Schön das du auf meine Seite gefunden hast.. Ich bin Adam Wilczek und beschäftige mich mit der Fahrzeugreparatur hauptsächlich von der VAG Gruppe ( VW, Audi, Seat, Skoda). Hast du ein Problem oder geht dein Auto nicht bist du hier genau richtig gelandet. Meine Videos beschäftigen sich mit Reparaturen und Diagnosen am KFZ.
Verschiedenste Reparaturen am Auto findest du auf meinen Kanal wie z.B.
Zahnriemen wechseln, Steuerketten tauschen, Antriebswellen reparieren, Bremsen und Bremsscheiben wechseln, Reparaturen am Bremssattel, Ölwechsel, DSG Getriebeöl wechseln, Zündkerzen tauschen oder wie ich die Bremsanlage entlüfte und noch vieles mehr.
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Пікірлер
9:33 142 km Reichweite (sic).
Hey Lebst du noch?
Danke für das hilfreiche Video. Bei mir ging das Schloss gar nicht mehr. Auch der Stromtipp zeigte keine Wirkung. Alle Demontagetipps waren sehr hilfreich. Habe nur die Nieten der Fensterführung drin gelassen. Das Schloss musste ich mit roher Gewalt (auch mit einer Trennscheibe) zerstören. Dann konnte ich die Tür öffnen und ein neues Schloss einbauen. Mit deinem Teil 2 war dann alles schnell wieder zusammengebaut. Noch ein Hinweis für Spiegel mit Innenverstellung: Bei der etwas schwierigen Demontage der Innenverkleidung muss man auch den Seilzugmechanismus des Spiegels von der Verkleidung abklipsen.
Arbeite mal du labberst zu viel
E46 320d vfacelift auch gleiche demontiren könen?
die knippex ist ja schon geil aber eine rohrzange hilft in solchen fällen doch schon extremst mehr
11:06 genau das sagt mein Arbeitskollege auch immer zu mir
Kann man auch nur den Zylinder wechseln
😎😎😎 Würden uns freuen in Zukunft längere Reparaturvideos von Dir zu sehen.
Chillt mal eure Basis. Mit Kiddys ist halt nicht mehr so einfach mit dem schrauben und stundenlagen Filmen. Danke für das Video. Kenne den ID3 schon seit Jahren. War nie so meins. Mein Bruder kauft sich trotzdem einen und ich werde ihn pimpen.
Adam lebt auch noch...🤘✌
Ab zum Händler . Software Problem ! WARUM KAUFT MAN SO EIN SCHROTT . ???
hab 1 Stunde Probefahrt gemacht und es war nix....
E-Scheiße, bei allen Herstellern der gleiche Dreck. Wenn sich an der gegenwärtigen Gesetzeslage nichts ändert kaufe ich mir Mitte/Ende 2034 noch einen neuen Verbrenner und danach Konsumverweigerung. Ich bin alt, mir geht das dann am Arsch vorbei, nur die nachfolgenden Generationen können einem Leid tun.
Voll und ganz Deiner Meinung . 👍
Die E Autos sind nicht so schlecht... Wie immer ist mit neuen Autos immer was neues ;)
bist du jetzt auch im Elektro fieber? und noch senkrecht TIK TOK?
jepp... hab alle Benziner verkauft ;)
Abo kann man abbestellen !
Ach deswegen kommen keine Videos mehr. Kannst daran nichts mehr selber machen. Du hättest bei Skoda bleiben sollen.
ja sehr schade
nö es war halt nix kaputt... Beim E Golft muss ich jetzt was machen und beim ID3 will ich eine AHK nachrüsten mit 1,5t Zuglast... Videos kommen dann wenn ich zeit hab ;)
Hättest beim Fabia bleiben sollen, der hat so einen Mist erst gar nicht verbaut. Meiner läuft noch immer und hoffentlich noch die nächsten Jahre, mir egal, dass die Sitze für mich grausam sind.
Der hatte ja jetzt 500 000km fast drauf. Da war der Kat zu machen und noch was am Motor. Hab mir einen E-Golf vor 1 Jahr geholt und bin sehr zufrieden. Bisher hatte er noch nix. Video kommt aber
@@mech2you Schon nach 500 000km, das ist Pech, aber das Problem wirst mit deinem neuen Golf nicht haben, der wird leider Gottes früher die Grätsche machen.
