京都市にてクルマの売買サポートサービスをしております。
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![ホンダ ヴェゼル“e:HEV” 詳細レビュー[エクステリア編] // 人気の理由はこれか…見れば見るほど良くできたデザイン](/img/d.gif)
Пікірлер
Ceramic white????
No it’s platinum quartz metallic. But Ceramic white is nice too.
車紹介系には珍しく声が落ち着いていていい。でも、本人は髪の毛紫だったり、マニキュアしてておしゃれ
めちゃくちゃ励みになります…🥹 今は髪の毛黒色なんですけどねw ありがとうございます。がんばります✊🏻
サイドアンダースポイラー欲しいな
全方位シンプルな形状なのもいいですよね。 まあそれがカスタムとの差でもありますか… コメントありがとうございます😊
このクラウンのヘッドライトが好きな人もいるのか…
感じ方は人それぞれですね… トヨタも統一性を持させたヘッドライトを採用してきてるみたいですが、イマイチコンセプトがよく分からないというのが、不思議なところです。 コメントありがとうございます😊
試乗車に肌が触れる服で乗るのはいかがなものでしょう？個人的に不快でした
いろんな感じ方があるのですね。参考になります。 撮影後は除菌シートで拭いてから返すようにしています。
めんどくせーな
落ち着いた話し方でとても聞きやすかったです。 車体の大きさから来るカッコ良さがあって、しかもハイブリッドで実燃費はリッター20km/L ただ1855mmという日本の狭い道では少し厳しく、かなり大き目のサイズなのにアメリカでは用意されているサイドカメラや360度カメラの設定がないのが気になるんですよね～^^;
この存在感のある貫禄がいいですよね。 海外では装備ももっといいんですね。日本にも現行モデル入って来てほしいです… コメントありがとうございます😊
ZRVにも乗ってみて下さい。 できればAWDで。😀
ZR-Vはモーターも315Nmで、パワーアップしてるんですよね。リアルタイムAWDも興味あります。 コメントありがとうございます😊
今年 ８月に入るか入らない頃に タントカスタム X(四駆の 非装着車)が納車予定です。 楽しみにしてます。
ご契約おめでとうございます！ 夏休みに間に合いそうですね。新しいクルマでお出かけ楽しんでください☺️ コメントありがとうございます！
カムリ2025の方がかっこいいな
男性でネイルしてる人少ないから嬉しい 僕はインクにハマってます
メイルに関してポジティブな意見は素直に嬉しいコメントです。ありがとうございます😊
ロードスター所有してます が 86もほしい
それぞれ別々の良さがあるということですよね。 コメントありがとうございます😊
ごめんなさい、こんなコメント失礼かもしれませんが。ちゃんと勉強してください。ウィキペディアのことをまとめたようにしか見えません。ご存知の知識はともかく、あの、えー、など人に語りかけるときに使ってはいけない言葉が多数あります。ごめんなさいね。私、小学生の時にランドセルを背負ったまま、あまりにもかっこいいフェアレディzを見かけて追いかけたものです。まだろくにアルファベットも読めない時で、どこのメーカーか、どんな名前の車かもわからないけれど、追いかけたものです。今や、Z 33型と最新型を持ちながら、娘と息子をドライブに連れて行きます。性能ではない、この車に携わった素晴らしい人間の力が人々に伝わっているんだと思います。実際にオーナーになっていただきたい車です。
動画に関しは確かに頭でっかちになりすぎてます…ご指摘ありがとうございます。 ぼくも中学生のころ、Z（当時復活モデルのZ33です）が停まってる場所を知ってて、部活の送り迎えの帰りなどに、親に言ってわざわざその前を通ってもらうルートを使ってもらったりしていました。今思うと、“憧れ”を初めて感じた体験だったかもしれません。 とまあ、思い出はぼくもたくさんあり、おっしゃるような内容も理解できているつもりですが、それを動画にすると、まだまだ上手くできなくて、そこをもっと魅力を伝えられる人になりたいなと思いました！ Zの思い出話など、聞けて嬉しかったです！コメントありがとうございます😊
爪の色と破れたズボン。
趣味ですかね。休みの日に出かけるみたいなもんですかね…笑
いずみさんの お父さんが 寿浩兄さんの おじいさんの事を 知って至りする筈 なので 寿浩兄さんにも 必ず あの４台が 行き渡る筈です 西元町駅前 花屋 人生には 花を 真意
👑CROWNが 何タイプにも 分かれ出した事が それぞれへ な 時間を指し示して 至りする と 真意
いずみさんの お父さんが 多分 これではと 最新 真意
アクアは見るからにスポーツ仕立てですが、フィットRSはスポーツと言うよりはロングツーリング向けですね。。 (^^;)
アクアの見た感じ、やる気満々ですよね。 フィットもワイドなデザインで好きです。 コメントありがとうございます😊
