1974 - 1978 Prima Promotie Liceala , in cadrul acestei scoli ... Fosta Scoala Profesional CFR, Timisoara a devenit Liceul Industrial nr 4 CFR Timisoara ...! Am fost unul dintre elevii acelei promotii ,(anul IV-C) obtinind Diploma de Bacalaureat , Iunie 1978...! Primele mari tablouri cu pozele elevilor si a cadrelor didactice a claselor promovate in acel an 1978, au fost puse pe peretii cpridorului central , la etajul 1(parter)...! De remarcat ca in acea vreme, scpala / Liceul era deschisa, accepta inscrieri doar pentru baieti ( fetele nu erau acceptate). Ce vremuri, pe atunci.... amintiri doar au ramas...!
@ungurdani83469 ай бұрын
Salut my friend super Circus super video subscribe subscribe ...
@rubyruby580210 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/l2eEmrppiJqpYJs.html
@loliiangeles565811 ай бұрын
I left my heart at Prealpina
@loliiangeles565811 ай бұрын
Aquí deje. mi corazón! 😢
@patriciangeles11 ай бұрын
C´est une magnifique hommage. Chexbres est si jolie, et Préalpina est devenue une très jolie Hotel. Merci beaucoup pour cette video.
@dragoslavadobra302 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤
@mishkaa3438 Жыл бұрын
What a gorgeous video, its music is so wonderful and moving. Thank you for sharing it and PLEASE accept my condolences. I wonder what year did Elena studied there. My pictures are gone...moved often, yet I keep in my heart fond memories... the preamble to an international life I did not know existed, NOR so many cultures, foreign languages, diverse ethnicity.... what a beautiful peaceful country Switzerland is. I wish I could GO back, swim at LAC LEMAN, walk by the lake, Vevey, Montreux..... Chexbres a very nice small town that offered me wonderful experiences and splendid landscape views through out the seasons. I was blessed to have had that one in a life time opportunity. Grateful to my widowed Father, Francisco de Paula (R.I.P.) for given me that experience, the academic life style and foreign languages that are my doors to exploring the world. BEAUCOUP DE JEUNES FILLES À PREÁLPINA ONT EU UNE EXPERIENCE ASSEZ FORMIDABLE! Posted May 7th, 2023.
@n30hunt Жыл бұрын
de.wikipedia.org/wiki/Hans_Oerlemans
@francovance1 Жыл бұрын
It's still magnificent.
@mihaialexandrureus5472 Жыл бұрын
Doamne ce vremuri frumoase.eu m-am născut în 1983.eram mic atunci dar pe măsură ce am crescut am prins acele vremuri.orasul meu natal și cel mai frumos .cunosc foarte bine fiecare bulevard și stradă
@RM-wx1co Жыл бұрын
Heute ist der 303.Geburtstag von Leopold Mozart.❤🌞 Alles Gute!
@ahcenebouzina7884 Жыл бұрын
J ai visite en 1988, par train de Genève, Lauzan et par la suite Chexbres, c est très beau
@petrusidea8512 Жыл бұрын
Ok!
@golden-fighter-championship2 жыл бұрын
👏👏👏
@d.d.47032 жыл бұрын
Blown away. Magnificent.
@zolipilota2 жыл бұрын
Bravo!Felicitării!!
@renateriffel34272 жыл бұрын
Großartige Stimme
@renateriffel34272 жыл бұрын
Bravo! Was für eine kraftvolle Stimme. Bin beheistert
@1984BodeaMauO2 жыл бұрын
De ce mi se pare ca arăta mai bine orașul?
@duckisfaction3 жыл бұрын
🤮🤮🤮🤮🤮
@samsadeghi46403 жыл бұрын
I studied in prealpina
@benyguardian3583 жыл бұрын
Sunt banatean maaaa ♥️
@VALTERPATRICKOFFICIAL3 жыл бұрын
Ce frumos! Așa de bine să revăd trecutul când nici nu m-am născut.