@@luranyl Der erste Tesla hat 1,9 Millionen km... mal schauen was der Golf schafft ;) kzread.info/dash/bejne/YpuB2cyvlNXMkbQ.html
Das kann man im eingebauten Zustand machen in der Hälfte der Zeit, mit der Hälfte Aufwand , Hab noch nie gehört das die Radhausschale raus soll???
Top Video ! Daumen hoch :)
Danke fürs Video, tanklüftungsventil hatte ich nie auf Schirm, wir fahren Den M52TU (M54) und haben ein Problem im Leerlauf in die warmen Jahrszeit , hast du vielleicht ne Idee ? Hab als alles mit bremsreiniger abgesprüht, kein drehzah Veränderungen, dann ausgelesen und hat mir folgendes angezeigt: Kraftstoffreglung Gruppe2 (P0173), kennfeldkühlung (P1622), Kraftstoffreglung Gruppe 1 (P0170) ,und (P1250) keine Ahnung was das bedeutet, und (P0150) lambasondenstromkreis (reihe2 Sensor 1) , habe dann alles gelöscht und nach fünf Minuten stand im Leerlauf kam die gleichen Fehler wieder, dannach mit offener Motorhaube im leer Lauf alle Fehler wieder gelöscht,es kam selbst nach 15 min keine MKL , hab dann trotzdem ausgelesen und es waren diese Fehler drin: Kraftstoff Gruppe 2 und 1 (P0173),(P0170) und ,(P1622) kennfeldkühlung, sobald ich die Haube zumache nach 3 min geht die MKL an und kommt zusätzlich die lamdasondestromkreis (P0150), Motor fängt an sich zu schüttellen , fängt sich wieder und ist eigentlich trotzdem fahrbahr ,bleibt man länger im Leerlauf stehen shüttelt sich die Karre und schmeißt zünd aussetzer als Fehler und ist sogut wie nicht mehr fahrbar , wie gesagt sowas passiert nur wenn ich im Stau stehe (Leerlauf) ansonsten hat das Auto die volle Leistung uns ist Mega Spritzig und zuverlässig,übrigens der E Lüfter läuft nur wenn ich Klima anmache , bin für jeder Hilfe und Idee Mega dankbar, will ungern so weiterfahren, ich mag das Auto eigentlich und will nicht den guten 6 Zylinder platt machen 🙏 Hab gestern beide vorkat Lambada Sonden getauscht mit Orginal teile ,die MKL ging wieder an ,Liebe Grüße
Endlich mal ein Profi!
6:41 ist eh nur ne montagehilfe also egal ob se abreißen
Hi Bruder, genau so habe ich Heute 25 torks kaput gemacht)
Du sagst: "könnte mit der Gasanlage zusammen hängen" Fährst Du LPG? Hast Du ein ValveSaver-System drin? Ich hab gerade die gleichen Problem und arg das Öl im Verdacht, was alles im Unterdrucksystem verkleistert.
Ich habe noch zu LPG noch eine erweiterte Frage zu CNG. Fahre einen 1.4 TGI aus dem Hause VW (Werkseitige Gasanlage). Ich fahre mit meinen ca. 50 Liter Tank Benzin Ultimate die Suppe ca. 1 Jahr mit mir rum spazieren sozusagen. Bedeutet mein CNG Fahrzeug kommt so quasi gar nicht in den Benzin Betrieb (nur nach dem Tanken für ca. 2 Km) Ich hatte keine Ahnung das der Aktivkohlefilter die Dämpe von dem Benzin auffängt und in die Ansaugbrücke zuführt. Frage vielleicht an die VW Mechaniker. Habe ich mir den Aktivkohlefilter kaputt gemacht, das dieser wahrscheinlich gesättigt ist und bei ca. 2 KM Benzinbetrieb nicht aussreicht um die Dämpfe zu (neutralisieren)? Habe nämlich den Fehlercode bei 85.000 Km zufällig durch Zündkerzenwechsel bzw. Wartungsintervallservice zurücksetzen, gefunden. (Es ist keine Motorkontrollampe angegangen und Auto läuft auf Benzin wie auch auf GAS normal). Ist es bei VW zurzeit ein allgemeines Problem bzgl. den Aktivkohlefilter oder Rückschlagventilen etc.? Wenn ich es verbockt habe ruhig mir die Kritik an den Kopf hauen, nur so lerne ich daraus :)
Ist das normal das nach wechsel von Stossdämpfer und Federn Vorderachse das Auto jetzt höher steht wie zuvor ?
