Пікірлер

• 
  @rushxplay76968 күн бұрын

  Это где проходит?

• 
  @sudarev_gleb4 күн бұрын

  Москва, территория музея «автомобили мира»

• 
  @user-sz7vh1hp9h9 күн бұрын

  Может продашь свою желтую и парням на сво купишь пару баги🤨?и не понтоваться это уже не то время 😡

• 
  @sudarev_gleb9 күн бұрын

  Спасибо) это самое дерьмовое предложение

• 
  @user-sz7vh1hp9h9 күн бұрын

  @@sudarev_gleb я так им и передам

• 
  @user-lh6yr3jv4x9 күн бұрын

  Удали

• 
  @sudarev_gleb9 күн бұрын

  Удали

• 
  @ailintime959213 күн бұрын

  Карина Е с таким же мотором едет резвее, но Мазда 626 в народе Птичка едет ещё быстрее Карины

• 
  @sudarev_gleb9 күн бұрын

  Наверное, не в курсе)

• 
  @user-vp5us1ly3q16 күн бұрын

  Жизненный обзор! Спасибо Глеб и удачи🤝

• 
  @sudarev_gleb13 күн бұрын

  Спасибо)🙏🏻

• 
  @user-lz8vd3dc8t18 күн бұрын

  Да что ты динозавр, хюйню не городи ты на этом ездил, на тракторе что ли

• 
  @mixailmedvedev277022 күн бұрын

  Столько пустых слов, мало конкретики

• 
  @sudarev_gleb21 күн бұрын

  Спасибо 🙏🏻

• 
  @user-tx1vb9sx4v24 күн бұрын

  Горит чек смотри ламп зонд

• 
  @user-qd3ou9zf9t29 күн бұрын

  В живую посмотреть охота

• 
  @sudarev_gleb28 күн бұрын

  Вы не будете разочарованы

• 
  @user-ji7zy2fe8e29 күн бұрын

  Где это

• 
  @sudarev_gleb28 күн бұрын

  В названии написано)

• 
  @ivangopnik6487Ай бұрын

  Вот это круто!!!

• 
  @sudarev_gleb28 күн бұрын

  Согласен

• 
  @alexv9869Ай бұрын

  В каком режиме была Plaid? PPR включен?

• 
  @spec6.6.6Ай бұрын

  Ну фокус 3 тоже не плох, ну места в нем маловато.

• 
  @sudarev_glebАй бұрын

  Да, надежная тачка)

• 
  @user-yo9qw8bf5fАй бұрын

  Привет имею Джета 2006 дизель пробег 260000 дизель я доволен

• 
  @sudarev_glebАй бұрын

  Ох, дизеля я ещё не встречал) Думаю, это восторг - какой объем двигала, какой расход в городе ?

• 
  @user-wo2zn1mz1sАй бұрын

  Стоит ли брать вообще щас поло или джету? Многие щас их продают . Как с запчастями дела и тп ?)

• 
  @sudarev_glebАй бұрын

  Продают потому что это супер популярные тачки и супер ликвидные + в цене поднялись за последнее время в 2-3 раза. Цены на запчасти более чем приемлимые + куча и оригиналов и аналогов, а комфорта за эти цены получаешь с избытком. Я бы точно посоветовал.

• 
  @Jeka40Ай бұрын

  И кто кого?

• 
  @sudarev_glebАй бұрын

  Zeekr 3 раза в сухую:) Зайди на канал Kickdown, посмотри полный выпуск - оно того стоит

• 
  @alexv9869Ай бұрын

  @@sudarev_gleb так в каком режиме ехал Plaid?

• 
  @sudarev_glebАй бұрын

  @@alexv9869 не вижу смысла отвечать)

• 
  @alexv9869Ай бұрын

  @@sudarev_gleb потому что нечего ответить)

• 
  @sudarev_glebАй бұрын

  @@alexv9869 верно

• 
  @user-jl7pk5ig4vАй бұрын

  Свою купил за 1.2кк в жире 2015, 1.4 125лс, все четко, проехал 8к, обслуживаю как полагается, машина топ!

• 
  @sudarev_glebАй бұрын

  Кайф - я рад)

• 
  @mirny116Ай бұрын

  Рапид 1.6 механика новый, продал через 3 мес Сейчас. Рио автомат 1.6...... управление хуже, шумка хуже, .... но больше никогда не возьму комод на колёсах, с хорошей управляемостью., это всеми любимый рапид.

