Пікірлер

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  @user-qx7mi7zx1e3 сағат бұрын

  なんでサッカー専用スタジアムに、公金投入前提で話ししてるのか？ 意味わからない

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  @Kasumi-ya8 сағат бұрын

  ここの住宅地に住みたいので誰かお家をくだいさいって事をいてます？ 一般の人は住宅ローンを払ってホームをつくってます。 なんか社会人年との常識が無い二人の動画でした。

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  @user-im5tp5zw2i11 сағат бұрын

  建築して貰うのが当たり前。 そんな雰囲気に感じる。 せめて費用の半分は負担しなきゃ。

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  @naya6233Күн бұрын

  野球は自立経営し地域にも無償で貢献しています。そもそもが甘あま越えて詐偽よりも悪どい。

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  @miu05072 күн бұрын

  愚痴を聞いているようで、途中で聞くのを止めてしまった。未来への話しが欲しい。

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  @urawaGO2 күн бұрын

  うまく世代交代が出来てきた。現状の選手を信じている。さらに上を目指す為の補強を待つだけ

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  @user-ez8th4hu3q3 күн бұрын

  恐らく秋春制であればシーズン途中ということはなかったのではないかと思います。春秋制の弊害だと思います。

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  @user-lr2jn1mc1p3 күн бұрын

  磐田戦前の時点では、河合さんと同じような気持ちでしたが、今日の時点ですと、堀之内SDの公式表明や西野さんのブログなど読んで、だいたい見えてきたような気がします。チームを去った3人にはそれぞれの事情というのがあり、当然の帰結なのかと思います。チームとしても今ではなくとも近い将来こういうことになることは予想していて、軟着陸できるように進めていたのではないかと思います。なにしろ3人のレジェンドには感謝の気持ちしかありません。また今冬にももっと衝撃的なことがあるかとも考えます。ここから新しいレッズの始まりだと信じます。

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  @user-kx4wt8tb5d3 күн бұрын

  ヘグモ氏のサッカーを進化させるにはCBを変えるべきだと思っていた。それもフィードが得意に見えなかったマリウスの方を変えた方がいいと。しかし磐田戦を見ると相手の強度が低かったとは言え、佐藤とマリウスのパスワークが淀みがなくて驚いた。マリウスがボールを前に付けなかったのはショルツの指示だったのか？ショルツが素晴らしいCBで尊敬すべきキャラクターなのは間違いないと思うけど、去年までの守備的戦術により合っているプレイヤーなのかなとは思っています。

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  @user-tu3ud8qe4h3 күн бұрын

  いやマリウスフィード得意w

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  @user-fw6ts5ly6q3 күн бұрын

  去年にＡＣＬを制して１つのサイクルが終わり改めてチームを編成し直しているのだと思います😄。これは横浜や川崎にも当てはまり いち早くチーム編成している浦和はむしろ行動が早いと思う👍。

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  @18merong3 күн бұрын

  チームの背骨の選手が抜けるということは、もしかしたら昨季以前から在籍してる選手の何人かは監督の戦術に対して不満を持ってるんでしょうね～

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  @masami67554 күн бұрын

  血税におんぶにだっこ

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  @locallifeinjapan63655 күн бұрын

  年俸がサイコロの出目で決まるのか

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  @user-nr2yv6hl4z6 күн бұрын

  秋田といえば、名門能代工業高校バスケット部を生んだバスケット大国だろう。また実業団チーム時代には強豪秋田いすずもあった。 Bリーグの秋田ノーザンハピネッツの方が、人気があって当然！！ 栃木も田臥勇太のいる宇都宮ブレックスの方が圧倒的に人気と知名度がある。

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  @donmome54224 күн бұрын

  能代工業は学校自体がなくなったんですが…

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  @user-mb3rm9yt5s13 минут бұрын

  なぜ１００か０じゃないといけないの? １００と１００でいいじゃん

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  @user-jl6mb4fu5i9 күн бұрын

  今が１番楽しいよね。此れからは悪夢だよWWW。サッカーの赤字をホテルと商業施設で負担出来る？予言して良い？遅くても３年後から悪夢の始まり。現実はサッカーに採算性は無い。赤字の垂れ流し。

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  @bouquetlelac9209 күн бұрын

