Пікірлер

• 
  @yororo67823 күн бұрын

  Dziękuję Ci Mistrzu! Zablokował mi się rygiel pod sklepem z otwartym szyberkiem i wszystkimi szybami. Dzięki Tobie ruszył. Po 2h kombinacji w końcu wpadłem na Twój film i zacząłem szarpać kierownicą i puścił. DZIĘKUJĘ ❤

• 
  @irekcwiklinski44859 күн бұрын

  Super materiał. Dzięki Tobie udało mi się samodzielnie to naprawić za jedyne 11zl 😊 dziękuję

• 
  @MariuszJANKOWSKI-cv2id11 күн бұрын

  na lewo powietrze ciagnie a nie przedmuchy😂

• 
  @MariuszJANKOWSKI-cv2id11 күн бұрын

  klej do szyb😂

• 
  @user-wh9mb1lf6z14 күн бұрын

  Dzięki wielkie.

• 
  @user-gm7vb1bj5r16 күн бұрын

  Ja mam 17 rok i mi to nie działa

• 
  @Alek-SanderАй бұрын

  za takie filmy to trzeba kary dawać. w procentach to alkohol na etykietach opisują. a Ty nawet nie napisałeś co było.

• 
  @FargothPLАй бұрын

  Film mocno nie trafiony. Pokazywanie akumulatora rozładowanego (12,05V) to niejako przyznanie się, że miernik (multimetr) działa i spełnia swoją funkcję prawidłowo, wstępnie pokazując, że coś jest nie tak...

• 
  @Larrysa1980Ай бұрын

  Tym krótkim filmikiem pokazałeś tylko że gówno się znasz.

• 
  @benedyktlang1267Ай бұрын

  Szukam modułu sterownika SAM w mercedesie w176, nie wiesz gdzie się możne znajduje?

• 
  @lech2050Ай бұрын

  Co ro miało być? Dla zmylenia oglądających?

• 
  @kordianwojdya9519Ай бұрын

  Witam. Mam c klase w 205 220d 9 g tronic. Przebieg 79000 km. Skrzynia szarpie przy zmianie biegu na 2 i 3 gdzie przy 3 czuć taki jakby poślizg. Olej wymieniony przy 65000km. Co może być przyczyną? Czy zawór Wandlera jest za to odpowiedzialny? Proszę o odp. Jestem w stanie podjechać itd.

• 
  @Kermit1910KermitАй бұрын

  Jest ktos wstanie mi pomoc w211 2005 rok 320cdi problem z kick down przechodzi w tryb awaryjny musze zgasic i ponownie odpalic auto zeby bylo ok

• 
  @user-ts6je3tx2yАй бұрын

  Мастер :Вы забыли промыть магниты, и переставить их на новый фильтр грубой очистки в нижней плоскости!!! Фильтр тонкой очистки в виде картриджа тоже под замену....! На пробке слива масла тоже имеется магнит в виде стержня, тоже надо промыть, иначе металлические продукты износа будут засорять все рабочее трансмиссионное масло и попадёт в мехатроник. Ремонт таки дорого стоит....!

• 
  @AKArtur18Ай бұрын

  Witam Proszę o pomoc. Nie wiem już do kogo mam się już zwrócić o pomoc. Posiadam Mercedesa w211 z silnikiem 2.2cdi 136km 2008r. Mam zepsuty termostat i chce kupić nowy. Do wyboru mam 2. Jeden otwiera się przy 87 stopni a drugi przy 92 stopni. Który wybrac?

• 
  @karkikarkАй бұрын

  Witam, skąd panstwo są? Czy można przyjechać na diagnoze?

• 
  @mbpower5682Ай бұрын

  Kraków, zapraszam do kontaktu +48 600 43 43 44

• 
  @FredziooooАй бұрын

  A czy w wersji poliftowej też tak da się zrobić?

• 
  @daniel58958912 ай бұрын

  Filtr wisi a pozniej mowa ze magnez przylepiony do filtra a nie do miski....zanim dokreciles druga srube juz byl.przylepiony do filtr.😮

• 
  @ja_rek2 ай бұрын

  Takie opowiadanie bajek nazywa się demagogią.Kolejny film pokazujący, że brak wiedzy u autora powoduje szkody u oglądających.