• 
  @user-dn6zs9cg2dАй бұрын

  😂👍

• 
  @user-zd6mk4kx1o2 ай бұрын

  Взял вчера джетту 15года. Тачка кайф

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  Конечно)

• 
  @Oleg-wy5xb2 ай бұрын

  Джетта 14г, на механике, 1.6, мне хватает для города, машина хорошая

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  100%

• 
  @user-zu4sg3rj7h2 ай бұрын

  Гольф плюс 1.6 bse, тоже загорается чек, заливаю всегда 95 бенз, проблема в топливе,заправляю на лукойл сразу же загорается, заправляешь на Газпром - пропадает, и так постоянно) так что дело в качестве топлива я так думаю

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  У всех разные ситуации)

• 
  @xadobatv1618Ай бұрын

  В Питере только сотый Газпром или на крайней случай тат нефть 98 остальные заправки Лукойл и Роснефть помойки как и по дизельному топливу! Правда джета 7 поколения на 1.4 и 8 ступка автомат! Гольф плюс классная машина) соседка дивет в соседнем частном доме и гоняет с 11 года и менять не собираеться

• 
  @MrDaedra882 ай бұрын

  По поводу подлокотника - есть подозрение, что его перетянули в кожу, потому что у меня даже в неплохой комплектации он тканевый, а здесь совсем бомж и кожа. Да и выглядит он тоже не совсем как заводской. В плане кренов и клиренса другие комментаторы верно заметили, что нужно перебрать подвеску, чтобы она стала жестче. У меня от своей машины впечатления как раз обратные - мне очень нравится как она входит в повороты и управляется. Всегда приятно на петле развязки на скорости 110 обгонять плетущиеся внедорожники, которые боятся перевернуться на 80. Не помню что там на рестайлинге, вроде уже все машины были с многорычажкой сзади? Помню, что до рестайлинга была балка. Если вдруг у Вас балка, то, возможно, дело в этом. Не знаю что там у вас с дорогами, но мне всегда казалось, что у моей машины очень хорошая проходимости. Всегда удивлялся, когда таксисты еле плелись по дворам, где я на своей просто пролетал. Также не было проблем и лесах, и за городом. Когда делал ТО примерно тысячах на 60-75, то смотрел бампера снизу на подъёмнике и краска на них была идеальной, без намёка на царапины. Возможно, всё-таки многое зависит от водителя, но у меня нет указанных проблем, даже с порогами. По поводу запаха - часто из печки пахнет маслом компрессора, если оно уходит. Не знаю тот это запах или нет, но всякое бывает.

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  Спасибо за такую сводку по тачке - интересно почитать

• 
  @MrDaedra882 ай бұрын

  У меня тоже CWVA, механика, 112к пробега, 2017 год, брал новую в салоне. Обслуживаю у дилера даже сейчас, стараюсь ставить всё оригинальное. Жрёт между ТО на 15 тысяч от 0 до 1 литра. На самом деле 1 литр никогда не жрало, но сложно сказать сколько именно, может грамм 500-700 максимум. Кручу двигатель постоянно тысяч до 5, езжу резво. Никаких раскоксовок и работ по движку не делал. За всё время каких-то особых поломок не было. Один раз влетел в большую яму и убилась задняя ступица. После 100 тысяч убилась задняя стойка стабилизатора. С завода был брак кондиционера - он не работал совсем, но я понял это только через полгода к лету, т.к. покупал машину осенью. В итоге меняли компрессор и много что ещё из системы по гарантии. Вообще кондиционирование - это болячка рестайлинговых джетт в целом, компрессоры часто летят. У меня до сих пор есть отголоски того брака - уходит хладагент и масло из компрессора, начинает плохо охлаждать, гудеть и скрипеть. Дилер говорит, что это связано с тем, что трубки находятся внизу и прокладки на них трескаются от реагентов. Года через 4 по гарантии меняли хромированные молдинги, т.к. хром начал вспучиваться. Скоро, видимо, придётся менять ещё раз. По ЛКП всё довольно неплохо, правда из-за мелких притёртостей во дворе я уже перекрасил почти всю машину по кругу. Состояние салона отличное, есть небольшие потёртости на ткани, но они совсем незначительные. Самая большая неприятность, которая раздражает больше всего - повышенная влажность в салоне, но это тоже частая проблема. Из-за влажности потеют стёкла, зимой замерзают замки и динамики в дверях. Частично с влажностью бороться помогает ручное выставление силы обдува. Комплектация у меня с двухзонным климатом. Другая болезнь всех вагов - скрип передней подвески при проезде неровностей в межсезонье, когда на улице влажно. Пытался исправлять по гарантии с дилером, меняли пару сайлентблоков и какие-то ещё втулки в подвеске - не помогло, но и ни на что не влияет. Этой весной даже не слышал ещё. Недавно возникла проблема с тем, что кондиционер не только перестал нормально охлаждать, но и стал плохо греть. В итоге проблема оказалась в "снеговом" фильтре - он мешал прохождению воздуха и обдув был очень слабый. После замены за пару сотен рублей проблема решилась. Решил для себя, что буду менять на каждом ТО, чего и всему советую. За всё время 2 раза менял колодки, 1 раз диски. Лобовое стекло отпескоструилось и протёрлось дворниками, а недавно ещё и треснуло - готовлюсь к замене, но пока не определился с вариантом. Стекло с обогревом и датчиками, самое дорогое. Оригинала либо нет, либо цена под 100к, не оригинал с работой меньше 50к. Поводки дворников облезли - тоже частое явление на вагах, но они нержавеющие и это не так страшно. Есть небольшие сколы спереди, подкрашиваю периодически карандашом. Готовлюсь к большому ТО с заменой всех ремней, буду делать в ближайшие пару недель. Помпу решил не менять, хоть и рекомендовали заодно для профилактики (с моей всё пока ок). Возможно, кому-то могло показаться, что проблем очень много, но нет ни одной машины, у которой за такой период эксплуатации было бы всё идеально. Уже давно думал над заменой, т.к. очень хорошо зарабатываю и давно уже могу позволить себе хороший премиум класс, но сейчас решил, что в данный момент в подобных тратах нет никакого смысла, а машина мне нравится, я к ней привык за многие годы, да и езжу в последнее время не так много, т.к. работаю из дома. Свой опыт эксплуатации оцениваю положительно и могу порекомендовать данную модель к покупке. Сложно оценивать рынок в нынешних условиях, т.к. оригинальные запчасти очень сильно поднялись в цене, а по надёжности и стоимости обслуживания китайцев сказать что-то пока очень сложно, но для себя я решил, что пока что лучше взять подержанного немца. Как говорили в 90х: "старый немец лучше нового русского". Сейчас я бы применил это выражение к китайцам.

