Пікірлер

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  @lelynxofficiel3 күн бұрын

  Salut je viens de cassé la mienne clio 2 campus bleu Cyclades t'as des solutions ? Où lacheter

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  @ted60097 күн бұрын

  Bonjour merci pour les expliquations il faut remplir le pont avec une seringue ? Et vous avez achetez votre huile de pont chez bmw?

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  @opelbandit956 күн бұрын

  Bonjour, oui je l'ai remplie à la seringue et l'huile je l'ai achetée chez Bmw (BMW est plus près de chez moi que carrefour) mais il y en à aussi à Carrefour

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  @millpattdeux33897 күн бұрын

  Merci pour cette vidéo claire et utile ! (la seule qui m'a permis de comprendre comment enlever la prise noire qu'il faut pousser.. !)

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  @Cxrxio_10 күн бұрын

  C’est pour sa moi elle tape quand je prend des ralentisseur sur l’avant droit je me suis dis sa pourrai venir du triangle de suspension

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  @mamadououattara340512 күн бұрын

  Merci pour la vidéo. Elle va bien m'aider à changer ma pompe.

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  @benik323418 күн бұрын

  Bonjour Monsieur, merci pour votre vidéo tres intéressant, Pourriez vous me dire le nom du produit que vous avez utilisé dans l'appareil a ultrasons merci d'avance pour votre réponse

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  @opelbandit9514 күн бұрын

  Bonjour c'est un produit vendu par Evosonic le fabricant du bac mais il y en a aussi chez BPAC et bien d'autre sur la toile

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  @ragnarokcie287120 күн бұрын

  merci pour le tuto mais malheureusement pas assez détaillé pour une débutante. Ils me manquent trop d éléments pour le faire seule😕

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  @ilyasbel17621 күн бұрын

  Thank you very much teacher

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  @maxencepaviot7562Ай бұрын

  Merci 🤟

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  @redwar7253Ай бұрын

  Bonjour Donc le soufflet côté boite contient l'huile de la boite et pas de graisse ? Contrairement à celui coté roue ?

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  @renardo2509Ай бұрын

  Bonjour petit erreur pour le branchement du coupe circuit, si tu le laisses brancher à la masse sa vas pas démarrer ,Il faut le mettre dans l'encoche sur le côté .🫡

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  @seiz-kofficiel88542 ай бұрын

  Bonjour, tout d'abord merci pour le tuto. Pouvez vous nous combien de temps prend l'opération svp ?

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  @bernardhenry9962 ай бұрын

  Cette vidéo est très bien faite je rajouterais qu'il faudrait aussi démonter le porte piston afin de sortir les 2 collerettes de déplacement latérale pour les nettoyer et les graisser car ces choses là grippent facilement au fil du temps. Ce serait dommage d'être recalé au CT pour problème freinage

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  @antoinerobin492 ай бұрын

  Est ce que le dernier disque d'embrayage est décalé sur 600 hornet de 2005, il l'était avant démontage

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  @lapincretin26162 ай бұрын

  La calandre aurait besoin d'un bon parallélisme aussi hé hé !

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  @dominiqueleurs64332 ай бұрын

  Belle présentation. Identique pour Golf 2, même boite et même mecanisme.

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  @simokahli36663 ай бұрын

  Bjr c est quoi les symptome svp merci

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  @opelbandit953 ай бұрын

  Bonjour, voyant au tableau de bord , a coup à l'accélération et identification au diag

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  @charlottega59893 ай бұрын

  Voilà pk je ne retrouve plus qu’un œuf sur 4 normalement en ce moment !! J’avais des doutes sur une pie puisque j’ai retrouvé de grandes plumes noires, mais maintenant je suis certaine que c’est ça !

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  @ahmedlakreder77783 ай бұрын

  merci beaucoup

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  @stephanewatrin47483 ай бұрын

  merci pour cette video

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  @Makaveli_DPG.3 ай бұрын

  Moi débrancher elle et comme même brider, je le remets dedans et je l’enlève je part elle et en full! Ensuite 2 monute après elle se re ride tout seul quelqu’un peut me dire quoi faire ?

