Tive uma 1974 quando morei em São Paulo! O motor tava batendo! Era jovem e acabei vendendo! No Brasil, as TX 750 vieram dando problema de bater motor, disseram q foi erro de projeto!
Tremenda maquina desde puerto rico escribo tuve una en los 90 corri con una 750 suzuki valvula le gane en la 400 rd como podre conseguir otra maquina asi esta hermosa💪❤️
@user-fv2rl3ce7n Жыл бұрын
素晴らしきスズキ初の大型バイクでありスズキの銘車の1台！
@squeaky166 Жыл бұрын
Thanks for the video & special memories! I had a 1972 GT500 Suzuki. My favorite street bike to ride.
@matsfredsson9445 Жыл бұрын
Very fun to watch! I just brought a TX750 back to life after 15 years in storage. Very nice to drive! PS: I also had e Monster earlier DS
@haroldosantossilva Thank you for your comments. Is from the home country of Kawasaki, Japan. Has joined this 1986. S is equipped with exhaust devices. I love motorcycles. Was always shined.
Пікірлер
コメント失礼します。 空冷のスクランブラー、クラシカルな車体がかっこいいですね😊 特に60年代のボンネビルを彷彿とさせるモール付きのシートが気になったのですが、これは旧車のものを加工したのですか？それとも純正でこのようなオプションがあったのでしょうか？
当時、ノーマンハイドか海外のメーカーから取り寄せたと思います。新品で４万円位したともいます。後ろの文字がシルバーとゴールドで選べたと思います。メーカーが定かでなくてすみません。
返信ありがとうございます！私も今シート探してて😅、勉強になりました！
こういうバイクでのんびり走るツーリングいいですね！ カバンがマフラーにくっついているように見えるのですが問題ないんですね・・・？
初めまして、相模原の方ですか？私もtx750乗ってます。
はじめまして。見て頂き有難うございます。相模原です。TX750は特殊で楽しいですね！
返信ありがとうございます。北里あたりをよく走っているんですか？私はたまに宮ヶ瀬や道志道等を走ります。モスグリーンのダブルディスクです。😊
北里は近所で通り道です。宮ケ瀬は相模川沿いを走りながら、たまに行きます。モスグリーンカラーは良いですね！渋いです！
Tive uma 1974 quando morei em São Paulo! O motor tava batendo! Era jovem e acabei vendendo! No Brasil, as TX 750 vieram dando problema de bater motor, disseram q foi erro de projeto!
産まれて初めて自分で働いて買ったRD400。 1週間でパクられました笑 懐かしい！ 今から24年前の話だけど、また買いたいなー
限定解除して初めて購入したバイク。トルクで車速上げてくのが楽しくなる一台。
オイルクーラー付けてますか？
オイルクーラーは付けてません。
夏も平気ですか？
基本、夏は乗らない様にしてます(;^_^A。人間の方がダウンしそうなので。。。
いい音..つい回してしまいそう😆 バブルシールド？
普通のシールドです(;^_^A。
初めまして！自分W３乗りですが，鼓動が似てますね、しかも乗り方まで😅
多分W3の方が、音的には迫力があると思いますよ😆 W1を先頭に一緒に走ると、TXの音が聞こえなくなります😅
TX750 良いですね〜〜！
Very cool. Arigato. Hi from Australia. 👍
Very smooth bike! I have two of them!
super narrow roads!!! could get killed!!
メイトの四角いウインカー付けてました。
中速域からアクセルオンした時の円やかな排気音は最高ですよね！ 当時の殿様乗りと揶揄された幅広いハンドルも楽ちんで最高でした。😊
教習車だったな。丁度入れ替えの時期でXJ400と変わる所だったので両方乗りました。XJ400よりトルクがあって乗りやすかったので、今ならRD400を選びますね
懐かしいですよね、こちらは試験場が同じラインナップでしたよ、RD400の方が乗りやすくてこれで合格しました
Tremenda maquina desde puerto rico escribo tuve una en los 90 corri con una 750 suzuki valvula le gane en la 400 rd como podre conseguir otra maquina asi esta hermosa💪❤️
素晴らしきスズキ初の大型バイクでありスズキの銘車の1台！
Thanks for the video & special memories! I had a 1972 GT500 Suzuki. My favorite street bike to ride.
