Пікірлер

• 
  @tracaointegrada52452 күн бұрын

  PELANGGAN BARU. Menonton video Anda dan mengagumi konten CHANNEL. 📸😎👍👍. Dengan penuh kegembiraan 😃😃😃😃😃, terima kasih telah berbagi 👏👏👏. TUHAN MEMBERKATI 🙌🙏🤝💪🚝🚅🚆🚂👨‍👩‍👦🙋👮🚓♥️

• 
  @pranowobaris945 күн бұрын

  Uiiih bagus amat asik banget sangat menyenangkan

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15176 күн бұрын

  Spot sangat menarik

• 
  @Muhammadirfanmumu6 күн бұрын

  Siapa dulu yang kasih tau, mas Viean Fathurrohman 😂

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15176 күн бұрын

  @@Muhammadirfanmumu mantap mumu

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15176 күн бұрын

  Mantap mumu

• 
  @firmansigomanchenel88210 күн бұрын

  Dulu jaman ya naik kreta api masih indah2 nya sering bgt bolak balik k jakarta sama almarhum mamah dan nenek

• 
  @Muhammadirfanmumu10 күн бұрын

  jaman dulu mah naik ka masih agak serem-2, terutama yang ekonomi, iya indah, bisa naik diatap, dilokomotif, tapi tentu itu membahayakan nyawa

• 
  @nurwiratirtaadikusuma151711 күн бұрын

  Mantap mumu

• 
  @Indianlifelines11 күн бұрын

  awesome video, enjoying your capture

• 
  @yakitivi18 күн бұрын

  mantapppp, makasih sharingnya kawan semangat huntingnya 1:14

• 
  @keretatravel18 күн бұрын

  banjar hadir bang 🎉

• 
  @Muhammadirfanmumu14 күн бұрын

  Mantap, ditunggu kunjungan ke Daop 1 nya ntar

• 
  @mulatnochannel18 күн бұрын

  Wow keren 👍❤

• 
  @Muhammadirfanmumu14 күн бұрын

  Terima kasih

• 
  @nurwiratirtaadikusuma1517Ай бұрын

  Mantap mumu

• 
  @MuhammadirfanmumuАй бұрын

  Pelan² coba Karawang dulu

• 
  @pashamaulanarfckr2 ай бұрын

  Menoreh bukan Menorah bang wkwk😂

• 
  @Muhammadirfanmumu2 ай бұрын

  Oh iya typo, makasih revisiannya 🤣

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15172 ай бұрын

  Yuk bisa yuk K.A Matarmaja ganti kursi

• 
  @HaniTrilaksonoTigaRoda2 ай бұрын

  Gw berharap jalur cikarang cikampek segera di elektrifikasi

• 
  @Muhammadirfanmumu2 ай бұрын

  Haha, amiin, sama saya juga, tapi harus dibarengi juga sama DDT sampai Cikampek, agar ada pemisahan antara KAJJ dan KRL

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15172 ай бұрын

  Yuk bisa yuk luar daop 1

• 
  @Muhammadirfanmumu2 ай бұрын

  Insya Allah, coming up next Karawang dulu

• 
  @sisi_negatif_channel2 ай бұрын

  Kereta api menikung dg rangkaian terpanjang 1:36

• 
  @sisi_negatif_channel2 ай бұрын

  Keinginan untuk mengganti krl semoga dikabulkan secepatnya

• 
  @Muhammadirfanmumu2 ай бұрын

  Amiin, lebih enak KRL, jadi bisa ke Karawang tanpa harus transit. Toh jg jarak Cikarang-Karawang nggak terlalu jauh² amat.

• 
  @sisi_negatif_channel2 ай бұрын

  Kereta api yg lelet melewati persawahan cikarang

• 
  @HaniTrilaksonoTigaRoda2 ай бұрын

  Sip

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15172 ай бұрын

  Mantap mumu

• 
  @HaniTrilaksonoTigaRoda2 ай бұрын

  Mantep

• 
  @HaniTrilaksonoTigaRoda2 ай бұрын

  Pas

• 
  @user-tv9gu8se9q2 ай бұрын

  😮😮😮😮

• 
  @ekashaelendraputra28693 ай бұрын

  Selamat hari raya Idul Fitri satu Syawal 1145 Hijriah Minal aidin wal faizin mohon maaf lahir dan batin

• 
  @kangajangsaparudin3 ай бұрын

  Wah panjang banget kereta nya om

• 
  @Muhammadirfanmumu3 ай бұрын

  G terlalu panjang sih. Hanya saja GBMS di desain sedemikian untuk menampung banyak masyarakat sejuta umat yang selalu setia bersamanya.

• 
  @diarybilacipa53503 ай бұрын

  Kok langsung.. Ga berenti cikarang?

• 
  @Muhammadirfanmumu3 ай бұрын

  Waktu itu masih berjalan langsung karena berhenti di Bekasi, sekarang Bekasinya berjalan langsung, di Cikarangnya normal

• 
  @diarybilacipa53503 ай бұрын

  Ok

• 
  @RagilSetianto3 ай бұрын

  Sekarang GBMS sudah bisa bergaya

• 
  @Muhammadirfanmumu3 ай бұрын

  Betul

• 
  @KreasiTVOfficial4 ай бұрын

  Kita tunggu saja CL walahar jadi KRL

• 
  @Muhammadirfanmumu4 ай бұрын

  Amiin, saya mengharapkan elektrifikasi full sampai Cikampek, ntar proyek DDT mengikuti disampingnya.