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  Ахринеть:) вот это поэма Заметил, что владельцы этого автомобиля супер открыты к миру и готовы делиться своим опытом - кайф

• 
  @user-sb3cv9zg6k2 ай бұрын

  Сидения очень удобные, и на юга ездил и дальняки, оч комфортно

• 
  @user-sb3cv9zg6k2 ай бұрын

  Наконец то я нашёл свою машину на обзоре, спасибо!

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  Ахахах:) я рад Где же вы были раньше, когда я снимал другие тачки

• 
  @user-ty8rd2he1v2 ай бұрын

  Катализато кончился поменяй и чек погаснет либо прошивка евро 2.

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  Кат в идеальном состоянии

• 
  @BULV.T2 ай бұрын

  надо было с мотором 1.4 брать на трассе 1.6 слабоват турбо есть турбо и дсг топ плюс чип валит пздц

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  Вот именно от всего этого меня бог уберег 😂 Дсг и турбо крутые при покупке, а когда тачка б/у и далеко за 100 тыс пробега, то это значит лишь одно - много денег и времени в сервисе

• 
  @user-uh6nt3xq1b2 ай бұрын

  ну на второй минуте говорить, что не в сравнение с октавией и рапидом против поло, ну такое)

• 
  @user-uo5bi6zt2v2 ай бұрын

  На Поло самое хреновое сиденье, пересел с поло на джетту и теперь кайфую

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  Вкусы разные

• 
  @krillaff3 ай бұрын

  А где огузок?

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  Я его тоже искал 😹

• 
  @gdigbfib3 ай бұрын

  Нужно ли доплачивать за эти прибомбасы?

• 
  @sudarev_gleb2 ай бұрын

  Конечно)

• 
  @olega71563 ай бұрын

  На цепном двс стоит брать ?

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  Не подскажу, у меня цепи не было, да и я не эксперт по вагу)

• 
  @lizvina338153 ай бұрын

  Мне зубы мудрости не удаляли, кариеса нет, просто почистили зубы и прилепили. Больно было только первый день после активации. Сказали носить буду полтора - два года, по факту через год сняли. Результат - бомбический! 👍 (только капу заставили надевать на ночь и ретейнеры естественно прилепили) Моё мнение: были бы деньги, и желание соответственно. Никаких трудностей у меня лично небыло.

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  Очередное исключение среди правил) теперь у людей есть пример - как у тебя и как у меня:) ангел и демон - зависит от особенностей организма

• 
  @user-bp5nw9ch1y3 ай бұрын

  У меня Джетта 7 рест, машина хорошая, но удручает тонкое лкп и качество отделочных материалов, после моего БМВ, пусть и более старшего, но это совсем другое

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  Прекрасно !

