Mengingat bidang kemaritiman di Indonesia memiliki peran yang sangat penting untuk kemajuan bangsa dan negara tercinta, maka bidang ini harus memiliki pendidikan yang sesuai dengan standar internasional. Namun ironisnya referensi mengenai pendidikan kemaritiman ini sangatlah terbatas. Maka dengan dasar tersebutlah channel ini dibuat.
Channel ini berisi tentang perkembangan dunia kemaritiman di dalam negeri maupun luar negeri, proses pendidikan kelautan dan perikanan baik di level SMK maupun perguruan tinggi, sistem ketarunaan di lembaga pendidikan tersebut serta motivasi pedagogik antara guru dan siswa selama melaksanakan proses belajar mengajar.
Пікірлер
dedication,loyality,integrity omne vivum ex oceanic
Innalilahi wa innaillaihi roji'un...
1. Sikap kapal jika berada di alur pelayaran sempit : •kapal yg <20 m tidak boleh berada didalam alur jika ada kapal yg lebih >20 m “ngalah” krn kapl resiko kandas. • kapal penangkap ikan tidak boleh berada di tengah alur • tidak boleh memotong alur, jika merasa ragu bunyikan 5 tiup panjang agar kapal didepan dapat merubah haluan • jika ingin mendahului lambung kanan bunyikan horn 2 tiup panjang 1 tiup pendek dan dibalas juga dengan kapal didepan dgn 2 tiup panjang 1 tiup pendek • jika ingin mendahului lambung kiri bunyikan horn 2 tiup panjang dan 2 tiup pendek. • jika ragu” untuk didahului bunyikan 5 tiup pendek • jika berada dalam situasi crosing atau berada di tikungan setiap kapal wajib memberi isyarat 1 tiup panjang • jgn berlabuh jangkar di alur • pada malam hari lakukan pengamatan di radar dengan memperhatikan jarak aman dengan kapal yg akan didahului agar terhindar dari bahaya tubrukan • melakukan pengamatan secara langsung 2. •menyusul lambung kanan : bunyikan isyarat 2 tiup panjang 1 tiup pendek jika kapal didepan setuju maka akan dibalas dengn 2 tiup panjang 1 tiup pendek • menyusul lambung kiri : 2 tiup panjang 2 tiup pendek dan dibalas juga dgn hal yg sama ketika setuju • jika kapal didepan merasa ragu untuk didahului memberi isyarat dgn 5 tiup pendek. 3. Untuk menghindari bahaya tubrukan dan kandas di alur.
1. Sikap kapal jika berada di alur pelayaran sempit : •kapal yg <20 m tidak boleh berada didalam alur jika ada kapal yg lebih >20 m “ngalah” krn kapl resiko kandas. • kapal penangkap ikan tidak boleh berada di tengah alur • tidak boleh memotong alur, jika merasa ragu bunyikan 5 tiup panjang agar kapal didepan dapat merubah haluan • jika ingin mendahului lambung kanan bunyikan horn 2 tiup panjang 1 tiup pendek dan dibalas juga dengan kapal didepan dgn 2 tiup panjang 1 tiup pendek • jika ingin mendahului lambung kiri bunyikan horn 2 tiup panjang dan 2 tiup pendek. • jika ragu” untuk didahului bunyikan 5 tiup pendek • jika berada dalam situasi crosing atau berada di tikungan setiap kapal wajib memberi isyarat 1 tiup panjang • jgn berlabuh jangkar di alur • pada malam hari lakukan pengamatan di radar dengan memperhatikan jarak aman dengan kapal yg akan didahului agar terhindar dari bahaya tubrukan • melakukan pengamatan secara langsung 2. •menyusul lambung kanan : bunyikan isyarat 2 tiup panjang 1 tiup pendek jika kapal didepan setuju maka akan dibalas dengn 2 tiup panjang 1 tiup pendek • menyusul lambung kiri : 2 tiup panjang 2 tiup pendek dan dibalas juga dgn hal yg sama ketika setuju • jika kapal didepan merasa ragu untuk didahului memberi isyarat dgn 5 tiup pendek. 3. Untuk menghindari bahaya tubrukan dan kandas di alur.
kereeeen A
Halo Abang'ku saya mau tanya kalau jaring stow net itu adalah jaring set net?