@AdrianPetrescuEFO3 жыл бұрын
Cu 5-ul ma plimbam de la un capat la altul cand chiuleam de la P.T.P. (timisorenii anilor '80-'84 stiu ce inseamna :) ).La capat in Ronat si in Libertatii,nefiind construita bucla de intoarcere,vatmanul se dadea jos si urca in vagonul din spate care devenea vagonul de tractiune.Vagoanele erau facute din lemn si usile glisau manual aband blocatoare de inchidere,dar usile se deschideau deblocand manual blocatorul.Era un fel de clanta. Magazinul de mobila din Libertatii de la capatul lui 5,a fost transformat ulterior in GOSTAT si asa a ramas pana dupa '89 cand a fost "transformat" in librarie. La tramvaiele patratoase galbene se puteau deschide usile in timpul mersului daca bagai mainile intre garniturile de cauciuc de etanseizare si tragei puternic in lateral de ele,puteai sari din ele din mers daca era controlul sau daca vroiai sa te dai jos mai repede din mers. Dupa ce nu au mai fost vanzatoarele de bilete in mijloacele de transport au aparut compostoarele.perforatoarele de bilete.Biletele pentru autobuz erau tiparite cu albastru,cele pentru troleibuz cu verde si cele pentru tramvai cu rosu.Biletele erau de doua feluri:cu 4 calatorii si cu 10 calatorii costand 4 respectiv zece lei.Fiecare calatorie avea un patrat cam de 2cm/2cm caroiat interior cu o grila de 3/3 patrate inscriptionate cu cifre de la 1 la 9.Compostoarele erau metalice si aveau un buton cu arc si 4 tepuse care perforau biletul.Cand controlorii urcau,perforau un bilet urmarind pe grila biletului perforarile si verificau biletele calatorilor sa aiba aceleasi perforatii.Daca perforatiile nu corespundeau primeai 50 de lei amenda. :) Pana la urma,controalele nu mai erau atat de dese pantru ca tepusele erau atat de tocite incat doar lasau o vaga urma de apasare ca ar fi fost perforate si atunci cand prindeai astfel de perforatoare,cand ajungeai acasa,netezeai pe dosul biletului cu unghia sa nu se vada apasarea si refoloseai biletul pentru o alta calatorie facand economie de 1 leu.Cu 3,25 lei iti luai un pachet de Bucegi sau Carpati fara filtru.Carpati-ul cu fitru era tigara rara si costa 3,75 lei.:):):) Erau si Cismigiu,Amiral,Snagov,da' cine avea atatia bani...dar mai era "bisnita" cu sarbii din spate de la Bega de unde luam Vikend,Nico etc. 250 de lei cartusul de zece pachete...o avere,dar erai boier!:):):) Linia lui 4 se intindea de la Ciocanu' pana la Electrotimis in Buziasului,pana cand au prelungit-o pana afara la IOT - Intreprinderea Optica Timisoara.Nebunia mare a fost cand s-a construit pasajul din Operei si inchis traficul mijloacelor de transport in comun si al autovehiculelor prin Libertatii si Operei,iar liniile de tramvai au fost redirectionate pe la Spitalul de copii. Dupa '89,undeva prin '92-'93 liniei de tramvai dintre podul Decebal si P-ta Traian i s-a facut RK-ul (adica reparatie capitala...reabilitare cum i se spune acum) de catre Zavolan Aurel,fostul director general de la fostul TAGCMT - Trustul de Antrepriza Generala Constructii-Montaj Timisoara.Si nu sunt sigur,dar cred ca si linia de tramvai de pe Rebreanu tot el i-a facut RK-ul. Vremuri de adolescent bezmetic in timpul comunismului. :):):)
@radubogdanescu36693 жыл бұрын
Si eu am fost in toate tramvaiele din film in vremurile de mult apuse. Eram mic si ma tineam de mina bunicului. Iar melodia am auzit-o prima data la un concert Phoenix in parcul trandafirilor. Ce frumos!