• 
  @xSferQx2 ай бұрын

  Witam, chcę powiedzieć że bardzo fajny i pomocny film. Chciałbym się przymierzyć również do wymiany uszczelki i w sumie pierwszy raz do zrobienia czegoś w samochodzie sam ale nie mogę nigdzie znaleźć momentów dokręcenia śrub a szukam już długo. Jest możliwość żeby Pan mi podał parametry z jakimi dokręca się śruby albo gdzie mogę znaleźć takie informacje? Szukałem długo i jedyne co znalazłem to instrukcja obsługi Mercedesa w której są tylko podstawowe informacje oraz poradniki do różnych innych części :/

• 
  @mbpower56822 ай бұрын

  Cześć! Napisz na naszego maila z nr vin. znajdę i podrzucę momenty dokręcania

• 
  @xSferQx2 ай бұрын

  @@mbpower5682 Jasne, napiszę na maila, dzięki wielkie :)

• 
  @user-ze6sx6wz9x2 ай бұрын

  Mam pytanie jak go cofnę czy auto odpali?

• 
  @MEKANIOR2 ай бұрын

  Siema problem z autem mojego taty jest taki ze ma prad wszystko, ale konpletny brak reakcji na cokolwiek, nie otworzy pilotem nie odpali sie nawet lampka, stalo sie to z dnia na dzien, aku miernikiem mierzone i w porządku jest

• 
  @elitev10game692 ай бұрын

  Tymczasem Stronic gdzie trzeba wyciągać mechatronikę by zmienić filtr i koszt 5tyś 😂

• 
  @andrzejlipowski92433 ай бұрын

  Po zobaczeniu filmiku uważam że zbyt wiele ważnych detali zostało pominietych. Raczej tylko w połowie pomoże aby samemu zrobić instalację kamery

• 
  @hifibloke3 ай бұрын

  pokazales.... dramat😂😂😂

• 
  @hubertnorman18043 ай бұрын

  Film w stylu niewiem ale się wypowiem. Masakra 😂

• 
  @albertolszewski83263 ай бұрын

  Witam. Można jakis kontakt?

• 
  @strlen8003 ай бұрын

  Ради этого видео я выучил польский язык 😁

• 
  @kononowirus95293 ай бұрын

  posiadam w204 136km diesel i jak jade na 3000-3500 obr/min to jest dobrze ale jak juz uspokoje jazde zapala sie blad esp, samochod traci moc ledwo dobija do 3000 obrotow i dalej nie jedzie ma straszna zamule. Jak wylacze silnik i wlacze spowrotem blad znika i tak od nowa. Jak go bardziej pocisne to jest dobrze, jak jade spokojniej to sie zapala. Jestem narazie w takiej sytuacji ze kasy nie mam a jednak trzeba by bylo to zrobic. Co moze byc przyczyna takiego bledu i czy ktos mial taki problem i powie ile taka "przyjemnosc" mniej wiecej kosztuje

• 
  @dingos10293 ай бұрын

  w 203 cdi 2.7 też ma taką pompkę w zbiorniku . Fura zdechła i nie odpala ?

• 
  @rafal39723 ай бұрын

  Rozwiercal ktos kiedys ten czujnik bo faktycznie nie wychodzi 😂

• 
  @bartasbartaz76934 ай бұрын

  Czy do tej skrzyni jest dostępny bagnet do pomiaru poziomu oleju? Jest rurka jest zaślepka więc powinien być bagnet.

• 
  @henrykprezydent99104 ай бұрын

  W 203 220cdi, SRS zapalił się podczas próby odpalenia na słabym akumulatorze,od roku nikt nie jest wstanie tego usunąć, żaden elektronik i serwis MB, wszystkie panele,poduszki,są sprawne a kontrolka sobie świeci.

• 
  @cowboyfromnorway14414 ай бұрын

  Fajnie 🤠💪

• 
  @mariushssj79624 ай бұрын

  Trochę pracy z tym jest..nie wiem czy gra warta świeczki 😅

• 
  @gabrielowczarski19754 ай бұрын

  I czego dowodzi ten filmik? Chyba tego, że autor nie umie prawidłowo użyć multimetru do sprawdzenia akumulatora.

