Пікірлер

• 
  @revedesiles4013 күн бұрын

  SOMYLE BABY

• 
  @revedesiles4013 күн бұрын

  SOMYLE BOOM

• 
  @revedesiles4013 күн бұрын

  SOMYLE BOOM

• 
  @Ane-channel7 күн бұрын

  X→ブログ→リンクからきました。 映像がキレイで、チャプターがあったので見やすかったです。

• 
  @saienbiyori7 күн бұрын

  機材とか情報の発信とか、まだまだ試行錯誤している最中ですが、これからも創意工夫で色々やっていきたいと思っています(^-^)

• 
  @akipom352 ай бұрын

  ありがとうございました😊 何度も見て、次の走りに繋げます。

• 
  @okamotopapa11102 ай бұрын

  同じオカピ〜さんでも、上手なオカピーさん♪😊

• 
  @AlienLivesMatter2 ай бұрын

  Athletic

• 
  @nagaikenichi49162 ай бұрын

  今、一番欲しかったモノです！ どこが、どうダメなのか、同じ車種でありながらパワーも違うのに、歴然としてます。何度も見て考えます。ありがとうございました。

• 
  @user-wl4gd6tg4x3 ай бұрын

  がんばれ～＾＾ｂ

• 
  @revedesiles4013 ай бұрын

  RIDEAUX

• 
  @revedesiles4013 ай бұрын

  FÊTÊS😊

• 
  @akipom355 ай бұрын

  まるで転んでないかのように見えました😂

• 
  @Do_m_no5 ай бұрын

  転んでない転んでないw

• 
  @mojomania1015 ай бұрын

  Bery good.

• 
  @revedesiles4015 ай бұрын

  BABY

• 
  @revedesiles4015 ай бұрын

  Suzuki

• 
  @maroshek195 ай бұрын

  The best cheap bike… and rider is really skilled!

• 
  @N2696 ай бұрын

  These 900s are brilliant! Great rider too.

• 
  @naooccultist148 ай бұрын

  開けれるところはしっかり開けて加速してるから、この人は練習していけばすぐに上手くなるな！ シングルだから回転は半クラの方が安定して速く回れそう。

• 
  @user-uw6be9tg8e8 ай бұрын

  Donde se compran esas caretas para la luz delantera ?

• 
  @saienbiyori8 ай бұрын

  Se vendió en Amazon.😀

• 
  @user-li7us5mr8f9 ай бұрын

  Hello. The windscreen is a cheap one for CB250R. I bought it on Amazon. It's not a particularly famous manufacturer. I cut off the top part myself and changed it to a meter visor.

• 
  @HerrKatzen9 ай бұрын

  Hello friend, Can you please tell me where you got that windscreen? Thanks

• 
  @_kanata1112 Жыл бұрын

  おっしいーー👏👏👏 今月スパーダ納車です😊

• 
  @haraldkinzel7871 Жыл бұрын

  Damn, great technique... and I want those headers and the exhaust for my Z750S too ❤... do you know the model? Thx!

• 
  @user-cd1tt5yw9m Жыл бұрын

  コメント失礼します。 異音の原因分かりましたでしょうか？

• 
  @saienbiyori Жыл бұрын

  けっきょくハッキリした原因は分からなかったのですが、たぶんセルモーターの軸の動きが悪くて（回転方向ではなく軸方向）、クランクを回すギアにしっかりハマらずにコスっていたのではないか？と推測しました🤔 ameblo.jp/stingray-400/entry-12482882735.html

• 
  @user-cd1tt5yw9m Жыл бұрын

  @@saienbiyori さん　 私も車種はスーパーカブで似たような状況でした。参考にさせていただきます。 ご回答ありがとうございます。

• 
  @sho9051 Жыл бұрын

  R7購入を検討している者です。 カスタムについて、可能であれば教示願います。ハンドル、スプロケ、ECUは如何様でしょうか。宜しくお願いします。

• 
  @p4188 Жыл бұрын

  僕のR7のハンドル、スプロケ、ECUですが ・ハンドル→zx-14のフルアジャスタブルなハンドルに交換しています page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1060679044 フルアジャスタブルですがカウルの関係でタレ角0で少しアップになる位しか収まりませんでした R7が50ΦなのでGSX-R1000/750 TL1000 ZX-14R 隼　CBR1000RRなどから流用出来ます ・スプロケットですがフロントは純正で、 リアは43丁(1丁ショート化)です リアスプロケットは純正ホイールでならMT-07/09、XSR700/900、R6などから流用出来ます。 自分の場合はホイールをNINJA400の物に変更してタイヤを160/60-17にしています(andfactory製ホイールコンバートkit） ・ECUですがandfactoryにて書き換えしています　 内容は社外マフラーに変更しているので燃調とクイックシフターマップ変更です 10馬力程上がり、クイックシフターのショックが激減して使いやすくなりました

