Здравствуйте подскажите пожалуйста почему утром руль можно крутить одной рукой а стоит нагрется насосу крутиться тяжело
@user-ij5eh3gw7e18 күн бұрын
Из за чего кидает масло?поршневая изношена?
@user-io9nm5ty7y22 күн бұрын
Это Камаз .?
@user-ol4rl4qy7r23 күн бұрын
А может машину тянуть в право из за рулевого редуктора?
@user-tr5ki1lf9v29 күн бұрын
А где фиксация нужного места? Удачи тебе, но нас не проведёшь.
@user-vx7il9bo2tАй бұрын
Привет 👋 Про то что ЗИЛ приметный это да, я тебя видел недели полторы назад ты мимо городской больницы проскочил на левом берегу в сторону правого. У тебя в кузове еще ветки были.
@user-mw3sv2rw1jАй бұрын
поставили такой и пол года не отработал говно говном без молотка не заводится постоянно клинит и не всегда срабатывает втягивающее не оправдал он себя лучше бы подороже взяли обычный без редуктора тот хоть 4 года отработал а этот не понравился работаем каждый день и каждая заводка с приколами а у соседей было тоже на зиле что через месяц развалился бендикс короче говоря это игрушка раз завести и больше не трогать
@user-sj8qy1xh9zАй бұрын
Ой, с ВОДИТЕЛЕМ)
@user-sj8qy1xh9zАй бұрын
Пружины в в распределители- (золотике), служат для чувствительности дороги с дителем)
@gorev813Ай бұрын
А я абсолютно новую рейку поставил и у меня в лево руль заметно легче крутится и не до конца возвращается после поворота. Так же на скорости не тяжелеет
@user-qv2uf6dj5zАй бұрын
А что если слишком легкий руль крутится мезинцем и по трассе нужно ловить машину уаз хантер?
@user-di3pz6ht8g2 ай бұрын
Салам,какая рабочая скорость и максимальная,70?
@Rnd-shishka2 ай бұрын
С вами как то на связь можно выйти? Мне очень нужна помощь с гуром и ни кто в ростове на дону не знает что делвть . У меня донгфенг с ямз мотором и нш32 . Руль просто сжлдит сума
@vasulgalina94963 ай бұрын
Доброго вечора. Підкажіть будь ласка на яку довжину ви проточували вал підшипник має 20 мм на відео видно що проточено більше?
@ytw_2004 ай бұрын
Чьйорт побъери! Искал принцип работы редуктора. Выходит что гидравлика таки помогает проворачивать вторичку = сошку, а не сам входной вал от рулевой колонки. Это ставит под жирный вопрос мою хотелку в Н2 поставить электроусилитель в разрыв рулевой колонки, когда гидравлика покинет подкапотное пространство вместе с двс навсегда при переделке хомяка на электротягу. Как понять, долго ли ввдержат шарики на червяке толкать вал сошки влево/вправо без поддавливания маслом на поршень? Руками то руль тяжело покрутить на заглушенном хаммере, но если воткнуть электроусилок, то руль будет вращаться одним пальцем, но выдержит ли это червяк с поршнём сошки???
@user-er1id7zm8h5 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сломало крышку гура зил дизель мтз, состороны регулировки болтом сошки,уже за 2 дня две крыши лопнула, шкворня могут влиять
@egolis965 ай бұрын
Редукционный клапан стоит? .. Или напрямую от насоса на гур . Рвет когда колеса до упора в левую сторону?
@user-er1id7zm8h5 ай бұрын
@@egolis96 клапана нету, напрямую, с клапаном не хочет работать, были сильные морозы работал нормально, ищу клапан, унас в Казахстане немогу найти, живу в Астане,
@egolis965 ай бұрын
@@user-er1id7zm8h а с задника от зидовского насоса Гура сделать... У меня сделан ... Рвать так и будет пока клапан не поставишь
@user-er1id7zm8h5 ай бұрын
@@egolis96 стоял такой руль сильно тугой, выкинул стало легко, когда руль крутиш аж рама поднимается,
@madnessplowman7635 ай бұрын
У меня на мтз 82 стоял такой , крутил бодрее чем магнетон.