@flaviusnita60084 жыл бұрын
Tramvaiul din Freidorf era cel mai simpatic... Prin anii 60 mergea printre crânguri de verdeață, până hăt dincolo de calea ferată. Bineînțeles pe o singură linie. Făcea cruce în vreo două-trei locuri, unde aștepta tramvaiul din partea cealaltă. Vagoane vechi, cu platformă. Ajungeam până la cinematograf.
@loredanachita22174 жыл бұрын
Ai drepturi de copyright pt melodia ce insoteste clipul? Sau ....pt tine nu mai e nevoie de,asa ceva.legeA ...nu e si pt tine!
@Twowheelsonelens3 күн бұрын
Daca youtube iti da voie, poti folosi orice melodie. KZread are un algoritm care te anunta daca o melodie are copyright
@tothdavid1784 жыл бұрын
ce as vrea sa fie si anul asta asa de craciun (i want this year to be snow for christmas)
@Raphael-tk9jj4 жыл бұрын
ich war dabei!es war wunderschön,das ist ein gutes geschenk und macht viel freude!ich war noch nie so gechillt wie bei dieser fahrt als ich obderck sass,so ruhig,mann fühlte sich wie ein könig
@evazampa12374 жыл бұрын
<3
@mirceamircea78005 жыл бұрын
Love cimisoara
@dorianiakab74795 жыл бұрын
Ce curat era orasul pe atunci
@danam28513 жыл бұрын
Și verde plin de copaci mari!
@petrusidea8512 Жыл бұрын
Au venit civilizatii!
@lucial23855 жыл бұрын
Eu iubesc ,timisoara ""
@mariusjivan40875 жыл бұрын
Splendid! Minunat!
@zumbazumbaa40105 жыл бұрын
Doamne cat am putut chiuli la liceu asta profesoru de informatica un betiv notoriu toate problemele se rezolvau in litri de tuica palinca cine nu avea bani se putea Duce si cu o branza un ou 😂😂😂 nu era problema de razboi ... panarama liceul Am si partea 2-3 😂😂
@marcelliusprodan84975 жыл бұрын
Stie cineva din ce an este filmarea...??
@TEMAmusicTV5 жыл бұрын
Din pacate nu mai stiu cand am facut filmarea, insa cred ca pot sa aflu
Пікірлер
1974 - 1978 Prima Promotie Liceala , in cadrul acestei scoli ... Fosta Scoala Profesional CFR, Timisoara a devenit Liceul Industrial nr 4 CFR Timisoara ...! Am fost unul dintre elevii acelei promotii ,(anul IV-C) obtinind Diploma de Bacalaureat , Iunie 1978...! Primele mari tablouri cu pozele elevilor si a cadrelor didactice a claselor promovate in acel an 1978, au fost puse pe peretii cpridorului central , la etajul 1(parter)...! De remarcat ca in acea vreme, scpala / Liceul era deschisa, accepta inscrieri doar pentru baieti ( fetele nu erau acceptate). Ce vremuri, pe atunci.... amintiri doar au ramas...!
Salut my friend super Circus super video subscribe subscribe ...
kzread.info/dash/bejne/l2eEmrppiJqpYJs.html
I left my heart at Prealpina
Aquí deje. mi corazón! 😢
C´est une magnifique hommage. Chexbres est si jolie, et Préalpina est devenue une très jolie Hotel. Merci beaucoup pour cette video.
