (enfin j'essaie ) bon courage à toi 💪🏾 [demain je poste la vidéo ou je remplace le collecteur d'échappement sur la 3008]

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  @Steph-zt9gi3 ай бұрын

  Bonjour, j'ai le même problème sur ma porte avant droite sans serrure. elle fait le même bruit et ne s'ouvre plus de l'extérieur. dois-je changer moi aussi la serrure comme vous l'avez fait? Merci pour votre vidéo et vos conseils

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  Bonjour, oui, si le bruit est identique, c'est que le système électrique s'est bloqué, donc il faut le changer. C'est avec grand plaisir. Bon courage à vous. 😉

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  Salut l'ami

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  Salut l'ami la forme ?🙋🏾‍♂️

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  Franchement merci pour le partage et en même temps t'as raison un site pas cher faut pas attendre des miracles et pour finir tu restes un BON l'ami aaaaaaaaahhhhhhhhh

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  purée c'est pas des mains qu'il faut mais des baguettes aaaaaaaaahhhhhhhhhhh

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  Pitin dingue comme tu dis c'est vraiment un moteur de merde !!! mais courage vue que t 'es un bon tu vas y arriver aaaaaaaaaahhhhhhhhhhh à bientôt l'ami

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  Oui, c'est ça, une vraie galère, je te jure, mais avec de la patience, ça le fait 🤣🤦🏾‍♂️

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  Et concernant ta visse du berceau c'est normal peugeot aime bien nous faire galérer pour qu'on évite de démonter et donc leur donner des sous sous aaaaaaaaaahhhhhhhhhh sinon pour ma part ce weekend je démonte les caches je blinde de wd mes fesses et je badigeonne de graisse et on verra si ca rouille sa madre !!!! aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  A ouai il mon bien cassé les c***** une vrais galer mais tu connais quand on nest des bon leur système peut pas nous résister 🤣, Force à toi pour ce week-end 💪🏾

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  Je suis revenu sur ta première vidéo concernant cette fameuse barre il s'agit d' un tirant pour rigidifier ta tenue de route et elle est présente à gauche te concernant car ton volant est à gauche si tu l'avais à droite (conduite anglaise) tu l'aurais à droite donc c'est normal l 'ami demande moi la prochaine fois vue qu'on est des bons aaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  🤣 on effet tes Grave un bon merci pour l'info 💪🏾

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  @yzf403 ай бұрын

  Avant soudé faut bien grater la peinture et c est régler

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  Salut alors toi t'es un bon mais surtout motivé comme moi et merci pour ce tuto moi j'ai une fuite d'huile en bas de la cloche de ma boite auto très légère mais vue que ce moteur a 500000KMS(3008 2.0L HDI 163CV BA ) pas mal non? première main alors j'ai tout nettoyé et contrôlé avec mon copain le nettoyant frein 4 Flacons de 600ML ET DE L'ESSENCE F je préfère c'est sans odeur 1l pour tout faire suffit . Le joint spi raz pompe à vide pompe HP (joints remplacés)raz Boitier papillon , durites et intercooler démontés et nettoyés j'ai flippé c'était rempli d'huile mais chez peugeot ils m'ont dit que c'était normal sinon raz pas d'huile ds la durite métal qui descend de l' admission du turbo je pensai au joint de vilebrequin mais y a pas de signe de gras en regardant dedans donc soit ca vient du collecteur d admission avec son joint qui fuit soit d'une des durites du turbo le problème c 'est qu'a l'obd il n 'a aucun défaut les injecteurs ont été remplacés (ils étaient rincés dixit le spécialiste diésel))ainsi que le fap raz (le mécano qui l'a fait à pleurer mais bon c'est un bon lui aussi aaaaaaahhhhhh) ah oui j'ai démonté et nettoyé mon egr (1journée de boulot) et le démarreur(1/2 Journée) que j'ai graissé tout en contrôlant ses charbons (1/2 Vie) prochaine étape le collecteur d 'admission là il pleut j'attend les beaux jours et j'ai commandé mon joint car il pète au démontage d'après peugeot en mm temps à 500000 kms je préfère l'enquête se poursuit aaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  Salut a ouai je confirme tes vraiment un bon pour avoir réussi à tenir l'entretien d'un moteur merdique comme celui ci et l'emmener a 500000km chapeau à toi 💪🏾.