@user-lq5yp2rf4b5 ай бұрын
Гипоидный выход шире?а если поставить на зил мост мазовский на клиньях?как по ширине?
@egolis965 ай бұрын
Вот не знаю... Даже хотя мосты раба ставят... Как на автобусах раньше стояли
@user-uz2hm1pd4v5 ай бұрын
А с передней подушкой мыслей нет?
@ruslanmiller95575 ай бұрын
Переделал ни хера легче не стало, руль туго крутится
@ibragiminderbiev60936 ай бұрын
Всем добра! Подскажите пожалуйста, поменял крепление гидроуселителя, менял балку соболь на газелевкую балку. В право крутится меньше, может быть я крепление в перед отодвинул, отверстия не совпадали, сделал новые отверстия!?
@metaldron88806 ай бұрын
а у вас есть видео про ГУР от УАЗа?
@user-cp2jo7nw1r6 ай бұрын
Фэн где брал
@egolis966 ай бұрын
В интернет магазине.. Это не китаец, а именно планар
@user-pc9tm2vu5b7 ай бұрын
1 Лёгкий гур. Как это происходит
@user-qo9fv3ie2b7 ай бұрын
Всем привет. По случаю купил сыну ауди а 4 в кузове а 5. Столкнулись с проблемой в лево руль легко вправо тяжело.. рейка это и насос?
@user-pc9tm2vu5b7 ай бұрын
7:13 Причины тугой гур на право
@user-fs9fd8hs1u7 ай бұрын
Дренажные отверстие соопщаются с линией слова, это для того чтобы не выдавливало сальники.
@user-fs9fd8hs1u7 ай бұрын
В ЗИЛовском гуре по 6 плунжерров на каждую сторону 11мм чтобы их сместить требеется определенное усилие.
@egolis967 ай бұрын
Так, все верно... Продолжайте свою мысль..
@user-fs9fd8hs1u7 ай бұрын
Всё правильно говорите, плунжера служат чтобы вернуть в среднее положение, когда поворачиваешь руль, давление на рейку-поршень также давит на плунжера.
@user-fs9fd8hs1u7 ай бұрын
Упло тнительные кольца на винту влияют только на правою сторону к левой стороне не какого отношения не имеют, нового образца влияет на левую сторону это сальник в нутри корпуса колонки, происходит внутренняя утечка в линию слива.
@egolis967 ай бұрын
Да верно, вот по этому мне,, усиленные,, новые гуры и не нравятся... Я обычно глушу это отверстие слива.
@user-zu9mi1sw3x7 ай бұрын
Вот такой подойдёт? 55*88*19 CT55BL1 KOYO
@egolis967 ай бұрын
Нет..
@user-zu9mi1sw3x7 ай бұрын
Ну какой ставить. Подскажите пожалуйста. Очень нужно
@egolis967 ай бұрын
@@user-zu9mi1sw3x 35-52-20 размеры тебе нужны
@user-zu9mi1sw3x7 ай бұрын
@@egolis96 я про выжимной подшик
@egolis967 ай бұрын
@@user-zu9mi1sw3x вот этого не помню.. Знаю что купил выжимной под лепестковую карзину
@user-zu9mi1sw3x7 ай бұрын
Добрый вечер. А какой выжимной ставить. У меня каждый год шумит
@user-pp6tl5np6f8 ай бұрын
Здравствуйте! А доки есть?
@Grom-450.5 ай бұрын
А тебе зачем это знать?
@user-vs2um7nx3u8 ай бұрын
Здравствуйте, у вас зил коротыш 4502 или ммз 554?
@egolis968 ай бұрын
554,,колхозник ,,
@user-vs2um7nx3u8 ай бұрын
@@egolis96 вот подскажите мне машина 4502 коротыш по факту а по документам 4505 тоесть рама должна быть такая же как и на 554 номер рамы только на табличке ,кабина бн могу ли я собрать на другую раму как у вас например?