❤❤❤❤❤
What a gorgeous video, its music is so wonderful and moving. Thank you for sharing it and PLEASE accept my condolences. I wonder what year did Elena studied there. My pictures are gone...moved often, yet I keep in my heart fond memories... the preamble to an international life I did not know existed, NOR so many cultures, foreign languages, diverse ethnicity.... what a beautiful peaceful country Switzerland is. I wish I could GO back, swim at LAC LEMAN, walk by the lake, Vevey, Montreux..... Chexbres a very nice small town that offered me wonderful experiences and splendid landscape views through out the seasons. I was blessed to have had that one in a life time opportunity. Grateful to my widowed Father, Francisco de Paula (R.I.P.) for given me that experience, the academic life style and foreign languages that are my doors to exploring the world. BEAUCOUP DE JEUNES FILLES À PREÁLPINA ONT EU UNE EXPERIENCE ASSEZ FORMIDABLE! Posted May 7th, 2023.
de.wikipedia.org/wiki/Hans_Oerlemans
It's still magnificent.
Doamne ce vremuri frumoase.eu m-am născut în 1983.eram mic atunci dar pe măsură ce am crescut am prins acele vremuri.orasul meu natal și cel mai frumos .cunosc foarte bine fiecare bulevard și stradă
Heute ist der 303.Geburtstag von Leopold Mozart.❤🌞 Alles Gute!
J ai visite en 1988, par train de Genève, Lauzan et par la suite Chexbres, c est très beau
Ok!
👏👏👏
Blown away. Magnificent.
Bravo!Felicitării!!
Großartige Stimme
Bravo! Was für eine kraftvolle Stimme. Bin beheistert
De ce mi se pare ca arăta mai bine orașul?
🤮🤮🤮🤮🤮
I studied in prealpina
Sunt banatean maaaa ♥️
Ce frumos! Așa de bine să revăd trecutul când nici nu m-am născut.
Cu 5-ul ma plimbam de la un capat la altul cand chiuleam de la P.T.P. (timisorenii anilor '80-'84 stiu ce inseamna :) ).La capat in Ronat si in Libertatii,nefiind construita bucla de intoarcere,vatmanul se dadea jos si urca in vagonul din spate care devenea vagonul de tractiune.Vagoanele erau facute din lemn si usile glisau manual aband blocatoare de inchidere,dar usile se deschideau deblocand manual blocatorul.Era un fel de clanta. Magazinul de mobila din Libertatii de la capatul lui 5,a fost transformat ulterior in GOSTAT si asa a ramas pana dupa '89 cand a fost "transformat" in librarie. La tramvaiele patratoase galbene se puteau deschide usile in timpul mersului daca bagai mainile intre garniturile de cauciuc de etanseizare si tragei puternic in lateral de ele,puteai sari din ele din mers daca era controlul sau daca vroiai sa te dai jos mai repede din mers. Dupa ce nu au mai fost vanzatoarele de bilete in mijloacele de transport au aparut compostoarele.perforatoarele de bilete.Biletele pentru autobuz erau tiparite cu albastru,cele pentru troleibuz cu verde si cele pentru tramvai cu rosu.Biletele erau de doua feluri:cu 4 calatorii si cu 10 calatorii costand 4 respectiv zece lei.Fiecare calatorie avea un patrat cam de 2cm/2cm caroiat interior cu o grila de 3/3 patrate inscriptionate cu cifre de la 1 la 9.Compostoarele erau metalice si aveau un buton cu arc si 4 tepuse care perforau biletul.Cand controlorii urcau,perforau un bilet urmarind pe grila biletului perforarile si verificau biletele calatorilor sa aiba aceleasi perforatii.Daca perforatiile nu corespundeau primeai 50 de lei amenda. :) Pana la urma,controalele nu mai erau atat de dese pantru ca tepusele erau atat de tocite incat doar lasau o vaga urma de apasare ca ar fi fost perforate si atunci cand prindeai astfel de perforatoare,cand ajungeai acasa,netezeai