Seit einigen Jahren bin ich leidenschaftlicher Pedelec/ E-Bike -Fahrer und möchte gerne meine Erfahrungen mit Euch auf diesem Kanal teilen. Über ein Abo würde ich mich sehr freuen.
Bei mir funzt das nicht. Muss ich Tracker und Finder (BLE) auswählen? Android sucht, sucht, sucht findet aber nix. Bluetooth ist an. Bitte um Hilfe
@e-bikeamelm323621 сағат бұрын
Oh je , gut das es heile geblieben ist LG Matze
@Caseys-E-Bike-WeltКүн бұрын
Hey Carsten, ohmann...ich wollte mir grad ne Tüte Popcoen holen, da war es schon geschehen! Ich hoffe, du hast für den Test nicht dein Haupt-Handy genutzt? Na zum Glück ist es heil geblieben.😉 Danke für den Test! Viele Grüße Casey
@-Carsten-Күн бұрын
😂😂😂 War natürlich mein Haupthandy… aber alles gut gegangen. Viele Grüße 🖖 zurück!
@Caseys-E-Bike-WeltКүн бұрын
@@-Carsten- oha....alles für den Dackel...alles für den Club😊😉
@-Carsten-Күн бұрын
@Caseys-E-Bike-Welt Jaaaaaa
@45mmluftdruckkeller6Күн бұрын
Sag ich doch XD Alles selber schon gehabt.
@-Carsten-Күн бұрын
Ok, gewonnen… 😀
@BB-qt6nt2 күн бұрын
Hallo! Kann man einen Ersatzakku dazu kaufen bzw der Akku umtauschen wenn er kaputt ist ?? Danke !
@-Carsten-2 күн бұрын
Hallo , Ersatzakkus lassen sich auf der Homepage nachkaufen, Viele Grüße Carsten
@BB-qt6nt2 күн бұрын
Danke für die schnelle Antwort 👍👍👍
@Caseys-E-Bike-Welt5 күн бұрын
Hey Carsten, interessantes Gadget. Aber ich glaube, ich hätte auch Angst, dass das Handy irgendwann Flügel bekommt. Wäre mal interessant, bei Fahrt zu sehen.😉VG Casey
@-Carsten-5 күн бұрын
Hey Casey, ich bin auch neugierig und mache heute den Härtest mit Videobeweis…😀
@45mmluftdruckkeller65 күн бұрын
Schlagloch oder Kopfsteinpflaster und das Handy liegt unten da leg ich meine Hand für ins Feuer zumindest wen ich fahre
@-Carsten-5 күн бұрын
Ich mach morgen den Videobeweis mit Kopfsteinpflaster, der Magnet ist extrem stark!
@ameisenelchify5 күн бұрын
Ich habe mir vor wenigen Wochen ein E-Bike aus dem Preissegment von etwa 3000 € gekauft. Es war allerdings gebraucht und hatte mitsamt neuer Reifen und anderer Kleinteile 800 € gekostet. Allerdings habe ich selbst geschraubt. Das Rad ist etwa zehn Jahre alt aber hatte keine 500 km drauf. Ansonsten hätte ich mir das nicht gekauft. Ein Gebrauchtkauf kann durchaus eine gute Alternative sein.
@-Carsten-5 күн бұрын
Das war eine gute Entscheidung, vor allem, wenn man selbst schrauben kann. Wie sieht es mit dem Akku aus nach 10 Jahren? Da hätte ich etwas Bedenken, zumal der bei diesen Bikes schnell mal in Richtung 1000 Euro gehen kann…
@uwehanke77006 күн бұрын
Hi ! Ich habe ein Mokwheel Basalt. China Bike,und nach 1000Km bin ich sehr zufrieden und der Meinung , dass der Kauf gegenüber einen Deutschen gut war. Habe viel Spaß damit.
@-Carsten-5 күн бұрын
Hi Uwe, das freut mich zu hören. Besonders die Mokwheel Bikes scheinen wirklich gut zu sein. Das Mesa Lite aus diesem Video hat auch bereits 400 km runter und fährt einwandfrei.
@chris_gamer940510 күн бұрын
Hey. Ein Verbesserung s Tipp den du vergessen hast oder ich Überhört hab auch sehr Wichtig das das Fahrrad max eine 25kmh Unterstützung hat und nicht 30kmh usw Fährt und oder auch kein Gashebel hat. Lg Top Video hab selbst kein China E Bike hab paar viele Euro hingelegt für mein E MTB draht Esel aber solang man damit Spaß hat und es für seine zwecke ausreicht braucht man ja nicht immer Tausende euro Investieren Macht weiter solche guten Video. Hab noch ein Schönen tag <3
@-Carsten-10 күн бұрын
Hey Chris, vielen Dank für dein Feedback! Ja, Du hast Recht, 25 km/h und ein Gasgriff sind auch ein Thema. Aber die Chinesen haben gelernt: Die meisten Modelle , die seit einem halben Jahr auf dem Markt sind, fahren nur 25 km/h und der Gasgriff lässt sich ganz einfach abmontieren. So hat man die Möglichkeit, wenn man im Ausland oder wo auch immer, wo es erlaubt ist , unterwegs ist, mit dem Gasgriff zu fahren und ihn dann in Deutschland wieder abzubauen. Diese Option finde ich zum Beispiel super. Danke nochmal für den Hinweis, super!
@Hawkeye94810 күн бұрын
Bei einem Chinabike sind in meinen Augen zwei Dinge wichtig. Einmal das es schon eins von den etwas besseren ist, denn ganz billig von billig ist halt irgendwie dann schon sowas wie Schrott, und der zweite Punkt ist, das man einen Händler in der Nähe haben sollte, der die Motorwartung durchführen kann. Oder man kann sowas selber machen, aber dafür braucht es halt schon mehr wie nur etwas Basteltalent.
@-Carsten-10 күн бұрын
Danke für Dein Feedback.Das Gute an den Bikes ist ja, dass sie einen Nabenmotor verbaut haben, der NICHT gewartet werden muss. Das macht auch kein Händler, weil es nicht vorgesehen ist. Das was kaputt gehen kann, ist der sogenannte Controller, den man selber austauschen kann. Habe ich schon mal gemacht, ist wirklich einfach: Nur ein paar Schrauben lösen und die Kabel nach Farben wieder neu verbinden. Das wars. Wenn ein Bosch Motor defekt ist, wird der eingeschickt und man bekommt einen neuen und muss dementsprechend lang warten. Außerhalb der Garantie ist ein neuer ja kaum bezahlbar. Sollte wirklich der Motor an ein einem China Bike kaputt gehen, bekommt man ein neues Laufrad und baut das wieder ein. Und so ein Laufrad mit Motor ist bei weitem billiger als ein Bosch Motor, sollte das außerhalb der Garantiezeit passieren. Also musst Du in dem Fall nur ein neues Hinterrad einsetzen, was auch sehr einfach ist.
@Hawkeye94810 күн бұрын
@@-Carsten- Ich selber fahre einen Bafang Hecknabenmotor und der hatte leider nach 600km schon einen Schaden. Mein Händler hat dann aber auf Garantie einen neuen einbauen lassen. - Ich persönlich bin aber nach wie vor ein Fan von Hecknabenmotoren, weil diese die Kette entlasten. Ständig neue Ketten kaufen zu müssen ist nämlich erstens nicht ganz billig und zweitens nervt es auch.
