Na verdade desde conhece esse cara meus manos,so estou somando profissionalmente! Meu que Deus multiplique cada vez mais e lhe sabedorias para nós continuarmos receber os seus conhecimentos. Nota 100 para o seu canal, em falo a partir de Angola.
@deividiavila17918 сағат бұрын
Cara pra mim que sou entusiasta e estou aprendendo esse tipo de video é ouro puro. Deus te abençoe cada dia mais. Abraço e sucesso
@johnplayer872019 сағат бұрын
a tensao de alimentacao do modulo é constante ou oscila ? meu carro oscila em 400mv
@valtairmendes147319 сағат бұрын
Top Jr.....mais uma sula.
@AlexAirsoftRS20 сағат бұрын
Top eu faço esse teste na bateria já pego os aterramentos do chassi, motor e módulo, primeiro teste não adianta nada começa um diagnóstico com a bateria ruim ou mal aterramento.
@JoseCarlos-ox7wl21 сағат бұрын
teste da naza conteudo de grande aprendisado este é um canal merecedor de laique e que todos que veja esse conteudo se escreva neste canal. obrigado GRATO
@mauricioalves-id7yk21 сағат бұрын
top de mais ,mais fiquei com uma duvida hoje passei o aparelho em um carro e acusou valvula egr fiz a subistituicao mesmo assim continou acusando a valvula egr fiz teste na afiacao chegava tensao normal na afiacao ,fiquei com duvida se seria falha no modulo
@josezitoleite65021 сағат бұрын
Muito top , mais com o multimítro da pra saber se tem queda de tensão usando uma carga com uma lâmpada de 21 wats.
@user-or9fs1gh6m22 сағат бұрын
Junior mas vídeo top
@wagnerluiz710222 сағат бұрын
Boa!!!
@bubunisksoris592222 сағат бұрын
Yessssssssss
@apt737max922 сағат бұрын
Junior vídeo TOP como sempre... Queria perguntar se desta forma e garantida a potência que tá chegando os 12V para o módulo igual a um vídeo teu da bomba de gasolina que ao ligar a tensão ia a quase 0V. Ou teria de fazer o teste com a lâmpada para ser mais conclusivo? Valeuuu!!!
@admilsonrezendeleite930322 сағат бұрын
Dica top !
@magnum357TZ22 сағат бұрын
Parabéns 👏👏
@bubunisksoris592222 сағат бұрын
Muito bons esse modelo de vídeo
@elberdagir509722 сағат бұрын
Muito top seus vídeos meu amigo e sua live tbm
@Rss415223 сағат бұрын
Parabéns
@nilsonpavao6493Күн бұрын
Estamos juntos
@Eletronica_forte23 сағат бұрын
é noix
@culturamecanica-servicosau56Күн бұрын
Boa tarde Junior! qual o local correto para instalação o rotâmetro nos veículos com retorno no tanque? antes do filtro, depois do filtro, na saída da flange etc...obrigado!
@Eletronica_forte23 сағат бұрын
é complicado, por isso que ninguem usa muito essa ferramenta cada sistema tem sua maneira correta de medir e a maioria nao te da essa possibilidade a maneira mais certa é medir a vasão na canequinha como mostro em varios videos aaqui no canal
@albertoferreira1426Күн бұрын
Muito bom
@Eletronica_forte23 сағат бұрын
valeuuu
@danielfreiredefarias6510Күн бұрын
Bom dia
@Eletronica_forte23 сағат бұрын
bom dia
@maicontininhoКүн бұрын
Aula toppp estou reassistindo
@Eletronica_forte23 сағат бұрын
Sucesso!
@FabioSilva-vs6ryКүн бұрын
ó Junior desculpa descordar mas acho no minuto 30 os pwm são os dois positivos pois o outro fio constante fica no 0V nas duas situações , o comando é que é alterado para o outro fio para o motor fazer sentido inverso , se poderes agradeço retorno .
@FabioSilva-vs6ryКүн бұрын
perdão minuto 35 ao 39
@Eletronica_forteКүн бұрын
Bah rapaz vc tem razão! Eu realmente errei .
