Sailing News TV

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SailingNews.TV est la première chaîne KZread sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques de Francis Joyon sur Idec, de Thomas Coville sur Sodebo.
Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNews.TV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques.
For the English Channel: www.KZread.com/ThesailingNewsTV

Пікірлер

  • @vincentkurowski2017
    @vincentkurowski20175 күн бұрын

    Super reportage merci

  • @foszen2693
    @foszen269322 күн бұрын

    mama miaaa ! le grand sud en 6,5 ....mais quel bonhomme !

  • @gillesdufaux5519
    @gillesdufaux5519Ай бұрын

    En tous points un tres beau reportage.

  • @christinemogenros5920
    @christinemogenros5920Ай бұрын

    Très bien commenté merci magnifique

  • @christophe29820
    @christophe29820Ай бұрын

    Je faisais du bateau avant de savoir marcher, j’adore écouter les termes marins, ou je me retrouve.

  • @user-vd4uj6bb9k
    @user-vd4uj6bb9kАй бұрын

    на этих лодках нет спинакера ??

  • @georgesdomene3550
    @georgesdomene3550Ай бұрын

    Bravo et merci ça nous change des youtubeurs avec des 50 pieds ! (voire plus)

  • @marc-andrefalardeau1204
    @marc-andrefalardeau1204Ай бұрын

    Super video

  • @fsib8652
    @fsib8652Ай бұрын

    Magnifique bateau, il y en avait beaucoup sur la Seine au CVP sur le plan d'eau de Meulan dans les années soixantes. Il y avait parfois 2 équipiers et un barreur en regate. En tout cas cette restauration est superbe.

  • @michelbonnaud7978
    @michelbonnaud7978Ай бұрын

    Excellent guide !

  • @manu4551
    @manu45512 ай бұрын

    C'est surtout une manœuvre de merde

  • @BonuxCouleur
    @BonuxCouleur3 ай бұрын

    Je peux comprendre l'utilite de ce test dans des cas extremes mais pour que ca marche il faut demater integralement. Je ne me rappelle pas avoir vu beaucoup de courses en haute mer ou le mat s'est desolidarise apres un retournement ou un enfournement. Dans la majorite des cas le navire est a l'envers avec le mat et les voiles immerges. La quille a elle seule ne peut retourner le navire que si il n'a plus de mat. Sauf d'avoir une base de mat ejectable, les marins ne doivent pas avoir souvent recours a cet exercise. Et en cas de dematage, j'imagine que les dommages sont tels que le navire prend l'eau et que la quille encore une fois n'est sans doute pas aussi efficace qu'a sec. J'ai des doutes quant a l'efficacite d'un tel test en conditions reelles.

  • @huguesmarlier1560
    @huguesmarlier15603 ай бұрын

    Qui aurait pu imaginer une victoire de Pen Duick VI autour du monde 50 ans après mené par sa fille

  • @CSMtheMariner
    @CSMtheMariner3 ай бұрын

    Fair winds Derek. I miss you man.

  • @Christopher-dj2xu
    @Christopher-dj2xu3 ай бұрын

    en dessous de 1003 hpa 45/75% -10 °C/25°C sa surf

  • @PA-jh5vi
    @PA-jh5vi3 ай бұрын

    Faute de moyens, je cherche un D2 à l'abandon. Même sans gréement, sans safrans, quille arrachée; je suis preneur.

  • @philippeinizan787
    @philippeinizan7874 ай бұрын

    Impressionnant😊

  • @rid.
    @rid.4 ай бұрын

    🙏🙏🙏👏👏👏👏ça fait plaisir de voir une vraie carte....

  • @guillaume2098
    @guillaume20985 ай бұрын

    C’est pas interdit de naviguer en haute mer avec un optimist ?

  • @PasqualeZeroSei
    @PasqualeZeroSei5 ай бұрын

    de quel bateau s'agit-il ?

  • @Pijepo
    @Pijepo6 ай бұрын

    Quelle vitesse ! Et beau boulot

  • @Phoenix-pv3wu
    @Phoenix-pv3wu6 ай бұрын

    16 ans déjà....Merci pour cet héritage

  • @nacerayoubi5350
    @nacerayoubi53506 ай бұрын

    wow echappees belles magnifique

  • @philippedumez8417
    @philippedumez84178 ай бұрын

    Félicitations à toi Thierry Dubois & team😊

  • @theodberga
    @theodberga8 ай бұрын

    Voici un petit film sur Éric Tabarly kzread.info/dash/bejne/pX160qeLmqfWmLQ.html

  • @VicoVico-kd9zz
    @VicoVico-kd9zz9 ай бұрын

    Un bon trimaran

  • @user-ib4mr1ox6i
    @user-ib4mr1ox6i9 ай бұрын

    Quelle sérénité bruno peyron. Son cata orange est d'enfer. Un autre cata autour du monde était Enza.