サイドが値引きってのが最高やな〜 最近は電動ばかりでサーキット楽しめんのよ…
こうゆうところがヤリスの魅力なんでしょうねぇ… ヤリクロは電動になってますしね。 コメントありがとうございます😊
トヨタはみんなこの顔になるのかな？クロスオーバーは少し違うかなぁ。なんだかんだ言ってクロスオーバーが1番売れそうだし、クラウンらしいね。
普通に考えて10年近く前の 設計のハイラックスと比べてもね ハイラックスがフルモデルチェンジしたら 確実に値段はトライトン並みかそれ以上に なると思うよ、トライトンの値段が高い訳では無い
現時点では古い設計の安いハイラックスも、それはそれで魅力的だと思うんですけどね…機能性能アップして値段上がりますって普通のことですよね。 最近思うんですが、新しい部品を作るのに開発費がかかったり、原材料が上がるのはわかるんですが、同時に生産性や効率も上がっているはずのに車体価格ばかり上がりますよね。 まあ価格に影響するのは複雑な要因がたくさんあるんでしょうけど。 コメントありがとうございます！クルマの話できて嬉しいです😊
@@UYU_tocome トライトンに関しては 5年残価率が63%に設定されてるので 買おうと思えば誰でも買えるけどね
発売日の延期がさすがにキツいです。
発売日の延期がさすがにキツいです。
ただでさえクルマの供給が足りてない状態が続いているので、なんとかしてほしいですね… 延期は別の問題かもしれませんが。発売前に見飽きたという声も最近聞こえてきます…笑 コメントありがとうございます😊
公平なレビューだと思います。 ワインディングの上りでは確かにパワー不足を感じますし、低速時のAT制御も少々ショックが大きいです。（高速の合流の加速なんかはまったく不満ありませんけど……） ただし、だからこそマニュアルモードが活きてくるとも思います。エンブレのためだけではなく、メリハリある走りのためにもマニュアルモードがとても実用的な存在になります。パワーに余裕がありすぎるとかえってマニュアルモードの意義が薄くなりがちですが、パワー控えめなエンジンだからこそエンジンのクセをしっかり覚えて自由自在に操ることがとても楽しく感じられるのだと思います。個人的にはまさに走る歓びを感じることができるところです。 コーナリングの外に振られる感じは、視点が高い分ある程度は仕方ありませんが、実はスピードとハンドリングが上手くシンクロすると驚くくらい振られません。もちろんヘタなコーナリングをすると振られます。上手ければ快感、ヘタなら不快ｗ。ですからこれも上手く操る、上達しようとするモチベーションが高まってとても好きなところです。 まあ、どちらにしても視点の低いスポーツタイプのクルマと比べることじゃないと思いますけどｗ 全体的に、街中をのんびり走るのがメインな人なら女性を含めて万人にお薦めできますけど、距離を走る人、山道などもよく走る人の場合、「とにかく楽に」走りたい人にはあまりオススメではないかな。でも「走る歓び」「クルマを自在に操る感覚」を求める方なら充分オススメできます。
とっても参考になる解説です！ まさにマツダのクルマは走る喜びを感じられるようにできていると思います。それをさらに自分のスキルでももっと楽しめるようになるんですね🧐 オーナー様のようですが、普段から乗られている方に大きくは間違っていないというふうに言われると嬉しいです。ただ、クルマってその時だけ乗るようなものではないですし、長く乗って愛着も湧くものだと考えているので、ぼくももっと経験を積んで、オーナーになった時のことなど、中長期的な目線でもレビューできるようになればいいなと感じました。 大変勉強になるコメントありがとうございます！ がんばります！
@@UYU_tocome ご丁寧な返信恐れ入ります。元々コンセプトも売りもお値段も全く異なる色んなクルマを公平な目でレビューするのってとても難しいことだと思います。これからも参考にさせていただきつつ、CX-3動画は何度も見返してニヤニヤしようと思います。（良質なCX-3動画を見ているだけで幸せなので）
その頭髪の毛、やめようか、TAFT泣くよ。
kzread.info/dash/bejne/omWer6yofbHWY84.html 最近は黒いんですよ笑
ソリオとD2のちがいなどの動画有ると嬉しいです✨
ソリオも撮影するチャンスがあれば動画作ります！ご要望ありがとうございます😊
あれ？ ステアリングは前後にも調整できますよ？
そうなんです…他の方にコメントいただいて気づきました。概要欄に訂正は入れてますが、コメントでそういったこと教えていただけるのありがたいです。
フォグランプみたいなライトが嫌
このデザイン、意見が分かれそうですよね… コメントありがとうございます！
Das Beste Auto der Welt in seiner Klasse. Lexus baut überhaupt die Besten Autos,nicht die Deutschen,die Asiaten.