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  Pour de l'huile dans l'admission, si c'est léger, On m'a dit que c'était normal aussi, mais sur ce véhicule, c'était trop excessif. Et comme tu as pu le voir un peu sur la vidéo, il a tellement été mal entretenu qu'il y a de l'huile partout du côté gauche du moteur 🤦🏾‍♂️

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  @@RMPSMbricomeca Pour info ce véhicule n'a fait que de l'autoroute démarrage montée en T°C en douceur et surtout l'entretien jusqu'à ses 400000KMS était réalisé par Peugeot donc voilà le pourquoi du comment et parce que je suis un bon!!! effectivement aaaaaaahhhhhhhhh bon courage pour la suite L'ami

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  @taveltoncul9179 C'est exactement ce qu'il faut, oui. Là, elle fait que de la ville sans entretien 🤦🏾‍♂️ (si tu regardes la vidéo sur les injecteur tu va comprendre comment elle a été mal traité cette voiture 🤣) Je te remercie courage à toi aussi l'ami

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  @Anouar_Adonis3 ай бұрын

  Good work, thank you.

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  @dylaentjtalfer58193 ай бұрын

  Bonjour j'ai eu le même problème j'ai également un injecteur qui était complètement colmaté après l'extraction l'injecteur à lâcher donc changement de l'injecteur, actuellement j'ai un problème j'ai mes brides qui cassent une par une sur quatre brides j'ai changé les quatre et j'en ai de nouveau deux de casser avez-vous une idée ...je suis perdu, avez-vous une idée de pourquoi la bride pourrait casser , je précise que j'ai changé les joints d'injecteur car le problème de base était celui-ci , je me suis aperçu qu'une bride était cassée , quand je resserre tout ça ne fuit plus , quand c'est pas une bride qui casse j'ai un injecteur ou deux qui se desserre je ne comprends rien ...

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  Salut a voir le couple de serrage exactement et après recherche c'est 7Nm puis 80°

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  Mais en effet, c'est assez bizarre le fait que tu en aies plusieurs qui cassent🤔

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  @dylaentjtalfer58193 ай бұрын

  Le problème et très bizarre effectivement..

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  @dylaentjtalfer58193 ай бұрын

  Après avoir cassé des brides je me suis dit que changer les vis aller à ranger le problème après avoir tout changé bride vis , la voiture a tourné une demi-heure sur place nickel j'ai fait 1 km et une bride à cassé

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  @dylaentjtalfer5819 Tu les as achetées où, les brides ?

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  @rafik20623 ай бұрын

  Bravo 👏

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  @taveltoncul91793 ай бұрын

  SALUT BIEN COURAGEUX DE S ATTAQUER A CETTE CHIOTTE PUREE TOI T ES UN BON SINON SIMPTOME D UN TURBO HS ?

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  Salut crois moi je pensai pas que c'était autant une merde pareille quand je me suis lancé 🤣 Les symptômes sur celle là c'était 2 défaut à la valise et une grosse fuite d'huile (épisode 2 il y aura les défaut de noté)

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  @captain_totone90503 ай бұрын

  Bonjour , je voulais savoir si je pouvais vous envoyer des photos concernant ma Mégane 3 , le téton se détache à chaque fois de la vitre , je sais pas dou Vien vraiment le problème , je voulais savoir si les guides de vitre à gauche était en mode entonnoir ou parallèle , il te faudrait des photos pour mieux comprendre .

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  Bonjour, voici mon adresse mail [email protected] Il n’y a pas de souci, je crois avoir compris, mais oui, ce serait mieux avec des photos

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  @captain_totone90503 ай бұрын

  Merci

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  @omaromar-lg3yu3 ай бұрын

  Excellent travail merci frère

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  @omaromar-lg3yu3 ай бұрын

  Mon frère....le côté 1admission c le côté opposé chain donc c pas ça vous confondre le 1et le 4 le 2 et le 3 sure la Peugeot en conte 1234 moteur en place de la droite vers la gauche

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  @RMPSMbricomeca3 ай бұрын

  😨 en effet tout mes excuses c'est l'inverse en effet

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  @omaromar-lg3yu3 ай бұрын

  @@RMPSMbricomeca excellente vidéo j'ai après Plain de chose grâce à vous Big thanks bro.

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  @BAC547463 ай бұрын

  C'est le métier qui rentre.

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  @RMPSMbricomeca21 күн бұрын

  😂il est bien rentré