Пікірлер

• 
  @user-gy3bm4sx8vСағат бұрын

  Интересно рама 540 мм под рост 183 подходит, в таблицах пишут что вроде как самое то!

• 
  @user-gy3bm4sx8v2 сағат бұрын

  Осень приятный живой мужчина как человек и как велосипедист! Выражаю своё почтение, было действительно приятно послушать вас!

• 
  @Beloglazovalex5 күн бұрын

  Как Тропиночный каталец я скажу что вилка в походе плохой помощник. Ей нужен регулярный сервис. В поход я бы поехал без подвески. Не факт что с рулем - бараном , но на пухленькой резине дюйма 2. Она есть в наличии а накачать туда 3-4 атмосферы для наката мне ничего не мешает.

• 
  @kosten20505 күн бұрын

  какая чушь...

• 
  @user-pt4mb5fh6c6 күн бұрын

  У меня как раз Stinger stream std 👍

• 
  @user-py6bv8nj4e7 күн бұрын

  Вот это текст, рекламу озвучивать можно 😊

• 
  @1234MB8 күн бұрын

  Такая какова нужна самому😂

• 
  @HE_HADO_PEZDETb9 күн бұрын

  После фетбайка сажусь на гравийник он мне кажется неудобной жёсткой и очень быстрой табуреткой🙂

• 
  @markm177710 күн бұрын

  Как опытный походник скажу: бывает на карте трасса федерального значения с покрытием а по факту болото и говно с камнями по пояс

• 
  @STALKER_19612 күн бұрын

  Даунхилл рулит

• 
  @meister-x365414 күн бұрын

  Предлагаю на нем проехать по гравию или каменистой поверхности. Амортиз ация имеет большую роль. Ширина руля и посадка. Это велосипед так с асфальта на обочину съехать. В общем у каждого вела свои направления катания.

• 
  @user-ob6wy1kl3r14 күн бұрын

  Попробуйте на нем дх трассу проехать, он сразу из спорткара в москвич превратится😂

• 
  @VideoOPlanet13 күн бұрын

  Ну, возможно. Только зачем? Можно на нем попробовать по озеру покататься. Он сразу утонет, как и дх

• 
  @Denis_7618 күн бұрын

  Абсурд какой, уравнять к нолю оба велосепеда. Одно могу сказать. То и дело слышу как первыми начинают эти подобные разговоры владельцы всяких дорожных велосепедов. Чтото доказывают, убедить когото пытаются... Владельцы МТБ в большей степени не парятся на тему когото в чём-то убеждать. Наверное совсем ничего не понимают. Только зачем те кто "понимают" пытаются какието истины проповедовать ровняя легкий и жесткий спортивный снаряд с мерседесом... Автомобилем который про комфорт 😅

• 
  @Denis_7618 күн бұрын

  Ой а на каком мотоцикле через лес проехать, на эндуро или на спорте? Хммм... Ну вприинципе в озере оба утонут, поэтому на спорте поеду 😂

• 
  @Nosorog.S14 күн бұрын

  Есть ещё ТУРИНГ

• 
  @user-dx9kk3jg8t15 күн бұрын

  Были бы дороги в городах нормальные-сразу бы число МТБешек убавилось бы.Я сейчас кайфую на Джитихе с жёсткой вилкой и шоссейной резиной.Так офигенно шагает в сравнении с МТБ.Скорость сразу возросла.Разбег лёгкий.Но эти бл.дские ямы весь кайф ломают.😡🥺

• 
  @nikita_a_s10 күн бұрын

  А почему в Москве много асфальтовых МТБшников, а при наличии недорогих шоссейных велосипедов в районе 25 тысяч, магазины завалены МТБ ? Москву трудно уличить в плохих дорогах.

• 
  @artm1s15 күн бұрын

  Если совсем не ездить шоссе, МТБ веселее и возможно даже быстрее в городе, если ехать агрессивно. Однако если шоссе нравятся, а денег всего на 1 велосипед, я бы брал гравел или ЦК как у автора, отзывчивость, скорость и лёгкий вес, это очень кайфово. К тому же меньше расходов на ТО вилки ежегодно.

• 
  @user-qx2mc9qv5n16 күн бұрын

  Пом мне скорее подойдёт описание пересесть с формулы на просто спортивную машину, а то ваш пример больше на гравийник подходи, мое личное мнение.

• 
  @Irongum16 күн бұрын

  Попробуй гравийник и ты еще откроешь для себя комфортную посадку, циклокросс всё-таки спортивная дисциплина и посадка соответствующая.

• 
  @VideoOPlanet16 күн бұрын

  А зачем комфортная посадка-то? Наоборот, самый кайф - это скорость и маневренность.

