Drodzy Widzowie,
ponad 20 lat jazdy motocyklami skłoniły mnie do podzielenia się z Wami moją pasją. Na kanale znajdziecie filmy poświęcone:
- prostemu serwisowi wybranych elementów motocykla
- relacji z podróży
- porównania motocykli (wrażenia z jazdy)
- prezentacje motocykli itp.
Szczególny sentyment mam do motocykli z silnikiem o układzie "V", więc takich materiałów może być najwięcej :)
Nazwa kanału składa się z inicjałów mojego imienia i nazwiska oraz modelu motocykla, którym obecnie jeżdżę, a który stal się przełomowym w mojej przygodzie motocyklowej. Zawsze bowiem byłem miłośnikiem chopperów, cruiserów i gardziłem wszelkimi "plastikami". Honda VTR 1000 FireStorm pokazała mi nowe oblicze jazdy motocyklem, którego nie znałem. Posiadacze wiedzą, co mam na myśli :))
Pozdrawiam wszystkich! Do zobaczenia na kanale i na trasie!
Mariusz Chwedczuk (mchvtr1000)
Пікірлер
Lewa strona to jak patrzyszy na motocykl od przodu?
Nie, lewa strona patrzac w kierunku jazdy .
Ok dzieki
Nagraj film jak słychać ja pod tym sklepieniem !
Ja mam ori wydechy to na filmie nie będzie niestety takiego efektu :)
Miło Cię zobaczyć pozdrawiam
Siemka! Pozdrawiam również! Kurz, pot i radość! Czasem fajnie zjechać z utwardzanej drogi w takie miejsca :) 😀 Polataliśmy wczoraj a VTR ciągle daje satysfakcję. Po 5-6 latach zwykle zmieniałem motocykl, a VTR daje nadal radość:)
Macie jeszcze te VTR_ki?
Mam :)
Stary usuwa mi komentarze cos
Chce sie z toba skontaktowac
@keerff626 pisz na instagrama mchvtr1000f
Nie posiadam
Mam VTR 1000 F rok 2003 kanapa, kierownica, półki i szyba MRA. mam 178cm wzrostu i brzucha piwnego. Pozycja jest dla mnie super komfortowa. Do 140-150 jeżdżę najczęściej na wyprostowanych łokciach a powyżej kleje się na zbiornik. Co ciekawe nie jeździłem 17 lat (poprzednią VTR rozbiłem w 2005r.), po takim czasie nie jeżdżenia pojechałem po obecną i wróciłem na kołach robiąc ponad 600km, a następnie w koło komina woziłem na niej przez 2h całą rodzinę. Do mnie sprzęt dopasowany super, czuję większy komfort niż na VFR, Trampku czy innych bardziej turystycznych motorach a i zawsze mam zapas mocy. Spalanie, cóż po przejechaniu 150km szukasz stacji ale na spokojnie bo mi moje (poprzednia i obecna ) spalają 8-9l jednak stacje na drogach szybkiego ruchu najczęściej co 40km. Wolna jazda tym sprzętem męczy i tu się zgodzę ale nie odczuwam większego dyskomfortu jeżdżąc po mieście nawet 2h (ale nie stoje grzecznie w korkach :) )
Dzięki Piotr, za cenny wpis! :) pozdr
Zazdroszcze..moje marzenie.....
Oj tak.... wspominam z satysfakcją. :) Życzę Ci spełnienia tego marzenia! :)
Coraz trudniej spotkać gdzieś druga VTR. Czas leci...
Masz racje, tym bardziej zaskoczył mnie stan niemal sklepowy tej drugiej VTR.
Mariusz czy ty jeszcze prowadzisz ten kanał ??napisałem na ista priv
Cześć, dobrze że tu napisales Dawid. Zobaczę insta i Ci napisze dzis wieczorem. Pozdr
Mam pytanie z innej beczki wymieniłem łożyska tarcze hamulcowe klocki w przednim kole i mam taki dźwięk jak by znowu były łożyska uszkodzone czy ośkę się smaruje smarem żeby tego dźwięku nie było? jakoś nie widzę w tym sensu bo pracuje na łożyskach ale jak trzeba to trzeba
Cześć, nie doktoryzowalem się w tej dziedzinie, ale z tego co wiem ośkę sie smaruje. Poza tym ostateczne dokrecenie ośki powinno odbywać się po zdjęciu ze stojaka. Wtedy nie powinno być żadnych tarć i przednie zawieszenie będzie pracować prawidłowo.
