Пікірлер

• 
  @ertske5 сағат бұрын

  Thomas merkus komt uit wijchen he? wijchen is altijd vaak in beeld haahaa

• 
  @user-rk3jo8ib8pКүн бұрын

  Hi

• 
  @TreinspotterSamКүн бұрын

  Mat64 de karel

• 
  @TreinspotterSamКүн бұрын

  Leuk

• 
  @MiMicheIIe2 күн бұрын

  Ik zou zeggen dat de Mat 64 iconischer is. Heeft veel langer gereden, ik denk ook dat veel meer mensen hem herinneren.

• 
  @Frank-mn4hx4 күн бұрын

  Er staat een SIK in Sneek bij het station. Als je bij het station uit de bus stapt en loopt naar spoor 1/2 kom je langs de SIK. En bij het station in Zaandam of Amsterdam staan 5 rijtuigen bij het station die zijn ingericht als restaurant.

• 
  @USA-Truck-Train-Ship-Car-lover11 күн бұрын

  HEERLIJK DAT GELUID VAN DIE STARTENDE MOTOR OP 3.05 MIN...EEN V 12 MAAR VAN WELK MERK ?

• 
  @EEngel-li5is5 күн бұрын

  Geheim

• 
  @USA-Truck-Train-Ship-Car-lover11 күн бұрын

  ik heb lang lopen zoeken op internet en bij wikipedia waar veel info staat, maar ik kan nergens gegevens vinden over deze v12 diesel motor, ik zag dat het een V12 was in de video, enig idee die hier iets meer over weet ? info is zeer welkom. het zou zo maar een V12 werkspoor kunnen zijn ,, info van werkspoor [ In 1972 stopte de treinenfabriek van Werkspoor. De apparatenbouw ging door als Bronswerk Ketel en Apparatenbouw. In 1983 sloot ook de afdeling Apparatenbouw: het einde van Bronswerk en het begin van Standard Fasel Utrecht. ] REACTIE GEPLAATST 04-07-24

• 
  @maartenplugge14066 күн бұрын

  kzread.info/dash/bejne/iY1kmNuFgsnQmdI.html Ik denk dat dit is wat je zoekt.

• 
  @petergemmeke286712 күн бұрын

  Jeroen Vink 1:10 Maybach motoren ja, maar niet luchtgekoeld, gewoon vloeistofkoeling en de oververhitting was een kwaaltje van de DE5, niet van de DE3. Het probleem van de DE3 was de misaanpassing van Machbach dieselmotor aan de stroomgenerator. Een te hoge belasting bij een te laag toerental van de motoren leidde tot trillingen en metaalmoeheid.

• 
  @Daandechaotischetreinfanaat14 күн бұрын

  In harlingen haven staat een Stalen D

• 
  @mirjamiedema358017 күн бұрын

  En toen werd het geprivatïseerd 3n ging alle naar de kloten geholpen door de inhalige top. Maar owee als de postbezorger extra geld vraagt is het niet mogelijk terwijl ZIJ diegene zijn die de post bezorgen in weer en wind zon en regen.😮 De top en de aandeelhouders graaien maar door.

• 
  @raymondkuijpers254927 күн бұрын

  Tja is eigenlijk steeds het zelfde als het er is word het niet gewaardeerd en als het verdwenen is wordt het gemist....maar mooi dat er minstens 1 treinstel de wegwerp/sloop woede heeft kunnen overleven.

• 
  @erikkievit33728 күн бұрын

  Gehoord van een buurtbewoonster uit Oudwijk: hier stonden urenlang treinen stil, volgepakt met schreeuwende joden op weg naar de nazivernietigingskampen. De NS faciliteerde dit transport, Het Maliebaanstation was geen sprookje en dat is nergens terug te zien in de geschiedenis van dit illustere plekje

• 
  @tqrules01Ай бұрын

  Syntus had deze trein ook een tijdje. Hij was nogal krap en vrij intiem vergeleken met de mat64. Echter vondt ik de stoelen wel fijner.

• 
  @krzysztofcukier4565Ай бұрын

  Het maakt veel lawaai

• 
  @krzysztofcukier4565Ай бұрын

  Haal de Enka spons erover

• 
  @krzysztofcukier4565Ай бұрын

  Mooi

• 
  @krzysztofcukier4565Ай бұрын

  Ich dachte dass das eine ältere Baureihe ist ...

• 
  @krzysztofcukier4565Ай бұрын

  0:04 this clip is mastery

• 
  @krzysztofcukier4565Ай бұрын

  Berlin ist geil

• 
  @krzysztofcukier4565Ай бұрын

  5:07 de kippen ❤❤❤

• 
  @vladkhrisanov326Ай бұрын

  Dat wil zeggen, ik kan dit station als een gewoon station gebruiken? Of heb ik een kaartje nodig om het museum binnen te komen?

