Дмитрий Геннадьевич 71

Дмитрий Геннадьевич 71

ГАЗЕЛЬКА

ГАЗЕЛЬКА

С НОВЫМ ГОДОМ

С НОВЫМ ГОДОМ

Пікірлер

  • @user-mb1pc6mg2b
    @user-mb1pc6mg2bКүн бұрын

    Спасибо! Без понтов и пафоса, несколько подсказок. Респект брат!

  • @user-tt4zn7eu5z
    @user-tt4zn7eu5zКүн бұрын

    Ну это удаление гланд через анал . Коллектор я не снимал. С пивом за 40 минут !!

  • @user-dv5be2ou8l
    @user-dv5be2ou8lАй бұрын

    Я лучше заплачу эти копейки на сервисе , чем самому ебстись😬

  • @zimaleto883
    @zimaleto8832 ай бұрын

    Спасибо большое за видос. Красавчик

  • @user-hp6ww5gu9z
    @user-hp6ww5gu9z2 ай бұрын

    Говномашина !! 😅 100 раз пожалел что купил всё ломается всё замудреное ! электрика глючит как будто это вертолет!

  • @user-gl2lw8xz3b
    @user-gl2lw8xz3b2 ай бұрын

    У меня упал один из болтов от кулисы в отверстие.по незнайке стал снимать откручивать кулису не там и детали кулисы провалились вниз.все достал кроме одного болтика.если его так и не достану,можно так ездить?

  • @ku41982
    @ku419823 ай бұрын

    Здравствуйте, а тосол нужно сливать?

  • @Aslan-Ozdoev.
    @Aslan-Ozdoev.3 ай бұрын

    Нет. Просто крышку открути с радиатора.

  • @user-gs4ve4im5e
    @user-gs4ve4im5e4 ай бұрын

    😂😂😂 это кондитерский шприц 👏👏👍

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v4 ай бұрын

    Но покупал в аптеке😂

  • @user-ib5ec9gb8m
    @user-ib5ec9gb8m6 ай бұрын

    Заряди акую

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v6 ай бұрын

    Добрый вечер! Да, надо обязательно подкладывать шайбы, ну чтобы упор был в наружную обойму. Да, я использовал пресс-подшипник, не очень легко заходит, приходится, ну прессом запрессовывать. А как насчёт того, чтоб шайбы не подкладывать, я не знаю, может, и повредить сам подшипник может и ещё и ходить будет, но быстрее всего надо упор всё-таки делать, как по правилам есть специальные. Эти приблуды, я не знаю, как их назвать. Я считаю лучше делать вот как я делал, я уже езжу, вот сколько вот я видео записал до сих пор ещё езжу на этом подшипнике.

  • @trianon7822
    @trianon78226 ай бұрын

    Очень необычный способ запрессовки подшипника и ступицы одновременно, засчёт давления на внутреннюю обойму подшипника. Скажите Дмитрий ,если не подкладывать шайбы под кольцо ,а значит и под наружнюю обойму подшипника ,то можно ведь угробить подшипник ? Ведь вы использовали пресс ! Или подшипник так легко заходит ,что ступица продаётся уже с посаженным на неё подшипником в расчёте ,что давлением на внутреннюю обойму можно принебречь ?

  • @andrejgolovach9914
    @andrejgolovach99146 ай бұрын

    Где-то внизу болтик???!!!

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v6 ай бұрын

    Честно уже не помню, давно это было.

  • @user-bb9zt1zz3n
    @user-bb9zt1zz3n8 ай бұрын

    Здавствуйте!,не могу открутить на крышке правую гайку от кулисы,не получается ключь провернуть,подскажите пожайлуста!,заранее спасибо!

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v8 ай бұрын

    Добрый день . попробуйте торцевым ключом открутить.

