這台要一百多萬耶，最好是買車找父母啦，父母欠你的唷，大學生買什麼車啦～稅金繳的起唷～不會開車撞到人，車禍賠的起唷，難怪一堆三寶上路，可以介紹車就好，不要說一堆窮富差距的屁話嗎
cx5 我买了，因为就是和女朋友俩人，露营什么都够用，还好开。但是你车上超过第三个人时，一切都变了。超过3个人还是建议卖 crv
哇操！越拍越強❤
根本反向宣傳😂
賣這麼貴,稅金比人多,輪胎又18吋板金也沒硬多少然後又是國產!!不如買一般油電版就好啦, 自己改輪框裝拉桿和改避震CP值都遠超過於GR,是真的當台灣人是盤子嗎? 問號?
corolla sport進口 而且短軸運動性能還比較好.... 別再吹了好ㄇ
太业余了，这也叫评测？
除了空間 好像沒比較香的地方了 說養車成本其實也沒差多少
標題雖然是文句，但我覺得是肯定句😊
板金板金 這是重點
多5.4萬多了環景/電動椅/座椅加熱/TSS3.0/電子手煞+AUTO HOLD/HUD，兩台耗材基本通用，明年不用80就有機會買的到全新車了XDD
auris後座空間是硬傷，所以神A GR sport市場是賣給還愛房車的小家庭
我絕對多5.4萬真的香
以後會出油電版嗎，我需要省油節能ㄧ點！
目前Altis不是只有GRS後輪才是雙A 油電也維持雙A 只有汽油版非GRS才是扭力樑
感謝糾正！
原廠保桿就是密❤
出2399排氣量會更好 1.8版的下氣壩比較霸氣
胎噪聲會很大聲嗎？？
沒有覺得很大聲～
想到稅金應該很有壓迫感
低速換擋會有鈍挫感嗎？
是不知道嫂子意下如何，這邊是一直點頭就是了 🤣🤣🤣
好車一部，記得早點出門不然會 遲到
我之前是去試開CX-30跟CX-60的2.5，意外發現CX-30配2.0 NA開起來超順暢，而CX-60只搭2.5 NA開起來其實沒啥力，可能車子太重了！另外，孔爸稍變胖了？
孔爸講話的節奏讓人看得很舒服
我記得孔爸想換CX-90😂
希望他兩台都買！這樣可以借我開~😂
在日本自駕好幾次也是選CX5 後座空間其實不差，身高175cm男性兩名在後座也不覺得擁擠 行李箱部分能放下兩組29吋行李箱
2.5T AWD這車超好開，2.0版便宜進口好保養 空間其實很能載，今年全家兩大兩小出門，6天的行李都夠放，1咖29吋行李箱、2咖21吋，1台嬰兒推車，1張嬰兒床，2張幼兒餐椅，2張睡墊2條棉被，1個奶瓶消毒鍋，一堆奶瓶、奶粉、尿布，3組年節禮品、空間還能再放一個2輪滑步車。 後座寬度也很夠，放2個旋轉汽座載小孩，老婆還能坐中間照顧。
這位大哥根本是空間管理大師呀！佩服！👍
@@AOch 說真的CX5就後座稍微靠近一點而已，其實前座176後座183還有一個拳頭的距離剛好夠用。 後座椅面寬度也很夠，跟家裡另一台最新的RAV4差不多，放上同樣的旋轉汽座，CX5後座中央的屁股空間甚至還比RAV4大一點(據老婆描述)，缺點是中央隆起非常明顯。 話說行李箱各數值也很接近，29吋行李箱可以直放進去或站著，就是稍微短個幾公分而已。
我是cx-9的車主，不知道cx90駕馭起來跟cx-9的差別？
去跟業務預約6/1之後的試駕比較準!