@-Carsten-10 күн бұрын
@@Hawkeye948 Sehr interessant, ok. Habe ich noch nicht gehört bisher. In meinem Bekanntenkreis und in diversen Facebook-Foren waren es immer die Displays oder Controller. Was hast Du für ein Bike?
@chris_gamer940510 күн бұрын
hey ho noch ein Wichtiger Punkt bei China E Bikes 25km Unterstützung denn viele China Bikes fahren Schneller oder haben ein Gas Griff der ja in DE Leider nicht Legal ist Lg
@Hawkeye94810 күн бұрын
@@-Carsten- Ist ein Econic. Aber wie gesagt, ich bin sehr zufrieden mit diesem Rad.Und auch bei der Garantie gab´s kein rumgetue, schließlich ist der Motor ja auch noch gelaufen, war halt nur etwas lauter wie am normal.
@Caseys-E-Bike-Welt10 күн бұрын
Hey Carsten😉Gute Argumente!👍😊 VG Casey
@-Carsten-10 күн бұрын
Hey Casey, vielen Dank! LG Carsten
@andreasbobzin268711 күн бұрын
Interessantes Video 👍
@-Carsten-11 күн бұрын
Danke schön!
@JADGoodgame17 күн бұрын
😂 Nice
@vodala817 күн бұрын
Wenn du kontrolliert wirst gibt es saaaaaftige Strafen ! Einzelzulassung in D : dafür kannst du dir 10 solcher Räder kaufen .. also aaaaarschteuer ...
@-Carsten-17 күн бұрын
Ja, das wäre gar nicht gut. Es wäre einfacher, wenn die Gesetzeslage sich verändern würde. In England sieht es so aus, dass wohl in naher Zukunft das Fahren mit Gasgriff erlaubt wird. Würde ich auch begrüßen, da das Anfahren damit alleine schon sicherer ist.
@pupsegal243922 күн бұрын
Mit gasgriff doch normal doch nicht legal 😢
@-Carsten-22 күн бұрын
Ja, das stimmt!
@damirstanic123 күн бұрын
Is this for 187 cm tall people?
@KuesterKarl24 күн бұрын
Kompliment! Hübsches Gesäß da auf dem Radl! Aber das Rad selbst sieht übel aus. Und dann auch noch mit HECKmotor! Wenn ich da mit meinen 130 Kilo 900 Höhenmeter am Stück fahren will (und seien es auch nur bei ca. 8% Steigung) dann brennt der Motor spätestens auf der halben Strecke durch. Nee - da schwör' ich doch lieber auf Bosch Performanceline CX Smartsystem 4. Gen. mit KIOX 300. Seine 85 Nm ziehen mich auch bei 20% Steigung bis nach oben - natürlich im geeigneten Gang! Oh Mann: Auf der Webseite fehlt das Impressum und die Datenschutzerklärung. Da würde ich nie was bestellen!
@-Carsten-24 күн бұрын
Wie gesagt, ein City Bike und kein Tourenrad für die Berge. Kommt immer auf den Einsatzzweck an und was man braucht. Dieses Bike richtet sich an Menschen, die nicht 3000 Euro ausgeben wollen und in der City fahren oder auch zur Arbeit pendeln möchte. Nicht jeder will Berge hoch fahren und für die Steigungen in den meisten Städten reicht dieses E Biike. Bist Du überhaupt schon mal Nabenmotor gefahren?
@KuesterKarl23 күн бұрын
@@-Carsten- Nein, bin ich nicht. Schon in jungen Jahren habe ich gelernt, dass es sehr praktisch und kostensparend sein kann, nicht ALLE möglichen Fehler SELBST zu machen, sondern gut zu beobachten und aus den Fehlern der Anderen zu lernen - ganz ohne Schadenfreude, eher mit einer gewissen Dankbarkeit in Tateinheit mit mitfühlendem Bedauern. In der Zeit als ich selbst noch mit dem Gedanken spielte, einen Hinterrad-Nabenmotor einzubauen (ist jetzt ca. 5 bis 6 Jahre her), habe ich monatelang in Pedelec-Foren recherchiert und bin wiederholt darauf gestoßen, dass die Fahrer von BionX-Nabenmotoren (gern aber auch Bafang u. a.) oft sehr traurig darüber waren, dass die Dinger immer wieder gern abgeraucht sind. Die Physik liefert die Begründung: Ein Nabenmotor dreht sich immer mit derselben Umdrehungszahl wie das von ihm angetriebene Rad. Wenn's mit schwerer Last steil bergauf geht, dreht er sich naturgemäß besonders langsam, muss aber sein maximales Drehmoment liefern, nimmt dabei ebenfalls naturgemäß den größtmöglichen Strom auf und kann gleichzeitig die entstehende Verlustwärme nicht mehr per Fahrtwind abgeben. Genau deshalb haben sich Mittelmotoren durchgesetzt: Während das Antriebsrad im "Schneckentempo" den Berg hochkriecht, kann der Motor aber flott drehen (und relativ wenig Strom aufnehmen) ... vorausgesetzt natürlich, der Fahrer oder die Fahrerin hat vorausschauend in den kleinsten Gang (also in das größte Ritzel) geschaltet. Übrigens habe ich gelernt, dass mein nächstes E-Bike ein VOLLGEFEDERTES Tourenrad mit VOLLAUTOMATISCHER Gangschaltung sein muss, die automatisch erkennt, dass ich langsamer werde oder (plötzlich und unerwartet) vor einem unvermittelt vor mir auftauchenden riesigen LKW-Vorderrad eine Notbremsung hinlege. Da ist es dann völlig unmöglich, gleichzeitig schnell in den kleinsten (oder den vorgewählten) Gang (zum Wiederanfahren) zu schalten. Und da ich ein dicker, schwerer Kerl bin, ist mir klar, dass ich für ein entsprechend stabiles E-Bike mit mindestens 170 kg zul. Gesamtgewicht wohl kaum weniger als 10.000 Euronen hinzulegen habe - auch wenn es mir als Armutsrentner saumäßig schwer fällt. Aber vielleicht habe ich ja Glück und sterbe rechtzeitig vorher oder ich starte einfach ein Crowdfunding - so wie z. B. Heinz Hoenig als Krankenkassenersatz ... 🤓
@damirstanic123 күн бұрын
Is this for 187 cm tall people?
@-Carsten-23 күн бұрын
@@damirstanic1 No, I would say up to 180 cm.
@damirstanic123 күн бұрын
@@-Carsten- thank you! ;)
@magneticfilm24 күн бұрын
Für alle die vorher noch nie ein neues Fahrrad hatten, wenn man das Bike bekommt, ist die Kette viel zu straff eingestellt und man sollte sie etwas lockern. Dabei sollte man darauf achten, daß die Scheibenbremsen nicht schleifen, wie bei mir. Außerdem ein wenig Kettenspray könnte auch nicht schaden. Ich habe alle Schrauben nochmal nachgezogen, denn das Vorderrad war noch nicht ganz fest. Ansonsten ein tolles E-Bike für die Stadt oder kurze Strecken.
@-Carsten-5 күн бұрын
Top, guter Tipp!
