Пікірлер

  • @user-zc4el4tw7t
    @user-zc4el4tw7t7 ай бұрын

    Брехня! Холодный воздух засасывает, который не успевает нагрется. При - 5 может сойдёт!

  • @misha_sh94
    @misha_sh948 ай бұрын

    В минус30 минус 50 не сработает

  • @sorokatiinikolai3280
    @sorokatiinikolai3280 Жыл бұрын

    С какого перепугу это СМД 22? Это СМД14 ! И стал он таковым сразу же как ты убрал турбокомпрессор

  • @user-hr7xf3nq8u
    @user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын

    Автономку 12 вольтовую на ДТ из Алиэкспресса лучше купить .

  • @user-gz8fp2dc1d
    @user-gz8fp2dc1d Жыл бұрын

    концентрационный лагерь Дахау

  • @user-ip8kz9hh5z
    @user-ip8kz9hh5z2 жыл бұрын

    с системы смазки или с системы охлаждения отопление кабины.

  • @vitkovskiy1214
    @vitkovskiy12143 жыл бұрын

    На пенёк сел - должен был косарь вернуть.

  • @user-mg6qg7gt6n
    @user-mg6qg7gt6n3 жыл бұрын

    Я увидел рычаги прямо на распределитель одеты , можно поподробнее. Пока свой снял, люфты страшные на рычагах.

  • @user-lb5oi2tz4s
    @user-lb5oi2tz4s3 жыл бұрын

    Класс 😳👍👍 Давайте дружить каналами ✍️🤝👍

  • @user-xo3ce9wg2t
    @user-xo3ce9wg2t3 жыл бұрын

    Это на юмз?

  • @user-lb5oi2tz4s
    @user-lb5oi2tz4s3 жыл бұрын

    Можно было от радиатора что нибудь придумать) Подписывайтесь на мой канал 😉

  • @user-chizh
    @user-chizh3 жыл бұрын

    хорошая идея, а толстостенная труба не прогорит

  • @user-lt1de8jk3t
    @user-lt1de8jk3t4 жыл бұрын

    Народ вы хоть тогда тырнет окей гугал делайте! Смд 21-22 это одна и та же модель! 21 - стартер, 22 пускач, вот основные отлчия. Если говорить о камере сгорания то смд 14 и смд 21 трапецеидальная - по сути одни и те же поршни! Смд17- 18 и смд23-24 тороидальная, как на ямз 238, чаще без конуса рассекателя, но бывает и с конусом, только палец на смд 23 больше по наружному диаметру. Смд 21 работает более жёстко, но холодный запуск у оного легче, хотя и 17-18 и 23-24 запускаются точно легче, чем камаз, а главное, совсем не боятся холостых на холодную!

  • @user-mg4ud7jw1s
    @user-mg4ud7jw1s4 жыл бұрын

    Смд 22 без турбины нормально работать не будет , и смд без турбины это не двигатель - очень слаб

  • @belarus4x482
    @belarus4x4825 жыл бұрын

    Это газовая камера!☠☠☠

  • @gromaster86
    @gromaster865 жыл бұрын

    Все может хуево закончиться если прогорит рубашка

  • @fermer1362
    @fermer13625 жыл бұрын

    А разбрасывает равномерно?

  • @user-xr8kx7qf2c
    @user-xr8kx7qf2c5 жыл бұрын

    Насколько это возможно для однодискового

  • @fermer1362
    @fermer13625 жыл бұрын

    @@user-xr8kx7qf2c Спасибо

  • @user-ku1pu3gp1p
    @user-ku1pu3gp1p Жыл бұрын

    @@user-xr8kx7qf2c здравствуйте не подскажите гидромотор какой?

  • @fermer1362
    @fermer13625 жыл бұрын

    Подскажите какая ширина разбрасывания селитры и при каких оборотах,заранее спасибо

  • @user-xr8kx7qf2c
    @user-xr8kx7qf2c5 жыл бұрын

    Где то до 30м, но работаю на 16-20м

  • @user-fu9rg9xs9z
    @user-fu9rg9xs9z4 жыл бұрын

    fermer Процхюенко

  • @user-eq5ql4ml9y
    @user-eq5ql4ml9y5 жыл бұрын

    малочик идея клас

  • @user-nc3su8xf5s
    @user-nc3su8xf5s5 жыл бұрын

    Это що канализация?

