Пікірлер

• 
  @arfakhatun-ov5od2 күн бұрын

  যতটুকু সম্যান ছিল সেটুকু ও মন থেকে মুছে দিলাম আর কোন দিন সেনা বাহিনী সাধারণ মানুষের মনে ডুকতে পারবে না

• 
  @arfakhatun-ov5od2 күн бұрын

  যতটুকু সম্যান ছিল সেটুকু ও মন থেকে মুছে দিলাম আর কোন দিন সেনা বাহিনী সাধারণ মানুষের মনে ডুকতে পারবে না

• 
  @thedarkworld422 күн бұрын

  Sorno dip ayta Subarnachar er purbo dike na?

• 
  @user-vo5ml3jc9j4 күн бұрын

  Nice🎉❤

• 
  @mirrorofbangladesh28376 күн бұрын

  ভারতীয় রয় এজেন্সি বাংলাদেশ আর্মি।

• 
  @user-df6cl3uf3y7 күн бұрын

  শামিম হাও লাদার 🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🌻🍀💙💚🤍💚💙🤍⚘

• 
  @MdSumon-gr4fe10 күн бұрын

  আপনাদের প্রতি অনেক ভালোবাসা ছিলো কিন্তু আপনারা এখন নিরিহ ছাত্র ছাত্রীদের বুকে কি করে গুলি করলেন বলেন স্যার আপনাদের কি একটুও মায়া হয়নি এই দেশের মানুষের নিরাপ্তা দেওয়া আপনাদের দায়িতো আর এখন আপনারাই মারছেন 😢😢😢😢😢😢😢

• 
  @MR_RAS_PRO6 күн бұрын

  Faka bondhuk Only sound hoy

• 
  @Shahinur93321 күн бұрын

  ইসাআললা বাংলাদেশের সেনাবাহিনির খে সাব দেসে বহ পাই 🎉🎉🎉🎉😊😊😊

• 
  @Shanti-jf3rm22 күн бұрын

  বাস্তবতা বরই কঠিন,,, 👌👌👌,, ♥️♥️♥️,,

• 
  @jakirtechhub25 күн бұрын

  ধারুন সুটিং

• 
  @jakirtechhub25 күн бұрын

  😂😂

• 
  @68uhuuhhiuyggg7429 күн бұрын

  ❤❤

• 
  @MDJakirHossanNishaАй бұрын

  নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় ঢাকা বাংলামটর বাংলাদেশ কিশোরগঞ্জ জেলা।

• 
  @MDJakirHossanNishaАй бұрын

  দশ শতাংশ চেম্বার বাংলাদেশ পুলিশ সিকিউরিটি গার্ড ডিসি ভাই আমার দরকার দাবি করেছি।৫নং যশোদল উনিয়ন পরিষদ চেয়ারম্যান সচিব প্রকৌশলী তারপর সাধারণ মানুষের কাছে। দাবি পরিষদ করেন। আমার অবস্থা খারাপ অনেক করুন অবস্থা আমার। মোঃ জাকির হোসেন নিশাহ।আইডি কার্ড আইডি রয়াল বেঙ্গল বাঘ রক্ষায় করুন। চেম্বার দাবি শতাংশ চেম্বার দাবি শতাংশ। আর্মি। পুলিশ সিকিউরিটি গার্ড এ ডিসি। প্রতিদিন ৫০ টাকা বাজেট দেন। আমার খরচা দরকার প্রতিদিন পনশাস হাজার টাকা।২০১৯/১/১/২০২৪/৭/৫/

• 
  @MDAmirul-bq6qbАй бұрын

  আমি

• 
  @MdSabbir-ul7ptАй бұрын

  নাট্য কাহিনী 😂যাত্রা পালাও বলা যেতে পারে😅

• 
  @COCOTHEBIRD-uu7byАй бұрын

  লেডার কী করে অত উঁচুতে ছুঁড়লো বোঝা গেলো না! ডেকের উপর দিয়ে অতো ধীর গতিতে গেলে শত্রু পক্ষের সেন্ট্রী কী দেখতে পাবে না? সমুদ্রের মাঝে নরমাল ডাইভিং করে যাবার থেকে আন্ডারওয়াটার স্কুটার (TDPV) ইউজ করা অপারেশনের গতি অনেক বাড়িয়ে দেয়। সিগ অথবা এম১৬ ৫.৫৬/৭.৬২ mm এর মতো এসল্ট রাইফেলের সাথে CQB অস্ত্র যেমন এমপি৫ এই অপারেশনে অতন্ত জরুরী! বাংলাদেশ নেভি কমান্ডোদের আরও আধুনিক করা প্রয়োজন! বাকি খুব ভালো অনেক শুভেছা ভারত থেকে!