• 
  @HaniTrilaksonoTigaRoda3 ай бұрын

  ​@@Muhammadirfanmumu siap

• 
  @coolphone82594 ай бұрын

  Ya Entahlah, itu.Yang jelas, sekarang buktinya masih boleh ditarik lokomotif posisi demikian tuh.😊😂😅

• 
  @Muhammadirfanmumu4 ай бұрын

  Jujur, saya sih lebih mendukung adanya KRL daripada walahar, karena keberadaan KRL smp Karawang atau Cikampek memberikan effort yang besar bagi masyarakat setempat tanpa harus transit². Jadi saya sih mendukung adanya KRL sampai sana, dengan catatan, diimbangi juga sama DDT smp Cikampek.

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15174 ай бұрын

  Akhirnya upload juga mumu

• 
  @Muhammadirfanmumu4 ай бұрын

  Stok lawas semula, kamera pada rusak semua 😭

• 
  @RagilSetianto5 ай бұрын

  Rjj

• 
  @Muhammadirfanmumu5 ай бұрын

  Anda bilang, kalau masih nihil progress malas liputan k sana, y wes, tak tinggalin bae koen 🤣

• 
  @RagilSetianto5 ай бұрын

  @@Muhammadirfanmumu 😂😂😂😂😂

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15175 ай бұрын

  Akhirnya upload juga.

• 
  @Muhammadirfanmumu5 ай бұрын

  Karena ada keperluan jg ke TB

• 
  @strollingaroundjogja63156 ай бұрын

  Mantap Argo Parahiyangan..semoga ngga kalah sama woosh

• 
  @tifahvha6 ай бұрын

  mantap banget kak, kereta api nya mulus melesat...sehat dan sukses selalu kak

• 
  @Muhammadirfanmumu6 ай бұрын

  Alhamdulillah, proyek SO nya udah kelar, jd bisa melesat KAnya

• 
  @KreasiTVOfficial6 ай бұрын

  Singa bangun dari tidurnya

• 
  @KreasiTVOfficial6 ай бұрын

  Pas

• 
  @Muhammadirfanmumu6 ай бұрын

  Makasih

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15177 ай бұрын

  Mantap

• 
  @RagilSetianto7 ай бұрын

  Tegal Bahari Sudah Rasa Gumarang

• 
  @Muhammadirfanmumu7 ай бұрын

  Tapi terkadang saya sampai sekarang nggak habis pikir.... Untuk apa Tegal Bahari dipanjang ? Urgensinya apa ? Tegal Bahari sendiri dilahirkan kembali untuk menggantikan posisi Tegal Ekspres dan Tegal Arum yang sudah pergi. Saya malahan pengennya kembali full ekonomi saja lah, wong pada kenyataanya Tegal Bahari sekarang yang panjang cuma bawa angin. Beda banget waktu full ekonomi, nggak weekday nggak weekend full. Jadi mending saran saya balikin aja lah Tegal Bahari full ekonomi.

• 
  @RagilSetianto7 ай бұрын

  Pas mataram aku udah balik

• 
  @Muhammadirfanmumu7 ай бұрын

  Berarti kurang beruntung kita saling bertemu 🤣

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15177 ай бұрын

  Mantap mumu

• 
  @Muhammadirfanmumu7 ай бұрын

  Langsung dapat info SO, terjun kelokasi

• 
  @RagilSetianto8 ай бұрын

  Melintas saat maghrib

• 
  @Muhammadirfanmumu8 ай бұрын

  Manahan tiba di Gambir emang menjelang Maghrib mas

• 
  @RagilSetianto8 ай бұрын

  Selagi DDT belum sampai Cikarang persusulan selalu ada

• 
  @Muhammadirfanmumu8 ай бұрын

  Dan selagi blm ada loop line, maka KA Barang akan terus masuk Jakarta 😆

• 
  @RagilSetianto8 ай бұрын

  Buntut Gahar yang offside

• 
  @Muhammadirfanmumu8 ай бұрын

  Sebenarnya kalau boleh jujur, sy kurang suka Tegal Bahari sekarang, karena cenderung bawa angin walaupun secara kelas enak ada bisnisnya, sayangnya disatu sisi Progo tidak pernah memiliki 3 rangkaian K3, jd susah kalau mau rolingan lagi antara Tegal Bahari dengan Progo. Semoga aja suatu hari nanti Tegal Bahari kembali Full k3 ekonomi

• 
  @RagilSetianto8 ай бұрын

  Pakai 203 sangat gagah

• 
  @Muhammadirfanmumu8 ай бұрын

  Yoi

• 
  @nurwiratirtaadikusuma15178 ай бұрын

  Pertama

• 
  @RagilSetianto8 ай бұрын

  Sekelas menoreh tidak ngecer cikarang 😮

• 
  @Muhammadirfanmumu8 ай бұрын

  Udah ada Tawang Jaya dan Tegal Bahari untuk apa ada KA Menoreh ? 😅

• 
  @KreasiTVOfficial8 ай бұрын

  Sipp

• 
  @RagilSetianto8 ай бұрын

  Baru ngeh brantas tidak ngecer di cikarang

• 
  @Muhammadirfanmumu8 ай бұрын

  Sudah ada Brawijaya buat apa ada Brantas ? 😁

• 
  @RagilSetianto9 ай бұрын

  Cikarang yang dulunya bisa buat kebut kebutan 🏳

• 
  @Muhammadirfanmumu9 ай бұрын

  haha, Cikarang emang penuh kenangan mas Ragil 🤣

• 
  @RagilSetianto9 ай бұрын

  PERTAMINA duitnya unlimited