@Caseys-E-Bike-Welt25 күн бұрын
Hey Carsten, klasse Video! Habt ihr TOP vorgestellt!👍😊VG Casey
@-Carsten-25 күн бұрын
Hey Casey, vielen Dank! Hat auch echt Spaß gemacht. LG Carsten
@e-bikeamelm323625 күн бұрын
Moin Grüsse dich, schön vorgestellt mit Hilfe deiner Tochter top LG Matze 👍😀💯
@-Carsten-25 күн бұрын
Moin mein Lieber, vielen Dank! Das macht die Sache wirklich einfacher, wenn man eine Testfahrerin hat...
@acardichrislip26 күн бұрын
@laragieske_291928 күн бұрын
😍😍😍
@elvis935828 күн бұрын
Hallo, darf man damit auch legal auf der Straße fahren?
@-Carsten-28 күн бұрын
Hallo, ja das darf man, wenn man den kleinen Verbindungsstecker des Gashebels aussteckt und dieser dann inaktiv ist.
@effi27046128 күн бұрын
Vielen herzlichen Dank
@-Carsten-28 күн бұрын
Sehr germe!
@voicilagabriel28 күн бұрын
You have energy recovery brake on ninebot , in strong position it brakes very well
@-Carsten-28 күн бұрын
I know, very useful. Thanks!
@thirgendwas161829 күн бұрын
Auch wenn ich es immer wieder ungern erwähnen muß. Ich besitze ein nahezu identisches Mookwheel Asphalt. Der beworbene Drehmomentsensor ist Müll und eigentlich eher nachteilig. Denn er reagiert in keiner Weise abgestimmt auf den jeweiligen Pedaldruck. Der Motor schiebt zwar aus dem Stand. Wenn Kraft am Berg gebraucht wird, ist sie aber nicht immer sofort zur Stelle! Die unsinnige Anzeige Power im Display suggeriert zwar Leistung. Diese Anzeige oder Funktion funktioniert aber erst ab 24km/h. Also nach Geschwindigkeit. Wie soll das am Berg funktionieren? Auch ist die Dosierung der Geschwindigkeit völlig unbrauchbar. Möczte ich langsamer als etwas 25km/h fahren, ist es kaum möglich, die gewünschte Geschwindigkeit durch langsameres Treten zu halten. Der Motor will meist bis zum Maximum schieben, wodurch es wieder zum Pseudo-Pedalieren kommt. Ganz miserabel und absolut unbrauchbar ist aber die Schwäche, das der Motor während der Fahrt und Unterbrechung der Pedalierung, viel zu lange braucht um wieder Schub zu liefern. Das kann 1,5 bis 2 Sekunden dauern, was nervt und dazu führt, am Berg deutlich Geschwindigkeit zu verlieren. Nun habe ich das Mookwheel, benutze es aber eher nur in der Ebene für durchgehende Etappen, wo ich locker in der maximalen Geschwindigkeit fahren kann und es nicht zum ständigen Wechsel der Geschwindigkeit, Schaltungen und leichten Bergfahrten kommt. Mookwheel sollte dringend die Abstimmung überarbeiten, falls überhaupt ein Drehmomentsensor verbaut ist, wie erwartet.
@-Carsten-28 күн бұрын
Danke für Dein Feedback. Das habe ich in meinem Fahrtest auch ähnlich wahrgenommen, aber nicht so extrem wie Du. Was ich jetzt nachträglich gemacht habe: Einen anderen Schraubkranz mit 11/34 Zähnen verbaut und alles läuft viel besser, so wie ein Drehmomentsensor arbeiten sollte. Durch den Einbau des neuen Schraubkranzes, habe ich bei jeder Geschwindigkeit deutlich mehr Tretwiderstand und es lässt sich wesentlich besser dosieren. Probier das doch auch mal aus. So ein Schraubkranz kostet bei Ali Express um die 20 Euro. Für mich hat sich das richtig gelohnt.
@btatelierАй бұрын
vielen Dank, hat nun auch bei mir geklappt, dank manuelles Hinzufügen
@-Carsten-Ай бұрын
Super, das freut mich. Ist echt eine sehr gute Alternative zu dem Apple Airtag!
@WolfgangHellmann-xq6yeАй бұрын
Super gut klasse Verarbeitung!
@nks7844Ай бұрын
Super hilfreich, vielen Dank 🎉
@-Carsten-Ай бұрын
Das freut mich!
@freizeit8117Ай бұрын
1:44 Und noch mal falsch. Richtig wären 11,4 Ah. Mir hätte noch ein Reichweitentest gefallen.
@-Carsten-Ай бұрын
😀Danke. Macht den Braten aber auch nicht fett... Reichweitentest habe ich gemacht, aber nicht veröffentlicht. Der RCB kommt in höchster Fahrstufe mit mir und 100 kg auf 25 km bei einer Temperatur von 19 Grad. Der Ninebot schafft 4 km mehr.
@freizeit8117Ай бұрын
@@-Carsten- Danke für das Feedback. Interessant. Andere KZreadr kommen beim RCB nicht mal auf 20 km Reichweite. Sie spüren schon nach 13 km einen starken Leistungsbfall, so dass die Geschwindigkeit keine 20 km/h mehr erreicht . Alllerdings bei 5° C und Regen.
@-Carsten-Ай бұрын
@@freizeit8117Ich habs einmal ausgereizt, und das waren genau 25 km. Ich wohne allerdings auch im Flachland und habe den RCB schon vor dem Test 3 bis 4 mal geladen. Die KZreadr, die die Teile gesponsort bekommen, hatten wahrscheinlich noch keinen Ladezyklus, also ist der Akku noch nicht auf seinem höchsten Level. Insgesamt kann ich immer noch sagen, dass der RCB für den Preis eine Menge hergibt. Habe jetzt 250 km runter und noch nicht einen Defekt.
@obk01Ай бұрын
Da stehen Billigschrott... Schrott... Einsteigerklasse. Mehr nicht.
@-Carsten-Ай бұрын
Husqvarna E Bike für 3000 Euro Billigschrott? Na ja, ich kenne Deine Maßstäbe nicht, aber wenn Du meinst.
@HolzlederАй бұрын
Hallo, vielen Dank für die Vorstellung. Bin gerade selber auf der Suche nach einem günstigen E-Bike für gelegentliche Fahrten und stolpere dabei immer wieder über die Marke Fischer. Würden Sie diese Marke empfehlen und wenn ja, worauf sollte man hierbei achten? Vielen Dank
@-Carsten-Ай бұрын
Hallo, die Marke Fischer macht mittlerweile sehr solide Pedelecs. Um welches Modell handelt es sich denn? Dann könnte ich besser helfen. Viele Grüße Carsten
@HolzlederАй бұрын
@@-Carsten- Vielen Dank für die Antwort. Das Montis 2.1 und das Montis EM 1726 bzw. EM 2127 (wobei ich bei letzteren zwei nicht weiß, worin der Unterschied liegt) würden mir optisch und auch preislich zusagen. Kennen Sie diese Modelle?