Very fun to watch! I just brought a TX750 back to life after 15 years in storage. Very nice to drive! PS: I also had e Monster earlier DS
林道ナノニ、Bikeモ封鎖スルトカ 意味不明。 小型車モ通サナイなら 最初カラ 道作ルナと 個人的に 行政ヘノ激怒
全林道ヶ自由に往来 スル未来ハ、近イ。
Salve scarico. Jim Lomas? Grazie
Very nice
すみません。 自分も、dr250s乗っているのですが、タンク外装は、何を使用していますか？
タンクはノーマルです。シュラウドはDトラッカーの後期だと思います。ステーをタンクに溶接してナットで止めています。
Beautiful machine my friend.
How's the balancer chain holding up?
I don't know how the balancer chain holds up, but adjusting the chain has changed the engine.
With modern oil, no problems.
@@wb3291improved balancing.
TX乾いた良い音してますね！クジラは手放されたのですか？
クジラはありますよ。最近はトランポに乗せて地方で乗ってます。
私のクジラもプラグは7番です。 同じく右側がかぶりやすいので薄めにセッティングしています。 愛川、宮ヶ瀬方面は近いので時々走りに行ってます。
私のは、タイプ2の３６０度クランクです。最近はセッティングが決まって絶好調です。時々宮ケ瀬に行きます。クジラを見かけたらお声掛けください。
@@wb3291 私のクジラはK1のエンジンに乗せ替えてあります。タイプ２のほうが４速ミッションとの相性は良いと聞きます。日曜にバイアルスで鳥居原まで行ってみましたがメチャメチャ混んでいました。こちらこそよろしくお願いします。
クジラのハンドルめっちゃカッコ良いんですが、w1の純正とかですか？
多分ノーマルだと思います。
こんにちは。出発地点はどのあたりか教えていただけませんか？
出発地点はここです。goo.gl/maps/h1JknqeHfif221zn7
@@wb3291 ありがとうございます。ぜひ行きたいと思います。
where can I get this footrest system 
www.spice-tactical.com/
Lovely bike but that idle certainly needs adjusting...
丹沢特有の林業作業道ですね！ 伊勢原ヤビツ東側、丹沢湖方面まで広がってますので探索すると奥が深いです。
作業林道はこの辺りは多いいみたいですね。ただ、入れない所も多いいです。
バイクはシェルパですか？
バイクはシェルパです。
いい音‼️270°と360°のハーモニーですな〜
mb3291さん秦野にこの様な林道があるとは、近いので行ってみたくなりました。(^^♪
戸川公園の近くなので、是非行ってみてください。頂上には、昔はヤビツ峠まで行けた、表丹沢林道のゲートがあります。今では貴重な神奈川の林道です。
懐かしい…………本当に懐かしい。 我が青春の記憶の中心に居た 車両。 峠を攻めて、スピードの怖さを教えてくれた。 転けて、人間の身体がどれほどダメージを受けるか、車体の傷を見る都度に思い出させてくれた。 ステップが、カブみたいな1本のシャフトで、可倒式でなく、ステップを軸にリアがズルズル浮いて変な汗をかいた。 映像が、セピアになる時、涙が出そうになった。 ありがとうございます。いい時間を視聴させていただきました。
今は亡き友人の思い出(T_T)
質問させて下さい。 マフラーは、インパルス用のヨシムラモナカ かと思いますが、イナズマにつくのですか？
GS1200のヨシムラモナカマフラーです。同じ油冷エンジンなので付きます。
そうでしたか！ ありがとうございます！
美しいです！
実はこのバイクはすでに手放していますが、一応自分の作品としてアップいたしました。
かっこよすぎです。 オイルクーラーは何を使用されてるのでしょうか？
ありがとうございます。オイルクーラーは、アールズ製の汎用品です。適当に付けています。
Can you please share, what's that bikini fairing? I'm thinking about adding it myself too.
Bikini fairing is chic design, road comet. www.chicdesign.co.jp/products/rc/rc36_inazuma1200/rc36_inazuma1200.html
perfect, thank you!
What exhaust did you have on?
400DX,
Very very nice!!!
Nice video bro
Nice... they were a great fun to ride 2 stroke machine in their day.
Nice exhaust!......
かつての愛車です。 スタイリングはともかく、まぁ遅かった。 最初期型のTZRに、逆立ちしても勝てません。
@haroldosantossilva Thank you for your comments. Is from the home country of Kawasaki, Japan. Has joined this 1986. S is equipped with exhaust devices. I love motorcycles. Was always shined.
夢があった時代だ