  外旭川に新スタ建てたら秋田駅からのアクセスは最悪です。八橋に建てるなら最悪県庁の駐車場にも停められるし、駅からバスでも徒歩でも行けます でも秋田県の税金は使わないでほしい！チームとサポーターは樽募金でもしてもっとお金集めてよ どんなにいい試合をしても毎回1万すら埋まらないのに新スタ建てたらいきなり客来るのか？んなわけないでしょ？

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  @user-mb3rm9yt5s10 минут бұрын

  ハピネッツには２００億円のアリーナが建つのに ブラウリッツは０回答ってどんな親に育てられたらそんな事が言えるの？

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  @bunkaj9 күн бұрын

  なぜ行政に頼らず、自前で作らないの？それが基本でしょう。

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  @user-mb3rm9yt5s16 минут бұрын

  Bリーグもｖリーグもtリーグもｓｊリーグもアリーナ使うのに？なぜなぜ 施設は同じ扱いしないといかんだろ差別か

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  @user-ff1xh2om9c10 күн бұрын

  八橋競技場を改修する案に賛成です、屋根かけて、サッカー近くで見たいならトラックにパイプ椅子並べれば良いじゃん、国体だって出来るし、駅から歩ける立地は何事にも代えがたい、身の丈に学びましょう、税リーグとか寄生リーグとか言われないように。 秋田からJリーグを変えてくれる事を願っております

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  @user-mb3rm9yt5s8 минут бұрын

  2024年に終戦後で思考が止まったような意見 もっと智慧は出ないものだろうか。

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  @tomoo_yoga_reds11 күн бұрын

  浦和、移籍で出ることと怪我人を考えれば、レンタルに出している選手の宮本、藤原、早川、高橋、柴戸を戻す。が相手の戦力を削ぐことも考えてベストじゃないかな？

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  @Noblereds10 күн бұрын

  木原や工藤もいるしなぁ

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  @user-ol5il6nm3p11 күн бұрын

  後藤はヴェルディ支部出身 浅田も読売OBがやっててヴェル相のアドバイザーしてる人のクラブ出身 ヴェルディなにやってんだw

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  @Unchiku-say9 күн бұрын

  支部から来るとなると、ランドへの移動距離もあるし、ユースっ子への受け入れ態勢(宿舎とか)も整っていないですから、なかなか難しいですよ。中村忠さんが戻ってきてから、支部の子や街クラブの子へのリクルーティングが、ようやく盛んになってきていますので、これからですよ。

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  @obsd699611 күн бұрын

  高齢で高給の人材を切って若くて安い人材を獲るのは企業としては正常な判断だと思うけどそれで強くなれるかは別！！！ 頼みの西野TDもマリノス行っちゃったし絶望しかない。浦和の話ね。

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  @user-kintama11 күн бұрын

  オール口頭とは

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  @nz538111 күн бұрын

  コンサドーレの検証もしてほしいです。全く希望の光が見えないので、、

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  @user-rg6os7xr5z11 күн бұрын

  スタジアム問題がこれほど全国で問題になっているのは、地方財政にまったく余裕がなくなったからです。Ｊリーグ開設時にはバブルの余韻がありましたが、そこから数年で日本はデフレに突入しました（97年消費税増税より）。デフレの元凶ともいえる財務省の緊縮財政主義（ザイム真理教）をこそ批判し、政権交代してでも翻意させるのが本筋です。いまのような総需要不足のデフレ状態であれば、国が地方公共事業を拡大すればスタジアムを新増設などは簡単な話になります。それをせずに地方財政に寄生しようとするから“税リーグ”と言われるのです。現状の緊縮財政の下でなら、コツコツと人気を上げ金を貯めて、借金もして小さなスタジアムを自前で作って、改装を重ねながら100年かけて5万人スタジアムを作る以外ありません。欧州はそうやって各地に根を張っていったのです。一朝一夕にできるわけがないじゃないですか。まさしく百年構想です。そういうクラブチームをあり方をこそ支持します。

