Пікірлер

• 
  @user-sl2bv2gc1w5 сағат бұрын

  Здравствуйте Подскажи пожалуйста, с утра заводится газ убираешь и глохнет, крутанешь регулировку и обороты плавают.?

• 
  @ACV_Roman23 сағат бұрын

  У меня такой стоит. Новым был 105км/час гонял 🙂

• 
  @user-si1nw7iw5l5 күн бұрын

  Подскажите можно ли ставить замки зажигания с Let’s 2 на Sepia ZZ?

• 
  @maksstunt75067 күн бұрын

  Станет на Хонду такт 16. Двигатель от хонды Дио 18?

• 
  @user-tv9po2jo4y8 күн бұрын

  Короче на капиталку чувак попал

• 
  @sibscooter16828 күн бұрын

  Скорее всего менять ушатанные клапана, плюс кольца и цилиндр. Ремонт на один день.

• 
  @anatoliimattus34798 күн бұрын

  Не разбирая мотор, меняешь цепь,и всё, полчаса занимает

• 
  @sibscooter16828 күн бұрын

  Это если спец.выжимка цепи есть. Тогда да, цепь ГРМ можно за полчаса поменять.

• 
  @user-od1jl5en7v8 күн бұрын

  Уже второй год езжу разные сервисы не могут найти почему плавает холостой ход

• 
  @kaljans11 күн бұрын

  Лучше Хонда может быть тока новая Хонда!

• 
  @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds16 күн бұрын

  С самого начала видио было понятно что нужно просто отрегулировать зазоры клапанов и перезамерить компрессию) но хз раз решил заморочится то ладно.Обычно после определенного времени пройденного после разборки двс техника появляется в обьявлениях продам мот состояние идеал нужно только собрать мотор все запчасти и расходники есть)

• 
  @sibscooter168215 күн бұрын

  Основная причина разборки мотора - ремонт второй передачи.

• 
  @Feromon_00129 күн бұрын

  Спидометр отказал ?

• 
  @sibscooter168229 күн бұрын

  Датчик Холла не работает. Да и спидометр нах не нужен, все равно врет, как на всех эндуро китайцах.

• 
  @happyredpepper4099Ай бұрын

  Живой зизер?

• 
  @sibscooter1682Ай бұрын

  Не знаю. Мне он не вкатил, я через год поменял его на Honda Steed 4000. То есть купил, отремонтировал, немного покатался и поменял )))

• 
  @happyredpepper4099Ай бұрын

  @@sibscooter1682 а сейчас на чем гоняешь?

• 
  @sibscooter1682Ай бұрын

  @@happyredpepper4099 На Honda Steed 400.

• 
  @lordx4542Ай бұрын

  5000км проездил и поршневая умерла? мдээ...

• 
  @MotoRide52Ай бұрын

  А что за трубка сзади мотора срочно подскажите порвался за што она отвечает 😢😢

• 
  @sibscooter1682Ай бұрын

  Это вентиляция картера. Порвалась - не страшно, но лучше заменить. Главное, чтобы само отверстие не забилось. Иначе картерными газами выдавит сальники коленвала.

• 
  @user-tg9xj8qc4hАй бұрын

  Подскажите такая проблема, кик стартер не опускается как на видео, а скоростя вообще не переключаются, звездочка стоит нормально😅

• 
  @user-zv1ut3qx4vАй бұрын

  Тот парень который был на велике на 15:54 секунде это я

• 
  @user-ft5lu6dg2mАй бұрын

  Привет! Уже месяц 8 месяев прошло с вашей последней оценки. Что теперь можете сказать? Что порекомендуете потенциальному покупателю?

• 
  @sibscooter1682Ай бұрын

  Мотоцикл резвый, приемистый. По трассе идет очень хорошо. Свои 90-100 держит уверенно. Я уменьшил дорожный просвет (опустил переднюю часть и ослабил пружину амортизатора. Теперь посадка как на обычном мотоцикле и его можно использовать на повседневку. Получился универсальный аппарат. Катаю второй сезон, очень доволен, что купил в свое время. Серьезных поломок не было. Только два раза чинил замок зажигания - отваливались провода.

• 
  @user-ft5lu6dg2mАй бұрын

  @@sibscooter1682 Спасибо большое. Вы ответили как раз кстати. Была договоренность с поставщиком. Завтра еду забирать.

• 
  @serbia_real_estateАй бұрын

  Мот огонь, спасибо 👍🏻

• 
  @NetsatanaАй бұрын

  Я бы конечно сделал полную переборку мотора

• 
  @sibscooter1682Ай бұрын

  Если клиент платит - да хоть весь мопед можно разобрать на атомы и обратно собрать. А если нет - зачем забесплатно работать?