• 
  @zabedjobu1885Ай бұрын

  ভালবাসা রইল বাংলাদেশ 🇧🇩 সেনাবাহিনীর প্রতিটি সদস্যদের প্রতি। Love

• 
  @BestcaptainzarifwasiАй бұрын

  বিমানবাহিনীর সেনাবাহিনী🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡

• 
  @shathidebnath1746Ай бұрын

  বাস্তবের দৃশ্যটা পুরোপুরি আলাদা । জেলেরা সাগরে আটকা পড়লে তখন বিমান কাজে লাগায না😢 নেভির লোকেরা ২-৩ দিন ধরে তাদের খুঁজে বের করে

• 
  @zahidhassan5444Ай бұрын

  Navy swads i love you

• 
  @Md.anower-fj1zkАй бұрын

  ঝবুাবা

• 
  @rhjahed7439Ай бұрын

  আমি হয়তো একদিন থাকবো না কিন্তু আমার কমেন্ট গুলো থাকবে আর আমার পরের প্রজন্ম আমার কমেন্ট গুলো পড়বে তাই আমি সাক্ষী দিচ্ছি আল্লাহ ছাড়া কোন মাবুদ নাই হযরত মুহাম্মাদ সাঃ আল্লাহর বান্দা ও রাসূল🥀❤️

• 
  @MdRashedul-io1fmАй бұрын

  😭😭😭😭

• 
  @MoriomAkther-vt4diАй бұрын

  🤗🤗🤗

• 
  @debasishchakraborty23142 ай бұрын

  Sab Samay Over Acting Bangladeshi Manai Joker 😊

• 
  @MdJahid-xy6bz2 ай бұрын

  ❤❤❤❤

• 
  @user-ui8hf8os4r2 ай бұрын

  আনেক টা পিছনে

• 
  @MDJakir-bb2fs2 ай бұрын

  বাংলাদেশ বাহিনী ইচ্ছা করলে মুহূর্তের মধ্যে সব শেষ করতে পারে আমিন

• 
  @mdnayem22012 ай бұрын

  জুতোটা বেশ ভালো লাগতেছে নিজেকে অংশ গ্রহণ করতে ইচ্ছে করতেছে

• 
  @mdrizuan95852 ай бұрын

  ভিডিওটি যেদিন দেখেছি সেদিন নিশ্চিত হয়েছি এটা রিয়েল কারণ আমি ২০১৫ তে জহুরুল হক বিমান ঘাঁটির ভিতরে একটা অফিসে ওয়ানিং এর কাজ করেছি অনেকদিন. সেই অফিসটা ছিল রানওয়ের কাছাকাছি হেলিপ্যাড এর সামনে।

• 
  @all_rounder_peradise45202 ай бұрын

  Training module change kortey hobet

• 
  @all_rounder_peradise45202 ай бұрын

  Quality full louk nitey hobey

• 
  @ShohiduzzamanShohid-gi2sv2 ай бұрын

  এত অনুমান নির্ভর কথার দরকার নেই ভাই, কো পাইলট তো জীবিত আছেন উনাকে জিজ্ঞাসাবাদ করলেই তো বেরিয়ে আসবে আসলে কেন এত নিচ দিয়ে উড়ার সময় বিমানটি রোলিং করলো। এটা কি ইচ্ছাকৃত না যান্ত্রিক ত্রুটি ছিল। যদি ইচ্ছাকৃত হয় তাহলে আর কি বলার আছে।

• 
  @abhikdash82392 ай бұрын

  The guy who was in the cockpit of that YAK 130, I'm talking about Asim Jawad. He tried to do a loop in the mid sky. First one was accurate. But when he was going for the second loop he did a mistake. The altitude was very lower.And he failed to control the jet. Taking a loop at the speed like Mach( 0.8-1.2) is not that easy. That is the reason why he crashed on the runway. And fire came out.That time was not accurate for taking a loop and not even the situation. After that he tried to take the plane out of the populous area in order to save the innocent people. The engine of the YAK 130 was ok before that crash. There was no mechanical error. So he could be more careful about that. Aircraft destroyed. And he died also. A great loss occurred.

• 
  @abhikdash82392 ай бұрын

  The guy who was in the cockpit of that YAK 130, I'm talking about Asim Jawad. He tried to do a loop in the mid sky. First one was accurate. But when he was going for the second loop he did a mistake. The altitude was very lower.And he failed to control the jet. Taking a loop at the speed like Mach( 0.8-1.2) is not that easy. That is the reason why he crashed on the runway. And fire came out.That time was not accurate for taking a loop and not even the situation. After that he tried to take the plane out of the populous area in order to save the innocent people. The engine of the YAK 130 was ok before that crash. There was no mechanical error. So he could be more careful about that. Aircraft destroyed. And he died also. A great loss occurred.