du bist der wahnsinn klasse
Man muss nicht das Getriebe runter nehmen um die Kupplung an diesem Fahrzeug zu wechseln! Geht viel einfacher und super schnell. Einfach Motor und Getriebe halten oben lösen, Getriebe vom Motor lösen, mit 2 Spanngurte auseinander ziehen, dann hat man genug Platz um die Kupplung Samt Lager zu wechseln. 2 Stunden Arbeit
Du solltest zeigen wie man es repariert und nicht "DUMM-SCHWÄTZT"!!!
Hat er doch in einem anderen Video 🙈 Sagt er doch selber im Video.
Ich will ein Kind von dir
Respekt ❤
Hallo, sag mal, wo hast du das Ankerblech bzw. Bremsträgerblech gekauft? Ich suche schon sein einer weile, aber kann das leider nicht finden, ich brauche 2x Set Trommelbremsen für hinten
17:00 Geil, ein Fach nur geil 🤣🤣 Bestes Tutorial 😎😎
Sorry ! Du hast einen Haufen Mist erzählt ! Und vieles zusätzlich kaputt gemacht ! Die Nieten vom Aggregateträger hättest du gar nicht abbohren dürfen ! Gruss Rolf !
Guten Tag. Frage habe einen VW Golf 4, 1,4 16V , Motorcode AKQ, mit 381.000 km. Motor läuft gut, aber kürzlich beim Ölwechsel sah man Späne und Metallabrieb. Überlege, den Motor zu wechseln, gleicher Typ. Was erwartet mich der Aus- und Einbau? Arbeitslohn? Kleinmaterial? Motorinstandsetzung in meiner Freienwerkstatt würde 3 bis 4.000 € kosten. Was meinst du? Eher austauschen? Schöne Grüße, Andreas
Ich glaube er ist nicht mehr aktiv
Atme nochn bisschen mehr ins mikrofon du mongo
Heißt Ölfilter kann man ohne Öl ablassen tauschen ?
Öl ausm Kaufland ? Ernsthaft ?
Tolle Video, danke für die Erklärung. Wie sieht's eigentlich bei Turbomotoren aus? Da herrscht doch ein Überdruck in der Ansaugbrücke, oder? LG
will garnicht wissen was die werkstatt für die arbeit an geld genommen hätte
Hat das so gestunken immer?
Können Sie mal einer video fr den 5 er bmw 530 er d in den Fall das man alle Gänge legen kann und das Auto bewegt überhaupt nicht, nicht vor und nicht zurück. Es wehre nett wen es Müglisch machen würden.
Codes B122B12, B122B11, B148754, B122D29 are the faults? Skoda Superb 2018.
Could you explain how to adapt and code a passenger door control module and change the door switch direction?
Hallo ich finde das Video genial und wie du erstmal auf Grund der theoretischen Grundlage auf Fehlersuche gehst. Würde eine verschlissene Ventilschaftdichtung den Langzeittrim auch beeinflussen? Vielen Dank und mach weiter so!
Da kaufen Leute sich ne Drehmaschine und meinen sie wären jetzt die Weltmeister. Dann gehen die auch noch hin und teilen ihren Mist auch noch auf KZread. Lasst es doch einfach und macht euch ersmal schlau!!
Super tolles Video, fast schon selbsterklärend. Danke!!
Guten Abend ich habe einen Vectra c 2.2 Direct Caravan. Der Hauptbremszylinder ist undicht und die Bremsflüssigkeit ist in den Bremskraftverstärker gelaufen. Muss man beides tauschen? Mir ist aufgefallen dass das Bremspedal sich nicht betätigen lässt. Weißt du voran dies liegen könnte? MfG
Reicht ein kleiner 6l Kompressor ?
08:18 das da noch die 2te Feder fehlt sieht doch n Blinder mit nem Krückstock...