@@mchvtr znalazłem przyczynę wstyd się przyznać napompowałem koła i cisza. Pośpiech nie popłaca
@@pawe4330 cieszę się, że jest ok! :)
Panie pokaz dokladnie koncowki do podnosnika na przednie koło
Jutro Ci zrobię zdjęcie.
Mi sie mega podoba pełny układ z wysoko montowanymi puchami BlackWidow.
Mal 2 VTR na dożywocie, jedna w Pl Druga w UK i mają u mnie dożywocie, minus że co 90-100 mil tankowanie, czyli co godzinę przerwa, spalanie średnio od 9-12 litrów na 100km a da się więcej. Jeśli jesteś Eco to nie dla ciebie, jeśli lubisz szarpnięcie to jest to 💪😎👍
Słyszałem że przed ostatecznym dokręceniem śrub należy opuścić motocykl i pobujać zawieszeniem aby wszystko dobrze się ustawiło. Jeśli tego nie zrobimy koło może ciężko się kręcić ze względu na złe ustawienie tarcz w zaciskach. Miałem tak w CBR900RR ;)
Tak, masz racje
I to był czytelny filmiczek
I want to run with you in your country. Are there Russia ? I am riding RF400RV(gk78a suzuki) and VTR1000Fsc36 in Japan Narita city.
I live in Poland.
@@mchvtr Oh. I can go strait flight. For use LOT Polish airlines flight 80.
Boeing 787
Jaka marka tych kierunków ? Masz może link do oferty?
Cześć, kierunki sprawuja się świetnie ale linku do oferty to już Ci nie znajdę. Pamiętam, że szukalem według długości ramienia. Kształt też mają super. Nie pamięta czy w filmiku podawałem wymiary, ale jak moto wróci z serwisu hamulców to mogę zmierzyć.
Dzięki za odpowiedź , już kupiłem niby z homolgacją.
Jaka to firma i jak sie sprawuje?
Oxford. Bardzo stabilne. Motocykl stoi jak wmurowany.
Wspaniała inicjatywa która pokazuje że motocykliści to nie dawcy organów, ale przede wszystkim dawcy uśmiechu. Do zobaczenia w przyszłym roku. 👍
Każdy kto ma tatuaże jest prostytutką zaznaczoną przez alfonsa, albo był w więzieniu, bo tatuaże czasami ratują życie, albo jest kretynem, lub kretynką.
Piękne te malunki Ciekawe choć smutne opowiadania . Jak to mówią pamiętając o przeszłości patrzymy w przyszłość Pozdro 🖐🏼
Masz rację, a ja się bardzo cieszę, że Robert ponownie odtworzył i uzupełnił historię swoją i motocykla po wypadku. Gdyby padło na kogoś innego to moglibyśmy juz tego motocykla nie oglądać. Niech się niesie! Myślę, że ten motocykl, to dzieło zasluguje, aby żyć, być oglądanym, podziwianym i inspirować. Dotychczas z tego co wiem ten harley nie był nagrywany a mam nadzieję, że ten film da początek błysku fleszom i zobaczymy Harleya Roberta na innych kanałach- oczywiście jeżeli Robert zechce.
Pozdrawiam z Rembertowa, bardzo dobry materiał i historia, HD niesamowite wrażenie na żywo, miło było was spotkać podczas kręcenia materiału - przypadkowo na spacerze.
Pozdrawiam serdecznie! Do zobaczenia! Ciekawy jestem Twojego Fat Boya 😊
Bardzo fajny motocykl jedyne co mi się nie podoba to rejestracja z boku A po za tym super . Bardzo fajnie nagrany i zmontowany filmik Pozdrawiam serdecznie👍 LwG 🖐🏼
Dzięki za dobre słowo:) jeszcze w mej głowie nie opadł kurz po street bobie, a już czeka wyjątkowy i niezwykły Road King na przedstawienie jego historii:) LwG! :)
Super! Może kolejny odciniek o Dyna ? :D
Odcinek o Dyna?! Czemu nie?! Bardzo chętnie Kacper! :)
Miło się oglądało 😮😊 robi wrażenie to takie 2x vtr waga
On ma nisko rozłożony punkt ciężkości co pozytywnie wpływa na prowadzenie. Z wyglądu sprawia wrażenie przyklejonego do ziemi, ale pokonywanie progów zwalniających nie sprawia problemu. Nic nie ociera.
@@mchvtr pozdrawiam serdecznie
Pozdro pozdro! :)
Ale nie powiesz że zbiera się lepiej od VTR :D
Trudno powiedzieć.... ponad 160 Niuta. To naprawdę zap....la! Byłem w szoku!