@@DANNIX2沒錯👍！
您好～ 孔爸表示 ： 隔音效果更好，動力飽滿線性，車頭入彎俐落，平民的X7。
我没开过cx-9，不过我有cx-90.这车好开。我有几台x5/6和卡宴。这台驾驶感受不会输德系很多。变速箱有点拖后腿，低速反应比较慢。我试了很多次直6版最后买的2.5的插电运动。直6版的问题插电混动上都没有。台湾没有引进插电版。
@@GooseVan 謝謝🙏！
1:51 沒有自動車道置中,就沒有level2 依據SAE J3016關於自動駕駛的敘述,level2 包含lane centering(車道置中)。 布丁狗沒有車道置中,只有車道偏移輔助修正_ lane return assist。
謝謝分享
ST有車道維持?
抱歉！口誤！ 是車道偏移輔助，感謝糾正！
Andy可以放心了~改款出了 可以買了 錢也存夠了
補足LV2功能、電子手煞車也給上了，外觀以及內裝也調整不少地方，感覺還不錯
國產車都一樣爛啦，留言區一堆買它牌感覺自我良好的😂😂😂
鏡面的汽缸久了不也是回到物理磨耗的現象嗎？假如這個鏡面熔噴汽缸能撐10萬公里，那之後不就回到1600cc 應該有的馬力狀態了嗎？
😍
引擎腳的問題呢？
引擎腳的問題解決了嗎
改善了。入手三個月
@@irenehuang6572 🤣🤣🤣三個月
👍
1.6NA+CVT+扭力樑，又沒有Level2 ，還要賣78萬？ 😂
但說老實的。我們要一公升的市區油耗。不是平均油耗😂😂😂說真的他比我古董車2009年式。IS250還耗油。 V6鋼開起來比他省油。超詭異。日產的油耗跟加滿油的油耗常常不準確。 問原廠是說記憶每個車主開車習慣。 那就詭異。 LEXUS油耗是剩多少再怎麼加也不會更動這次加滿的里程數。他是固定的😂😂😂 難道日產技術比LEXUS還高科技
馬力太小，爬坡無力，才是他最大的缺點。
內行人，牛叫
感覺車子沒啥特別的，但是主持人又硬要介紹優點，感覺有點尬聊，後座出風口跟後座中央扶手+置杯架，這是2010年focus就有了，怎麼現在都沒進步? 感覺前面功能就是基本的，動力還為了油耗變得弱一點，我聽完主持人的介紹，只記得這些，感想是覺得這台仙草很弱，連主持人都不知道該怎麼介紹
強烈期待Sentra輕油電版~
1.6賣78萬？以前才52萬😂
配備進步很多啊〜那些也是成本
通膨 稅金
52萬哪裡買? 2013出的SUPER SENTRA都要70以上了
尊爵版，結果連後座出風口、電子手剎車都沒有，說穿了只是把陽春版取名尊爵版
有啊…你看到哪一國去了
沒看就先留言，自打嘴巴
@@user-kn3hs7ru8y 真的 要臭之前還不先做功課
他講的沒錯啊,入門足踏剎車 到底誰沒再做功課XD
@@soupapple1204 拍謝 確實我是沒考慮買入門的
來賓的收音有夠悲劇
我是車主 去年就買了 行李箱可以放一個登機+託運全尺寸 後座打平也可以一個登機+託運全尺寸 空間主要是對標雙人為主的城市用車 需要載人的時候還是可以做到 問題跟下面大大說的一樣 沒有HUD 沒有ACC 織布椅 但是底盤設定用料札實 還有一脈相承的馬自達自研6AT 性能屌打CVT 妥善超越DSG NA的線性輸出手感真的很棒 時速85就可以退2檔補油引擎剎車 1.5四缸NA+AT變速的設定 比起需要常修的小排量三缸Turbo+DSG 就沒有那麼躁進了 但反而沒什麼需要顧慮的 是很親民的設定 也因為沒有那麼躁進 所以速度當然也拉不起來 跑山跑到後面感覺沒有2.0NA是不夠動力的 但整體來說除了輪胎尺寸很怪以外 沒什麼可以挑剔的 馬自達的快是愉快的快
女生中文的腔調好像是…ABC?還是留學過美國？
雅哥 喜美 crv 安心實在
本田魂家族 幸福家庭 玩美本田❤
四個人環島絕對無問題
Пікірлер
這台要一百多萬耶，最好是買車找父母啦，父母欠你的唷，大學生買什麼車啦～稅金繳的起唷～不會開車撞到人，車禍賠的起唷，難怪一堆三寶上路，可以介紹車就好，不要說一堆窮富差距的屁話嗎
cx5 我买了，因为就是和女朋友俩人，露营什么都够用，还好开。但是你车上超过第三个人时，一切都变了。超过3个人还是建议卖 crv
哇操！越拍越強❤
根本反向宣傳😂
賣這麼貴,稅金比人多,輪胎又18吋板金也沒硬多少然後又是國產!!不如買一般油電版就好啦, 自己改輪框裝拉桿和改避震CP值都遠超過於GR,是真的當台灣人是盤子嗎? 問號?