@FabioSilva-vs6ryКүн бұрын
obrigado por responder
@leocidelazari6341Күн бұрын
Boa Noite.
@Eletronica_forteКүн бұрын
Boa noite
@franciscojose5020Күн бұрын
top Junior, aula rica em conhecimento
@Eletronica_forteКүн бұрын
Valeu obrigado
@felixfernandopeniza5984Күн бұрын
O Piá, fixa câmera em algum lugar para gravar melhor e tu poder mostrar o procedimento.👍😉
@Eletronica_forteКүн бұрын
Obrigado pela dica
@rubinhoestofados9418Күн бұрын
Ótima aula
@Eletronica_forteКүн бұрын
Obrigado 😃
@joji8189Күн бұрын
Tenho impressão que já tinha visto esse vídeo antes. Kkkk muito bom
@Eletronica_forteКүн бұрын
Sim! Meu canal foi hakeado estou tendo que repostar tudo de novo
@DjaniMartinsКүн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊
@Eletronica_forteКүн бұрын
Tmj
@SOARESDIAGNOSTICOКүн бұрын
Top
@Eletronica_forteКүн бұрын
Valeu
@luizareis7992Күн бұрын
Top
@Eletronica_forteКүн бұрын
Valeu mestre
@thiagoamaral12582 күн бұрын
Top preciso de um desse
@Eletronica_forteКүн бұрын
Top
@bubunisksoris59222 күн бұрын
Top demais
@Eletronica_forteКүн бұрын
Valeuu
@carlosmn84972 күн бұрын
Valeu excelente vídeo 🎉🎉🎉.
@Eletronica_forteКүн бұрын
Obrigado 😃
@nilsonpavao64932 күн бұрын
Estamos junto
@Eletronica_forteКүн бұрын
Isso ai
@felixfernandopeniza59842 күн бұрын
É aquele velho ditado: "Para que facilitar se podemos complicar."😂😂😂😂
@Eletronica_forteКүн бұрын
Sim! É coisa incrível.
@gabrieljunio40742 күн бұрын
Já monta em uma caixinha pra vender pra nois .
@Eletronica_forteКүн бұрын
Certeza
@Kadu137012 күн бұрын
Esse cara tem meu respeito e consideração 😊
@Eletronica_forteКүн бұрын
Kkkkk obrigado
@marcosaraujo69872 күн бұрын
top
@Eletronica_forte2 күн бұрын
Top
@lidiomotos63542 күн бұрын
Show
@Eletronica_forte2 күн бұрын
Valeuu
@evertonmeirelesdelima203 күн бұрын
Parabéns Júnior vc realmente é fera
@Eletronica_forte2 күн бұрын
Muito obrigado
@bubunisksoris59223 күн бұрын
Ótima dica Yessssssssss.
@Eletronica_forte2 күн бұрын
Que bom que gostou
@claudiosantos76943 күн бұрын
Boa Junior notei que você pegou o sinal de ciclo duty positivo você poderia nós explicar diferença de pegar duty positivo ou negativo análise poderia ter sido feita pelo negativo?
@Eletronica_forte2 күн бұрын
Vou falar sobre isso na live de amanhã as 19:30
@marcilianoluizxavier7673 күн бұрын
Bom dia tamos juntos
@Eletronica_forte2 күн бұрын
Yeeessss
@DjaniMartins3 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@Eletronica_forte2 күн бұрын
Top
@renanfb173 күн бұрын
Boa noite , vc pode passar o link do vídeo completo fazendo favor ??
@Eletronica_forte2 күн бұрын
Ainda não foi ao ar, fica ligado que tá na fila pra postar
Пікірлер
Tooopzera
Seus vídeos são top aprendemos muito,parabéns
Na verdade desde conhece esse cara meus manos,so estou somando profissionalmente! Meu que Deus multiplique cada vez mais e lhe sabedorias para nós continuarmos receber os seus conhecimentos. Nota 100 para o seu canal, em falo a partir de Angola.