Ja mam przetoczone koło magnesowe to lepiej się zbierała wyżej Kręcisz poprawiony wynik ale kosztem niskich obrotów 1kg zdjętego materiału
Potato, potato, potato.... ;)
Pozdrawiam
Fsjny sle to juz chyba nie jest to co bylo na gaznikach
Też tak myślałem, ale zrobiłem nim około 1500km i plusem jest stosunkowo niskie spalanie jak na silnik 1,9 oraz brak problemów z zapalaniem. Chodzi świetnie na tych wydechach.
@@mchvtr mną pewno co nowe to nowe. Ale jest to zmiana co było bardzo charakterystyczne dla HD. Człek się zastanawiał czy wał się obróci czy zgaśnie,😉
Jednak wróciłeś :) już myślałem że nie śmigasz. Ja swoją perełkę sprzedałem i kupiłem enduro ale tęsknie za VTR i nie wiem czy nie kupie znowu xD Szerokości.
Jestem i śmigam! Czasem tez mam pomysł, żeby sprzedać, zmienić, ale ten motocykl ma taki zapas mocy od dołu, jest taki męski bez tych wszystkich nowoczesnych wspomagaczy, że ciągle daje satysfakcję i służy:) ja do tej pory co 6 lat zmieniłem moto. Vtre mam chyba 4 rok i daje usmiech. Jak chce to jest łagodna a jak chce to zap....la beż proszenia. I o to chodzi! Tez po ciasnych łukach fajnie powywijać.... Motocykl ma 25 lat a daje frajdę:)
To może chcesz spróbować na fjr 1300 😊 i zobaczyć jak jest wygodnie, milo I szybko 😊 pozdrawiam
@@piotrparulski9808 bardzo chętnie. Wczoraj rano w niedziele przejezdzalem harleyem przez Twoja miejscowość i myślałem o Tobie, ale wcześnie rano to było. Miasto spało i Ty pewnie tez:)
Mam Aprilię RS 50 TUONO i nie wiem jaki podnośnik wybrać !!!
Zmieniaj wydech przepisz homologację numeratorem i legal xD hahhaa
Wciagam vtr i zamierzam jechac latem do Wloch i Hiszpanii. Kiedys mialem TDM i sumie zwykle jezdzilem endurakami. Bedzie trudno hehe
Podziwiam. Myślisz zabrać jakiś kanisterek na paliwo? Serio pytam. Ja nawet jak w Polskę jade to biorę dla spokojnej głowy. Jeszcze nie zdarzyło mi się skorzystać bo tak cyrkuluje żeby zdążyć na stacji zatankować ale biorę żeby się nie stresować :)
...miałem... Jeździłem, cieszyłem sie i narzekałem a na koncu rozbiłem... Do miasta..katastrofa. jedynka za nisko, dwójka za wysoko. Spalanie - no cóż...bolało... za to kiedy motocykl wyjechał za miasto i robiło sie 120 to kleił sie do drogi i nie wiadomo kiedy robiło się 200 a końca przyśpiechy nie było widać... Rozbiłem..sprzedałem...i tęsknię..
I co zamierzasz dalej? Wrócisz do vtr? To maszyna juz old schoolowa bez wspomagaczy kierowcy i tez mi się w niej to podoba. Ta surowość.
@@mchvtr raczej nie wroce. Chyba ze kupie sobie na przejażdżkę od czasu do czasu. Po wywrotce wsiadełem na TDM i tak juz zostało. Miałem 850 4TX potem 900 obie super. Teraz chce wsiasć na BMW F800 Gs..
Dobrze jest zmienic przednia zebatke na mniejsza, co daje lepsza elastycznosc silnika.
Mniejsza przednia zębatka daje też mocniejsze dół a vtr tego dołu i tak ma sporo. Mi się kilka razy niechcacy zdarzyło podnieść koło przy ruszaniu spod świateł :)
Podpowiecie mi gdzie szukać przewodu który zakłada się na ten czujnik? ja u siebie nie mogę go zlokalizować. Ewentualnie skąd powinien wychodzić
Hello I just recently purchased a vtr1000 it's a 2001 model I love it first time owning a V-Twin didn't know I was a V-Twin guy now I do:-) only one thing whenever I'm off the throttle I get pop pop pop and in the morning when I'm running the choke you'll hear it hiccup also but runs fine very strong.. I have heard that it's normal for the V-Twin to pop especially if it has an aftermarket exhaust which it does but I would like to get rid of that pop it's a little bit annoying to me any suggestions on how to get rid of that greatly appreciated thank you... I mean a couple pops here and they're all good no problem but every time you let off pop pop pop pop pop pop yeah that part gets annoying
But when I grabbed a handful of throttle I love the way it sounds
A good straight forward video, thanks for making this
Hejka, da sie dokupic same adaptery do tego podnosnika? Mam podobny podnosnik z allegro, a dokladniej Humberg.