@-Carsten-Ай бұрын
@@Holzleder Ich habe mir die Fischer Bikes angeschaut. Unterschiede gibt es in der Akku-Kapazität, die nicht zu vernachlässigen ist. Ich würde kein E Bike kaufen mit einer Akku-Kapazität unter 13 Ah. Sonst erzielt man zu geringe Reichweiten und muss ständig laden. Der Akku ist nach wie vor das teuerste Bauteil bei einem E Bike. Weiterhin würde ich hydraulische Bremsen bevorzugen, weil sie einfach komfortabler sind.
@stefanp4258Ай бұрын
Funktioniert nun auch die erste Version vom Tag ohne Pro mit der Maginon Smart Home App?
@didi-uf3hvАй бұрын
Wir haben zwei E-Bikes ein NCM und ein Saxonette Preisunterschied schlappe 1200€, Reichweite bei gleich großen Akkus gleich so 70-90 Km. Ich weiß gar nicht warum viele vom Mittelmotor schwärmen, bei den NCM ist ein Frontmotor verbaut den über einen Trittfrequenzsensor angesteuert wird, der Mittelmotor soll 80 Nm haben der Frontmotor 40 Nm, gefühlt fährt sich das NCM viel spritziger. Hätte ich über das Jobrad nicht das Saxonette bekommen würde ich zum NCM greifen, deutlich preiswerter, kaum schlechter verarbeitet , gleiche Reichweite, spritziger.
@-Carsten-Ай бұрын
Ich bin auch großer Fan vom Hinterradmotor, vor allem in meinem Einsatzgebiet, Köln. Als ich allerdings mal in der Eifel eine Tour mit vielen Höhenmetern gemacht habe, kam der Nabenmotor an seine Grenzen. Die gleiche Tour mit dem Mittelmotor war am Berg wirklich effizienter, also kraftvoller. Trotzdem fahre ich auch lieber mit Heckmotoren, ist wahrscheinlich Geschmackssache. Aber die aufgerufenen Preise für die Bosch, Brose , Shimanomotoren sind einfach nur überzogen.
@didi-uf3hvАй бұрын
@@-Carsten- Wir wohnen an der Nordsee da gibt es nur Deiche als Berge 😉
@-Carsten-Ай бұрын
@@didi-uf3hv Das sind meine Lieblingsberge...😄😀
@Velo-Ciraptor-tz3fhАй бұрын
@@-Carsten- Ich hab Räder in der Preisklasse von 1300€ bis 4000€.Am häufigsten nutzen tu ich in der Tat die günstigen,ein Y20 Plus und ebenso ein NCM London.Scheinbar hab ich auch ein Fable für Hinterradmotoren.😀 Wenn man etwas selbst schraubt was mit KZread-Studium ja heute kein großes Problem mehr ist,kann man durchaus mit günstigen Rädern viel Spaß haben.
@-Carsten-Ай бұрын
@@Velo-Ciraptor-tz3fhIch stimmmDir in allen Punkten zu! Außerdem macht es richtig viel Spaß sich in die Technik reinzufinden und rumzubasteln, ist ein großes Hobby von mir geworden. Danke für Deinen Kommentar!
@ebiketester24Ай бұрын
Tolle Vorstellung. Meine Meinung: Von billig zur Mittelklasse ein riesiger Unterschied. Von der Mittelklasse zum Premiumsegment für die meisten Fahrer kein wirklich spürbar Unterschied.
@-Carsten-Ай бұрын
Vielen Dank! Besser hätte ich es nicht sagen können, da stimme ich Dir 100 Prozent zu!
@e-bikeamelm3236Ай бұрын
Moin Grüsse dich, schönes informatives Video LG Matze 👍😀💯
@-Carsten-Ай бұрын
Moin Matze, vielen Dank! LG Carsten
@sr.futbolero7309Ай бұрын
The suspension of my scooter is very very hard , the suspension has no movement. Does anyone know how to fix it ?
@-Carsten-Ай бұрын
There is no chance to adjust the spring fork mechanical. You can try using some suspension fork oil.
@ebiketester242 ай бұрын
Tolle Vorstellung. Sag mal leuchten bei dir alle LEDs der Seitenmarkierungsleuchten? Bei mir war es damals so, dass nur jeweils drei LEDs pro Seite geleuchtet haben. Die restlichen sind eventuell an das Bremslicht gekoppelt?
@-Carsten-2 ай бұрын
Vielen Dank Marco! Genau , es leuchten bei mir auch nur drei. Das Bremslicht funktioniert gar nicht leider.
@mr.orideki65342 ай бұрын
eine frage in Deutschland braucht man versicherung für fido d3 pro oder nicht? danke
@-Carsten-2 ай бұрын
Man kann das Bike nicht als S - Pedelec versichern. Dafür fehlen die notwendigen Papiere, die fiido nicht liefern kann, da das Rad auch andere Kriterien wie Rückspiegel, Kennzeichenhalter , usw. nicht erfüllt. Wenn man auf der ganz sicheren Seite sein will, muss man den Gasgriff abmontieren.
@Silverbreast2 ай бұрын
Nettes Video, ich habe dazu noch 2 kleine Fragen..hat das Bike ein CE Zeichen und ist das Rücklicht StVZO konform.. liebe Grüße von Hans -Jürgen
@-Carsten-2 ай бұрын
Hallo Hans Jürgen, Das Bike hat ein offizielles CE Zeichen. Ob das Rücklicht eine Z - Kennung hat weiß ich nicht. Für mich persönlich spielt das keine Rolle, da so etwas bei einer Kontrolle keine große Rolle spielt. Ich wurde schon mehrmals angehalten in Köln, da ging es in erster Linie um das CE Zeichen. Viele Grüße Carsten
@derrolleralex99002 ай бұрын
Außer deinem Schuh Werk , gefällt mir alles sehr Gut - Gruß DER ROLLER ALEX
@-Carsten-2 ай бұрын
😂😂Danke Dir!
@karlgrunwald23772 ай бұрын
Danke für den guten Test ! Ich habe mir jetzt auch genau diesenE-Scooter mitsamt Gutschein bei Amazon gekauft für 399 Euro. Erst dachte ich der Nachfolger (ev10k pro) wird es werden, aber Heckmotor und vor allem dieser Testbericht haben mich überzeugt. Warum der andere den Titel „Pro“ trägt erschließt sich mir nicht… Super Test, vielen Dank!
@-Carsten-2 ай бұрын
Vielen Dank für die Rückmeldung, warum das andere Modell den Titel „Pro“ erhält, habe ich auch nicht verstanden. Viel Spaß mit dem Teil, ist wirklich eine gute Wahl. Er ist bei mir oft im Einsatz und läuft ohne wenn und aber.
@Caseys-E-Bike-Welt2 ай бұрын
Hey Carsten, nett vorgestellt. 😉 👍 Zur Info: Der Motor hat 45Nm und dein Vorderrad ist verdreht (Siehe Position Bremsscheinen vorn und hinten) 😉 VG Casey
@-Carsten-2 ай бұрын
Hi Casey, ach du meine Güte!!! Danke für die Info! Werde ich direkt umbauen! Merkt man gar nicht beim Fahren. Viele Grüße Carsten
@Caseys-E-Bike-Welt2 ай бұрын
@@-Carsten- Ist mir auch erst zum Schluss aufgefallen, da es irgendwie von Weitem komisch aussah. 😉
@-Carsten-2 ай бұрын
@@Caseys-E-Bike-Welt Erledigt, ging schnell. Merke zwar keinen Unterschied, sieht aber auf jeden Fall besser aus. Danke nochmal Casey!