  • @k_the_v
    @k_the_v9 ай бұрын

    It's a foiling trimaran, not a regular one. Rarer and faster than a regular trimaran. True story: the fastest sailboat in the world is a foiling trimaran called l'hydrocoptere, and it broke 50 knots in 2009.

  • @faridiratni4111
    @faridiratni411110 ай бұрын

    J'apprends toujours . Surtout de sujets dont on parle très rarement et pourtant très importants comme vous le dite bien.Merci et à votre prochaine vidéo.

  • @faridiratni4111
    @faridiratni411110 ай бұрын

    Explications très claires. Bonne méthode. Merci - A votre prochaine vidéo.

  • @onesime20
    @onesime2011 ай бұрын

    Il a la baraka de ne pas se faire couper la main droite ou l'avant bras par le chariot de grand voile.

  • @pascaldoumerc635
    @pascaldoumerc63511 ай бұрын

    Bonjour, Est ce que quelqu'un aurait l'adresse email de l'association des passionnés d'arpeges ? Merci d'avance ! Pascal

  • @stevegauthier7990
    @stevegauthier799011 ай бұрын

    C'est magnifique !!! Je suis également propriétaire d'un challenger scout depuis peu...et cette superbe restauration donne franchement envie de s'y mettre... félicitations pour votre travail, votre volonté, et votre passion...Le résultat est à la hauteur de votre détermination ! Merci encore pour ce très beau partage et longue vie à "Red Dingue" Kenavo !

  • @avisseclaude6823
    @avisseclaude682311 ай бұрын

    Très très Hors du commun !

  • @billtrue3017
    @billtrue3017 Жыл бұрын

    Two words come to mind in english ( Reef Early )

  • @user-ye4pw4lv6g
    @user-ye4pw4lv6g Жыл бұрын

    complètement inaudible, dommage

  • @adriashipgrado
    @adriashipgrado Жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/h3WDxLeofMjKdbQ.html

  • @henri-paulmichel7904
    @henri-paulmichel7904 Жыл бұрын

    La vidéo est sympa mais tu aurais pu nous éviter ton brossage de dents.

  • @levoilierrouge2176
    @levoilierrouge2176 Жыл бұрын

    Doit-on installer un sandow dans le réel ? ça m'a l'air confus comme présentation

  • @alexwonner7469
    @alexwonner7469 Жыл бұрын

    J'espère qu'un jour tu pourras y accoster...

  • @LydieMARAIS
    @LydieMARAIS Жыл бұрын

    Bonjour je cherche les ccordonnées actuelles de Philippe Jeantot car je publie un livre sur Arcachon et j'aimerais y faire figurer une petite lettre de lui perso. Bien sûr cette lettre m'appartient mais je préférerais avoir l'accord de Jeantot avant de la publier étant donné les circonstances de son départ de France. Merci de m'aider. Je crois qu'il est convoyeur en Thailande mais il ne va pas sur FB.

  • @oscarschaeffer1240
    @oscarschaeffer1240 Жыл бұрын

    Ah coque en polyester , comme les campings-car , du plastique fait avec des hydrocarbures.

  • @PA-jh5vi
    @PA-jh5vi Жыл бұрын

    Des volumes d’insubmersibilité?

  • @PA-jh5vi
    @PA-jh5vi Жыл бұрын

    Un crash-box à l'avant de chaque coque?

  • @dagostinoification
    @dagostinoification Жыл бұрын

    Grandiose ! L"humain devrait plus souvent méditer sur notre mère la Nature ...Pour éveiller sa conscience ...

  • @davidderbal2632
    @davidderbal2632 Жыл бұрын

    merci !!!! la seule vidéo de qualité que j 'ai trouvé sur le Vendée 2009, ça fait plaisir

  • @patbell6169
    @patbell6169 Жыл бұрын

    Trop belle cette goelette 👍

  • @thomasridereau3021
    @thomasridereau3021 Жыл бұрын

    Merci pour les conseils.

  • @maryvonnelapalu4014
    @maryvonnelapalu4014 Жыл бұрын

    Je connais très bien je prenais le bateau pour aller travailler

  • @user-uj5vb5vv4i
    @user-uj5vb5vv4i Жыл бұрын

    Вот чем надо увлекаться,а не воевать !