Davide Mangione

Davide Mangione

Пікірлер

  • @Steve1766
    @Steve17662 ай бұрын

    Gifu Ferrari 😂😂😂😂😂😂

  • @marcorinchi5150
    @marcorinchi51502 ай бұрын

    Che schifezza. Il volante Dell eurostar sul 190. Nessuno se ne accorto. Bravi, usurpatori della zappa, non camionisti

  • @nikcasagrande593
    @nikcasagrande5934 ай бұрын

    È un mostro,ho avuto il 190-48per diversi anni ma questo è davvero pauroso come coppia e salita dei giri pure se fosse anche scarico. Un mostro davvero

  • @vitoleuzzi9183
    @vitoleuzzi91836 ай бұрын

    Che mostro di camion ,il migliore

  • @massimosantone627
    @massimosantone6279 ай бұрын

    Dopo di questo spettacolo il vuoto assoluto se nn sbaglio sui 16/17 Mila di cilindrata

  • @PieroDeFranceschi-tf9eo
    @PieroDeFranceschi-tf9eo9 ай бұрын

    IL RE 👑 👑👑👑👑👑👑👑👑 IL RESTO CHIACCHIERE DA BAR

  • @jurimerl7jak377
    @jurimerl7jak37710 ай бұрын

    Zeu pro zei pro whagrrrrrrrr😂😂👍👍👍👍numero1

  • @dugaudi7886
    @dugaudi788611 ай бұрын

    Qualcuno saprebbe dirmi come si apre il tettuccio di questi camion ho provato a girare la manovella ma non accade nulla

  • @melisroberto6858
    @melisroberto6858 Жыл бұрын

    He la Ferrari dei camion, a fatto la storia del trasporto italiano, camion cosi' con quel motore non ne fanno più, he uno stallone purosangue, di nuovo complimenti ❤️

  • @melisroberto6858
    @melisroberto6858 Жыл бұрын

    Che saund, mi fa venire la pelle d, occa, complimenti non lo vendere mai, tu caro amico, se mi permetti ai un gioiello di trattore,completi, di ❤️

  • @davidecardinali3155
    @davidecardinali3155 Жыл бұрын

    Che bestia!

  • @NicolaBovari
    @NicolaBovari2 жыл бұрын

    Mostruoso !!! La voce del padrone, mai sentito un motore così . Mostruoso

  • @emmanueldamico5691
    @emmanueldamico56912 жыл бұрын

    Díos mío hermoso camión es Ferrari puro

  • @marcofranceshi3359
    @marcofranceshi33592 жыл бұрын

    Gino ma che dai quelle mezze marce buttale dentro sane o al limite spezza solamente la 7

  • @vajakereselidze1116
    @vajakereselidze11162 жыл бұрын

    vayy syper tyrbostar legenda bravo maestro

  • @Lupo-lu6uv
    @Lupo-lu6uv4 ай бұрын

    O visto un video sulla auto strada andare 16o

  • @imjustmanu
    @imjustmanu3 жыл бұрын

    Perché il volante dell'eurocargo?

  • @marcofranceshi3359
    @marcofranceshi33592 жыл бұрын

    E del 520

  • @giorgio8530
    @giorgio85303 жыл бұрын

    Preparato bene io fino a 180km/h li ho visti

  • @elisamorselli7024
    @elisamorselli702410 ай бұрын

    Alla faccia della consegna urgente... 😂

  • @PieroDeFranceschi-tf9eo
    @PieroDeFranceschi-tf9eo9 ай бұрын

    Bari Milano in giornata no chiacchiere 👑

  • @marcofranceschi1226
    @marcofranceschi12263 жыл бұрын

    La pompa di Nino di acireale

  • @fabiodimagli2793
    @fabiodimagli27933 жыл бұрын

    Il 190 una leggenda....l'autista un irresponsabile che utilizza il telefonino

  • @lorisrotelli145
    @lorisrotelli1453 жыл бұрын

    ....concordo....amo il Turbostar e non mi scandalizzo del fatto che quelli che andavano veramente erano Euro -16, ma...questo video è l'apoteosi del tarocco

  • @walterdelorenzis932
    @walterdelorenzis9323 жыл бұрын

    Che musica ragazzi

  • @giuseppecerciello1569
    @giuseppecerciello15693 жыл бұрын

    Gino biciclett

  • @ibexturbo367
    @ibexturbo3673 жыл бұрын

    That's the power of Magirus V8 engine

  • @metalmike4867
    @metalmike48672 жыл бұрын

    @Alexander Ratisbona by fiat

  • @cultflix6312
    @cultflix63122 жыл бұрын

    in 1975, Magirus became part of Iveco..this is why a Magirus got the same V8

  • @philippboehringer00
    @philippboehringer00 Жыл бұрын

    @@cultflix6312 its fiat.. v8 8280

  • @michelelorusso9138
    @michelelorusso91383 жыл бұрын

    X caso e gino bicicletta

  • @Davide-fm9qe
    @Davide-fm9qe3 жыл бұрын

    Porca troia...trattateli bene questi turbostar... che non ce ne sono più tanti...questi erano (sono) camion con le palle...il mitico V8 biturbo o col fuller o con lo ZF sempre V8 resta... Quindici anni fa in un viaggio in Australia ne ho visto uno che trainava tre rimorchi... Il trattore era uno splendido turbostar 6×4...con paravacche cromato davanti...che figata...

