Cooperation: sunchaibai RV excrement shoveler senior small animal brainwashing expert dismantling house external spokesperson gossip contest best newcomer non-famous Internet celebrity cat manager daily life radar person
看完这老头的论述,我马上下单了,家用真香。
糊說八道,自己到底有沒有開過純電車。 要買車的記住3點: 1)充電方便選續航超500公里純電車,每日行100至200公里很夠用,1年也就幾次跑個長途不用擔心太多。 2)極寒區域選油車或油電。 3)不是極寒區域選油車或純電車,千萬別選油電。在南方開油電的,每天都在為那200公里的電續航提心吊膽,不信請去了解開油電混合車的。
這老頭嚇到我去下訂了😂
格局低了
老早就在路上压到钉子了,应该不是齐齐哈尔故意放的吧?😳这标题有点•ᴗ•💧
我觉得还是有意义,你的艾力申极限节油的情况下能一箱油跑两千公里么?有些东西还是能衡量车的性能。
你告诉我正常天天跑高速。。。。。啥叫正常用车,你一年能跑几次高速
就你这两下子根本不上秤
我拿个二踢脚试了一下能飞多高,然后按比例放大,证明中国火箭根本不可能把飞船送到月球上,半途肯定掉下来。
胡言乱语!好多测试达到 2400km, 2500km, 但是 BYD 官方给的是 2100km, 留了足够的冗余度,你显然不够真诚。不是蠢就是坏!
更可能又蠢又坏
在市内,停停开开的,电也得冲,不然用燃油机,一样能耗高。
你开80油耗5 人家开80油耗不到3,你到底在说些什么?
比亚迪也真是聪明,选择5月底月份发布新车,然后很多人测试什么开25都空调,5月底北方室外温度也就25-26度,所以空调几乎就不用能耗。
电动车的续航都是虚的还用黑?😂,你看厂家的测试环境就明白了。DMi跑高速肯定不如跑市内续航长,技术原理的必然结果。
換電幾年之後必定面臨舊電池的更換速度不足,換電就成惡夢
看看你的长期平均时速?家庭用车能保持50公里长期平均时速,都是极少数了
绝大部分买比亚迪秦L家用,买菜和 上下班用的,绝大部分都是在市区跑,谁没事天天跑长途高速,又不是大货车。如果跑市区没有风阻,跑2000是很容易的。
非常适合跑市区,因为内燃机发动机的高效区间70、80码左右,低于这个速度时候,在低扭矩加速过程中电机又会介入,内燃机省去了这部分能量,这才是长续航的关键。
说这么多有个屁用,自己拿一台来开看不就知道了😢
满嘴荒唐言,尽是龌龊事
然而有人满油满电顶着高速限速跑了1900多公里
明显这就是抛开实际情况谈事件。。。多少有点离谱
@@hydrawish8725 额,这是人家自己直播实测的,你不信可以自己看他们的直播回放
@@baihei-zf8lk 我说的发是这个视频的人。
天塌了 秦L顶着高速限速只能跑一千三百公里 😢 怎么办😅
也没吧,B站有人测的,5个人坐满,空调最低,满油满电1900+
比亚迪已公开悬赏法办黑子,这个开着本田在邮管黑秦L的货,可以送它去玩玩了!
扯淡,很少有人在高速公路上会以最高限速行驶。
高速上只要不堵车谁开70、80码😂,搞笑的么?我市内三环都是80码左右,所以城市里最合适,效率最高。
你搞笑嘛? 高速上你跑70-80? 大家肯定都是盯着限速跑啊,你慢速很危险的好不好。
SB
看了半天才知道,你不是开的秦L,那你在这bb啥呢
混动市内开油耗更低。高速能耗高😊
有人满电满油在高速上顶着限速跑了1950
胎压
由于有换电池功能,二手蔚来汽车的价格会比固定电池的电车贵。
很适合香港人。这比香港人去深圳买电瓶车好多了。唯一遗憾就是要交停车费。
大部分都是癈話,豪無說服力,原來只有一百個訂閱。一個不看你的視頻,浪費時間!
充值了
哈哈,不买最省钱😢
这么大的车,380TSI也只能说勉强够用。
Роскошная
電機效率更高了,對續航有好處
长续航的比北美多150 公里😂
测试标准不一样,北美的标准贴合现实一些。国内标准60km时速完全能跑出来的还可能超的,之前看到过有人用modely开羌塘800km无人区,开完还能有19%的电。
Very good.
你脑子进水
有车道居中啊,可是实现辅助驾驶。
論點完全無理
连方向盘上的车标都要专门拿出来黑 说明什么 说明实在找不出啥地方去黑
有道理
听君一席话,结论:su7值得入手
充值视频
肏,是卖车的
如果这台车有华为智驾,那就完美了!