  • @user-rf7eb9ix1w
    @user-rf7eb9ix1w6 жыл бұрын

    Трактор видно жизни поведал 😢😢😭😭😭!!!!!На щёт печки в нашем 21 веки можно по симпатичнее и по окуратние придумать, а бедный глушитель оставить в пакое и так кривой!!! Без обиды не обижайся Дружищя!!!😁😁😁

  • @user-xr8kx7qf2c
    @user-xr8kx7qf2c6 жыл бұрын

    Если было бы, как "по заводски", или что то, как и должно быть, то не было бы этого видео.

  • @user-rf7eb9ix1w
    @user-rf7eb9ix1w6 жыл бұрын

    Виктор Какарук Не обижайся дружищя, ну зделал молодец хоть какое то тепло.Молодец!!!!😃

  • @borisserg8821
    @borisserg88216 жыл бұрын

    смд-22 с пускачём,с турбокомпрессором,с охлаждением воздуха.Комбайновский двигатель 140л.с. А это что-то типа смд-14 75л.с.

  • @user-sn1mg3gm8l
    @user-sn1mg3gm8l5 жыл бұрын

    у смд 14 83 л/с

  • @user-xu4wl6mv1l
    @user-xu4wl6mv1l6 жыл бұрын

    привет у меня был такой же трактор новым получал с пускачем я его перевел на тосол завожу через 10 минут уже тепло зимой в рубашке работал если жарко становиться печку отключаю прохладно становиться опять включаю

  • @user-jg9lv3so5m
    @user-jg9lv3so5m6 жыл бұрын

    на смд 22 не тянет,так смд14нг может быть по лошадкам выйдет

  • @EVGEN335
    @EVGEN3356 жыл бұрын

    бляяя.....мужик скажи пожалуйста где ты живешь....я это место буду стороной обходить.

  • @sergeiz2482
    @sergeiz24826 жыл бұрын

    Снят з юмз .

  • @user-db3xi4xx9k
    @user-db3xi4xx9k6 жыл бұрын

    Идея- тупее некуда!!! Полный блок и радиатор кипятка - а тут херотень изобретают!!!Жаба душит купить радиатор печки???? Идиотизм полный...Я бы понял данную идею на Т-25 или Т-40....Там нет жидкостного охлаждения...Но в МТЗ...????

  • @user-qg2df5wi1f
    @user-qg2df5wi1f6 жыл бұрын

    идея хорошая, хотя бы потому что тепло начинает идти сразу после запуска. В то время как водянку нужно еще нагреть.

  • @LEX57128
    @LEX571286 жыл бұрын

    Жаке О Ты присмотрись, у них двери монтажной пеной засраны, каких ноу хау от них ждать? Для т 40 эта тема тоже ни о чем, так как можно выбросить родной радиатор охлаждения масла и подсоединить масло к обычной тракторной печке.

  • @user-db3xi4xx9k
    @user-db3xi4xx9k6 жыл бұрын

    Идея не фонтан...В Т-40 на маслоохладителе стоят очень толстые трубки...Может не хватить пропускной способности радиатора отопителя. Или будет слишком медленный поток...Аналогично реализован обогрев кабины в дизельных Газ 3309 с двигателем воздушного охлаждения...

  • @LEX57128
    @LEX571286 жыл бұрын

    Жаке О Можно радиатор подобрать с большой пропускной способностью или 2 поставить. Ну только не от глушака срань лепить.

  • @Angelina-wd9hf
    @Angelina-wd9hf6 жыл бұрын

    у меня т-25 тепло в кабину беру от охлаждения двигателя в планах поставить ещё масляный радиатор от газели

  • @user-pk2yc7mj4g
    @user-pk2yc7mj4g6 жыл бұрын

    это не смд 22 если головка стоит 22 (18-20 ), на смд 22 должна стоять 23 головка и поршня с выемками.