@LailaLaila-xk6lc2 ай бұрын
Wie habt ihr den RCB versichert. Bei den meisten Websiten wird der Hersteller RCB nicht vorgeschlagen
@-Carsten-2 ай бұрын
Das ist ganz einfach, du musst evercross ev 10 z angeben. Die sind baugleich.
@LailaLaila-xk6lc2 ай бұрын
Ah okay alles klar. Wollte ich auch machen aber war mir nicht sicher, ob man das so einfach machen kann :)
@e-bikeamelm32362 ай бұрын
Moin Grüsse dich, schöner Vergleich LG Matze 👍
@-Carsten-2 ай бұрын
Danke dir 👍
@marco.19902 ай бұрын
Also beim bremstest fand ich hat der RCB weniger gehabt. Bei der Steigung hat der RCB klar verloren. Aber du bist auch ein paar meter weiter unten gestartet, langsamer war er trotzdem merklich..😊
@-Carsten-2 ай бұрын
Hi Marco, Du hast Recht! Die Bremsen des RCB sind etwas bissiger und wirklich gut. Könnte ein halber Meter weniger gewesen sein. Aber die Scheibenbremse vom Ninebot war wirklich nicht gut eingestellt.
@user-ik9is8lg2z2 ай бұрын
Keine Zulassung in Deutschland: man muss den Gasgriff abbauen ... aber dann viel Spaß mit nur einem! Gang ........
@e-bikeamelm32362 ай бұрын
Hey Grüsse dich, diese Klappbikes sind echt interessant und praktisch . Gut vorgestellt top LG Matze 👍
@-Carsten-2 ай бұрын
Vielen Dank Matze! Das freut mich sehr.
@thirgendwas16182 ай бұрын
Wichtig zu erwähnen wären immer auch entsprechende Möglichkeiten für späteren Service, Reparaturen im Gewährleistungsfall etc. Das günstigste Pedelec ist leider nichts wert, wenn ich im Falle eines Falles nach wenigen Monaten oder Kilometern Ersatzteile brauche bzw. Defekte habe und hier keinen Lösung geboten bekomme. Wenn ich tagelang auf die Suche nach einer wohlwollenden Werkstatt gegen muss und am Ende dennoch keinen Erfolg habe, vergeht mir jeglicher Spaß und kaufe am Ende womöglich wieder teuer beim örtlichen Händler.
Пікірлер
Bei mir funzt das nicht. Muss ich Tracker und Finder (BLE) auswählen? Android sucht, sucht, sucht findet aber nix. Bluetooth ist an. Bitte um Hilfe
Oh je , gut das es heile geblieben ist LG Matze
Hey Carsten, ohmann...ich wollte mir grad ne Tüte Popcoen holen, da war es schon geschehen! Ich hoffe, du hast für den Test nicht dein Haupt-Handy genutzt? Na zum Glück ist es heil geblieben.😉 Danke für den Test! Viele Grüße Casey
😂😂😂 War natürlich mein Haupthandy… aber alles gut gegangen. Viele Grüße 🖖 zurück!
@@-Carsten- oha....alles für den Dackel...alles für den Club😊😉
@Caseys-E-Bike-Welt Jaaaaaa
Sag ich doch XD Alles selber schon gehabt.
Ok, gewonnen… 😀
Hallo! Kann man einen Ersatzakku dazu kaufen bzw der Akku umtauschen wenn er kaputt ist ?? Danke !
Hallo , Ersatzakkus lassen sich auf der Homepage nachkaufen, Viele Grüße Carsten
Danke für die schnelle Antwort 👍👍👍
Hey Carsten, interessantes Gadget. Aber ich glaube, ich hätte auch Angst, dass das Handy irgendwann Flügel bekommt. Wäre mal interessant, bei Fahrt zu sehen.😉VG Casey
Hey Casey, ich bin auch neugierig und mache heute den Härtest mit Videobeweis…😀
Schlagloch oder Kopfsteinpflaster und das Handy liegt unten da leg ich meine Hand für ins Feuer zumindest wen ich fahre
Ich mach morgen den Videobeweis mit Kopfsteinpflaster, der Magnet ist extrem stark!
Ich habe mir vor wenigen Wochen ein E-Bike aus dem Preissegment von etwa 3000 € gekauft. Es war allerdings gebraucht und hatte mitsamt neuer Reifen und anderer Kleinteile 800 € gekostet. Allerdings habe ich selbst geschraubt. Das Rad ist etwa zehn Jahre alt aber hatte keine 500 km drauf. Ansonsten hätte ich mir das nicht gekauft. Ein Gebrauchtkauf kann durchaus eine gute Alternative sein.
Das war eine gute Entscheidung, vor allem, wenn man selbst schrauben kann. Wie sieht es mit dem Akku aus nach 10 Jahren? Da hätte ich etwas Bedenken, zumal der bei diesen Bikes schnell mal in Richtung 1000 Euro gehen kann…
Hi ! Ich habe ein Mokwheel Basalt. China Bike,und nach 1000Km bin ich sehr zufrieden und der Meinung , dass der Kauf gegenüber einen Deutschen gut war. Habe viel Spaß damit.
Hi Uwe, das freut mich zu hören. Besonders die Mokwheel Bikes scheinen wirklich gut zu sein. Das Mesa Lite aus diesem Video hat auch bereits 400 km runter und fährt einwandfrei.
Hey. Ein Verbesserung s Tipp den du vergessen hast oder ich Überhört hab auch sehr Wichtig das das Fahrrad max eine 25kmh Unterstützung hat und nicht 30kmh usw Fährt und oder auch kein Gashebel hat. Lg Top Video hab selbst kein China E Bike hab paar viele Euro hingelegt für mein E MTB draht Esel aber solang man damit Spaß hat und es für seine zwecke ausreicht braucht man ja nicht immer Tausende euro Investieren Macht weiter solche guten Video. Hab noch ein Schönen tag <3
Hey Chris, vielen Dank für dein Feedback! Ja, Du hast Recht, 25 km/h und ein Gasgriff sind auch ein Thema. Aber die Chinesen haben gelernt: Die meisten Modelle , die seit einem halben Jahr auf dem Markt sind, fahren nur 25 km/h und der Gasgriff lässt sich ganz einfach abmontieren. So hat man die Möglichkeit, wenn man im Ausland oder wo auch immer, wo es erlaubt ist , unterwegs ist, mit dem Gasgriff zu fahren und ihn dann in Deutschland wieder abzubauen. Diese Option finde ich zum Beispiel super. Danke nochmal für den Hinweis, super!
Bei einem Chinabike sind in meinen Augen zwei Dinge wichtig. Einmal das es schon eins von den etwas besseren ist, denn ganz billig von billig ist halt irgendwie dann schon sowas wie Schrott, und der zweite Punkt ist, das man einen Händler in der Nähe haben sollte, der die Motorwartung durchführen kann. Oder man kann sowas selber machen, aber dafür braucht es halt schon mehr wie nur etwas Basteltalent.