請把這個老頭送去博物館
, 我買車難度是因為他銷量好我跟著這個風向去買嗎 其實買車係好主觀㗎你的評論也很主觀 所以只能夠是為一種你的生存流量
對,為黑而黑,700公里還不夠嗎?打折都有500公里😂,MPV就針對有MPV群的用戶,對沒需要用MPV的人說X9不行那就沒意思了。
Пікірлер
看完这老头的论述,我马上下单了,家用真香。
糊說八道,自己到底有沒有開過純電車。 要買車的記住3點: 1)充電方便選續航超500公里純電車,每日行100至200公里很夠用,1年也就幾次跑個長途不用擔心太多。 2)極寒區域選油車或油電。 3)不是極寒區域選油車或純電車,千萬別選油電。在南方開油電的,每天都在為那200公里的電續航提心吊膽,不信請去了解開油電混合車的。
這老頭嚇到我去下訂了😂
格局低了
老早就在路上压到钉子了,应该不是齐齐哈尔故意放的吧?😳这标题有点•ᴗ•💧
我觉得还是有意义,你的艾力申极限节油的情况下能一箱油跑两千公里么?有些东西还是能衡量车的性能。
你告诉我正常天天跑高速。。。。。啥叫正常用车,你一年能跑几次高速
就你这两下子根本不上秤
我拿个二踢脚试了一下能飞多高,然后按比例放大,证明中国火箭根本不可能把飞船送到月球上,半途肯定掉下来。
胡言乱语!好多测试达到 2400km, 2500km, 但是 BYD 官方给的是 2100km, 留了足够的冗余度,你显然不够真诚。不是蠢就是坏!
更可能又蠢又坏
在市内,停停开开的,电也得冲,不然用燃油机,一样能耗高。
你开80油耗5 人家开80油耗不到3,你到底在说些什么?
比亚迪也真是聪明,选择5月底月份发布新车,然后很多人测试什么开25都空调,5月底北方室外温度也就25-26度,所以空调几乎就不用能耗。
电动车的续航都是虚的还用黑?😂,你看厂家的测试环境就明白了。DMi跑高速肯定不如跑市内续航长,技术原理的必然结果。
換電幾年之後必定面臨舊電池的更換速度不足,換電就成惡夢
看看你的长期平均时速?家庭用车能保持50公里长期平均时速,都是极少数了
绝大部分买比亚迪秦L家用,买菜和 上下班用的,绝大部分都是在市区跑,谁没事天天跑长途高速,又不是大货车。如果跑市区没有风阻,跑2000是很容易的。
非常适合跑市区,因为内燃机发动机的高效区间70、80码左右,低于这个速度时候,在低扭矩加速过程中电机又会介入,内燃机省去了这部分能量,这才是长续航的关键。
说这么多有个屁用,自己拿一台来开看不就知道了😢
满嘴荒唐言,尽是龌龊事
然而有人满油满电顶着高速限速跑了1900多公里
明显这就是抛开实际情况谈事件。。。多少有点离谱
@@hydrawish8725 额,这是人家自己直播实测的,你不信可以自己看他们的直播回放
@@baihei-zf8lk 我说的发是这个视频的人。
天塌了 秦L顶着高速限速只能跑一千三百公里 😢 怎么办😅
也没吧,B站有人测的,5个人坐满,空调最低,满油满电1900+
比亚迪已公开悬赏法办黑子,这个开着本田在邮管黑秦L的货,可以送它去玩玩了!
扯淡,很少有人在高速公路上会以最高限速行驶。
高速上只要不堵车谁开70、80码😂,搞笑的么?我市内三环都是80码左右,所以城市里最合适,效率最高。
你搞笑嘛? 高速上你跑70-80? 大家肯定都是盯着限速跑啊,你慢速很危险的好不好。
SB
看了半天才知道,你不是开的秦L,那你在这bb啥呢
混动市内开油耗更低。高速能耗高😊
有人满电满油在高速上顶着限速跑了1950
胎压
由于有换电池功能,二手蔚来汽车的价格会比固定电池的电车贵。
很适合香港人。这比香港人去深圳买电瓶车好多了。唯一遗憾就是要交停车费。
大部分都是癈話,豪無說服力,原來只有一百個訂閱。一個不看你的視頻,浪費時間!
充值了
哈哈,不买最省钱😢
这么大的车,380TSI也只能说勉强够用。
Роскошная
電機效率更高了,對續航有好處
长续航的比北美多150 公里😂
测试标准不一样,北美的标准贴合现实一些。国内标准60km时速完全能跑出来的还可能超的,之前看到过有人用modely开羌塘800km无人区,开完还能有19%的电。
Very good.
你脑子进水
有车道居中啊,可是实现辅助驾驶。
論點完全無理
连方向盘上的车标都要专门拿出来黑 说明什么 说明实在找不出啥地方去黑
有道理
听君一席话,结论:su7值得入手
充值视频
肏,是卖车的
如果这台车有华为智驾,那就完美了!
請把這個老頭送去博物館
, 我買車難度是因為他銷量好我跟著這個風向去買嗎 其實買車係好主觀㗎你的評論也很主觀 所以只能夠是為一種你的生存流量
對,為黑而黑,700公里還不夠嗎?打折都有500公里😂,MPV就針對有MPV群的用戶,對沒需要用MPV的人說X9不行那就沒意思了。