We are happy you said like that. Thank you!
全員同じ意見なんてありえない 自分が気に入ればいいのです カーライフ楽しんでください
まさにそうです！クルマ選びは哲学だと思います笑 コメントありがとうございます😊
後席リクライニング機能がないので日本人はガッカリ😂ハリアーはリクライニングするのに。
ドライブモード選択でリアコンフォートモードも選べるのに、ここは少し残念な点ですね。 コメントありがとうございます😊
cx3乗ってますが、やっぱかっこいいわ！
マツダのデザインは少し古いデザインでも それを感じさせない造りがいいですよね。 デザインコンセプトがしっかりしているからこそだと思います。 オーナー様からのコメント嬉しいです、ありがとうございます！
アッシュのエステート超カッコいい😍スーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵
マッシブグレーというカラーみたいです！ 存在感がより一層高まって、迫力あります😆 コメントありがとうございます！
もう、高級車じゃないですか、何でもありで😅もっと簡素で、コンパクトで、２００万円代でこのエクステリアで出してくれたらな・・・😅夢です😵💫😮💨
なかなか難しいでしょうね😂 機能・装備は走破性をフルに発揮できるガチ仕様ですので、価格に合った満足感は得られそうです。 コメントありがとうございます😊
最初のマニュアルはスイスポにしよ。
スイスポはほんとに完成度高いと思いますよ。 それをマニュアルで操る楽しさはやみつきになりそうです🥹 コメントありがとうございます。
昨年狙っていたセラミックメタリックが廃盤になると車屋さんから連絡があり慌てて購入しました。結果本当に買って良かったと思ってます。色は重要です😊cx-3、大好き
納車おめでとうございます。 マツダのボディカラーってほんとにクルマとの相性やデザインをよく考えられていて、かっこいいんですよね。セラミックメタリック、めちゃくちゃいい色ですね！羨ましいです… これからもCX-3で、カーライフ思いっきりエンジョイしてください！コメントありがとうございます😊
どこがハンマーヘッドシャーク顔なんだ？ 全然違うだろう
指先、マニュキアの色がキモイ！指先を使っての部分説明はナチュラルが一番自然で無難
なんでマニキュアしてるんですか?
好きな服着るようなもんですかね。
@@UYU_tocome gay
丸目、サンド色この車にとても似合ってますね、いいな😊
雰囲気とてもいいですよね。 無難に選ぶとボディカラーは白か黒に、ヘッドライトはアダプティブハイビームを付けたいところですけどね🧐 コメントありがとうございます！
買えないので、見て楽しみます。😅
全く同じ色、そしてX に乗っています。新車がきて間もなく問題がおきてしまって とても切なかったてすが、私はとても気に入って毎日乗ってます。点検などでディーラーに行ったときには、スタッフの方々みんな親切丁寧で 居心地が良いです。DAIHATSU車紹介の動画は、厳しいコメントが多々観られるので、心が痛みます。タントカスタムの詳しい紹介動画 ありがとうございました。購入してから１年が過ぎましたが、なんの問題もなく乗っています。色々とオプションをつけて 自分好みにしてます✨
去年末にあったトラブルはなにも問題ないことが確認されてますからね！ ぼくもダイハツのフレンドリーなクルマ造りや店舗の雰囲気、すごく心地いいと思います。 コメントありがとうございます。これからもタントでのカーライフ楽しんでください😊
I like honda.