Danke für Dein Feedback.Das Gute an den Bikes ist ja, dass sie einen Nabenmotor verbaut haben, der NICHT gewartet werden muss. Das macht auch kein Händler, weil es nicht vorgesehen ist. Das was kaputt gehen kann, ist der sogenannte Controller, den man selber austauschen kann. Habe ich schon mal gemacht, ist wirklich einfach: Nur ein paar Schrauben lösen und die Kabel nach Farben wieder neu verbinden. Das wars. Wenn ein Bosch Motor defekt ist, wird der eingeschickt und man bekommt einen neuen und muss dementsprechend lang warten. Außerhalb der Garantie ist ein neuer ja kaum bezahlbar. Sollte wirklich der Motor an ein einem China Bike kaputt gehen, bekommt man ein neues Laufrad und baut das wieder ein. Und so ein Laufrad mit Motor ist bei weitem billiger als ein Bosch Motor, sollte das außerhalb der Garantiezeit passieren. Also musst Du in dem Fall nur ein neues Hinterrad einsetzen, was auch sehr einfach ist.
@@-Carsten- Ich selber fahre einen Bafang Hecknabenmotor und der hatte leider nach 600km schon einen Schaden. Mein Händler hat dann aber auf Garantie einen neuen einbauen lassen. - Ich persönlich bin aber nach wie vor ein Fan von Hecknabenmotoren, weil diese die Kette entlasten. Ständig neue Ketten kaufen zu müssen ist nämlich erstens nicht ganz billig und zweitens nervt es auch.
@@Hawkeye948 Sehr interessant, ok. Habe ich noch nicht gehört bisher. In meinem Bekanntenkreis und in diversen Facebook-Foren waren es immer die Displays oder Controller. Was hast Du für ein Bike?
hey ho noch ein Wichtiger Punkt bei China E Bikes 25km Unterstützung denn viele China Bikes fahren Schneller oder haben ein Gas Griff der ja in DE Leider nicht Legal ist Lg
@@-Carsten- Ist ein Econic. Aber wie gesagt, ich bin sehr zufrieden mit diesem Rad.Und auch bei der Garantie gab´s kein rumgetue, schließlich ist der Motor ja auch noch gelaufen, war halt nur etwas lauter wie am normal.
Hey Carsten😉Gute Argumente!👍😊 VG Casey
Hey Casey, vielen Dank! LG Carsten
Interessantes Video 👍
Danke schön!
😂 Nice
Wenn du kontrolliert wirst gibt es saaaaaftige Strafen ! Einzelzulassung in D : dafür kannst du dir 10 solcher Räder kaufen .. also aaaaarschteuer ...
Ja, das wäre gar nicht gut. Es wäre einfacher, wenn die Gesetzeslage sich verändern würde. In England sieht es so aus, dass wohl in naher Zukunft das Fahren mit Gasgriff erlaubt wird. Würde ich auch begrüßen, da das Anfahren damit alleine schon sicherer ist.
Mit gasgriff doch normal doch nicht legal 😢
Ja, das stimmt!
Is this for 187 cm tall people?
Kompliment! Hübsches Gesäß da auf dem Radl! Aber das Rad selbst sieht übel aus. Und dann auch noch mit HECKmotor! Wenn ich da mit meinen 130 Kilo 900 Höhenmeter am Stück fahren will (und seien es auch nur bei ca. 8% Steigung) dann brennt der Motor spätestens auf der halben Strecke durch. Nee - da schwör' ich doch lieber auf Bosch Performanceline CX Smartsystem 4. Gen. mit KIOX 300. Seine 85 Nm ziehen mich auch bei 20% Steigung bis nach oben - natürlich im geeigneten Gang! Oh Mann: Auf der Webseite fehlt das Impressum und die Datenschutzerklärung. Da würde ich nie was bestellen!
Wie gesagt, ein City Bike und kein Tourenrad für die Berge. Kommt immer auf den Einsatzzweck an und was man braucht. Dieses Bike richtet sich an Menschen, die nicht 3000 Euro ausgeben wollen und in der City fahren oder auch zur Arbeit pendeln möchte. Nicht jeder will Berge hoch fahren und für die Steigungen in den meisten Städten reicht dieses E Biike. Bist Du überhaupt schon mal Nabenmotor gefahren?
@@-Carsten- Nein, bin ich nicht. Schon in jungen Jahren habe ich gelernt, dass es sehr praktisch und kostensparend sein kann, nicht ALLE möglichen Fehler SELBST zu machen, sondern gut zu beobachten und aus den Fehlern der Anderen zu lernen - ganz ohne Schadenfreude, eher mit einer gewissen Dankbarkeit in Tateinheit mit mitfühlendem Bedauern. In der Zeit als ich selbst noch mit dem Gedanken spielte, einen Hinterrad-Nabenmotor einzubauen (ist jetzt ca. 5 bis 6 Jahre her), habe ich monatelang in Pedelec-Foren recherchiert und bin wiederholt darauf gestoßen, dass die Fahrer von BionX-Nabenmotoren (gern aber auch Bafang u. a.) oft sehr traurig darüber waren, dass die Dinger immer wieder gern abgeraucht sind. Die Physik liefert die Begründung: Ein Nabenmotor dreht sich immer mit derselben Umdrehungszahl wie das von ihm angetriebene Rad. Wenn's mit schwerer Last steil bergauf geht, dreht er sich naturgemäß besonders langsam, muss aber sein maximales Drehmoment liefern, nimmt dabei ebenfalls naturgemäß den größtmöglichen Strom auf und kann gleichzeitig die entstehende Verlustwärme nicht mehr per Fahrtwind abgeben. Genau deshalb haben sich Mittelmotoren durchgesetzt: Während das Antriebsrad im "Schneckentempo" den Berg hochkriecht, kann der Motor aber flott drehen (und relativ wenig Strom aufnehmen) ... vorausgesetzt natürlich, der Fahrer oder die Fahrerin hat vorausschauend in den kleinsten Gang (also in das größte Ritzel) geschaltet. Übrigens habe ich gelernt, dass mein nächstes E-Bike ein VOLLGEFEDERTES Tourenrad mit VOLLAUTOMATISCHER Gangschaltung sein muss, die automatisch erkennt, dass ich langsamer werde oder (plötzlich und unerwartet) vor einem unvermittelt vor mir auftauchenden riesigen LKW-Vorderrad eine Notbremsung hinlege. Da ist es dann völlig unmöglich, gleichzeitig schnell in den kleinsten (oder den vorgewählten) Gang (zum Wiederanfahren) zu schalten. Und da ich ein dicker, schwerer Kerl bin, ist mir klar, dass ich für ein entsprechend stabiles E-Bike mit mindestens 170 kg zul. Gesamtgewicht wohl kaum weniger als 10.000 Euronen hinzulegen habe - auch wenn es mir als Armutsrentner saumäßig schwer fällt. Aber vielleicht habe ich ja Glück und sterbe rechtzeitig vorher oder ich starte einfach ein Crowdfunding - so wie z. B. Heinz Hoenig als Krankenkassenersatz ... 🤓
Is this for 187 cm tall people?
@@damirstanic1 No, I would say up to 180 cm.