  • @user-kg2pe7hy7t
    @user-kg2pe7hy7t6 жыл бұрын

    СМД 22 -это 22 голова и 20 поршневая , 23 голова и 22 поршневая -это смд 18 ( поршня у него с выемками!) !!! А в данном случае это вообще непонятно какой мотор (без турбокомпрессора!!!)....

  • @user-pk2yc7mj4g
    @user-pk2yc7mj4g6 жыл бұрын

    это то ясно всё мне, но вот есть люди которые не знают вообще что могут головки быть разные и поршневые, покупают двигателя собранные из того что было, а потом не знают в чём же причина (не тянет, дымит и тп.), вот я и написал чтоб автор не обманывал(сначала сними видео подробное что да как, сними крышку клапанов покажи какая голова а потом говори что 22 смд у тебя.)

  • @user-pk2yc7mj4g
    @user-pk2yc7mj4g6 жыл бұрын

    вы неправы!!! смд 22 это 23 головка и клапана с выемками (140л.с.) смд 18 это 22 голова и поршня камера диаметром 38,8 мм (100л.с.) смд 14 головка 14 ну или 22 и поршня на 38,3 (+- 70 л.с.)без турбины!!!

  • @sergeiz2482
    @sergeiz24826 жыл бұрын

    Микола Мірча це ви неправi поршня смд 18i смд 23 по камирi згорання однаковi а палиць в 23 го 45 мм з короною голова одинакова 23 / ,поршня 21-22 з короною внизу камира згорання як у 14го з головою 22 на одне маслосьемни / якшо поставити поршня з 18 го на голову 22 мотор буде кобтiти

  • @user-pk2yc7mj4g
    @user-pk2yc7mj4g6 жыл бұрын

    до чього тут смд 23 ? я ведь сказал что головка 23 а не движок. чесно ничего не понял что вы написали, а по поводу что я не прав у меня на комбайне Енисей 1200 стоит 23 голова поршня с , выемками под клапана и всё норм не каптит и тенят как бешеный. И ещо, тогда почему смд 18 -120лс а смд 22уже 140л.с. просто так из неоткуда взялись 20л,с, ? (хотите могу рассказать почему) повторяю ещо раз !! смд 22 это 23 головка и клапана с выемками (140л.с.) смд 18 это 22 голова и поршня камера диаметром 38,8 мм (120л.с.) смд 14 головка 14 ну или 22 и поршня на 38,3 (+- 70 л.с.)без турбины!!! если кто не согласен и думает по другому, сначала почитайте литературу про движки симейства смд 14-22, и не просто пишите что мол не так а с какими небудь аргументами а то писать можна много чего.

  • @user-eq5ql4ml9y
    @user-eq5ql4ml9y7 жыл бұрын

    спасиба идея проста

  • @user-eq5ql4ml9y
    @user-eq5ql4ml9y7 жыл бұрын

    малочик

  • @user-xr8kx7qf2c
    @user-xr8kx7qf2c7 жыл бұрын

    kzread.info/dron/O3DCs-jrN_lNSjDoChiBZA.html

  • @user-qj2su5kk7r
    @user-qj2su5kk7r7 жыл бұрын

    зачем...................? это на т 40 такое можно сделать от безвыходности,но тут же водяное охлаждение и этим всё ясно

  • @user-yq4mz3su1u
    @user-yq4mz3su1u6 жыл бұрын

    Йети Алмасты это точно на МТЗ если печку от машины не можешь найти прощще шланг к дифузору у радиатора провести и в Кабину я работал Зимой на старом беларусе Кабину мантажной пеной запенил Стекла Герметиком и тепло как в Бане было ездил в майки)

  • @user-xn2yd9xq4g
    @user-xn2yd9xq4g6 жыл бұрын

    на т 40??? а в т40 масло в движке что не горячее? пустил через радиатор и африка в кабине! ну конечно дыры заканапатить если)))

  • @user-qj2su5kk7r
    @user-qj2su5kk7r6 жыл бұрын

    там давление большое и редко какой радиатор выдержит,да и не зачем это делать,вот идеальная печка kzread.info/dash/bejne/rH9_wZpuhrPAmrA.html

  • @user-iw7yg4vx7i
    @user-iw7yg4vx7i7 жыл бұрын

    красавчик если сам придумал!!