@egolis968 ай бұрын
@@user-vs2um7nx3u номер может быть набит возле заднего кранштейна рессоры с правой стороны, У 4505 рама длинее чем 4502
@egolis968 ай бұрын
@@user-vs2um7nx3u у меня вообще нет номеров ни на раме, ни на кабине.. Машина хоть куда.. Но вот продать её уже не получится.. Так как перерегистрации не подлежит
@user-vs2um7nx3u8 ай бұрын
@@egolis96 да печально сейчас с этими номерами
@user-ww9vf9fs3r8 ай бұрын
Ручник вообше респект ,на горных районах без него тяжело работат сам тоже переделал
@sergejn.72098 ай бұрын
Ну что колхоз однозначно что там смотреть
@user-ty7qc4mh3b8 ай бұрын
У меня антифриз не может её продавить,постоянно холодный.
@egolis968 ай бұрын
А что там продавливать.. Там все свободно
@user-ty7qc4mh3b8 ай бұрын
Не знаю у меня холодный он
@user-ne5cn8hc1r9 ай бұрын
Вектор Некст длинный газовый,шкворня делали,вообщем нагревается и гур перестаёт работать,поменяли насос 180 бар поставили,вроде бы все прошло,но через два часа снова перестало работать,подскажите что может быть
@egolis969 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажу вам, так как езжу только на Зиле.. Поэтому про него и рассказывал. Я могу предположить что у вас в гуре стоят фтороплатовые кольца, они подустали и на горячем жидком масле уже не создают нужного уплотнения... НО Я МОГУ ОШИБАТЬСЯ
@user-ne5cn8hc1r9 ай бұрын
@@egolis96 это получается уже в самом поросёнке беда?
@user-ne5cn8hc1r9 ай бұрын
Вацап бы
@user-zo1nn9nw5b9 ай бұрын
и всё же, для меня ЛИЧНО -- ЗиЛ-130 (любой модификации) , это машина с карбюраторной восьмёркой. Спасибо за видео. Интересно.
@user-xh3dj5qv1w9 ай бұрын
Здравствуйте!! Подскажите пожалуйста, Мерседес Актрос загудел насос проверил бочок жидкость в уровень, через некоторое время стал ГУР туго поворачиваться на лево а на право легко поворачивается, поставили б\у ГУР залили жидкость стали прокачивать жидкость не пенится всё в норме а проблема в точности на оборот, теперь в право туго крутится а в лево отлично крутится!! В чём причина, подскажите пожалуйста!!
@a-li5id10 ай бұрын
добрый день. подскажите пожалуйста на верхней крышке гура стоит сальник, между валом с шлицами ( к которому подходит вал рулевого колеса), и корпусом крышки. сальник постоянно выдавливает маслом, ( 3 дня, может месяц, 2) и опять выдавливает. ??
@egolis9610 ай бұрын
Для начала какой двс дизель или бенз. Далее проверьте промойте в бензине продуйте фильтр что стоит в бачке , также шланг обратки чтобы не расслоился и не затыкал опроток масла. Ну и самое первое и главное это ставите ли вы прижимную обрезиненую шайбу которая удерживает сальник от выворачивания наизнанку
@a-li5id10 ай бұрын
@@egolis96 д 240, маз
@user-le3qh1oo8y10 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите по поводу Гура. Регулировочный болт (поджимной) упирается, руль начинает подкусывать, но люфт все равно есть. Рулевые наконечники меня без люфтов. Видно по валу, что люфт в гуре
@egolis9610 ай бұрын
В нутри есть конусные винты которые держат винт гайку в поршне они когда разбалтываются то такое может происходить или подшипники затяжка раз регулировалась
@user-le3qh1oo8y10 ай бұрын
@@egolis96 я понял про что. Спасибо. Пойду разбираться
@DimaUh178410 ай бұрын
Почему завод так не сделал?
@egolis9610 ай бұрын
ЗИЛ 130 это первая машина в 65-70 годах которая пошла с гидрачем.. Водители раньше все крутили мускульной силой и были очень сильные физически... Для них и этот гур был пушинкой после 157 ЗИЛа или ЗиСа
@DimaUh178410 ай бұрын
@@egolis96 в итого почему не сделал то?
@egolis9610 ай бұрын
@@DimaUh1784 спроси у инженеров АМО ЗИЛ.