• 
  @AR-nq9dt3 ай бұрын

  Очень интересно и познавательно!

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  Рад, что Вам зашло! Жаль, что оценили не все

• 
  @Vova8723 ай бұрын

  У меня жетта 6 2014 года мкпп 1.6 cfna, пробег 900 к всю жизнь на такси пока полёт нормальный правда пороги уже начали отваливаться. Машина не убиваемая хорошая.

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  ДЕВЯТЬСОТ !!??????????!! Запинать можно

• 
  @user-pv1zi7js9u3 ай бұрын

  Что за ебланская песня 🤦‍♂️

• 
  @andreyionov81273 ай бұрын

  Я сам брекетоносец. Друзей полно после подобного лечения. И главное в успешном и спокойном прохождении лечения - это моральный настрой. Друзья, которым пришлось ставить брекеты - отзываются о брекетах и всём что с ними связано - негативно. Кто ставил по своему желанию - им вообще пофигу на все ограничения. Я из второй категории. У меня сейчас винты, доп крючки на дуге, и 2 пары эластиков. Перекусы.... Ну крутой сдерживающий фактор, чтоб не жевать постоянно и кушать всё подряд))))

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  Я тоже из второй категории и меня манздец, как все бесит) Видимо зависит не только от анатомии строения, но и вцелом, характера человека и восприятия лишнего в своем теле

• 
  @elizaveta_sea3 ай бұрын

  Все сугубо индивидуально, я вот уже 1,5 года ношу и никаких проблем. Врач, все объяснил на первой консультации, все риски и прочее. Единственное минивинты несколько раз выпадали. По поводу гигиены, у меня только ирринатор, щётка и монопучок, гигиену делала один раз от камней. Результат мне уже через полгода нравился. И брекеты того стоят! И я бы поставила их однозначно.

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  Да, действительно все индивидуально)

• 
  @zubnik813 ай бұрын

  Автомобиль супер. У меня 2016 г.,1,6(105 л.с.), механика,за 8 месяцев поменял только лампочки фар и масло . Мой тебе совет: отполируй и забронируй фары,вид будет ещё бомбезнее.

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  Кайф!

• 
  @zubnik813 ай бұрын

  Хотел фото фар до и после полировки скинуть ,но не получается

• 
  @user-lu6vm9pn4j3 ай бұрын

  Такой миленький (миленкая)

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  ❤️

• 
  @user-kx1hi1iz9f3 ай бұрын

  Хорошая умница

• 
  @sudarev_gleb3 ай бұрын

  💚

• 
  @petroihnatenko22464 ай бұрын

  Я кстати депрограммацию челюстей и миоцентрику для высоты делал перед брекетами.

• 
  @sudarev_gleb4 ай бұрын

  2 слова в мой лексикон. Первый раз слышу о чем-то подобном. Страшно представить

• 
  @petroihnatenko22464 ай бұрын

  @@sudarev_gleb депрограммация это я 4 месяца капу носил и миоцентрика, то что у вас накладки цветные на зубах были )

• 
  @sudarev_gleb4 ай бұрын

  @@petroihnatenko2246 интересно) Спасибо, что объяснил !

• 
  @emmaenglishej4 ай бұрын

  Air Floss - это специальный аппарат для чистки зубов

• 
  @sudarev_gleb4 ай бұрын

  Essential floss. Загуглил только что

• 
  @emmaenglishej4 ай бұрын

  @@sudarev_gleb Спасибо!

• 
  @user-yo9qw8bf5f4 ай бұрын

  Привет владею Джетой 18 лет прошла 250000 дизель 2л я доволен

• 
  @sudarev_gleb4 ай бұрын

  Кайф) дизельных в России мало видел таких - прям удивлен

• 
  @user-gu6yg7ko3h4 ай бұрын

  Братан, мне 34, зубы кривые, словно сельский частокол, но, как ни странно, белые и здоровые. За всю жизнь был у стоматолога раза 4 с легким кариесом. Из четырёх моляров вылез лишь один сверху. Остальные, судя по снимкам, упираются перпендикулярно в соседние "семёрки" соответственно. Лет пять назад слева снизу десна воспалилась, думал, вот и настал момент вырезания, но на следующий день боль и опухоль ушли сами собой. Вот такие чудеса. Да и вообще, любое тело проще идентифицировать по уникальной зубной карте, так что, во всём есть плюсы.

• 
  @sudarev_gleb4 ай бұрын

  Сначала возмутился, потом улыбнулся, затем все понял) Спасибо тебе за этот спектр эмоций ! Что тут сказать? У каждого своя биология и каждому нужен свой подход, поэтому важно, чтобы нас окружали врачи, а не врачеватели и теоретики.