corolla sport進口 而且短軸運動性能還比較好.... 別再吹了好ㄇ
太业余了，这也叫评测？
除了空間 好像沒比較香的地方了 說養車成本其實也沒差多少
標題雖然是文句，但我覺得是肯定句😊
板金板金 這是重點
多5.4萬多了環景/電動椅/座椅加熱/TSS3.0/電子手煞+AUTO HOLD/HUD，兩台耗材基本通用，明年不用80就有機會買的到全新車了XDD
auris後座空間是硬傷，所以神A GR sport市場是賣給還愛房車的小家庭
我絕對多5.4萬真的香
以後會出油電版嗎，我需要省油節能ㄧ點！
目前Altis不是只有GRS後輪才是雙A 油電也維持雙A 只有汽油版非GRS才是扭力樑
感謝糾正！
原廠保桿就是密❤
出2399排氣量會更好 1.8版的下氣壩比較霸氣
胎噪聲會很大聲嗎？？
沒有覺得很大聲～
想到稅金應該很有壓迫感
低速換擋會有鈍挫感嗎？
是不知道嫂子意下如何，這邊是一直點頭就是了 🤣🤣🤣
好車一部，記得早點出門不然會 遲到
我之前是去試開CX-30跟CX-60的2.5，意外發現CX-30配2.0 NA開起來超順暢，而CX-60只搭2.5 NA開起來其實沒啥力，可能車子太重了！另外，孔爸稍變胖了？
孔爸講話的節奏讓人看得很舒服
我記得孔爸想換CX-90😂
希望他兩台都買！這樣可以借我開~😂
在日本自駕好幾次也是選CX5 後座空間其實不差，身高175cm男性兩名在後座也不覺得擁擠 行李箱部分能放下兩組29吋行李箱
2.5T AWD這車超好開，2.0版便宜進口好保養 空間其實很能載，今年全家兩大兩小出門，6天的行李都夠放，1咖29吋行李箱、2咖21吋，1台嬰兒推車，1張嬰兒床，2張幼兒餐椅，2張睡墊2條棉被，1個奶瓶消毒鍋，一堆奶瓶、奶粉、尿布，3組年節禮品、空間還能再放一個2輪滑步車。 後座寬度也很夠，放2個旋轉汽座載小孩，老婆還能坐中間照顧。
這位大哥根本是空間管理大師呀！佩服！👍
@@AOch 說真的CX5就後座稍微靠近一點而已，其實前座176後座183還有一個拳頭的距離剛好夠用。 後座椅面寬度也很夠，跟家裡另一台最新的RAV4差不多，放上同樣的旋轉汽座，CX5後座中央的屁股空間甚至還比RAV4大一點(據老婆描述)，缺點是中央隆起非常明顯。 話說行李箱各數值也很接近，29吋行李箱可以直放進去或站著，就是稍微短個幾公分而已。
我是cx-9的車主，不知道cx90駕馭起來跟cx-9的差別？
去跟業務預約6/1之後的試駕比較準!