@DimaUh178410 ай бұрын
@@egolis96 можно конкретно фамилию и номер телефона?
@egolis9610 ай бұрын
@@DimaUh1784 Лихачёв Дмитрий Иванович. Вот только номер не сохранился...
@user-ny1yt7no1x11 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста уже не знаю что может быть. Поменял шаровые, шкворня целые, ступичные люфта нет. Вал сошки руля по меткам стоит. Руль лёгкий. Но по ухабистым дорогам машину бросает то в лево то в право. По ровной дороге все отлично. Люфта на валу сошки нет
@egolis9611 ай бұрын
Здравствуйте. У меня ЗИЛ 76 года рама уже расшатана и много клепок в поперечинах живут своей жизнью . И иногда на колее тоже начинает подыскивать..., а втулки на рессорах с переди целые? Может выработка на пальцах большая
@user-ny1yt7no1x11 ай бұрын
@@egolis96 все поменял абсолютно. Вот грешу теперь на то что плунжера заглушили
@egolis9611 ай бұрын
@@user-ny1yt7no1x нет, плунжира абсолютно не влияют на это.
@user-ny1yt7no1x11 ай бұрын
@@egolis96 есть видео ,, чувство дороги,, kzread.info/dash/bejne/lYWFpLmaoK3Wis4.html Люди глушат золотники донорными плунжерами чтобы руль стал мягче. Тем самым давление сопротивления через золотник уменьшается. Ну я думаю что у меня и сделали, уже честно незнаю, разберу проверю, протестирую и отпишусь. Спс
@egolis9611 ай бұрын
@@user-ny1yt7no1x я сделал этот ход с плунжирами уже очень давно. Проездил пол года чтобы понять что да как, и не выявив никаких недостатков стал рекомендовать знакомым из Гараж Шараж Монтаж.. А они уже сняли информативные видео... Мы убираем 3 из 6 плунжеров.. Чувство руля никуда не исчезает просто становится меньше, но к этому привыкаешь очень быстро.. То видео по ссылке это материал училища.. Я это тоже проходил у меня красный диплом и номинация,, Лучший знаток устройства авто,, во Всероссийском конкурсе профмастерства.. Напиши мне на вацап 89139384410 я голосовыми постараюсь объяснить текстом долго печатать
@AlexAlex-zl3wm11 ай бұрын
Особая примета в крыле😀. Я скажу что сам весь твой Зил особая примета 😀 т.к. их нету на дорогах !
@egolis9611 ай бұрын
Ну я же есть 😄
@AlexAlex-zl3wm11 ай бұрын
@@egolis96 Таких как ты уже единицы !
@T...174 Жыл бұрын
Здравствуйте, носик вала просто обрезается, а на сколько мм нужно протачивать вал в длину?
@user-rx4ge1xr5r Жыл бұрын
Сразу добавлю, трогается нормально, сцепление не жесткое, это про диск на шариках.
@user-rx4ge1xr5r Жыл бұрын
Сейчас есть диски типа как ЮМЗ, на шариках только для зила, они ходят лучше и дольше тая, они больше дисков Юмз на весь маховик. Тая на вид крепко сделан, а на деле его рвет
@RUS-ud2ws Жыл бұрын
Это диск дерьмище он не ходит долго, от камаза диаметр точат и ходит долго
@egolis96 Жыл бұрын
Этот диск отходил примерно 70 т. Км в условиях пробок города Новосибирска где за расстояние в 4 км можно,, дрочится,, часа полтора трогоясь и останавливаясь..
@RUS-ud2ws Жыл бұрын
У меня тоже долго ходил, а теперь качества нет, разваливается быстро
@user-kh4mx8qt2k Жыл бұрын
Дорогой друг у меня по сей день первичный так ходит уже 10 лет почти
@egolis96 Жыл бұрын
Так это как? Напишите зрителям раскрытый ответ. .Спасибо
@user-kh4mx8qt2k Жыл бұрын
@@egolis96 все просто, цементация не нарушена и нет выедания из под подшипника, а диск ни сколько не выдерживает слабоват он для дизеля, и по городу так много не езжу вся работа Межгород небольшими растояниями
Пікірлер
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему утром руль можно крутить одной рукой а стоит нагрется насосу крутиться тяжело
Из за чего кидает масло?поршневая изношена?