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  @ArnaudMailler-yv3hs3 ай бұрын

  Est ce que une 600 hornet de 2000 sa fonctionne et si cest la meme couleur du fils que sur ton bandit

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  @opelbandit953 ай бұрын

  Désolé je ne connais pas les Honda

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  @ArnaudMailler-yv3hs3 ай бұрын

  @@opelbandit95 OK merci comme même

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  @mickaeldv57884 ай бұрын

  Merci

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  @user-wz3sp8jp8u4 ай бұрын

  G mi 3 h a comprendre comment le monter 😅 j ai aussi utliser un serre joint et els deux ressort de fixation bonjour la galere

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  @user-ic9ud9ws9s4 ай бұрын

  Merci man 💪🏻 tu gère

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  @fab59gsxr4 ай бұрын

  Bonjour je sais que le tutu date mais bon j’essaye je veux faire comme toi mettre mon Gsxr en street petite question à tu êtes obliger de changer les câbles d’accélérateur ou à tu conserver celle D’origine ? Moi j’ai un k7 merci d’avance 👍

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  @opelbandit954 ай бұрын

  Bonjour,dans cette configuration avec le kit ABM (Té supérieur et guidon) je n'aie changé que les durites de frein (longueur) le carénage, poignée de gaz et embrayage restent sans modification, en fait tout dépend du guidon à voir au moment de l'achat! Mais ça change radicalement la conduite car beaucoup de prise aux vents (à 90 bien sûr 😅)

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  @ASTRO576604 ай бұрын

  Merci ✌🏻

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  @plsslp72564 ай бұрын

  up

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  @plsslp72564 ай бұрын

  bonjour du coup ca etait reparé ou pas avec le nouveaux capteur? merci

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  @opelbandit954 ай бұрын

  Bonjour, je l'aie changé car il apparaissait parmi d'autres défauts au VCDS Certainement qu'il était défaillant aussi car il n'apparaît plus au VCDS Mais le problème était plus loin, c'est la pompe HP qui est HS et sort le défaut P0087

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  @plsslp72564 ай бұрын

  @opelbandit95 merci a toi

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  @unsoirunehistoire74454 ай бұрын

  Bon tuto. Parcontre bmw là ils nous ont trop compliqué la tâche 😂

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  @plsslp72564 ай бұрын

  merci pas mal

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  @xben21994 ай бұрын

  Un grand merci !

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  @PENCH10004 ай бұрын

  Très bon tuto.Bien expliqué.Merci pour ce travail.Ça me donne envie pour le faire mais il faut que j'achète les compresseurs d'amortisseur .Chez qui as tu acheté tes compresseurs?

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  @opelbandit954 ай бұрын

  Chez Norauto ,mais il y en a partout sur le net et sûrement des mieux 😊

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  @christophecahard29514 ай бұрын

  Merci .super explicite 🎉🎉🎉

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  @baboune0168855 ай бұрын

  Bonjour, Mon ancien disc dur et totalement détruit est-ce que je peut le remplacer?

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  @thibautlavis7615 ай бұрын

  Merci pour ce tuto! Après plusieurs tentatives de réparation de la fuite du côté passager, je ne comprenais toujours pas d'où venait cette eau qui imbibait les moquettes. Bien que le joint en mousse de la durite semblait être en bon état, j'ai appliqué du mastic sur le contour intérieur (contour de la bouche d'entrée d'air métallique) et extérieur (autour de la durite). Ca sentait fort les premiers jours, mais ça valait le coup! Cela fait maintenant 2 mois que je n'ai plus d'eau à l'intérieur malgré la pluie. Encore merci!

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  @fl2o745 ай бұрын

  Merci

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  @misterben140005 ай бұрын

  Merci beaucoup pour ce tuto

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  @romani87185 ай бұрын

  Merci pour cette vidéo , j ai un petit probleme quand je remonte le tous la coupelle du dessus ne touche pas la carrosserie avez vous une reponce a cette anomalie?? Merci beaucoup.

