Life is so short and passes incredibly fast! Four years ago, I decided not to delay my dreams. I made my to-do list before I died. After the bike tour in Turkey think circulate between countries. I work in the communications industry in a corporate organization. I am part time bike instructor and traveler. I travel on my bike with affordable budgets. I am a Sagittarius, I love to discover new places, meet new people and always be on the road. I am preparing videos of the stories I lived on the road. My motto is; Do not be cold, procrastinate, give up ...
Пікірлер
Video için teşekkürler. Çok faydalı oldu.
hocam sprey boya ile olsa ömrü ne ladar olur
teşekkürler
Helal olsun güzel anlatmış
Uzun zamandır bisikletime dokunmuyordum dün bakımını yaptım yağlama, temizlik vs. Bir türlü vitesleri nasıl ayarlayacağımı çözememiştim taki bu videoya kadar. Anlatım harika, karşılaştığınız sorunlar da harika (yüksek ihtimal ben de karşılaşıcam çünkü :D). Elinize sağlık harika bir video olmuş.
Abi kaç yılda yada yda bir yapılmalı
@@bisiklettutkus kaçak sorunu yoksa, durduk yerde eksilme yapmıyor sistem. 15 yıl bile kullanılır problemsiz
@@cevdetcagatay teşekkürler abi bisikleti yeni aldım kafamda birsürü soru vardı bununla ilgili teşekkürler
Elinize kolunuza sağlık. Çok işime yaradı.
Merhaba , her Rublenin sıkmak için tork değerleri farklı mıdır ya da var mıdır
Muqo paylasim cok tenks
Hocam zincir ön aktarıcıya sürtünme yaparsa ne olur
Normalde sürtmüyor olması gerekiyor. Ön vites ayarı ile sorunu kolayca çözebilirsiniz. Zincir veya aktarıcı kırılabilir araya sıkışma yaparsa
@@cevdetcagatay ayarları yapıyorum 3. Viteste 2 den 1 e inmiyor
3 ten 2 ye iniyor 2 den 1 e inmiyor
Çok güzel anlatmışsın teşekkürler Sayende bisikletin ayarlarını kendim yapabildim 👍
şimdi bana sacma gelenlerden biri kursiyer sınav güzergahını bilmesi gerekiyor gelip bakması gerekiyor diye bi cümle duydum o biraz mantıksız geldi ben sınava gircem nerden biliyim nereye gidecegimi onu kurs yetkilileri sınava girecek arkadaşa göstermeleri lazım hatta kullandırmaları lazımki motoru adam nerde sinyal verip vermeyecegini ögrensin güzergahı ögrensin sonra sınava kadar belki gelir kendi çalışır ha demin motor kullanan arkadaş 4 5 defa sinyal vermedi bence o normal hayattada araba kullanıyorsa sinyal vermiyordur motor kullanıncada muhtemelen vermiyecek :D:D:D
yanlış bilmiyorsam zaten kursta sana güzergahı araç ile gezdiriyorlar nerede sinyal vermen gerektiğini nerede durman gerektiğini gösterek anlatıyorlar
@@Endylus normali o zaten yanlış anlattı sanırsam ben nerden biliyim demi
Salam abi bən Azərbaycanlıyım bunun kimi anlatım hala görməmişdim təşəkkür edərim❤
Cevdet bey merhaba, bu ürünü sizin tavsiyeniz üzerine 349 ₺ aldım. Henüz gece sürüşüm olmadı ama akşam üzeri alacakaranlıkta kısa çakar modunu kullanıyorum. Sorum şu: bu ürün kendi kendini otomatik şarj ediyor mu? Bunun için bir fonksiyon düğmesini kullanıyor muyuz? Güneş enerji panelindeki koruyucu jiletin bantı sökmek gerekli mi? Zira kendi kendine şarjı konusunda şüphelerim var. Şimdiden teşekkür ederim.
@@mstafabasak merhaba ürün kendi kendini güneşte şarj ediyor ancak % 100 diyemem. Ben 2 hafta gece sürüşleri yaptım 1 kez şarj ettim sadece
Teşekkür ederim.
Terapi gibi anlatım , ilaç gibi 🤣🤣 teşekkürler
eline ağzına sağlık abi çok teşekkür ederim.
Merhaba pedal yalama yapti dis kaptirdim baska pedal almadan ayni pedali nasil bir uygulama ile yerine takabilirim saygilar
Yaptinmj
Emeginize saflık.teşekkürler
Hocam bişey soracağım 10 lu aktarıcı alıcağım ama rublem 9lu sıkintı çıkarır mı
@@Mkbs5858 9 lu ve 10 sistem takım halde değişir. Zincir ruble aynakol, aktarıcı, vites kolu şeklinde
Ustam iyi günler. Bu bisikletin orta göbeğinin milin bir uzun tarafı birde kisa tarafı var. Uzun tarafı hangi kısımda geliyor. Dişli kısmına mi?