Это Камаз .?
А может машину тянуть в право из за рулевого редуктора?
А где фиксация нужного места? Удачи тебе, но нас не проведёшь.
Привет 👋 Про то что ЗИЛ приметный это да, я тебя видел недели полторы назад ты мимо городской больницы проскочил на левом берегу в сторону правого. У тебя в кузове еще ветки были.
поставили такой и пол года не отработал говно говном без молотка не заводится постоянно клинит и не всегда срабатывает втягивающее не оправдал он себя лучше бы подороже взяли обычный без редуктора тот хоть 4 года отработал а этот не понравился работаем каждый день и каждая заводка с приколами а у соседей было тоже на зиле что через месяц развалился бендикс короче говоря это игрушка раз завести и больше не трогать
Ой, с ВОДИТЕЛЕМ)
Пружины в в распределители- (золотике), служат для чувствительности дороги с дителем)
А я абсолютно новую рейку поставил и у меня в лево руль заметно легче крутится и не до конца возвращается после поворота. Так же на скорости не тяжелеет
А что если слишком легкий руль крутится мезинцем и по трассе нужно ловить машину уаз хантер?
Салам,какая рабочая скорость и максимальная,70?
С вами как то на связь можно выйти? Мне очень нужна помощь с гуром и ни кто в ростове на дону не знает что делвть . У меня донгфенг с ямз мотором и нш32 . Руль просто сжлдит сума
Доброго вечора. Підкажіть будь ласка на яку довжину ви проточували вал підшипник має 20 мм на відео видно що проточено більше?
Чьйорт побъери! Искал принцип работы редуктора. Выходит что гидравлика таки помогает проворачивать вторичку = сошку, а не сам входной вал от рулевой колонки. Это ставит под жирный вопрос мою хотелку в Н2 поставить электроусилитель в разрыв рулевой колонки, когда гидравлика покинет подкапотное пространство вместе с двс навсегда при переделке хомяка на электротягу. Как понять, долго ли ввдержат шарики на червяке толкать вал сошки влево/вправо без поддавливания маслом на поршень? Руками то руль тяжело покрутить на заглушенном хаммере, но если воткнуть электроусилок, то руль будет вращаться одним пальцем, но выдержит ли это червяк с поршнём сошки???
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сломало крышку гура зил дизель мтз, состороны регулировки болтом сошки,уже за 2 дня две крыши лопнула, шкворня могут влиять
Редукционный клапан стоит? .. Или напрямую от насоса на гур . Рвет когда колеса до упора в левую сторону?
@@egolis96 клапана нету, напрямую, с клапаном не хочет работать, были сильные морозы работал нормально, ищу клапан, унас в Казахстане немогу найти, живу в Астане,
@@user-er1id7zm8h а с задника от зидовского насоса Гура сделать... У меня сделан ... Рвать так и будет пока клапан не поставишь
@@egolis96 стоял такой руль сильно тугой, выкинул стало легко, когда руль крутиш аж рама поднимается,
У меня на мтз 82 стоял такой , крутил бодрее чем магнетон.
Гипоидный выход шире?а если поставить на зил мост мазовский на клиньях?как по ширине?
Вот не знаю... Даже хотя мосты раба ставят... Как на автобусах раньше стояли
А с передней подушкой мыслей нет?
Переделал ни хера легче не стало, руль туго крутится
Всем добра! Подскажите пожалуйста, поменял крепление гидроуселителя, менял балку соболь на газелевкую балку. В право крутится меньше, может быть я крепление в перед отодвинул, отверстия не совпадали, сделал новые отверстия!?
а у вас есть видео про ГУР от УАЗа?
Фэн где брал
В интернет магазине.. Это не китаец, а именно планар
1 Лёгкий гур. Как это происходит
Всем привет. По случаю купил сыну ауди а 4 в кузове а 5. Столкнулись с проблемой в лево руль легко вправо тяжело.. рейка это и насос?