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  @yurumaru11 күн бұрын

  羨ましい嗚呼うらやましい

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  @Aki-ep2og12 күн бұрын

  ご尊顔を拝することが出来るお二人の記者の方にお願いがあります。 とても素晴らしいスタジアム。多くのファンが駆け付けます。 満員の２０，０００人。 長崎駅の輸送キャバ、新幹線３９１人定員かもめが１時間一本、在来線ディーゼル2両編成ＹＣ1は定員２３２人で１時間２本、新幹線含め大都会ラッシュ並みの１５０％乗車率でも１時間キャバ９３２人。 新幹線は武雄温泉の対面乗り換えをやめて１２番ホームを使えば１時間３本までは増やせる。 在来線は単線につき本数が増やしづらい。１時間に一本の１０両客室列車をディーゼル機関車で走らせて、１時間輸送キャバは３，５００人におよびません。 ２０，０００人を家路につかせるのに長崎駅改札制限を実施して５時間かかる計算に。 最低半分の１００００人はシャトルバスに振り替えなければ。２００台のシャトルバスを一分に１台発車させても3時間以上かかることに。 このうえは長崎市役所がイニシアティブをとって幹線道路封鎖、シャトルバス専用道としなければ、満員の観客は容易に帰宅難民となる計算となるのです。 ファンとマスコミの方が手を携えて長崎市役所行政を動かしてください

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  @sysd622512 күн бұрын

  駅チカスタジアムに憧れる町田サポ。

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  @user-tsuchi13 күн бұрын

  周りに商業施設が多い。駐車場が少ない平日は苦戦するな。

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  @turepot75265 күн бұрын

  土日しか試合してないみたいだけど、平日ってなにか関係あるんですかね？ あんまりJ知らないんで的外れだったらごめんなさい。

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  @kitaba061659354 күн бұрын

  ​@@turepot7526水曜日はたまにリーグ戦あるよ。ルヴァンカップや天皇杯は基本水曜日開催。

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  @user-ud7bg8pz4f13 күн бұрын

  スタジアム建てるのも維持するのも税金頼みってもはや興行として成立してないから潰れたほうがいいんちゃう？

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  @user-mb3rm9yt5s18 минут бұрын

  最低限の住民税サービスって考えもある

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  @user-tv6qf4bl2t13 күн бұрын

  浦上駅の方がいいんじゃ

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  @NapShibayama13 күн бұрын

  駅の西口側に会社があるので、毎日スタジアムの様子は見てます。 本当にオープンが楽しみですね！ アウェイのサポーターにも喜んでもらえると思います。

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  @18merong13 күн бұрын

  すぐ近くにアミュプラザ・COCOWALKがあるのに、商業施設ができちゃうと、つぶし合いにならないかな・・

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  @user-gc3qh3dv9q14 күн бұрын

  長谷部監督に ワクワクを 貰って居ます

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  @user-vq6px6cq9v14 күн бұрын

  メンバーの底上げは出来てるけど決め切れるか？ 試合の締め方なんだよなぁ〜💦

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  @fohzora17 күн бұрын

  自信あるのなら完全民営で建てて…

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  @user-mb3rm9yt5s15 минут бұрын

  親会社を持たない零細企業です。スポーツの振興を目的にしてます。

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  @avispa10kyouhei19 күн бұрын

  大体5年同じ監督だとマンネリ感出てくるけど、長谷部監督は毎年新しいことにチャレンジしてどんどん進化してるのは本当すごい。

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  @mu_iga228919 күн бұрын

  時間があっという間に過ぎてしまいました。次はもっと長時間話しを聞かせて欲しいです。

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  @user-ol5il6nm3p21 күн бұрын

  サニブラウン昇格すんのかな？

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  @user-ub2gh2ix6h20 күн бұрын

  まだ厳しいらしいよ 足元がなさすぎて

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  @user-eu3pc8nx1l20 күн бұрын

  前田、池田あたりは昇格して欲しいけどね

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  @user-sp3rq9ce1t21 күн бұрын

  9:19 あれは不思議な光景だったな 凌我は分かるけど、北島も温かく迎えられてて、とてもレンタルで1年居ただけとは思えなかった

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  @user-tp9ne4pe7h21 күн бұрын

  🐝アビサポです😊 茂ｻﾝの人間性が素晴らし過ぎていつも尊敬しています😊❤ 本当に誇らしいチームにしてくれてバリバリ感謝しています😆

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  @user-qr2rt2gw5u21 күн бұрын

  アビサポです。大変楽しかったです。ありがとうございました😊

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  @d30gpz21 күн бұрын

  頭沸いてる？自分たちの理想のスタジアム。税金を投入する理由は？サッカーに興味がない人たちには迷惑な話だろ？ 欲しいんだったら自前、自分たちの金で建てなよ。

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  @definitelymaybe395521 күн бұрын