• 
  @stefanniemycko53844 ай бұрын

  Nie spuściłeś z konwertera oleju 😢

• 
  @mbpower56824 ай бұрын

  nie było koreczka :(

• 
  @danieltochmann60984 ай бұрын

  Bardzo miły gość. Pogadaliśmy przez telefon i podał mi parę wskazówek bardzo cennych. Ma pojęcie. Jak nie wielu! Pozdrawiam Pana z Krakowa 😊

• 
  @arkadiuszkaczorowski50454 ай бұрын

  Witam a masz może jakis filmik jak wymienic z prawej strony lampe nie wiem jak ten bok zdjąć mercedes e classa w211 avantgarde kombi pozdrawiam

• 
  @mbpower56824 ай бұрын

  Po prawej nie ma przycisku do ściagnięcia boczka jak z lewej. Są tylko spinki - musisz użyć siły żeby to wyciągnąć

• 
  @arkadiuszkaczorowski50454 ай бұрын

  @@mbpower5682 to całe na spinkach jest tak prawa strona

• 
  @jubsonnwj9564 ай бұрын

  Witam po przekroczeniu prędkości 120/140 zapalają się kontrolki abs/ service brake i esp Ale tylko przy wyższych prędkościach zapalają się ponownie Wrócę zgasze samochód i błędy się kasują

• 
  @mbpower56824 ай бұрын

  Możliwe że wina czujnika prędkości - trzeba by poobserwować wartości podczas jazdy i będzie wszystko wiadomo

• 
  @jubsonnwj9564 ай бұрын

  Aa no spoko dzięki za info

• 
  @jarek2904654 ай бұрын

  Orzeł nie ma co.

• 
  @krzysztofmika6055 ай бұрын

  Wlasnie na podstawie multimetru już widać ze aku po lewo jest sprawny a ten po prawej jest totalnie rozladowany lub swoje już przeżył, także kolego autorze, właśnie dostarczyleś dowód na to jak bardzo przydaje się prosty miernik do wstępnej diagnozy stanu akumulatora.

• 
  @piotrkrawiec41315 ай бұрын

  dzieki, super

• 
  @stanislawcwiek29665 ай бұрын

  Byłoby bardziej jednoznacznie gdybyś obydwa sprawdził i mierniki podłączył pod te samo źródło napięcia. To są chińskie mierniki i potrafią pokazywać różne wartości z tego samego źródła. Z Twojego pokazu wynika że prawy akumulator jest rozładowany, lub utracił pojemność. Pozdrawiam.

• 
  @dawidszulc7035 ай бұрын

  Czy pneumatyczne zawieszenie ma jakikolwiek wpływ przy tej wymianie? W sensie, czy coś robi się inaczej. Wydaje mi się, że nie jednak jestem zielony w temacie 😂😂

• 
  @BartoliniBartlomiej4 ай бұрын

  Podpinam się prosimy o odp.

• 
  @mariusz19775 ай бұрын

  AMultimetr nie służy do sprawdzania akumulatora pod względem jego sprawnści , a do robienia pomiarów np napięcia jakie występuje na akumulatorze , na Tw filmiku wszystko przebiegło tak jak powinno multimetr prawidłowo wskazał napięcie na aku bez obciążenia jak i pokazał napięcie pod obciążeniem na kiepskim aku spadek większy i tyle , zatem co chciałeś nam przekazać ? bo nic tu nowego nie odkryłeś , na dodatek nie umiesz nawet prawidłowo odczytać pomiaru 😂 bo ten drugi nie ma (12.5V) dwanaście i pół jak mówisz bo ma 12.05V czyli dwanaście wolt i pięć setnych wolta

• 
  @antonipniok255 ай бұрын

  Wiadomo że akumulator sprawdza się pod obciążeniem ale wstępnie można spróbować miernikiem sprawdzić Jakie jest napięcie w ogóle w instalacji samochodu

• 
  @GoodIdea-nw9cf5 ай бұрын

  Gdzie kupię taki pod moje vito ? Oprocz aso

• 
  @MALY9325 ай бұрын

  a instrukcja ile potrafi zmienić.........

• 
  @nifur15 ай бұрын

  😂😂😂😂😂😂😂😂😂