Я рассказываю о том,о чем не рассказывают популярные мото-видеоблогеры ,в моих видео только полезная и необходимая информация по мото тематике.Я рад каждому новому подписчику,и моя цель искоренить техническую неграмотность среди мотоциклистов,рассказать,помочь,научить тонкостям эксплуатации,ремонта и тюнинга наших двухколесных друзей
Поскольку канал развивается я буду делать много новых видео.Подпишись,что бы не пропустить полезную и интересную информацию!)
Пікірлер
У меня Хонда, VT 500 Custom 1984 года, 53 000 км на счетчике. Так она по сравнению великолепно выглядит. )
@@andreeikson3467 Япония в мото - несомненный лидер
Такая вмятина у меня была на баке Восхода-2. Дядя на нем улетел с моста. Советский Минск тоже не айс. Если только до 90го года. У меня был 91. Сломалось просто всё, а сам двигатель был с браком коленвала изначально. При этом ездил я аккуратно, не издевался над техникой, но качество запчастей просто убило. Ну а китаец....тут лучше с новья взять и хотя бы с прямыми руками сразу эксплуатировать, чем исправлять десятки проблем после криворуких владельцев. Моторы у них хорошие, ресурсные. При должном уходе не один десяток тысяч намотает в отличие от советских "топоров". По ходовой придется колхозить в процессе. Без этого никак. Очень всё хлипкое и одноразовое
Сапуп так и не разглядел, надо было ткнуть пальцем, для нас слепых😂
Сегодня попробую вырежу из алюминия прокладку под головку, может так решу проблему
Передачи вылетают если не ухаживать за системой или неправильно расположить при сборке шестерни и тд
Да что Минск ,альфа,нодо всё доробатывать ,и если это произошло ,машинка получится класс,у меня альфа ей 12 лет ,неповерите издит,каждые на даче выходные,с женой на рыбалку,за грибами ягодоми да и просто отжечь с лихвой опарат❤👍🔥❤️
1. ну на счёт КПП я крайне не согласен. её надо настраивать как и на всех мотоциклах. нету таких мото где не регулируются КППшки 2. с вилкой правда, но не настолько всё плохо. 3. ну не знаю, такого не было. 4. крякалка на таких мотоциклах не нужна, газанул и всё. 5. встречал такое, но такого не было. 6.ну тут да, не спорю, особенно спидометр не работает, но он и не нужен. 7. да да 8. хз, у меня меняная реле, поворотники опять же особо не нужны. 9. ну пока такого не было. 10. согласен, но если масло капает это проблема сальника в крышке, а не вала и лапки. 11. базару нет, масло сифонит, херня бесит. 12. у меня из под неё тоже софин, надо уплотнять. 13. мб 14. стандартный карб если настроить хороший, но если ставить лк, нужно что то по типу pwk или оригинальный кёйхен какой нибудь или что то заморское.
Излишняя компрессия компенсируется вогнутым поршнем
Клип супер, только я немного не пойму, что в клипе о Ямаха р1 делают Сузуки и Кавасаки?)
И скоко такой аппарат берёт разгон ?
@@user-jd1ps7xe4m своих 50-60 км/ч бежит смело
Не знаю с чего начать, с критики обзора или с похвалы. для начала, обзор, как и мотоцикл в новом состоянии за свои деньги очень хорош, любая проблема в нем решатся быстро и за один присест. почти половина всех проблем, показанных в ролике на самом деле не проблемы, а обычные дела, с которыми просто стоит ужиться как мотоциклисту: подтяжка болтов, ржавчина на глушителе и т.п). Очень посмеялся с "говно стали" и "не говно стали", это один и тот же материал, просто сделанный из листового и свернутый в конус, который тем самым швом сварен. Ржавеет же со стороны колеса быстрее по самым логичным причинам - попадание камней по хрому и постоянный контакт с влагой, идущей от колеса. Прокладка же между двигателем и выхлопной трубой одноразовая. Масляный фильтр точно такой же ходит по несколько десятков тысяч на японских и китайских скутерах. Воздушный фильтр полность. аналогично, это в разы лучше, чем китайский фильтр-нулевик, потому что в таких фильтрах "нулевик" значит нулевую очистку. вроде обо всем сказал, хорошего дня.
Чувак ты тут не рулишь вообще.все там настраивается
Мой мопед после Верховина 6 . В зелёном цвете только. Багажник какой то левый всунул , да и бак мог бы рихтануть обратным молотком предварительно наполнив бак водой ,шпаклянуть и покрасить . А так в целом молодец что нашёл и восстановил .
@@user-lg6sv9ct1l бак будет устанавливаться с донора. А по покраске с заказчиком не договаривались, поэтому как есть. Верховина тоже интересный мопед, как и дельта)
Молодец!
Угадайте у кого есть этот красавец
Не из-за карбюратора та Друя настройка
Лучше его утопить,чем на нем ездить,30 лет с таким недоразумением боролся😢
@@toljevgenyviih8820 солидарен с тем что мопед сырой шёл уже с завода. Плюс возраст и не всегда щадящая эксплуатация дают свой отпечаток. С двигателем V501, с ножным переключением передач и ромашковым сцеплением уже повеселее конечно. Но в данном случае заказчик пожелал его восстановить как на память, сохранить данный экземпляр на будущее.