• 
  @user-qx2mc9qv5n16 күн бұрын

  ​@@VideoOPlanetс вашими потребностями всего скорее гравийник не подойдёт, гравийный всё-таки больше про удобство для массового "пользователя", для тех кому мтб слишком медленый и вилка не нужна, но шоссер и цикл слишком спортивный уклон.

• 
  @CTuJIeT15 күн бұрын

  @@VideoOPlanet такая рама в городе не нужна, она соревновательная когда на плечо велосипед закидывается

• 
  @vodafone408817 күн бұрын

  Простите, это драмкружок урюпинского Дома колхозника?

• 
  @Gadskiypapa17 күн бұрын

  Даже в городе кантриный хардтейл хоть и медленнее, но куда веселее и интереснее любого велосипеда с рулем бараном. А уж на грунте и говорить нечего, Гревелы и циклокроссы сливают в в одни ворота. Ролик вода на воде.

• 
  @artm1s15 күн бұрын

  Если совсем не ездить шоссе, МТБ веселее и возможно даже быстрее, если ехать агрессивно. Однако если шоссе нравится, а денег всего на 1 велосипед, я бы брал гравел или ЦК как у автора, отзывчивость, скорость и лёгкий вес, это очень кайфово. К тому же меньше расходов на ТО вилки ежегодно.

• 
  @kok-lox18 күн бұрын

  Как владелец двух подвеса могу сказать что после того как катаешь на подвесе сесть на шосейник это смерть, так как это дуб-дуб береза, не комфорта, ни чего)

• 
  @user-lp1rv6db9i17 күн бұрын

  В корне не согласен! Как обладатель эндуроподвеса и грэвела могу сказать что каждый вел под свои задачи) и на грэвеле гораздо комфортнее отмахать 50-100км нежели на подвесе)

• 
  @kok-lox17 күн бұрын

  @@user-lp1rv6db9i ну не кто и не спорт что каждый байк под свои задачи, просто в моем случаи когда дали прокатится на шосере я обалдел от того что подвески 0, и каждая ямка чувствуется, тип да, на нем легко крутить, но лично в моем случае дальше 200 метров я не уехал, просто жопу отбил)

• 
  @artm1s15 күн бұрын

  ​​@@kok-loxну так вот и не пишите про дуб тогда, если опыта нет на таких великах)) Без негатива каждый кайфует от своей дисциплины. Ясное дело выехать на трейлы на ЦК или гравеле, тоже самое, что на подвесе шоссе, ехать то можно, но несколько продуктивно - ❓😊

• 
  @MrOrmstunga18 күн бұрын

  Синглспид. ХВЗ Спецзаказ. 2 года не вынимая из туклипс.

• 
  @user-xz5fw8ol2e21 күн бұрын

  Он и стоит как мерседес

• 
  @Gakk2-ii8vd21 күн бұрын

  Подьехал к бордюру - слез с велосипеда Че - кайф а не езда 🤣🤣🤣

• 
  @astra_degama21 күн бұрын

  >дернуть на себя руль и заехать на бордюр >выдумывать сказки про спешивание 😂😂 Это я уже молчу, что на таких аппаратах не матрасят по пешеходкам, а ездят по дорогам.

• 
  @VideoOPlanet17 күн бұрын

  Я даже на шоссейнике по бордюрам скачу)

• 
  @Dr_Pavel15 күн бұрын

  Погуглите "банни-хоп" для развития. Кайф - в городе ехать в потоке машин, скорость, маневренность, на природе - кайфовать от природы, от тишины, наслаждаться видами, а не прыгать по ямам.

• 
  @wertpull1322 күн бұрын

  Мне кажется на вашем циклокроссере тормоза неотрегулированы и скрипят во время ездни

• 
  @CilaToka23 күн бұрын

  Да. Для меня грэвел идеальная машина. И он лучше,чем горник.Если вы конечно не специализированый даунхильщик.

• 
  @NedoSrift23 күн бұрын

  Ну если ты катаешься не только по гладким тропинкам кантрийничек будет лучше

• 
  @drujo4ek23 күн бұрын

  Грэвэл - это не ЦК.

• 
  @user-rm4mw2vx8r23 күн бұрын

  ​@@drujo4ekда хер кто разницу найдёт, все это размазано

• 
  @drujo4ek23 күн бұрын

  @@user-rm4mw2vx8r Вы заблуждаетесь. Разница в геометри очевидна. Если человек "ноль" и не разбирается в предмете, то конечно, для него не будет видна разница. Всем, кто хоть немного шарит и учил матчасть - всё очевидно. ЦК - это спорт для бойцов, грэвэл - для овощей на расслабоне.