7:13 Причины тугой гур на право
Дренажные отверстие соопщаются с линией слова, это для того чтобы не выдавливало сальники.
В ЗИЛовском гуре по 6 плунжерров на каждую сторону 11мм чтобы их сместить требеется определенное усилие.
Так, все верно... Продолжайте свою мысль..
Всё правильно говорите, плунжера служат чтобы вернуть в среднее положение, когда поворачиваешь руль, давление на рейку-поршень также давит на плунжера.
Упло тнительные кольца на винту влияют только на правою сторону к левой стороне не какого отношения не имеют, нового образца влияет на левую сторону это сальник в нутри корпуса колонки, происходит внутренняя утечка в линию слива.
Да верно, вот по этому мне,, усиленные,, новые гуры и не нравятся... Я обычно глушу это отверстие слива.
Вот такой подойдёт? 55*88*19 CT55BL1 KOYO
Нет..
Ну какой ставить. Подскажите пожалуйста. Очень нужно
@@user-zu9mi1sw3x 35-52-20 размеры тебе нужны
@@egolis96 я про выжимной подшик
@@user-zu9mi1sw3x вот этого не помню.. Знаю что купил выжимной под лепестковую карзину
Добрый вечер. А какой выжимной ставить. У меня каждый год шумит
Здравствуйте! А доки есть?
А тебе зачем это знать?
Здравствуйте, у вас зил коротыш 4502 или ммз 554?
554,,колхозник ,,
@@egolis96 вот подскажите мне машина 4502 коротыш по факту а по документам 4505 тоесть рама должна быть такая же как и на 554 номер рамы только на табличке ,кабина бн могу ли я собрать на другую раму как у вас например?
@@user-vs2um7nx3u номер может быть набит возле заднего кранштейна рессоры с правой стороны, У 4505 рама длинее чем 4502
@@user-vs2um7nx3u у меня вообще нет номеров ни на раме, ни на кабине.. Машина хоть куда.. Но вот продать её уже не получится.. Так как перерегистрации не подлежит
@@egolis96 да печально сейчас с этими номерами
Ручник вообше респект ,на горных районах без него тяжело работат сам тоже переделал
Ну что колхоз однозначно что там смотреть
У меня антифриз не может её продавить,постоянно холодный.
А что там продавливать.. Там все свободно
Не знаю у меня холодный он
Вектор Некст длинный газовый,шкворня делали,вообщем нагревается и гур перестаёт работать,поменяли насос 180 бар поставили,вроде бы все прошло,но через два часа снова перестало работать,подскажите что может быть
Здравствуйте, не подскажу вам, так как езжу только на Зиле.. Поэтому про него и рассказывал. Я могу предположить что у вас в гуре стоят фтороплатовые кольца, они подустали и на горячем жидком масле уже не создают нужного уплотнения... НО Я МОГУ ОШИБАТЬСЯ
@@egolis96 это получается уже в самом поросёнке беда?
Вацап бы
и всё же, для меня ЛИЧНО -- ЗиЛ-130 (любой модификации) , это машина с карбюраторной восьмёркой. Спасибо за видео. Интересно.
Здравствуйте!! Подскажите пожалуйста, Мерседес Актрос загудел насос проверил бочок жидкость в уровень, через некоторое время стал ГУР туго поворачиваться на лево а на право легко поворачивается, поставили б\у ГУР залили жидкость стали прокачивать жидкость не пенится всё в норме а проблема в точности на оборот, теперь в право туго крутится а в лево отлично крутится!! В чём причина, подскажите пожалуйста!!
добрый день. подскажите пожалуйста на верхней крышке гура стоит сальник, между валом с шлицами ( к которому подходит вал рулевого колеса), и корпусом крышки. сальник постоянно выдавливает маслом, ( 3 дня, может месяц, 2) и опять выдавливает. ??