• 
  @user-fv2qr6oj4vАй бұрын

  Привет. Можете подсказать, такая проблемка. Скутер сузуки летс 4 заводится едит нормально, но после как нагреется начинает троить, перестаёт ехать и глохнет. Постоит минут 20 , снова заводится и снова всё так же

• 
  @sibscooter1682Ай бұрын

  Варианты: переливает карбюратор, забит кран в баке (недостаточно поступает топлива, не закрывается электроклапан), забит топливный фильтр. И на всякий случай поменяйте свечу.

• 
  @user-su4oz6zs5e2 ай бұрын

  Благодарю!!!

• 
  @user-ls8vi8cs4n2 ай бұрын

  Подскажите пожалуйста у меня ттр 250 есть искра хорошая топливо идёт не заводится

• 
  @user-ls8vi8cs4n2 ай бұрын

  С толкача тоже не заводится

• 
  @sergeybardonov37512 ай бұрын

  А мре дроссель мозг имел,

• 
  @lordx45422 ай бұрын

  Как на них дела еще обстоят с запчастями? реально найти и поставить на колеса старые дио?

• 
  @ZippoXRАй бұрын

  Если знать, что делать-то вполне реально

• 
  @user-yv6dm2bq9g2 ай бұрын

  Добрый вечер подскажите пожалуйста не могу понять ирбис заводиться работает ровно всё но больше 6000 не крутит начинает глохнуть а до шести без нарикай буду очень признателен за ответ спасибо за ранее

• 
  @Hays272 ай бұрын

  Парни привет всем , приобрел себе ззр 400 , 1 поколения без надува , по мотоуиклу честно скажу мне очень понравился ( поям сказка ) , но хотел узнать мнение большинства людей. Подскажите пожалуйста как вы пользуетесь коробкой передач а именно как вы ее переключаете по скорости или оборотам ? Именно передачи с 1 на 2 и с 2 на 3 ( Так как 2 у них славится очень плачевно )

• 
  @denispetrov77452 ай бұрын

  Спасибо ВАМ большое,у меня степ 98г. Провалы оборотов вплоть до то го что машина глохла. Промыл дросель клапан ХХ ,не скажу что грязно было,чисто,но всё равно промыл. Клапан чуть закоксован был. А когда продувал после горячей воды,все равно немного воздух проходил.Собрал поставил,всё заработало. При перегазовке обороты строго до 700 или 800,главное что не на ноль. Прокладку не менял ещё живая. Спасибо ещё раз😊

• 
  @user-fn6hh9ij5k2 ай бұрын

  У меня такой же. Жужжит заднее колесо и заводишь оно вращается. Что это? И на полном ходу глохнет. 😢

• 
  @user-ws2bc5rj2k3 ай бұрын

  Мастер конечно 🔥🔥🔥 Захуярил коленвал ( шлецы ) 😂 Мол колено под замену ! Нахуя менять сальники на нём??? Мастер просто гений 🤣🤣🤣 Обращайтесь 👍 Он вам добавит проблем 👍

• 
  @sibscooter16823 ай бұрын

  Слово ШлЕцы пишется через И. Марш в школу, двоечник! )))

• 
  @loyalniymusic3 ай бұрын

  У меня хонда дио 18

• 
  @hellomoto73883 ай бұрын

  Если на холодную с новым акб еле крутит не может завестись, с толкоча быстро, как немного прогреется , заводится сразу

• 
  @sibscooter16823 ай бұрын

  Для начала проверить провод на массу. Если есть сомнения - кинуть на корпус стартера непосредственно с клеммы аккумулятора толстый провод. Далее проверить реле стартера и уже в самом конце сам стартер.

• 
  @hellomoto73883 ай бұрын

  @@sibscooter1682 так и сделал уже , стартер

• 
  @knt15883 ай бұрын

  тут такая беда, может кто подскажет. Завели, греется. Все обычно. Стрелка дошла до середины, начинает ронять обороты два раза подряд до состояния вот вот глохнет и восстанавливается. И так 2-3 раза. потом все нормально садимся и едем. В течении дня можно оставлять и на час и на два и на пять. Но если оставил в ночь то утром опять. Пока не прогреется и не пороняеет обороты то при попытке воткнуть передачу роняет обороты.

• 
  @zmeyzmey74893 ай бұрын

  Сорвал резьбу на свече думал не трудно снять голову нарезать резьбу, но есть большое НО! МАТЕРИЛ всех разработчиков ну неужели нельзя было сделать дуги перед головкой чуть пошире?! Ну если они для защиты то можно было сделать их пошире, а добавить съёмные поперечины?! Решил переварить раму чтоб в будущем легче ремонтировать не снимая весь двигатель.

• 
  @user-ub9iq7hg6d4 ай бұрын

  Мне так технично фак никто не показывал говоря про камутатор.