Hej, myślę że tak. Ja np dokupywałem same adaptery przednie.
Mam szybę MRA i jest chyba ok
Teraz założyłem z garbem. Jestem zadowolony i dobrze to wygląda.
8 sezon śmigam trochę przesiadłem się z hyosung ga 125
No to przepaść pomiędzy tymi jednośladami! :) ale dobrze, że szczęśliwie i cieszy! Pozdro
@@mchvtr chciałem jeszczę zapytać jaki jest sredni koszt regulacji zaworow moze robiłeś u siebie
Nie robiłem jeszcze, nie było potrzeby.
@@damianpisowodzki9995 nie robiłem regulacji zaworów jeszcze. Ale przy tej robocie od razu synchronizację gaźników warto zrobić i może świece zmienić?
Siema Ładnie jest Motobracia i siostry .
U mnie pochmurno i zimno, 5 stopni :)
@@mchvtr panie więcej filmów o vtr1000F vlogi lub coś w miare możliwości czasowej :)
Dzięki, na razie prawa dłoń mi nie działa - pamiątka z majówki . Nie daje rady obsługiwać rolgazu. Pozdr. Jak wrócę do sprawności to postaram się nagrać.
@@mchvtr woow
@@mchvtr coś z garażowych tematów
Klucza dynanometrycznego się używa. A nie kręci w opór
Racja!
Ale i tak facet się zna
Witam jestem w posiadaniu Hondy vtr1000 z 2001 roku polift. W zeszłym roku dałem kanapę do tapicera i jest duża różnica. Co do szyby kupiłem turystyczną. Cały przód półka i widelce mam od sp1 Bardzo dobre moto .
Ja wiedziałem, że na pierwszy motor to tak od tysiąca najlepiej zacząć. Bo 600 kręcić trzeba a to się o kłopoty wtedy prosimy
Ja mam CBR XX i chce VTR na drugi motocykl. Pierwszy japonski motocykl to była Honda VF 1000F i milosc do Vki zostala dlatego szukam VTR
Ciekawy filmik, spoko kanał :) Sub poleciał :)
Jak by ktoś szukał stelaża (pod kufer centralny) do VTR 1000 Firestorm, to zapraszam. posiadałem model z 2003 roku. motocykl sprzedałem ale stelaż mi został.
Kupiłem już na aliexpresowych ''Akrapovicach'' i choć wizualnie nie podobają mi się wcale bo jestem zwolennikiem klasycznych kształtów jak wspomniany w filmie Dominator to jednak dźwięk jest przepiękny... Dostałem w zestawie db-killery ale nie zakładałem ich jeszcze bo po prostu brzmienie silnika jest przepiękne... Ludzie na chodnikach obracają się, niektórzy zatykają uszy xD tutaj filmik, nie mój ale moja VTR chodzi identycznie: kzread.info/dash/bejne/oK1s3JSwl7u3Y7A.html Podsumowując - kupiłem już na chińskich Atrapowiczach i nie ma się co ich obawiać, przelot to przelot. Jakość wykonania ok. Jeżeli ktoś byłby ciekaw moge nagrać film jak to wygląda i jak brzmi (chociaż kamera nie odda tego dźwięku). Pozdrawiam i szerokości :)
Super dowiedziałem się wszystkiego co chciałem o hondzie. Jadę kupić 😀
Kupiłem dzisiaj i wracałem nią do domu 200km. Zgadzam się w 100% z prowadzącym, nie jest to dobry motocykl na początek przygody z jednośladami. Szerokości! :)
@@mchvtr za mną już 3tyś km :) ale tak jak napisałeś, respekt wciąż jest i nie można sobie pozwolić na brawurę :) Mam pytanie do Ciebie kolego, czy twoja VTR bierze olej? Moja bierze, nie duże ilości ale jednak co jakiś czas trzeba dolać ''setkę''. Trochę się obawiam bo na forach ludzie piszą że nie łyka on grama oleju. Dodam że moja Honda nie kopci i nie ma z nią żadnych problemów. Dzięki i szerokości :)
@@mchvtr czyli nie tylko ja tak mam i nie jest to jakas tragedia :) dzieki za szybką odpowiedz i do zobaczenia na trasie! :)
Ja mam brigstone hypersport
@@mchvtr tak fajnie trzyma w zakrętach do zamknięcia opony jak sie nagrzeje jest lepiej gdy jest. Upał :) napiszę do cb na priv popytaj co tam chcesz :)