pe dosul biletului cu unghia sa nu se vada apasarea si refoloseai biletul pentru o alta calatorie facand economie de 1 leu.Cu 3,25 lei iti luai un pachet de Bucegi sau Carpati fara filtru.Carpati-ul cu fitru era tigara rara si costa 3,75 lei.:):):) Erau si Cismigiu,Amiral,Snagov,da' cine avea atatia bani...dar mai era "bisnita" cu sarbii din spate de la Bega de unde luam Vikend,Nico etc. 250 de lei cartusul de zece pachete...o avere,dar erai boier!:):):) Linia lui 4 se intindea de la Ciocanu' pana la Electrotimis in Buziasului,pana cand au prelungit-o pana afara la IOT - Intreprinderea Optica Timisoara.Nebunia mare a fost cand s-a construit pasajul din Operei si inchis traficul mijloacelor de transport in comun si al autovehiculelor prin Libertatii si Operei,iar liniile de tramvai au fost redirectionate pe la Spitalul de copii. Dupa '89,undeva prin '92-'93 liniei de tramvai dintre podul Decebal si P-ta Traian i s-a facut RK-ul (adica reparatie capitala...reabilitare cum i se spune acum) de catre Zavolan Aurel,fostul director general de la fostul TAGCMT - Trustul de Antrepriza Generala Constructii-Montaj Timisoara.Si nu sunt sigur,dar cred ca si linia de tramvai de pe Rebreanu tot el i-a facut RK-ul. Vremuri de adolescent bezmetic in timpul comunismului. :):):)
Si eu am fost in toate tramvaiele din film in vremurile de mult apuse. Eram mic si ma tineam de mina bunicului. Iar melodia am auzit-o prima data la un concert Phoenix in parcul trandafirilor. Ce frumos!
Tramvaiul din Freidorf era cel mai simpatic... Prin anii 60 mergea printre crânguri de verdeață, până hăt dincolo de calea ferată. Bineînțeles pe o singură linie. Făcea cruce în vreo două-trei locuri, unde aștepta tramvaiul din partea cealaltă. Vagoane vechi, cu platformă. Ajungeam până la cinematograf.
Ai drepturi de copyright pt melodia ce insoteste clipul? Sau ....pt tine nu mai e nevoie de,asa ceva.legeA ...nu e si pt tine!
Daca youtube iti da voie, poti folosi orice melodie. KZread are un algoritm care te anunta daca o melodie are copyright
ce as vrea sa fie si anul asta asa de craciun (i want this year to be snow for christmas)
ich war dabei!es war wunderschön,das ist ein gutes geschenk und macht viel freude!ich war noch nie so gechillt wie bei dieser fahrt als ich obderck sass,so ruhig,mann fühlte sich wie ein könig
<3
Love cimisoara
Ce curat era orasul pe atunci
Și verde plin de copaci mari!
Au venit civilizatii!
Eu iubesc ,timisoara ""
Splendid! Minunat!
Doamne cat am putut chiuli la liceu asta profesoru de informatica un betiv notoriu toate problemele se rezolvau in litri de tuica palinca cine nu avea bani se putea Duce si cu o branza un ou 😂😂😂 nu era problema de razboi ... panarama liceul Am si partea 2-3 😂😂
Stie cineva din ce an este filmarea...??
Din pacate nu mai stiu cand am facut filmarea, insa cred ca pot sa aflu
@@TEMAmusicTV pana,la urma. de cand e!!!111!11 (❤´艸｀❤)༼ つ ◕_◕ ༽つ(❤ ω ❤)
Cel mai probabil din anul 2006-2007,ma recunosc pe acolo....
Melodia mea preferata.
Ma che è questo signore? che bene canta!
Cine este vradiludoviceduard?un#lacatus?bravosifaraconservatorssefacdiscuri
Frumos clip! Și muzica se potrivește perfect. Iți multumesc că împărtășești cu noi aceste frumoase imagini. 👍
Multumesc frumos!
0:00 Cum Se Numeste mUZICA
cum se numeste pe intro
Multumim pentru postare!
Cual es el tema del min 0.29 al 1.12
un cirque de merde avec des patrons de gros merde
Cel mai fain circ
sehr schön
Ottimo baritone, bravissimi strumentisti e coristi.
Bravo corului, bravo Codruta!