@@Motomechanic_original сцепление это отдельная тема,но я сделал из нержавейки и проблем избежал,за то все остальное ломалось на ходу,даже рамы,вилки,короче сплошной ужас
Кто ругает Китай, тот ещё на этом недоразумении не ездил 😂 .
@@user-ti5lm5wr4r счастливые люди)
@@user-ti5lm5wr4r какой ругать,для нас Китай япония
Ты 🦌 в своё обзоре!
Подскажи плиз куда крепится трос спидометра на ступице?
Приветствую и за него тоже может не заводиться один раз завёлся и за глох и не могу завести в липисковый клапан лью бензин он льеться как из под крана
Не надо лить туда бензин при запуске двигателя , лепестковый клапан для этого и предназначен чтобы дозированно и в определенное время подавать топливо-воздушную смесь в кривошипно-шатунную камеру. Простыми словами он может не запускаться в случае если лепестки не плотно прилегают к корпусу и он постоянно открыт (в видео описано). Если по результатам проверок клапан герметичный то нужно искать причину в другом.
Хонда так 16. Станет ли на него мотор от Дио 18?
Здравствуйте, как с вами можно связаться, что только не пробывал ничего не помогает 😢 есть пару вопросов
?
Не матерись! 😮
Спасибо, без воды!
Рост 160см, классическая ALPHA ZS50F пойдёт
Покажи как менять кольца, снимать и ставить, на поршень на двигателе на раме, желательно на Яве 634. Спасибо.
Достоинства мотоцикла Минск это то что он вообще появился советском союзе и стоил 325 рублей 2 зарплаты простого работяги а как агрегат он ходил очень мало ресурс был ограничен поэтому он быстро исчезла из просторов страны а эти диванные эксперты просто делетанты. Комментарии одни некомпетентные лохи. Япония Окей.
Сам себе как-то дельту хотел😊
Не знаешь не мели , Ху.... Ю. Керосин? Уайт Спиртом , понижают октановое число умник ,. Не знаешь не советуй . и сними кастрюлю с головы.
Ёмаё
От ездил десять лет на планете первом, сцепления цепь тянется и диски сцеплени сыпаться, а в остальном не сравнить с двумя восходами в куче одном Юпитером, планета мотоцикл для деревни неубиваемыи
Молодец
у меня был такой аппарат не было проблем я его насиловал как только мог
Сам ты косяк. Грамотный механик) Даже не знаешь что такое берилиевая бронза или ламель. Обозвал медью ) Дальше и слушать не стоит.
Бля чел не выпускай такие ролики это ты просто рукожоп но насчёт вилки правда
А есть ли разница в распредвалах от 50 и 72 кубов?
Отличие есть в головах в высоте клапанов, по распредвалам отличий между 50 и 72 не замечал.
Приветствую. Ехал на альфе 110куб, всё норм и вдруг начинает терять обороты и глохнуть. Ехал на резерве, бенз в баке около литра. Пару раз завёлся и почти сразу же заглох. Бенз через кранник в карб поступает а дальше не смотрел. Карбюратор пз22. Но что самое интересное залил в бак бензина литра 3, 4 завёлся и поехал. С самого начала как купил, какая то капризная альфа попалась.
У меня самого юпитер, мою рукожопость он не простил, но я стараюсь как могу для него, привязался я к нему, никому даже в состоянии чермета не продам, а школьники раздолбавшие Юпитер в последней вырезке по факту психанули с того что не смогли его починить, если мотоциклу не помочь то лучше уж по деталям продать, так хоть другие мото продолжат жить
Балбес, у 70 поршень впуклый для чего ?
А щяс на ав б
Покраска поршневой?😂
Помагите кто нибудь включается только 1 передача и нейтралка остальные не работают, а когда крышку снял сразу все переключаться начели, разобрал собрал и опять таже история
на счет 6-го, сеточка для того чтобы держать стружку, а масло фильтрует масляная центрефуга
Ты супер чётка быстра внятна
У меня 2 ахах все офигенно втыкаются , а 4 пододольше приходится ногу держать чтоб врубилась , , вилка у меня от 3м стоит как купил , да крыло лопнуло у меня 88 года , поставил от альфы крыло , да тоже лопнули крепления мотора , буду переваривать , не с червяком все збс , , спидометра не ма , реле поворота да , новую покупал , на холостых работают , на больших нет , вот так у меня было пипка норм , еще в заводской краске даже , не с лапками все збс у меня , , с трубой все збс , номер да, и стопоря тоже лопнуло крепление , к 65 у меня все ок только иглу поплывковрй камере менял , резинку менял , а так уже довно езжу с ним все ок ,
Тема интересная, где вообще посмотреть сейчас его можно и есть ли возможность отдельного заказа с быстрой зарядкой?
Это не акрапович
Все равно сток лучше
Помогите мне что делать если спидометр вибрирует рч сильно даже смотреть не возможно Все болты сильно затенул и все же вибрирует Помогите в чём проблема За ранее спасибо 😊😊
Скажи пожалуйста стоит ли брать такого старичка у меня была honda 18 она большая для меня думаю это будет поменьше мне кажется геморрой побольше😂