• 
  @OvisthebestttАй бұрын

  Beide 1300 stellen staan op Venlo rangeer

• 
  @generalsquirrel9548Ай бұрын

  Nice, ik vindt de slt’s toch wel mooier. Heeft zo’n mooi voortkantje, lijkt een beetje op een soort snoetje

• 
  @basvergeldt2027Ай бұрын

  MGO SACM ❤❤ french dieselengine

• 
  @ginosaurusyt2 ай бұрын

  Rijdt die nou in de 10323, wiederline😅 Zag een vlag van Nederland erop

• 
  @ginosaurusyt2 ай бұрын

  10323 is weer een andere, dus welke was nou op 4:52?

• 
  @w.c.b15732 ай бұрын

  Vlaflip stoptreinen, hopelijk worden die nog weer eens een keer geel.

• 
  @jan40042 ай бұрын

  Stop met muziek en praten tegelijk! Wat is belangrijker, het commentaar of de (slechte!) muziek of wat daar voor door gaat!

• 
  @jan40042 ай бұрын

  Wat is interessanter, het commentaar of die dram muziek.

• 
  @Treinspotterzeeland2 ай бұрын

  Muziek 😂

• 
  @jan40042 ай бұрын

  @@Treinspotterzeeland je hebt gelijk, zo interessant zal het niet zijn wat die man te vertellen had

• 
  @vivekshreeni78972 ай бұрын

  Where is the horn

• 
  @renspino46752 ай бұрын

  STOOMTREINEN APELDOORN

• 
  @cokvandenheuvel47692 ай бұрын

  Die tielse goederenloods staat nu in arnhem openluchtmuseum...

• 
  @gunterfessler15202 ай бұрын

  Super lok

• 
  @reinout48722 ай бұрын

  Goeie muziek ook, syncopatie dat is treinen!

• 
  @robbertvanpelt43042 ай бұрын

  Tof om loc 1300 aan te zien! Nadat ik 'm mocht droogschakelen in het museum is dit een toffe verdieping. Alleen qua V.comm kan ik dit niet echt gebruiken op de opleiding tot machinist, jammer want ik gebruik graag deze aflevringen. 'Hee met Michiel, spoortje 45' is alles behalve correct, had voor 't beeld zo mooi geweest als de V.comm helemaal tip-top zou zijn. Verder een prachtig filmpje met mooie nostalgie! Gedreven meester op de bok!!

• 
  @FrankyApple59Ай бұрын

  @robbertvanpelt4303 Je kunt ook juist deze video gebruiken om te laten zien hoe het niet moet. Toch?

• 
  @marinjovanhappen56722 ай бұрын

  Dit is toch fantastisch! Ik ben 38, maar voelde me weer even een klein trein nerdje van 6 🚋

• 
  @laptopschinveld542 ай бұрын

  Mijn lijstje van mijn favorieten NS trein 1. Virm ( eerste versie 2. Mat 64 3. Icmm (koploper) 4. Wadloper 5. 1700 6. Sgmm 7. Gtw D/E 8. Slt 9. De2 10. 1500

• 
  @dmitrikingma49492 ай бұрын

  Waarom zijn ze er eigenlijk mee gestopt?

• 
  @bobo3272 ай бұрын

  Hello, very nice video. Greetings from the Netherlands. Have a nice day

• 
  @marcvandervelsen2 ай бұрын

  Mag gewoon in het Nederlands hier. We zijn in Nederland, niet in het buitenland.

• 
  @marcvandervelsen3 ай бұрын

  Mooie video! Waarom zijn de linker en rechter raampjes dichtgemaakt?

• 
  @hoedemakerbart3 ай бұрын

  Het treintje staat hier in Gendt nog in de polder als monument. Kan de oude kranen bij de steenfabriek nog goed herinneren. Mijn opa was stoker op de steenfabriek

• 
  @j.playstation91633 ай бұрын

  Heel veel mee gereisd tussen Kampen en Zwolle op het dieseltraject.

• 
  @user-qg9le2wf5f3 ай бұрын

  Er moeten meer vershillende kleuren op zijn!

• 
  @marcvandervelsen2 ай бұрын

  Iets wat heel goed werkt, verander je niet!

• 
  @user-qg9le2wf5f3 ай бұрын

  Gele treinen lijken op de vlaag van Ukraine, wat voor de kleuren betreft..

• 
  @j.playstation91633 ай бұрын

  Kan mij herinneren dat deze volgens mij wel eens heeft gereden tussen Kampen en Zwolle op het toen nog dieselspoor

• 
  @TreinspotterDavid_3 ай бұрын

  Spoorwegen Tv upload nog steeds iets 💪💪

• 
  @Neta_bs3 ай бұрын

  Ja wist ik niet maar wel superleuk!

• 
  @poltrum3923 ай бұрын

  Geweldig dat Belgisch taaltje.

• 
  @rbrouns95694 ай бұрын

  In Polen en Roemenië zijn ze er hopelijk blij mee.

• 
  @sander5924 ай бұрын

  4:45 ‘de V-A-M aansluiting!😂

• 
  @fp33594 ай бұрын

  Prachtige ambitie. Maar waarom in hemelsnaam in de (B)randstad ??? Geen ruimte, veel gajes en onbereikbaar voor Nederland. Zet het museum in centraal NL... En uiteraard met spooraansluiting zoals de firma Pon in Barneveld