• 
  @sho9051 Жыл бұрын

  ぽんPさん 貴重な回答有難うございます。 益々、欲しくなりました。

• 
  @yacinekhaye7716 Жыл бұрын

  The last rotation is amazing

• 
  @user-xr1fx3is6x Жыл бұрын

  上手い！！

• 
  @hidebozzz2 жыл бұрын

  ８の字練習でパイロン4本置くのはラインチェックできて良いですね。

• 
  @Biogracetaiwan2 жыл бұрын

  Great! Very smooth!

• 
  @user-eh7wc4ug6c2 жыл бұрын

  風にも負けず皆さん頑張ってますね! コース取り難しいのでしょうね。がんばって下さい。

• 
  @saienbiyori2 жыл бұрын

  コメントありがとうございます(^-^) にょにょさんが大会でシード昇格するには、ライン取りが課題かな？という感じですね(^o^)

• 
  @user-eh7wc4ug6c2 жыл бұрын

  初コメントです 選手も選手を応援している者もこのように動画で紹介して頂けると励みになります。ありがとうございます。これからも動画配信よろしくお願いします。

• 
  @user-hy4ct4wz5i2 жыл бұрын

  うまい！

• 
  @maccrow66252 жыл бұрын

  撮影ありがとうゴザイマス！

• 
  @TheKuroda2 жыл бұрын

  SV650にとても興味があります。このエンジンガードはどこのメーカーのものですか？

• 
  @saienbiyori2 жыл бұрын

  確かヘプコ&ベッカーのエンジンガードだったと思いますよ。(^-^)

• 
  @TheKuroda2 жыл бұрын

  @@saienbiyori ありがとうございました。

• 
  @yacinekhaye77162 жыл бұрын

  Wow

• 
  @user-kn5oz4el6b2 жыл бұрын

  テクニックがありますね。ありがとうございました。😄✌️🏍️

• 
  @yacinekhaye77162 жыл бұрын

  Fast rotations. Good job!

• 
  @yacinekhaye77163 жыл бұрын

  Lol

• 
  @yacinekhaye77163 жыл бұрын

  Nice spot

• 
  @coltonnewman82833 жыл бұрын

  That’s a hornet for you

• 
  @QuarteT103 жыл бұрын

  5:42

• 
  @pipipu29183 жыл бұрын

  おすすめから　「しかたねーなぁ　タイトル回収しておくかぁー」みたいな感じがいい

• 
  @user-ul3xo3mw8w3 жыл бұрын

  上手いっす

• 
  @user-ul3xo3mw8w3 жыл бұрын

  上手い

• 
  @user-ul3xo3mw8w3 жыл бұрын

  上手いっす

• 
  @angelodinogiaccari3 жыл бұрын

  BRAVISSIMO !!! GREETINGS FROM SOUTH ITALY !

• 
  @user-ze1nx5qq8z3 жыл бұрын

  Goood

• 
  @butijww3 жыл бұрын

  この車は排気量があるから、けっこう低速が使えるんだよ。　たしか最大トルクは400クラス最高じゃなかったかな？

• 
  @user-te2gf3hy4s3 жыл бұрын

  それ単位なんですか？kgm? Nm? そんなトルクあったらたぶんバイクじゃないんだけど笑

• 
  @butijww3 жыл бұрын

  @@user-te2gf3hy4s 　はあ？　400がトルクだと読んでるの？　最大トルクが400クラス最高と書いてるんだが、　ばーーーーーーーーか　ｗｗｗｗ

• 
  @user-te2gf3hy4s3 жыл бұрын

  @@butijww あーw 400ccクラス最高ってことねw アホだww

• 
  @butijww3 жыл бұрын

  @@user-te2gf3hy4s 　おまえがな　ｗｗｗ

• 
  @Massunn13 жыл бұрын

  いつもこの手の動画観て思うのはコース覚えるのだけでもスゲーと。🤣私は出来ないかも？ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

• 
  @atos41233 жыл бұрын

  いいなぁ、楽しそうだなぁ