@@beimmortal-gymmotivation4245 kapak takılan üstten bakınca solda kalacak. Uzun taraf sol olur genellikle
@@cevdetcagatay abi ben eski sistem den bahsediyorum. Bu bilyalı olan sistem varya. Uzun taraf gelir diyen var kısa diyen var.
abi vitesler 1 aşağıda gosteriyo
@@salihbaskaya en başta küçük dişliye alın teli boşluk kalmayacak şekilde sabitleyin sonra tekrar deneyin videodaki şekilde sorun düzelir
adamın abi yaptım senin sayende para vermekten kurtuldum iyiki varsın çok detaylı anlatmışın
Disk frenli bisiklet için geçerlimi hocam
@@tunahangul273 disk frenli jantlar için akort sehpası kullanmak gerekiyor
Yıllardır vitesi yanlış kullanıyormuşum, teşekkür ederim. 🙂
Harikasın
Abi on viteste en büyük dişliye geçemiyor h vidasını sıktığımdada ön vites bozuluyormuş gibi olup hareejt etmiyir saga veya sola yani hareketsiz kaliyor arka vitestede birisini yapıyorum diğeri bozuluyor . Yardımcı olur musunuz ?
Abi merhaba bisikletimde vites 1 de ama zincire baktığımda 6 da görünüyor bisikletim 21 vitesli o ayar yaptım biraz sola doğru 5 e geçti benim için 3-4 e geçse yeter ama 5 de kalıyor baya bi çevirdim ama olmuyor sebebi ne olabilir
Benim aynakoldan sürüş esnasında az şiddette gıyık gıyık ses geliyor bisiklet daha sıfır neden olabilir?
Teşekkürler faydalı bilgi için.
BU ÜRÜN ASLA 12.000 LÜMEN DEĞİL.MAKS 2000
BU ÜRÜNÜN 350 LÜMEN OLMASI İMKASIZ. VİDEODAN GÖRDÜĞÜM KADARI İLE MAX 1000 LÜMEN VARDIR.
Çok teşekkürler üniversitede derse katılmış gibi hissettim. Üniversite hocalarının büyük bir kısmı sizin gibi naif değil bence. Çok teşekkürler ☺️
Bazen o kadar emek veriyorum zaman harcıyorum kimse de izlemiyor. Bırak video falan çekme. Sonra böyle güzel bir geri dönüş alıyorum. Mutlu oluyorum devam ediyorum. Çok teşekkür ederim
Elinize saglik
Güzel anlattiniz
Gayet güzel bı video
Tesekkurler
Hangisi alayım sizce?
Kırmızı ışıkta fren nasıl olmalı ve vites bide kalkarken nasıl kalkmalı anlatırmısınız
Merhaba Kübra, Trafik lambalarına yaklaşırlen uzaktan takip edin; son anda durma/geçme hatalara neden olabilir. Fren mesafenizi iyi ayarlayın. Sarı ışıkta sakın geçmeyin. Işık size yeşil dahi yanmış olsa geçitte yaya varsa, yol verin. Kontrol etmeden geçmeyin. Işıktan sonra sağa sola dönüş varsa sinyali unutmayın. Ve dönüş yapacağınız şerite durmaya özen gösterin. Siz geçtiniz ancak arkadaki denetmen aracı ışıkta kaldı diyelim müsait yerde sağa çekip bekleyin. Kalkışlarda motorun öne hareketini görmeden (yani debriyaj kavraması) elinizi debriyajdan tam çekmeyin. Stop etmemeye özen gösterin. Bol şanslar.
10:25 ruble temizliği 7:30 mazotla zincir temizliğ 17:00 yağlama işlemi 11:45 disk bakımı
Elinizdeki ayar anahtardan yok başka ne ile yapabilirim.
anahtar dışında kullanacağız şeyler tel başlarını bozuyor patlatıyor riskli pek tavsiye etmiyorum
Yav hocam bdnim lastik jontalı jonta çıkmıyor yalana olmus galiba nasıl cıkaracam bunu ya
Abi öyle iyi anlatmışsın ki aşırı kolay oldu Allah razı olsun valla
Ellerinize sağlık, insanlara güzel hobiler edinmeleri için ilham kaynağı oluyorsunuz.
bende kör vida dediğin vida türünden shimano fren diski var, şimdi ben bunların vidasını normal vidaya çevirebilir miyim yoksa illa ki yeni bir disk mi almam gerek
Teşekürler
Mükemmel bir anlatım
Abi sen nasıl bir kralsın her allahın günü bisikletçiye gidip pedallara aniden yüklenince arka dişli değişiyor diye vites ayarı yaptırıp bir ton para harcıyordum. şimdi ise kendim yapıyorum ve bozulmuyor bi yaptım 1 aydır kullanıyorum hiç sıkıntı yok çok teşekkür ederim
@@Flarry_r çok teşekkürler kardeşim 😊🙋♂️😉
Merhaba @flarry_r ben de ayni problemi yasiyorum bisikletimde, tam olarak problemin neden kaynaklandığını ve çözümü konusunda yardimci olabilir misin?
@@berrincankilic9166 ben tansiyon ayrını düşürerek çözdüm. aynısını deneyebilrsin videoda anlatılıyor. 😉
@@Flarry_r tesekkur ederim, deneyeceğim.
12:01 de bahsi geçen plastik kapak bende erimiş. Yenisini nereden temin edebilirim? Yedek parça temin edebileceğim web adresi var mı?
teşekürler güzel ve öğretici bir video