  • @giancarlotamburini9869
    @giancarlotamburini98693 жыл бұрын

    È solo un cretino poi per persone come lui siamo tutti delinquenti bravo

  • @flaviett0
    @flaviett03 жыл бұрын

    Ma senti la turbina

  • @maddalenaschillaci1136
    @maddalenaschillaci11363 жыл бұрын

    Wow❤️

  • @marcolai9782
    @marcolai97823 жыл бұрын

    Io ho fatto il camionista dove osano le aquile vale a dire cave di marmo a Carrara in strade che non immaginate e se esci fuori rotoli per dieci kilometri di dirupo fino a Massa Carrara. Tutto questo l'ho fatto per anni con iveco 330/35 dell'82 con cambio fuller e trazione 6x4 e blocchi di marmo da 40 tonnellate quindi vi ho detto tutto. Ora farlo con camion trazione 8x8 iveco e cambio zf è uno scherzo a confronto anche se sempre dove osano le aquile. Guardate i video su yuotube e vedete che bel mestiere

  • @dariorotella3203
    @dariorotella32032 жыл бұрын

    Appassionante perché rischioso lo farei per un Po ma per ora mi manca la Russia

  • @andreabordi7614
    @andreabordi76147 ай бұрын

    Ciao, io uso un Astra 500 4 assi betoniera, ho visto diverse volte i video di chi trasporta a valle i quadri di marmo, mi chiedo perché usare un 4 assi a passi lungo... Grazie. ☺️

  • @marcolai9782
    @marcolai97827 ай бұрын

    @@andreabordi7614 ormai la sicurezza nei trasporti è aumentata tanto sia per le nuove tecnologie frenanti sia per i nuovi mezzi che vengono usati a quattro assi passo lungo proprio per la migliore distribuzione dei pesi visto che si tratta di blocchi di marmo molto pesanti il più delle volte fuori peso limite

  • @andreabordi7614
    @andreabordi76147 ай бұрын

    @@marcolai9782 però questi blocchi vengono appoggiati sui due assi posteriori, non sarebbe più "agile" un 4 assi a passo corto scendendo da quelle alture allucinanti? 😳

  • @marcolai9782
    @marcolai97827 ай бұрын

    @@andreabordi7614 ma l'agilità è data pure dalla distribuzione dei pesi perché pur avendo un mezzo a passo corto con molto peso tende ad andare dritto soprattutto con certe pendenze. Oramai il quattro assi è una garanzia sia come portata sia come trazione soprattutto se 8X8

  • @filippocastagnozzi5543
    @filippocastagnozzi55434 жыл бұрын

    Che mostro

  • @achis9627
    @achis96274 жыл бұрын

    Que ganas con maltratar esa máquina, estupido!!!!👎

  • @erwangodbille2877
    @erwangodbille28772 жыл бұрын

    C pas maltraiter c tirer dedans c tout c rien je fais sa tout les jours et j'ai casser aucun moteur

  • @veronicaderossimail
    @veronicaderossimail4 жыл бұрын

    avete rotto il cazzo con questo fuller...se una macchina va....va con fuller e va con zf ecosplit

  • @francescopiomilone9159
    @francescopiomilone91593 жыл бұрын

    Vedi che è zf

  • @massimodestro9739
    @massimodestro97393 жыл бұрын

    Ma che ne sai te sciampista

  • @veronicaderossimail
    @veronicaderossimail3 жыл бұрын

    @@massimodestro9739 ingegnere ci faccia capire perche con fuller andrebbe ad una velocità massima superiore rispetto allo zf eco....

  • @dariorotella3203
    @dariorotella32032 жыл бұрын

    Erano due ottimi cambi chi ci ha rotto il cazzò sono ste macchine automatiche moderne in salita sono chiaviche ! E diventato un lavoro per robot non più per uomini di vita

  • @fabrizioauro334
    @fabrizioauro3344 жыл бұрын

    Si prus david dimi chosa ce chiama amore al 3467377646 fabry anicho di davide

  • @fabrizioauro334
    @fabrizioauro3344 жыл бұрын

    😋😋😋 😋 boni succhi al prus prus prus prus prus❤️❤️❤️❤️❤️❤️ bum bum bum bum bulli vuoti ❤️ ti adoro david prus smach

  • @dariorotella3203
    @dariorotella32032 жыл бұрын

    Cazzo hai fumato fratello? 🤣🤣porta qui da zio turbina 🤣🤣roba buona

  • @fabrizioauro334
    @fabrizioauro3347 ай бұрын

    ​@@dariorotella3203voglio limonare chon davide e ciucciare succhi di fruta brik prus