  • @user-ez4fh6tm3f
    @user-ez4fh6tm3f9 ай бұрын

    Всё-таки идиоты придумывали наш автопром

  • @user-ez4fh6tm3f
    @user-ez4fh6tm3f9 ай бұрын

    Открутить ерунда, ты прикрути

  • @user-gb1sy8jk6p
    @user-gb1sy8jk6p10 ай бұрын

    А мотор без подушки сам положение меняет при подъеме машины домкратом или надо защиту снимать и под сам мотор домкрат ставить

  • @mihaipopowih2522
    @mihaipopowih2522 Жыл бұрын

    Тоже хочу поменять. Но после твоего видоса, решил, ну его нах. Поеду к кенту в сервис. У меня ни гаража ни ямы. А на коленке корячиться не охота😂😊

  • @frednarzan5634
    @frednarzan5634 Жыл бұрын

    Дружыщще, твой стартер можно было-б вынуть и не снимая впускного коллектора!!!

  • @kirillkirilov7298
    @kirillkirilov7298 Жыл бұрын

    чётко и просто

  • @user-wh1ul3zz2b
    @user-wh1ul3zz2b Жыл бұрын

    Ничего непонятно не объяснил как боксёр

  • @user-ys1wt9se4z
    @user-ys1wt9se4z Жыл бұрын

    Извини,не тебе писал

  • @user-rv5ep2lp7u
    @user-rv5ep2lp7u Жыл бұрын

    Класс! Лайк!

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын

    Спасибо

  • @wladya6098
    @wladya6098 Жыл бұрын

    Как снять ну я все открутил и снял..пиздец информативно..

  • @mordorff
    @mordorff Жыл бұрын

    Коротко и ясно

  • @user-cp1me5rt2s
    @user-cp1me5rt2s Жыл бұрын

    2 дебила, это сила... Но в данном случае... 2 дебила...

  • @user-ww5zz4bl9v
    @user-ww5zz4bl9v Жыл бұрын

    Як Опустить руль Щоб знять Блок Управління рулем???

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын

    Я не понял вопроса

  • @user-ww5zz4bl9v
    @user-ww5zz4bl9v Жыл бұрын

    Як знять Блок ЕУР Якій відповідає за Електро Руль Рено Сценик 2

  • @user-or5yn5gz4u
    @user-or5yn5gz4u Жыл бұрын

    Нет блокировки задних колес...

  • @tyapa3829
    @tyapa3829 Жыл бұрын

    Чёт стартер соовсем другой.. по этому он ни вынимается у меня без снятия коллектора..

  • @frednarzan5634
    @frednarzan5634 Жыл бұрын

    У меня родной стартер с ушами, болты стягиваюс с 2х сторон, я его вынуть и поставить не смог. А вот купил без шей, тае его можно снять и поставить без снятия впускного коллектора.

  • @dimofey5
    @dimofey5 Жыл бұрын

    Хотелось бы дополнить, ступичную гайку лучше срывать/затягивать, пока авто на земле, подложить башмаки под колеса и в путь. И по поводу стопорного кольца, мы ничего не подкладывали, просто потом защелкнули его отверткой через щель) а так все подробно и хорошо) как, кстати у вас привод вышел из ступицы? Нормально? Мы чуть 12т пресс не сломали

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын

    Спасибо за дополнение, привод вышел хорошо.

  • @trianon7822
    @trianon78226 ай бұрын

    Выбить привод из ступицы , который не снимался с завода - это ещё та история.Поможет только резкий удар кувалдой . В моём случае сложилось впечатление ,что он вообще приварен.

  • @maNki89
    @maNki89 Жыл бұрын

    дауж. максимальная экономия на всем)) ну хоть так чем никак

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын

    Верно подмечено. Даже обрезков только прицеп набрал. Все в дело пошло.

  • @user-qv2kh1mv2s
    @user-qv2kh1mv2s Жыл бұрын

    В слове Хуй три ошибки)) папарацци правильно

  • @mig6891
    @mig6891 Жыл бұрын

    Приветствую!!! СИП панели готовые или самодел?

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын

    Привет , покупал полноразмерные готовые панели 2500/1250 и из них вырезал проемы под окна.