  • @user-xr8kx7qf2c
    @user-xr8kx7qf2c7 жыл бұрын

    спасибо, сам.

  • @user-iw7yg4vx7i
    @user-iw7yg4vx7i7 жыл бұрын

    Виктор Какарук уважуха и удачи

  • @pandosic
    @pandosic7 жыл бұрын

    он хоть греет нормально

  • @user-xr8kx7qf2c
    @user-xr8kx7qf2c7 жыл бұрын

    вполне

  • @klesha9091
    @klesha90917 жыл бұрын

    так раньше на полсотках делали, нормально грело

  • @user-uo1uy7rp5k
    @user-uo1uy7rp5k7 жыл бұрын

    а

  • @user-uo1uy7rp5k
    @user-uo1uy7rp5k7 жыл бұрын

    как эта делать

  • @user-uo1uy7rp5k
    @user-uo1uy7rp5k7 жыл бұрын

    как эта делать

  • @user-jq3ho3zw4i
    @user-jq3ho3zw4i7 жыл бұрын

    молодец

  • @user-xr8kx7qf2c
    @user-xr8kx7qf2c7 жыл бұрын

    спасибо

  • @user-br2pp8my1q
    @user-br2pp8my1q7 жыл бұрын

    И зачем такой колхоз нужен, когда гораздо проще запитать обычную печку от блока и обратку подключить к помпе.

  • @pandosic
    @pandosic7 жыл бұрын

    Чувак Русский колхоз это когда ты много плотиш за ненужное много денег когда можно обойтись просто и дешево а эффект даже лучше.

  • @user-br2pp8my1q
    @user-br2pp8my1q7 жыл бұрын

    Абу Ханифа, когда это нормальная печка стала стоить много денег? И эта конструкция не выглядит просто и дешево и явно эффект для зимы не годиться, я не говорю про дыхание выхлопными газами и шум передаваемый по трубе в кабину. А вид этого глушителя просто капец, а своя техника должна быть ухоженной и аккуратной.

  • @user-fl5um4rb5n
    @user-fl5um4rb5n8 жыл бұрын

    Виктор! Как самодельщик самодельщику - хотите в дороге постоянно с горячим чаем быть? Сварите кожух на глушитель из нержавейки. Разместите его так, что бы он плотно-плотно прилегал к штатному глушителю. Кожух должен быть как кольцевая кастрюля. С дном, крышкой и краном внизу. Налейте воду, и пока ездите, вода за кипит. Вот Вам и чай. А если сделаете глушитель полностью из наржавейки, то можно сделать одинарный кожух, приварить к кожуху дно и крышку. Так же врезать кран, и вода будет закипать за считанные минуты. Суп варить конечно не получится, но чай будет всегда. :-) Жаль, здесь эскиз не получится разместить. С эскизом легче бы представить можно было.

  • @user-xr8kx7qf2c
    @user-xr8kx7qf2c8 жыл бұрын

    +Валерий П пришлите фото интиресно

  • @user-fl5um4rb5n
    @user-fl5um4rb5n8 жыл бұрын

    +Виктор Какарук Набросал эскиз и что-то не могу найти личку куда его прислать.

  • @user-xr8kx7qf2c
    @user-xr8kx7qf2c8 жыл бұрын

    +Валерий П [email protected]

  • @Kazax63
    @Kazax637 жыл бұрын

    прикольно нащет чаю и супа и ваще тогда работать не надо

  • @user-yq4mz3su1u
    @user-yq4mz3su1u6 жыл бұрын

    Мужик купи лучше термос а не лепи лишний вес на выхлопную её и так ломает от Вибрации.