20 000+ выпускников из всех городов РФ, стран СНГ и дальнего зарубежья.
Ведущий в стране учебно-практический центр в сфере авторемонта: 44 учебных курса, 37 тренеров-практиков, 16 тонн оборудования ► Сообщество автомобильных инженеров, производителей и владельцев технических центров ► Лаборатории механики, диагностики, АКПП, CRDI, собственные методики и технологии в автобизнесе ► Производство и продажа оборудования. Все для автосервисов, учебных центров и колледжей.
Пікірлер
Ну есть в колледже дорогое оборудование и что? Если оно не используется в реальном мире. Надо преподавать то, что пригодится в реальном мире.
А как диагностировать не прозрачные амортизаторы ?
А что это за масло которое можно жать 10 см рукой!?
Kyb гавно, на оригиналах проездил 9 лет. Kyb побежали двух лет не прошло.
Причем здесь Kyb?)
Так написано на образце
ну, жидкость - ссанина. залейте нормальную
Каких габаритов как не снижай а говном воняет 😂😂😂
Оснащение в колледжах в последнее время сильно подтянулись, но насколько это влияет на качество подготовки студентов?
Подсолнечное масло пивом и все дел😂😂😂
Ароматизаторов вечных нет😮
ДА НУ НА Я ГАЗОВЫМ ДЕРЖУ ШТОК И ГАЙКУ ТРУБОЙ КРЫШУ ОТРЫВАЮ НА ХАЙЛЕНДЕР ПРИЛИПЛА КАПЕЦ НИ ЧЕ НЕ ПОМОГЛО)))))
Воздух который кислород ? Типа который газ? Почему газ а не газ
Тыыы, ты пробовал этим тороксом или шестигранником держать и откручивать на машине которая прожила 20 лет. Ссука , да он слизывается в секунды нахуй. Сидит там у себя в квартире с белыми ручками хуйню несёт.
осталось понять это хорошо или плохо. Может тогда и из шин воздух убрать, раз воздух мешает демпфировать колебания ?
В шинах воздух колебания не демпфирует. Надо разделять то, что удерживает автомобиль над дорогой и то, что не дает раскачивать. Пружины, пневмобаллоны, воздух в шинах - это одно. Амортизаторы, будь они хоть газомасляные, это другое.
@@ecSMART_777 но ведь мешает демпфировать по твоему
Конечно мешает. Более того, наличие пузырей в жидкости создает ударные нагрузки и ломает конструкцию
@@ecSMART_777 как воздух может ломать конструкцию, если он наоборот смягчает удары ? Он же сжимаемый, не ? Воздух для того и размещают в шинах и подешках, чтобы смягчить удары между несжимаемой дорогой и несжимаемым диском колеса и т.д. А вот несжимаемая жидкость ломает. Немного воздуха только на пользу. Больше чем растворено в жидкости ты из нее все равно не выжмешь, при любом разряжении
Представляете, в узкое отверстие пролетает "мягкий" пузырь воздуха, а сразу за ним - несжимаемое масло. Потом опять воздух. Потом опять масло. Ударные нагрузки возникают
Почему Газ, а не ВОЗДУХ? !!! Что мать твою ты такое несешь ?! 😅 когда воздух перестал быть газом.
А о чем видео? И что лучше то газомаслянный или масляный амортизатор?
Мне это зачем? В СССР были не убиваемые амортизаторы до списания автомобиля машина сгнила её по резали амортизаторы были сухие и рабочие......... Задолбал сраный капитализм......
Господи, какой дичайший бред 😂😂😂
Тупее не чего не слышал😂😂😂
ГЛАЗААААА
Чушь гонишь! Износ амора не равномерный 100%! Все проезжают ямы и т.п. одной стороной если проехать не возможно. Гайка, гайка блин откручивается просто без всяких иных ебеней. Внутреннюю гайку не отвернель, там стопор или типа развальцовки.
Спасибо за мнение!
Не выбрасывай , в нем можно кофе заваривать вместо плунжера.
Заипали умники в жилетках и белых рубашках. За 20 лет и несколько тысяч амортизаторов, НИ ОДИН не сделал, как описывает этот эксперд))))))
По моему для того чтобы убрать воздух, нужно вакуумировать масло , а не закачивать воздух 😅
Я думал они делают Пиво
Чем выше горы-тем ниже приоры! Нет проблем с амортизаторами 😂
Во первых умные производителы кернят нижную гайку, во вторых приоткручивании Пневмо инструментом крутящий момент прикладывается к верхней гайке и она получает полный момент, а нижняя гайка получает сильно урезанный момент так как шток при таком резком ударе превращается в торсион. Учите матчасть! Любой автомеханик вам скажет что если гайка или болт имеет некую подпружининую подвижность то гайковерт тут бессилен. Попробуй перфоратором резину подолбить а бетон хотьбы что.
Фигов теоретик а не практик. Амортики изнашиваютьсч по разному. Чаще стродает правая сторона. Больше практикуйся а не мысли гоняй или что ты там гоняешь.
КлапанЫ, а не клапанА! Говорите по-русски пожалуйста! Вы же не говорите амортизаторА?
Грамотешки бы рассказчику поболе, чтобы кавитацию от просачивания воздуха отличал.
Иногда чтобы хотя бы сорвать приржавевшую гайку, гайковерт единственное что может помочь
какая дичь!
Как можно умничать не имея практики? Ну и лови комменты теперь😅
Ничто так не портит видео как плохой звук.
Вроде нормально слышно
И что нам это даёт?
Все верно говорит !
хз,сколько десятков амортов разобрал,и дешевых и дорогих-всегда гайка поршня законтрена так,что с трудом можно открутить.Это уже заранее продумано-при работе аморт испытывает даже более сильные ударно поворотные нагрузки с подпором гайки и без.А если раскрутился-это явный брак при изготовлении
Пиво?
Еще бы цыганей честными изображали и не ворами😂
Я тоже хачу где ето
-скоро это всё снова станет украинским!!.))
Сам понял что сказал?
Единственные амортизаторы KYB которые дико стучат на Mazda 6 gj .. Заменил и все супер.
Может и Ленин жив
Великое открытие! А главное, специально сооружённый стеклянный стенд для демонстрации.. Это для среднего пиндосика хорошо, а русский человек и с газетного шрифта на жёлтой бумаге усвоит прекрасно.
С подачей давления возникает вопрос сколько смогут держать сальники ваше давление, они без давления не ахти. Почему не поменять жидкость на тормозную или из масла удалять воздух, либо отдельный клапан с карманом для удаления воздуха, либо изменить клапана на пеногасящие. Это только мои рекомендации как неспециалиста в этой области, данное видео не охватывает всю суть проблемы а лишь носит рекламные цели.
Рекламных целей как раз нет, мы на канале делимся полезными обучающими видео. Для полного понимания есть большое видео по амортизаторам на канале. Почти все, что вы перечислили производители реализовали. Разумеется, если они производятся сотнями миллионов..
Одинаково не бывает!
Двадцать пять лет назад купил первую жигули и дядька мне снял , разобрал все амортизаторы и залил масло сколько нужно!!с завода там масла половина была😂. 5 лет поездил и продал машину❤
Снова ни о чём...
Чушь какая-то...ни о чём... Где конкретно предложение что надо делать?
Врёт