  ちょっと前までは万年J2だったのに、イバの台頭もあって急激に成長してる 他のクラブから見るとエレベータークラブだとなじられるかもしれないけどサポーター視点で言うと親会社の関与含めここまで持ってきてくれたという印象しかない ユースも全国屈指の競合(→訂正、強豪)だしポルトガル二部のクラブも買収なんかして、 他のJ1定着クラブより苦労はしてるけど全部伸びしろですわ

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  @KGLOOK56524 күн бұрын

  いまの市民競技場でがんばる→人気が出る→お金が儲かる→寄付協賛が増える→自前でサッカー専用スタジアム建設→さらに儲かる→全天候型に改築

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  @user-rg6os7xr5z11 күн бұрын

  これが正論。自前で1500人程度の現状集客力から脱し、相手チーム応援団除いて常時5000人以上集められるようにするのが先決です。その中でやりくりしながら黒字にし、自己資金を貯め、ある程度貯まったら、それに借入を加えて、ついでに県市の補助ももらって、最小限の5000人スタジアムを建てる。それからさらに人気を高めながら、屋根をつけ、座席を増やすなどする。イギリスなら、どこも100年かけてそういうレベルに到達しています。「Ｊリーグ100年構想」じゃなかったんですか。

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  @KGLOOK56511 күн бұрын

  @@user-rg6os7xr5z Ｊリーグが無理ばかりさせると、無くなるチームも出てくるでしょう。

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  @KGLOOK5653 күн бұрын

  規制が緩いJ 3やJFLでがんばればいいのではないでしょうか。観客が入れば、儲かります。😊

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  @user-mb3rm9yt5sМинут бұрын

  ​@@user-rg6os7xr5z ｊ３優勝してもスタジアム問題で昇格出来なかったブラウリッツに良くそんな事が言えますね。時間軸があるんですFIFAとかＡＦＣとかＪＦＡとか組織の中でしか生きられないですよ。 マイペースは通用しない。

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  @sisimaru883224 күн бұрын

  基本的な考え方として、特定のスポーツに公金投下するのは、有権者の賛同が得られるか疑問だと思います。株式会社組織なら、当初から損失計上が見込まれる設備投資に、ステイクホルダーが反発するのと同じです。はっきり言えば、サッカーに公共性は認められないと思います。

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  @sighcrops166524 күн бұрын

  今更、署名とか集めてもダメでしょう。県民の30%が署名したとかならともかく、１～２万人程度の署名が集まったところで、その人数が毎試合観戦に来るわけじゃない。90億かけて作った施設が毎年1億円を軽く超える赤字を出す計画って、そんなのに自治体は手を出せない。シロアリの署名を集めてるようなもん。 必要なのは、資金と継続運営できる計画です。たる募金でもクラファンや銀行融資でも何でもやって、何十億円は集めて年間の利益はこのくらいある計画だ、残りはどうにか自治体から支援してほしい、というところまでやらないと。公共性極小のJスタジアムなんて、自治体にとって邪魔なものでしかない。

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  @user-md1mr1sg8k25 күн бұрын

  今まであんまり興味なっかけど、今年はめちゃくちゃ応援モード👍J1昇格しかない

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  @user-ef3py1xd5f25 күн бұрын

  俺も3年前まで興味あったけど今年新スタもできるから応援モード！

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  @user-ty8bn1zk6i25 күн бұрын

  八橋競技場を建て替えた方が、早いし 安上がりで交通弁も最高の場所 外旭川に建設は秋田市民も❓❓❓と思ってる

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  @user-rg6os7xr5z11 күн бұрын

  市長は票集めのためにスタジアムを利用しているだけです。本心は外旭川へのイオン誘致です。それを見透かした知事が反対するのはまったく正論。その知事が退任した後に、またシレッと外旭川計画を出してきます。スタジアムがどうであろうと。

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  @user-lm4dz8xi6x26 күн бұрын

  話聞いてると、他力本願と言うか、危機感ないなあ。やってもらって当然、が前提になってませんかね？

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  @user-qr7mf7ts5x24 күн бұрын

  どこもそうですよ税リーグですから（笑）

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  @user-mb3rm9yt5s33 минут бұрын

  アリーナも税金で作るからから同じ扱いしてよ 差別か

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  @pxjtg27 күн бұрын

  イニシアチブとは 率先すること。主導権。 かなり言語化が不得意な監督だと言うことがわかります。