Cara pra mim que sou entusiasta e estou aprendendo esse tipo de video é ouro puro. Deus te abençoe cada dia mais. Abraço e sucesso
a tensao de alimentacao do modulo é constante ou oscila ? meu carro oscila em 400mv
Top Jr.....mais uma sula.
Top eu faço esse teste na bateria já pego os aterramentos do chassi, motor e módulo, primeiro teste não adianta nada começa um diagnóstico com a bateria ruim ou mal aterramento.
teste da naza conteudo de grande aprendisado este é um canal merecedor de laique e que todos que veja esse conteudo se escreva neste canal. obrigado GRATO
top de mais ,mais fiquei com uma duvida hoje passei o aparelho em um carro e acusou valvula egr fiz a subistituicao mesmo assim continou acusando a valvula egr fiz teste na afiacao chegava tensao normal na afiacao ,fiquei com duvida se seria falha no modulo
Muito top , mais com o multimítro da pra saber se tem queda de tensão usando uma carga com uma lâmpada de 21 wats.
Junior mas vídeo top
Boa!!!
Yessssssssss
Junior vídeo TOP como sempre... Queria perguntar se desta forma e garantida a potência que tá chegando os 12V para o módulo igual a um vídeo teu da bomba de gasolina que ao ligar a tensão ia a quase 0V. Ou teria de fazer o teste com a lâmpada para ser mais conclusivo? Valeuuu!!!
Dica top !
Parabéns 👏👏
Muito bons esse modelo de vídeo
Muito top seus vídeos meu amigo e sua live tbm
Parabéns
Estamos juntos
é noix
Boa tarde Junior! qual o local correto para instalação o rotâmetro nos veículos com retorno no tanque? antes do filtro, depois do filtro, na saída da flange etc...obrigado!
é complicado, por isso que ninguem usa muito essa ferramenta cada sistema tem sua maneira correta de medir e a maioria nao te da essa possibilidade a maneira mais certa é medir a vasão na canequinha como mostro em varios videos aaqui no canal
Muito bom
valeuuu
Bom dia
bom dia
Aula toppp estou reassistindo
Sucesso!
ó Junior desculpa descordar mas acho no minuto 30 os pwm são os dois positivos pois o outro fio constante fica no 0V nas duas situações , o comando é que é alterado para o outro fio para o motor fazer sentido inverso , se poderes agradeço retorno .
perdão minuto 35 ao 39
Bah rapaz vc tem razão! Eu realmente errei .
obrigado por responder
Boa Noite.
Boa noite
top Junior, aula rica em conhecimento
Valeu obrigado
O Piá, fixa câmera em algum lugar para gravar melhor e tu poder mostrar o procedimento.👍😉
Obrigado pela dica
Ótima aula
Obrigado 😃
Tenho impressão que já tinha visto esse vídeo antes. Kkkk muito bom
Sim! Meu canal foi hakeado estou tendo que repostar tudo de novo
😊😊😊😊😊😊😊😊
Tmj
Top
Valeu
Top
Valeu mestre
Top preciso de um desse
Top
Top demais
Valeuu
Valeu excelente vídeo 🎉🎉🎉.
Obrigado 😃
Estamos junto
Isso ai
É aquele velho ditado: "Para que facilitar se podemos complicar."😂😂😂😂
Sim! É coisa incrível.
Já monta em uma caixinha pra vender pra nois .
Certeza
Esse cara tem meu respeito e consideração 😊
Kkkkk obrigado
top
Top
Show
Valeuu
Parabéns Júnior vc realmente é fera
Muito obrigado
Ótima dica Yessssssssss.
Que bom que gostou
Boa Junior notei que você pegou o sinal de ciclo duty positivo você poderia nós explicar diferença de pegar duty positivo ou negativo análise poderia ter sido feita pelo negativo?
Vou falar sobre isso na live de amanhã as 19:30
Bom dia tamos juntos
Yeeessss
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Top
Boa noite , vc pode passar o link do vídeo completo fazendo favor ??
Ainda não foi ao ar, fica ligado que tá na fila pra postar
Muito top, quando vai sair o curso?
Tá quase ! Na reta final ja
Top👏👏👏👏👏👍
Valeuu