• 
  @lifevideo76282 ай бұрын

  So, That was a man error,after that you all people said that was a brilliant piloting. May Allah give Jannat to Asim Jawad

• 
  @noor133352 ай бұрын

  @@lifevideo7628 of course brilliant piloting cz pilots are also human they can make mistakes bt see the way they control n saved the people and wealth.

• 
  @habibajesmin43172 ай бұрын

  Unbearable pain for the family & for the nation😢. I don’t know whether it was easier to land at the run way or in the field immediately after the fire was set on or not. Because the altitude was not so high and the chance of spinal injury could have been reduced.

• 
  @ashikatctg2 ай бұрын

  100 % real no doubt

• 
  @user-hh5rb2io2x2 ай бұрын

  Rkggrjfd😂😂 rhxuh don't

• 
  @mohdtowhidulislambablu96262 ай бұрын

  Plane crush is very much normal in the air force. No country can't claim to have an accident free air force in the world. Why are the media so interested in making the pilots supermen? They have done their part as they learnt from their day to day training. Both the fighter pilots were qualified, but bad luck on that day.

• 
  @noor133352 ай бұрын

  They are Superman

• 
  @trailblazerEHT2 ай бұрын

  তারা কেন এত কম উচ্চতায় aileron roll প্রাকটিস করতে ছিলো? এখানে SOP কি লংঘন হয়েছে? Video দেখে স্পষ্ট বুঝা যায় এটি pilot error বা human error এর কারনে এই crash সংঘটিত হয়েছে। মেশিনের দোস দিয়ে লাভ নেই।

• 
  @Raihan__45352 ай бұрын

  To vai tumi pilot er theke beshi jano?obossoi somossa hoise naile keno roll korbe

• 
  @integratedagrobangladesh3082Ай бұрын

  ​@@Raihan__4535 এই বলদ আগে এরোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং সম্বন্ধে জান, তারপরে কমেন্ট করিস। এটাকে এলেরন রোল বলে বুজছস। এটা 100% পাইলটের ভুল

• 
  @gearlounge37432 ай бұрын

  বারবার বিমান বিদ্ধ্বস্ত হওয়া, হেলিকপ্টার ক্র‍্যাস করা, বাহিনীর লোকদের ম্ররুত্তু এটা অস্বাভাবিক। আল্লাহ তায়ালা যেন সত্যকে প্রকাশ করে দেন। আমিন

• 
  @sharmilisubornna-rk6ht2 ай бұрын

  Mr. Ram SAGOL, ai video dea apni ki bujhatey chailen ta mone hoy apni nijey e janen na!!!!😂😂😂😂 SAGOL!

• 
  @TAMAMforce2 ай бұрын

  আল্লাহ আপনাকে এখনো এতো জ্ঞান বুদ্ধি দেয় নাই |

• 
  @masudhasan59642 ай бұрын

  Apnare diche mone hoi

• 
  @TAMAMforce2 ай бұрын

  @@masudhasan5964 😝😝😜

• 
  @noor133352 ай бұрын

  Proman krte chay pilot er dosh. Esob youtuber der plane er jnno desh er jnno besh chinta dorod ghore bose bose. Othocho era pilot der paa er nokher o joggona. Baki ta bujhe nen

• 
  @TAMAMforce2 ай бұрын

  @@noor13335 এতো বুঝেন কেন? এখানে কই পাইলট এর দোষ খোঁজা হয়েছে ? আপনি কি বাংলা ভাষা পড়তেও পারেন না ঠিক করে ? মানলাম ভিডিও দেখেন নাই কিন্তু টাইটেল তো পড়েছেন | যত্তসব আজব মানুষ না বুঝে কমেন্ট করেন | পাইলট এর যোগ্যতায় যেতে হবে কেন উনি তার দিক থেকে সফল ছিলেন আলহামদুলিল্লাহ আমি আমার দিক থেকে সফল |

• 
  @mohammadashraf16712 ай бұрын

  While making somersault the pilot flew the plane at a dangerously low level and plane's tailend touched the ground causing immediate fire and breakage of parts from the tail of the plane. Let the blackbox be recovered and data analysed. Looking at the video it is clear that the accident was due to a grave human error. Blackbox would reveal further details, in addition if there was any technical malfunctioning occurred.

• 
  @mdnayan88622 ай бұрын

  সাইকেল আরোহী দের খুজে বাহির করলে তো সব কিলিয়ার হয়। সত্যি মিথ্যা কি হয়েছিল

• 
  @TAMAMforce2 ай бұрын

  Naah. Just ask the ATC. They have all the answers we are looking for.