• 
  @user-jl9tw5qv1y4 ай бұрын

  Перекуп по колхозному с делал не разорился бы если делаешь то нормально делай а если колхозить и вообще не знаешь как правильно делать так и не берись даже ремонтировать в вариь не, чего не нужно это всё колхоз позорный

• 
  @sibscooter16824 ай бұрын

  Вот правильно сказал - сурово! Я сразу понял - профессионал. Руки мне оторвать за такой ремонт! Ничего не умею. )))

• 
  @let78844 ай бұрын

  Здравствуйте можете подскозать куда ставить ручку заслонки на карбюраторе

• 
  @sibscooter16824 ай бұрын

  При холодном запуске - ручку вверх. Как правило. Но в моей практике были случаи, когда заслонка была установлена неправильно и ручку надо было наоборот тянуть вниз. Для проверки на прогретом двигателе закрытие заслонки в холодное положение (закрытое) приводит к тому что двигатель глохнет.

• 
  @linilife76554 ай бұрын

  Автору уважение !

• 
  @samsa7194 ай бұрын

  Нолевик смерть для поршневой

• 
  @user-yk5mu6hy3b4 ай бұрын

  Доброго дня где найти такую оду по хозяйству очень нужна буду благодарен оставлю номер

• 
  @cheditulush36654 ай бұрын

  Простая на обслуживание техника, скажем как велосипед

• 
  @user-yp9ct4nc6l4 ай бұрын

  Ужас.А ролики как менять ? А что обязательно приваривать проще притянуть гайку как следует и всё. Я в шоке от такого мастера фламастера

• 
  @sibscooter16824 ай бұрын

  Ну так предложи свое решение, эксперт. Попробуй сам притянуть гайку, чтобы щека вариатора без шлицов не проворачивалась на раздолбанном коленвале, а потом делай выводы. Пиздеть, товарищ, не мешки ворочать.

• 
  @regul_moto7774 ай бұрын

  Заждался

• 
  @regul_moto7774 ай бұрын

  Блин, ну наконец-то новое видео

• 
  @user-ic3bk9ce8n4 ай бұрын

  Куплю пластик, фару, поворотники, панель приборов

• 
  @DmitryPopov27105 ай бұрын

  Скажите пожалуйста, очень высокие прогревочные обороты (3000), может быть дело в этом же клапане?

• 
  @sibscooter16825 ай бұрын

  Когда я менял охлаждающую жидкость, то в клапане оказался воздух и у меня были очень высокие прогревочные обороты. Попробуйте выпустить воздух из клапан, отсоединив от него на пару секунд трубку подачи охлаждайки. На работающем моторе.

• 
  @DmitryPopov27105 ай бұрын

  @@sibscooter1682 пластиковая гайка с резиновым колечком, которая держит сам термоэлемент до упора должна быть закручена?

• 
  @user-gy9oc3zf3s5 ай бұрын

  Если Кик стоит и не двигается это клин ?

• 
  @NateandNickDiazBrothers2 ай бұрын

  Да

• 
  @user-xj9ou4jc5i5 ай бұрын

  Поршневую точить надо было. А это мертвому припарка вы делитант.

• 
  @sibscooter16825 ай бұрын

  Правильно будет писать - дИлетант. )))

• 
  @user-xj9ou4jc5i5 ай бұрын

  @@sibscooter1682 я больше по технике а не как ты по правописанию.

• 
  @sibscooter16825 ай бұрын

  Вам виднее. Вы же эксперт.

• 
  @user-xj9ou4jc5i5 ай бұрын

  @@sibscooter1682 при такой выработке колец не надо быть экспертом. Где замеры?цилиндра

• 
  @sibscooter16825 ай бұрын

  Для начала клиента спросите, нужно ли ему все это и готов ли он деньги за все это заплатить. Сейчас времена такие, что не у всех есть лишние деньги. Многим нужен ремонт по минимум, скутер нужен на сезон, чтобы определиться, куда двигаться дальше. А кольца прекрасно два сезона отхаживают и многих это более чем устраивает.

• 
  @user-ey9fj3rb3l5 ай бұрын

  Здравствуйте, вам знакома ямаха салиент

• 
  @user-tv9po2jo4y5 ай бұрын

  Да я тоже с такой фигней сталкивался по высоте клапанов, фильтр не проверил, клапан не просто так выжрало

• 
  @Kikstarter_plus5 ай бұрын

  Поменял на Своем ттр 250 катушку и комутатор ,искры так и нету ,наверное генератор

• 
  @sibscooter16825 ай бұрын

  Проверьте индуктивный датчик. Должен показывать от 150 до 300 ом.

• 
  @Kikstarter_plus5 ай бұрын

  @@sibscooter1682 вчера прозвонил, показывает ровно 1

• 
  @sibscooter16825 ай бұрын

  Тесте КЗ показал или бесконечность? Возможно провод от датчика переломился

• 
  @Kikstarter_plus5 ай бұрын

  @@sibscooter1682 скорее всего датчик сгорел

• 
  @user-wy8dg9wu6i6 ай бұрын

  Карбюратор по маслу поводил дурачок......