  • @ARTEM_GRINEVICH
    @ARTEM_GRINEVICH Жыл бұрын

    А почему старый такой грязный масло попадает может надо причину устранять

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын

    Я уже не помню. Вроде антифризплохой был. Сейчас все отлично 👌

  • @user-qi5un1rs2j
    @user-qi5un1rs2j Жыл бұрын

    Молодец! Без понтов. Всё по делу.

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын

    Спасибо

  • @jackson_vlz7626
    @jackson_vlz7626 Жыл бұрын

    А в низ это закрыт?

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын

    Я не помню , можно посмотреть по тросику

  • @SEAWOLF82
    @SEAWOLF822 жыл бұрын

    Вообще комфортно на нем и безопасно ли зимой? То что полный привод подключать нужно вручную. И до скольки можно можно скорость держать на полном приводе ?

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    Добрый день , скорость на полном приводе рекомендуют не более 70-80км/ч, ну а так чуть больше 100 нормально ехать; привод включается из салона кнопочкой. А так пока на передний или задний мост не положеш он едет. Ездить на нем комфортно ,, есть один минус "гниёт"

  • @karabasbarabas178
    @karabasbarabas178 Жыл бұрын

    Езжу на полном далеко за сто по трассе , но Ховер корова , полный слабо помогает , садится на ровном месте , проходили

  • @karabasbarabas178
    @karabasbarabas178 Жыл бұрын

    На счет комфорта , машина огонь , на счет безопасности даю пять звезд , раму пообильнее каждому дано

  • @user-oe1im1ju6v
    @user-oe1im1ju6v2 жыл бұрын

    У меня Чери Тигго т 11 1,8 это нормально что в пускном коллекторе масло присутствует

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    Добрый день , нет это не нормально, значит через сапун картерные газы с маслом кидает. А это означает что компрессионные кольца не держат компрессию и пропускает в блок .

  • @user-vl7ge2wx4m
    @user-vl7ge2wx4m2 жыл бұрын

    и как?

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    Добрый день, я недоволен такое ощущение что мотор прикручен напрямую к кузову. Очень жесткая подушка. Зимой от вибрации на прогреве зеркало заднего вида в салоне оторвалась. В общем я не советую эту подушку брать

  • @user-lu8xj1zj7z
    @user-lu8xj1zj7z Жыл бұрын

    Надо брать оригинал. Резину Китай паршиво льёт

  • @CarbonK1d_Youtube_channel
    @CarbonK1d_Youtube_channel11 күн бұрын

    Здравствуйте. А Вы подушку меняли потому, что она просто порвана была или какие-то побочные проблемы от неё были (вибрация, проблема з движком..) ? У меня смотрели на Кольте тоже порвана, но ещё не менял. А проблема вот какая есть: при езде больше полу часа машина начинает дёргаться на любой передаче, хуже тяга стает и передачи жёстче переключаются. Потом машина постоит пару часов и снова все ОК, ездит как надо (но потом опять по кругу). Смотрели к форсункам, свечам, котушкам, топливному фильтру/насосу - все нормально. И я где-то читал, что из-за порванной подушки двигатель сильнее отклоняется во время набора скорости (и при езде) и это может вызвать дёргания автомобиля.

  • @user-sp3tl6wr4d
    @user-sp3tl6wr4d2 жыл бұрын

    Крышку оторвал есть смысл на герметик сажать

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    Не понял , какую крышку?

  • @user-sp3tl6wr4d
    @user-sp3tl6wr4d2 жыл бұрын

    @@user-ud2bu8zj7v хотел повернуть кран он выволился с крышкой

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    @@user-sp3tl6wr4d не ядума только менять. Герметик не выдержит