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  @opelbandit955 ай бұрын

  Hélas non, je suis dans le même cas que vous ,pourtant l'amortisseur est le même et les coupelles (achetées sur Autodoc) sont compatibles avec la voiture ,mais depuis le montage (date de la vidéo) je n'ai pas eu de problème! mais peut etre aurais-je dû les acheter chez Renault

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  @romani87185 ай бұрын

  Ok merci beaucoup de votre reponce .

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  @dahmane4106 ай бұрын

  Avant de fixer la garniture, il fallait verifier l'écoulement de l'eau

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  @fabiendore42876 ай бұрын

  Bonjour est-ce que la coupelle doit Toucher La tôle

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  @thomaspassiller19176 ай бұрын

  Bonjour c'est valable pour le model 2011 ?

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  @opelbandit956 ай бұрын

  Bonjour, désolé je ne sais pas , rapproches toi d'un motociste qui lui connaitra la procédure

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  @olivierlagache14126 ай бұрын

  moi j'ai utilisé sur ma E39 avec moteur M57 du décap four pour nettoyer l'admission et la vanne EGR c'est ressorti comme neuf après deux bombe

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  @opelbandit956 ай бұрын

  Oui cela marche bien, j'ai testé aussi le White spirit sur le collecteur d'admission car trop grand pour le bac US et pareil il est ressortit nickel ,

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  @matheojolivet91286 ай бұрын

  Merci ! Perso avant achat j'ai tenté un coup de WD-40 et c'est impec !!

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  @rachedettriki82756 ай бұрын

  Merci

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  @martialdubarle12006 ай бұрын

  Très bien pour l'ensemble, il manque juste un détail pour sortir le pare-choc au niveau des encoches. Pour ma part, je l'ai poussé du passage de roue vers le phare. Peut-être avez-vous une autre technique.

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  @pnampnam23176 ай бұрын

  La prochaine fois device la coupel pendant que l amortisseur est sur la voiture 🫡

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  @thierry75387 ай бұрын

  bonjour , merci de cette Video , je voudrais savoir quelle est la différence des positions des corbeaux ça joue sur quoi exactement ? , j'ai une G105 Fuel 28 KW gicleur 0.65 80 H et depuis 30 ans n'a jamais eu de condensation et depuis le dernier entretien en novembre elle condense beaucoup , j'ai du mettre un PVC sous mon conduit inox sous le réducteur pour récupérer l'eau , en 12 jours 10 litres d'eau si vous avez une solutions ?? en attente merci à vous .

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  @lachouette057 ай бұрын

  Bonjour, je viens de regarder votre vidéo qui reprends parfaitement le changement des électrodes et du gicleur sur la chaudière BUDERUS G115 fioul. Et j'aurais souhaité avoir un renseignement sur ma chaudière Buderus G115. Je vous explique, j'ai effectué un entretien du corps de chauffe de celle ci comme je le fais pendant la période d'hiver chaque année, la semaine dernière. Mais cette année, lorsque j'ai remis le courant, j'ai eu un message d'erreur qui est apparu sur ma fenêtre de contrôle de ma console LOGAMATIC qui me marque " FM 2107 M erreur " ce qui correspond à un défaut d'erreur à la remise en marche sur le secteur. Pour enlever ce code erreur, il faut que j'entre dans le programme de l'installateur et ensuite faire la manoeuvre pour enlever cette affichage sur ma console. Je vous confirme que même avec cette anomalie ma chaudière fonctionne correctement. Et j'aurais voulu savoir comment faire lorsque j'aurais entrer dans le programme installateur de ma chaudière. Il n'y a presque rien à faire, mais je ne suis jamais rentrer dedans et je vous précise que je travaillais dans un service d'entretien avant. Donc, si vous pouviez me dire ce que je dois faire. Avez-vous déjà eu ce code erreur auparavant . . . ? Je vous en remercie d'avance. Pascal

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  @opelbandit957 ай бұрын

  Bonjour, désolé de ne pas pouvoir répondre et vous aider dans cette erreur , car je ne suis qu'un simple amateur, et de plus je ne me suis jamais aventuré dans le menu ''installateur'' et je n'ai jamais rencontré ce type d'erreur Bon courage pour vos recherches

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  @damienberbett60947 ай бұрын

  tip top