• 
  @user-qx2mc9qv5n16 күн бұрын

  ​@@user-rm4mw2vx8rпо внешнему виду действительно, а вот по посадке сразу думаю замете, цикл и шоссер это можно сказать "спортивные снаряды", а гравелв больше для обычных обывателей, не слишком агрессивная посадка, проедет почти везде (не всегда комфортно но на мтб по корням тоже не супер), но при этом есть возможность разгоняется на дороге (давайте честно 60-80% маршрута составляет обычно именно она).

• 
  @NedoSrift23 күн бұрын

  Дядя задней вилки не бывает... Прежде чем нести чушь хоть немного ознакомься про что хочешь говорить. Амортизацию заднему колесу придаёт не вилка, а амортизатор 😂

• 
  @user-du7hm8xj4b23 күн бұрын

  Малыш, ты только что конкретно опозорился

• 
  @killizio77724 күн бұрын

  Конечно нужны, спина и суставы не казённые.

• 
  @CilaToka23 күн бұрын

  Какие мы нежные😂

• 
  @killizio77723 күн бұрын

  @@CilaToka чел, я по корням и камням на агрессивных съезжалках катаю, твоё говно тонкое с такой ездой рассыпаться очень быстро, а на дропах с 10 и боле метров твои колени быстро выйдут из чата, и ты с такой посадкой отобьеш себе весь пердак и коки. Конечно может ты Маклауд, но это все равно что с голой жопой на ежа. Гревл создан для езды по просёлочной дороге, а не ДХ трасс. И не дай бог тебе познать что такое артроз сустава, я посмотрю куда сразу денутся твои понты на счёт нежности. Лол я бы посмотрел на реакцию ребят Рампейдж как ты им скажешь что они нежные😂😂😂🏥🚑

• 
  @Dr_Pavel15 күн бұрын

  Это не связанные друг с другом вещи. Просто на велосипедах с регидной вилкой люди преодолевают препятствия совсем по-другому.

• 
  @killizio77715 күн бұрын

  @@Dr_Pavel 😆 Окей думай так

• 
  @Dr_Pavel15 күн бұрын

  @@killizio777 Это практика шоссейного велоспорта, препятствия не преодолевают сидя на седле, ну а гравийники и циклокроссы - приемники шоссеров. Ну а что касается суставов, то нагрузка на суставы у людей, занимающихся велоспортом довольно высокая, требующего особого внимания и особых мер, связанных с питанием и особенностями педалирования, каденсом и тут преодоление препятствий - капля в море, которая особо не влияет на общую картину.

• 
  @user-yp2ii6kb7p24 күн бұрын

  Да что вы пристали понятно что человек говоря о кроссере подрозумевает гревел , все эти маркетологовые названия засуньте себе поглкбже, человек делится прекрамными ощущениями а вы к мелочам докапываетесь. А автору хочу сказать просто вел у вас один из самых удачных в этой дисциплине, удачи вам наслаждайтесь жизнью многие лета

• 
  @NedoSrift23 күн бұрын

  Ну так пусть хоть чуть чуть узнает про строение велосипеда

• 
  @drujo4ek23 күн бұрын

  Грэвэл и ЦК - разные виды велосипедов.

• 
  @NedoSrift23 күн бұрын

  Так в шортсе он разве не гревел показывает?

• 
  @drujo4ek22 күн бұрын

  @@NedoSrift цк

• 
  @user-rr1wd1mz9j26 күн бұрын

  Как любитель горника, что катает на нем за городом т.е. гравийка, песок, лесные дороги точно скажу, циклокроссер не потянет такую езду.

• 
  @NedoSrift23 күн бұрын

  Любой кантрийник с компрессией его уделает

• 
  @astra_degama21 күн бұрын

  и гравий и песок и тем более лесные дороги гревел поедет быстрее и комфортнее, чем любой мтб))

• 
  @user-rr1wd1mz9j21 күн бұрын

  @@astra_degama как бы не совсем. Гревел быстрее горника на асфальте, но на бездорожье уступает. Это гибрид шосейника и горника. И да... У нас гравий нифига не мелком фракции и с рулем-бараном сильно не превозмогнешь.

• 
  @astra_degama21 күн бұрын

  @@user-rr1wd1mz9jтам где гравий не мелкий горный тем более задохнется) все педалирование уходит в ненужную вилку в 99% гревел поедет и быстрее и лучше

• 
  @psynomorph18 күн бұрын

  ​​@@astra_degamaНа песке и сыпучке гравийник точно будет хуже из-за меньшего объема покрышек. А на гравийке все от ее состояния зависит. Если жёсткая ровная, то да быстрее. Если разбитая, аля стиральная доска, то медленнее, так как из-за тряски будет тупо управление теряться. На заросших травой тропинках и дорогах (с полевыми дорогами такое случается, если по ним давно не ездили/редко на машине проезжают), тоже будет хуже. Про лесные тропинки с корнями и говорить нечего, на низ без нормальной аммортизаци можно и навернуться.