Для начала какой двс дизель или бенз. Далее проверьте промойте в бензине продуйте фильтр что стоит в бачке , также шланг обратки чтобы не расслоился и не затыкал опроток масла. Ну и самое первое и главное это ставите ли вы прижимную обрезиненую шайбу которая удерживает сальник от выворачивания наизнанку
@@egolis96 д 240, маз
Здравствуйте. Подскажите по поводу Гура. Регулировочный болт (поджимной) упирается, руль начинает подкусывать, но люфт все равно есть. Рулевые наконечники меня без люфтов. Видно по валу, что люфт в гуре
В нутри есть конусные винты которые держат винт гайку в поршне они когда разбалтываются то такое может происходить или подшипники затяжка раз регулировалась
@@egolis96 я понял про что. Спасибо. Пойду разбираться
Почему завод так не сделал?
ЗИЛ 130 это первая машина в 65-70 годах которая пошла с гидрачем.. Водители раньше все крутили мускульной силой и были очень сильные физически... Для них и этот гур был пушинкой после 157 ЗИЛа или ЗиСа
@@egolis96 в итого почему не сделал то?
@@DimaUh1784 спроси у инженеров АМО ЗИЛ.
@@egolis96 можно конкретно фамилию и номер телефона?
@@DimaUh1784 Лихачёв Дмитрий Иванович. Вот только номер не сохранился...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста уже не знаю что может быть. Поменял шаровые, шкворня целые, ступичные люфта нет. Вал сошки руля по меткам стоит. Руль лёгкий. Но по ухабистым дорогам машину бросает то в лево то в право. По ровной дороге все отлично. Люфта на валу сошки нет
Здравствуйте. У меня ЗИЛ 76 года рама уже расшатана и много клепок в поперечинах живут своей жизнью . И иногда на колее тоже начинает подыскивать..., а втулки на рессорах с переди целые? Может выработка на пальцах большая
@@egolis96 все поменял абсолютно. Вот грешу теперь на то что плунжера заглушили
@@user-ny1yt7no1x нет, плунжира абсолютно не влияют на это.
@@egolis96 есть видео ,, чувство дороги,, kzread.info/dash/bejne/lYWFpLmaoK3Wis4.html Люди глушат золотники донорными плунжерами чтобы руль стал мягче. Тем самым давление сопротивления через золотник уменьшается. Ну я думаю что у меня и сделали, уже честно незнаю, разберу проверю, протестирую и отпишусь. Спс
@@user-ny1yt7no1x я сделал этот ход с плунжирами уже очень давно. Проездил пол года чтобы понять что да как, и не выявив никаких недостатков стал рекомендовать знакомым из Гараж Шараж Монтаж.. А они уже сняли информативные видео... Мы убираем 3 из 6 плунжеров.. Чувство руля никуда не исчезает просто становится меньше, но к этому привыкаешь очень быстро.. То видео по ссылке это материал училища.. Я это тоже проходил у меня красный диплом и номинация,, Лучший знаток устройства авто,, во Всероссийском конкурсе профмастерства.. Напиши мне на вацап 89139384410 я голосовыми постараюсь объяснить текстом долго печатать
Особая примета в крыле😀. Я скажу что сам весь твой Зил особая примета 😀 т.к. их нету на дорогах !
Ну я же есть 😄
@@egolis96 Таких как ты уже единицы !
Здравствуйте, носик вала просто обрезается, а на сколько мм нужно протачивать вал в длину?
Сразу добавлю, трогается нормально, сцепление не жесткое, это про диск на шариках.
Сейчас есть диски типа как ЮМЗ, на шариках только для зила, они ходят лучше и дольше тая, они больше дисков Юмз на весь маховик. Тая на вид крепко сделан, а на деле его рвет
Это диск дерьмище он не ходит долго, от камаза диаметр точат и ходит долго
Этот диск отходил примерно 70 т. Км в условиях пробок города Новосибирска где за расстояние в 4 км можно,, дрочится,, часа полтора трогоясь и останавливаясь..
У меня тоже долго ходил, а теперь качества нет, разваливается быстро
Дорогой друг у меня по сей день первичный так ходит уже 10 лет почти
Так это как? Напишите зрителям раскрытый ответ. .Спасибо
@@egolis96 все просто, цементация не нарушена и нет выедания из под подшипника, а диск ни сколько не выдерживает слабоват он для дизеля, и по городу так много не езжу вся работа Межгород небольшими растояниями