  • @fabrizioauro334
    @fabrizioauro3344 жыл бұрын

    No guidi bene pero se ciucciase sti succhi alprus acelerebbe di piu davd i succhi prus lo fanno sgasare bisognia provare a guidare un chamion prima di chritichare il prisimo e facile che che le persone chritichino 😋😋😭😭

  • @fabrizioauro334
    @fabrizioauro3344 жыл бұрын

    Ma rispondi alle domande chazzo io non il tuo numero non sono io che ti chiamo

  • @fabrizioauro334
    @fabrizioauro3344 жыл бұрын

    Fabry rubiana

  • @stefanonovali5147
    @stefanonovali51474 жыл бұрын

    Tira di più le marce

  • @sehirlerArasiOtobusADIGE
    @sehirlerArasiOtobusADIGE4 жыл бұрын

    Yav he he Araç durduğunda ibre 50-60ta Toplamda zaten kadranı maximum 140km. Km saati bozuk 50den başlıyor. 90km ile gidiyor millette sanıyor 130-140 yahu bu iveco ırzına geçsen bayır aşşağı anca 100yapar

  • @flydream2
    @flydream24 жыл бұрын

    come si fa a bypassare il limitatore? se provo a smontarlo la volta che fanno un controllo ti inculano

  • @CLAGARAGE86
    @CLAGARAGE864 жыл бұрын

    Vai senza disco, stacchi il fusibile. Fine.

  • @dariorotella3203
    @dariorotella32032 жыл бұрын

    Sui camion fino anno novanta si poteva fare il man ad esempio toglievi il relex dei fari fendinebbia sulla plancia porta relex in cabina lo inserivi in una posizione che ora non ricordo più bipassava limitatore ma il cruise control funzionava avevo il man 403 facevo Spagna Italia Inghilterra e c’era da pedalare altro che sti cazzo di 85 della minchia mi viene sonno ogni due ore ! Bei tempi ristoranti puttane e viaggi al limite e soldi sempre in tasca ho in banca

  • @mikydrusilla7610
    @mikydrusilla76102 жыл бұрын

    Per legge non si può se avessi un camion vecchio tipo eurostar si stacca il fusibile se hai quelli nuovi è impossibile

  • @Alessandro14463
    @Alessandro14463 Жыл бұрын

    O forse non è la stradale che lo incula, ma il motore stesso, visto che girava a 4000 giri come una macchina

  • @francescoscelzo63
    @francescoscelzo636 ай бұрын

    ​@@Alessandro14463 motore modificato che può arrivare a quei giri

  • @Fury-sh2mp
    @Fury-sh2mp4 жыл бұрын

    🐏🐏🐏 talking on the phone at 130 kilometers per hour per truck🐏🐏🐏

  • @marcopruna8458
    @marcopruna84584 жыл бұрын

    Sembra che decolla!!

  • @giannizanella451
    @giannizanella4514 жыл бұрын

    Certo che sei un furbone ad usare il cell mentre guidi. Se devi schiantarti,spero che lo fai da solo!!!!

  • @giuseppeimperiale2213
    @giuseppeimperiale22134 жыл бұрын

    ha lo sterzo di un eurostar??

  • @giuseppeimperiale2213
    @giuseppeimperiale22134 жыл бұрын

    @@imezziditrasportobergamasc753 Infatti eurostar, eurotech ed eurocargo avevano lo stesso sterzo

  • @zioponch1986
    @zioponch19864 жыл бұрын

    Strumenti starati a dir poco, dovrebbe far 3500 giri da strumento... dai siamo reali su!!

  • @corradomarzana7171
    @corradomarzana71712 жыл бұрын

    Ma si vede già dal rombo che è super preparato è logico che li passa

  • @carmelo5002
    @carmelo5002 Жыл бұрын

    @@corradomarzana7171 1000cv sono sicuri

  • @sebastianomangano7435
    @sebastianomangano74354 жыл бұрын

    Il sound fa schifo proprio

  • @Stefano7010.
    @Stefano7010.3 жыл бұрын

    Spero tu sia ironico

  • @vinzprimx4163
    @vinzprimx41632 жыл бұрын

    Non capisci un cazzo

  • @francescosallustio800
    @francescosallustio8002 жыл бұрын

    Questo camion suona come un violino

  • @mircobazzarri2472
    @mircobazzarri24725 жыл бұрын

    Fai piu piano con il cambio

  • @italo7990
    @italo79905 жыл бұрын

    Bello Sound

  • @massimodecimo5892
    @massimodecimo58925 жыл бұрын

    Il camion tarocco..il tipo che filma dalla brandina....l ""autista"" che risponde al cellulare mentre ""guida"" manca solo una bella brioches con cappuccino e una playstation

  • @danielecocco5966
    @danielecocco59665 жыл бұрын

    Cambia mestiere

  • @domenicomascoli8300
    @domenicomascoli83006 жыл бұрын

    Noto due strumenti aggiuntivi.... Termocoppia??