Where should i get it?
❤❤
❤
Kapal ini bahasa Jepangnya sashiami sen bukan ya mas? Biasanya di laut paling lama berapa hari ya
mantap pa👍
Info job kak
Show only pratical
Kok gaada suaranya😂
Ada dinas jaga laut tapi kenyataannya banyak kapal asing masih leluasa mencuri ikan , malah lebih galak kepada pemilik negara atau rakyat 😊
Videonya kurang jelas, kualitas video juga kurang bagus
699ooyooooloooholoollooohooolollooloyloooloooolyllloolo6oolyooolooooooyol8olooooolollollyoy6loyyoyooooooooohloliooollllloloyooooooooloooololoohololoooooooylylllolylolloo6oollloloollloloiollllooolooylolooyololoooooolooooooolo6olloooolllllooylolooullooloyolhyooylooolooolooloollolooyloylollloyolyooolllllooooolllo8yoollloololoolooolollo7lyoloulool6olollooloyollloyyoloooollgooolooolooooollooyoooooolololoolylooololoilollol6yoolloo6ooooolooooooooo6ololloolyooollo😮lyoloollooooooyoooloooholllloo6ooooyoloooo7ooooooloyloyyooolooolloloooyloyoyooloolyoyyooloo6lolollluoolyilooooooyylylollooollllloooooloololoooyooooooolooolyoloollyoooolo😮ol
Lewat lpk mana pak klo pengen job kaya gtu
Maaf klo saya salah, yang ada di video adalah ilustrasi penentuan posisi "jarak dan jarak"👃
Koq bisa manusia berkesadaran rendah seperti ini menjadi narasumber? Auto unsub.
Bagus banget materi cara penangkapan ikan dengan Rawai Tuna,, ,mantap👍👍
Daerah mana ini?
Apakah bisa membantu kami dalam mendesain kapal nelayan?
Bagaimana kalo arus kencang kapal keburu hanyut
Pelampungnya jaraknya berapa dari satu ke pelampung lain . Ukuran pelampung berapa besar. Jarak mata pancing berapa jauh dari satu ke satu . Dan tali pelampung berapa kedalaman ke dalam air .
Cara pemasangan nya gimana . Jarak mata pancing dari panjang pertama ke mata panjang ke dua berapa jauh .
Cara pasangnya gimana .apa ngk pakai pelampung
Nice video Captain. Thanks
Q & A 1. May not. 2. Captain. 3. That's correct. 4. Which the ship is not under command or the engine/ propeller not running. 5. That's correct because the vessel is designed for fishing ship.
Syarat dan biaya nya gimana ya di SMKN 1 mundu?
Mantap kapten.belajar jd Cepat nemahami khusus nya pemula
Kereen..bawa pulang nilai-nilai baik ke tanah air. Bagikan dgn rekan di sekolah seluas2nya dan implementasikan di kelas-kelas. Pendidikan Juara, yuk bisa yuk..
Siap di implementasikan bu
Mantaaf..😮
🎉🎉
Sae sae ka😂
Sae..sae..😅
Jelong jelong bro😂
Keep on doing great, mates!! Cheers 🎉
Alhamdulillah..
wiih mantap bang😍
Mantaaf..bro.
Good mantaap
Sae..sae..❤
Kereen videonya
Makan bae bp ijat😂
Mantaaf bro
Kwreeen
Semangat
Kalau kemudi tidak makan/stering tidak berfungsi, apa bahasa English maritim nya??
Nothing to port/to startboart ( tidak termakan atau tidak berfungsi/bergerak ke kiri/ke kanan)
@@erimariel1585she does not steering wheel
Good job