@@-Carsten- thank you! ;)
Für alle die vorher noch nie ein neues Fahrrad hatten, wenn man das Bike bekommt, ist die Kette viel zu straff eingestellt und man sollte sie etwas lockern. Dabei sollte man darauf achten, daß die Scheibenbremsen nicht schleifen, wie bei mir. Außerdem ein wenig Kettenspray könnte auch nicht schaden. Ich habe alle Schrauben nochmal nachgezogen, denn das Vorderrad war noch nicht ganz fest. Ansonsten ein tolles E-Bike für die Stadt oder kurze Strecken.
Top, guter Tipp!
Hey Carsten, klasse Video! Habt ihr TOP vorgestellt!👍😊VG Casey
Hey Casey, vielen Dank! Hat auch echt Spaß gemacht. LG Carsten
Moin Grüsse dich, schön vorgestellt mit Hilfe deiner Tochter top LG Matze 👍😀💯
Moin mein Lieber, vielen Dank! Das macht die Sache wirklich einfacher, wenn man eine Testfahrerin hat...
😍😍😍
Hallo, darf man damit auch legal auf der Straße fahren?
Hallo, ja das darf man, wenn man den kleinen Verbindungsstecker des Gashebels aussteckt und dieser dann inaktiv ist.
Vielen herzlichen Dank
Sehr germe!
You have energy recovery brake on ninebot , in strong position it brakes very well
I know, very useful. Thanks!
Auch wenn ich es immer wieder ungern erwähnen muß. Ich besitze ein nahezu identisches Mookwheel Asphalt. Der beworbene Drehmomentsensor ist Müll und eigentlich eher nachteilig. Denn er reagiert in keiner Weise abgestimmt auf den jeweiligen Pedaldruck. Der Motor schiebt zwar aus dem Stand. Wenn Kraft am Berg gebraucht wird, ist sie aber nicht immer sofort zur Stelle! Die unsinnige Anzeige Power im Display suggeriert zwar Leistung. Diese Anzeige oder Funktion funktioniert aber erst ab 24km/h. Also nach Geschwindigkeit. Wie soll das am Berg funktionieren? Auch ist die Dosierung der Geschwindigkeit völlig unbrauchbar. Möczte ich langsamer als etwas 25km/h fahren, ist es kaum möglich, die gewünschte Geschwindigkeit durch langsameres Treten zu halten. Der Motor will meist bis zum Maximum schieben, wodurch es wieder zum Pseudo-Pedalieren kommt. Ganz miserabel und absolut unbrauchbar ist aber die Schwäche, das der Motor während der Fahrt und Unterbrechung der Pedalierung, viel zu lange braucht um wieder Schub zu liefern. Das kann 1,5 bis 2 Sekunden dauern, was nervt und dazu führt, am Berg deutlich Geschwindigkeit zu verlieren. Nun habe ich das Mookwheel, benutze es aber eher nur in der Ebene für durchgehende Etappen, wo ich locker in der maximalen Geschwindigkeit fahren kann und es nicht zum ständigen Wechsel der Geschwindigkeit, Schaltungen und leichten Bergfahrten kommt. Mookwheel sollte dringend die Abstimmung überarbeiten, falls überhaupt ein Drehmomentsensor verbaut ist, wie erwartet.
Danke für Dein Feedback. Das habe ich in meinem Fahrtest auch ähnlich wahrgenommen, aber nicht so extrem wie Du. Was ich jetzt nachträglich gemacht habe: Einen anderen Schraubkranz mit 11/34 Zähnen verbaut und alles läuft viel besser, so wie ein Drehmomentsensor arbeiten sollte. Durch den Einbau des neuen Schraubkranzes, habe ich bei jeder Geschwindigkeit deutlich mehr Tretwiderstand und es lässt sich wesentlich besser dosieren. Probier das doch auch mal aus. So ein Schraubkranz kostet bei Ali Express um die 20 Euro. Für mich hat sich das richtig gelohnt.
vielen Dank, hat nun auch bei mir geklappt, dank manuelles Hinzufügen
Super, das freut mich. Ist echt eine sehr gute Alternative zu dem Apple Airtag!
Super gut klasse Verarbeitung!
Super hilfreich, vielen Dank 🎉
Das freut mich!
1:44 Und noch mal falsch. Richtig wären 11,4 Ah. Mir hätte noch ein Reichweitentest gefallen.
😀Danke. Macht den Braten aber auch nicht fett... Reichweitentest habe ich gemacht, aber nicht veröffentlicht. Der RCB kommt in höchster Fahrstufe mit mir und 100 kg auf 25 km bei einer Temperatur von 19 Grad. Der Ninebot schafft 4 km mehr.
@@-Carsten- Danke für das Feedback. Interessant. Andere KZreadr kommen beim RCB nicht mal auf 20 km Reichweite. Sie spüren schon nach 13 km einen starken Leistungsbfall, so dass die Geschwindigkeit keine 20 km/h mehr erreicht . Alllerdings bei 5° C und Regen.
@@freizeit8117Ich habs einmal ausgereizt, und das waren genau 25 km. Ich wohne allerdings auch im Flachland und habe den RCB schon vor dem Test 3 bis 4 mal geladen. Die KZreadr, die die Teile gesponsort bekommen, hatten wahrscheinlich noch keinen Ladezyklus, also ist der Akku noch nicht auf seinem höchsten Level. Insgesamt kann ich immer noch sagen, dass der RCB für den Preis eine Menge hergibt. Habe jetzt 250 km runter und noch nicht einen Defekt.
Da stehen Billigschrott... Schrott... Einsteigerklasse. Mehr nicht.
Husqvarna E Bike für 3000 Euro Billigschrott? Na ja, ich kenne Deine Maßstäbe nicht, aber wenn Du meinst.
Hallo, vielen Dank für die Vorstellung. Bin gerade selber auf der Suche nach einem günstigen E-Bike für gelegentliche Fahrten und stolpere dabei immer wieder über die Marke Fischer. Würden Sie diese Marke empfehlen und wenn ja, worauf sollte man hierbei achten? Vielen Dank
Hallo, die Marke Fischer macht mittlerweile sehr solide Pedelecs. Um welches Modell handelt es sich denn? Dann könnte ich besser helfen. Viele Grüße Carsten
@@-Carsten- Vielen Dank für die Antwort. Das Montis 2.1 und das Montis EM 1726 bzw. EM 2127 (wobei ich bei letzteren zwei nicht weiß, worin der Unterschied liegt) würden mir optisch und auch preislich zusagen. Kennen Sie diese Modelle?
@@Holzleder Ich habe mir die Fischer Bikes angeschaut. Unterschiede gibt es in der Akku-Kapazität, die nicht zu vernachlässigen ist. Ich würde kein E Bike kaufen mit einer Akku-Kapazität unter 13 Ah. Sonst erzielt man zu geringe Reichweiten und muss ständig laden. Der Akku ist nach wie vor das teuerste Bauteil bei einem E Bike. Weiterhin würde ich hydraulische Bremsen bevorzugen, weil sie einfach komfortabler sind.
Funktioniert nun auch die erste Version vom Tag ohne Pro mit der Maginon Smart Home App?
Wir haben zwei E-Bikes ein NCM und ein Saxonette Preisunterschied schlappe 1200€, Reichweite bei gleich großen Akkus gleich so 70-90 Km. Ich weiß gar nicht warum viele vom Mittelmotor schwärmen, bei den NCM ist ein Frontmotor verbaut den über einen Trittfrequenzsensor angesteuert wird, der Mittelmotor soll 80 Nm haben der Frontmotor 40 Nm, gefühlt fährt sich das NCM viel spritziger. Hätte ich über das Jobrad nicht das Saxonette bekommen würde ich zum NCM greifen, deutlich preiswerter, kaum schlechter verarbeitet , gleiche Reichweite, spritziger.