@@DANNIX2沒錯👍！
您好～ 孔爸表示 ： 隔音效果更好，動力飽滿線性，車頭入彎俐落，平民的X7。
我没开过cx-9，不过我有cx-90.这车好开。我有几台x5/6和卡宴。这台驾驶感受不会输德系很多。变速箱有点拖后腿，低速反应比较慢。我试了很多次直6版最后买的2.5的插电运动。直6版的问题插电混动上都没有。台湾没有引进插电版。
@@GooseVan 謝謝🙏！
1:51 沒有自動車道置中,就沒有level2 依據SAE J3016關於自動駕駛的敘述,level2 包含lane centering(車道置中)。 布丁狗沒有車道置中,只有車道偏移輔助修正_ lane return assist。
謝謝分享
ST有車道維持?
抱歉！口誤！ 是車道偏移輔助，感謝糾正！
Andy可以放心了~改款出了 可以買了 錢也存夠了
補足LV2功能、電子手煞車也給上了，外觀以及內裝也調整不少地方，感覺還不錯
國產車都一樣爛啦，留言區一堆買它牌感覺自我良好的😂😂😂
鏡面的汽缸久了不也是回到物理磨耗的現象嗎？假如這個鏡面熔噴汽缸能撐10萬公里，那之後不就回到1600cc 應該有的馬力狀態了嗎？
😍
引擎腳的問題呢？
引擎腳的問題解決了嗎
改善了。入手三個月
@@irenehuang6572 🤣🤣🤣三個月
👍
1.6NA+CVT+扭力樑，又沒有Level2 ，還要賣78萬？ 😂
但說老實的。我們要一公升的市區油耗。不是平均油耗😂😂😂說真的他比我古董車2009年式。IS250還耗油。 V6鋼開起來比他省油。超詭異。日產的油耗跟加滿油的油耗常常不準確。 問原廠是說記憶每個車主開車習慣。 那就詭異。 LEXUS油耗是剩多少再怎麼加也不會更動這次加滿的里程數。他是固定的😂😂😂 難道日產技術比LEXUS還高科技
馬力太小，爬坡無力，才是他最大的缺點。
內行人，牛叫
感覺車子沒啥特別的，但是主持人又硬要介紹優點，感覺有點尬聊，後座出風口跟後座中央扶手+置杯架，這是2010年focus就有了，怎麼現在都沒進步? 感覺前面功能就是基本的，動力還為了油耗變得弱一點，我聽完主持人的介紹，只記得這些，感想是覺得這台仙草很弱，連主持人都不知道該怎麼介紹
強烈期待Sentra輕油電版~
1.6賣78萬？以前才52萬😂
配備進步很多啊〜那些也是成本
通膨 稅金
52萬哪裡買? 2013出的SUPER SENTRA都要70以上了
尊爵版，結果連後座出風口、電子手剎車都沒有，說穿了只是把陽春版取名尊爵版
有啊…你看到哪一國去了
沒看就先留言，自打嘴巴
@@user-kn3hs7ru8y 真的 要臭之前還不先做功課
他講的沒錯啊,入門足踏剎車 到底誰沒再做功課XD
@@soupapple1204 拍謝 確實我是沒考慮買入門的
來賓的收音有夠悲劇
我是車主 去年就買了 行李箱可以放一個登機+託運全尺寸 後座打平也可以一個登機+託運全尺寸 空間主要是對標雙人為主的城市用車 需要載人的時候還是可以做到 問題跟下面大大說的一樣 沒有HUD 沒有ACC 織布椅 但是底盤設定用料札實 還有一脈相承的馬自達自研6AT 性能屌打CVT 妥善超越DSG NA的線性輸出手感真的很棒 時速85就可以退2檔補油引擎剎車 1.5四缸NA+AT變速的設定 比起需要常修的小排量三缸Turbo+DSG 就沒有那麼躁進了 但反而沒什麼需要顧慮的 是很親民的設定 也因為沒有那麼躁進 所以速度當然也拉不起來 跑山跑到後面感覺沒有2.0NA是不夠動力的 但整體來說除了輪胎尺寸很怪以外 沒什麼可以挑剔的 馬自達的快是愉快的快
女生中文的腔調好像是…ABC?還是留學過美國？
雅哥 喜美 crv 安心實在
本田魂家族 幸福家庭 玩美本田❤
四個人環島絕對無問題