I like too Thank you for your comment.
GXディーゼルしかなかったような？
間違えました。完全に勘違いです。申し訳ないです。 おっしゃるようにGXはディーゼルのみの設定です。 動画内の文字情報にモザイクかけて、概要欄にて訂正入れておきます。 ご指摘ありがとうございます…😭
RVRは10年前の車と変わらないようですね。ヨーロッパではRENAULT Capturのベッツィエンジニアリングの形で新モデルが出たと聞きましたが、日本では第3世代モデルを販売していますか。
日本では第3世代モデルは販売していません。 個人的にはルノー製ではなく、三菱製のSUVを願っています。 そのため、このモデルは古いですが安く買えるので、それはそれでありなのかなとも思っています。 コメントありがとうございます！
同じですね。三菱のアイデンティティで新しいモデルが出てくれるのをきたいしております
黒ネイル?気持ち悪い😂 でも、紹介内容は大変良く、参考になりました。
思ったことを正直にお伝えいただいていて、嘘じゃないんだろうなと感じましたし、 ネイルに対する感情と、動画に対する率直な意見を分けてくださってて、嬉しいです。 ネイルはファッション程度に考えてます… 励みになるコメントありがとうございます！
トノカバーの着脱や収納はどんな感じだったでしょうか。どのチャンネルでもレポートされていないので…。私はアウトバックに乗っていますが、着脱がしづらく、荷室の床下に収納しようとすると、床板を３枚外さねばならず、不便に感じています。新型クラウンではトノカバーが２分割できて、着脱や収納がしやすいと聞いていますが…。
トノカバーは展示の都合上、取り外されているんですよ… 盗難防止のためか、おそらくその他の展示会場でも同じように外されていたのでレビューできなかったのではないでしょうか。ぼくもついていたらトノカバーの外し方などもレビューしているんですが、お伝えできなかったのが残念です。 エステートは床下に収納できるようなスペースはないように見えますが…あまり参考にならずすみません😭 コメントありがとうございます。
@@UYU_tocome さん、返信ありがとうございます。私は自転車を車内や屋根の上に積むので、それが気になります。アウトバックの場合外したトノカバーを後席足元に放り込むのですが、新型クラウンではトノカバーの着脱収納が楽だと期待しているんです。でももうすぐ発表されますよね。
デザイン解説が細かくて面白かったです(^^) この色映像と実際見るのとでは印象変わりそうだなと思うんですが、実車どうでした？かっこいいですか？
できるだけ細かく伝わっていればと思います…！ ボディカラーについてはサイズも相まって異様な存在感があるかもしれません。 カローラクロスなどにも使われているマッシブグレーとの情報がありました。 既存のカラーですが、このサイズ、しかもクラウンという名のクルマなので、この異様な存在感を良しと取るかどうかは好みが分かれるかもしれませんね。 ぼく個人的には黒とか白がいいかも…と思ったことは正直に言っておきますね笑 コメント励みになります！面白いと言っていただけて嬉しいです。ありがとうございます😊
スポーツより若干価格アップしますね😌ゴルフ５人可⛳アウトドア🎄⛺🚙車中泊などにNo.1のクラウン🤎スーパーウルトラ最高ですね🙌
価格は予想ですが、スポーツよりも高くなる予想ですね。 まさにその通りで、アウトドアもこなせて、ビジネスシーンでも使えるというオールラウンダーですね！コメントありあとうございます😊
カロクロ派！だけどホンダも好き😊❤️
それぞれの魅力がちゃんとありますよね！ コメントありがとうございます😊
後ろに見えるハリアーPHEVの方が新鮮で魅力的 個人的にはハンマーヘッド好きではない
ハリヤーは完成度高いですよね。内装なんかもハリヤーの方がいいんじゃ… SUVとしての認知度も高く、ある程度歴史があり、人気が確立されていますしね。 コメントありがとうございます😊
よく観察されてますね😊
気になるところはお伝えしたいなとは思っていますが、不必要な情報に溢れてしまうとかえって見にくくなるので、その辺りはバランスが必要かなとは思っています…がKZreadの場合は見たいところだけ見られるのである程度くどくならないように気をつけながら、細かいところまで紹介させていただければと思っております🧐 コメントありがとうございます、また気になることがありましたらお気軽におっしゃってください😊