Ich bin auch großer Fan vom Hinterradmotor, vor allem in meinem Einsatzgebiet, Köln. Als ich allerdings mal in der Eifel eine Tour mit vielen Höhenmetern gemacht habe, kam der Nabenmotor an seine Grenzen. Die gleiche Tour mit dem Mittelmotor war am Berg wirklich effizienter, also kraftvoller. Trotzdem fahre ich auch lieber mit Heckmotoren, ist wahrscheinlich Geschmackssache. Aber die aufgerufenen Preise für die Bosch, Brose , Shimanomotoren sind einfach nur überzogen.
@@-Carsten- Wir wohnen an der Nordsee da gibt es nur Deiche als Berge 😉
@@didi-uf3hv Das sind meine Lieblingsberge...😄😀
@@-Carsten- Ich hab Räder in der Preisklasse von 1300€ bis 4000€.Am häufigsten nutzen tu ich in der Tat die günstigen,ein Y20 Plus und ebenso ein NCM London.Scheinbar hab ich auch ein Fable für Hinterradmotoren.😀 Wenn man etwas selbst schraubt was mit KZread-Studium ja heute kein großes Problem mehr ist,kann man durchaus mit günstigen Rädern viel Spaß haben.
@@Velo-Ciraptor-tz3fhIch stimmmDir in allen Punkten zu! Außerdem macht es richtig viel Spaß sich in die Technik reinzufinden und rumzubasteln, ist ein großes Hobby von mir geworden. Danke für Deinen Kommentar!
Tolle Vorstellung. Meine Meinung: Von billig zur Mittelklasse ein riesiger Unterschied. Von der Mittelklasse zum Premiumsegment für die meisten Fahrer kein wirklich spürbar Unterschied.
Vielen Dank! Besser hätte ich es nicht sagen können, da stimme ich Dir 100 Prozent zu!
Moin Grüsse dich, schönes informatives Video LG Matze 👍😀💯
Moin Matze, vielen Dank! LG Carsten
The suspension of my scooter is very very hard , the suspension has no movement. Does anyone know how to fix it ?
There is no chance to adjust the spring fork mechanical. You can try using some suspension fork oil.
Tolle Vorstellung. Sag mal leuchten bei dir alle LEDs der Seitenmarkierungsleuchten? Bei mir war es damals so, dass nur jeweils drei LEDs pro Seite geleuchtet haben. Die restlichen sind eventuell an das Bremslicht gekoppelt?
Vielen Dank Marco! Genau , es leuchten bei mir auch nur drei. Das Bremslicht funktioniert gar nicht leider.
eine frage in Deutschland braucht man versicherung für fido d3 pro oder nicht? danke
Man kann das Bike nicht als S - Pedelec versichern. Dafür fehlen die notwendigen Papiere, die fiido nicht liefern kann, da das Rad auch andere Kriterien wie Rückspiegel, Kennzeichenhalter , usw. nicht erfüllt. Wenn man auf der ganz sicheren Seite sein will, muss man den Gasgriff abmontieren.
Nettes Video, ich habe dazu noch 2 kleine Fragen..hat das Bike ein CE Zeichen und ist das Rücklicht StVZO konform.. liebe Grüße von Hans -Jürgen
Hallo Hans Jürgen, Das Bike hat ein offizielles CE Zeichen. Ob das Rücklicht eine Z - Kennung hat weiß ich nicht. Für mich persönlich spielt das keine Rolle, da so etwas bei einer Kontrolle keine große Rolle spielt. Ich wurde schon mehrmals angehalten in Köln, da ging es in erster Linie um das CE Zeichen. Viele Grüße Carsten
Außer deinem Schuh Werk , gefällt mir alles sehr Gut - Gruß DER ROLLER ALEX
😂😂Danke Dir!
Danke für den guten Test ! Ich habe mir jetzt auch genau diesenE-Scooter mitsamt Gutschein bei Amazon gekauft für 399 Euro. Erst dachte ich der Nachfolger (ev10k pro) wird es werden, aber Heckmotor und vor allem dieser Testbericht haben mich überzeugt. Warum der andere den Titel „Pro“ trägt erschließt sich mir nicht… Super Test, vielen Dank!
Vielen Dank für die Rückmeldung, warum das andere Modell den Titel „Pro“ erhält, habe ich auch nicht verstanden. Viel Spaß mit dem Teil, ist wirklich eine gute Wahl. Er ist bei mir oft im Einsatz und läuft ohne wenn und aber.
Hey Carsten, nett vorgestellt. 😉 👍 Zur Info: Der Motor hat 45Nm und dein Vorderrad ist verdreht (Siehe Position Bremsscheinen vorn und hinten) 😉 VG Casey
Hi Casey, ach du meine Güte!!! Danke für die Info! Werde ich direkt umbauen! Merkt man gar nicht beim Fahren. Viele Grüße Carsten
@@-Carsten- Ist mir auch erst zum Schluss aufgefallen, da es irgendwie von Weitem komisch aussah. 😉
@@Caseys-E-Bike-Welt Erledigt, ging schnell. Merke zwar keinen Unterschied, sieht aber auf jeden Fall besser aus. Danke nochmal Casey!
Wie habt ihr den RCB versichert. Bei den meisten Websiten wird der Hersteller RCB nicht vorgeschlagen
Das ist ganz einfach, du musst evercross ev 10 z angeben. Die sind baugleich.
Ah okay alles klar. Wollte ich auch machen aber war mir nicht sicher, ob man das so einfach machen kann :)
Moin Grüsse dich, schöner Vergleich LG Matze 👍
Danke dir 👍
Also beim bremstest fand ich hat der RCB weniger gehabt. Bei der Steigung hat der RCB klar verloren. Aber du bist auch ein paar meter weiter unten gestartet, langsamer war er trotzdem merklich..😊
Hi Marco, Du hast Recht! Die Bremsen des RCB sind etwas bissiger und wirklich gut. Könnte ein halber Meter weniger gewesen sein. Aber die Scheibenbremse vom Ninebot war wirklich nicht gut eingestellt.
Keine Zulassung in Deutschland: man muss den Gasgriff abbauen ... aber dann viel Spaß mit nur einem! Gang ........
Hey Grüsse dich, diese Klappbikes sind echt interessant und praktisch . Gut vorgestellt top LG Matze 👍
Vielen Dank Matze! Das freut mich sehr.
Wichtig zu erwähnen wären immer auch entsprechende Möglichkeiten für späteren Service, Reparaturen im Gewährleistungsfall etc. Das günstigste Pedelec ist leider nichts wert, wenn ich im Falle eines Falles nach wenigen Monaten oder Kilometern Ersatzteile brauche bzw. Defekte habe und hier keinen Lösung geboten bekomme. Wenn ich tagelang auf die Suche nach einer wohlwollenden Werkstatt gegen muss und am Ende dennoch keinen Erfolg habe, vergeht mir jeglicher Spaß und kaufe am Ende womöglich wieder teuer beim örtlichen Händler.