  • @user-tv7fg1nz8s
    @user-tv7fg1nz8s2 жыл бұрын

    👍

  • @user-ch1bc6bc6u
    @user-ch1bc6bc6u2 жыл бұрын

    Блин ребята, на таких колесах только по асфальту

  • @user-ot7zi9rf9j
    @user-ot7zi9rf9j2 жыл бұрын

    У меня Нива старая, поставил шаровый кран в моторном отсеке, а потом нашёл в "закормах" гаражных электро кран от Газели, новый. Думаю поставить его. Есть термореле с цифровой индикацией, на нём внешний датчик температуры. Если датчик температуры реле примотать (притянуть хомутом) в выходному патрубку радиатора печки, а реле зацепить на управление краном. Выставить температуру на реле (подобрать опытным путём), гестерезис градуса 3, то например весной или осенью, когда печка жарит на всю и в машине жарко даже на малых оборотах, управлять подачей жидкости в печку посредством реле. Т.е. кран открылся, печка нагрелась, выходной патрубок достик какой то температуры, реле сработало, кран перекрыл подачу ОЖ в печку. Как патрубок остыл на 3 градуса, реле открыло кран, радиатор стал нагреваться и так по кругу. Интересно какой будет результат? По аналогичному принцыпу работает микроволновка, там магнетрон фиксированой мощности, а нагрев продуктов регулируется за счёт паузы между включением магнетрона и временем его излучения

  • @andreyandronov3822
    @andreyandronov38222 жыл бұрын

    Антифриз получается весь сливал ?

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    Приветствую. Нет, я давление сбросил с радиатора и обрезал бутылку пластиковую и подстовлял в салоне где кран печки, там немного сольется.

  • @user-zh9fm3lr1r
    @user-zh9fm3lr1r2 жыл бұрын

    Не нужно весь сливать там стакан не более убежит

  • @user-rq3xz4jc2i
    @user-rq3xz4jc2i2 жыл бұрын

    Долго искал подобное видео,3 года езжу без спидометра смогу ли я поменять таким образом шестерню привода спидометра? Заранее благодарен.

  • @user-rq3xz4jc2i
    @user-rq3xz4jc2i2 жыл бұрын

    Кулису отводить в сторону надо если надо то в какую при снятие и установке задней крышки?

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    Да можно заменить. Но только там шарик не потерять (на шарике стопорится шестеренка привода спидометра)

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    @@user-rq3xz4jc2i кулису нужно снимать полностью из салона. Таких видео много на ютубе. Обрати внимание 5ступка и 4ступка кулисы разные

  • @user-rq3xz4jc2i
    @user-rq3xz4jc2i2 жыл бұрын

    Большое спасибо буду пробовать.

  • @user-sd5tt3ep5b
    @user-sd5tt3ep5b Жыл бұрын

    Привет могу подробно объяснить как все это делается по видеосвязи дай свой вк помогу, а то как у меня может получится и сломаешь шестерню привода и будет жопа.

  • @user-jx8zn6ix1w
    @user-jx8zn6ix1w2 жыл бұрын

    Это гемор пипец(((

  • @user-ck1tx5sy6q
    @user-ck1tx5sy6q2 жыл бұрын

    Дивижок специально глиной обмазывал??????

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    А мне это для чего нужно, это же не моя машина. Да и к чему этот вопрос. 🤦‍♂️

  • @pingnv86
    @pingnv862 жыл бұрын

    Спасибо что выложил! Поменял кран по твоей технологии. К сезону готов :-)

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий, приятно.

  • @abbasl8105
    @abbasl8105Ай бұрын

    А как с антифризом , сливали ? Воздух как выгоняли ?

  • @vadimfedoseenko8456
    @vadimfedoseenko84562 жыл бұрын

    Снимал у себя бочек. Гемор еще тот.

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    Да я тоже не ожидал что не так просто его заменить

  • @user-dw4sv1nx9q
    @user-dw4sv1nx9q2 жыл бұрын

    Зачем туда болт а если его неставить у меня тоже обламало ответье пожалуиста

  • @user-ud2bu8zj7v
    @user-ud2bu8zj7v2 жыл бұрын

    Ну я не конструктор который проектировал эту коробку, но я думаю что непросто так его туда прикрутили, так как этот вал продолжение промежуточного вала который прикручивается и он должен быть как одно целое чтоб не было дезболанса/вибрации в кпп. Как-то так.

  • @user-yg9vn1mj8p
    @user-yg9vn1mj8p2 жыл бұрын

    Спасибо огромное

  • @user-dw4sv1nx9q
    @user-dw4sv1nx9q2 жыл бұрын

    Красава мужик базар жок