• 
  @agent0.71228 күн бұрын

  А как оно,прыгать выдержи

• 
  @dimakondiukhov771028 күн бұрын

  Это не циклокросер ,а грейвел

• 
  @drujo4ek23 күн бұрын

  Вот, сразу видно не разбирающегося новичка. ЦК и грэвэл - это разные типы велосипедов. Учитесь.

• 
  @Abd488BPH19 күн бұрын

  Простыми словами ЦК это шосер с широкими покрышками. А вот гревел это мтб с бараном и узкими покрышками. У них разная посадка

• 
  @VideoOPlanet17 күн бұрын

  Merida Ciclocross 300 - гравел? Как приятно встретить профи)

• 
  @CTuJIeT15 күн бұрын

  на раму взгляни, чистый цк.

• 
  @Ahahahatiloh5 күн бұрын

  Блювел

• 
  @user-ik3rw3fs5k28 күн бұрын

  А на чем через 35 лет будете ездить? 🤔

• 
  @Denis_7618 күн бұрын

  Суставы посыпятся офигеет)

• 
  @Peskar_fish29 күн бұрын

  Разае это не грэвэл?

• 
  @rdfgbbdffg722028 күн бұрын

  Это типо синонимы)

• 
  @user-ud4jc2rk7n28 күн бұрын

  ​@@rdfgbbdffg7220нет

• 
  @drujo4ek23 күн бұрын

  На видео именно ЦК. Грэвэл и ЦК - разная геометрия.

• 
  @PetrPavlovich329 күн бұрын

  Пока другие думают и учат жизни, вы уже крутите и крутите и это есть правильно !

• 
  @User-N.0229 күн бұрын

  Это велосипед, просто велосипед.

• 
  @VideoOPlanet29 күн бұрын

  Ну, да. Не космолёт, к сожалению.

• 
  @daniel_customs28 күн бұрын

  Просто велосипед за 100к)

• 
  @user-gq2wi8uv2qАй бұрын

  Ссылочки, я не вижу😢

• 
  @VideoOPlanetАй бұрын

  sutochno.ru/?marker=39772

• 
  @VideoOPlanetАй бұрын

  В описании видео же

• 
  @user-fy4fn2nf3xАй бұрын

  У меня самсунг. Почему дальше не развивается мысль? Вы забрали у меня телефон и нанесли мне урон моральный , Вы расстроили меня тем ,что я долго работал и копил деньги,но вы решили забрать у меня мою ценность и тем самым нарушате мою свободу и я Вам его не отдам

• 
  @user-lf1qu1ti6vАй бұрын

  Фуфло разве как регистратор..но при такой цене хз...

• 
  @danny-expand3 ай бұрын

  Прекрасный обзор, сл всеми деталями, для новичком просто супер!

• 
  @BolotnyGrzh5 ай бұрын

  Спосибо

• 
  @biba305 ай бұрын

  Так надо просто более подробно формировать запрос , естественно, что во временна островского по мимо русского императора в других странах тоже была монархия и там тоже были свои императоры

• 
  @NUBAS12345WoT5 ай бұрын

  Не хочу расстраивать, но Тиберий правил за много веков до рождения Островского)

• 
  @goldway4ik5 ай бұрын

  Не важно, всё равно промпты надо писать правильно, чтобы чат гпт понял.

• 
  @NUBAS12345WoT5 ай бұрын

  @@goldway4ik не будет лишним, но далеко не всем это будет очевидно

• 
  @lorikapogo79545 ай бұрын

  😂...типо... одеколон .. ,,Гвоздика,,...,,Шипр,,... Налить на голову😅это круто 😂❤

• 
  @Sonickue5 ай бұрын

  Обесценивание чужих проблем своими.

• 
  @greygrei98515 ай бұрын

  Да что ты черт тебя побери такое несешь ! (с)

• 
  @igorkoval_Villege5 ай бұрын

  Ну да. Все эти ролики, что я видел про мотивацию коту под хвост после такого лютого обращения. Буду прослушивать каждое утро. Для мотивации. Лайк, подписка! Репост.

• 
  @ap4udamirovi4495 ай бұрын

  олег красава,я боялся брать шоссер и ошибусь с выбором думал,после видео понял что это все предрасудки и стереотипы что после мтб очень тяжко на шоссер переходить

• 
  @thisis14815 ай бұрын

  спасибо большое

• 
  @user-NDM19846 ай бұрын

  День сбора налогов

• 
  @user-ul4un7pj1p6 ай бұрын

  У нас праздник!!

• 
  @user-mi1rw2jd5s6 ай бұрын

  Все поменялось. Теперь существует доставка